Игорь Негода, люто поздравляю! Так держать!

Поздравляю!

Лайк - это самое меньшее чего заслуживает этот труд!

Игорь идите спать, может приснится что-то интересное.... для нового топа

+ Арсалан Hеров Рано - нужно монтировать видео на завтра !

Эй-эй ты чего? Лалкам с дивана-то виднее, полетит ли, нет ли))

Danila Gulchuk Пацан сказал-пацан сделал!)

Потому, что Игорь молодец!

фанатам всегда трудно...без поддержки людской ооочень трудно осуществить задуманное...

Danila Gulchuk +1 Тоже вспомнились те спецы.

самое долгожданное видео 2017 года!

такие же ощущения, радость и восторг!

автореаниматор он с Ростова? Серьезно? Нихуясебе, хочу его найти и от всей души пожать ему руку за его контент))

Деда, если что на ремонт к тебе? ))))

Ростов-на-Дону

+автореаниматор Ну как есть )))) Станочки думаю и на большее способны ! Виталик действительно, как настоящий летчик испытатель поднял его в воздух !!!

Не угробил, ее еще можно отремонтировать. До этого тоже при испытаниях, бывало, выходили из строя те или иные детали. Главное - чтобы мастер был на месте! А ничего не ломается у того, кто ничего не делает.

А что у вас за самолеты если не секрет?X8 у вас есть?Это летающее крыло.

sla165 Х-8 только по прямой летать, рулится как кирпич.

А подробней пожалуйста?

Люблю Киошовские(бальза, всё электрика-тотально- запаха керосина и эфира в доме хватило в детстве): Calmato (спортивная версия - с нижним крылом)-пожалуй любимый судя по тому, сколько раз и лет он запускался, а аварий было только 3: аппаратура старая подвела 2 раза с интервалом в год(есть на поле зона с сильными помехами-там обе и произошли, я потом убедился-с регистратором излучения походил), то от старости на третий год правый элерон выдернулся в полёте -вот эти бумажные петли из комплекта-просто разболтались и вытащились. Она ОЧЕНЬ адекватная и делает именно то, что "хочет" новичок(и не только): устойчивая, быстрая, красивая, любит "воздух"(не стремится упасть, как некоторые)-обожаю. При этом крутится в воздухе прекрасно. Кстати Calmato с верхним крылом(тоже есть)-она самая обычная-ничего хорошего сказать не могу-летает как хорошо выточенный кусок дерева)). OSMOSE - о, это гордость-модель самолёта разработал француз, чемпион мира по аэроакробатике. Летит-как стрела, хоть соревнуйся куда направишь и куда она попадёт через 300 метров: ни ветер на неё не влияет,-ничего. Есть правда капризы при сильном отклонении руля высоты-вращаться начинает, не смотря на то, что конструктивно там всё сделано для идентичности положения левой и правой половины руля высоты. До какого-то угла отклонения-идеально, выше-начинает ещё и крутиться вправо. Долго искал причину-не нашёл. Бальза другого изготовителя(российский кажется) СУ-29 и СУ-31. Хорошие пилотажки-рекомендую. Пена: Экстра 300 (около 1,5 метра размах, FMS кажется) - боевая машина! Точил на ней пилотаж. SBACH (всё тоже самое) - как по мне, он вздорный: делает резкие вещи, когда не ждёшь. При активном маневрировании борешься не только с ветром и законами физики, но и ещё и с ним самим. Уменьшал расходы-вроде да, но.... "не то". ЯК-54 - вообще удивил-не любит воздух. Если газ в ноль, он будто тормозит в воздухе-раз(движок НЕ тормозит!), а на небольшой скорости - теряет адекватность в управлении. Надо тренироваться сажать именно его, а некогда фигнёй страдать. Планеры(пена): FENIX-1800 - ,благодаря ему я научился летать ВООБЩЕ. Т.е. это была первая модель, которая дала мне возможность убедиться, что я МОГУ пилотировать. Мёртвые петли крутит-крепкий. Его даже не удалось ни разу сильно стукнуть-при том, что это первая р/у модель! ASK-21 - сваливается, не устойчивый на малых скоростях - я такие не люблю-разобрал сразу. DIAMOND-2500 - хороший, добротный, относительно большой-подарил несколько хороших роликов со своего борта на Гоупрохе. Например: ukposts.info/have/v-deo/gaGbnIukp55jwnk.html Есть много других, менее памятных. Тренировался на симуляторе Аэрофлай-в нём большинство названных моделей есть, и самое приятное-ведут себя с теми же особенностями, что и реальные. А вот про САМЫЙ тяжёлый аппарат - тут. Электромотор 3кВт))), ПЕРВЫЙ пробный полёт(на самом деле их два в один день, потом видеомонтаж). Завершились удачно-сложился, увёз и больше не запускаю от греха подальше)))) -ЖАЛКО его, долго делал. Для него всё пришлось покупать уникальное: высоковольтный регуль 12S 125А, две 5S батареи на такой ток (синие ZIPPY 5000 ma/h и 40С- в этом исполнении - это ЧЕСТНЫЕ 40С!!!), сервы 12кг/см, и пришлось купить аппаратуру Спектрум. В этом размере рулей управления, не синхронность отработки левого и правого руля высоты бросается в глаза. Хотя Спектрум с ходу тоже не подошёл - европейская версия работает до 300м и всё. А модель большая, видно-хорошо, не заметишь как выйдет за радиус действия! Всандалил в него бустер для вай-фая SANHAN - на земле стало 1км. Короче, для этого класса всё другое и в среднем втрое дороже-чего не коснись. Ну и вот долгожданный полёт: ukposts.info/have/v-deo/nJJ_oJ5-sZinwIU.html

Понял вас.А какую аппаратуру управления вы использовали?Я сейчас тоже авиамодель понемногу собираю.И Zippy хорошие акк?И как написать вам в личку чтобы не засорять ветку?

GO DBACKS GO

That's what I like about Russian construction, they are resourceful and make things tough and lasting. The old system has taught Russians how to be resourceful. ;)

@@BillAnt there is such a sin :)

Ку

Howdy I also like the video... A great job was done on the airplane... Oh... BTW... I'm from Cottonwood, AZ... howdy neighbor!

KastanienHengst Если бюджет не пилить, то все у нас будет. Пускай и не как у американцев/европейцев/японцев, но и не на порядок хуже.

"Без распила бюджета"... Игорь прям самолёт пятого поколения сделал... несчастные чукотские дети...

Aleksandr G В рф чтобы распилить бюджет ничего делать и не нужно. Просто вставь в ютуб два слова "ростех планшет" 😊

Он так то и турбину и самолёт по проектам строил... не вижу в каком месте турбина угрохана, и запустит он его сто пудов.

подписываюсь !

Что ты ещё мог видеть в своем Звдроченске? 🤣

"в те года особо радиоуправления не было, это было примерно года 2003-2005," Примерно в 83-85 годах ходил в авиамодельный, на резиномоторе собирал свой первый, в соседней комнате на радиоуправлении делали. Не особо крупный районный центр. Это в какой же деревне уже в нашем веке на радиоуправлении не смогли сделать? Радиолюбителей не нашлось поблизости? Уже в начале 90х вполне нормальные радиорынки начали появляться, элементная база вполне доступная была. Но если на самом деле в деревне, то согласен, за радиодеталями приходится в областной центр ездить. даже сейчас.

Вменяемая, т.е. уже вполне сравнимая с той, что сейчас, аппаратура управления в СССР уже в 90-ые годы была доступна. В 2003-2005 годах в стране уже специализированые магазины были там и сям, где без особого труда качественная заводская (болбшой плюс относительно самоделок - высокая надёжность сразу из коробки) Р\У покупалась. Свою первую аппаратуру, например, в начале 2004 года купил. Hitek eclipse 7, кажется. По функциям, к слову, до сих пор практически не устарела.

у нас в клубе то же РУ практически не было.. наверное потому что там был старый дедушка руководитель кружка, он привык кордовые собирать и планеры. Гораздо актуальнее был вопрос где достать эфир и лавсан. То же в середине 2000х ходил

Нужно предусмотреть бомболюк. Можно будет Хуйла на мавзолее грохнуть... Килограмма 4 ВВ потянет...

Не обязательно знать иностранные языки, достаточно хотя бы грамотно воспользоваться яндекс переводчиком или google translate

Flv185 качество перевода низкое у них

+

Если вводить в окно перевода по целому предложению, то довольно сносно переводят

есть же человек, который прислал игоряну карбончика и ништяков из штатов...мож он подсобит с переводом...переводить то особо нечего, смотреть только...

Well said

👍🏼from Hong Kong ,T-57 next time please.

Don't apologize! Be proud! English is the world's monetary language, they should learn it.

@@Pappy63 shut up

@@Pappy63 изучение иностранного языка - дело личное. Да, на сегодняшний день английский пока ещё основной мировой язык. Но гордится тем, что его знаешь? Более того, гордится тем, что знаешь только английский? Такое придёт в голову лишь совершенно жалкому, никчёмному человеку.

Молодец Игорь! Реактивный двигатель - это что то! Да, ещё и своими руками! Ну, это талант! Люблю самолёты! Сам собираю, но про такой движок впервые вижу! МОЛОДЕЦ! Так держать!

Этот самолет вообще можно уже производить как беспилотник

зачем в большую? ему как раз следующий шаг - малая авиация.

Большая авиация не может быть хобби

Ему уже были приглашения из Туполева, помоги говорят нам Т50 довести до ума, а то говорят мы инженеры конструкторы 40-50 лет в теме не можем скумекать что к чему!

Ну да, я это и имел ввиду.

Правда... Не все мужчины доживают до 60...

*Детство в жизни мужчины - самый сложный период. Но только первые 60 лет.

Мальчики

Воистину!

The brilliant after Igor! (Not joke)

Lozzie74 I am not sure you can do retracts at this stage, but anything is possible. He mentioned that he plans to upgrade his jet engine with an afterburner and possibly adding some thrust vectoring capability since this plane doesn’t have rudder.

+1 мне 30 а рыдал как школьница которую все бросили)

А помните некоторые диванные эксперты трындели что им смешно смотреть на крыльчатки турбины ?

+1 - 28 лет, даже прыгнул на стуле!

А еще некоторые профессионалы отказывались балансировать вал турбины!

Ну вот смотри, у тебя есть хобби. Например, собирать фантики. И у тебя спрашивают, а зачем ты их собираешь, себе что-то доказать или как ?

"Икспёрты" отчаянно жмут на дизлайк, от бессилия...

Кто-то вообще верил этим "экспертам"?

Спасибо. А для меня супер бупер такая поддержка от зрителей ))) это реально мотивирует !!!

I think he is!

Кербис Иффин, Вы прямо как Игорь, только в слове!

Ну нет. Строчить на клавиатуре - не самолёт строить. )

Alex Knyazev а ты хоть сейчас такое видел?

При совке за такое посадили или загнали в шарагу...

Класс спасибо доработать и в КБ

да

@@user-zj8mx3xw4j Неполжиницина начитались или Свонидзе наслушались про "совок", пылесос Вы наш... )))))))))))))))

удачи вам, цветочек

Дурак что-ли? На какую помойку?)) Он же сам сказал, что дальнейшая судьба ТРД неизвестна, но это не значит что он после 2 месяцев труда, кучи потраченных денег с нервами и временем просто выкинет его) А самолет будет продолжать летать и улучшаться, так что иди лесом, критик)))

Я бы добавил что ему следует идти не лесом а в очко, но я промолчу, культура все таки

Floks 700 оставь это дерьмо лучше у себя внутри

Floks 700 Ты просто мудак, других вариантов нет!

Тогда через десяток лет, стартанём на Альфа Центавру)))

Про параллельные миры, путешествия во времени и телепортацию забыли что ли? Я вот, например, с нетерпением жду, думаю со следующего года Игорь начнёт. :)

Tell Kerro to build something like this instead of blocking road and burning its own industries, Juhar would have been more useful for Ethiopia if he had a brane who can build something like this,

Os br vão dominar o mundo!!

Молодец ! Удачи тебе в твоих начинаниях . г. Киев.

Илья Николаевич руки золотые + голова + усердие = самолет в воздухе ;)

🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

ещё когда этот двигатель не запускался толком, я ему написал что всё будет хорошо.

Тоже мальчик, но моложе, 30 годиков :)

я прям на пилота заорал когда он на импеллере угла дал, куда так резко взлетаешь)))

когда новые видео?

Engineer BrunS выделит обязательно. Только не мерия, а ФСБ и ключ от ангара выкинет.

*серия

Да ладно? 195 тыщ подписчиков вообще то смотря канал.

Пилот вообще красавчик!

А куда донатить?

Кирилл Тарасов .Данные кажется в описании канала вкладка :о канале:.... и номер карты

English subtitles are available on this video

Electronics and Kо. Схемы и устройства Все же это Самолет а не бомба...

Electronics and Kо. Схемы и устройства Тсссс а-то посадят за экстремизм

Ахахах) Да, нужно полегче)

Бомбу то не надо бы упоминать. И так за парнем следят)

пожалуйста! Подскажите что за музыка в конце видео 22:41

Да, нужны яркие цвета, а то на фоне неба не видно. Можно даже со светодиодами.

Аналогично! Почти такая же эйфория, как будто сам построил и запустил в первый полет. Сидел и переживал за судьбу многомесячного проекта. Сам бы в воздух, наверно, не рискнул поднять, руки бы тряслись.

Антон стандецкий такой же еффект! Слово в слово!!!

RadoPro это управляемая ракета, только запретить могут.

RadoPro просто денег НЕТ! но вы держитесь! ВСЕГО доброго,хорошего настроения и здоровья)) Все мозги уезжают туда,Где платят и гарантируют достойную жизнь а не сидеть за копье в оборонке РФ) реалии

Самое интересное, что именно самолёт строился на базе двигателя, а не наоборот))