Согласен. Не люблю критиковать. Но искал сравнение, а тут очередной обзор без прямого сравнения 🤷🏼‍♂️

Сейчас их выпускают как гибридные и электрические. Качество сборки должно быть на высшем уровне.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие то непонятные стали у них модели, что стало с Polestar 2? Будет ли аналог от Volvo? Будет ли в планаз новая модель и какой типоразмер будет? Возможно вам что либо известно. Спасибо

Высокая конкуренция, Ютуб скуп на показы начинающих блогеров) Прорвемся)

Ведущий объяснял, что канал поднимает без финансовых инъекций, в этом и фишка. Удачи ему.

@@Autoportret хэштеги пишите в описании

Спасибо!

Добрый день. А сколько уже пробег? Получается надежная машина?

Все удобно согласен обзорщик😂

Спасибо! Я люблю эту книгу, но она не самая любимая даже у Паланика. У него мне больше нравится "Уцелевший".

@@Autoportret спасибо за наводку! Бойцовский клуб - читал, Невидимки - читал, даже Кишки читал, а вот Уцелевший, как то проскочил мимо меня.

@@DmitryArtemenko Уцелевший затянут, но все равно было интересно. И финал, на мой взгляд, однозначный, хотя многие считают, что автор предоставил право читателя самому решать.

В общем заинтриговали вы меня, пришлось устроить литературную ночь. Да, это было интересно, захватывающе, "на одном дыхании"... Но по правде сказать есть некоторое разочарование: Бойцовский Клуб я читал, когда мне было 15, а автору на момент написания - 34. Уцелевшего же читал в 31, а автору стало быть было 37. Опять же явно какие-то идеи в Уцелевшем перекочевали из БК. Невидимки, которых я тоже читал в одно время с БК, тоже явно напичканы тем, что было в Уцелевшем и в плане трюков, и языка, особенных сюрпризов не было. По сему мои размышления были больше не о самой книге, а о том, чем она могла так вас зацепить. Тут надо пояснить, что БК я читаю как роман-методичку, буквально цитирую: "бойцовский клуб - это наш подарок миру". Герой отвергает этот порочный мир, хочет его изменить, обретает субъектность, строит коллектив, движется к реализации плана... Да, идея контрмодерна мне чужда, но замени "проект "разгром" на "проект "творение", используй адекватные инструменты и остальная схема будет рабочей. В этом смысле сопливая финалочка с Марлой в обнимку - фу-фу-фу. Разве что можно рассмотреть ее как отказ от радикализма и контрмодерна, но вместе с этим и вся цель переустройства опостылевшего мира выбрасывается на помойку. В Уцелевшем же у "героя" нет вообще никакой цели, он статист в потоке обстоятельств, все серьезные решения делают за него другие: старейшины, хозяева дома, где он работал, агент, Фертилити, его брат Адам, в конце концов. Это такая длинная версия песни Павла Кашина - Черный ящик. Что же касается финала, то соглашусь, он вполне однозначен. Не очень понятно, кому и зачем нужна "многозначность". "Героя" - совсем не жалко, хочется ответить ему его же словами, как он отвечал по "телефону доверия": "давай, убей себя, убей себя!". Настоящий "уцелевший" - это чудом зачатый ребенок у бесплодной женщины. А "наследство" этого ребенка - история жизни отца, который потратил целую жизнь на осознание очень простых и на мой взгляд очевидных истин типа о вреде сект, служению не весть чему и т.д. В изложенной системе координат мне сложно представить, что вам Уцелевший понравился больше. Если есть возможность, было бы очень интересно узнать вашу позицию более развернуто. P.S. прошу прощения за такой "кирпич" и не очень подходящее место для подобной дискуссии, но не хочу злоупотреблять знанием ваших номеров в мессенджере.

@@DmitryArtemenko я могу ответить очень коротко) Это две разные книги о двух разных людях. В Уцелевшем речь идет о человеке, который выжил и обрел себя находясь изначально в условиях, которые не предполагали того, что он это сделает. Для того, чтобы идти наперекор обстоятельствам, он не создает свое альтер-эго. Может создаться ощущение, что он плывет по течению, тем не менее в ключевые моменты он принимает важные решения сам. Хотя для него это и не просто. Плюс есть много моментов, которые перекликаются с моим жизненным опытом. Бойцовский клуб может быть привлекательнее потому, что там возникает желание быть похожим на главного героя, многие себя в нем узнают. В Уцелевшем себя вряд ли кто-то узнает, но тем интереснее проследить за судьбой человека, которую исковеркали с самого рождения и который уцелел. Коротко не получилось, но как есть)

Вольво просчитывает сминаемость капота при падении человека

Так я же на радио ничего не скрываю)))) Как и здесь. Все сам, без двойников. А что конкретно готовите?)

Возможно. Предполагаю, что и в Вольво все просчитали. Но обратить внимание на эту особенность стоит.

Спасибо за комментарий

Спасибо! Как цвет называется не подскажу, посмотрите на сайте Вольво, вариантов там не много.

видимо предполагается езда искл без капота)) тоже недоумевал от автора этого вот ролика))

Владимир автор тупо пилит контент ради денег и особе не парится. Тоже про алгоритм работы джойстика. Такое невежество.

Привет и спасибо!)

Хороший автомобиль, динамика есть. Но он создан изначально не для драйва. В Вольво больше думают о комфорте.

@@Autoportret На моем ХС 60, 2 поколения, стоит Polestar. Конечно, это не всякие, там, Stage 1-2-3, но я его воспринимаю, как достаточно динамичный автомобиль, и эксплуатирую в том же режиме.

@@svistist многое зависит от личного восприятия, опыта и т.п. Уверяю, что в Дагестане и не только считают Приоры очень динамичными автомобилями и так эксплуатируют) Гонять можно почти на всем, я говорю о том, для каких целей изначально создавался автомобиль.

@@Autoportret Меня всегда волнует один вопрос, когда говорят про машину, что это семейный автомобиль, что он не создан для гонок и динамичной езды - если на таком авто ездить динамично, гонять - он что, быстро сломается?

@@svistist он конечно сломается быстрее, чем при спокойной эксплуатации. Но дело не в этом. Он не предназначен для динамичной езды, это банально неудобно)

Трудно сказать. Первое, что пришло в голову - бензиновый Cadillac XT4. Скоро на тесте будет XV, потом, возможно, и Аутбек возьму.

Брат только по двигателю 1,5 литра)

@@Autoportret самое интересное в этом видео это Рено аркана

Спасибо, мы тут в соседней ветке комментариев уже творчество Паланика обсуждаем)

Спасибо! Есть и другие динамичные кроссоверы)

@@Autoportret до 4 млн - 4 плюс - только тигуан 220

У меня вольво хс 40 шумка норм Авто норм на нем нужно ездить а не тестировать позже понимаешь его превосходство

Вообще все равно 🙂

Поверьте, это только у вас так считают.

@@alexp8041 не знаю у кого как считают.

Легко и непринужденно)

таксовал видимо в молодости

меньше крены, меньше продольных и поперечных раскачиваний, лучше управляемость

@@Autoportret спасибо

Езжу на R Design. Крайне жесткая в городе. Все стыки, бугры, ямы... всё это крайне дискомфортно преодолевать. ​@@Autoportret

Мне больше нравится Cadillac XT4

Не знаю, у меня на мегане так было, проблем с этим не было никаких.

Все там нормально. Там мягкие уплотнители лючка и герметичный клапан. Не выдумывайте страшилки, там где их нету)

Точно

Не для России

@@user-gd2sf3ee2f Еще год назад были в прайсе d3 150 л.с d4 190 л.с рассматривал данный авто к покупке.Да и сейчас у диллеров есть прошлогодние дизельные машины правда по конским ценам.

От 3.5млн. Более подробный обзор на канале Car Brains

От 2600. Достаточно открыть сайт Вольво и посмотреть. Максимальное что я смог набрать это 4300, но там много "лишнего"

@@user-gd2sf3ee2f от куда 3500? 2600 ррц без скидки...

@@Mr_noxep а теперь к дилерам сходите

@@user-gd2sf3ee2f сходил, жду в след месяце поставку... Но не база, и допов не накручивали и скидку за трейдин сделали.

Какие есть?

Спасибо за комментарий

Про каток или подобное согласен

Не лучший обзор

Тоже мнение)

Спасибо за комментарий