а всего-то нужно было сделать 4 мотор-колеса и мощный генератор. Тогда вес коробки можно потратить на батареи

@Colombo Kamissar -- иди проспись

Увы которая ушла

Ага 18 литров на 10 км. Да оно накуй не нужно такое достижение.

@@gidroparik конечно, ведь ДВС тех времен были очень экономны и не кушали больше 6 литров,правда? В то время особо не заморачивались расходом, насколько я понимаю

@@gidroparik дело в характеристиках конкретного двигателя, речь о том что у инженеров было больше свободы, фантазии и интузиазма. Тренды задавали инженера, а не грёбанные менеджеры и маркетологи, чтоб им всем икнулось с их современными одноразовыми "мыльницами"

Им на смену пришли пляшущие цветные геи.

Классно! У меня такая только в 1/43 и немного топорная( Мне кажется в 1/18 она просто великолепна

гтд двигатель это беды с башкой гтд - расшифровывается как газотурбинный двигатель

@@user-mq8vb9tw4j Беды с башкой это,когда Вы на подобный текстовый недочёт так желчно реагируете :)

@@user-wk1hd8zy4c я просто вас поправил, потому что, вы неточно или не корректно восприняли информацию из данного видеоматериала :)

@@user-mq8vb9tw4j Та не! Тебе уже сказали - ты докопался до пустяка. Это потому, что беды с башкой у... тебя)))

Так тут не турбо-реактивная) Тяговое усилие создаётся по классической схеме - передача крутящего момента на приводные колёса через трансмиссию)

@@dmytrogubskyi4355 кто понял тот понял) ты не в теме)

@@dmytrogubskyi4355 есть такой канал "Игорь Негода", в Ростове-на-Дону есть хороший технарь, который в гаражных условиях реставрирует и устанавливает на автомобиль ГТД устройства. Интересный канал.

Здравствуй Игорь

Hi!

Вот такие люди. Представляют себе будущее каждый раз по разному.

Тогда, наверно, и выдумали байки о космических кораблях пришельцев))

Действительно улёт...!!! Просто сейчас докучи ретро в трендах, ну и материалы конечно... Сейчас бы шеи все сворачивали на дороге )))

@@olegcudovs8696 К сожалению, вживую видел всего несколько авто из той эпохи, но и увиденного, с лихвой хватило, чтобы убедиться в элегантности и каком-то, техно-эротизме, что-ли, этих "ласточек"! Даже стоять рядом с таким образцом - и скилл удачи прокачивается! А уж, за руль, да с ветерком!...

Это удивляет на выставках, а в реалиях всё равно большинству нужны салоны салярисов и рио))

Зато ты едешь и пахнешь!

Лучше Шанель чем хлорка через день всю весну😉

Это не духи а парфюм

ну первые движки были неочень.впрочем в тоже вермя поршневые ну того же периода недалеко в переди были по экономичности.развивай бы люди турбины ща былибы очень даже экономичные а учитывая крутящий с самых низов можно спокойно на повышенной передаче катать на турбине в то время как на поршне придется наоборот на повышенной по крайне мере в черте города.так что расход был бы сравним но экологичность все равно выше у турбины.

"Французские "Шанель номер 5"! ...Клюнула крупная рыба!"Кто б знал, что фраза будет пророческой!

да в чем космос-то,в необычности силовой установки?вялый разгон и неудобство в городе?гтд в основе своей не любит переменных нагрузок,эластичность никакая,иначе развивали бы эту тему,проблема ведь не только в экологии...

@@killr69 ты описал мою ладу весту , котрую сделали 2 года назад )))))) ахахахах

@@iusawer33 рекомендую прокатиться на москвиче 403 или зазике ушастом,ну или волга 24 на крайняк,чтоб протрезветь в плане оценки динамических характеристик

@@killr69 sosat chlen

@@grimmissonchannel1697 ya tvoy mamky viebal,glotai ne splevivai

почему же. вперед в танкисты на т-80

​@@Innominati1😂😂😂Даун!💯💯💯😂😂😂 Их уже давно нет...ну парочку на парад к Девятому Мая возможно и сделают...ради тебе подобных тупарей...💯💯💯

летаюший и дрифтуюший танк

даём жидкого

топим за безопасность!

Негода! Негода! Негода! Выходи!

Шарошим шарошим шорох в гаражах наводим Вперёд Негода! Мы верим в тебя✊

я зашёл в комменты, чтобы написать про него, но... радует, что много его знающих тут

К любой работе можно привыкнуть, у патологоанатомов спросите.

У меня яйца ломило при одном виде утилизации. Я думаю там бабы работали

@@JanMelikhov ))))

@@JanMelikhov Абсолютно тоже самое чувствовал. Такое сделает только тот у кого нет яиц.

Я тоже не понял зачем давить если желающих было бы валом за небольшую сумму или в технические музеи

Красота неземная. Плюс всеядность. Слишком удобные были...

Ну так два экземпляра сохранились же

@@user-zy1ev3fg7q в видео указали, не в удобстве дело. если не крайслер, то кто еще мог провернуть всю топливную и автоиндустрию на титановом валу в угоду своим прибылям? с таким адским моментом, надо было делать совершенно другую кпп. те, что были, не выдерживали. да и сейчас найти кпп под такой момент будет сложной задачей, это что то из области тяжелых грузовиков. а воткнуть коробку от какого нибудь седельного тягача в легковое авто - задача неразрешимая, габариты совсем не те. но и это не основная проблема. так, рынок порешал, капитализм в чистом виде. автом на двигле-восьмерке сейчас это полноразмерный СУВ, ценой близко к ста тысячам долларов. в те годы авто с таким двиглом стоил меньше десятки. тогда цена в 15 тыс. долларов была ценой премиумных экземпляров, современного бизнес-класса, причем верхнего его сегмента. а тут корыто стоит дороже, а фарш соответствует среднему классу. кто его купит? те, на кого ориентировались просто не потянули бы, а зажравшиеся богачи купят что то побогаче за те же деньги. а второй момент, как тоже указали, это "зеленые". они убивают прогресс и инновации, шантажируя изобретателей. вот и все. как только цена и экология перестали влиять, сделали замечательный двигатель для танка, который используется уже почти пятьдесят лет.

На данный момент от SUVс восьмерками повально избавляются. И не только с восьмерками. Моему бате просто в разговоре на мойке мужик на полном серьезе предложил поменять отцовскую Шниву на его Додж Дюранго. Накладно таких зверей содержать стало...

@@_MadFox А твой батя в Америке живёт?

Свернуло туда куда сказали.

@Audio World поспорил бы

@Audio World электродвигатели были уже за сто лет до турбин. Электродвигатели не развиваются. Не будет эры эл. Мобилей. Это что-то промежуточное.

@@user-tn9yz3kr5c и я бы поспорил

@@user-yb5ij6ct2w колесо уже было до нашей эры. Колёса не развиваются. Не будет эры колёсного транспорта. Это что-то промежуточное :))))

А сейчас посмотрите на нынешний автопром, это пиздец!

@@user-lg8rp4fq9f ну современное поколение людей само по себе идет на дно семимильными шагами, так что это неудивительно...

@@user-lg8rp4fq9f не только машины. Много в чем так. Дизайн и внешний вид уходит на задний план. Те же телефоны, в выключенном состоянии они все как один. Надеюсь, вернется время, когда и дизаин авто будет футуристичным не только у гиперкаров

@@motoblock. Мне нравиться машины 90.

В 60х дизайн бомба у всех авто практически.

И танка на газотурбинном движке

вот так, что в штатах инновационный автомобиль, то в Советском союзе - бытовой пылесос :)

Еще пылесоса "Ракета"

Еще характерен для турбо БМВ от Игоря Негоды ;-)

Винтик и Шпунтик на пылесосе и ездили и жуков травили

Кирилл Емельянов Так тебе путина или секту свидетелей камунизма надо.

Там на самом деле были заморочки с юридическими правами на кузов. Это же Америка, они даже Луну уничтожат если это будет юридически правильно.

До наших дней сохранились две машины- одна в музее другая в коллекции комика Джея Лено

@@user-fr8op9hf7r Ну, Луну уничтожить силенок не хватит. Максимум, запретят))

вообще не понимаю, зачем эти тачки уничтожили! ну выпустили-бы их ограниченным тиражом, как всякие там феррары-бамборгини-бухатти-хератти, время показало-бы, кто и где ошибался... нет, взяли и всё разъе..рошили... ну ёлы-палы!

М-да, вандализм такие произведения крушить!

Не опередили, а ошиблись с вектором) впрочем, не одни они. А ролик замечательный, как и всегда

Вот это нереально продвинуто!! Мне кажется такие авто может через 100 лет будут!!! Вот это инженеры, вот это головы!!

Они опоздали наоборот

@@GhostMan4713 Какие сто лет? Запаса нефти на земле хватит на жалкие 50 лет потом всему человечеству придётся искать иные источники топлива

@@GhostMan4713 все идет к электромобилям, а не к этому)

@Colombo Kamissar обписай сеье лицо

@Colombo Kamissar реально, обписай себе лицо

@Colombo Kamissar я то вылечусь, только тебе уже не поможет никто)

Это лучше, чем надрывающиеся 1.6 солярисов, рапидов... и тем более всяких Жигулей.

@@Shareware412 чем тебе лада не устраивает? Сравнил с солярис

@@Shareware412 Чем лучше то?

Жига зе бест, не надо кредитов платить, на запчасти выдрачиваться, а самое главное не переживаешь, что вот вот надо будет её збагривать, чтоб не потерять в цене лишних 100 200 тыщь рупей. Другое дело если зарабатываешь за год на новое авто, не особо попу рвя.

И так ездим и свист из карманов идёт ДПСники- просто звери!

Как авиасмототр, но про машины)

Посмотри Alex Blare

@@corsair8200 года 2 уже

Игоря Негоду посмотри. Там и бэха на ГТД от вертолёта, и велик на китайском ТРД, и авиамодель на самодельном ТРД.

Негоде не хватает выдержки и харизмы автора этого канала. Скачет, как восторженная девочка. Руки у него откуда надо, голова тоже, еще бы поведение поменять.

Почему?

Эх, какое же было ИНТЕРЕСНОЕ время... Я бы обалдел если б моя машина такой звук издавала.

Держись. Не реви

И сколько собрался платить?

Был бы коммунизм во всем мире, то все разработки ссср и сша шли бы на развитие космоса, автомобилей и других плюшек для достойной мирной жизни

а я вот наоборот в шоке с говора автора, ужасное произношение с ошибками в ударении

Ахаха)) Когда у тебя гуманитарий мозга)) ты бы еще с айфоном сравнил))

Бред! Теслу все хотят поскорее сжечь как тупое недоразумение Маска!

@@user-yi2sw9wi1s Из-за чего?

@@user-sq3me7lj3r Да за все хорошее Новости смотрел ? Недавно выяснилось что все бортовые компьютеры Теслы вообще стали жить своей жизнью даже лезть в другие чужие бортовые компьютеры научились ! Про саму Теслу отзывы тоже не лестные то аккумуляторные батареи взрываются или горят то машина сама не едет А Маску хоть бы хны он хорошый предприниматель а не изобретатель И какой к черту он изобретатель ! У него две фирмы и дофига конструкторов ! Вон и так недавно толкнул свой грузовик

@@user-yi2sw9wi1s Рогозин, перелогинься.

Y2K

эээээээээээээээ

Для танка это очень хорошо, но из чего коробку сделать, чтоб выдерживала такую титаническую нагрузку...

с мелкой оговоркой-на номинальных оборотах...У электродвигателя намного лучше характеристика-максимальный момент может быть развит с нуля оборотов,т.е. в заторможенном состоянии ротора/якоря

Вегас

Только в серии игр "Fallout" автомобили не "газотурбинные" а на "ядерных реакторах"...

Во flat out есть)

@@sergafanasyev1855 Это да, но звуки издают как будто там именно ГТД.(Скажем Хайвеймэн из второй части)

@@sergafanasyev1855 Но ядерные автомобили скорее всего приводились бы в движение паровыми турбинами

Интересное решение для комбайнов тяжелых - косит рабс и сам себе топливо отжимает 😂

@@frizer4753 главно чтоб комбайнер не выпал из кабины. а то такой аппарат будет ездить вкоруг земли пожирая все на сворем пути и им же питясь))

А как была реализована КПП на турбайн? Автоматическая, без гидротрансформатора с понижающим редуктором. С постоянным не задействованным сцеплением?

@@user-or1nw9nh1x Так появилась идея хищных городов :)

Угу, надо маленьку впихнуть в теслу. Что бы иметь возможность зарядить от обычного топлива если рядом нет розеток.

ГТД есть смысл использовать в последовательных гибридах, осталось только реализовать миниатюрный турбогенератор- обороты делай какие хошь, вместо трансмиссии всё равно электричество.

@@weisslight818уже есть такой, от cat gen

та да, и ещё пару слов в комментариях

@@user-my2ny9qm3s а если сначала лайк поставил, а потом посмотрел, то засчитывает?

Искал коммент про Негоду)

Угарнул😄

@I COME FROM SUN Да уже электротяга интереснее выглядит. Минимум деталей, бесшумность, высокий КПД и пр.

@@user-tr6rd7hl5t одно НО: АККУМУЛЯТОРЫ

@John Tangi вы умышленно вводите людей в заблуждение, или по причине своей низкой подготовленности в вопросе?

Задрот лучше к тёлочек сходи по зову сердца, за..ели до..бы по зову сердца.

@@user-ev6pz9vq1y, зае..ли? Одевайся и уходи...

@Gullovy - да, с расходом 11 литров у машины которая может ехать меньше 6 секунд до сотни. А с современными технологиями, остаётся только гадать, какая могла бы быть эффективность гтд(

@@user-qf3rh6ky6m ага и с ценой в пятьдесят+ тысяч долларов. экономия она не только из топлива состоит. а современные ГТД так и остались весьма и весьма жрущими.

@@user-qf3rh6ky6m она не может ехать 6 секунд до сотни. об это было подробно рассказано в фильме. а тот способ которые все таки позволял этого добиться совершенно не применим в реальных условиях

@@Airaleais она не может так ехать в условиях 60-ых годов, потому что коробка не выдерживала крутящий момент. В наше время половина стоковых коробок ZF справится с 570 Ньютон метров.

@@D3HuC а как по-вашему, почему тогда сегодня никто этого не повторяет с авто? Вот на танках да, но только американцы, русские свернули Т-80 с ГТД. На самолётах да, но тоже не на всех - лёгкие всё ещё поршневые..

Почему грустный??? Ихние творения живут и посейдень в моторных отделениях боевых танков М1 Абрамс, а в СССР в танках Т-80.....прокормить эти дорогие движки способны лишь армии.....

Канал alex blare