Друзья решил показать вам свою рабочую лошадку HINO 500. Этот японский автомобиль очень хорош и очень комфортный, одно удовольствие работать на нем. Мой VK: sevasckov Инстаграм: / sevasckov #HINO500 #Toyota #Грузовойавтомобиль
КОМЕНТАРІ: 19
@sevasckov1634 роки тому
Друзья, а на каких грузовых машинах вы работали, работаете или ездили?
@user-vb8hz3dx1v4 роки тому
Я в агате обслуживал эти хино, это было 7 лет назад
@sevasckov1634 роки тому
Машина классная, выносливая! Одно удовольствие на ней работать.🙂
@Fon_kran4 роки тому
Хино 500 гд и гш
@user-ls8ff1yj2u4 роки тому
В общем это отличный автомобиль. Работаю на леворукой 1226. За три года накатали 500тысяч. За все это время менялась прокладка под головой на 400тыс. И форсунки неделю назад. Турбина родная. Будка-термос 16 европаллетов на широкую. Стрелку с 6 тоннами ложит легко. База длинная, на дороге стоит отлично. Система антиюз. На неровностях подвеску кабины пробивает, сидение пассажира неудобное. По комфорту кабина не очень удобна, но это пожалуй из за высоты кабины, на праворуких версиях кабина выше. Фары тоже не блещут качеством света, даже новые. Дальний улучшил двумя дополнительными от WESEM, свет от них отличный. По расходу говорить не буду, т.к. сильно зависит от манеры вождения. ТСУ не установлено, прицеп не таскаем. Подвеска периодически делается, но это неизбежность.
@hinotyumen80823 роки тому
Прекрасный автомобиль. Кто из Тюмени и близлежайших регионов - обращайтесь! Контакты в нашем канале
@user-lh3kd4ki8i7 місяців тому
Завтра сажусь на такой автомобиль,блин волнуюсь,пересаживаюсь с Хино профия 1991 год😊
@user-vb8hz3dx1v4 роки тому
Отличный контент
@sevasckov1634 роки тому
Спасибо! 😉
@Fon_kran4 роки тому
Кабина на пружина-это большой минус(именно этой конструкции)
@user-zt9on1iz1z4 роки тому
Дорогие друзья, всем доброго времени суток. Я не знаю как 500 Хино, сейчас работаю на 300 Хино, размер 12 паллет входит.
@kinoman99733 роки тому
Ну и как хино 300 расскажи? Себе присматриваю тоже хино 300 12 паллет реф
@user-zt9on1iz1z3 роки тому
@@kinoman9973 Я Вас приветствую. Машина 2018 года, сейчас пробег 106000 км. Длинна фургона 6200, ширина 2000, высота 2100. Пять тонн мотор везёт нормально, не напрягаясь. Фургон изготавливали на заказ в СибЭвроВэн, холодильная установка ТермоКинг 600 низкотемператуная -22 летом везёт нормально. За 100 000 км поменял две лампочки, проблем вообще не доставляет. Совсем не давно заменил все пальцы на рессорах по кругу, появился небольшой люфт. Установил Вебасто на двигатель и отдельно в салон. Теперь не страшно зимой ездить. Ходовая очень не любит плохую дорогу очень не комфортно приходится ехать очень медленно и нет проблем. Покупали за 3 800 000 за всё. В целом не плохо , но уже хочется Ман или что-то подобное на 20 паллет в перспективе под прицеп. А это уже совсем другая сумма нужна на машину. Если, что не написал спрашивайте! Всего Вам доброго 🤝
@Evgeniy_28rus2 роки тому
Хино 300 разочаровал. Грузовик тупо чтобы ездить по городу. Нормально пригрузишь и ему уже не хочется ехать. Антибукс это шляпа полная. Чтобы проехать по грязи или где-то по льду, я ее отключал. Рефка работал хорошо, вопросов к ней не было, а вот компрессор на установку стоял не соосно по другим шкивам, соответственно жрало и рвало ремень.
@user-sb1cv1wj2b3 роки тому
Привет! Что за музыка в начале?
@sergeydolganov33364 роки тому
6ти ступка говориш?, как по мне то 7ми ступка на праворуких получше будет, особенно для Д.Востока, где местность с большими переподами высот. А двигатель какой 8литровый серии J08? Мост то понятно что тяговитей, высоту колёс компенсировать надо же.
@kurbanrabadanov33213 роки тому
Ребята кто подскажет есть у кого схема расположения реле Хино 500
@____48263 роки тому
390 литров на 1200 км это получается 32.5 литров на 100 километров. Это ее реальный расход?