Проблема в том, что нужно не нагнетать воздух в печку, а откачивать воздух из её. Тогда приток свежего воздуха пойдёт внутрь печи со всех щелей. Нужно создать предварительную тягу в дымоходе. 2 варианта решения. 1) поставить в дымоход направленый тонкий патрубок в который будет нагнетатся воздух. Он будет увлекать за собой продукты от горения. "диффузионный насос". После того как дымоход прогреется и появится тяга, дифузор можно будет выключить. 2) Можно создать предварительную тягу обычным прогревом дымохода бросив в печку немного лёгкого топлива. Ещё добавлю. Нагнетание в печку воздуха чревато тем, что избыточное давление будет вытеснять продукты горения из всех щелей. В том числе и СО. "диффузионный насос" поставленый в дымоход даст приток воздуха в печку со всех щелей. Утечка СО будет исключена.

Блин, где вы берёте бесплатно отработку? Её на каждом углу скупают от 10 до 30 рублей за литр. Ни один сервис дешевле 15 деревянных не отдаёт, а в инете все твердят "бесплатное топливо", "бесплатное отопление". У вас что у всех собственный таксопарк машин на 200 или вы писаете всей семьёй этой отработкой?

Я просто очешуел от разницы в слове "ДАРОМ" и последующем объёме выполненных работ. Смотреть - очень интересно! Повторить ни за чтобы не решился) У Мастера золотые руки!

Смотрел ,смотрел на всю эту резку ,проточку,сварку и всё больше прихожу к выводу что лучше печки из газового баллона ещё не придумали)просто ,быстро и дёшево.

Посмотрел пока только половину. Подозреваю что если добавить немного электроники, колёса или гусеницы, она сама и шины искать будет. А если не найдёт бесхозные, то начнёт воровать их с машин.

Что только не делают люди что бы максимально сэкономить на отопление.. тем более когда еще и тяжёлые времена. _Респект автору_

Переделывай дымоход от печи, как у тебя дым должен проходить? Делай выход новой печи напрямую в дымоход минуя старую печь.Не хватает тяги, да и угореть можно. Будь осторожен, успехов!!!

Топливо может и бесплатное,но изготовление печки уже вышло в стоимость Жигуля😂

Жесть столько труда ! В этом видео сверления больше чем я успеваю насверлить за год ))) Спасибо Топовый контент ! ( до сих пор не понимаю что и как по печке ) =D

Ну у каждого в гараже есть пара-тройка токарных станков в гараже. Да и заменить токарный - пара пустяков😏 (сарказм).

Попробуй нагревать саму ёмкость с резиной а выделяющийся пиролизный газ пустить по магистрали где отработка, смысл не в том чтобы резина горела, а в том чтобы она выделяла горючие газы, которые уже и жечь, если просто жечь резину то легче в обычной печке))). Мне кажется не получится ничего с резиной в таком варианте, давно думаю над этим, хочется реализовать в гараже, я себе это представляю как двухъярусную буржуйку, нижний отсек обычный под дрова, а верхний герметично закрывающийся, с трубкой и регулятором, идущей в нижний отсек. Нагреваем сначала дровами верхний отсек с покрышкой, когда пойдёт газ то он уже будет сам гореть в нижнем отсеке и подогревать верхний))) Хрен знает какой дым но выходе будет, не хотелось бы соседей по гаражам травить)))

"Это может сделать каждый! Ммм ..... У кого есть своя мастерская и весь необходимый инструмент"(с) 😂😂😂 Ну а печка конечно хорошая💪💯👍

Один я вспомнил анекдот...про двух чёрных-пречёрных мужиков на чёрной-пречёрной улице в чёрном-пречёрном городе ?

Масло и шины это разный вид топлива. С разными свойствами и температурой вспышки. Видел печь для сжигания покрышек. В топку подавался нагретый горячий воздух. Так удавалось сместить режим горения в зону более высоких температур. Если не ошибаюсь воздух грелся в кожухе на верхней части печи. Вентилятор задувал холодный воздух он нагревался и поступал в поддувало. Хозяину печи таким образом удавалось достигнуть практически бездымного горения на дымоходе

Честно сказать я в афиге😁 столько работы, столько времени, жду продолжения. Народ предложит решения,ты воплотить.

Ничего не понимаю,но полна восхищения 🙂

Вы крутой Кулибин. Благодарю.Удачи. Здоровья вам и вашим близким. База тоесть фундамент,тоесть станки у вас серьезные,крепко стоите на ногах.✊🤜🤛🤝 Вы серьезный мужчина.

Все бы такие видео делали! Без этих "ЭЭЭЭ", "БЕЕЕЕ", "ВОООТ". Хорошая речь и ускорено там где надо! Я даже скорость 1.5 не тронул. Просто молодец!

Для тепла можно не только шины жечь, но еще и "горячие" ядерные отходы подкладывать )

Одним словом, МОЛОДЕЦ! Все профессионально, качественно... Видно не раз держал инструмент в руках

трубку подачи масла убирай с центра. однажды забьется и масло будет литься на печь. сам лично тушил из -за этого

все отверстия на одинаковом расстоянии можно с 50 канашки сделать кондуктор, резину хорошо при пиролизе жеч, на выходе ёмкомть с резиной и через ние дымоход, газы с емкости туда где масло горит

про шины сказать ничего не могу - просто не сталкивался, а вот по сгоранию отработки у меня есть очень хороший опыт. Ваша печь в принципе нормальная, хотя и сильно замудрённая, а вот с подачей отработки вы серьёзно ошибаетесь. Стоит ей разогреться и она побежит так что вы замучаетесь выставлять подачу воздуха и масла. Решение есть и очень простое, установите масленый насос, типа как от старых жигулей, и пусть его крутит двигатель от дворников классики. Там редуктор. Соберите маленькую платку на микросхеме 555 (таймер) и пусть выдаёт на этот двигатель импульсы, допустим 1 секунда подаёт напругу, а 5 секунд пауза. Можно установить переменные резисторы для регулировки. Так вы при любом разогреве масла, будете выдавать на вашу печь чётко нормализованную порцию. Сразу увидите что очень легко добиться нужного горения, ну и так можно отставлять без присмотра на сутки.

Доброй ночи. Трудозатрат, как для маленького нефтеперегонного завода, а в итоге - печь. В любом случае - респект и творческих успехов!

Как известно сажа тоже горит. Превращение сажи в газ-не что иное как пиролиз. Так вот без пиролиза никак не обойтись. Менять конструкцию данной печи, думаю не стоит. Нужен котёл для резины со вторичным поджигом, и как-то ити 2-печи объеденить или ставить рядом. Взависимости чего можете больше себе позволить. А, эта печь огонь. Респект автору и подписка. 👍👍👍

Очень честные видео, спасибо! Рад видеть новые выпуски, мира нам всем!

Работа на высоте, но травить всю округу жжёными шинами - очень не очень. И нет, оно полностью не выгорит.

Это наверно самая мудреная печка на отработке которую я видел. Заморочился не по детски.

Автор молодец!!!! Главное с такой печкой не угореть без кислорода..... Приточка должна быть обязательно

Как это знакомо. Я не один раз делал печь... Плюнул и решил газ проводить 😅

Спасибо за опыт. Успехов.

Для разложения резины на газы и сажу,нужна высокая температура в отсеке.

Я сжигал обрезки проводов когда их было в избытке. Для сжигания нужен прямой дымоход большого сечения и никаких ходов и шиберов. Думаю что лучше использовать эту топку из дисков на улице со своим дымоходом. А тепло отбирать антифризом от стенок топки и возможно дымохода.

Блин вы вообще красавчик, , это мало кто вообще сможет повторить, это шедевр своими руками, жду дальше ваших самоделок!!!

Круть. Я аж сидел угарал,вот у тебя нервы молорик удачи в работе.

неплохо - печка на дымоходе, зажги в ней тряпку пропитанную маслом, дай погореть для прогрева дымохода, следи за формированием тяги в твоей игрушке, как только она появится, можешь повторять свои опыты, должно все получиться.

Золотые руки одним словом. Молодец

С отработкой кайф 👍 А вот с шинами предполагаю будет жесть вылить из трубы 💣

8:35 пластиковые колёса расплавятся когда в ведре будет гореть резина. Выход дымовых газов надо делать сверху, или ставить вытяжной вентилятор на дымовую трубу. И отводить дымовые газы надо не в поддувало печи, а сразу в дымоход.

Вдохновляете. Спасибо!

я тоже кайфую при работе с металлом, эстетика на высоте, все продуманно, вычищено!

Красавчик все аккуратно и полезно

Самое главное, что печь получилась действительно даром

Вот это технопорно)))

Воздух надо не нагнетать в печь, а вытягивать из трубы,, чтоб дым не шел в комнату. Шины надо жечь только после достижения определенной температуры, то есть производить розжиг легким топливом, затем отработкой и только после этого загружать куски шин. То есть конструкцию печи надо менять с возможностью внешней загрузки шин. Надо продумать загрузку кусков шин, чтоб при открытии загрузочного бака дым не выходил. В конце трубы вытяжки ставить вентилятор на вытяжку, а дым охлаждать, чтоб вентилятор не перегрелся. Вытяжная труба может проходить через змеевик охлаждения, так как вытяжка дыма принудительная, то трубу можно гнуть как хочешь и делать любой длины. Можно пропускать горячий воздух через батареи отопления, чтоб на выходе он уже был холодный. Если температура будет достаточной при поэтапном нагреве сжиганием от легких фракций сначала до сжигания тяжелых фракций, когда температура будет достаточно высокой, то сгорание будет полным и дыма не будет совсем. Кроме того, надо делать перегородки, чтоб они раскалялись для дожигания газом и чтоб меньше жара уходило в трубу. Кроме этого, нужна труба для поставки воздуха снаружи. Иначе воздух из комнаты будет вытягиваться через печь в трубу, тогда в комнате будет пониженное давление и холод снаружи попрет во все щели комнаты. То есть нужен разумный баланс давления, чтоб дым уходил, но и чтоб тепло с улицы не затягивалось в дом. Но часть воздуха должна затягиваться из комнаты, чтоб дым не шел в комнату. Давление воздуха в комнате должно быть выше, чем давление в печи. Можно затягивать воздух с улицы в комнату предварительно его прогрев воздухом печной трубы. Заодно будет чистый уличный, но нагретый воздух в комнате.

Не знаю как печка, а фантазия у человека хорошо работает.

Ребятыыыы, жесть!! Я оруу!!))) Эмоции в край из край! Это как атомный ледокол, но на педальном ходу.... Я все это делал из 4 консервных банок , старой капельницы,старого же ведерка в обваренной трубе))) И красивее и ЭФЕКТИВНЕЕ гораздо)) Но это наверно оттого что у нас мухоморы не растут)) Конечно, если бы у нас они были такие же как (судя по эффекту) высотою с тополь, как в тех краях где эту печь выдумывали, я бы то же такое смог придумать)) Сравнить это видео могу лишь с процессом изобретения первых мопедов Альфа, там то же мухоморов было ну ооочень много видимо, иначе феномен прикрепления верхней части дуги безопастности к головке цилиндра, объяснить было нечем...

Очень хооршо что я наткнулся на твой канал. Контент информативный, лайк и подписка не заставили себя долго ждать.

Дело мастера боится, молодец, твои видео вдохновляют на труд, есть чему поучиться

перед зимой себе делал котел длительного горения с верхней подачей воздуха , тоже снял об этом . были мысли про печку и на отработке как резервную , но решил оставить на будущее как-то приколхозить возможно к существующему котлу. Смутило, что засирается все быстро особенно от резины и дымоход часто придется чистить . Покрышки тоже палил в топке , горят шикарно ож гудит и до красна накаливает прижимной механизм .

ну да даром!щас только осталось плазморез купить,токарный,сварку полуавтомат и ленточную пилу!копейки же.

Интерестная идея! Реализация классная, очень аккуратная! Как человек имеющий, пусть даже очень маленький, опыт работы с металлом, понимаю, что за кадром осталось еще очень много не интерестной для зрителя работы. Я в своей печи на отработке сделал соединение крышки печи с трубой в которой сгорает отработка типа паз - гребень. И в паз заложил азбестовый шнур. Таким образом добилс герметичного соединения не боящегося высоких температур. Трубка через которую поступает масло в камеру сгорания должна быть с гидрозатвором или в нее должен подаваться воздух от турбины.

обожаю видео где всё получается, даром.

Хорошая печь! Пока колесо разрезал уже согрелся..

Мужик сделал мой день!))) Молодец!

Ну ты упорный мужик! Уважуха!

Можно попробовать не наддув а витяжку на димоходе. димоход нужно очень длинний можно разместить в помешении чтобы отдавал температуру и дымовые газы остывали. Вытяжку ставить на конце чтобы не сгорела крыльчатка. Но это не точно, потому что при сильном остывании может вылезти проблема конденсата. В пособиях печников пишут что температура д.газов на оголовке дымаря должна быть около 120 градусов. Когда-то давно на кухне у нас стоял дровяной титан для нагрева води, то я сначала разжигал его дровами а потом после разогрева вместо дрв подкидывал куски покрышек. То я заметил что на резине вода нагревалась быстрее чем на дровах. Нада чтоб была возможность подкидывать галошы после разагрева дровами.

такой молодец, все собрал, предусмотрел, а про розжиг шин электрической спиралью не додумался... пробуй, идея бесплатная

Ох, иметь бы весь этот парк инструмента! А- то фигня- то какая! Токарный, сверлильный, отрезной, сварочник и так далее, чего бы не сварганить подобное изделие. =)

سلام✌отличная работа для автожестянщиков, кузовного ремонта с покраской самое то👍

Первая печь на шинах которую встретил на ютюбе. Шины не очень хорошее топливо, единственное можно применять как добавка (до 30%) в газогенератор на щепе, при этом повышает калорийность газа раза в три.

На саляре или подсолнечном масле, такая конструкция должна хорошо работать, а обычную отработку подогревать надо, чтоб разжижилась, горит не отработка, а её пары, так же и с резиной, надо двухкамерную печь делать, в верхней части подогревается топливо, в нижней горит

Ну, блин, ты гений, самородок ! В правду гениально !

Благодарю молодчина

Буду критиковать. Первое и главное. Систему подачи масла нужно оборудовать отсечным клапаном на случай отключения электропитания. Думаю, подойдёт от бу стиральной машины. Второе. Конструкция слишком сложная и требующая в изготовлении большого ассортимента инструмента. Не думаю, что у многих есть токарный станок в гараже. Третье, вытекает из второго- дорого и ресурсозатратно в изготовлении. Вряд ли кто то, захочет повторить. Ну и рекомендация. Если цель таких видео, советы мастерам, то желательно по максимуму использовать то, что люди могут легко найти и дёшево купить. Колёсные диски, газовые балоны и тд. При всей критике, конструкция отличная, имеет право на жизнь. Автору респект!

Без микропроцессорного контроллера толку от этой печи мало ! Надо его тоже приварить .

отличный самогонный аппарат получился - сахар из воздуха получает - только дрожжи подкидывай - 20 литров чистого спирта в день

раньше изучал вопрос с пиролизом шин. В получившемся топливе много серы так как она используется при вулканизации. Эта сера и дает компоть и грязь при горении шин. На вашем месте я бы собрал пиролизный котел который будет производить жидкое топливо из шин, которое в последствии можно использовать для обогрева.

Попробуй масло мешать с водой, тепла будет больше и расход масла меньше, пропорции не подскажу не помню довно было, Есть листовой асбест для уплотнения, а подачю мы делали из капельницы там и дозировать удобно

МКС собрал.молодец

теперь я знаю кто изобрел квантовый компьютер

Под резину другая конструкция нужна. Соединения нужно герметизировать шнуром термостойким.

А в простоте всё гениальное...

Красавчик, а когда ещё здоровски получается то втройне👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Добрый день,попробуйте поставить вытяжку на дымоход(при сжигании резины),раньше на котельных так делали.Успеха.

Дааа... труда было положено большое количество. И приятно было посмотреть на выполнение операций. Но, некоторые моменты не понял, если можно, поясните. 1. Почему часть круглых отверстий плазоморезом делалось с магнитным циркулем, а часть - от руки? 2. Почему часть круглых отверстий делалось плазморезом, а часть - болгаркой? 3. Почему обработанная на токарке труба потом резалась на кольца болгаркой, а не на станке же резцом? Все вопросы - не дурацкая ирония, а желание понять: возможно, в этом был технологический смысл. Заранее спасибо!

Я тоже сдалал печь отопительное с углом на каждой комнате 10 лет назад исползуем до сих пор эти начали делать сейчас такими инструментами самолёт можно сделать не только печь.

Поэксперементируй с принудительной подачей перегретого водяного пара. Может помочь уменьшить или исключить дым от горения шин.

Нужно увеличить верхний короб и заделать из него камеру дожига для резины, существуют индустриальные котлы с подобной системой.

Автор красавчик! Руки золотые, голова светлая! 👍 но покрышки жечь, мне кажется не лучшей идеей. Просто это максимум не экологично, сугубо по моему мнению. Отработка тоже не суперэкотопливо, но точно лучше покрышек. Тем более уже все настроено под него. Наблюдать за кропотливой работой мастера было очень интересно. Спасибо 👍👍👍👍👍

Автор, поражен трудолюбием. Респект. Сам отапливаю мастерскую отработкой уже несколько лет. В свое время изготовил " горелка Бабингтона". Очень доволен. Рекомендую. В тырнете есть куча вариантов. И менее затратная чем Ваша.

Для такой печи мини-завод открывать надо 🧐

Не спец не мастер в таких делах, но я бы сделал для прогрева дымохода, небольшой прямой участок с нижней части топкки(кастрюли) к верху, что б была прямая тяга. И после прогрева перекрывать ее шибером. У меня хоть и обычная самодельная модернизированая буржуйка с 2 теплообменами, но прямой участок для прогрева имееться, потому как если разжигать ее на масле или пластике, она начинает дымом переть в помещение

Здравствуйте! 👍 С шинами так себе идея. Чтобы их сжигать энергии тратится больше чем от них можно получить. По этому во всём мире проблема с их переработкой. И как довесок очень много вредных веществ. Окружающие точно спасибо не скажут. Они конечно горят на открытом воздухе. Но не до конца. При этом много всякой гадости и чернейший всё пачкающий дым. Шинами разве что от трупов хорошо избавляться. ))

самая лучшая печь на отработке и проверенная годами пропановский баллон снизу отверстие под 159 трубу желательно из нержавейки на нее наваривается два прутка на 12 два сантиметра от верха на баллон рядом с отверствием две загагулины когда снизу вставляеш трубу в баллон при повароте прутки заходят в загагулины и фиксируют горелку на горелку наваривается обичайка из меллиметровки на два сантиметра большего диаметра один сантиметр ниже прутков и полтора сантиметра от низа горелки сама обичайка шесть сантиметров под обичайкой сверлются отверстия три миллиметра через три санкиметра в обичайке сверлится отверствие пять сантиметров для подачи воздуха от вентилятора каторый должен регулироватся а также одно отверстие на 12 через обичайку и горелку для трубки подачи отработки 3 сантиметра от низа горелки во внутрь горелки ложится чашечка 6 сантиметров в диаметре для нагрева отработки в нутри баллона я установил 159 трубу внутри нее 59 трубу можно 79 для лучшего прогрева котла на сам баллон наварил профиль 40 на 20 для теплоотдачи

Эта печка мне очень понравилась на все 10 баллов. Хочу такую же себе сделать.

Попробуйте для снятия краски "коралловый" диск. Вы большой молодец!

Не фига печка. Чуть голова не лопнула, почти даром. 😮

В 1973 году сдела на стройке,в бытовке для рабочих, грела хорошо, одежда на бригаду в 40 человек высушивала, расход был маленькиц

Очень хотелось бы глянуть на чертёж и рабочую схему в разрезе этого чудо-котла... Лично мне не всё понятно из видео... Было понятнее если бы в начале на стоп-кадре посмотреть... Стоило бы учесть, что с бочки отработки получается 5-10 л песка и его надо выгребать. А для резины и дров такая печка не годится, совсем... Идеально это иметь мобильный измельчитель для шин. Подъехал, выдернул корд, размолотил в крошку и поехал дальше... Корд в металлолом, а крошку домой... Делать коврики... Или пиролиз. С сжиганием газов в газовом котле.

У человека есть плазморез, а он болгаркой пилит. Гениально.

Тутт у одного печь из дисков от пола до поталка ходит он там в майки весь в сажи без вентелятора

Шины не должны гореть в топке. Они должны нагреваться без доступа воздуха. А вот выход пиролизных газов должен подаваться в ту же трубу что и отработка.✌😎

Экспериментировал над печкой для отработки. Также подвесил емкость с краном. И обнаружил, что это довольно опасное решение. Пока холодно, масло густое, льется плохо. Потом начинает печь нагревать вокруг себя воздух, прогревается и масло. Становится более жидким. Начинает течь сильнее, приходится краном регулировать. Короче без присмотра такую конструкцию оставлять нельзя. Маслом можно просто залить данную печь.

Шины нужно нагревать без доступа воздуха до температуры пиролиза и сжигать пиролизный газ

Красота

нужен прямой "холодный" отвод в дымоход. С шибером. Как только печь прогрелась - заслонку перекрывают и всё.

Диаметр выходной трубы больше и трубу повыше чтоб тяга была и и не надо будет вентилятора Выхлопу мало места а вход у тебя большей! Просто душит выхлоп!!!

Чувак, ты болен!!! ))) В хорошем смысле конечно

Во-первых, крышки надо уплотнить тем же асбестовым шнуром. Во-вторых, это напоминает пиролиз - при горении резина выделяет очень много несгоревших продуктов (сажа, газы). Им нужно много воздуха подавать. К тому же такая печка до хорошего прогрева будет в любом случае коптить. Нужно сделать выход этих продуктов из камеры через единую трубу, подать туда воздух и всю эту смесь поджечь какой-нибудь горелкой. Советую посмотреть видео на тему дожигания пиролизных газов. Наверняка появятся дополнительные идеи. Также может добавлять дров - они горят куда чище, температуру дают хорошую. Ну и отработанные газы надо выводить ИЗ а не В помещение)))