Переглядів 10,614
Тайм-коды:
0:41 - 0:50
хавАл или хАвал, как правильно его называть?
1:13 - 1:38
С чем столкнулись владельцы зимой ездя на HAVAL?
1:38 - 1:56
Одна из самых частых причин по которой владельцы HAVAL обращаются к дилеру…
1:59 - 2:33
Доступный, продаваемый Китаец - решение Японская лицензия на производство двигателя GW4G15K
2:34 - 2:31
Как китайцы решили проблему спроса на свои автомобили на рынке?
3:40 - 3:59
Пройдет ли HAVAL JOLION 50 тыс км без каких либо проблем?
4:06 - 4:15
Что нужно обязательно сделать на HAVAL JOLION на пробеге 80 тыс км?
4:16 - 5:10
Проблемы которые вылезут к 100 тыс пробега на HAVAL JOLION
5:10 - 5:16
Почему HAVAL JOLION такая продаваемая машина в России?
5:16 - 5:45
Чем подкупает HAVAL JOLION? Небольшое сравнение с Hyundai Creta
5:45 - 6:13
Успешен ли робот от немецкого инженера в HAVAL JOLION?
6:40 - 7:08
Беда с приложением MY HAVAL. Самые частые проблемы
7:40 - 8:48
Двигатель и КПП на HAVAL JOLION не дружат между собой? Эксперимент…
9:00 - 9:35
Особенности подвески на HAVAL JOLION…
9:37 - 10:00
Антикоррозийная устойчивость HAVAL JOLION
10:00 - 10:20
Трейд-ин - оптимальный вариант для китайских автомобилей. Какова ликвидность на вторичном рынке?
10:20 - 10:51
Стоит ли HAVAL JOLION 2 млн ₽?
10:51 - 11:30
Справедливо ли давать объективную оценку бюджетным китайским автомобилям в 2024 году?
11:30 - 12:02
Проблема вторичного рынка с бюджетными китайскими авто. Что делать тем, у кого нет возможности купить их в автосалоне без пробега?