Эта ржа снаружи съела, изза покрытия некачественного

Спасибо, очень приятно

Спасибо, колхозно конечно делаю, но зато не гниль))) Спасибо!

😉спасибо

Спасибо!🤑

Я тоже так дамал, но побоялся, что поведет. Все от недостатка опыта

Тут точно не скажешь. Ржу максимально остановил. Что будет, то будет. Не страшно. По моим прогнозам лет на 5 хватит

Проще, но они так хорошо закрывались, что не стал пока менять

👍💪🤝

@@user-bp4gn4eq3l ✌️

Это да. Еще из за экспулатации в Мск

Ну да и это тоже.

@@iglouch9818 Линкольн хорошая машина?

@@user-bp4gn4eq3l говнище! Лучше что-то сделанное Дженерал Моторс. Шевролеты какие-то.

Это вы еще быстро справились. Наверно опыт был. А без опыта куча времени уходит, да еще и решиться надо)))

@@user-bp4gn4eq3l, даа, опыт такой же как и у вас с ютуба. Есть такой канал Айрат Домашка, с ним переписывался и смотрел на его канале полный ремонт кабины и дверей. Умею делать всё, но именно варить машину, пришлось впервые, потом ещё и друзьям варил, все довольны. Потом сам в шоке остался, что и такое умею делать. Главное не бояться и настроить себя. У вас получилось не плохо, я бы даже сказал супер. В сервисе в сто раз хуже бы сделали и хапнули бы мешок денег.

@@user-VitaliePostovanu1401 ну я тоже рад, что сэкономил мешок денег))))

Никуясе. У меня не хилый опыт и то по дню на деталь ушло. В итоге 6 дней двери пороги и панели под задним стеклом.

Спасибо за советы. Опыта в этих делах маловато. Внутри не красил, все пушсалом и мовилем залил. Раз в два года повторять процедуру и норм будет, я думаю

Г. Элиста)))

)))) это майки для сиденья))))

Кабину может найти?

@@user-bp4gn4eq3l У меня газель старого образца, а куда не еду говорят что тока на новую кабину можем поменять

@@user-ji9px7js5m посмотреть мёртвую машину с более менее живой кабиной... Ну хотя старую кабину врядли живую наити можно. А может и нет. Тогда надо смотреть по деньгам. Цена ремонта и цена приобретения и установка другой кабины, и тогда решать

Блин, я не знал, что он сузествует

🔥💪

Какая то старая тайота. Добрый день

Ну да, зато потом приятно, когда гнили нет

@@user-bp4gn4eq3l знаете, у меня были 2 газели 1995 года и у них кабины были реально прочнее. Меньше ржавели. Такое чувство что машины первого рестайлинга как у вас и у меня сейчас в плане качества металла и окраски хуже всех. Бизнесы гниют поменьше. А Некстов гнилых я вообще не видел.

@@the_roadrunner8295 у них лкп плохое. Грунт с эмалью не дружит

Всегда так))) Суровые Челябинские парни)))

Впервый раз это делаю...

@@user-bp4gn4eq3l для первого раза пойдет!

@@user-bc8of5di4v 🤝🙏

Проще, да. Только живую надо найти)

Ага)))

🤔👍

Мог))) на друго стороне так и сделал👆

Да не, лет на пять хватит.

@@user-bp4gn4eq3l Ищи работу поинтересней, у тебя тямка есть, правь кузова, работай с аварийными иномарками, даже с грузовиками. Все нормальные мастера уже пришли к этому. Этим (что ты делаешь сейчас) занимались в 90 на ВАЗАХ.

@@user-dj3nw3yx8p да это я себе для работы. За 30к. взял работягу

@@user-bp4gn4eq3l Блин какой это работяга? Посмотри канал Андрея Нечаева - 2 тыс. км. и купи запчасть. Мне его даже жалко, замкнутый круг. Раб Газели.

@@user-dj3nw3yx8p мне газели быстро окупаются. Я считаю сколько бы отдал за доставку, складываю и все... За два три рейса окупаются. Но это они на хозяйстве.. А вот работать на них..., наверно, не выгодно. Но я видели какие беру, не новые)))) Они успевают себя окупать😉

Был опыт?

@@user-bp4gn4eq3l я с этим 30 лет воюю .

@@ALEXFINN515 на сколько этого хватит?

Надо новую покупать и желательно меседес

Не, не... Еще походят)))