Друзья, мне очень стыдно, что я перепутал букву в названии Haval F7, прошу прощения, я обязательно исправлюсь.

Покупает как-то Антон билет в Тулу, садится в самолёт, а тот летит в Калугу))

*7:48** опять предвзятое видео, в реальности прогрев Ф7 с 9_48 до 9_56, т.е. быстрее чем черри, но оно и не удивительно двигатель 2.0 литра. И стекло в отличии от черри нормально оттаяло*

Внесу небольшие коррективы по Хавейл Ф7 -у него есть автоматический дальний, находится слева от руля -на заднем ряду есть USB порты, для зарядки телефонов задних пассажиров -полный привод у Ф7 и Дарго разные, у обоих муфта BorgWarner, но на Ф7 Nextrac, это изначально передний полностью и подключается зад, а на Дарго Haldex 5, где изначально постоянный преднатяг 10% на задней оси, а дальше переброс крутящего Спасибо)

автоматический дальний есть и на лавашике,читай книжку,только работает он при выключенных противотуманках,и подсветка поворота тоже работает при выключеных противотуманках

У Haval есть двигатель 1.5 150 лошадок,вот с ним надо было и сравнить по расходу,по фарам не показал в каком положении стоят крутилки регулировки фар по высоте

Многие спрашивают сравнение. Вспоминается зеленый слоник , кто мы? Кто спрашивает ?

Так и не услышал сколько гигабайт у чери)))

Студию до недавнего времени возглавлял бывший шеф-дизайнер BMW, бельгиец Пьер Леклерк, и кроссовер F7 - одна из последних его работ: потом его сменил англичанин Фил Симмонс из Land Rover.

Учитывать нужно один фактик, чери тигр 7 про мах более свежая модель, поэтому есть эти так сказать преимущества, ф7 уже устаревшая модель, скоро должны полноценный рест их привезти и вот там как по мне нужно их сравнивать

Хавал называется F7 а не Н7

Такой F7, новый 2023 г.в можно спокойно купить за 3 миллиона, а не 3300 И Haval собирается в Туле

Как я тебя узнаю, ты на чём? Я на haval pro max 7x pro gs плюс

Проверьте корректор фар, явно что на Ф7 стоит в нижнем положении, подсветка поворотов включается автоматически. Дооснастить приводом стоит 30₽

13:30 У него там давление в шинах низкое,в упор не видит и говорит что не понятно откуда ошибка🤦🏻‍♂️

Помню 1997 год Авторевю и сравнение двух новинок Тойота RAV4 и Хонда CRV. Летит время, новые герои

Антон,подскажи что выбрать,омоду с5 полный привод или хавал ф7 полный привод?

Дизайн ф7 зачётный, выбрал бы Его

Двигатель только чугунный на f7 2.0 190, что не может не радовать

Надо было еще атлас взять на тест. И как на счет проверить работу муфты где нибудь

Странно дальний свет проверяли, на Хавале видно же, что опущены фары ниже, с чего он хуже то стал из-за этого? 😅😅😅

А корректором фар по пробовать на F7 отрегулировать фары не пробовали? По динамике разгона по чему не попробовали в спорт режиме с Лаунч контролем стартануть на F7 против Черри? Сколько Черри едет с нуля до Сотки? Лично мой 2.0 F7X до сотки за 8-8.5 сек едет. Сколько едет черри? По Шумке да есть над чем работать Хавалу тут согласен. По климату тоже есть вопросы по обдуву горячего воздуха в ноги. Такое чувство что 70 % на стекло и салон дует а 30 % только в ноги. По расходу топлива ну так а чего вы удивляетесь? На Хавал 2 литра мотор 190 лошадей. У черри 1.6 мотор и 150 сил. Тогда уж взяли бы в максималке Хавал с 1.5 мотором и теми же 150 силами. И тогда не было бы таких удивлений по расходу топлива. А так сравнение не корректное по расходу.

Этот хавал в максималке если что, автодальний там есть! Подсветка поворотов тоже есть в туманках... Свет фар хороший на самом деле.

Браво

Вот времена, сначала про макс были телефоны, теперь и тачки...))

Антон, Зубы Обновил?)

По цене, чтобы люди адекватно оценивали, нет смысла ориентироваться на прайс. Тигго спокойно можно взять в топе за 2.8. Хавал в топе за 3. По Москве по крайней мере

У Дарго другой мотор и робот немного другой и , соответственно, настройки. Дарго настроен больше как внедорожник, Ф7 как обычный городской кроссовер.

Не особо интересуюсь машинами, но так как сейчас подбираю себе новую, то вот зашёл посмотреть обзоры. Ничего не меняется! В комментариях сплошь мамкины эксперДы крутят диваны в разные стороны! 😂 Все конечно же исключительно владельцы премиальных европейских авто!

Хорошо бы увидеть сравнение этих же автомобилей в базовых комплектациях - они на миллион доступнее.

А как же про рост ?????

Потестил всех китайцев до 3.5кк. Черик, как городской кроссовер, понравился больше всех. Из Haval только Dargo не плох, F7 и уж тем более Jolion, совсем не зашли. Dargo хорош, но если ты чаще загород, чем в городе. Смотрел 8 про Макс, но новый не нравится внешне (ну и совсем не нужен был 3й ряд сидений), а в старом бесячий лак везде, чисто по ощущениям 7 понравилась больше. В итоге взял 7 про Макс в максималке, всем доволен, кроме цены, но это нынешние реалии. Стоил бы на миллион поменьше - был бы самым народным автомобилем, но сейчас Веста два стоит. Со всеми снегопадами этого года , 7 про Макс позволил не замечать погодных условий со своим полным приводом, но на бездорожье там, конечно, делать нечего. Посмотрим, как будет на дистанции, в нынешних реалиях , чери топ.

Надо больше ночных покатушек и теста фар

Антонио перестал учить матчасть. А Хавал топчик, особенно ф7х

Хотел купить джили атлас в 2019м за 800 новый в салоне-говорили все:"Ты как лох будешь 59дить на китайце".Я не купил.Теперь те кто так говорил покупают черри в кредит по 4.5 ляма я называю их -ЛОХИ

На какой минуте будет первый коммент типа "Борьба была равна, сражались..."?))

Крутой формат видео мне нравится, я за чери болел и он выйграл. Формат где ты просто делаешь обзор крутилочек уже надоел, а вот это очень зашло

Сделай прошивку от энтузиастов двс и ркпп, f7 заиграет новыми красками!😊

Ездил на чери Тиго 7 про макс, мне не понравились бутафорские сиденья и самое главное рулевое управление, такое ощущение что в нём есть люфт, рулём чуть чуть болтаешь, а машина не меняет направления, и по трассе приходится ловить её, но это машина без полного привода и на вариаторе, возможно на этой другие настройки.

H6. H8 и даже H9 есть. Но что за косяк Антон?

Антон у нас пол россии ездиет на киа рио и хендай солярис, хотелось бы с равнить с ними стоитли пересаживаться.

На ютубе есть канал называется «Категория В». Там Haval F7x с пробегом за 300 тыс.

Было бы неплохо еще сравнение с Geely Atlas Pro

Холод в ногах решается шумкой. Под центральной консолью голый метал.

Сравни пожалуйста Китайские 7-ми. Местки

Неделю назад взял 7про макс AWD в престиже.За 1.6 мои Каптюр забрали и 1.085 доплаты наличкой.Авто декабрь 2023г.Пермь Восток Моторс.

Хавал в Туле собирают, а не в Калуге, учи мать часть.

На Хавале подвеска жёсткая, ход короткий, даже на дарго с такой профиль резиной тоже пробивает стоики. Мне Чери понравился подвеска по кочке, по ямам хорошо отрабатывает.

Тест который мы заслужили 😂

Сравни еще и Гранту с Ф7 чего уж там! Она тоже чипуется, до 300 лс!

Антон отличный обзор. Спасибо. Но вот цены конечно на эти автомобили очень завышены, для многих это не подъемная цена!

За эту цену лучше Хавал Дарго взять

Даже не в Туле собирается, а рядом с Новомосковском

Про шумоизоляция, это про ту, в которую вбухали 500 тысяч и разницу ощутили в 1-2 дцб? Нафиг она такая нужна? 😂😂😂

Сравнение жабы и гадюки. Очень интересно, спасибо, просмотрел на 10-ой скорости. Да какая разницы H7, F7. Суть от этого не поменялась.

Через сегодня это стабильность

На хера я это смотрю?

Название перепутал ,да похер ,мне другое не понятно,Ф7 по базе и габаритам как черик 8ка а сравнивает с 7 кой

Антон все это есть в хавале вам дали неполную комплектацию

Касаемо лаваша, да шумка никакая, климат оч странный то жарко то холодно, двери плохо закрываются. Расход на 2 литровой машине по трассе при 120-130 около 12 литров, ну и по городу 12-13.

Китайцы просмотры на канале не набирают, сам не видишь чтоли?

По моим наблюдениям практически все Чери даже ближним светом слепят встречку на трассе, при этом у хавала я такого не замечал У хавала колеса 225/55 R19 по отношению к 225/60 R18 у чери, естественно хавал будет жестче Багажник у ф7 больше *субъективщина* - у соседа после обновления у дилера перестала работать мультимедия вместе с цифровой приборкой На балансе компании где я работаю: 2 шт. ф7 и 1 дарго - таких проблем с глюками мультимедии не было *конец субъективщины* Посвистывания у ф7 и дарго лечатся установкой ветровиков, с работой климата проблем пока не было Двери у хавала тяжело закрываются из-за толстой резники на двери, со временем притрутся и станет лучше, кстати у дарго с резинками все норм Хотелось бы увидеть не зашумлен ли чери, ездил на нешумленном ф7 и на нешумленном чери 7 - разницы особо нет, оба шумные Ролик больше похож на безконструктивную рекламу чери, т.к. даже субъективных приемуществ в пользу чери показано не было

вот когда хавал стоил меньше 2х, было интересно

Веста СВ кросс. Двигатель H4M +вариатор. Запас хода на полном баке 1000 км. Я не понимаю, почему китайские кроссоверы производят с объёмом бака, как у легковых автомобилей и запасом хода в 300,500 700 км...

95 - 52 руб. Хорошо так у нас ниже 57 нет

По опциям в чери не хватает подсветки бардачка 😂😂

Обзорщик от бога😂

Какой макферсон сзади , не собранный вышел

Так и так проехал 50 тысяч haval Jolion 21 год Купил f7x 23 год премиум 4вд тачка огонь 🔥 Haval топ 🔝

Надо конечно лучше готовиться к обзорам.

На 7про мах дальний в автомате работает идеально! Для того, что бы он работал нужно выключить противотуманки!

Машины купленные на озоне)

А как можно их сравнивать? Лично мне показалось, что тут предвзятое отношение. 1. объём двигателя. Как можно сравнивать расход, если у тебя двигатели разные по объёму и соответственно по мощности. Это разная динамика, разгон, крутящий момент... Как по мне глупо сравнивать. При чем я понял есть на чери 2л движок, по чему не поставить его с 2л. хавала? Это было бы честно. 2. Про кузов. Зачем мне инфо о габаритах, я это и на брошюрах дилеров посмотреть могу, да и внешне замечу, кто больше. А вот у кого что оцинковано, какие оценки на краж тесте, как залетает грязь, бьет пескоструй, шумка (о ней было), возможные сколы лобовых частей, при таких наклонах. 3. Салон, интерьер. Интерьер Тут вообще на вкус и цвет, как говорится (если взять в расчет то, что набор функций одинаков.) Итог: Как по мне тупо реклама, я бы сравнил форумы людей владельцев, где люди реально говорит о минусах, а не хвалил то, за что заплатили. Читал, оба форума, минусы есть везде, но когда минусы которые есть говорят в одном сравнивая с другим. А минусы другого умалчиваются... Друзья почитайте реальные отзывы владельцев, такие видео сразу будут бросаться в глаза, когда одного хвалят, а другого не хвалят, а тупо идут тупо по их косякам.

Кто нибудь, ну расскажите Воротникову, что есть регулятор фар, это первое, фары с завода святят в пол, их нужно поднимать, есть регуляторы, это второе, ну а в третьих туманки тож нужно в ручную отрегулировать. На моем Ф7 все это сделано, свет просто охрененый, туманки реально на 180гр светят

Перезалив что ли?

Хавал H7 против Жрал 7 pro max

Haval жрёт потому что нехрен было производителям настраивать двигло под 92 бензин. Ибо чтобы эта хрень ехала, они его там нормально так льют в цилиндры. При прямых руках, если провести чип-тюнинг, можно убрать 92, оставить только 95 и снизить расход. (PS: это теория на основе аналогичных действий по машине чери тигго 8 с 1.5 литровым турбомотором)

Тиго 7 по длине и базе, размерам равен Джолиону, а не Ф7, Ф7 значительно больше и по базе и по длине, также у Ф7 мотор вага 2, л 340 нм момент у Тиго 1.6. Ф7 5 лет на рынке и показал себя надежным автомобилем без существенных проблем, их практически нет. Так что Ф7 просто на голову выше Тиго 7. Тиго 7 awd надо сравнивать с Джолионом. Но тот по цене просто кладет на лопатки Тиго 7.

Чери тиго7пм лучше видно же. И их больше на дорого не просто так

Сказал бы я что хавал это колесница для людей в возрасте, но после того как пошли новости о возгораниях, уже не знаю для кого они...

Как же смешно читать комментарии маминых диванных экспертов.Ваши комменты уже ни кто не принимает

почему не подготовиться ?не можешь запомнить запиши на бумажку но прочитай правильно.

В названии модель другая))), собирают в Калуге, подготовка топ!)))))

Чери механика есть ?

не H7 а F7

Я уж думал хотел пернуть, что бы испортить воздух)

F7 а не H7

стоит брать ф7 ага? говорят цена с 2.8 вырастет до 3.8 через полгода-год

Дизайн у haval однозначно лучше, чери скучный для старперов. Насмешил сравнивая дальний свет, примерно встал в одно место, ни каких регулировок не проводил, да и в целом все субъективно.

В московском каршеринге у ф7 нет подогрева сидений и руля, нет панграмы и рулевая колонка регулируется только по углу, в то время как рядом стоит тотже шеринг, только 7про и у него все это есть, причем за ту же стоимость. Так что выбирать не приходится. И 7про куда комфортней. Единственное что, огромный минус могу поставить мультимедии, она один в один как на 4про и она никакая. В любой другой машине мультимедия дружелюбнее, понятнее и красивее

Гарантия 3 года у всех хавал в РФ, можно докупить потом какую- то ещё.

Ф 7-й нужно тестить после грамотной прошивки я считаю потому что до прошивки и после это абсолютно разные машины ….

Интересно когда начали ставить в чери тигго 7 про моторы 1.6 и роботы да ещё и полный привод

В какой Калуге??? Хавейл собирают в городе Узловая!

Какая блин Калуга?😅

А разве в черри тигго 7 про макс не вариатор стоит?

в ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ, а не в ТУЛЕ! , а точнее в УЗЛОВОЙ!

В какой Калуге он собирается? , куда летел с названием и с городом сборки? Выпустил и схавают, готовься к видео тщательнее!

Жадности нашего государства можно просто позавидовать. Это наглядное пособие как из машины стоимостью 1 млн сделать 3 млн. с такими барышами свой автопром нафиг не сдался.

Автор не читал инструкцию от F7, поэтому не справился с поиском USB на заднем ряду, кнопки автодальнего и корректора уровня фар слева, ну и зимой надо ездить в режиме Снег, чтобы не было пробуксовок.