Друзья, очень прошу досмотреть полик до конца, и только тогда высказать свои мысли в комментах! Всех обнял! П.с. Название такое громкое написал, чтоб люди посмотрели.

Чувак, ты показываешь нам как можно быть жирным и стать не жирным! Ты показываешь нам как можно строить ГТР и не опускать руки когда он отрыгивает! Ты просто какой то современный супермен! Ты реально знаешь, что значит идти до конца!

Один выезд-год ремонта. В чем кайф??? Какое-то садо-мазо. 😅😅😅

27:05 вслушайтесь ругнулся матом и не запикал , эмоции 😅

Поставьте спид сенсоры на турбы, чтобы отслеживать обороты крыльчатки холодной. У Гаррет есть место под них, на пульсаровских g сериях тоже есть, но надо уточнять возможность установки сенсоров и их корректной работы. Вал мог сломаться от перекрута на большом давлении, так как баланс вала/крыльчаток производят до конкретных оборотов их же. Ко всему прочему нужно проверить хватает ли впуска (фильтр-патрубки к холодной части) по производительности, потому что при нехватке создается сильное разряжение и вал вытягивает, что на больших оборотах и давлениях может приводить к поломке. А так же необходимо проконтролировать противодавление в выпуске, при нехватке производительности создается затык и нагрузка на горячую крыльчатку увеличивается - осевая, радиальная и тангенциальная. Кроме того при достижении значений противодавления в выхлопной системе сравнимых с давлением Турбин на впуске - теряется смысл дальнейшего увеличения наддува, мощность не появляется, энергия тратится на продавку газов через «затык» в выпуске

Перекрут турбины однозначно! Турбина хлопнула под газ. Если бы помпаж при закрытии дросселя, картина была бы другой. Развалился бы подшипник и остатки бы его скорее были бы в поддоне. Тут же при резком литейном ускорении ротор стремится в сторону выхлопа в силу очень сильной осевой нагрузки при максимальном вращении происходит разрушение целостности метала на шейке ротора в районе шпули. Ротор балогополучно покидает туркомпрессор без внутренней обоймы самого подшипника не рассыпая его в поддон

у Николая с каждой серией ,все круче и круче прикид

Во всей этой прискорбной ситуации, поражает твоё Сергей спокойствие! Меня бы бомбило люто... Удачи тебе) Оставайся тиким, какой ты есть!

Если взять все бюджеты вложенные в гтр. То спонсоры не нужны были бы в дрифте. И результаты были бы в дрифте.

Серёг! Терпения тебе и сил! Все получится!🤝

Зато какой стол получится! 🙌🏻 Серега терпения и….. и бюджетов!

Все будет хорошо, главное не сдаваться! Ты отличный пример для молодёжи😊 не бывает ошибок , бывает обратная связь, которая показывает направление)))

Я это включил не для того что бы плакать!!!! Серега доведи до конца, все в тебя верят, ты мотивируешь других тем что не бросаешь на пол пути!

Серёга, я владею сразу двумя ГТР, поломок глобальных не было, но понимаю тебя!) держись , все будет четко !!!

Серега ты красавчик однозначно. Опускают руки слабаки, а ты силовик и всегда шел только в перед. Вспомнить только сколько моторов переживал Лавр. Многие уже на том этапе сдались бы. Тюнинг жесток и беспощаден все знают, но есть мечта и цели и ты их добиваешься любой ценой. ГТР пушка. Удачи большой тебе.

Гтр 1350+ поломок Но я знаю что ты справишься и будешь гонять Удачи🍀🔥

Огромного терпения и не опускай руки!!! И поздравления за РБ🎉

Держись, терпения тебе

Держись СЕРЁГА , МИР тюнинга тернист труден ❤

Очень жаль тебя! Крепости духа тебе и здоровья.

Смотри на это как на сюжет, интригу, историю на будущее, ведь это контент мать его) Всем желаю иметь упорство, как у Серёги. Спасибо, бро, вдохновляешь 👍🤝

27:05 Серега аж материться начал

Сил, серега! Все получится

Вообще, все проблемы еще с гтр шопа, тогда был не правильный выбор конторы(((

Красавчик, нужно бороться за свою мечту. Не расстраивайся иди только вперед.

Я искренне рад что у нас делают такие проекты и очень приятно наблюдать что такой уровень делают

GTR-SHOP - рукажопы

Много здравых мыслей, удачи с ремонтом и с кайфом катнуть следующим летом

Серега не унывай 😢 Ты справишься, иди к своей мечте ❤

Не расстраивайся, главное нам самом не ломаться. Великие слова «День бывает, ночь бывает»

Серёга удачи тебе. Ты молодец, добьёшься своего.

Терпения тебе Серёга и все получится ...

Все будет, сколько лет за тобой слежу, не сдавайся 💪🏻

Это железо. Нужно достичь цели💪

удачи Серёга не бросай так держать

Стилов ругнулся??? Красава Серег, добивай до конца))

Серёга красавчик, не опускает руки, удачи тебе, терпения, всё будет 👌.

Комент поддержки, крутой проект, не сдавайся мужик!!!)))

Серёга, красава! Желаю удачи и терпения 🤙💪💪

Серега ситуация печальная не спорю ,НООО!!!!!! братан зная тебя я уверен что ты не опустишь рук и сделаешь все что бы добиться того что ты хотел , в этом ты красавчик, ты максимально челеустремленный человек, респкт тебе и если это приносит тебе такой кайф топи до талого!!!!! живем один раз и надо взять от жизни максимально что она нам может предложить!!!!!!! обнял Серег и жду с нетерпением новостей по ГТРу. Да ещё раз мои поздравления за Беларусь!!!!

Сергей , удачи тебе в твоём не лёгком деле ✊🏻

Серый красава! Все правильно делает, правильно мыслит. Сейчас бездушных автомобилей целая масса, масса бездушных серых автомобилей который становиться все больше и больше. А гтр стилова боевая единица, неогранённый алмаз которые уже почти ограннён. Поэтому Серый не расстраивайся веть все что не делаются все к тюнингу. )

Серёга красавчик! Такой гтр шикарный построил! Делай дальше, интересно!

Перестал смотреть с месяца полтора назад, думаю дай зайду, может что изменилось, но нет, гтр вечно ломается ,что не серия, то поломка, стабильность. Ну думаю ещё лямов 10 выкинешь и может тогда наконец то поймёшь, что все , хватит этот геморрой. Сделай блин 700-900 сил и катайся

Серега не расстраивайся и не слушай никого! Иди к своей цели мы с тобой!)

Серёга тебе большое уважение за твоё упорство 💪💪💪

Крепись,братан!

Почитал комменты, откуда столько хейта... Сергей же очень много раз говорил в роликах, что ГТР ему приносит очень много удовольствия и даже поломки его не остановят. Чего только стоят горящие глаза в конце видоса, когда он сказал, что обязательно выкатится и кайфанет по полной

Серега ты красавчик, держись мы все за тебя!

Она каталась!!!! 5 раз😅😅😅 от сервиса до сервиса

Серёг это не финиш.... , это начало огромного СТАРТА! Привет 👋 с ДВ

Сергей, ты сильный! Успехов и удачи с железками!

Хорошо что была вставка в конце с разъяснениями, конечно нужно дергать мотор и смотреть досконально куда остатки турбины полетели и каких делов наделали, и тем более бюджет покупки других турбин будет меньше даже с учётом сварки и болгарки чем оставить гареты

Собери просто 750 сил и не делай себе мозг, сутки катаешься, месяц чинишь…

Мужик, главное не сдаваться!

Дак а какие тут мысли могут быть? Смотря твои ролики я не сомневаюсь что всё что сломалось, обязательно починится и поедет!

Руки к небу, все получится 💪

сергей замотирился в конце 😮 красавчик топи до талого гтр реально сочный многое прошел ты с ним тут остался мотор хороший замутить я знаю что у тебя получиться 💪🏼

все будет. терпения!

Сергей, топи за своё до конца. Именно это и евляется индивидуальностью!

Держись мы с тобой!

Усатый Только вперед Ошибки есть у всех Удачи тебе родной

Не отпускай руки, дорогу осилит идущий, удачи тебе .

серега не грусти это не последние теплые дни жизни! у тебя еще таких дней будет вагон, а щас это все лишь момент который нужно пройти чтоб стать крепче, дальше все будет только лучше! уверен что в тебе что в твоих стремлениях! обнял, приподнял, поставил! ✌😁

Поддерживаю, до конца 🎉

Всё будет хорошо😊

Серёга красавчик, тачка просто 💣, уверен что она у тебя поедет так как ты хочешь!

20 лет в турбопроизводстве не означает качество. Бренды тоже халтурят🤷‍♂️ так что терпения тебе👍

Это развитие не только себя,но и всех окружающих. Спасибо! Всем добра!

Серега не парься все получится в следующем сезоне, ты умеешь на опыте идти до конца))))

Серый, машина очень быстрая. В конце такая лирика... про желание поехать. Береги тебя Господь!

Лайк стоит коммент написан в поддержку видео и Стилова и ГТРа

Серега привет. Терпения тебе после этой ситуации и конечно же разбирайте мотор и всё вымывайте. Вспомни Вахрушева когда у него на жигазле разлетелась турбина ,так она загнала в мотор частички сепаратора и шариков

Всё получится 👍🏼 Столько людей к этому подключено, там наверное у всего Питера уже подкипает, чтобы этот гтр наконец показал себя!

Горжусь Серёгой ! 👊💪

Keep going and keep it street

Серега, удачи!

Все что не делается все к лучшему !

Серёга, не парься из-за случившегося. Ты сам говоришь, что это тюнинг, и с этим ничего не поделаешь. В любом случае поломки - это к тюнингу, по этому не обращай внимания ни на что и просто иди к цели!

Иди до конца, брат! Всё правильно делаешь и не слушай никого

Крепись, Серега

Желаю всем и сереге удачи это важно 🫵☝️🙏

На g серии турбин можно установить датчик оборотов и контролировать этот параметр, что бы видеть когда лимит производительности превышен

Правильно думаешь Серый здаваться нельзя! Держи высокую планку 👍💪

Смотрю твой канал только из-за ГТР он кайфовый ❤

27:00 прям за душу, крепись мужик 💪🏿

Привет Серёга. всё будет хорошо.

Родной, терпения тебе

Какой бы не был финал этого проекта. За 3,5 10-20 это ,супер эмоции, которые сохранятся на всегда

Серёга твои видосы даже однотипные с ремонтами этой тачки буду смотреть главное терпения и найти ту грань где все тачки после "веселых" покатух не будут нуждаться в дорогостоящем ремонте.

Ты лучший, дядя! Я думаю много кто после просмотров твоих видео заканчивают свои корчи! Спасибо тебе за контент, весь этот джив и за любовь к машинам, которую ты прививаешь 🤌

Серега - ты справишься с этим!

Это пи*дец... Но ты Серёга КРАСАВЧИК! Как всегда остаёшься на пизитиве! Удачи тебе и пусть всё сложится удачно!

Серега! У самурая есть только путь! Желаю удачи все будет круто!

Серега, это машина для души так сказать, доведи ее до высоких показателей стабильности.

Я с момента выхода R 35 мечтаю об этой машине. Мне бы и хватило на первое время стока, ну максимум доработки на 800 сил. Серег, когда вы перешагнули отметку 1300 сил, любые элементы двигателя могут дать отказ. Остановись на достигнутом и не давай страдать глазам от увиденных доработок которые приводят к постоянным поломкам. На это очень больно смотреть…😢

Масло поддон увеличенный нужно чтобы больше масла было , особенно при такой мощности. Тем более там только 5-6 литров зависит от того какой масло куллер стоит . Нужно ближе к 8 чтобы было . Я себе на vq37 ставил

Держись мужик. Всё будет хорошо. Гетар обязательно поедет.

Гтр выйдет из Сервиса пока карманы пусты не будет:))))😅

Монтажёр живи вечно)) за концовку ❤