HAVAL F7 1,5 л, 4 ВД, Премиум. 3,5 года ежедневной эксплуатации в условиях сибирского мегаполиса. Проходим ТО-60 - нашел ржавчину!
КОМЕНТАРІ: 339
@user-ww4tf8or8gРік тому
Молодец! Обязательно снимай дальше.
@user-em5nv3gs3qРік тому
Спасибо...хороший обзор!
@VitalyVoronin75Рік тому
Большое спасибо за обзор
@user-fx7vu6bo3sРік тому
Спасибо. Продолжайте пжл.
@user-best_dad_Sergey7 місяців тому
Спасибо брат, скоро и нам ТО 60000км.
@Vorting63ru3 місяці тому
Видео где с китайцем все хорошо люди не любят. Народ хочет мяса и ржать над другими😅
@user-cj4mg1nu8fРік тому
Евгений, спасибо за видео! Будет время сравни багажники у F7 и DARGO с поднятым и опущенным в авто задним рядом, включая замер загрузки по высоте?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Обязательно. Относительно сравнения габаритов и различных углов планирую сделать первую часть.
@user-cj4mg1nu8fРік тому
@@evgeniyananjev5712 Ждем! Удачи, земляк
@severskiy1991Рік тому
Спасибо за видео! И всё таки от владельца и Дарго, и семёрки ждём сравнения данных машин.
@evgeniyananjev5712Рік тому
Будет такое видео. Возможно из нескольких частей. Просто зимой в мороз не очень удобно материал снимать, да и надо, чтоб обе машины были свободны, а это бывает крайне редко. Мы с супругой носимся как угорелые целыми днями на своих машинах.
@severskiy1991Рік тому
@@evgeniyananjev5712 Спасибо. будем ждать.
@tops5127Рік тому
нехео баловаться можно ещё поездить ))) свечи нужно затягивать с определённым моментом
@user-th6ik8fu5lРік тому
Тоже присматриваюсь к этой машине, свежую Весту возможно поменяю.
@evgeniyananjev5712Рік тому
Лучше Н6 3 ген. подождать.
@jekadoll8825Рік тому
Чёрное масло тому,что оно работает и максимум уносит с собой сажу,металл.вкрапления и многое друго😊
@evgeniyananjev5712Рік тому
Это понятно, но тотал чернеет сильнее остальных, возможно у него зольность выше.
@GazmapRuAdmРік тому
Лил в Сузуки эльф, чернело мыло. Но клапанную крышку снял, а там слои карамели. В каптиву лил Лукойл, не так сильно чернело и под клапанной крышкой было все металлического цвета, чистое и красивое.
@user-th6ik8fu5lРік тому
@@GazmapRuAdmМашин было у меня много, в том числе целый парк на службе, веру в святые мотюли и тоталы я потерял давно, везде лью Лукойл и меняю раз в 8 тыс.
@user-ot5jn3qv3qРік тому
Черное потому что подвержено полимеризации, мазда 5в30 почернело в гудрон через 2000км, слил, залил Castle 0w20, норм
@ixintrax3 місяці тому
Мазда 5в 30 откатал 6000 тыс никакое оно не черное, машина мазда 6 2021, чернеет только в хавале мож
@haval_jolionРік тому
Здравствуйте, подскажите откуда информация о том, что кузова на заводе в Туле изготавливают из металла оцинкованного именно по методике горячего цинкования?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Приветствую. Есть масса видео с Завода Хавэйл мотор Рус и официальных и от разных блогеров. По заявлениям работников цехов и ответственных лиц завода. Все кузовные элементы выштамповываются из оцинкованной стали. Кроме крыш на моделях с панорамой и элементов жёсткости, которые штампуются из высокопрочных сталей. Дело в том, что никакой другой способ оцинковки кроме горячего цинкования не даёт возможности выполнять холодную штамповку, поскольку цинк в местах изломов будет отслаиваться. Горячая оцинковка имеет характерный блеск (вспомните оцинкованные крыши и заборы). Тот же блеск можно увидеть в моём видео по HAVAL F7 ukposts.info/have/v-deo/aX1oe52faIyQp4E.html/
@user-tl9vc5zq5oРік тому
Посмотри Энергетика и узнаешь
@user-jy3fc7xf3cРік тому
Здравствуйте, спасибо большое за видео! Собираюсь ф7 брать комфорт , .. У меня вопрос днища специально обрабатывать на новом наверное не стоит ? И еще один вопросик , там под крылом не полностью стоит пластиковая защита , стоит ли заказывать и полностью закрывать от коррозии ? Заранее очень Вам благодарен
@evgeniyananjev5712Рік тому
Приветствую. Если вы собрались обрабатывать днище от коррозии снаружи, то это глупость полнейшая, кроме создания микропор и микрополостей где будет скапливаться влага грязь и соль и не будет проветриваться, разрушая заводскую защиту вы ничего не добьётесь. Днище гниёт (если оно гниёт) ТОЛЬКО ИЗНУТРИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Обработку снаружи делают только в местах где летит гравий из под колёс и пескоструй. У Ф7 с этим полный порядок. С подкрылками и арками аналогично.
@user-jy3fc7xf3cРік тому
Спасибо огромное , благодарю Вас!)
@user-pm9gc8kx1k3 місяці тому
Странное мнение Я в машинных совершенно не разбираюсь У меня Mitsubishi Outlander одиннадцатого года брал новым обрабатывал новым и ещё трижды полностью с разборкой с разборкой и снятием в том числе бензобака и сейчас кузов и днище в хорошем состоянии А кто этого не делал Уже гнилая машина
@user-fo6nk1jh9cРік тому
Спасибо, хороший обзор, единственный вопрос почему в подкапотном столько грязи?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Так нужно.
@user-ot5jn3qv3qРік тому
Лукойл на 6-7тыс км, до 10тыс неплохо ходит ликви моли, вроде база покрепче, но по цене да, почти с 2 раза разница
@evgeniyananjev57128 місяців тому
Да главное не влить самококсующуюся жвачку и не угробить мотор с этим люли моли
@user-fm6yi3rg6xМісяць тому
Здравствуйте, скажите пожалуйста-я так понимаю что бы поменять резинку под клапанной крышкой это будет целая история за которую еще возьмут и хорошую сумму денег? Сверху я так понимаю не мало навесного оборудования над крышкой.
@evgeniyananjev5712Місяць тому
Нет, там в принципе всё просто, форсунки и катушки снимаются довольно просто. На Дроме есть видеоотчёт о демонтаже клапанной крышки, кстати в гаражном СТО.
@user-cx8ot1um8xРік тому
Лью Лукойл Армартек 5/40 уже три замены. Все ок! В холода даже лучше заводится стала. Не угорает, от замены до замены.
@evgeniyananjev5712Рік тому
5/40 Для этого мотора густовато. На высоких нагрузках у мотора будет повышенный износ, как и при низких температурах на холодную. Лучше лить по спецификации. Но Лукойл хорошее масло спорить не буду.
@user-cx8ot1um8xРік тому
@@evgeniyananjev5712 у меня двс 2.0 , 190л/с.
@nigi865911 місяців тому
Правильно 5w40 лей не слушай никого, у меня Тойота 0w20 прописано льем 5w40 и масло не жрет. А кто нольевку лил уже уже масло жрет.
@USSRf52 місяці тому
Что нет ржи - это радует). Потому что, что-то мне подсказывает, поменять машину будет ооочень непросто в наше время. Да кстати - подскажите когда в трансмиссии менять нужно масло.
@evgeniyananjev57122 місяці тому
Сдали Ф7 в декабре в трэйдин за 1950 (брали за 1479). Плюс дали по трэйдин скидку 200 тыс. Теперь у нас два Дарго. Весь процесс занял 1,5 часа. У Ф7 масло в коробке меняется на 50 тыс. (есть видео). У Дарго увеличили до 70 тыс.
@USSRf52 місяці тому
@@evgeniyananjev5712 Ну и как Дарго в сравнении, ведь если сразу пересаживаешься очень ясно видишь отличия?
@evgeniyananjev57122 місяці тому
@@USSRf5 Дарго- другой уровень, другое поколение, это совершенно законченное изделие, полностью доработанное, продуманное и допиленное. Разница очень заметна.
@user-md2wd3tw4dРік тому
ТО 60?ЭТО ТЫ 900000тыс.км прошёл, 👏 👏 👏
@NogiVrotovРік тому
Привет! В среду поменял масла в АКПП, хотя Лексус говорит, что масло залито на "весь срок службы". Там такой гуталин кое как вытек, что Мама, не горюй!!! Через 3-4 тысячи поеду ещё раз поменяю, так как там частичная замена предусмотрена...
@evgeniyananjev5712Рік тому
Приветствую! На Дастере тоже менял на 60 тыс масло в коробке тоже гуталинище сопливил. А вот на Ф7 масло чистенькое сливалось на ТО-50 тыс, вроде как и менять смысла не было. В АКПП на гидротрансформаторе - масло берёт на себя всю нагрузку, считай рабочее тело. Вовремя не поменять - убьёшь гидроблок.
@NogiVrotovРік тому
@@evgeniyananjev5712 так у меня 140 тысяч и никто не сказал, что нужно менять . Вот тебе и отношение к клиенту. Вы сразу на ремонт АКПП приезжайте. Будем вам рады ... Козлы они все...
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@NogiVrotov Это нормальная маркетинговая фишка, как и замена масла через 15 000. Гарантия кончилась и бегом за новой машиной. HAVAL тот наоборот перестраховывается - им нужна позарез репутация неубиваемых авто, чтоб давить конкурентов.
@user-th6ik8fu5lРік тому
@@NogiVrotovТак прежде чем эксплуатировать любую машину её нужно изучить. А вообще то в любом АКПП период замены масла 40-60 тыс, хоть Мерседес, хоть Гранта.
@asdgft4572Рік тому
@@evgeniyananjev5712 кузов один хрен 10 лет не продержится...
@valentink4564Рік тому
Евгений, здравствуйте! Как можно с вами связаться? У меня такая же машина, но 21 года и есть пару вопросов
@evgeniyananjev5712Рік тому
Задавайте отвечу, или оставьте контакт.
@valentink4564Рік тому
@@evgeniyananjev5712 Здравствуйте, не могу оставить комментарий с контактами, похоже ютуб блокирует
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@valentink4564 Написал в телеграмм
@aleksandralekhin25672 місяці тому
С такой ржавчиной пора уже о замене думать! А то все хейтеры негодуют :)
@user-pq4ti9ve7rРік тому
Добрый день. Скажите у вас панорамная крыша на хавал ф7? Если да то как она на морозе чувствует себя?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Приветствую. Проблем с крышей не было, хотя с трудом представляю зачем её открывать на морозе. Сложности бывают только если на крыше толстая корка льда, но я в такую погоду не пользуюсь панорамой ни на Ф7 ни на Дарго.
@user-pq4ti9ve7rРік тому
@@evgeniyananjev5712 спасибо за ответ. Рассматриваю в приобретение подобный экземпляр. Открывать крышу в -40 точно не буду. Читал что в мороз от нее в машине холодом тянет прям .
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@user-pq4ti9ve7r В мороз в Семёрке можно в рубашке ездить. Там отопитель термоядерный.
@user-kh2hz5iv8cРік тому
Ржавчина по швам появляется не от движения кузова и микротрещин а от нагрева металла при сварке. Любой сварной шов после сварки ржавеет. Простой пример профтруба для забора. Первыми ржавеют сварочные швы
@evgeniyananjev5712Рік тому
Все сварочные швы на заводе роботы заливают герметиком, после этого несколько катафорезных ванн, грунтовка и окраска. Не ржавеют на них сварочные швы.
@darkfokus19684 місяці тому
Мастер затягивал свечи динамометрическим ключом или как местный Вася от балды?
@evgeniyananjev57124 місяці тому
Как-то затягивал. Пробелем не возникло.
@blackfox3713Рік тому
хороший обзор - а как хром -зацвел?
@evgeniyananjev5712Рік тому
ukposts.info/have/v-deo/aX1oe52faIyQp4E.html Даже - даже (тфу-тьфу), от слова совсем.
@MikMagGРік тому
У меня на очередном то всегда подкапотное пространство дилер очищает (хенде соната). На предыдущем авто (Шкода ети) тоже самое. Причем я не прошу. И отдельным пунктом в наряд это не входит.
@evgeniyananjev5712Рік тому
Руки бы поотрывал такому дилеру
@lordfabian5127Рік тому
Вот поэтому и не входит ,если что случиться будет не предъявить
@user-qq1mw1fm6gРік тому
Мне понравилось что масло надо меня раз в 5000 км , скоро будем менять через 3000 тысяч км
@evgeniyananjev5712Рік тому
На победах по инструкции для автохозяйств масло менялось через 2,5 тыс км. Мы меняем раз в 10 тыс как и на всех машинах.
@CJIABuK7711 місяців тому
На самом деле надо менять в зависимости от нагрузки и пройденных моточасов. Если например авто работает часто на холостых то само собой надо менять раньше.
@evgeniyananjev571211 місяців тому
@@CJIABuK77 У меня две машины, ездят ежечасно. Даже раз в 10 тыс сгонять на ТО - проблематично. 15000 как на Дарго это явный перебор. 10 000 нормально, современные масла держат такой пробег. Будет новый хозяин пусть хоть раз в 2000 меняет.
@user-kl9rp2bu6l11 місяців тому
При похереной хим. промышленности будем скоро подсолнечное заливать:)
@CJIABuK7711 місяців тому
@@user-kl9rp2bu6l мы никогда не делали пакеты присадок, их делает всего несколько компаний в мире. сейчас в наши масла китайские добавляют
@user-mw5xg4mc4xРік тому
Судя по состоянию подкапотного пространства, вы очень любите свой авто!
@evgeniyananjev5712Рік тому
Что не так с подкапотным пространством? Ржавчина, потёки масла?
@Dmitry433Рік тому
@@evgeniyananjev5712 такое ощущение что авто ездит с открытым капотом) столько грязи, хз на моём F7 всё чисто, хотя по трасам и дороги были разные, но за обзор спасибо)
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@Dmitry433 Мне нет дела, что там под капотом, от слова совсем. Я там не езжу и не вожу ни кого и ничего.
@Dmitry433Рік тому
@@evgeniyananjev5712 дело не в вас а в авто, странно что туда грязь попадает и всё забрызгано, ведь резинка по всему контуру под капотом, хотя авто одинаковые, ну если вы только не заядлый оффроудчик)
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@Dmitry433 Резинка под капотом не защищает ничего, от слова совсем. Вся грязь из-под впереди идущих авто затягивается через заборники для радиаторов, которых там как минимум три. Плюс взвесь, поднимаемая из под передних колёс пр движении по слякоти на большой скорости подсасывается снизу. А резинка только замок капота защищает и немного блоки управления от прямых брызг, расположенные в верхней части моторного отсека. А по идее она нафиг не нужна.
@user-bv5jm5hl9cРік тому
у меня джулион...делал в декабре 1 то - по истичению года....да, стали лить лукойл генезис - мотор стал работать громче! А то что масло сливается черное, так это хорошо - это говорит о том, что масло чистит двигатель
@evgeniyananjev5712Рік тому
Нет, это говорит,что в нём есть быстороокисляющиеся компоненты. Громче работать не стал, я бы сказал, что даже потише.
@oleg45454511 місяців тому
@@evgeniyananjev5712 надо малозольники лить ,например Kixx G1 5W-30 API SP
@evgeniyananjev571211 місяців тому
@@oleg454545 Будем менять масло скоро, посмотрим ка Лукойл за 10 тыс потемнел
@vjshow565210 місяців тому
У меня Лукойл тише чем санный eurol (хотя чисто Голландия масло) еще и жрет бензина больше…
@user-cm7pz4dm9b7 місяців тому
@@evgeniyananjev5712первый раз Лукойл тёмный будет потом чуть светлее
@user-xg4zq8pp7iРік тому
Как после весенней охоты , сколько гусей набил?
@evgeniyananjev5712Рік тому
???
@user-mj1hm3kk1vРік тому
как они продаются на вторичке? У меня тоже 3 года 17 т. Похоже они вообще не ржавеют, тут у одного уже пробег за 300, а он все, как новый
@evgeniyananjev5712Рік тому
Двустороннюю горячую цинковку применяют только на топовых Мерсах и БМВ и ещё на кое каких премиальных машинах. А HAVAL сделал это для нас почти бесплатно. Сомневаюсь, что семёрки начнут ржаветь в ближайшие 15-20 лет.
@atriusvinius319Рік тому
@@evgeniyananjev5712 Не сомневайся,оцинковка тоже ржавеет. Очень часто вижу ржавые пятна на фольксвагенах от гольфа до пассата достаточно свежих.
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@atriusvinius319 Оцинковка оцинковке рознь. Горячее цинкование может много лет защищать железо даже при полном отсутствии другого покрытия. На Ф7 именно такое. Наши друзья Хавэйл мотор рус сделали нам подарок в виде горячеоцинкованного кузова. Очень мало моделей даже от именитых брендов используют такую сталь.
Здравствуйте. Моторное масло теперь рекомендуют заменить через 5 т. км. пробега?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Дык это они за всегда, но я считаю 10 тыс в самый раз. 15, как на Дарго,- явно перебор.
@yurijv5227Рік тому
@@evgeniyananjev5712 говорят клапан масленного фильтра очень слабый у китайцев . Малейшее загрязнение и масло шурует мимо фильтра, поэтому китайцы меняют масло на 5 тыс пробега
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@yurijv5227 Ну глупость полнейшая.
@user-dw8ep7tf3dРік тому
@@yurijv5227 Говорят в деревне кур доят))
@user-cm7pz4dm9b7 місяців тому
@@yurijv5227 зимой когда машина холодная оно тоже мимо идет
@user-wx5ny1du8n11 місяців тому
Евгений, автомобиль на гарантии?
@evgeniyananjev571211 місяців тому
Нет.
@sheykin777Рік тому
Вообще то по хорошему свечи должны затягиваться с определённым моментом затяжки динамометрическим ключом.
@evgeniyananjev5712Рік тому
По хорошему да. Но за примерно 30 лет ни разу не тянул свечи динамометром. Всегда от руки и проблем не было.
@Proton_13Рік тому
Колхозники 😂
@user-zv5ry1kn3xРік тому
20н.м.
@user-bo8xz5ci5m5 місяців тому
Скажите пож-та: вы антикор не делали?
@evgeniyananjev57124 місяці тому
Нет. Да он и не нужен от слова совсем.
@user-mx2ph6ly1wРік тому
Почему свечи затягивает не динамометрическим ключём?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Да ктоб его знал. Профи.
@S.N.NovikovРік тому
Предположу, что после затяжки "от руки" трещоткой доворачивают 90°
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@S.N.Novikov Всё может быть.
@fhmusl9036Рік тому
Потому что такой менталитет сотрудников сервиса. Увы
@DenMo19789 місяців тому
Потому что это нах не надо, закрутил от руки и чуть затянул.
@karamislo2006Рік тому
Здравствуйте! Скажите пожалуйста у нас на 1.5 по щуп масла показывает с двух сторон разные уровни масла с одной максимум с другой чётко середина! Какой стороне щупа доверять?👍👍👍
@evgeniyananjev5712Рік тому
Приветствую. Обычно уровень измеряют несколько раз разными сторонами на холодном моторе. Результат где-то посредине. Но вообще на холодном моторе разницы быть не должно, возможно остатки масла смазываются по стенкам колодца щупа.
@karamislo2006Рік тому
@@evgeniyananjev5712 то есть смотреть где уровень выше.?
@RomanStrongРік тому
@@karamislo2006 где ниже
@userxbtrew7 місяців тому
57000 не ржавеет и ржаветь не думает
@user-bw4py7je7uРік тому
Ржавый саморез 😂😂😂😂
@user-fj4zp3dr3bРік тому
Свечи закручивает простой "трещёткой". А разве не с определённым моментом нужно затягивать и ключом динамометрическим?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Профи работает. Точнее динамометра момент чувствует.
@user-yu7bo3vp8hРік тому
Когда речь заходит о китайцах, то первая ассоциация это китайские касетники с "50-ти ватными" динамиками. Эти бутафорские девайсы из детства умножают на ноль любые лояльные отзывы о китайских товарах. Как с этим бороться? И нужно ли?
@evgeniyananjev5712Рік тому
А зачем бороться? Нужно думать, собирать информацию, анализировать. И если всё получится решение придёт само-собой. Кстати я никогда бы не купил китайский кассетник. Всегда предпочитал серьёзную, дорогую аппаратуру. ukposts.info/have/v-deo/e5Wpi6qIhJiBymg.html
@aviatorrf13 днів тому
Евгений подскажите Вы антикор днища делали?
@evgeniyananjev571212 днів тому
Нет. Зачем?
@aviatorrf12 днів тому
@@evgeniyananjev5712 спасибо за ответ.
@user-er2vu2dr2lРік тому
Какой пробег, за 3 года?
@evgeniyananjev5712Рік тому
За три с половиной года 60 тыс
@user-ti8co3rx5uРік тому
Ну как же вы так? Болт 3,5 года ржавеет! Наверно мануал не читали,а теперь всё…. 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-dw8ep7tf3dРік тому
Всё пропало шеф, всё пропало )))
@user-nc1cv3eu1c6 місяців тому
Здравствуйте какой масло заливаети?
@evgeniyananjev57126 місяців тому
Здравствуйте в видео есть заказ-наряд ukposts.info/have/v-deo/g2JhiYZqnaurqoU.html
@AndreyKopitsa5 місяців тому
за 60т нет сажи в выхлопной трубе ? Как это ?
@evgeniyananjev57125 місяців тому
Для современных моторов это норма.
@yurikyu6807Рік тому
На моём хавале турбинку поменяли по гарантии, 52000,сказали дефектная была.
@evgeniyananjev5712Рік тому
Бывает такое, хоть и редко. Встречал на форуме. Турбина - сложнейший элемент не всегда удаётся выявить скрытый дефект на стадии производства.
@user-qy4ud7cg9wРік тому
Это на полторашке?
@yurikyu6807Рік тому
@@user-qy4ud7cg9w Да, на ней родимой, лопасть загнуло, в холодной части.
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@yurikyu6807 Видимо микротрещина была в металле крыльчатки. Ну или попало что-то. Зазор там очень маленький.
@user-hi7gs3fw8yРік тому
Лукойл не смущает?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Ездил на Лукойле на Туссане и на Дастере. Отличное масло. Мало темнеет и в мороз не дубеет.
@kaperkaperov5911 місяців тому
Есть минус ‼️ Ржавеет кожух тормозного диска .
@user-vy7nv7zr8fРік тому
Рано радуешься!!!
@evgeniyananjev5712Рік тому
......Иван-царевич! (С) Кащей Бессмертный
@tramp2782Рік тому
Хавал джулион хотел купить,но не договорился с дилером из Калуги
@evgeniyananjev5712Рік тому
ДжОлион
@user-iz5dg7ku2jМісяць тому
Подписка
@user-nu2lk2vf9hРік тому
Спасибо за ваш обзор. Ещё раз убеждаюсь, что в принципе китайцев можно брать.
@user-qs8lc2ij2wРік тому
Конечно можно, они в Россию очень хороший авто поставляют в последнее время. Я сам эксид взял, не нарадуюсь.
@user-tv8mj2rs8xРік тому
@@user-qs8lc2ij2w А почему именно его, если не секрет?
@user-qs8lc2ij2wРік тому
@@user-tv8mj2rs8x Да какие тут могут быть секреты) просто сравнивал разные премиумы, в том числе китайские. Был на тест-драйвах, читал отзывы, смотрел обзоры и под мои требования больше всего подходил эксид. Ну и в принципе внешне он мне нравится.
@user-tv8mj2rs8xРік тому
@@user-qs8lc2ij2w Я понял, нормальная взвешенная покупка. Надеюсь автомобиль будет радовать вас долго.
@user-qs8lc2ij2wРік тому
@@user-tv8mj2rs8x Я почему то в этом даже уверен)
@zootandem11 місяців тому
Это норм для чинанайской поделки. Примерно к 100ткм придется менять движок и робот или поставить в огород в качестве мини теплицы. Сервисы отказываются от ремонта памятников карго культа. Просто абибас.
@evgeniyananjev571211 місяців тому
Спасибо за ваше ни чем не обоснованное мнение.
@user-fx3ng5dx5h11 місяців тому
А масло в коробке не меняли
@evgeniyananjev571211 місяців тому
На 50 тыс менял, есть видео.
@user-lu6zp8nt4qРік тому
Охренеть! Масло,что золотое? Еще и рекомендация менять через 5к км🤦♂️очень дорого,дилер припух немного!!!и т.д. Спасибо за обзор👍🤝
@evgeniyananjev5712Рік тому
На яндекс маркете литрушка стоит на 170 р дешевле чем у дилера, но что там за масло - кот в мешке. Переплатить суммарно менее 1000 руб за масло не такие уж большие деньги за спокойствие.
@pavel3081Рік тому
Какой пробег?
@evgeniyananjev5712Рік тому
ТО-60.....
@valetkorolev9541Рік тому
Если масло чернеет, значит оно хорошо моет двигатель.
@evgeniyananjev5712Рік тому
Абсолютно не так. Скорость потемнения зависит от состава присадок. Масло будет чернеть по-разному даже при наличии идеально чистого двигателя.
@user-lg8tj6uv9qРік тому
Под капотом скоро картоху можно выращивать
@evgeniyananjev5712Рік тому
Отлично, можно будет на дачу не ездить.
@user-jg2ld2yp8hРік тому
под капоткой вид не на 60 а на 160 км пробега. Не знаю у меня 90т трассового пробега за 2 года на хавале и подкапотка чище и масло светлей замена каждые 10 тыс🤔 а свеча подзасрана (кстати пробивал маркировку свечей ngk которые стояли на машине ,нет таких(видимо для завода по своему маркируют . как дензо для таеты) магазины выдают другой номер нжк ЦЕНА 600Р СВЕЧА ПО СОСТОЯНИЮ НА ЛЕТО 2023 ГОДА . А ОФИЦИАЛЫ ВЫСТАВИЛИ ПО 1700 ЗА СВЕЧУ . РАЗБЕЖКА ЦЕН НА ЗП И РАБОТУ ПРИСУТСТВУЕТ НО В СУММЕ У ВСЕХ ОФИЦ + - ОДИНАКОВО .ОБСЛУЖИВАЮСЬ В ОРЛЕ В ТУЛЕ ТО ДОРОЖЕ НА 3-5 Т. В МОСКВЕ НА 5-8Т.ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ 9 ТО ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ПОСЧИТАЛИ 18 ТЫС ( С ЗАМЕНОЙ МАСЕЛ РЕДУКТОРА
@evgeniyananjev5712Рік тому
Если посмотрите мои видео, и обратите внимание на дороги, по которым эта машина ездит каждый день, поймёте, что не так с подкапоткой. Масло чернеет от постоянных холодных пусков по 5-10 раз в день, езды на непрогретом моторе и от длительной работы на холостых.
@user-jg2ld2yp8hРік тому
@@evgeniyananjev5712 не имею ничего против. Просто поделился своим мнением ваши ролики до этого не смотрел . По мне хавал довольно таки хорошая машина за свои деньги. А вам желаю ни гвоздя ни жезла и что б в сервис только на то заежала🤝🚗
@saymonli19Рік тому
Ничего критичного,в прочем как и с другими китайцами. Но чер по цене на обслугу сейчас мне больше нравятся, ад и в целом авто у них дешевле, условия для покупки более выгодные
@evgeniyananjev5712Рік тому
"Берри" отстают от Great Wall в плане технологий примерно года на три. Изначально бери ставили лицензионные агрегаты - весьма устаревшие, только недавно начали инвестировать в собственные разработки в то время, когда Грэйтвол во всю эти занимался и уже имел собственные агрегаты. Только в этом году бери презентовали мотор собственной разработки способный работать по циклу Миллера, в то время когда Грэйтволл ставит серийно свой 4N20 с 2020 г. Качество бери очень сильно рознится в зависимости от мануфактуры, где собраны их изделия. Сам встречал даже полосатые эксиды. Цинк "здесь помню, там не помню" короче как повезёт. Ближайшие пару лет их изделия брать нельзя, если не экстримал.
@Alibek0910Рік тому
@@evgeniyananjev5712 скажи пожалуйста, а что ты думаешь если сравнить Грейтвол и Gelly, ? Какая компания на твой взгляд качественней делает свои авто?
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@Alibek0910 До недавнего времени считал их на одном уровне, но после того как узнал, что у старых Атласов ржавеют сварные швы элементов жёсткости, стал относиться с осторожностью. У Грэйтволл собственные разработки и патенты на агрегаты, Джили пользуется наработками Вольво, удешевляя их для массового применения. В общем пока по моему мнению у Грэйтволл равных среди китайских брендов по качеству нет.
@Alibek0910Рік тому
@@evgeniyananjev5712 спасибо большое, тогда думаю все таки возьму Haval f7x рейсталинг который пошёл, 2,7 млн выходит за 1,5л у дилера у нас в Питере, конкурентов явно нет у него в эту цену из новых. Есть ещё правда вариант пригнать новую toyota Camry 2.5 в хорошей комплектации из ОАЭ, она выйдет с доставкой до Санкт Петербурга около 3млн руб. Не знаю даже от чего ,но всё же больше пока склоняюсь к F7x, хотя Camry все таки годами проверенная на наших дорогах машина,
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@Alibek0910 Камри с Эмиратов, будут холодные и возможно без оцинковки. Не будет зимних опций, а электроника не будет адаптирована к нашему климату. Кроме всего это переднеприводный седан, а Ф7 ВД-овый кроссовер - совершенно разный уровень.
@user-oj2cm1ls2wРік тому
За три года жигули даже не гниют 😊
@evgeniyananjev5712Рік тому
Гниют. У гранты через год вокруг замка багажника ржавые разводы идут.
@user-ss9ny2mr8i3 місяці тому
@@evgeniyananjev5712 вранье
@user-in1kp3ej4qРік тому
7 тыщь за свечи 😲😲😲? , что-то уж многовато очень , даже с учëтом их иридиевости.
@evgeniyananjev5712Рік тому
Согласен, на Алиэкспресс они стоят примерно 3300 за комплект. Думаю это их реальная цена. Но на то он и дилер.
@MikMagGРік тому
Это ещё ерунда. У меня в 2000 году на Киа мажентис свечи были с платиновыми электродами (покрытие платиновое), вот там была стоимость и самому менять трудно (поперечная v6). К трем цилиндрам легко, а к другим трём пол машины разобрать надо. Правда замена раз в 80000.
@user-wj4cf4gh5pРік тому
А ещё лучше купи гранту, раз денег нет.
@user-in1kp3ej4qРік тому
@@user-wj4cf4gh5p в таких советах не нуждаюсь! А выражать своë мнение- моë право, удачи.
@user-mk6bf8mi3bРік тому
Свечные колодцы продули от грязи прежде чем выкручивать свечи?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Да.
@user-om1nx5kt3yРік тому
Так оно любое чёрное, только на газу чистое. Масло если не чёрное тогда надо задуматься.
@evgeniyananjev5712Рік тому
Не совсем так, разные масла чернеют по разному. Зависит от основы и свойств присадок.
@user-xt7jb3uj2cРік тому
Каждый хвалит своё гомно😂 и я свое нахваливаю😅 это нормально.... Лижбы самому нравилось ...
@user-tj4li8fr2p6 місяців тому
А ваше говно какой марки? Наверно крузак, поэтому этот ролик смотрите?😅😅😅
@fhmusl9036Рік тому
Менять тотал на лукойл.... Не горячись. А масло чёрное от того что впрыск прямой в двигателе. Это нормально.
@demetrisstream11 місяців тому
Для начала разберись из чего масло тотал делают,бочки тотал а снизу надпись Лукойл 😂ну ты дальше верь в западные ценности
@fhmusl903611 місяців тому
@@demetrisstream два авто в семье ездят только на тотале, много лет, одна из них турбо. Наваливаю за 200 км с, как Доминик Торрето, регулярно. Моторы в полнейшей здравии. И похуй мне на твои логистические изыскания. Я делаю умозаключения только опытным, практическим путем.
@Cudesnik6663 місяці тому
Ну вот свечи вообще не понятно какого хрена столько стоят.
@user-cx8xi2ci3kРік тому
Что мешало купить брызговики за тыщу с небольшим на все четыре колеса и установить самому за 20 минут. Неужели отпескоструенное днище того не стоит?!
@evgeniyananjev5712Рік тому
Не люблю брызговики. На Дастере как-то вырвал их вместе с защитой и пластиком. Но теперь пожалуй поставлю, уже заказал. Когда покупал их в природе не было (июль 2019 г.)
@fater-me3iuРік тому
@@evgeniyananjev5712 походу ты не только брызговики не любишь, но ещё и других участников движения, которые получают сколы на кузове и на стёклах.
@user-qy4ud7cg9wРік тому
@@evgeniyananjev5712 обработайте просто антикором отпескоструенные места и все. У меня дополнительный антикор с 0, брызговиков нет и все отлично
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@user-qy4ud7cg9w Да, летом займусь, хотя в этих местах машина сгнить не может. Там не скапливается активная среда (грязь, снег с солью). Коррозия родимая абсолютно всегда изнутри вылазит, вот туда и лить надо гидрофобные высокоадгезивные вещества. Типа отработки или мовиля или воска автомобильного.
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@fater-me3iu Глупости. Конструкция задней части Ф7 не даёт разлетаться камням из под колёс, если конечно бампер на месте. Камни бьют в бампер, поэтому с завода брызговики не предусмотрены, это не Нива. Короткие брызговики защищают только бампер и пороги.
@user-ig9qr9hc5jРік тому
За то, что мотор моют перекупы и при кап ремонте отдельное спасибо... Поржал от души!!!
@evgeniyananjev5712Рік тому
Смех без причины......
@user-ig9qr9hc5jРік тому
@@evgeniyananjev5712 Причина ваши высказывания. Просто голову надо включать, а не херачить мотор из керхера на автомойке.
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@user-ig9qr9hc5j Только один вопрос. ЗАЧЕМ ТАМ МЫТЬ?
@user-ig9qr9hc5jРік тому
Дело в том, что с дороги во время езды под капот летит всё, что есть на дороге, будь то грязь, солёная жижа зимой, песок, остатки чьего то масла, тосола, антифриза итд. И вся эта хрень оседает в подкапотном пространстве и на моторе в том числе. Со временем мотор покрывается "шубой" из этого говна. Результат примерно таков, если летом в жару +30 на Вас надеть зимнюю шапку и отправить побегать часок. Думаю после этого Вам будет не совсем хорошо в плане самочуствия. А в жару под капотом вообще адово пекло. Тоже касается проводов, контактов, итд. Да и грязь, отложенная на разных деталях подкапотки будет в дождь например и после него постоянно мокрой, что скоро приведёт к коррозии и окислению тех же контактов. Да и сухая пыль и песок не есть хорошо для ремня доп. агрегатов например или для роликов. Я например мою мотор, но без фанатизма, аккуратно затыкаю воздуховод на кастрюлю с фильтром, скидываю клемму + с акб, генератор закрываю, колокол сигналки, блок предохранителей. Беру пенный очиститель несколько флаконов и пеню мотор и вокруг. Потом смываю из шланга с садовой насадкой, предварительно проложив тряпкой свечные колодцы, лишняя вода там не нужна. Потом протираю где достану. Завожу машину и пусть тарахтит пол часика, заодно смотрю нет ли каких ошибок . Сразу никудах не еду. Если есть возможность, то оставляю капот открытым на какое то время, на даче например. Вот как то так примерно.
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@user-ig9qr9hc5j Я потрясён вашем желанием делать бессмысленные вещи. Вы наверно будете удивлены, но моторы с жидкостным охлаждением отводят тепло с помощью радиатора. Если что мытьё радиатора и мытьё подкапотного пространства абсолютно разные вещи. Солёная жижа если и попадает на какие-то поверхности зимой, то летом точно также смывается при движении в ливень. Неглупые инженеры спланировали аэродинамику подкапотного пространства так, что все жизненно важные органы и элементы боящиеся грязи и влаги расположены в местах, где нет прямого попадания, а от косвенно образовавшегося сухого налёта надёжно защищены и он не причиняет им абсолютно никакого вреда. кроме того "жирная" пыль (пыль смешанная с парами масел) обладает гидрофобными свойствами. В общем понятно. Суть вы понимаете весьма поверхностно. Ладно хоть не несёте чушь про сгнивший снаружи картер от того, что его вовремя не помыли. Всё, не смешите меня. Если график вашего свободного времени позволяет делать подобную бессмыслицу - делайте. рискуйте угробить какой-нибудь датчик или высоковольтные катушки, как говорится "Безумству храбрых поем мы славу! ".....Только смешно уже мне. Маленькая сухая тряпочка это весь арсенал чистящих средств, необходимый для подкапотного пространства. Мотор моется только перед снятием, для ремонта, после отсоединения высоковольтного оборудования или перед продажей, когда у него со всех щелей масло давит, дабы обуть лоха. Хороший мотор ни кто не моет. Лёгкая пыль под капотом без потёков масла - признак хорошего мотора. Мыть там ничего КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя.
@fhmusl9036Рік тому
И какая нах промывка мотора, тем более на 60 тыс. В масле, и тотал в том числе достаточно присадок которые чистят двигатель. На тотале езжу на всех машинах своих. Два субаря в том числе, один турбо, один 3.6 л атмо, меньше 220 км / не езжу. Масло работает
@evgeniyananjev5712Рік тому
Я ездил на Лукойле на старом Туссане. И масло не темнело так и двигатель был чистый. 170 тыс как часы работал. А у Тотала много быстроокисляющихся компонентов. Как у Кастрола, которое также чернело за три тысячи."Чистка" здесь не причём от слова совсем, как и прямой впрыск.а работать оно работает, кто б спорил.
@user-py5fy6ok8oРік тому
Приветствую! Где тотал) покупаешь?
@KornKornevРік тому
@@evgeniyananjev5712 делай промывку раз в год BG 109. Посмотри видео Андрей Тоскин по этой промывке. Отцу мыли два раза, результат очень удивительный. Ездил на Тотале.
@user-eh7ql5oh8lРік тому
пусть уходят , мы будет ездить на дешевом китаи , что поездили?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Считаю Ф7 самым беспроблемным авто, после опыта эксплуатации корейцев, европейцев и японцев. Вторая машина в семье Дарго. Ф7 буду менять только на HAVAL H6 третьего поколения, когда официально привезут. Ни одной серьёзной проблемы по авто нет и не предвидится.
@galax-0074 місяці тому
@@evgeniyananjev5712 А почему H6? Чем он хорош?
@evgeniyananjev57124 місяці тому
@@galax-007 Н6-Это Дарго в кузове кроссхетч.
@galax-0074 місяці тому
@@evgeniyananjev5712 Спасибо
@user-jg7hv5ec8dРік тому
Масло лукойл я бы в свою машину не залил
@parkanism11 місяців тому
Я т.о делают сам и 21 тыщ я как раз потратил на все т.о до 60 тыщ км включительно))) с вас офф диллер 3 штуры сдирает , а потом если настанет гарантийный случай, скажет это вы виноваты, потом жкспертизы, суды, нервы, время, деньги в итоге через год может быть вы выйграете дела, но год без авто и постоянно на нервяке, потом еще и запчасти ждать, еще не понятно что нас ждет китай в любой момент нас кинет , не будет авто поставлять и т.д под давлением США и все тогда жопа всему! В рф щяс можно планировать на 10 минут вперёд, все меняется очень быстро.
@evgeniyananjev571211 місяців тому
Каждый решает для себя сам. Для меня не затратно.
@i.XTreme.iРік тому
Ни в коем случае, масло лукоил ресурос 4-5т.км
@evgeniyananjev5712Рік тому
Откуда информация? Я на Туссане на Лукойле 170 тыс набегал, мотор в идеале.
@demetrisstream11 місяців тому
320 тыс пробега на ЛУКОЙЛе даже лаковых отложений нет под крышкой клапанной, в отличии от японских чудо масел гуталиновых
@engineer_ufaРік тому
Всегда говорю схавал хавал
@evgeniyananjev5712Рік тому
Наверно это смешно.....для кого-то.
@user-gt5tq9et3dРік тому
Да, подкапотка конечно страх божий, там хозяин руку не приложил, все заросло грязью.
@evgeniyananjev5712Рік тому
Так и должно быть. Подкапотка это святое, кроме сухой тряпки там ничего не должно появляться.
@user-wc5ll3li8nРік тому
@@evgeniyananjev5712 тоже такое мнение нефиг там ничего делать кроме как масла фильтра и разные жидкости менять
@maximv4935Рік тому
Я мою раз в два года,че свиньей то быть)))
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@maximv4935 Можно мыть подкапотное пространство каждый день и не переставать быть свиньёй. ;). Для меня не прослеживается связь, я не живу в подкапотном пространстве.
@user-ig9qr9hc5jРік тому
Да. Раньше деды говорили: "Открой капот и я скажу кто твой хозяин" .
@user-qo6dn3lv4rРік тому
Мне нравится машина но 3 ляма это перебор
@evgeniyananjev5712Рік тому
Так-то 2,6 сейчас такая комплектация. Что можно взять круче за эти деньги?
@user-qo6dn3lv4rРік тому
@@evgeniyananjev5712 за 2.6 2 литра полный не купить недавно был в салоне , если только кредит трейд ин и еще куча условий тогда возможно отдадут за 2.6
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@user-qo6dn3lv4r у меня 1.5
@KornKornevРік тому
Тоже не сторонник мыть подкапотку. А лишнюю пыль, можно отсечь дополнительными уплотнителями, если заморачиваться на эту тему) Автору спасибо за видео и удачи на дорогах
@user-nb5qc7sx7w11 місяців тому
Лучше тоталя за 20 лет не встречал на худой конец ельф
@evgeniyananjev571211 місяців тому
Темнеет быстро и то и другое. В Дарго Шелл залили, значительно меньше темнеет.
@demetrisstream11 місяців тому
А ты другое то пробовал? Для начала изучи вопрос где тотал сырьё первичное покупает тоесть базу
@user-rb8zo5gz8nРік тому
У вас 1.5?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Да
@user-mj6dk4ef5u3 місяці тому
Хоть бы двигатель помыл.
@evgeniyananjev57123 місяці тому
Не мыл, не мою, мыть не буду и вам не советую. НИКОГДА, если вы не перекуп.
@user-fw7tj9ff7vРік тому
Хозяин, как можно не любить свою "ласточку", подкапотное пространство страх божий🙈
@evgeniyananjev5712Рік тому
Вот именно потому что люблю и хочу ей долгих лет жизни, в подкапотное пространство я кроме как с сухой тряпочкой не лезу. И то по необходимости. Подкапотка моется только при капитальном ремонте, надеюсь до него ещё очень далеко. Моют подкапотку только перекупы и те, кто ищет приключений на задницу своего авто.
@user-ig9qr9hc5jРік тому
@@evgeniyananjev5712 Бред полнейший.
@sergeibardyshev5266Рік тому
Можно паром мыть, но дорого
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@sergeibardyshev5266 А главное зачем ?????
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@user-ig9qr9hc5j Спасибо за ваше ни чем не обоснованное мнение.
@evgenTomskРік тому
херасе свечи стоят, иридивые что-ли???!!!
@evgeniyananjev5712Рік тому
Да конечно.
@user-ij4gl8ig5x11 місяців тому
Ну за три года и таз не гниет.не показатель
@evgeniyananjev571211 місяців тому
4 зимы машина отъездила. ТАЗ гниёт сразу. У гранты вокруг замка багажника после первой зимы ржавые разводы.
@user-ij4gl8ig5x11 місяців тому
@@evgeniyananjev5712 ну так замки китайские
@evgeniyananjev571211 місяців тому
@@user-ij4gl8ig5x Были бы китайские вообще бы не гнили никогда .
@user-wv5vu5ui3kРік тому
Плохой мастер,колодца нужно продавать воздухом
@evgeniyananjev5712Рік тому
Он продул перед откручиванием.
@7554606Місяць тому
Минус за кликбейт
@Dima22sera5 місяців тому
Даа, свинарник под капотом(
@evgeniyananjev57125 місяців тому
Вы наверно и выхлопную трубу моете изнутри :)))))
@user-yq3oe6vt4kРік тому
Какая позорная воронка...мельчают специалисты.
@evgeniyananjev57128 місяців тому
Уже заменили.
@andresproand5165Рік тому
Уважаемый! А мыть двигатель иногда западло?)) Позорище!
@evgeniyananjev5712Рік тому
За 30 лет не мыл мотор ни на одной машине. И не буду никогда этого делать принципиально. Искать проблем на свою голову не в моём стиле. Двигатель моется ТОЛЬКО при капитальном ремонте и НИКОГДА больше, максимум тряпочкой сухой пройти после замены масла и то , если пролил.
@SukhoiT10Рік тому
Это музейный экспонат? Двигатель моется только при капремонте, работать пыль ему не мешает, а вот вода помешать может.
@imiafamilia6377Рік тому
Здравствуйте! На Атласе на всех швах есть герметик и ни чего там не ржавеет. Можно так же сказать и про хавал
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@imiafamilia6377 ukposts.info/have/v-deo/iJKplWqFnoeXuYE.html Видео от владельца. Как говорится "за что купил, за то продал". Оговаривать просто так хороший автомобиль не вижу смысла.
@imiafamilia6377Рік тому
@@evgeniyananjev5712 спасибо за ссылку, посмотрю у себя, если интересно могу отписаться 🤝
@karamislo2006Рік тому
А на каком пробеге чистят форсунки?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Я так понял со слов мастера, что по необходимости чистят. Видимо кто-какое топливо льёт.
@auclutmaster3237Рік тому
Я на Приоре за 220000 форсунки чистил всего 2 раза .
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@auclutmaster3237 Я пока не на одной машине не чистил. Был Туссан 2 л G4FC за 170 тыс вообще проблем не было.
@karamislo2006Рік тому
Топливный фильтр который на насосе мешочек!а не который стоит на топливной магистрали.
@evgeniyananjev5712Рік тому
На топливной магистрали стоит топливный фильтр тонкой очистки, на насосе предварительный топливный фильтр. Меняют тот, который в магистрали.
@user-wj3bi3jv8xРік тому
Ага сам поменяю, а горантия та где?
@evgeniyananjev5712Рік тому
Мы ведь никому не скажем :). Да и кончилась гарантия уже полгода назад :(
@user-wj3bi3jv8xРік тому
@@evgeniyananjev5712 так 60000 вроде мала еще
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@user-wj3bi3jv8x Три года или 150 тыс., что наступит раньше. Раньше наступили три года, что в целом неплохо.
@user-wj3bi3jv8xРік тому
@@evgeniyananjev5712 ааа понял, ну судя по каналу категория в машина ооочень неплохая не проблемная,
@evgeniyananjev5712Рік тому
@@user-wj3bi3jv8x Эти машины задумывались инженерами HAVAL как образцово-показательные в плане надёжности и долговечности. Цель наработать репутацию "неубиваемых" авто. Судя по всему у них получилось.
@sasvarРік тому
За эти деньги лучше из за бугра пригнать нормального немца ,и не быть дураком как автор
@evgeniyananjev5712Рік тому
Пригоните немца за 1479 т , я эту машину за столько брал.
@sasvar10 місяців тому
@@evgeniyananjev5712 спокойно,да придется покупаться ,но брать говно копию , ребят, сорян,вы не уважаете и не Шарите себя
@user-yf9xw1yr3c2 місяці тому
Пригоняй,кто тебя заставляет покупать. Езди на помоях с пробегом под 200 тыс. Скрученным специально для тебя 😂😅😅
@gitlerkaput9051945Рік тому
10тыс.замена масла? мама мия,это ж долго очень для турбины,максимум 6-7,а лукойл тем более не рекомендую столько гонять,я на лукойле 5,30 jp (мотор 1.4 турбо)проехал 5.5 тыс км и слил масло чернющее и показалось что двишатель громче работает,ушел с лукойла на другое
@evgeniyananjev5712Рік тому
За луку посмотрим. А так 10 тыс норм для этого мотора. Масло он не ест от слова совсем.