Спасибо за просмотр, согласен нормальный аскетичный дизайн, простой надёжный мотоцикл.

Дякую за перегляд та добрі слова буду старатись

Дякую мотоцикл на кожен час

Спасибо за просмотр, я передам коню что он молодец ))

Поздравляю, пересмотрите мой плейлист на канале по этому мотоциклу много интересного и полезного узнаете

Знімайте і мастіть, там сухі втулки (треба було це робити на першій сотні) потім коли зберете та закрутите ( Не сильно) трохи проїдете якщо знов трохи залюфтить, відпустіть та прокрутіть саму вісь на 15 хв и закрутіть гайку, я так зробив та забув що таке люфт на маятнику.

@@Viktozen добре, дякую

Дякую за перегляд, у мене на каналі дивіться плей лист по цьоиу мотоциклу з пешого відео, знайдете відповіді на всі ваші питання

@@Viktozen спасибо

Дякую за перегляд та добрі слова

Слава Украине !

Спасибо за просмотр , как я могу вам что-то советовать не зная ваших предпочтений, желвний и знаний, стиля эксплуатации мото, выбор мотоцикла это исключительно личное дело, могу посоветовать никого не слушать и выбрать самостоятельно основываясь на знаниях и опыте, кататься, ухаживать, обслуживать и ремонтировать свой мотоцикл будете вы, а значит и выбрать своего коня предстоит вам.

@@Viktozen Понял, спасибо за информацию.

взял скрамблер, первый мот в жизни. взял из-за цены и универсальности, не видел альтернатив

@@po-pi-po мощности хватает Вам?

@@SonyPSNub да, мне норм, 75 кг 176 роста, все идеально, скорость макс 122, думаю если поставить гладкую резину то можно и больше. версия 2021 года

Дякую за перегляд, відповідь проста, не їздив на Теккені тому не знаю

Дякую за перегляд

Дякую за перегляд, немае сенсу у 520 цепку на моторі 230 кубів, якісний 428 ходить доволі непогано і головне майже не заберае на себе енергії двигуна, мотоцикл веде себя жвавіше.

Ви мене добре розсмішили, то я його в руках приніс, зняв відео та додому в руках відніс ))) Уявіть не всі люблять кататись щоб бруд аж через голову летів, до того ж якщо слідкувати з відром та тряпкою за чистим станом то техніка буде чистою

Дякую за перегляд, поняття "Кругом проїде" у кожного свое, це звичайний дорожний мотоцикл з можливістю виїхати на природу, на покоріння болот він не розрахований.

Звісно дешевше чим купив

Дякую за перегляд, нажаль аналітіка каналу показуе що відео по мототематиці Українською мовою переглядается у 5 разів меньше, або блокуеться просування Ютубом, тобто якщо відео про мотоцикли яким і так цікавляться небагато людей, ще й мовою обмежувати, то краще взагалі не морочитись та видалити канал.

@@Viktozen не буду бить себя в грудь, что я ярый поклонник или фанат китайской техники, но, мне нравится то, что вы снимаете👍я белорус, живу в Приднестровье, и, мне не важно, на каком языке вы будете снимать контент😇просто выкладывайте хоть что-то почаще, а то страшно стало, что видео не выходили...

Спасибо вам за добрые слова, вы не представляете как сильно мотивируют такие простые человеческие отзывы под видео, конечно буду снимать пока есть что рассказывать, мирв вам и здоровья крепкого.

​@@Viktozen НЕ ВИДАЛЯЙТЕ КАНАЛ ВИ МОЛОДЕЦЬ

А Хонду nc 750 уже уграл спиртовым бензином?

Дякую за перегляд, зняти бак 5 хвилин, отримаете доступ до карба та агрегатів

Спасибо за просмотр извините это Украинский, в моём плей листе много видео по русски смотрите пожалуйста.

Ну я б з вами не погодився, бо майже всі покупці беруть Geon саме через дизайн, тому що він найяскравіше відрізняється, від схожих за категорією моделей. Красиво зварений вихлоп, помірно шипована резина, стильні алюмінієві захисні крила- це хороша модель. Але є все-таки проблеми, через які з'являються сумніви купувати, чині?

Дякую за перегляд, мені 55 років та на мотоциклах вже майже 40 років, с самого дитинства знаю так званий "Дізайн" совдепії, топором вирубаний, рашпілем наструганий. Будь ласка не треба рівняти навіть Китайске бачення з советським брухтом

У даної моделі дізайн простий але це дае дуже надійну конструкцію, він може прсто впасти і з ним нічого не буде, такі випадки були і зі мною, підняв та поїхав далі.

Так не дивіться вас ніхто не заставляе