Гиперкар от Red Bull | Обыски в KIA | Обвал автопрома в России

День тому

Получите бесплатный урок английского от Wall Street English - bit.ly/3bIbUwU ⭐ Регистрируйтесь по ссылке и получите от 3 до 6 месяцев изучения английского в подарок!
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Начало
00:18 Типа, или пропаганда неправильной речи
00:57 Разгон про Великий Новгород
02:59 Разгон про автомоильный дизайн Китая и Москвич
05:02 Разгон про корейский автопром и дизайн
11:24 Про язык
13:05 Разгон про судьбу авторынка
16:06 Разгон про зубы
16:29 Анонс стрима
17:00 Red Bull выпустит гиперкар с граунд-эффектом и турбированным V8
19:46 Вместо Lada Vesta рабочие АвтоВАЗа будут собирать оружие
21:21 Электрический стримлайнер: рассекречен седан Hyundai Ioniq 6
25:51 В офисах Hyundai и Kia прошли обыски: компаниям грозит «дизельгейт»
28:11 Renault запатентовала внешность нового Duster в России
29:10 Tesla сократила больше половины сотрудников, работавших над автопилотом
32:43 В мае в России выпустили менее 4 тысяч легковых автомобилей
35:02 Разгон про мнение из комментариев и будущее авторынка
48:12 Финал
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

КОМЕНТАРІ: 2 300

@EMP_Kraid Рік тому

Лучше бы поставили счетчик "Типа" за выпуск

@ElijahB791 Рік тому

Счётчик «типа» и «как бы» И посмотрим, кто победит )

@Himerrrr Рік тому

Прям как в Саус парке.

@user-rn6dd4wu5u Рік тому

Счётчик "типа"!!! Требуем!!!! Будет прикольно!!!! Подписчики кайфонут

@StasRRRRRRRRRR Рік тому

В комментариях: просят счётчик «Типа» Монтажёр: *увольняется*

@user-ip1ln1rz3t Рік тому

Косплеить лебедева до конца!

@Oleg_Wind_ Рік тому

Предлагаю Стасу организовать ещё компанию "Автопригнат" по ввозу тачек отовсюдова

@Mastubastique Рік тому

А ещё сеть автомоек "Автопромыт"

@vlodian Рік тому

Я бы воспользовался такой услугой

@LudvigUoffe Рік тому

@@Mastubastique "автоотмыв"

@simulacrum5360 Рік тому

И сеть проститутошных "Автодават"

@Mastubastique Рік тому

@@LudvigUoffe не созвучно

@user-fi8gl1zg7p Рік тому

Ещё не досмотрел (нахожусь на этапе разгона), но хочется сказать, Стас, человек за камерой, очень круто шарит в дизайне, респект тебе за подбор таких сотрудников!

@bratezzuy Рік тому

А в экономике ваще не шарит...думает, что в России была куча иностранных компаний.... не было, их хрен да нихрена 3.5 компании.

@Ackson Рік тому

Он (человек за камерой )дизайнер авто, так, на минуточку. Было бы странно, если бы не шарил.

@igns_kbn Рік тому

@@Ackson а звать то его как?

@user-zi9bh1zn6i Рік тому

Да он ваще чоткий парень!!! - и спорит и что сам рассказывает постоянно Стасу!!!

@mrx-channel Рік тому

Если сравнить Audi S3 и RS3, то сам по себе отрицательный развал может и неплох, ставишь вперёд пошире, но чуть "домиком" делаешь, чтобы, в теории, не всей поверхностью касалось по прямой ровной дороге, но зато в повороте чтоб упиралось, повышая зацеп и скорость "прохождения", НО если оценивать расширение колеи, особенно передней... Под езду не на пределе и по городу, как S3 бы по колёсам, но побольше (R19) или дополнительно чуть шире (245) шины вперёд и чуть завалить "домиком", стараясь максимально сохранить переднюю колею, но не будет ли задевать, одинаковы ли по прочности ходовой S3 и RS3, я не разбирался с такими подробностями. То есть, есть пожелание не 265 вперёд, а 245, но это может и оставить сток, самое главное - заузить переднюю колею, у меня нет, в данном разборе, приоритета для скоростных предельных поворотов (хорошо подходящих под данный авто) vk.com/wall-210321062_120?reply=140

@Qnomeo Рік тому

Я редко когда пишу комментарии, но на этот раз думаю нужно. Мне понравился этот тип разгона, чувак за кадром информирован, нравится его тоже слушать. Может выйти и в кадр 😁

@pereslife Рік тому

Тогда это будут посиделки а-ля пока все дома

@mrx-channel Рік тому

@k4raga971 Рік тому

Было бы интересно послушать про визуальный язык автомобиля большой выпуск от человека за кадром) если тоже интересно ставьте лайкосы, чтобы Стас увидел)

@player1GR Рік тому

все уже рассказано на авторевю профессионалом)

@player1GR Рік тому

ukposts.info/have/v-deo/eWBqaZtpaIFlp4U.html

@user-es1im3tg4l Рік тому

@@player1GR ну ссылку давай. Раз все знаешь

@AS-wz9hi Рік тому

@@player1GR так настолько хорошо все сделано, что музыка в начале заглушает вообще всё. Да и это просто запись какой-то лекции ж.

@vitalykalinin8338 Рік тому

Согласен, человека за кадром в студию, видно что парень разбирается в том что говорит👍

@MrOlololo111 Рік тому

Я как напрямую причастный к производству этикеток, в том числе и пивных поправлю Стаса - нет не этикеток или производств, нет, сука, бумаги влагостойкой для этикетки, ее всю делали в Европе, а у них там много чего тупо остановилось, везут потихоньку, но на наш спрос этого мало.

@naum1119 Рік тому

в топ, чтобы увидели

@a13xyarrhythmia38 Рік тому

у меня друг работает в рыбинской типографии, говорит что они переформатировались под бумагу из китая. стоит дороже, качество хуже. так же меньше заказов, меньше работы

@Hellboy5727 Рік тому

🤣 у мааасквичей всё збс , главное быть в моменте , в потоке , и не выбирать не быть успешным , а выбирать быть успешным ))

@hansschmotke6060 Рік тому

Тсс, не пали контору. Стас же сказал, просто никто не хочет организовать производство этикеток. А мы все знаем, что ему то виднее, чем нам, диванным экспертам ))

@FenelonovArtur Рік тому

Ладно влагостойкой, уже меловка заканчивается. 300 гр/м2 уже нет, 250 есть, но ценник в 3 раза держи. Да, есть китайская, но по цветопередачи на выходе это ппц. Вытягиваешь на приладке один цвет, уезжают другие. Брака половина тиража.

@_karl__ Рік тому

Сделайте, пожалуйста, новый формат, где устраивают дискуссию Стас и молодой человек из-за кадра, ну уж очень понравилось, рассуждают на такие темы, о которых никогда не задумывался

@vasiliigorkii702 Рік тому

человек на фоне пускай свой канал делает. выпуск испоортил зараза

@user-zi9bh1zn6i Рік тому

Чувак за кадром красавчик с разгона и и интеллект ни хуя у него не маленький.... Бывает интереснее его со Стасом послушать чем какие то там новости!!!

@mrx-channel Рік тому

@dmitriykulikov Рік тому

Стадии оптимизма: - скоро все пройдет, станут понятны новые условия работы и рынок уйдет вверх, заводы остановлены, вот-вот заработают; - Рено вроде уходит, хер с ним, но все готовы начать работу в любой момент, повезем бэушку, рынок отскочит; - падение 97%, но все ж перестроится...

@PsyhoBelka Рік тому

следующая: - на китайцах бум ездить, че уж))

@Frimenkz Рік тому

@@PsyhoBelka сейчас основная тема у него не про китайцев; - автовозами из Европы и Японии навезем 😅

@user-yn3ig9ge9s Рік тому

А Стас не татупед случаем ?

@drog_aleck Рік тому

Стасян, мы голосуем за премию монтажеру! В этом ролике точно использован годовой запас мемасов и иных вставок🤷‍♂️

@user-iq3hu5xz1o Рік тому

Последняя документалка очень слабая! Ради 10мин в конце нагородили 3 часа..... Видимо совсем монетизации отключили. И все эти разговоры: да мы сидели днями-ночами, карпели, вырезали, придумывали - в общем не верю

@drog_aleck Рік тому

@@user-iq3hu5xz1o видимо, документалки достигли такого уровня, что способны вызывать противоположные мнения🤷‍♂️😁 команда молодцы 👍 Кто понял, тот понял. Кто не понял, тот срет в комменты, если вы понимаете, о чем я 🤷‍♂️

@RomaMixRu Рік тому

@@user-iq3hu5xz1o хейтерс гонна хейт

@Lavinka25 Рік тому

@@drog_aleck Что вы поняли из документалки ? Что в этом мире обманывают и подставляют ? Ради этого стоит пилить документалку длинной в 3 часа , которая ещё слабо относится к автомобильной тематике .

@user-dp8np4sg4w Рік тому

@@Lavinka25 здесь не хватает: Хейтеры, люблю вас

@user-hi3pq7ds7v Рік тому

Крашеный - пенсия 40000, пиво по 400 рублей за бутылку, в Европу лень долго летать, а не дорого - как будто фильм фантастический смотрю. Привет из Ставрополя.

@user-zr8ii8fk3p Рік тому

А что вы хотите -москвичи

@FixLab161 Рік тому

Ну да, я тоже заметил, с фантастикой перебор. Особенно убило про авиаперелеты... видите ли им не кайф время тратить...🤦‍♂️Стас, ну ты не борьщи то так...

@user-zr8ii8fk3p Рік тому

@@FixLab161 так на счёт долгих авиаперелетов тут он прав. Не понимаю ваше изумление

@s1ayd Рік тому

@@user-zr8ii8fk3p ну они не суточные, как бы, как он спизднул. Из Москвы\Питера через Стамбул почти в любую точку Европы можно добраться за 10-12 часов. Не три-пять, как раньше, конечно, но и не сутки. p.s. тут справедливо заметить, что из регионов действительно может быть долго, но учитывая как крашеный вообще не понимает жизнь в регионах, вряд ли он имел ввиду именно эту ситуацию.

@user-zr8ii8fk3p Рік тому

@@s1ayd сколько раз я был в регионах, особой разницы не заметил. Во всяком случае, самая большая пробка, что я видел, была во Владивостоке.

@barashko95 Рік тому

Про пенсию бабушки и дедушки интересно стало, у меня бабуле 86 лет, ребенок блокадного Ленинграда, с 22 лет до 55 отработала бухгалтером в Лен. Энерго, тогда еще в офисе на Марсовом поле. Пенсия 30... Так и это еще считается хорошая пенсия, так у нее коэфиценты за блокаду итд. А например, дядя вышел на пенсию 2 года назад, и у него пенсия 16т.р.

@user-ir1qs5yu6q Рік тому

Может на двоих сорок

@user-fg9ry9vm5f Рік тому

У меня батя всю жизнь на заводе отработал и пенсия 12...

@barashko95 Рік тому

@@user-ir1qs5yu6q вот на 2оих могу поверить)

@barashko95 Рік тому

@@user-fg9ry9vm5f так да, обычная пенсия. У меня по расчётам у папы тоже намечается 12-14. А как прожить на 14 в месяц я не представляю. 5 т.р коммуналка за квартиру. 5т р таблетки, тк люди в возрасте уже полюбому что то пьют, кто от сердца, кто от жопы. 1500 телефон/интернет/телевизор. 2500 на еду....

@user-zi9bh1zn6i Рік тому

Пенсия у пенсионеров блогеров немного отличается от пенсий россиян

@astergall1173 Рік тому

Стас всё правильно говорит что рынок порешает, проблема в том что у тебя и у меня нет этих 5-7-10 лет на то, что бы всё опять стало хорошо. И я не хочу эти годы опять выживать и ждать.

@Trypirit Рік тому

+. Ситуация может быть и стабилизируется, но как-то хочется самые эффективные свои годы и молодость провести в хороших условиях, а не ждать у моря погоды

@TV-tu7hw Рік тому

захочешь

@13253415 Рік тому

Чтобы рынок порешал, нужен этот самый рынок. А курс идёт на командную экономику.

@Frimenkz Рік тому

только ты забыл что до этого мы 10 лет ждали, потом ещё немного ждали, потом ещё 5-6 лет и после ещё 5-6 лет, теперь ещё 5-7 лет подождём и точно все наладится 😊

@JoySSman Рік тому

@@Frimenkz нам нужен прорыв, хватит раскачиваться, встанем же наконец-то.. Хотя бы на колени 🤣

@lisovsky714 Рік тому

Что за человек, который за кадром в разгонах участвовал? Давайте выпуски с ним, интересно и приятно слушать! :)

@SelDeRay57 Рік тому

Да. Тому парню самое время о своём канале подумать. Речь грамотная. Образование чувствуется. И нет стасового снобизма и развязанности.

@blanter3889 Рік тому

Вау, что за разгон про дизайн! Даёшь целый часовой ролик на основу про стили 90-х и 00-вых во всем автопроме. Мне кажется будет интересно!

@phoenixfawkes9448 Рік тому

Документалку лучше

@user-yp6ln4fk8h Рік тому

Еженедельную документалку про дизайн

@delldell4250 Рік тому

А кто за кадром вещает?

@sebastianbenett34 Рік тому

Или хотя бы подкаст об этом на пару часиков запилите) я что-то упустил, этого нового чела в вашем продакшне, но его каждый раз слушать невероятно интересно)

@Murmudon Рік тому

И отдельную главу про поднимающиеся фары - глаза! Япония - mx5, 240sx и прочая, Европа с 924 944, BMW m1 и даже Америку (память подводит, вроде Ford probe)

@shuvlen Рік тому

Ребята, спасибо за вопросы Стасу про текущую ситуацию. Стас, ты в целом звучал разумно, но ты недооцениваешь масштаб текущих проблем. Жду тебя через три года в личке 😘

@odnadevochka Рік тому

Да, ещё с февраля заметила. Что он не понимает что всё серьёзно. Но и такое мнение может быть. Дальше про нас книжки будут писать.

@user-zr8ii8fk3p Рік тому

Когда развалился совок проблем было в 1000 раз больше. Сейчас это мелочи. Не смотрите пропаганду, она вас путает!

@vladimirpopov7257 Рік тому

Не стоит не дооценивать наше государство, сделают как в СССР москвич, ВАЗ ии пошлина 500%, льгота для чиновников на растаможку и все, будут доить до последнего

@user-zr8ii8fk3p Рік тому

@@vladimirpopov7257 чтоб вас не доили не подставляйте вымя

@Prokravyaka Рік тому

Проблема даже не в том, что сейчас кризис, а в том, что кризис уже длится последние лет 10 и пока не собирается сбавлять обороты. На длинной дистанции, понятное дело, вылезем, ибо прогресс и бла бла бла. Но "длительная дистанция" - это могут быть десятки лет и примеров по миру хватает. И вот в рамках одной жизни все может быть очень печально. Клево, когда у тебя есть возможность переориентироваться и заработать где-то еще, не клево, когда ты пол жизни учился и работал, а потом это все оказалось нафиг не нужным. А самое главное, что все это - не стихийное бедствие, а результат политики вполне конкретных людей.

@13253415 Рік тому

Увы, из кризаса невозможно вылезть, когда на берегу стоит часовой с длингой палкой и отпихивает тебя вниз при попытке подняться. А сейчас ситуация именно такая.

@user-qx7ph2zm1w Рік тому

40к пенсия 😮 я аж чаем подавился. Всем бы такую пенсию

@user-qv3oq4xg8z Рік тому

пенсионерам с 8к не говорите что такие бывают

@neonai9213 Рік тому

+, у бабки пенсия 20к и то под москвой

@xcom19 Рік тому

У моей бабушки 30к пенсия, но ей 80 лет и ещё надбавки есть за стаж и тд

@user-fg9ry9vm5f Рік тому

У большинства пенсионеров пенсия около 12

@gizloo Рік тому

Стас живёт в другой стране, отсюда и такой курс, что все заебись.

@sudweysurf1346 Рік тому

Прикольно наблюдать за двумя людьми которые говорят о разных вещах, но ты прекрасно понимаешь и одного и другого, а они друг друга не понимают))))))

@Karatros1 Рік тому

Вот про завод этикеток интересно конечно, но что то мне подсказывает, что не просто так его не появлялось все это время в России и дело даже не в технологиях. Будет примерно так, что построят завод сделают этикетку, и скажут вот вам этикетка по 200 р. штука и так со всем импортозамещением. При том что бы наладить все это дело не один год уйдет, а этикетки нужны сейчас, допустим наладили, а тут так бац и конфликт исчерпал себя, европейские поставщики вернулись и предлагают опять дешевый качественный продукт, или Китай подсуетился и лишнюю линию на Россию выделил. А наш заводик такой, какого хрена, мы же молодцы, мы же вас спасаем, покупайте у нас за 200 р., а не у них за 20 р. К этому моменту у заводика образуется уже крыша в правительстве, потому как в России у монополий по другому не бывает, и заводик становится дотационным зомби с функцией отмывания денег, максимально отсталым зато завязанным на госзаказах. Ах да тому предпринимателю он уже и не принадлежит, потому как тот убил священника, трахнул собаку и нецензурно выражался в общественных местах, потому сидит не первый год в сизо. Ну или просто заводик загнется и все работники окажутся на улице без цели, без средств, без надежды, но владелец все еще будет сидеть в сизо/колонии за то, что рабочие остались на улице.

@s1ayd Рік тому

Так все так и есть. У нас с производством беда не потому, что работать не хотят (как раз наоборот), а потому, что не выдерживаем конкуренции. Ты выпускаешь товар по одной цене, а потом приходят китайцы и предлагают цену на 30-50% ниже. У них супердешевые кредиты, которых нет у нас.

@disamerkychev1168 Рік тому

Стас тебя в этом выпуске оператор честно говоря уделал, давай какое нибудь длинное видео про дизайн автомобилей!

@zhennik263 Рік тому

Не научились делать сыры. Про этикетки: кто будет начинать бизнес если ты построил завод этикеток, а у тебя его просто забирают.

@ekubalk96 Рік тому

Тогда зачем вообще начинать? Тогда зачем вообще жить-то?

@Senezhperformance Рік тому

А кто его заберёт?

@13253415 Рік тому

@@Senezhperformance Рейдерские захваты бизнесов практикуются как минимум с начала нулевых.

@beepbop9789 Рік тому

@@ekubalk96 общество потребителей. Абсолютно ни на что неспособные люди

@ola_kRido Рік тому

Ничего себе у тебя бабушка получает, это где такие пенсии? У меня матушка сейчас с рабочим стажем в 35 лет получает в Ярославле 18 тыс, при этом она работала в структурах РЖД

@dimap6793 Рік тому

Мне показалось что имелось ввиду на двоих

@seregaeyedoc Рік тому

Допускаю, что на каждого при условии, что работа была в гос аппарате. У чиновников сильно выше пенсии, вне зависимости от региона.

@sovsemsinijezhik Рік тому

@@seregaeyedoc каких ...ть чиновников? Я был муниципальным чиновником. Линейным сотрудником. Мой отец линейный сотрудник. Думаешь будет пенсия хотя бы в 2 МРОТа? Вкус очка будет. Потому и ушел. Хогошие пенсии только у начальства. Причём у которого самого начальники в подчинении. Остальные посасывают морковку, выращенную собственными руками, что бы на подольше хватило.

@antongurin3558 Рік тому

Работая в типографии посмеялся про этикетку, Типографическая отрасль завязана на импорте на 90%, цены на расходку выросли в 4 раза, а основные расходные запчасти и оборудование тупо не купить, щас производители этикеток не миллиардерами будут становиться, а как бы не забанкротиться, потому что зарядить заказчику цену в 4 раза больше - хахахахах

@user-ck3iz2rp2t Рік тому

А если производить что то, что сложнее пива. То не так все радужно. Так как, детали некоторые, только как в кармане, не привезти. А произвести в РФ никто не может

@erling921 Рік тому

Что я понял из этого новостного выпуска: 1) польская реклама - топчик 2) ортодонт звучит как название динозавра

@SgtBaffy Рік тому

Отличный разгон - побольше бы таких. Можно даже в отдельный формат вывести.

@aleksey_bogdanov Рік тому

Новый формат: попиздим!

@anru_kitakaze Рік тому

@@aleksey_bogdanov я чисто ради этого тут видосы и смотрю. Зачем нам этот рудимент об автомобилях?

@roma2k Рік тому

да, по крайней мере, этот разгон можно смотреть

@user-pj8cc7zd8x Рік тому

В отдельный формат и будет как у Стаса АйКакПросто)

@aleksey_bogdanov Рік тому

@@user-pj8cc7zd8x не, туда не надо. Там будет бухой нерасчесанный Стас будет бугуртеть по каждому попала со мной своей бухой точки зрения. И Лиза? Ты о ней подумал? Там г все сопьются.

@gregzorb Рік тому

- Ушло всего лишь 50% компаний, остальные - прекратили работу. Это уже большая скрытая безработица, потому что получают не ЗП, а ставку. - Через 3 года - вряд ли. Через 7-8 лет - да, "я ж говорил", но 7-8 лет как-то надо жить, а бессмертие еще не придумали. - Привезти 2-летку ты уже люксовую не можешь. Пример - порты ЕС. - Логистику для РФ отменяют. Примеры - санкции Maersk (контейнеры помним?!), страховка кораблей Лойд? Калининград и разборка ж/д веток в Литве нравится?

@MrPotapich Рік тому

Всё возможно, просто это немного другие деньги теперь, потому что риски и сроки. Через бульба-льготника платёж на латыша-перепука и далее по цепочке. Крашеный очень много чуши несёт и упрощает особенно в этом ролике, но прав в том что машины будут, просто далеко не все смогут их себе позволить, как и двадцать лет назад. И да, сыры говно, в том числе во вкусвилле.

@gregzorb Рік тому

@@MrPotapich Да никто не будет голодать, какие-то автомобили будут завозить. И даже некоторую технику будут завозить. Вопрос в общей деградации экономики. Отдельные слои будут жить в 21 веке (как члены обкомов в СССР), а остальные - в 20м. На фоне общемирового кризиса РФ становится кохлом отпущения. Ярчайший пример деградации - Камаз и его откзал от кабин К6 в пользу кабин К3. Если даже вдруг война закончится завтра, то санкции будут снимать годами. Принято ряд законодательных актов о переходе на военные рейки предприятий. Вместо потребительских товаров - оружие (тоже как в СССР). А это значит, что идет подготовка к войне на года

@MrPotapich Рік тому

@@gregzorb я про голод ничего и не говорил. Кто то уже давно и обязательно будет еще)

@gregzorb Рік тому

@@MrPotapich я условно про голод написал. Потому что есть уж слишком паникеры. К счастью мы не живем в 20х годах прошлого века, о которых вспомнил Стас. Тогда меняли зерно на станки и оборудования, что привело к голоду, а в Украине и к геноциду (1932-1933) Правда в сельском хояйстве при условии ухода байера будут слишком большие проблемы.Да и сейчас с ветеринарией, например, уже не так легко и просто.

@MrPotapich Рік тому

@@gregzorb я не говорю, что пора сухари сушить и соль закупать, но будет хуже несомненно. Сломать всегда быстрее, чем построить.

@france19842000 Рік тому

Чтобы узнать покупательскую способность, нужно хотя бы элементарно задать вопрос людям через коменты - кто может купить солярис за 2 млн без кредита? Или что посерьёзнее за 3-4 Я думаю большинство вам ответит, что у них имеется тыщ 200 максимум

@user-zr8ii8fk3p Рік тому

Даже в советское время неудовлетворенный спрос на легковые авто был 20 миллионов в год. А жигули стоили 5 годовых зарплат. И кредитов до середины 80х годов на это не было. И брали!

@JoySSman Рік тому

@@user-zr8ii8fk3p како процент населения брал? Посмотри есть статистика ,какой процент людей владел в 70х авто в СССР и какой% в США, у которой была "типа" депрессия

@user-zr8ii8fk3p Рік тому

@@JoySSman если вы про Америку я с вами говорить не буду.

@JoySSman Рік тому

@@user-zr8ii8fk3p и не нужно, хорошо что вас с "таким мнением" мало, у России все же есть будущее)

@user-zr8ii8fk3p Рік тому

@@JoySSman так я не пойму, я, вроде, этого мнения и придерживаюсь. Разумеется ест будущее. А как иначе?

@qrenduel Рік тому

Стасяо просто выполняет свои обязательства перед Фиатом Ну Tipo)

@user-qp8jk5dj2e Рік тому

сравнивать российский сыр ,без знания цен и возможности купить итальянский хотяб это бред , например у них 4 евро за кг ,пармезан 11\кг,так что жуем резину дальше

@Karatros1 Рік тому

@@user-qp8jk5dj2e Тут проблема скорее в сроках, пармезан годами готовится, это не очень выгодно, рабочим то зп платить надо, потому и не берутся, но сделать можно. Этим мог бы заняться крупный производитель но у них и так все неплохо, зачем оно им надо.

@asdfgu8327 Рік тому

40 тысяч пенсия?🤔почти средняя ЗП по России 😅 Стас реально гипероптимистичен 😅

@IGusmanI Рік тому

пенсия в 40к -попахивает пиздежом

@sabraidersss8243 Рік тому

У меня у бабушки 45 пенсия, у деда была 48. Хз, норм себя чувствуют

@user-mn7gv6sn1x Рік тому

Он москвич и говорит о московских пенсиях, это же логично

@user-xt6zd2oe9o Рік тому

@@sabraidersss8243 лучше расскажи кем они были до пенсии? Военные? Лётчики? Или другие опасные службы, коих единицы? Если нет, то со сказками заканчивай

@Karatros1 Рік тому

Звучит скорее что в общем 40 на двоих, или реально какие то военные, или окологосслужба. У меня отец в этом году вышел раньше срока, на флоте особый стаж набрал, вышло 18 с копейками, так там и зп полностью белая и не маленькая была. Дед, ветеран труда, то же получает около 20-25, точно не помню. У обычных продавцов, которых у нас просто немеряно, пенсии только для выживания хватит наверное.

@Den-bc1rs Рік тому

Больше бы таких прекрасных разгонов про дизайн.

@user-fk4bz6bl8x Рік тому

42:45 Стас, я всегда за тебя и разделяю почти все твои взгляды, которые ты озвучиваешь в роликах, но тут прям по уху резануло: я наемный работник, очень люблю свою работу и уходить в предпринимательство не хочу совершенно. У меня количество возможностей уменьшилось (немного, не критично) вот серьезно, какое мне дело до того, что их количество увеличилось у предпринимателей. Тем более, кого больше в любой точке мира - предпринимателей, или наемных работников )

@paktiazji7508 Рік тому

Никто не гонит тебя самого в предпринимательство, просто придут другие предприниматели которые будут что-то делать свое, но им также нужны будут наемные работники. И большинство тех кто потерял(ет) работу в одном месте, найдут ее в новом.

@Frimenkz Рік тому

@@paktiazji7508 куда уйдут 10ки тысяч рабочих с автозаводов, ИКЕА, с угольной сферы, нефтяной, газовой, с других смежных предприятий и заводов? Пусть не всех и сразу уволят, но переведут на минималку, как много сейчас где делают. китайским авто столько мощностей не нужно думаю, например.

@savabytheway Рік тому

Предпринемателям же нужно свои возможности как-то реализовывать, не будут же они своими ручками браться за абсолютно все процессы. Конечно они будут привлекать наёмных работников, и получается, что чем больше у предпринемателей возможностей, тем больше возможностей и у наёмных работников. В этом и суть, сейчас просто идёт большой передел сфер влияния в самых разных масштабах, и нужно держать нос по ветру - возможности будут у всех, кто этого по-настоящему сильно захочет, главное их не упустить

@nikolayromanov_ml6769 Рік тому

@@Frimenkz здравствуйте. А рынок куда уйдёт? Икея производила из Российских материалов, на российских заводах для российских покупателей. Смена названия при сохранении действующего менеджмента вряд ли на что то повлияет. А если икея закроется основательно, её место займёт какой нибудь петрович, леруа, и т.п.

@user-yh1sn5un7o Рік тому

Вот такой формат дискуссии на около автомобильную тематику даже интересней чем просто автоновости ! Норм !

@mizantrop7777 Рік тому

Понятно, оптимизм Деда связан с тем, что "мы не превратимся в Сомали и Эфиопию".

@eugene2171 Рік тому

В Сомали к стати зарплата учителей больше чем в украине, по этому не нужно оскорблять Сомали )

@user-xz8og9ce8w Рік тому

росия превратится в Кубу, где за 20-летнюю 99 Ладу будут просить по 15-20к долларов

@amunRainhaRT Рік тому

Почему , например , не Иран? Вот они очень подходят

@ArtemSab Рік тому

@@eugene2171 ага все так, средня зп учителя в Сомали по первой же ссылке в гугле 275,000 SOS что равно 479.79 долларов,, средняя зп учителей в Украине согласно той же статистике за 2021 год составила 14 158 грн что по среднему курсу 27 составит 524 доллара )) а если еще погуглить то в великой и могучей сверх державе средняя зп учителей если верить росстату за 2021 составила 42 000 рублей что по среднему курсу на 2021 год в 73.68 рубля за доллар составит 570 долларов

@eugene2171 Рік тому

@@ArtemSab я работаю учителем в Украине и видел такие зарплаты только у учителей с 20 летнем стаже, интересно, кто пи*дит?

@tripplemaycry Рік тому

Фокус в том что почти все российское импортозамещение, делается на иностранном оборудовании, и далеко не китайском или казахском. А сейчас с европейским оборудованием слегка затруднения возникнут.

@N0comments Рік тому

Ты такой наивный. У меня знакомый приволок европейское оборудование через Казахстан. Да немного дороже, но если тебе надо то ты найдёшь выход, а не будешь как сказал автор сидеть и размазывать сопли.

@tripplemaycry Рік тому

@@N0comments Одно дело приволочь машину, которая тупо в магазинах продается, а совсем другое это оборудование которое сделано под заказ, и его в принципе единицы существуют, знаешь ли.

@Frimenkz Рік тому

@@tripplemaycry я бы добавил одно дело притащить 3печки европейские и открыть пекарню и другое притащить оборудование на какой-то завод специальный, а потом ещё расходники европейские под это оборудование, потому что оно на других не работает, а ещё и специалиста который все это настроит😊 и там ещё миллион разных мелочей которые возникнут.

@JoySSman Рік тому

@@N0comments про "немного" Дороже явно спиздел, или ты или твой знакомый

@JoySSman Рік тому

@@N0comments никто не говорит что мы станем Кубой или Эфиопией, но разгонять оптимизм про то что всё збс или " И так сойдёт" будет только мудак, нужно называть вещи своими именами, и патриоты те кто желает всей стране хорошего, а не кто орёт "давай гавна, я всё выдержу, есчооо есчоооо!)) и искать эти обходные пути как жук в навозе, в 2022 году

@andrzejhubski3629 Рік тому

Стас, чтобы сп*здить технологии нужно понимать что п*издить... Например как Россия сп*здит технологию производства ортез для детей с ДЦП (то чем я занимался), если специальности биомеханика повреждений и травм не существует в России?

@nazardoronin8934 Рік тому

Побольше разгонов с челами за камерой. Просто ахуэнно слушать умных людей!)

@SelDeRay57 Рік тому

Зачем Стасу конкуренты?

@Reznikov_Aleksandr Рік тому

Я с 2007-го слышу что сейчас кризис и надо немного потерпеть. Вот, вот, ещё чуть, чуть.

@hunroll Рік тому

я, конечно, не эксперт... но мб надо что-то поменять чтобы кризис закончился? Не у всех стран кризис с 2007. У большинства он с 2022.

@mikemolkov3549 Рік тому

Так терпели - и становилось нормально. Но не надолго :) Стас говорит о том, что если все будут что-то делать и настраиваться на конструктив, то действительно что-то будет делаться, и будет становиться лучше. А если говорить: все плохо, мы все умрем с голоду - какой в этом прок? Что такое утверждение дает? Как оно поможет выжить при текущем положении дел?

@Reznikov_Aleksandr Рік тому

@@mikemolkov3549 то что вы высказываете это и есть терпеть.

@mikemolkov3549 Рік тому

@@Reznikov_Aleksandr Да, все так. Не реветь, не убиваться, как все плохо, а идти и делать работу, учёбу и т.д.

@Reznikov_Aleksandr Рік тому

@@mikemolkov3549 чтобы что-то изменилось надо делать другое.

@snorkols Рік тому

Проблема в том что возможности открываются только для тех у кого есть 500 000-1 000 000 рублей для инвестирования в какое-то предприятие/дело. Остальные сидят и думают как с работы не вылететь.

@German_1984 Рік тому

Я б ещё один нолик накинул к обозначенным цифрам

@vladh661 Рік тому

Как же задрали эти экономисты-оптимисты. Вот сейчас ушел производитель этикеток и какой-то бизнес подсуетится, начнет изготавливать свои этикетки и озолотится. Охренный план, как швейцарские часы. Вот есть у меня котлета денег в кармане и тут прибегает Стас и говорит: а давай вкладываться в производство этикеток, озолотимся же. Хм, надо подумать. А почему вдруг так получилось, что нужно делать свое производство? Санкции? Хм, а они надолго? А что будем делать если их снимут? Придется ведь тогда конкурировать с европейскими брендами. А вообще большой у нас рынок сбыта будет? А получится делать доступный и качественный продукт с таким ограниченным рынком сбыта? А не слинять ли мне с этой котлетой денег куда подальше из этого ада? А то тут как-то слишком много неопределенности и совсем не охота развивать бизнес, который придется закрыть когда власть сменится и границы откроют. Или думаешь успею к тому времени построить конкуретное производство? А что-же тогда все эти годы мешало это сделать? Стас, а может твою логику еще переложить на производство микроэлектроники, которую западные компании десятилетиями развивали? Ведь тоже сейчас должен найтись какой-то инвестор чтобы свой Intel и AMD в стране открыть? Ведь озолотится же потом, когда построит свои заводы. Это ведь так работает?

@AlgeiaChannel Рік тому

Идеальный коммент. В топ

@ekubalk96 Рік тому

>Микроэлектронику Ты Эльбрус обронил. Его таки есть. Да, не для массового потребителя, но есть. А стоит пройтись по пути Китая, которые создали сейчас своё.

@AlgeiaChannel Рік тому

@@ekubalk96 который делают в тайване

@Lambada_ala Рік тому

@@ekubalk96 глянь его корни производства. Он вообще не российский. Снимайте очки уже свои розовые и посмотрите реально на ситуацию, да не прям всё так как говорят паникёры, но стоит посмотреть на ситуацию с малым бизнесом, когда люди вынуждены его закрывать и что бы выплатить какие-то долги/кредиты, ну и жить же на что-то надо идут на работу, а рыботы нормальной хорошо оплачиваемой нет, на жизнь еле хватает с этой работой. Та же ситуация придет и в средний бизнес, она уже пришла, только не в огромных масштабах. И чем дольше длится война, тем хуже будет ситуация в мсб. А мсб это основа почти любой экономики. Потеря мсб это не только базовая потеря дохода у лиц и потеря работы сотрудников. Но и потеря огромной суммы налогов и тд и тп. А начнётся, а оно уже началось все с регионов, с маленьких и бедных. А ещё сюда рост цен... Да в мск и спб и наверное ещё екб деньги закончатся в последнюю очередь. Но всё же, думаю уже заметно ухудшение жизни определённая и если вы этого не замечаете,то радуйтесь вы очень хорошо живёте, но до вас это скоро придёт, либо же вы сидите в розовых очках и читаете провластные сми по кд о том как всё хорошо

@vladh661 Рік тому

@@ekubalk96 Нарисовать процессор на "бумаге" и наладить его производство это две совершенно разные истории. Так то у нас даже в институте если обучаться на айтишника учат как спроектировать простейший процессор, сам такое делал. Но вот как из чертежа получить готовую железку - а хрен его знает. Так как весь мир сейчас страдает от нехватки чипов, то что-то мне подсказывает, что постройка нового завода для чипов - дело непростое даже если у тебя рынок сбыта весь земной шарик. Поэтому фантазии тех, кто думает что у нас сейчас сделают свое производство(ведь есть же свои скрепоносные Эльбрус и Байкал) для наших не самых богатых 140 миллионов населения, так и останутся фантазией. Некоторые вещи становится возможно производить только если будешь продавать это всем на планете. Процессоры это одна из таких вещей.

@aip86rus Рік тому

Обожаю разгоны про дизайн. Так интересно послушать про это от компетентного человека

@nikolaykireev6637 Рік тому

Даешь отдельную рубрику про дизайн!

@user-es1im3tg4l Рік тому

Да. Чувак реально шарит 👍 я бы тоже послушал

@Sality1000 Рік тому

тоже экономическое чудо, этикетки ушли теперь свои сделают их и разбогатеют)) лол а кто раньше мешал это сделать?) дорогая техническая база?)

@indigo8020 Рік тому

Один из самых весёлых выпусков, спасибо Стас 😁❤️

@user-oe9ep7hw5b Рік тому

Просто, поклон и моё почтение про разгон о будущем и перспективах. Всем успехов!

@MaxKremenchug Рік тому

Титаник уверенно набирает воду в трюм, нищите предлагают легко поднять бабла на войне в Украине... И сразу решается масса проблем и нищих становится меньше и колличество лиц не славянской внешности - разных недорусских!? И война идет... А в первом классе продолжают принимать заказы в ресторане и играет музыка... Но когда свет погаснет - будет уже поздно...))

@13253415 Рік тому

Первый класс уже на лодках.

@MaxKremenchug Рік тому

@@13253415 Ну это те, кто купил себе отдельную яхту... Те же, кто привык питаться за столом капитана нынче таки на корабле)) Да они я думаю все понимают, но им остается лишь делать вид, что все в порядке. Обслуживающий персонал первого класса смотря на спокойных клиентов, тоже убеждени в безопасности... И далее работает стадный инстинкт: все успокаивают друг дружку... Капитану конечно докладывают, что 200 кают затопило, переборки между палубами 100 и 110 разрушено, 5 котлов залило и крен на 10градусов... Он уточняяет, асв процентах это сколько от общего числа? И ему говорят, там 2%, там 5%, а там 10%? И капитан дупля не отбивая в технической терминологии, просто думает,, что 10% эио ведь не много?! И похрен, что эти 10% затопленых кают вдоль всего корпуса))

@user-qw9lv9jb4m Рік тому

Голос за кадром уже становится слушать интереснее чем Стаса) Продолжайте!

@JoySSman Рік тому

Как минимум адекватно разгоняет, а не в очко давит с оптимизмом)

@user-gc2pm4vu4z Рік тому

Вот того чувака,что про тачки за кадром рассказывет, очень прям нехило слушать.Дайте ему отдельный ролик с кадрами машин про которые он рассказывает будет вообще бомба.Очень интересно

@ChinaDigoCar Рік тому

Про приус ошибочка, вы показали два разных приуса, выпущеных в одно вреня а не дорест/рест. Первый это просто приус, второй приус PHV либо приус прайм для америки.

@arturnowak5297 Рік тому

Хорошо разогнались в начале ролика, приятно наблюдать за полемикой умных и образованных людей. Спасибо вам огромное, парни, что создаёте такой пздатый контент. От души!

@user-iq3hu5xz1o Рік тому

@arturnowak5297 Рік тому

@@user-iq3hu5xz1o бля, чел, я то тут причем? Странный ты тип однако.

@Senezhperformance Рік тому

@@user-iq3hu5xz1o ну и зачем вы этим спамите тут?

@JoySSman Рік тому

@@user-iq3hu5xz1o че реально не оч?

@smorovoz Рік тому

ВАНГУЮ - следующая документалка будет про Автомобильный Дизайн! Ставь ЛАЙК если тоже ждёшь! 😎👍

@Levon_Air Рік тому

Получился подкаст) жду продолжение, формат новостей разбавляет идеально

@aleksandrpamparam3546 Рік тому

из этого выпуска мы поняли, что крашеный нихуя не волокёт в автотеме голос за кадром должен вести новости он больше шарит, дорогу молодым

@user-fh6is7dz9g Рік тому

Дико интересно, как выглядит история поиска картинок у монтажера)

@vipolive Рік тому

Больше интересно какую контекстную рекламу ему показывают после такой гуглежки 😀

@ekubalk96 Рік тому

@@vipolive Я думаю у гугла в этот момент случается бсод х)

@drog_aleck Рік тому

@@vipolive 👍😁😁

@Ikey678 Рік тому

Замени "типа" на "дон" и тогда мотивация избавиться от этого слова повысится в разы)

@Alievrs Рік тому

Стас привет, отличное начало, продолжайте 💪

@German_1984 Рік тому

Я чуть старше 30. Период когда не было настроений, что нам хана - это с 2002 по 2014

@Goofy-sz7xm Рік тому

2008-2009?

@German_1984 Рік тому

@@Goofy-sz7xm, лично я кризис 2008 вообще на себе не почувствовал

@gomer7353 Рік тому

@@German_1984 Ну так молодой ещё был.Было бы мне сейчас лет 14,написал бы ,что и сейчас все зашибись,а в разгар коронавируса вообще рай был,а школу ходить не надо было))

@German_1984 Рік тому

@@gomer7353, мне в 2008 всё-таки не 14, а 24 было, уже семья и первый ребенок.

@ImaBird27 Рік тому

Он думает, что у пенсионеров пенсии 40к теперь понятно почему он такой оптимист)

@leonardorunner5417 Рік тому

Что это за дедушка и бабушка с 40 к пенсией.У меня тесть на атамке проработал начальником отдела,получал 3-3.5 к баксов.(в пересчете на рубли) и пенсия у него 28. +- индексация...а про родителей моих из Беларуси и говорить нечего.на заводе по производству хрусталя , инженер -конструктор - пенсия 300 бакинских

@ivanovdzmitry299 Рік тому

Удивил! Не думал я что современный молодой человек сможет принять концепцию что если в одной стране хорошо то где-то полюбому плохо. 👍

@Karatros1 Рік тому

Та где он молодой то, дед уже, вон зубы разъезжаются, саморезами подкручивать приходится)

@chilsmokechil8678 Рік тому

Удивило то что если в одной плохо, то должно знач и во всех быть плохо... Мда

@ELDaemon66 Рік тому

@@chilsmokechil8678 зависит от того, где плохо. Если в условной Шри-Ланке, то это никого не заденет. Если в России/Штатах/Китае, то плохо станет большинству стран, которые находятся в зависимости от последних.

@chilsmokechil8678 Рік тому

@@ELDaemon66 отсылка к тому, что если Великая Россия живет в шЕколаде. То нужно этот шЕколад тащить и в другие страны....

@ELDaemon66 Рік тому

@@chilsmokechil8678 Великая Россия очень важная часть мировой экономики, и если условная Европа имеет какие-то претензии, то она фактически стреляет себе в колено. Последствия рынка и глобализации, чито поделать.

@42neddy Рік тому

"у меня бабушки дедушки получают 40 тысяч рублей пенсии" жопы зала покинули зал эдит: а вообще я очень за позитивчик и каждый раз рад что стас топит против паники

@schrodingers_kater Рік тому

Думаю, этот "говорящий голос" за кадром претендует на то, чтобы быть следующим ведущим этой рубрики.☺ Только вот, боюсь, без "типа" это будет слегка скучновато.😄

@SHkDM94 Рік тому

За кадром будет крашенный подпездывать))))

@gerasimsmith6565 Рік тому

голос за кадром топ чел. он в лет все отвечает и видно что мозг ему немного жмет. я сам такой и чувствую родственную душу.

@mizantrop7777 Рік тому

Помнится Крашенидзе в начале марта говорил "Надо немного подождать".

@SelDeRay57 Рік тому

Нормальная коммунистическая история

@user-fn3ux7uk5j Рік тому

Разгон и прочие разговоры просто топ 🔝

@atvatoratv2492 Рік тому

Важно не сколько компаний ушло из всех, а финансовая доля и значимость ушедших и все последствия их ухода.. Сырная замазка с годами стала казаться норм... Ох уж эти смешные санкции... авторахмат сократится на треть примерно через 4 года..

@mikhailp.4671 Рік тому

Скорей наоборот. Убогий рынок с бушкой без официальной и проверяемой истории - золотое дно для шарашкиной конторы по подбору бушек.

@astex3277 Рік тому

Больше разгонов про дизайн! Прям часами бы слушал 🤗

@user-qp8jk5dj2e Рік тому

4:18 у линуса из ltt жена была китаянка !!!

@user-iq3hu5xz1o Рік тому

@bikilife8701 Рік тому

@@user-iq3hu5xz1o и нахер твой высер про документалку под комментом про разгон дизайнов?

@user-mh6jm5ku3r Рік тому

Вот стас шутит, про то что начнут собирать оружие, а закон о работе для военного времени уже на чтениях в госдуме

@user-et9wr4ue7v Рік тому

Но это не автомобильные новости)

@user-fv2gx2oq9i Рік тому

Блин… У Стаса в этом выпуске прям первый канал почти. Откуда этот бред? Вкусные сыры? Серьезно?! До 2014 года не было кредитов? Серьезно?! Посмотри программу форд в 2006 на тот же фокус 2 и убедись, что это в 2014 уже не было нормальных автокредитов! Стас считает, что сейчас уже дно кризиса… Серьезно?! Кто это сказал? Пиздец ещё впереди . Это только начало

@user-zr8ii8fk3p Рік тому

Да не слушайте вы пропаганду! Нет никакого дна. Всё уже начало нормализовываться.

@user-ns9fc4et2v Рік тому

сыры правда вкусные, но фермерские

@Frimenkz Рік тому

@@user-ns9fc4et2v дело в том что сыры, которые делаются по миру просто не сделать такие же точно в РФ, глупая тема изначально закрыть импорт всего этого, а потом пытаться заметстить что невозможно заместить.

@JoySSman Рік тому

Он явно не отстреливает, хотя бы экономистов послушал бы перед тем как разгонять чушь ака первый канал)

@user-zr8ii8fk3p Рік тому

@@JoySSman то есть чтобы понять вкусно мне или нет надо знать мнение экономистов. Даже не кулинаров! Это вам Соловьёв наплел?

@user-cp4qi6wx1e Рік тому

Когда крашеный поработал закадровым голосом. Кажется кто-то скоро тебя подсядет. Парень за кадром очень трезво и адекватно рассуждает, в отличае от Стаса, который живёт в мире единорогов

@yaroslav_kaluga40 Рік тому

Стас инфа с Калуги 100%. Volvo будет сокращать людей в августе за 8 окладов, всех, от слова вообще всех

@user-yb7oy3uk8c Рік тому

С чего вдруг такая щедрость? 8 окладов? Обычно 2-3 и досвидос. Какие-то щедрые капиталисты.

@MrSUPERhren Рік тому

@@user-yb7oy3uk8c скорее всего потому что будет не сокращать, а типа пиши по собственному, но за 8 окладов. Т.е это сокращение, но по бумагам увольнение по собственному, потому что работодателю при сокращении овер дохуя ебли с бумажками и весь процесс сильно дольше происходит. У друга маму из икеи по такой же схеме сократили, кажется 7 окладов, но написала по собственному

@user-yb7oy3uk8c Рік тому

@@MrSUPERhren тогда это не "по собственному", а "по соглашению сторон". Иначе как они оправдают выплату денег? Все равно щедро. Наши жлобы и по соглашению сторон предлагают плюс/минус 2-3 оклада. С такой формулировкой часто увольняют просто неугодных людей, уволить которых по статье будет трудно. В принципе, пофиг, но следующий работодатель может вопросы задавать по этому поводу. 7-8 окладов - достойное выходное пособие. Раз бизнес накрылся, стараются оставить о себе все равно хорошее впечатление. Работают на будущее и имидж компании. Большинство наших работодателей пока этого не понимают, видимо. Им лишь бы урвать лишнее.

@SelDeRay57 Рік тому

Какое дело москвачам до Калуги?

@BRZ704 Рік тому

Стас - tipo латентный амбассадор Фиат, tipo как будто ненавязчиво заставляет нас привыкнуть к этому названию

@user-xm6uv9nb9y Рік тому

Все по полочкам как всегда. Просто топ!

@user-oq3ek5vo5u Рік тому

Мой комментарий упадет глубоко, но, пожалуйста, УСЛЫШЬТЕ! Нужен отдельный видос про дизайн с этим замечательным человеком! Серия видосов! Обязательно! После Знаемского это первый человек, кто реально адекватные вещи про дизайн говорит! Это будет огонь!

@performer6595 Рік тому

Нет, ну мне кажется, что ввоз б/у это не возобновление производства 🤔

@user-et9wr4ue7v Рік тому

Так он продажник, а не производитель

@cdzmsk Рік тому

Интересно кем были дедушки и бабушки Стаса, получающие по 40тыс пенсии

@user-ol1op2bz7r Рік тому

Прекрасный разгон, приятно услышать мнения и мысли

@dmsnandreas Рік тому

Крутой выпуск, больше таких!)

@ShadeAlina Рік тому

Через 3 года Стас такой: " Ну я же вам говорил! Говорил же! Вот: новая моторикша от китайского производителя. С кондиционером и АБС! Наш авторынок продолжает жить."

@Drakushev Рік тому

Через 3 года Стас доедая свежепойманную крысу, "ну вот, я ж говорил подстроимся"

@haifisch174RUS Рік тому

4:50 когда ты приглашаешь человека за деньги, он рисует хорошо. А берёшь за рис, то он рисует рис XD

@vadik36km Рік тому

Про дизайн спасибо, очень интересно послушать было🙂

@andrewtuisov333 Рік тому

Офигенный разгон на пол видео, реально понравилось!))

@danikagarkov2987 Рік тому

Такое ощущение, что следующая документалка будет как раз о том, как япония выходила на крупные рынки)

@drog_aleck Рік тому

По-моему, он ещё не сел за новую документалку

@kingames56 Рік тому

@@drog_aleck на стриме говорил что уже начал писать документалку, но пока она находится на стадии неопределенности

@drog_aleck Рік тому

@@kingames56 до конца надо было слушать. Лиза начала и сдала материал Стасу - и там концовки не хватает. Они ещё угарали по поводу того, что сценарист-девочка может сдавать работу без "окончания"😁 А Стас в конце прямым текстом сказал, что пока хочет немного подышать.

@SelDeRay57 Рік тому

Следующая документалка будет про стоматологию.

@user-tu6lv1im6f Рік тому

как человек работавший на типографии (которая производит этикетки на всю Евразию), могу сказать- ты пиздец как ошибаешься... машины и штампы производят под заказ только в двух странах мира (конкретно те что делают этикетки) и это Германия и Япония, так что я сомневаюсь что вам в ближайшие пару лет удастся начать самостоятельное производство подобной продукции, разве что начать закупку у Китая, естественно с их знаменитым качеством....

@jogyrt1858 Рік тому

проблема в другом. у нас сырья нет. а именно нужной бумаги. закупить оборудование меньшая проблема. учитывая братский казахстан.

@ekubalk96 Рік тому

Шутки про "сделано в Китае" оставляй за бортом, они не зря мировая фабрика, с качеством там нынче все в поряде

@user-iv8ry4hx9v Рік тому

Мне на пиве достаточно было бы и советской этикетке

@livesence2686 Рік тому

Спасибо большое за выпуск, особенно за ,, Разгоны,,! Вы ребята топ.

@sergius_black Рік тому

Как раз вчера ехал в потоке рядом с IONIQ 5. Офигенно смотрится тачанка. Будто мы все катим в древних экипажах, а тут картинка из "Synthwave And Retro Electro 80s" ожила. Сложная форма, явные отсылки к представлениям о автомобилях будущего из 80-х. Пожалуй, первый дизайн электродудки, который мне лично зашёл.

@maksimsidorov4549 Рік тому

Брал на тест - мягко едет, просторный и крутой салон, ценник - лучшее за эти деньги. Собственно - единственная их проблема это отсутствие поставок, заказывай и жди к новому году. Ну и цвет - только оттенки серого. Поэтому забронировал EV6 😅

@georgecherenkov3064 Рік тому

Логика Стаса - логична. Но где-то 50 лет жизни в СССР "А чо, так можно было ? Прям взять и привезти Тойоту ?". Куба тоже такая "Бляяяяяя, точно.... Чо мы тупим. Подай-ка сюда киа...." =))))

@ekubalk96 Рік тому

Куба-это остров Туда нихера не так просто что-то привезти изначально

@ekubalk96 Рік тому

@@UkrainianWarr1or Ну вот, ты сам прекрасно понимаешь проблему. Можно ли её решить? Ток если систему сломать которая противодействует Кубе, а то есть западную

@Drakushev Рік тому

@@ekubalk96 Япония - остров, Великобритания - остров, и Исландия, вот так неожиданность, тоже остров, но чёт я не заметил чтоб в Рейкьявике все ездили на старых ведрах. А от Гаваны до Майами 350 км по воде, причем на почти пол пути есть дорога прям вот в океане до Киуеста. И конечно же дело не в том что куба была закрытым, огородившееся от цивилизации государством со своими диктаторами типа правящего 31 год Фиделя, которое пока все нормальные ребята развивались играло в великую геополитику.

@ekubalk96 Рік тому

@@Drakushev >Япония Кто автор и спонсор их чуда надо напоминать? Да, они многое смогли сами. Но и спонсора у них были с большиииими кошельками >Британия Это вообще метрополия и один из центров мира, щаз бы он что-то не получал. >Исландия Страна на 300к человек. Страна Лять. Размером с условный Саратов. На такую "массу" людей сложно сделать что-то плохо. >Была закрытым государством "Железный занавес опустили с той стороны" В этом и прикол. Не она закрылась, а её закрыли. Как и СССР в свое время, как пытаются и нас закрыть. Чтоб мы не мешали и не подавали неправильные для западного обывателя примеры. А то он ещё взбунтуется против нынешнего миропорядка, это Западу зачем?

@user-di8ii1tx9i Рік тому

@@ekubalk96 эм, вообще-то выездные визы были именно в ссср, так что закрылся именно ссср изнутри

@RockyMSK Рік тому

Для быстрого выхода из кризиса (да и для хоть какого-то выхода из кризиса вообще) нужны два фактора: экономический и политический. С первым у нас всë более-менее нормально, но со вторым беда. И если на мелкий и средний бизнес (те же этикетки) эта беда влияет несильно, но крупный бизнес она уничтожает на корню. Во всех сферах: IT, авиация, автомобили, банки, нефтянка и т.д. и т.п. Когда твой бизнес доходит до крупного уровня, появляется выбор: либо договариваться с властью (Усманов, Абрамович, "Яндекс", все крупные авиакомпании), либо она тебя вынудит его продать (Дуров, Тиньков, Чичваркин), либо она тебя посадит (Ходорковский). С таким инвестиционным климатом построить что-то конкурентноспособное (качественное и стоящее вменяемых денег одновременно - никто не будет покупать Ладу Весту, в которой, предположим, устранили все недостатки и которая стала лучше всего В-класса, за 5 миллионов, когда Рио, Поло и Рапид стоят 1,8) довольно сложно (UPD. либо с С-классом, суть та же: никто не будет брать Весту за 5, когда Церато стоит 3). Поэтому из кризиса 98-го страна вышла за пару месяцев, из 08-го - за несколько лет, а из 14-го не может выйти до сих пор, а тут ещё и новый нарисовался. Даже после развала империи эти принципы работали: во время военного коммунизма был ад и мрак, во время НЭПа ввели небольшие элементы рынка и жизнь начала налаживаться, НЭП свернули - ад и мрак вернулся. Всë описано предельно просто и на пальцах

@drog_aleck Рік тому

Веста, в которой устранили все недостатки - будет конкурировать не с б классом, а с С. Потому что габариты позволяют. А насчёт бизнеса - ну да, Стас и сказал, что если свалят крупные, то появится целая новая инфраструктура, состоящая из местных. И глобально для потребителя это будет означать просто смену парадигмы и какие-то мелкие изменения. Но никак не глобальный здец

@Sality1000 Рік тому

@@drog_aleck жаль другие страны с санкциями не знают вашего совета. жили бы как все

@user-om1rw5zn4g Рік тому

Так с государством и нужно дружить!

@TomcatMK Рік тому

@@drog_aleck для потребителей вырастет цена, тачки из Европы в самой Европе за рубли не купишь, сейчас с валютой и валютными операциями проблемы если у вас карта банка, на котором санкции. Весь этот геммор и выльется в стоимость авто из Европы для конечного покупателя.

@user-em3cl1vr1w Рік тому

@@user-om1rw5zn4g можно с ним дружить, ласкаться и даже сосать, но когда это государство скажет "дай", останется только ответить "есть!" и побиздовать мимо кассы... Как по... например Сергей Петров...

@user-wt8vh9ub9c Рік тому

Респект чуваку, кто в начале начал разгон про дизайн авто! Респект за познания в дизайне

@user-hu4yc9jn6s Рік тому

Прикольный формат разгона

@photomao Рік тому

Писец... Стас на другой планете живет. "Сыры во Вкусвиле вкусные". А ничего что вкусвил есть далеко не по всей России и цены там нифуя не для обычного покупателя. Пластиковые сыры из пятерочки, магнита, ленты и проч. вот основная продукция. Сыры в большей мере привозят из Беларуси (более-менее пристойного качества). Бесит эта оторванность столичного мальчика с хорошим доходом.

@ssnd.8643 Рік тому

нормальный сыр всегда стоит дорого , так же как и алкоголь какая оторванность у Стаса? человек на этот сыр заработал я тоже не ем сыр из вкусвила потому что я бич и у меня нет на него деняг , я этого и не скрываю , но я и не собираюсь жрать калл из пятёрочки, я стремлюсь к тому , чтобы у меня были бабки на нормальный сыр что в Европе что в России есть как хуевые так и хорошие продукты и что в России что в Европе есть люди которые могут позволить себе хороший сыр, а есть те кто не могут

@user-di8ii1tx9i Рік тому

@@ssnd.8643 т.е. не смущает что в европе хороший сыр себе может позволить условно каждый второй, а в россии это деликатес?

@saiich Рік тому

Хз, нормальный сыр и в пятёрке за 400р/кг и в ленте, вкусвилле за 1500р/кг. Оба вкусные

@mytrips2471 Рік тому

Парни, новости в формате диалога очень заходит!!!!

@user-pq4tn7vk9u Рік тому

Разгон про тачки офигенный. Получилось прикольнее, чем обычно

@user-cr8pu9sw8z Рік тому

Такой разгон намного интереснее!!!) Продолжайте так же)

@user-hn3lz8ce5q Рік тому

Даешь рубрику парню который рассказывал про дизайн!)

@SelDeRay57 Рік тому

Зачем ему очевидно более сильный конкурент? Полагаю, тот персонаж плавно сойдёт со сцены. (И, надеюсь, сделает свой собственный канал!)

@user-pr5ug8by2g Рік тому

О*уеть 40к пенсия? Стасяо, в нашем 34 регионе зп такие процентов у 20, а пенсии такой впринципе нету походу

@GoSleep33RUS Рік тому

Приятного нас аппетита! Спасибо за видос!

@niikiitiikii Рік тому

Поззновательный Разгон! Лучший вариант

@AsWeDie100 Рік тому

А кто мешал делать свои сыры, развивать собственное производство и возрождать Москвичи без войны? Неужели для того что бы делать свои этикетки для пива, нужно начать войну с соседней страной? Не легче было бы заниматься импортозамещением без 6000+ санаций?

@sovsemsinijezhik Рік тому

@@thrinkethrinke5884 Ок, гугл! Ограничительные пошлины

@sergeymurashov4365 Рік тому

А вот любой бизнесмен скажет, что сейчас не время перспектив. По поводу этикеток. Для их производства нужно еще и оборудование. Откуда его возьмут? Кто-то еще должен наладить производство оборудования? За 20 лет не смогли, а тут кааак смогут )

@shaytai Рік тому

То есть по вашему, у нас ни 1 производства похожей направленности, где нужно докупить, какую нибудь мелочь на уже существующий станок, нет? Есть десятки таких предприятий. Или вы думаете что большая часть станков сейчас покупают в Европе или в штатах? Процентов 95 станков и сейчас и даже за год до сво шло из китая. 5 процентов это что-то действительно люто единичное и уникальное. Другое дело раньше это было дешевле покупать там, чем делать тут. Это наша проблема как социума, пока жареный петух не клюнет ...

@sergeymurashov4365 Рік тому

@@shaytai большая часть всего для станков привозное. Китай нужное не поставит, просто потому что канал узкий. Так что даже если захочет. Очень удачно совпало, что брат занимается станками, а я работаю в компании которой перешли клиенты маерска. Так что развернуть у нас что-то хотя бы подобное не получится.

@shaytai Рік тому

@@sergeymurashov4365 просто вот в данном конкретном случае с этикетками для пива вот вообще никакой проблемы не вижу, тупо даже в моей 52 области гугл дает пару десятков ссылок на типографии печатающие этикетки. Там скорее всего траблы в конкретном формате, типа вот для моего станка нужна лента шириной 70 мм, а производят только на лентах 100 и 120 мм, ну так лишнее обрежьте, нет это дорого дайте мне 70 мм. Насчет узости коридора в Китай, спорный момент. Чисто с логистической точки зрения должен быть почти необъятный ибо ресурсы мы туда гоним, а обратно поезда пустыми гонять? Тут опять мешается политика и время и то и другое так или иначе со временем устаканится.

@sergeymurashov4365 Рік тому

@@shaytai коридор необъятный. А вот порты и дороги вывозящие это имеют очень даже ограниченную пропускную способность. По поводу этикеток нужного формата. Если бы могли их делать, то почему не делали этого раньше? Мелкие пивоварни давно есть и их бы это очень заинтересовало. Но что-то мешало делать эти этикетки.

@shaytai Рік тому

@@sergeymurashov4365 фиг его знает что им мешает, могу по молочке сказать например у нас этикетки самоклеящиеся и бумажные и пластиковые какие хочешь свои уже лет 15 лепят.