GENESIS GV80 отзыв владельца. Мой основной канал / @user-xz1yt2to1s
КОМЕНТАРІ: 144
@andreyfrolenkov40572 роки тому
Очень мало информации по технической части, видимо обзор сенсора важнее…
@oksanabliznyuk18922 роки тому
Классная какая машина! Восторг🔥 спасибо за очень четкие акценты на важных деталях!
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Спасибо за отзыв.
@alexandertinn2 роки тому
Хорошо все рассказали 👍🏻 Но сделайте обзор спустя хотя бы через 50-100 тыс пробега.
@karinakhromeeva10432 роки тому
Супер обзор! Спасибо ☺️
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Спасибо за отзыв.
@user-ho6zn3vb4w2 роки тому
А пользуетесь мобильным приложением для дженезис? Стоит ли его подключать?
@alexei98219 місяців тому
Афигеный обзор. Молодцы. Красиво все отснято, спасибо оператору отдельное. Молодец!
@user-gu5ko9vb5q2 роки тому
Супер обзор. Классная машина.
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Спасибо за отзыв.
@user-ix3qi5fc9d2 роки тому
Спасибо за обзор ! Если инженеры продумали звук авто - то у вас , получилось продумать цвет футболки , под цвет салона ) Пойду , одену фуфайку , и послушаю звук мотора УАЗа )
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Сам заметил только после монтажа. )
@oymiakon-tour-21822 роки тому
А рычага коробки передач нет да? Через кнопку?
@user-dh1jq7zd6eРік тому
Машина 🔥
@erlantaishabaev26682 роки тому
Об 3,5 расход топливо по городу и по трассе тоже скажите пожалуста
@user-qo5gd2oc1o3 місяці тому
Когда начнут ставить шумодав в гранты?
@cleank1ll5572 роки тому
Как комплектация называется?
@kortes64582 роки тому
Тачка👍🏻
@user-do7ss7nv2d2 роки тому
Хороший обзор
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Спасибо за отзыв.
@slavabelkin33867 місяців тому
А ещё меня бесит что бесключевой доступ только на передние двери
@user-uz4mn6dj1mРік тому
Хорошый обзор. Какой цвет этог автомобиля. Какая комплектация. Какая цена автомобиля?
@ilyasigaev972 роки тому
Какой расход у нее 3.5Т ?
@slavabelkin33867 місяців тому
Вообще машина супер ,
@OYaz988Рік тому
Оооочень приятные ощущения! Разделяю их полностью! Гена просто класс! Я его продаю сейчас и ссылку на ваш обзор к своему объявлению прикреплю, Благодарю за ваш труд и честный отзыв ❤
@user-rk5sd4do8yРік тому
Добрый день. Спасибо за отзыв, очень приятно.
@alexandertinn2 роки тому
Неужели на iPhone сняли все? Если бы не переключил на ширик, вообще не понял бы.
@user-kx5lw5sg4s2 роки тому
Спасибо за обзор, без лишней воды, очень доходчиво и познавательно. Спасибо и удачи вам.
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Спасибо за отзыв.
@Ammarnahab2 роки тому
Спасибо, сегодня с батей ездили в автосалон, покатался)). Очень понравилось. Будет брать 5 комплектации. Замена на ниссан жук нисмо 2014
@helenadeni3349Рік тому
Взяли машинку? Как Вам? Тоже на нее смотрю
@AmmarnahabРік тому
@@helenadeni3349 Всё хорошо, почти год прослужила. Замечаний нет, отцу понравилось
@helenadeni3349Рік тому
@@Ammarnahab спасибо за ответ👍🏼
@user-mb9gp8jr2x22 дні тому
Что за трек на 4:57?
@_ostrof36842 роки тому
Мотор только турбо и только бензин? Дизельный вариант бывает?
@sergeyodinntsov65642 роки тому
Да, дизель есть.
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Дизель есть.
@user-vx6fp8oo4v2 роки тому
По салону,туарег нервно курит в сторонке,позор Фольксвагена,уже корейцы их обошли.Учитесь как делать автомобили,а не продавать свои повозки за бешеные деньги.
@user-ip9tj4yh8oРік тому
Какой сейчас пробег,как себя показал автомобиль?
@OYaz988Рік тому
Здравствуйте, оставлю свой комментарий, пробега 23 тыс. Владею с декабря 21 года, ухаживаю, нареканий нет совсем, решила продать, по семейным так сказать обстоятельствам
@user-ql9cx4xk6l2 роки тому
Спасибо за обзор реально хороший рассказ и все по полочкам строили эту машину правильно минимум сенсорных кнопок и раз уж люкс то все в интерьере свое а то в астон Мартин кнопки от вольво и фокуса. Угар. А ниссан с инфинити те щеглы ещё.
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Спасибо за комментарий.
@user-gp3ip4cu6p2 роки тому
Не думаю что владельцы новых Х 5х и Ренж Роверов сейчас кусают себе локти от расстройства, что не купили себе Дженезис. И произойдёт это ещё ой как не скоро)
@user-gp3ip4cu6p2 роки тому
@@aimineye, естественно дороже. Поэтому тот кто может себе позвонить это удовольствие, Дженезис не покупает. Об этом я и писал выше.
@yuriy-od-ua2 роки тому
@@aimineye С двухлитровым мотором? )
@wolfinr1b5092 роки тому
@@aimineye сравнивал с XC90, Вольво не понравилась, ближе всех была Q7.
@r.a.p59362 роки тому
@@user-gp3ip4cu6p ты диванные критик даже не можешь себе жигули купить,о каких познаниях повадков богатых людей ты говоришь?? Люди у которых есть деньги естественно честнозаработанные выбирают надёжность а не понты. Не путай с богатыми выскочками,папенькиными сынками,и прочими персонажами.
@volkingvolkingov70382 роки тому
Это алюминий, или пластик с напылением?
@wolfinr1b5092 роки тому
Зимой холодный реально. Говорят что это довольно сильное напыление которое определяется прибором как алюминий.
@tsvetkovhouse2 роки тому
Какие треки используются в ролике?)
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Хорошие.
@user-wg5fo5qs2d2 роки тому
дай ссылку не жми !))
@user-nc9db1uk2pРік тому
С дизельным мотором выпускаются?
@user-rk5sd4do8yРік тому
Конечно выпускаются. И в Москву поставляются. Только сильно спросом не пользуются.
@user-si2ns1bh2h2 роки тому
так что лучше хт6 или gv80?
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Конечно GV 80, на порядок.
@user-my4fm5dd5q2 роки тому
Скажите эта машина в замен Рено или американца.
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Замена Рено.
@al_berto6680Рік тому
Как заработать на такую машину ? Что учить? Чем занимается?
@user-my4fm5dd5q2 роки тому
Посмотрел Вас ,купил RAM. Генезис чтоли взять?!!
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Если как второе авто то можно. ))
@wanderer17632 роки тому
Не пожалели, что купили RAM?)))
@user-uz4mn6dj1mРік тому
Шум из арок слышать?
@vand0s2 роки тому
Красивый девайс. Респект. Страшновато за металл и его обработку. Двери, капот и крышка багажника понятно, что и алюминия но остальное непонятно как себя будет чувствовать через 2-3 года. От турбин вовсе шарахаюсь после VAG-а.
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Время покажет).
@user-ov7pb7mq9e2 роки тому
А где отзыв!? Сидухи подвигал, камерами повосторгался.... Единственное, что интересно, так по лесу неплохо едет)))) А вот как диски тормозные с 200 себя поведут? На вид железяки финиковские. Как она (тачка) вообще себя на дороге ведёт? Как с низов (с соточки) на обгон выходит?
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Хорошо с низов идет и на обгон тоже.
@slavabelkin33867 місяців тому
Двадцатые колёса лучше так как отсутствует пневма .
@user-kh9we2bf6j9 місяців тому
Зачем вам расческа на переднем сиденье?
@user-rk5sd4do8y9 місяців тому
Для ног
@user-kl2dc7nq4l2 роки тому
Джереми Кларксон, крайне негативно отозвался об этой модели, за то, что электроника неадекватно вмешивается в процесс управления автомобилем
@infernus-auto-moto2 роки тому
Доволен просмотром. Очень красивый авто. Всё еще на нем катаетесь или уже избавились от него?
@user-ks6rh9vq6i2 роки тому
Красивый и технологичный авто. Теперь Mercedes GL, Audi Q7, BMW X5 и Touareg со своими завышенными ценами рядом не стояли. Здесь же за меньшие деньги можно получить отличное качество, не переплачивая за бренд!
@sergeyodinntsov65642 роки тому
Полностью с вами согласен. Очень хорошая машина
@user-vr3we1cn1e2 роки тому
В этой машине кроме салона и дизайна нет ничего . Едет она на 3млн максимум , взять сидения в х5 и тут , 3 литра дизель БМВ и этот который никуда не едет вообще , а дизель БМВ едет 4.9 до 100 , дизель БМВ вечоныц а этот алюмишка не пройдет и 100к , у корейцев плохие дизеля а топливная просто ужасная . А дизайн и салон да класс , однако в БМВ качество ни разу не хуже , ну и бренд есть бренд .
@user-ym4xc5se4g2 роки тому
@@user-vr3we1cn1eНу почему же.. Например корейский Мохаве в продаже моделей 2009г. с дизелем 3.0 продаются с пробегом более 350к. У новых Х5 с дизелем 3.0 с 249 кобылами, разгон до сотни 6.5, против этого корейца в 7.5. Ну конечно, если дизель в 400 кобыл у бехи, то 4.2. Тут спора нет...))) К стати, у корейского дизеля чугунный блок цилиндров.
@user-vr3we1cn1e2 роки тому
@@user-ym4xc5se4g 6.5 и 7.5 разница на ходу колосальная, эта секунда на скорости в 120кмч даст минимум 15 корпусов , ещё раз 15 корпусов это разница в секунду , НО корейский дизель не едет 7.5 даже в праздники на летней резине , минимум что я лично видел и замерял вышло 8.1 , это с двух педалей и импровизированного лаунча ....а так в реальной жизни 8.5 будет стабильно . Напротив БМВ 3 литра дизель имеет 249 ЛС только в ПТС , в реальности там 290, и свои 6.5 он едет в любую погоду, даже в метель при минус 30 с пьяным водителем , а если взять лаунч то там спокойно будет 5.9 , далее меняя топливную карту (мне это встало в 70к) так как делал к официалов без ухода с гарантии (в левом сервисе около 25к стоит ) без потери по ресурсу от слова совсем моя поехала 4.9 стабильно . Дальше можно делать но ст 2 а тем более ст3 требует доработки по железу , а так же на ст3 надо коробку усиливать . Поэтому не стоит смотреть на голые цифры , в реальности 3.0 дизель БМВ спокойно покажет 6.0-6.2 в то время как кореец 8.0 а 2 секунды в этом временном диапазоне вечность , а по ощущениям просто разрыв шаблона , я уже не говорю за реальные 4.9 против 8 . Не все так однозначно и по подвеске , я хотел купить дженезис но взял БМВ , да что говорить дженезис даже в дуге стоит не хуже чем бэха , а тормозит как мне показалось даже лучше (если взять 1 торможение до остановки ) но когда тестировал на плохой дороге то БМВ шел очень плотно и четко , дженезис громыхал подвеской как старый жигуль , на предложение поставить туда 20 колеса вместо 22(или 21 там стоят не помню ) менеджер сказал только если закажите меньше поставим , а так чтобы сразу пришли не получится нету такого комплекта , подход к покупателю нулевой , туда вообще больше 19х ставить не стоит подвеска не справляется . И много там таких приколов , а вот салон и внешний вид да дорого богато , но кому то надо ехать а кому то смотреть , ну и плюс бренд дженезис это не бренд , немецкая тройка есть немецкая тройка , это я к тому что многие думают нае систему , но это так не работает
@user-vr3we1cn1e2 роки тому
@@user-ym4xc5se4g насчёт корейского дизели этого поколения не буду врать, я знаю что на хюндае это полностью алюминиевый , возможно тут и стоит чугун но лично сильно сомневаюсь , так как насколько знаю хюндай и Киа используют одни и те же двигатели
@jemkerry1275Рік тому
С такими машинами благосостояние сервисов будет расти невиданными темпами. Преставляю сколько будет стоить даже мелкий ремонт....
@eeblizzard10 місяців тому
5 - 7 лет гарантия в развитых странах, можно продлить за 400 у.е. в год
@bekbekov9421Рік тому
Корея
@ShilO882 роки тому
На вид все дорого богато!!!
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Да, все на самом деле круто.
@ShilO882 роки тому
@@user-rk5sd4do8y когда доберусь в личное пользование хотя бы кратковременное обязательно поделюсь впечатлением...
@user-vr3we1cn1e2 роки тому
@@user-rk5sd4do8y круто , внешне и салон бомба , а вот едет она совсем не настолько сколько стоит , вы пробовали конкурентов лице тройки немецкой ? Покатался и пришел к выводу что корейцы не умеют в подвеску и моторы , как божественно едет 3 литра дизель БМВ и те же 3 литра корейцев просто на 3 порядка ниже , бензин 2.5 вообще не понравился а на топовом не ездил 3.5 который, вы не пробовали 3.5 ?
@user-du2cg1xd1g2 роки тому
На кой лысому расческа 🤔Тайм 0:54.
@user-my4fm5dd5q2 роки тому
Лучше американца?
@user-rk5sd4do8y2 роки тому
Да на голову выше кадилака хт 6. А если сравнивать с Ram то это совсем разные машины.
@user-my4fm5dd5q2 роки тому
Да понятно. Спасибо за ответы.
@pombyrka4 місяці тому
рамник?
@steha682Рік тому
А я бы выбрал проверенный временем крузак, паджеро,или бэху. Давайте не будем забывать,что сейчас за электронные заморочки и дизайн сдирают половину стоимости,а то и больше! Причем всюду это...
@FastFoxNews2 роки тому
Тайгер Вудс расхерачился на этом Дженезисе из-за электронных помощников... На своём канале об этом рассказал Джереми кларксон.
@wolfinr1b5092 роки тому
Во первых он так не говорил это вранье если сказал джереми то он как его отовсюду поперли стал вруном. Во вторых ехал с трёхкратным превышением скорости, и был на лекарствах, и уже не в первый раз так залипает и разбивается. И Тайгер продолжает рекламировать GV а копы не заинтересованы были сказали что она ему жизнь спасла. Так что вообще ничего не говорит о том что хоть как то машина виновата.
@nikolaistasjuk59492 роки тому
такой машины нет в германии для продаж наверно тесты не прошла .Ни один нормальный немец ни сядет в корейский премиум если рядом будет стоять немецкая модель этого же класса . Это всё ровно корейка сколь бы в ней не было кожи камер и прочих приблуд .кототые тоже будут глючить и просить денег.про моторы и другие аспекты связаные с безопастью и контролем движения лучше молчать а то кроме плохо и сказать будет нечего.
@ashatrahimbekov26342 роки тому
Согласен что бы кто не говорил немцы это престиж Особенно премиум класс
@wolfinr1b5092 роки тому
@@ashatrahimbekov2634 для нуворишей конечно шильдик важнее всего)
@user-um3jq1bp9xРік тому
короче отзыва нет, один проплаченный обзор
@ashatrahimbekov26342 роки тому
Дизайн на любителя Для многих Авто только немцы а всё остальные просто транспорт пытающимся выглядит и ездить
@user-dz4ev9ou3r2 роки тому
Пустомеля. Разгон то какой хотя бы?
@user-mw8tu4kc5t2 роки тому
Не покупайте это дерьмо никогда!!!! Владею этим ведром 8 месяцев,2 месяца из которых он жил у официалов. Если хотите авто которое может найти препятствие на скорости 150 км в час,и начать объезжать его,или открыть багажник при прикосновении к ручке водительской двери,то срочно идите в банк и берите кредит на эту помойку. Самое интересное при приезде на эвакуаторе к официалу,ты чувствуешь себя инопланетяненым прилетевшим на НЛО к ним с Сатурна,не меньше!!!
@helenadeni3349Рік тому
Совсем говно? Думаю про генезис, но gv 70
@user-mw8tu4kc5tРік тому
@@helenadeni3349 Я ездил на всех в подменках,2.2 дизель нормальный,бензин не едет не хрена..
@helenadeni3349Рік тому
@@user-mw8tu4kc5t спасибо. А я как раз бензин смотрю)))) но не буду)))) вообще думаю что брать то теперь. Цены пипец😭
@user-mw8tu4kc5tРік тому
@@helenadeni3349 Я не советую брать здесь вообще не чего,закажите с Кореи,без проблем и машину или новую или чуток Б/У.
@walterkraft6662 роки тому
Это переоцененные понты. Не более. Хотели что то БентлиМартиновское, но вышло корейское ерунда.
@coin_fomo26 днів тому
Покупай гранту, вот это тачка и своих денег стоит
@Mamacholi37982 роки тому
Давай подождём годик посмотрим..как это корейское г поедит..до этого самое быстро теряющее в цене это было дженезис
@sergeyodinntsov65642 роки тому
Как то не очень умно так говорить об авто на котором вы не ездили , не сидели в нем и понятия не имеете ничего об автомобилях за 6мл. и более. Попахивает завистью.
@user-vr3we1cn1e2 роки тому
@@sergeyodinntsov6564 да причем тут это ? Человек правильно пишет все , самый главный косяк это двигателя, у корейцев нет нормального дизеля , этот 3литра не едет никуда и ресурс вопрос открытый , топливная ужасная у корейцев . А бензиновые алюминиевые моторы корейские не могут и 100 тысяч пройти без капиталки , сколько будет стоить капиталка на этот твинскрольный вэ6 посмотрите в интернете , в районе 500 к минимум . А возьмём БМВ , 3 литра дизель без проблем отходит свои 300 тысяч , при этом дует 4.9 до 100 с расходом 4 литра по трассе и 7/8 в городе если не топтать . + БМВ за неделю продать можно а это будет полный неликвид , потери в цене катастрофические , по большому счету тут как всегда фантик красивый начинка полное г . Дизайн и салон конек дженезис , но провал продаж поставил все на свои места
@user-df2xg6rq3r2 роки тому
@@user-vr3we1cn1e и какой x5 с 3 литровый дизелем едет 4,9 до 100??? Я уже не говорю про сказочный расход в 4 литра по трассе... Такими доволами как у вас обычно разбрасываются пассажиры маршруток, либо владельцы 15-20 летних "премиальных" вёдер... Для адекватного человека динамики 3 литрового дженезиса за глаза хватает, для гонщиков есть версия с 3,5 битурбо, который в любом случае по стоимости получится выгоднее чем аналогичный по динамике авто от немцев... А для тех кто кричит про ненадежность корейских моторов, хочу напомнить про чудо творение под названием N63 от вашего любимого бренда, для которого 20 тыс км. без поломок это уже достижение... Или это другое???
@yuriy-od-ua2 роки тому
@@user-vr3we1cn1e топливная у корейцев, так же как и у большинства других производителей, немецкая, фирмы Bosch. Common rail называется) С такими же форсунками и ТНВД, как у всех.
@user-vr3we1cn1e2 роки тому
@@user-df2xg6rq3r у меня нету х5 , у меня х4 на 3 литровом дизеле , х5 больше и тяжелее сам по себе разгон будет чуть хуже , но там десятые не больше , может на 0.6 будет медленнее (не знаю не проверял ) Что касается 4.9 4.9 у меня едет стабильно в любую погоду (сухую ) с 2х педалей, лучшее что я видел 4.4 НО это нужна температура воздуха в районе 12 градусов и ночь , а так 4.9 в жару +30 днем с 2х педалей без проблем . Расхода такого как я вам написал у меня нету и в помине , по трассе всегда 12+ по городу тоже самое , этот расход я писал для адекватного водителя , у меня каждый день тапка в полу , по обстоятельствам конечно но преимущественно так . А такой расход я с не головы написал , я когда забирал машину то первые 10к обкатывал , а первые 2к не ездил больше 100кмч , и вот когда с салона гнал машину ( м11 трасса ) ехал 80-90кмч , расход был 5.1 литр и это на не обкатанном моторе , в городе 8 литров /7 как ехать (при нормальной адекватной езде ) А вот разгон врать не буду не помню точно, где то записи есть можно посмотреть , но вроде 5.7 в стоке был ...хотя паспорт больше . После 10к поставил у официалов ст1 , чисто прошивка без железа , ресурс такой же остаётся , гарантия тоже решается (из за этого делал у официалов и дорого вышло , в 4 раза дороже нежели у частника , хотя как я понял все тоже самое ) И вот на ст1 цифры я вам и привел . Насчёт проблемных бензиновых моторов БМВ я вкурсе и не тешу себя иллюзиями , потому я и покупал только дизель ! Есть у них 1.5 3 цилиндра алюминь, тоже кстати надёжный хотя может показаться что нет (просто для примера ) Ну и вцелом на 3 литра БМВ 249 сил только по паспорту , там в стоке 285, а ст1 это 300+ . Дженезис , там тоже 249 но едет он на 200 максимум . А старое ведро у меня действительно есть , 30 летнее , 850 Вольво , хочу восстановить но руки пока не доходят . П.с дженезис мне понравился вцелом , если бы не убогая гамма моторов и был нормальный автор подвесок то купил бы его . На 22 тапках он едет ужасно по на очень хорошей дороге , при перестроениях 160+ и волнах наровит выпрыгнуть в кювет , про него давно и правильно сказали , выглядит на 25, салон на 10, едет на 3 а стоит 7. Кому салон кому ехать, мне второе выбор очевиден .
@user-zb2fr8un2p3 місяці тому
Вот ты тоже говориш подвестка мягкая, а Антон Варотников говорить жесткая подвестка. Кому верить.
@user-rk5sd4do8y3 місяці тому
Не знаю с чем сравнивал Антон, но машина очень комфортная и мягкая , но конечно есть и лучше допустим Рендж Ровер на пневме. Всё относительно