Homemade Universal tilter for the car and not only…

2 роки тому

With a large body repair, it may be necessary to turn the car over so that it is convenient and safe to perform welding work. That's what the tilter is for. I bring to your attention my version of a universal collapsible tilter. It is possible to work with the car body, individual body elements, engine, etc.
Enjoy watching!
Materials used - 1:12
Drawing (sketch) - 1:56
Start of work - 2:09
Assembly of the main supports - 2:47
Additional supports - 5:26
Wheel supports - 8:30
He said "Let's go!” - 10:25
Axis of rotation - 11:39
Brackets for the car body - 14:12
Assembly - 15:25
Installation of jacks - 16:07
Lifting and balancing of the car body - 17:15
General view of the assembly - 19:45
Improvements and changes - 21:29

КОМЕНТАРІ: 123

@i1now Рік тому

Реально крутой кантователь 👍🏻💪🏻 много интересных решений, респект

@user-zz9jc8hg8f 10 місяців тому

Мужик, ты крутой. Руки и голова работают.

@user-bf6ff8hs4f Рік тому

Круто. Такое вижу первый раз. Реальный #помощник для реального мастера.👍

@BratuhaZavaruha Рік тому

Спасибо! Очень круто. Давно хотел сделать, но было много вопросов с реализацией. Посмотрев ваше видео, вопросы отпали. Ещё раз, СПАСИБО!!!

@diysam6760 Рік тому

Рад, что понравилось. Вам спасибо за отзыв )). Удачи!

@yuriysheludchenko8519 10 місяців тому

Отличная работа! Пожалуй лучше видео тут я не нашел ✊🏻

@diysam6760 10 місяців тому

Рад что понравилось! Спасибо за оценку!

@user-hn2kh4qg4m Рік тому

Круто! Спасибо за видео!

@kas6russiangarage 2 роки тому

Просто, практично и со вкусом! Добавить нечего!

@diysam6760 2 роки тому

Спасибо за отзыв ))

@Zhenya_Lukashin 11 місяців тому

Лайк поставил.Потому что видео хорошее и полезное.На канал подписался,потому что автор ещё хорошо излагает и объясняет.

@diysam6760 11 місяців тому

Евгений, спасибо за отзыв!

@user-cj5hy3cg8p 8 місяців тому

Спасибо

@user-fr2ph7uo7y 2 роки тому

Действительно супер, Сергей! Просто не нахожу слов чтоб расхвалить тебя, какую хорошую и удобную конструкцию ты сварганил! Очень всё в ней офигенно! Спасибо!

@diysam6760 2 роки тому

Рад, что понравилось! И спасибо за отзыв 😀!

@user-kj2vm3eh5n Рік тому

Недавно смотрел на два домкрата классик, думаю можно ведь из них. Вот тебе и пожалуйста!😁респект. Будет время, можно и повторить!

@olderdrotherolderdrother7109 Рік тому

@@diysam6760 Сергей ты ремонт машин по кузову делаеш, и можно попасть к тебе на ремонт?

@diysam6760 Рік тому

@@olderdrotherolderdrother7109 нет, ремонтом не занимаюсь. Только для себя.

@olderdrotherolderdrother7109 Рік тому

@@diysam6760 понял, а жаль.

@user-cc9em5oq8p 2 роки тому

Супер, Серёжа с Наступающим Новым годом Удачи и здоровья тебе и твоим близким успешных творческих планов, находка а не канал!!!!!!!!!!!!!!!

@diysam6760 2 роки тому

Спасибо! И Вас с Новым Годом! 🐯🍾🎉

@user-vx7ky1vw9v Рік тому

Супер! Мастер своего дела.

@diysam6760 Рік тому

Владимир, спасибо! Рад, что понравилось!

@SpecCehPetrova 2 роки тому

Отлично получилось. Красава.

@diysam6760 2 роки тому

Спасибо 😀

@olderdrotherolderdrother7109 Рік тому

Красава 👍👍👍

@user-kc5jv7mr5x 4 місяці тому

Здравствуйте. Печально, что Вы перестали снимать, у Вас очень хорошие видео и решения. Я за неделю практически все видео посмотрел, основательный подход, есть чему поучиться.

@user-kc5jv7mr5x 4 місяці тому

Не планируете продолжать?

@diysam6760 4 місяці тому

@@user-kc5jv7mr5x Приветствую! Спасибо за оценку. Конечно планирую. Был вынужденный перерыв. На пару роликов уже есть видеоматериал. Надеюсь, скоро получится смонтировать. А идей ещё много ))

@user-cj4xo6lr5c 2 роки тому

Красота

@diysam6760 2 роки тому

😎

@walterkovacs2686 2 роки тому

Очень круто. Проффесианализма вам не занимать. Превосходная работа. Именно по вашему примеру буду изготавливать себе кантователь. 👍

@diysam6760 2 роки тому

Спасибо за оценку. Удачи!

@user-uf5ii1tp7n Рік тому

Имейте ввиду нагрузку, которую туда будете вешать. Патрик или соболь сложит эту конструкцию на раз - два.

@RadistMorze 2 роки тому

Супер👍💪🤝

@diysam6760 2 роки тому

Спасибо ))

@vjachaslavbur8802 2 роки тому

Коментарий в поддержку!

@diysam6760 2 роки тому

Спасибо 😀. С Наступающим!

@russkiipatriot6773 Рік тому

Достойно!!!

@diysam6760 Рік тому

Спасибо ))

@TheBescheidener 2 роки тому

инженер - это круто.

@diysam6760 2 роки тому

😎

@user-rn3gw3nm8m Рік тому

Молодец!

@diysam6760 Рік тому

Спасибо за оценку ))

@user-yv5vd6ry5b Рік тому

Молодчага!!!

@diysam6760 Рік тому

Спасиб ))

@user-do2ds1jh4q 10 місяців тому

Клёво

@eugenyrodionov6177 2 роки тому

Наконец-то!

@diysam6760 2 роки тому

Я старался 😀

@user-iv5io9bn3k Рік тому

Молоток

@zlomki3932 10 місяців тому

Нормально

@user-lx9cu5sf1s 8 місяців тому

Неужели два прижимающих болта (не входящиих в отверстия!) в подвесном Т-образном кронштейне, входящем в трубу 60х60 поворотного механима способны удержать вес кузова а/м? Не выскольнет ли? Может стоит просверлить в его вертикальной трубе чуть выше сквозное отверстие для страховочного штифта? Чтобы при выскальзовании не позволил грохнуться кузову на пол.

@Redlineinvest Рік тому

Супер. где можно увидеть чертеж с размерами, очень хочу сделать себе такой же.

@user-dj7zf5gt3i 2 роки тому

👍👍👍

@kapacuk30 2 роки тому

Отличная работа. Задумался может сделать, надоело пороги на коленках ремонтировать...

@diysam6760 2 роки тому

Вещь хорошая, не пожалеете!

@user-hx2em9rj8q 2 роки тому

Действительно очень нужный и полезный механизм. Как по жёсткости , хватает?

@diysam6760 2 роки тому

Да, никаких проблем. Машинку кручу как корову на вертеле ))

@aaronsneerzon5341 7 місяців тому

Трубу с осью кантователя хорошо бы обварить снаружи толстым хомутом со спуском на стойку,да и металл в этом соединении неплохо бы хотя бы десятку, а лучше больше. А то вся машина висит на круговом шве с косынками, опасно.

@user-wb8rs7ij4u Рік тому

Сергей напишите пожалуйста свою электронку.

@_OmegaTula 2 роки тому

Классная штука получилась !!! ДАВНО хотел себе , что-то подобное . А сейчас необходим кантователь , две машинку требуют внимания !!! Спасибо за подробности !!! Такой вопрос , а болты на вертикальных элементах , держат нормально , ведь они просто за счёт трения держат ??? Лайк и подписка !!!

@diysam6760 2 роки тому

Спасибо! Болты держат нормально - я даже залезал в машину на этапе тестирования и поддавливал вниз. Держат за счёт того, что в месте давления они немного прожимают внутреннюю трубу (около 1 мм) и образуется подобие клина, удерживающего машину. При откручивании труба "отыгрывает" обратно (толщина стенки 3 мм).

@_OmegaTula 2 роки тому

@@diysam6760 Спасибо !!! примерно так и думал , но ответ человека который эксплуатирует , точней !!!

@user-qz4cu4ch6w Рік тому

А что за пикап , не датсун ли, и как кантователь крепиться к кузову?

@user-lk8kw5mr3f 2 роки тому

Здравствуйте Сергей! Интересный проект. Может поделитесь чертежами?

@diysam6760 2 роки тому

Приветствую! Это, конечно, не полноценные чертежи, но основные размеры есть. Напишите на электронку - есть в разделе "о канале" (не знаю почему, но вроде только в версии на компьютере) - скину. Они сделаны в "Компасе".

@Alexey-qv2ie 2 місяці тому

А возможно ли данным контователем поднимать и опрокидывать машину целиком, без разборки, зацепив за колеса с ремнями, что надо усиливать?

@user-jf6ni4bc6l 7 місяців тому

Или плохо смотрел, но не понял где и как крепится машина

@100ghjk 2 роки тому

Согласен, придумано классно, но применимо ли данная конструкция с навесными агрегатами и хозяином внутри который контролирует весь рем процесс.

@diysam6760 2 роки тому

Хозяин внутри машины точно будет лишним. Только если он начинает подготовку по космической программе 😀

@iharpshonko 9 місяців тому

Сергей, приветствую. Кантователь действительно крутой, делаю себе такой-же по точному образу и подобию вашего. Хотелось бы узнать из вашего опыта, можно ли кантовать кузов с установленным двигателем и кпп. Так же в процессе возникла идея сделать сменные подъёмные продольные устройства, чтобы их ставить под рычаги автомобиля и использовать кантователь, как подъемник.

@diysam6760 9 місяців тому

Приветствую! На мой взгляд двигатель и КПП лучше снимать. Во-первых, при большом угле поворота в двигателе начнëтся перелив масла в цилиндры, вентиляцию картера и т. п. Во-вторых, это повышенная нагрузка на кантователь. Ну и установленный двигатель с КПП будет мешать обработке кузова, сварке и т. п.

@nicolegmyrak7313 Рік тому

Очень хорошо зделано, на заказ можете зделать, уже с вашими дороботками ?

@diysam6760 Рік тому

Спасибо. Нет, на заказ не делаю - нет времени..

@andreyplenkin8607 Рік тому

Сергей приветствую! Супер конечно получилось). Спрошу - а можно у вас заказать такой комплект? Или буду благодарен черетежу))) С вашего позволения напишу вам на почту)

@diysam6760 Рік тому

Приветствую! Сделать не могу - времени нет, а чертежи, конечно, скину. Рад, что понравилось )

@honzahonza6126 Рік тому

Сколько будет стоить такой кантователь, если заказывать у вас?

@user-hw1fs9lu2f 2 роки тому

Добрый день. Очень сильно впечатлился вашей конструкцией. Хочу собрать себе такую же. Не могли бы мне облегчить процесс и поделиться чертежами?)

@diysam6760 2 роки тому

Отправил на почту.

@user-gv6ig7rv5i 2 роки тому

Классная работа!!! Жму крепко руку!!!;)

@user-gv6ig7rv5i 2 роки тому

А можно у Вас тоже позаимствовать чертежи?;)

@diysam6760 2 роки тому

@@user-gv6ig7rv5i Приветствую. Напишите мне на почту, перешлю.

@Sergey_Twerskoy Рік тому

Сергей приветствую. Не подскажешь как закрепить на этом кантователе кузов от рамной машины. Спереди, я вижу за поперечину крепишь, а вот как сзади? Собираюсь Ниссан Террано-2 трёх дверку восстанавливать.

@diysam6760 Рік тому

Приветствую! Я закрепил в местах крепления подушек кузова. Сюда фотки не прикрепить, но здесь видно: www.drive2.ru/l/610510429466157228/ Но я думаю, можно и в любое крепкое место. Удачи!

@user-if2dj1kd1v Рік тому

Все забытое старое в СССР, но более современно.

@user-hw5iw5ik4c 3 місяці тому

На продажу варите?

@zackyoutube2366 Рік тому

как показало себя в использовании? есть некие сомнения по поводу крепления больших колес, по моему мнению, чем меньше сварных швов, тем надёжнее конструкция

@diysam6760 Рік тому

Приветствую. В использовании - просто супер. Без преувеличения, очень удобно. На кантователе в течение года висела рама, кузов и грузовой отсек моего пикапа. По прочности - за глаза, зато большие колëса позволили выкатывать кантователь на улицу. Даже возил на нëм кузов на участок к другу по плохой дороге.

@MrUndefined3 2 роки тому

Правильно я понял, что подвес в вертикальной части держится на двух стопорных болтах. Как они выдерживают такую нагрузку?

@diysam6760 2 роки тому

Получается, что они работают как клин - внутренняя труба хоть и из тройки, но под болтами немного прогибается и образуется подобие клина, в который упирается болт. Держат крепко - я внутри машины прыгал, проверял ))

@andreyakinshin8037 7 місяців тому

А вы на продажу такие кантователи не делаете?

@diysam6760 7 місяців тому

Нет, не делаю.

@razmiksaakyan3140 Рік тому

Здравствуйте вы можете нам продать этот кантователь ?

@see.yuri.g1972 9 місяців тому

Добрый день сколько у вас ушло времени для изготовления данного кантователя?

@diysam6760 9 місяців тому

Добрый день. Сейчас уже точно не скажу - делал по выходным и иногда вечерами. Что-то около 2-х недель.

@user-wk7df6lb5t 7 місяців тому

Почему то на всех видео вращают голый кузов автомобиля. А машину в сборе можно так вращать? А что будет с маслом в двигателе?

@diysam6760 7 місяців тому

В сборе нельзя. Поэтому никто так и не делает.

@user-wk7df6lb5t 7 місяців тому

@@diysam6760Благодарю

@user-bv8rn5mq3c Рік тому

скажи фиат дукато реально будет , выдержет

@Akulaorsk Рік тому

Тоже об этом подумал )))) кажется надо покрепче конструкцию....

@-.1171 Рік тому

Приветствую Сколько будет стоить заказать вам такой?

@diysam6760 Рік тому

Приветствую. На заказ не делаю - не хватает времени.

@user-fw8xl5mq3p 2 роки тому

Сергей здравствуйте. Может остались у вас чертежи и сколько ушло трубы п.м.

@diysam6760 2 роки тому

Андрей, здравствуйте. Сколько ушло трубы не скажу - большая часть из обрезков. Сохранились эскизы с размерами в Компасе. Если интересно - напишите на почту, пришлю (адрес в описании к каналу).

@Garage611 Рік тому

меня одного смущает, что кронштейн который держит машину, висит в трубе и держится за счет двух болтиков которые его просто прижимают? я бы туда блокировочные сквозные шпонки сделал. Мне тоже предстоит делать кантователь, но для микроавтобуса, там тонна где то веса.

@diysam6760 Рік тому

Два болта держат вес, потому что в месте прижима труба прогибается и под болтом образуется подобие клина. Я в своей машине даже пробовал прыгать, когда проверял. Но вы правы, блокировочные или предохранительные пальцы точно не будут лишними.

@Redlineinvest Рік тому

Сергей скиньте пожалуйста вашу электронную почту.

@diysam6760 Рік тому

Я лишний раз еë не свечу - спама и так много. Адрес есть в разделе "описание канала". Или пишите на Драйв2 - ссылка где-то там же.

@7cobak51 8 місяців тому

Интересно а автор канала жив?

@diysam6760 8 місяців тому

Так точно )). Была вынужденная пауза. Сейчас монтирую новое видео.

@7cobak51 8 місяців тому

@@diysam6760 ну слава богу.. А то мало ли. То ко вид то мобилизация.. То просто камаз проезжал... Жизнь она такая всяко бывает

@saburismailov5371 2 роки тому

@diysam6760 2 роки тому

😎

@user-fl1xv9xd7n Рік тому

А ьы бёз маски варть можешь

@user-uf5ii1tp7n Рік тому

Поставил лайк, хотя и не очень хорошая конструкция. Нет, сделана она хорошо, у меня самого подобная, правда некоторые узлы сделаны гораздо мощнее, но... Подходит такой кантовать исключительно для легковых кузовов, очень лёгких. Насчёт например Победы не скажу, но мой держит нормально раму от патриота, а вот вместе с кузовом уже нет. Кто будет повторять: думайте под что вы делаете, возможно два круга с перекладиной будут дешевле и практичнее, чем такой "вертел".в общем и целом слабая конструкция. Нагрузка на нижнюю поперечину просто ничто, по сравнению с силами, которые пытаются сложить стойки вовнутрь и это надо иметь ввиду при проектировании. В остальном - таких кантовптелей полно в нетерпением.

@diysam6760 Рік тому

Конечно, каждый инструмент под свои задачи. И кантователь тоже. Я делал под свои машины - пикап мазда, небольшой джипчик шеви треккер и небольшую английскую купешку 72-го года. Расчëт прочности делал на 800 кг, что с учëтом запаса прочности подходит для кузовов массой примерно до 600 кг. Ну и пустые кузова не такие уж и тяжëлые.