У моего отца Лх570 2013 года, пробег 320,000, города и трасса больше всего, ни одной поломки... Так что человек в синей куртке говорит правду, подтверждаю !)

П.с. Прошу прощение за дикцию, заболел, а откладывать съёмки не хотелось. Спасибо за понимание.

Езжу 15 лет тойота лк и лексус лх 470 и 570. Масло, фильтра и колодки. Ни одного отказа.

Добавлю, у меня тундра 2008 года с пробегом 342 тыс.. Этот Lx570 построен на ее базе за исключением задней подвески и присутствия пневмы, поэтому проблемы одинаковы . 1) Тормоза. Да никакие powerstop или stoptech эту машину массой под 3 тонны не останавливают ( на тундре еще хуже - развесовка по осям 63% - 47% поэтому передние колодки и диски это расходники (колодки 40 тыс диски 80 тыс) Речь про керамические hawk - обычные после первого торможения можно выкидывать). Решение проблемы - тормоза от TRD - 200 тыс , но встают только на 20 диски и выше (иначе суппорта не влезают - диаметр тормозного диска 314 мм - рекорд среди серийных машин) 2) Подвеска - как ни странно все детали родные включая аммортизаторы (трд пакет). А дороги в люберцах и за рязанью такие же как в самостийной. Передние подшипники заменил на 220 тыс. Задние родные. 3) Электрика - все работает за исключением складывания зеркал. Там грязь попадает под зеркало и отгнивает контакт (уже 2 раза возвращал соединение). 4)С двигателем 5.7 ( 3uz-fe) интереснее. Смена масла тойота 0w20 каждые 10 тыс. Все родное и работает. Кроме : Родной аккумулятор панасоник умер спустя 6 лет московской зимы. На 150 тыс потекла помпа ( если на тойоте она не течет к этому времени -пробег не верный либо это не тойота :) -эта явная болезнь) Замена свечей (платиновые -иридиевые) (на 140 тыс и на 290 тыс) Родной радиатор выдержал 4 года и потек, следующий родной протянул 3.5 года и тоже потек. Поставил неоригинальный но без такого косяка (там сопряжение металла и пластика от вибрации протирается - неудачный он у тойоты) У меня работает , но вообще все жалуются на отказы системы продувки клапанов (которая при старте двигателя нагнетает давление). Вчера сдохло втягивающее реле стартера (340 тыс км) Передние катализаторы выгорели на 200 тыс (связываю это с работой на газе с рождения). Думал протянут больше. Несмотря на то , что эта база машины у тойоты считается самой ( не одной , а самой) надежной в мире ( уже есть тундра проехавшая 1.6 млн км без ремонта) и куча экспедиционников я ожидал большего. Надежность машины оцениваю на 8 баллов ( если таурег до 2007 года взять за 1 балл, а vw c tfsi и dgs за 2 балла). Но если знать слабые места - которые гарантированно откажут ( продувка, помпа ) вроде терпимо. Не терпимы цены на оригинальные запчасти. Например система продувки клапанов - 68 тыс в сборе. Стартер -бам бам барабанная дробь ...... 36000 руб Нормальные тормозные диски перед 20-30 зад 18-24 Кололдки по 6. Но если вдуматься и посчитать основательнее ,то стоимость 1 км не такая уж высокая даже по сравнению с малолитражками. Особенно расход. У тундры в отличии от лх привод отключаемый. Поэтому 12 трасса - 17 город (и это на газе - 50% цены аи 95) Машина легко переваривает аи 92, для провинции актуально думаю.

Пользую уже второй LX570. Первый был 08 года. Второй 10 года в инвайдере, просто конфетка. Очень надежный. За полтора года накатал 45 тысяч, два раза менял колодки, масло и фильтры каждые 7 тысяч. Больше никаких проблем, пробег 148 тысяч. На пераом помпа потекла на 150 тысячах. На 180 устал передний суппорт. В остальном тоже было без проблем. ЛУЧШЕ 570-ГО МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО 570-ЫЙ ГОДАМИ СВЕЖЕЕ!)))

Машина мечта!!!! Спасибо автору за видео. Так держать!👍🏻

спасибо за видео! слежу за всеми выпусками, очень нравится объективность и лаконично изложение без прекрас. четко и как всегда по делу

Обзоров этого парня уже ждешь. Как всегда - лайк!

Хотел свой 570 кому нибудь на обзор предоставить, владею таким с 2009г, жесткая эксплуатация каждый день, очень часто езжу своим ходом из Владивостока в Якутию по работе, в особенности зимой когда -40 там давит, у меня пробег скоро приблизиться к миллиону, кратко скажу так - если все вовремя менять и насильно не убивать машину, то пройдет очень много без особых проблем, из серьезных вещей менял гидру где то на 350т, и коробку к 650. После продажи стоит проблема какой брать, потому что новый меня вообще не устраивает гламурный мухосборник, буду искать поддержанный с минимальным пробегом, желательно юбилейный, видел стоят на продаже такие, осталось проверить их. Так что очень выгодная машина для эксплуатации на долгий срок. Но минусов тоже хватает, но они очень незначительные по сравнению с другими подобными авто. Как то так. Всем удачи и не гоните там на Россию пацаны, поменьше слушайте ваших дебилов на верху.

Ребята, шикарные у вас видео. Подробно, с техническими деталями - супер проработка просто. Молодцы!

Обзорщик красавчик!) все по сути, ничего лишнего не сказал, скучно не стало) молодец! Продолжай в том же духе)

очень нравятся твои обзоры! продолжай в том же духе!

ооо земляк. Николаевщина. смотрю тебя и сумских парней Sumy Racing Team, единственные кто делают нормальный контент в Украине. так держать. прямо хочется смотреть видосы потому как толково и по теме.

Молодец хорошие обзоры!!!

Ведущий красавчик! давно ждал!

Лучший автоблоггер. коротко и ясно без воды.

Видео понравилось! Содержательно, коротко, по делу ! Спасибо за Вашу работу)

Кратко,информативно и всё в тему,замечательное видео...

Очень нечасто встречается, когда человек, делающий обзор, реально разбирается в предмете и хорошо знает автомобиль, о котором он говорит. Все Ваши видео очень хороши :)

Как то скучно(( То ли дело немцы.! Всегда держи кошелек на готове и телефон эвакуатора в памяти.

Спасибо за интересные обзоры! Понравилось о гидравлической подвеске. И это тоже полезный обзор для будущих владельцев вторички.

Спасибо за видео. Хорошая колесница

Тот случай когда посмотрел видео и не пожалел о потраченном просто так за зря времени, коротко, ясно и информативно

Такая четкая подача, лайк огромный)

Отлично. Сколько смотрю его обзоры, и сравниваю с другими это самый лучший обзор. Смотрел другие обзоры. Грамотно и объемно. Рахмет!!!

Хороший, толковый обзор. Кратко и емко, в общем талант есть)

Здравствуйте!!! Хотел задать вопрос:што лутше (Прадо 120 2008 в самой топовой комплектации 4.0 249л.с. или GX460 ) для повседневной експлуатеции в городе и на трассе в плане комфорта и плавности. Заранее Спасибо!!!

Ну до чего ж толково парень расказывает! Загляденье. Никакой воды, пафоса и бесконечных саундтреков с видеоэффектами аля Давидыч - все по сути - чистая информация высокой плотности.

всё по сути, четко , быстро , без ваты!!! Красавчик

Молодец, хороший ролик да и машина замечательная

коротко и по делу !!! респект!

классный ролик, все по делу кратко сухо и по теме а главное с цифрами , удачи в развитии канала !!!

На пробеге 130к загудела помпа.Возможно из-за климатических условий.Заодно заменили антифриз.Оригинальная помпа,на 5.7 стоит плюс/минус 6500. Спасибо что рассказали про бачок жидкости аммортов.Никогда бы не подумал что установлен он в заднем бампере.

Толковый обзор! Лайк!!!!

Посмотрел Ваш обзор перед покупкой. Пару лет почти уже езжу, 2008 год, все отлично. Тормоза правда так себе, но в целом супер

молодец все четко ясно

Я на своем не протачивал а просто сразу менял на новые, так как проточенные уплывали в 3 раза быстрей... Понимаю что можно поставить дватцатки колеса и обеспечить место для более тормозных дисков, но расход увеличите в процентов 20?

Вот это тест норма про болячек рассказываешь,а то все рулится не рулится,держись братан по больше видосов только духом не падай талант у тебя есть

А что за гидравлическую жидкость нужно менять каждые 100?

добрый день . Если возможно ответите пжл как вы думаете Крузак 200 крузак 120 и лх 570 как лучше на бездорожье ? и лх она себя как ведут на плохим дорогах если возможно ответите пжл

Молодец- всё чётко и понятно!

Какой дизельный двигатель можно поставить на лх 570? От 200-го? И можно ли вообще?

Як завжди чітко і інформативно. Так тримати!

запотела передняя камера. думал нагрею феном и вода сама выпориться. не вышла. вопрос. камера полностью разбераються ? есть пути решения данной проблемы. воды внутри камеры мало одна капля

Красава коротко и ясно объяснил)))

Единственный обзорщик из Украины на которого я подписан)Самый информативный из всех остальных кто из UA)Успехов)

Покупаю! Красавчик!

Спасибо за долгожданный и оч. ценный видос! Сомнения по надежности гидры развеял)). Главное найти авто с ранним пробегом)

Все четко и понятно!

Коротко и по сути! Молодец! Жду еще обзор на другие авто

Отличное видео. Кажется датчики высоты стоит уже калибровать - явно маловат передний клиренс. Плюс стоит рассмотреть момент с заменой пружин - на большинстве старых 570 подвеска жестковата и плохо меняется жесткость при переключении режимов аммортизаторов (степмоторов), это я связываю с повышенным давлением в гидравлике из-за проседающих со временем пружин. На моем 570 я их поменял на 160 000 км (2011 год дилер) после всех альтернативных процедур - в итоге получил новую подвеску, чего всем людям, столкнувшимся с такой проблемой и желаю.

а можно так же и про другие модели лексус?

Автор делай еще! Подписка!

Умничька! Все, хорошие обзоры у тебя...

Молодец.Хорошее видео.

Из 570тых, какой год надежнее и лучше брать?

клевый обзор, как всегда лайк.

вы нам обещали сравнить GX460 и ЛК 200, по цене почти одно и тоже на б/у рынке поэтому интересно очень, потому что между ними чаще всего выбирают... за обзоры спасибо четко ясно и по делу

В 2010 году я себе купил лексус ис 200 2001 года с пробегом 240 000 км, два года я на ней отьездил за это время я поменял только 1 комплект резины, тормозные колодки, и еще развал схождение сделал. Машина очень надежная была, продовать ее было очень тежело, сечас подумываю о новом is300h.

На второй минуте сняли дорогу , в аккурат как у нас в Иркутске в центре , без шуток )))

Коротко и по делу

отличная тачка и стильно выглядит

Здравствуйте а он какого года?

А можна у вас проконсультироваться на новый ЛХ570 ???

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какая из машин будет мягче в езде по плохой дороге и вообще в целом: LX 570 или GX 470? И еще вопрос, на повседнев мотаться в городе что удобнее будет?

Подтверждаю слова автора видео ! У самого такой же , самой большое что сделал на пробеге 200 тыр. - замена рулевой рейки ( и то по своей воле ) и все ! Гидру обслуживать хотя бы раз в год и плановые то проводить и будет тебе счастье 😃

Мне было интересно я на нём 100К откатал водителем. Начинал с пробега 20К км. Да всё так и есть на 80К поменяли масло и фильтр в АКПП, редуктора, раздатка, шприцовка крестовин, опоры стабилизатора, на 105К сломалась наружная водительская ручка, пришлось покупать б/у из за шлейфа к кнопке закрывания как оказалось провода обломились под корешок (3000р. б/у+замена 1500р.), аккумулятор на 75К пробега пришлось поменять. Иногда приходилось доливать антифриз красный за 3,5 года 3 литра ушло. На 105К поменяли свечи. Габаритные лампы 2 раза, лампы ближнего света два комплекта заменены. Люк в крыше при автозакрывании отскакивал назад, приходилось дёрганьем по сантиметру закрывать, (требовалась чистка 12К руб.). 110К пробега заменены тормозные диски (Брембо) перед ,зад, колодки пер, зад, ручника. Один раз украли зеркальный элемент и сломали привод (45000руб), Так вроде всё расход верный 12-25л.

Ремень грм когда надо менять?

молодец спасибо очень информативно

да и вопрос по проблемному месту ,можете посоветовать какие тормоза выбрать под 20 диски если у вас уже был опыт?

Привет из Твери. Хороший и интересный обзор) спасибо

пробег 180, поломки один в один.помпа подтекает( совсем чуть чуть) , но менять не стал. раз в 2 месяца доливаю антифриз.еще поменял правда топливный насос и вентилятор печки (он зашумел). ступичный подшипник поменял на 150.

Как он держит дорогу У меня lx 470 плавает по дороге

жду следующего видосов)

Не первое Ваше видео смотрю и знаете...вот так держать! Не надо ни каких прелюдий, ни каких так и так, и иже с ними, ну вы понимаете - четко, понятно и по делу. Особую благодарность выражаю за маленькие фишечки , которые нигде как правило не озвучиваются (например про лампы дальнего света).

хороший обзор

👍побольше подобных роликов !!!!

мне понравился ролик!

Супер инфо!

Это костромская или рязанская область?

Это лучшая машина за деньги, для тех кто может ее обслужить и выкормить.

Гарно подаєш інформацію!

Хорошая тачка!

супер чётко и по делу без лишних эмоций с меня лайк

На днях прям , накрылся тоже задний правый )) датчик высоты ))) Вопрос про датчик от 120 прада , можно по подробнее ?

Всё красиво, интересно смотреть. Есть ли у Вас возможность сделать обзор на новую тойоту прадо150 2,7 на механике?

5лет езжу на 570 сразу поставил газ как же ездить приятно

Сделайте пожалуйста обзор на infiniti q80 (qx56). Оно ведь как аналог лексус lx.

Первый дорестайл 570, а выглядит просто персик, за исключением колес) Какая же все таки красивая и солидная машина, жаль что заработать на нее и содержать нереально простому человеку..)

Земляк!) Подписался!

С меня подписка ,и лайк👍,хороший обзорчик , и тачка 😻 .

Как так..... я поменял тормоза только один раз на пробеге 140.000км, при пробеге авто 150.000. Не понятно как так

Лайк и подписался привет из Тюмени

Здравствуйте. Просим вас если есть возможность осветите ЛЕКСУС RX 350 2009-2012 года)))!!!

Понял спасибо

класс спасибо

Как считаете, что лучше Эскалейд 3 поколение, QX56 2 поколение или LX 3поколение по 1) салон 2) проблемность 3) мощность( именно на трассе)

Где поворотники на крыле потеряли ?

Моя тайная любовь)

Почему машина периодически не заводится и именно в жару?