Harley-Davidson gearbox - old school

  Переглядів 309,063

Игорь Негода

Игорь Негода

2 роки тому

If I got it wrong, don't scold me, but correct it :)
Turn on captions in your language in the settings for the video.

КОМЕНТАРІ: 1 000
@user-dh8vv9kh4i
@user-dh8vv9kh4i 2 роки тому
Так чего думать то, Игорь, собери свой байк- Харлей-Негодедсон
@GreenCo80
@GreenCo80 2 роки тому
Игорь-Негодтсон.
@FGhack
@FGhack 2 роки тому
@@GreenCo80 орнул))
@Full-master
@Full-master 2 роки тому
электро байк))
@user-ik5mg1xi2h
@user-ik5mg1xi2h 2 роки тому
@@Full-master на турбореактивной тяги
@Full-master
@Full-master 2 роки тому
@@user-ik5mg1xi2h да не. за пердак ездока страшно будет. Да и обороты турбины великоваты IMHO
@vidalytakoe414
@vidalytakoe414 2 роки тому
Крутая штука! Принеси домой, хорошенько протри и в сервант!
@user-rf4nd2kt4t
@user-rf4nd2kt4t 2 роки тому
@@jessepinkman4863 не ну так ничесно!!!
@pomanpomahovich9265
@pomanpomahovich9265 2 роки тому
Тёщя отнимет когда домой принесёт
@AOstudio1
@AOstudio1 2 роки тому
Игорь недоговаривает! У него 5 лет в серванте лежит новенький ядерный реактор! Всё руки не доходят запустить!
@hibahprice6887
@hibahprice6887 2 роки тому
Сервант не выдержит)
@pantyukovk
@pantyukovk 2 роки тому
Лучший консервант - домашний сервант!
@n1c1982
@n1c1982 2 роки тому
Какая красота Игорь! Что же ты все эти годы держал её в ящике? Надо было срочно токарить и давать жидкого во все отверстия.
@AOstudio1
@AOstudio1 2 роки тому
Игорь недоговаривает! У него 5 лет лежит новенький ядерный реактор! Всё руки не доходят запустить!
@elonstark2345
@elonstark2345 2 роки тому
НЕ НУЖНО ИЗОБРЕТАТЬ 2-х цилиндровый ХАРЛЕЙ!!! ДЕЛАЙ 3-х цилиндровый аналог двигателя FEULING W3 к этой коробке! А если ещё и с 3-х клапаными ГБЦ - то это вообще будет РОСКОШЬ
@DenisSadakov
@DenisSadakov 2 роки тому
че то не то, Игорь ни разу не сказал "Какая роскошь!"
@Di_Key-UA
@Di_Key-UA 2 роки тому
А ведь и правда!!!
@user-xj8hb7zw4m
@user-xj8hb7zw4m 2 роки тому
Потому что роскошь - это советские авиадетали, которые баллансируют на грани с оборонной промышленностью
@sashashimoro8705
@sashashimoro8705 2 роки тому
Мне с детства было интересно внутренности интересных механизмов. В 7 лет я знал механизм советского будильника. И др
@hakuneman2320
@hakuneman2320 2 роки тому
Воот.. сколько лет она лежала и пришел ее час. В общем-то обычная кпп по устройству, но все равно очень интересно. Туда надо по любому турбовал. И по любому сделать тру мотоцикл «любителя турбореактивной тяги». Отличный был бы проект после «болида».
@vairen
@vairen 2 роки тому
Красивая коробочка!
@Mu4os
@Mu4os 2 роки тому
Я от этих слов сам жидкого поддал!
@user-bf1oq7rz6v
@user-bf1oq7rz6v 2 роки тому
Для мотоцикла «любителя турбореактивной тяги» КПП не нужна. Может быть "турбовальной тяги", но это уже не тру.
@user-pm7hm2rw3w
@user-pm7hm2rw3w 2 роки тому
Какой еще турбовал?) Если вещь так долго лежит невостребованной значит она абсолютно не нужна. Детали покупают под проект, а не проект делают под имеющиеся детали. Нужно продавать.
@elonstark2345
@elonstark2345 2 роки тому
НЕ НУЖНО ИЗОБРЕТАТЬ 2-х цилиндровый ХАРЛЕЙ!!! ДЕЛАЙ 3-х цилиндровый аналог двигателя FEULING W3 к этой КПП. А если ещё и с 3-х клапаными ГБЦ - то это вообще будет РОСКОШЬ
@_Carbonmark
@_Carbonmark 2 роки тому
Это алюминиевый литейный сплав A356 в термически обработанном состоянии с твердостью T6. Полирован. A356 представляет собой сплав с 7% Si, 0,3% Mg с 0,2 Fe (макс.) И 0,10 Zn (макс.). Процесс термообработки T6 - это двухэтапный процесс. Алюминиевые отливки A356 сначала охлаждают естественным путем, а затем нагревают до повышенной температуры в высокотемпературных печах. По истечении заданного периода времени алюминиевые отливки A356 быстро закаливаются, а затем перемещаются в низкотемпературные печи для второго этапа процесса. P.s: Литейный сплав имеет легкий вес, и прочность. Мы отливаем с него сложные детали и компоненты.
@LaserJake99
@LaserJake99 2 роки тому
Do you forge your castings and sparge with Argon?
@user-vy8yh9nd7h
@user-vy8yh9nd7h 2 роки тому
Мы - это на каком заводе такие технологии?
@_Carbonmark
@_Carbonmark 2 роки тому
@@user-vy8yh9nd7h это не завод. Типа частной вк (private military company). Определённый заказ в ограниченном колличестве. Конкретно у меня корпус для термообработки Т5, T6 и исскуственного старения. Детали напоминают сложные фермы с установкой под гидравлику и приводы. Предположительно для роботов.
@_Carbonmark
@_Carbonmark 2 роки тому
@@LaserJake99 Yep. Very good weldability characteristics with Argon
@_Carbonmark
@_Carbonmark 2 роки тому
@@retoxxx1 отчасти да. Сплав 7075-Т651 (В95) относится к конструкционным материалам системы Аl-Zn-Mg-Сu. Сплав A356 (ближайший аналог АК7) относится к силуминам системы Al-Si-Cu(-Mg) на основе Al-Si, то есть в его составе содержатся легируемые добавки кремния. Примеси бериллия способствуют упрочнению оксидной плёнки образуемой на его поверхности, и положительно влияют на его противоокислительные свойства. Для снижения пластичности (мягкости) силумина добавляют железо. Для того, чтобы увеличить прочность сплава А356 , его в расплавненном состоянии модифицируют галогенидами: фторидом и хлоридом натрия. Отливки А356 упрочняют с помощью термической закалки и искусственного старения (об этом, я писал выше). Можно использовать для литья сложных деталей: картеров двигателей, поршней, редукторов и корпуса коробок Harley-Davidson. Эксплуатируются в агрессивных средах и температурах до 200 °С. А детали из сплава 7075 не предназначены для длительной работы при температуре выше 100 °C. Теряют "блестящие" свойства из-за низкой коррозийной стойкости. Чтобы алюминий 7075 не был чувствителен к коррозии, заготовки подвергают анодированию и плакированию. *Надеюсь удалось кратко изложить информацию
@Azottimusic
@Azottimusic 2 роки тому
Ну что ж, мне кажется на перспективу нужно собирать Harley-Davidson потихоньку, оч красиво ☺️👍🏻
@kochevnik88
@kochevnik88 2 роки тому
Оооо, "Золото Маккенны" - надо посмотреть ! Детство вспомнить !!! Спасибо Игорян ! 🧐👏👍
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 2 роки тому
Красота такая, что хоть в сервант!
@autosamby70
@autosamby70 2 роки тому
Игорь NegoDavidson это точно). P.S.: Когда у технаря спрашивают как дела? Он отвечает - норМАСЛО!
@user-xh6zc7ju4w
@user-xh6zc7ju4w 2 роки тому
как же я ждал этого момента Игорь , спасибо что даёшь возможность получить зрительный оргазм
@roman_abelardo
@roman_abelardo 2 роки тому
👏👏👏👏 Excelente trabajo 👌 Gracias por compartir tecnologías que jamás en mi vida hubiera podido ver... Un abrazo fuerte 🤗 desde Argentina 🇦🇷
@rinatus007
@rinatus007 2 роки тому
Отличный канал, отличная технарская обстановка. Радует глаз когда разобрал. а потом собрал и не осталось "запасных" деталей ))))
@dilukhin
@dilukhin 2 роки тому
У Игоря наоборот, он недостающие детали делает сам 😀
@user-jh7zt1ld9h
@user-jh7zt1ld9h 2 роки тому
Это норма, фантомные нейтрали на кулачковых КПП это, норма и никуда от них не деться особенно когда руками крутить в движении на двигателе всё окей будет.
@user-ds7xn1nc7d
@user-ds7xn1nc7d 2 роки тому
Во время обгона фантомные нейтрали особо доставляют)
@ivasi1135
@ivasi1135 2 роки тому
с маслом достаточной вязкости будет как надо переключаться
@user-jh7zt1ld9h
@user-jh7zt1ld9h 2 роки тому
@@user-ds7xn1nc7d о да)
@kotborka
@kotborka 2 роки тому
@@user-ds7xn1nc7d да он просто уперся кулачком в кулачок и недовключил.На ходу при вращении валов этого не будет,механизм сам довключит,если что.
@HarryMcKew
@HarryMcKew 2 роки тому
Точно, на ходу все входит как надо !
@egorantufev4436
@egorantufev4436 2 роки тому
А может пора на хорошем ДВС сконцентрироваться?)) Игорь, тебе это точно по силам)) Наружная крышка это просто защита, жесткости в ней не сильно много, с тем учетом, что посадка сугубо на болты, еще не стоит забывать, что похоже там все дюймовое, подшипники и шлицевые передачи, и в этом есть сложность адаптации. Ну и стартер стоит в КПП, но это не страшно))
@igor9658
@igor9658 2 роки тому
Спасибо за детальный анализ КПП
@SavHavoc
@SavHavoc 2 роки тому
Конструкция очень похожа на наши мотоциклетные коробки передач. Та же трехвальная конструкция, тот же копирный вал, вилки, кулачки на шестернях в форме небольшой трапеции для лучшего зацепления. Механизм привода сцепления похож на Иж Планета. Сцепление абсолютно такое же - многодисковое, с регулировкой прижима фасонными гайками, правда - сухое. Довольно интересно узнать о родстве школ коробкостроения))
@user-to7os8uh7v
@user-to7os8uh7v 2 роки тому
А в легковых автомобилях думаешь коробка от кии или хундая принципиально чем то отличается от ваз?да все как ты и сказал все одно и то же разница в мелочах и главное в исполнении
@hellpatrol7130
@hellpatrol7130 2 роки тому
@@user-to7os8uh7v и качестве материалов, точности обработки
@user-bx8sz4mg3m
@user-bx8sz4mg3m Рік тому
Родство под названием лендлиз
@SavHavoc
@SavHavoc Рік тому
@@user-bx8sz4mg3m а ничего, что большинство наших мотоциклов были копиями немецких мотоциклов?
@user-bx8sz4mg3m
@user-bx8sz4mg3m Рік тому
@@SavHavoc речь про американские мотоциклы
@levpetrov3156
@levpetrov3156 2 роки тому
Интересненько и красивенько! Большое спасибо! 👍👍👍
@user-ot2pm9um4b
@user-ot2pm9um4b 2 роки тому
Здравствуйте. У меня слюни потекли на эти шидевры.
@Besonoffvideos
@Besonoffvideos 2 роки тому
Ляяяяя какая красотищща!!!!) Прям эстетический оргазм)👍 Надеюсь скоро найдется ей хорошее применение. У меня бы нашлось, когда мастерская чуть повысит уровень)
@user-xy2so8el8n
@user-xy2so8el8n 2 роки тому
Если поставить движок на место заднего колеса, на широкий ремень налепить абразива - можно сделать 6 ступенчатый ДВС гриндер)
@viktoraleksandrovichpustah8581
@viktoraleksandrovichpustah8581 2 роки тому
доктора Дью пересмотрел ???)))))
@user-lg5xc9fg9r
@user-lg5xc9fg9r 2 роки тому
Для труднодоступных мест)
@dimmon3991
@dimmon3991 2 роки тому
Это настолько красиво, что просто какая-то роскошь!
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 2 роки тому
*Из этой , красивейшей , шестиступенчатой и роскошной железяки - обязательно надо что-то замутить ! Игорь , ты парень рукастый и даже очень головастый и я больше чем уверен , придумаешь что с этим агрегатом сотворить !!!*
@user-cd7oh5oz5r
@user-cd7oh5oz5r 2 роки тому
Негода красава Всегда рад твоим видео
@magicgear
@magicgear 2 роки тому
복잡한 엔진을 조립하시다니 정말 대단하거 같습니다. 좋은 영상 잘 보고 갑니다~👍🤗
@meteostation
@meteostation 2 роки тому
Благодарочка за этот роскошный видос! Блестящая элитная добротная штука. Класс 👍
@djscanmind
@djscanmind 2 роки тому
Аяйяйяйяй....как красиво и качественно всё сделано, аж слюни текут)))
@lkpxml8124
@lkpxml8124 2 роки тому
Спасибо большое за интересный сюжет!
@dmitriipuriaev9174
@dmitriipuriaev9174 2 роки тому
Игорь, собери V-образную сборку из двух маленьких реактивных двигателей. И с этой коробкой ставь на мотоцикл. Так же можно поставить электротягу, но с коробкой.
@madbiker1989
@madbiker1989 2 роки тому
ЭТО ПРОСТО РОСКОШЬ КАКАЯ-ТО ИГОРЬ!
@olejaeba
@olejaeba 2 роки тому
как эти детали кайфого выглядят.... потрогать так хочется) только не хочется заляпать, произведение искусства)
@sergiyz3300
@sergiyz3300 2 роки тому
Просто , понятно и интересно!
@ls1svll561
@ls1svll561 2 роки тому
Сделай харли по Ростовски, десмодромные головы у тебя есть поршни тоже а тут и трансмиссия от харлея. Можно мощный мотоцикл собрать по Ростовски💪
@elonstark2345
@elonstark2345 2 роки тому
Внедрять десмодромный механизм в низкооборотистый двигатель не имеет смысла. Затея внедрения десмодромного механизма в том, чтобы не было зависания клапана на больших оборотах. Коробка Харлея не рассчитана на высокие обороты ДВС.
@elonstark2345
@elonstark2345 2 роки тому
НЕ НУЖНО ИЗОБРЕТАТЬ 2-х цилиндровый ХАРЛЕЙ!!! ДЕЛАЙ 3-х цилиндровый аналог двигателя FEULING W3 к этой коробке! А если ещё и с 3-х клапаными ГБЦ - то это вообще будет РОСКОШЬ
@ls1svll561
@ls1svll561 2 роки тому
@@elonstark2345 эх.. главное бы Игорь увидел… Отличный проект был бы 👍
@user-vo9kn3pp6p
@user-vo9kn3pp6p 2 роки тому
Для минитрактора идеальна. Во первых просто управлять скоростями, во вторых сцепление дает сделать легко ВОМ. В третьих ВАЗ КПП можно 1-R или 3-R хорошо пахать или маневрировать. так как сцепление есть отдельно то и на ВОМ можно отдельное сцепление
@oldcat3647
@oldcat3647 2 роки тому
О моего дружка такая же. У него старый, но максимально нафарширован тюнингом Харлей, и он ставил как раз 6-скоростную на место оргинальной 4-скоростной. Также и ременный привод. Кучу бабла рарстартил, но несколько раз приежал из Англий в Литву >2000 км на нём полностью своим ходом. Словом немножко маньяк этого дела. :) А ям сам хоть тоже мотоциклист. Но смотрел на этот его "комбайн" и непонимал ни*я и на*я. 😁 Харлей сам уже странный, а тут ещё этот ремень торчит и возле ноги и открыты крутититься. А ещё говорил что камушков надо остерегаться, ибо если под него попадёт то пробьёт, может и оборвать. Подножки ещё пришлось широко раставить - практически не может наклониться на повороте. Ехали вместе на мотоцыклах. Я проезжаю десеть - двадцать километров и жду его 10 минут. И при том что его "байк" дороже моего 20 раз как минимум. Словом...
@ackk6869
@ackk6869 2 роки тому
Шесть скоростей на турбовале будут бесполезны как и на электромоторое, под такую красоту нужен соответствующий двигатель и строить раму из труб. Самым простым возможно был бы трицикл или что-то наподобии katarhem 7
@texlom539
@texlom539 2 роки тому
Тогда двигатель сомодельный))
@ackk6869
@ackk6869 2 роки тому
@@texlom539 Дело в том что ДВС технологически сложнее и построить можно разве что используя уже готовые, там очень много технологических элементов сильно выходящих за рамки гаража. Можно пробовать из двух R4 строить v 8 что уже сверхзадача, а с нуля такое не могут/не могли многие автопромзводители и пользуются двигателями других фирм. Так сложилось что турбореактивный двигатель проще по конструкции, намного проще
@PIVNOY_DED
@PIVNOY_DED 2 роки тому
@@texlom539 MotoMetalMind вроде канал там чел самодельний двигатель коробку всё деает сам на самодельний мот
@user-li9dw1vi4d
@user-li9dw1vi4d 2 роки тому
@@ackk6869 Хорошо что Виктор это не знает))
@redhair256
@redhair256 2 роки тому
@@PIVNOY_DED Сделал и засунул подальше, так как купил Харлеевские части. Только не такие сумасшедшие как эта коробка. И теперь делает "Харлей здорового человека".
@wem1986
@wem1986 2 роки тому
Гасподи. На сколько простая конструкция! Даже наши мотоциклы Уралы и Днепры по коробкам посложнее будут. Но качество и надёжность.... Моё почтение!
@sergeyirza2540
@sergeyirza2540 2 роки тому
Ну сравил тоже. Днепры уралы это уже совсем другое. Харлей одиночка. Задняя передача у днепров и много разной лабуды.
@user-dy7ux8et4v
@user-dy7ux8et4v 2 роки тому
@@sergeyirza2540 у меня электра, справа где крыжечка снимается на коробке.... при желании ставится доп плита, кит комплект задней передачи(у меня стоит), также с правой стороны можно поставить кит-комплект кикстартера
@sergeyirza2540
@sergeyirza2540 2 роки тому
@@user-dy7ux8et4v простота залог надёжности,нет ничего лишнего.
@eveny1176
@eveny1176 2 роки тому
Не буду скрывать - я просто обожаю смотреть такого рода видео, можно посмотреть неведомые для меня механизмы.
@swolf3655
@swolf3655 2 роки тому
Лучший вариант консервов для таких вещей это аэрозоль для консервации 2-тактных двигателей для внутренних полостей. Вещь супер. Кстати по прямому назначению сохраняет на 100% подшипники нижних головок шатунов. А для сезонных 2-т двигаелей это проблема. Кстати, это тюнинговый комплект для HD. Заводской вариант - другой
@texlom539
@texlom539 2 роки тому
Делай под него самодельный двигатель, и собирай трицикл для спокойных поездок)))
@_alexandrd
@_alexandrd 2 роки тому
@@user-zf7vk2ou9v да ладно. Деды комбат крю собирают.
@ruslandobriy4930
@ruslandobriy4930 2 роки тому
Зачем такое показываешь? Сразу хочется такой купить,я не представляю ,как сильно Виктору( мото от Виктора)такой захочется.)))
@DENISDUOS2.0
@DENISDUOS2.0 2 роки тому
На мегалодоне коробка глючит
@Alodin13
@Alodin13 2 роки тому
Захочется сделать видимо))
@igornemezz4600
@igornemezz4600 2 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/pIqhe5yjr4Vz2I0.html
@volktv7295
@volktv7295 2 роки тому
Забубенная конструкция), на Советских тяжах Днепр и Урал, более простая конструкция, там тоже ДВС и КПП отдельно но компоновка автомобильная КПП крепится на прямую к ДВС через сцепление, а от КПП привод на колесо осуществляется карданом через редуктор, так же есть и конструкция редуктора с выходом через кардан на привод коляски, не знаю сколько весит данный девайс но вес ДВС Днепра с КПП около 50кг, у Урала немного тяжелей, но тут конечно Харлей, Легендарный мотоцикл с интересной конструкцией!, Спасибо Игорю за интересный рассказ и обзор отлично когда любимый блогер рассказывает про любимую технику да еще и сам приобщается к мото движу!).
@customsmotorcycletambov4688
@customsmotorcycletambov4688 2 роки тому
О-о-о-о *от нашей мото мастерской ооогрооомный лайк* ✌✌✌👍👍
@dmitriymedvedev7192
@dmitriymedvedev7192 2 роки тому
Тут крепко надо подумать, потому как у HDшных моторов конский крутящий момент но узкий диапазон оборотов. Врят ли что то высокооборотистое будет эфективно на этой кпп.
@elonstark2345
@elonstark2345 2 роки тому
3-х цилиндровый аналог двигателя FEULING W3 к этой коробке! А если ещё и с 3-х клапаными ГБЦ - то это вообще будет РОСКОШЬ
@GEOMAF-gm4py
@GEOMAF-gm4py 2 роки тому
Игорь! Сделай свой кастом в классическом стиле!! С мотором HD, конечно!!
@valdis7663
@valdis7663 2 роки тому
Красиво сделано, прям искусство.
@evgeniyrykov8615
@evgeniyrykov8615 2 роки тому
Какая красота!!!!!К нему 2-х литровый V-twin...... и поехали.......
@iwhitehawk
@iwhitehawk 2 роки тому
Игорь, может стоит замутить с электро темой что-нибудь? Ведь с помощью неё можно повысить крутящий момент на более слабых электромоторах. Ну, а если устанавливать в паре с повышающим редуктором, можно добиться очень хороших показателей по максимальной скорости, при этом, используя более экономичные моторы. Ну, так, как вариант)
@miko9588
@miko9588 2 роки тому
Станок какой-то для мастерской??? Раз уж на электродвижке и с большим моментом... Что бы это могло быть??? Суровый тяжёлый шлифагрегат? Долбёжный станок? Особо мощный насос/компрессор?
@antony2789
@antony2789 2 роки тому
Трансмиссия мощность не повышает, а только изменяет крут момент и обороты. По вашей логике сначала хотите повысить момент, а затем понизить мультипликатором. На слабом моторе будешь медленно ездить, для большей скорости нужны и обороты колеса и тяга на нем.
@Ivan281280
@Ivan281280 2 роки тому
Коммент в поддержку. Спасибо за интересный контент!👍
@zorgen4
@zorgen4 2 роки тому
Игорь со своими железяками как Николай Дроздов про животных рассказывает. Не оторваться.
@Kirill_Maker
@Kirill_Maker 2 роки тому
Ура, новое видео! Роскошь!
@gabrielmerza6904
@gabrielmerza6904 2 роки тому
Good morning guys!!
@michaelkoktebel7429
@michaelkoktebel7429 2 роки тому
Когда мне приходится ковыряться с харлеем, возникает ощущение, что конструкторам было дано задание - "Запихнуть максимум массы железа в отдельно взятый мотоцикл". Японский конструктор от стыда сделал-бы себе харакири.
@eto2658
@eto2658 2 роки тому
Зато надёжность и ресурс огромный
@Lil_Dances
@Lil_Dances 2 роки тому
А это чисто американская манера.. видимо родом с эпохи больших моторов.. чтобы все большое, мощное, надёжное.. а японцы предпочитают маленькое, юркое, мощное..и иногда офигеть мощное, с небольших моторов..
@SerjLevonyuk
@SerjLevonyuk 2 роки тому
@@Lil_Dances и не только в автомобильной промышленности. Пользовался моющим пылесосом made in usa. Это было килограммов 60 чистой сталюки. Им можно было как тараном двери вышибать.
@user-jg7lw9zt9k
@user-jg7lw9zt9k 2 роки тому
@@eto2658 дада, катать 250 кг , или 350 кг, с таким же, но тешить себя "мадеинуса" )) правда, чтобы залезть в коробку японца надо располовинить двиг весь, дада.. но - это большая редкость, а вот отдельная коробка на харлеях - вопрос. часто ломаются чтоли? ) такая легкость ремонта не спроста..
@Vladok36
@Vladok36 2 роки тому
@@user-jg7lw9zt9k Возможно дело не в легкости ремонта, а в габаритах, там что движок, что коробка не маленькие и чтобы уместить все это добро в раму мотоцикла сделали отдельными агрегатами. Это мое предположение.
@youareallalone
@youareallalone 2 роки тому
Alot of Russians really like Harley-Davidson. Suzuki seems to be growing here. Especially their gear boxes.
@trifonplac
@trifonplac 2 роки тому
Игорь, у мена есть мотоцикл NSU с вренени вторая моровая. Он оборудован с трех скоростная коробка передачи. Кинематическая схема у него та же самая как у Харлея, только по те времена на месте ремней - цепи ползували. Поздравляю тебя из Болгарии!
@elonstark2345
@elonstark2345 2 роки тому
НЕ НУЖНО ИЗОБРЕТАТЬ 2-х цилиндровый ХАРЛЕЙ!!! ДЕЛАЙ 3-х цилиндровый аналог двигателя FEULING W3 к этой КПП. А если ещё и с 3-х клапаными ГБЦ - то это вообще будет РОСКОШЬ
@VsevolodRezoliuta
@VsevolodRezoliuta 2 роки тому
знаю я одного любителя харлеев из Украины, вот он увидит это видео, аж слюнки потекут))))
@wlasov
@wlasov 2 роки тому
Или сопли
@VsevolodRezoliuta
@VsevolodRezoliuta 2 роки тому
@@wlasov ну вряд ли он заплачет
@veless414
@veless414 2 роки тому
Moto Metal Mind?)
@4ips344
@4ips344 2 роки тому
Да уж...Тот реально двинутый на Харлеях)
@toyomer
@toyomer 2 роки тому
Comparto tu afición por los motores a reacción. Me gustaría ponerla en práctica como aficionado. Saludos de España.
@igoro2475
@igoro2475 2 роки тому
Уважаю когда Игорек кайфует от разборки такой роскоши
@user-pu7vm4me1i
@user-pu7vm4me1i 2 роки тому
Называется покопался в закрамах,нашол дитальки для видосика👍👍👍
@hakuneman2320
@hakuneman2320 2 роки тому
А деталюху бы не из дюрали, а из полированной латуни сделать. Была бы красота. Но представляю ценник на латунную плиту..
@hakuneman2320
@hakuneman2320 2 роки тому
@@alexifney, да там сама коробка лишний вес, вообще все круизеры это один сплошной лишний вес, но зато какой стильный… за то их все и любят.)
@mattubeuser
@mattubeuser 2 роки тому
Как-же красиво сделано. Надо сравнить с советским ИЖом )))
@MaxXBOCT
@MaxXBOCT 2 роки тому
7:00 Потому что на мотоциклетных коробках, между всеми передачами есть нейтраль, только она не фиксируется. Но поймать её вполне можно. И на новых коробасах такая штука вполне норм, когда передача недовтыкается, коробка сваливается в нейтраль между передачами.
@in_loo_gram
@in_loo_gram 2 роки тому
Внимание !!! Было бы просто великолепно если бы вы подарили данные детали парню с канала MotoMetalMind !!!! Парень просто грезит мечтой собрать Харлей , двигатель и вилку уже приобрел , собирает самодельный двигатель Я думаю с вашей стороны это было бы просто , а для него это просто чудо !!!!
@FGhack
@FGhack 2 роки тому
харле девидсон,это отполированый мотоблок лол))
@user-le3cp1sf7k
@user-le3cp1sf7k 2 роки тому
Так и есть. Только они своими мотоблоками гордятся, уважают их, а у нас - наоборот.
@FGhack
@FGhack 2 роки тому
@@user-le3cp1sf7k это называется фетишизм. гордится там нечем, технологически это мотоблок. просто этот бренд прошел 120 лет непрерывной рекламы, маркетинговый культ, кино, музыка, культ образа где требуемый признак рокера это харлей, объективно это драндулет, такойже культовый как сигареты мальборо и кэмал, они тоже культовые и делаются по технологии столетней давности, такиеже "чоткие" но не вкусные.
@andrewtikhonov6635
@andrewtikhonov6635 2 роки тому
Епт..юмать КРАСОТИЩА КАКАЯЯЯЯЯ😻
@rustee_nyfe
@rustee_nyfe 2 роки тому
Спасибо, -подро- очень интересно. Кросивое
@user-px8er7hi4b
@user-px8er7hi4b 2 роки тому
Поставь, его ,вместо коробки на фрезерерный станок)
@user-dj3un1uw4z
@user-dj3un1uw4z 2 роки тому
😀
@user-le3cp1sf7k
@user-le3cp1sf7k 2 роки тому
Зачем? На НГФ и так 6 скоростей есть.
@user-px8er7hi4b
@user-px8er7hi4b 2 роки тому
@@user-le3cp1sf7k на большой фрезер, родная коробка не переварит мощность ТРД.
@RA6ApARA6a
@RA6ApARA6a 2 роки тому
И пусть после розбрки- сборки не остаётся лишних деталей!
@dimanhursky
@dimanhursky 2 роки тому
лайк за обзор и Удачи в постройке космо-гидро-планера.
@Lookshik
@Lookshik 2 роки тому
Шикарно!!! Я даже жевать перестал.
@a.fatkhelislamov
@a.fatkhelislamov 2 роки тому
ну это конечно более роскошная вещь чем наши уралы и ижаки тех же годов
@konstruktorsm6635
@konstruktorsm6635 2 роки тому
Я воскликнул: "Валентина, да мне плевать на "Harley Davidson"! Конечно, спору нет, и мы не будем с ними меряться.
@user-ns4vl5tk6m
@user-ns4vl5tk6m 2 роки тому
кажуть як що харлєй не сциця маслом то то не харлєй) прям як совко техніка... просто гарніша,дороща,швидша.
@user-fg5rj6vq2p
@user-fg5rj6vq2p 2 роки тому
Огромное спасибо!!! Теперь я окончательно понял,что беру именно Харлей, поскольку уровень качества просто глаз не оторвать!!! А про внешний вид ))))
@mikhailyurevich5296
@mikhailyurevich5296 2 роки тому
Это не харлеевская трансмиссия, а кастомная.
@jamestt7628
@jamestt7628 2 роки тому
@@mikhailyurevich5296 родная кпп не хуже алтимы сделана))
@user-dy7ux8et4v
@user-dy7ux8et4v 2 роки тому
@@mikhailyurevich5296 но для хорлея....)))
@arthurpluum8525
@arthurpluum8525 2 роки тому
Сделайте коллаб с motometalmind Он точно придумает что с ней делать
@antagonist29
@antagonist29 2 роки тому
Вот то же самое хотел предложить.
@user-bk4km8ly8h
@user-bk4km8ly8h 2 роки тому
Трицикл с 2-мя рулевыми колёсами из него нужно сделать.
@user-hp7ft8qw4c
@user-hp7ft8qw4c 2 роки тому
Она прекрасна в любом возрасте...!!)))
@IgorChernov58
@IgorChernov58 2 роки тому
Чувствую назревает новый проект. Уххххх, будем ждать)
@user-ge4wr5mh1x
@user-ge4wr5mh1x 2 роки тому
Если не жалко то можно было бы передать каналу MotoMetalMind. Там чувак вообще лютый, делал КПП (Чем-то ПОхОЖУЮ) из курятника.
@Kot_matros.
@Kot_matros. 2 роки тому
Первый
@user-ui2gf2gw6b
@user-ui2gf2gw6b 2 роки тому
красава
@Alexander_Sannikov
@Alexander_Sannikov 2 роки тому
покупные детали выглядят классно. но твои самодельные -- ещё лучше!
@user-el3rr5vj4d
@user-el3rr5vj4d 2 роки тому
Красота, ждем теперь, когда задействуешь эту блестяшку. Только вроде бы секвентальный - это метод переключения, а коробка кулачковая.
@user-oj5tw5pn7e
@user-oj5tw5pn7e 2 роки тому
Это мечта для одного парня с днепрами
@user-Misha86
@user-Misha86 2 роки тому
он себе соберёт из чермета за гаражом
@user-oj5tw5pn7e
@user-oj5tw5pn7e 2 роки тому
Я в нем не сомневаюсь
@Ponytamin
@Ponytamin 2 роки тому
Вот это я понимаю, механизмы высокоразвитой цивилизации
@fanlinp
@fanlinp 2 роки тому
Ну это просто роскошь какая-то!
@user-bq4bn8cy3d
@user-bq4bn8cy3d 2 роки тому
Консервировать К-17. Коробка прекрасна!
@user-os8gu6xf6i
@user-os8gu6xf6i 2 роки тому
мощный механизм, внушает доверие
@chaser631
@chaser631 2 роки тому
круто. У меня на 1600СС Ямахе коробка внутри картера основного, а вот визуально роль "утятницы" выполняет промежуточный редуктор (middle_drive), вот в нем как раз вместо ремешка широченного - цепь многорядная купается в масле, в трансмиссионном. Редуктор как я понял для гашения крутящего момента (140Н/м) в меньшую сторону... Ну и для выноса ремешка налево. Что-то в ХД хорошо, а что-то в Махе. В любом случае, вся техника прекрасна кроме ИЖ "Юпитер" ))))))))
@MsHayabusa1300r
@MsHayabusa1300r 2 роки тому
Приветствую тебя бро!! Уменя тоже, но 1700! Есть обзор исуса, моего мота! 😃
@chaser631
@chaser631 2 роки тому
@@MsHayabusa1300r если скажу что не хотел изначально 1700 то слукавлю, хотел конечно, но бюджет был ограничен и взял каноничный 1600🐱 заменил гидрики, ремкомплект карба, убрал КУЧУ японского (прошу заметить) колхоза и он ПОЕХАЛ! До сих пор ездит, три года полет нормальный. Шумный мотор конечно, но я привык. Выхлоп сток без баффлов (сам их убрал), басов добавилось, но не орет как шпрота на прямотоке. Будешь в наших краях (Краснодарский край) - пиши, заезжай. Я с Крымска.
@MsHayabusa1300r
@MsHayabusa1300r 2 роки тому
@@chaser631 ОО спасибо за приглашение! Долековато я) из Беларуси. Если что в телеге чат есть Родстаровский, добавляйся мы все там сидим! 👍
@chaser631
@chaser631 2 роки тому
@@MsHayabusa1300r хмммммм название напиши, добавлюсь
@MsHayabusa1300r
@MsHayabusa1300r 2 роки тому
Это наш сайт с инфой там есть ссылка
@user-ur8fw8po1t
@user-ur8fw8po1t 2 роки тому
Отлично, очень интересно, спасибо!
@user-mq7ey6bs9f
@user-mq7ey6bs9f 2 роки тому
Ух, красота) надо будет купить себе такой кит сухой первичной передачи)))
@HarryMcKew
@HarryMcKew 2 роки тому
У Вас не только пластины нет, нет еще и самих крышек и проставок с болтами, которыми она крепится к основной конструкции. Думаю она продается отдельно. Это одновременно усиление от кручения и защита кожух на ремень.
@Aleksandr_TexMaster
@Aleksandr_TexMaster 2 роки тому
Спасибо. Лайк. Коммент. Репост.
@user-fp9mq9vx5o
@user-fp9mq9vx5o 2 роки тому
красота вот это точно просто роскошььь)))))
@Tranzistorman
@Tranzistorman 2 роки тому
Красотища! Качественная вещь!
@kajdomy_svoio
@kajdomy_svoio 2 роки тому
Красота несусветная😍
@user-ge8zd1li5l
@user-ge8zd1li5l 2 роки тому
Здравствуй Игорь! Ух какой сок!!!
@ainursagatdin
@ainursagatdin 2 роки тому
Шикарно, умеют же делать!
@user-ny1bs7ds3h
@user-ny1bs7ds3h 2 роки тому
У Игоря В Любом Случае Всё Получится Да К Лучшему Игорь Тебя С Наступающим Здоровья Тебе Ещё раз Здоровья Счастья Успехов Удачи Процветания И Всего Самого Наилучшего
SPORTBIKE engine condition after 40,000 kilometers (24,800 mi) and 20 years of operation
16:59
ЗОЛОТАЯ КНОПКА #shorts
00:24
Паша Осадчий
Переглядів 1,7 млн
Как делают самые дорогие мечи? (Veritasium)
23:50
HOW TO REMOVE HARLEY DAVIDSON TRANSMISSION
12:44
Brad The Wizard
Переглядів 115 тис.
Особенности эксплуатации моторов Harley Davidson
22:47
Андрей Bad - Плохой канал -
Переглядів 27 тис.
Desmodromic timing valve drive mechanism
11:47
Игорь Негода
Переглядів 1,1 млн
6 причин ненависти к харлеям
9:39
Андрей Bad - Плохой канал -
Переглядів 11 тис.
Apple Vision Pro
0:42
Янчик
Переглядів 11 млн
I Need a Home Theater PC... NOW! - NVIDIA RTX HDR
22:09
Linus Tech Tips
Переглядів 481 тис.
Первый Pixel и iPhone 7 в 2024 году. Кто круче?
18:56
Как умирает EEPROM память?
23:15
Электроника в объективе
Переглядів 39 тис.
Как работает транзистор
1:00
MALKONS ENGINEERING
Переглядів 887 тис.
WoW 😮  SMD Soldering #soldering
0:15
Educational Engineering Team
Переглядів 5 млн
КАК РАБОТАЕТ БРАУЗЕР?
45:23
Alek OS
Переглядів 79 тис.