Honda CR-V RE 2008 vs RM 2014. Чем четвертая лучше третьей?

  Переглядів 459,523

kvik_avtoTV

kvik_avtoTV

6 років тому

Обзор, ощущения, техническая часть и основные отличия Honda CR-V 2008 и 2014 годов. Обе с моторами К24 (166 и 190 л.с.), в максималке. Сравнение и каждая по отдельности. Плюсы и минусы.

КОМЕНТАРІ: 250
@alexandrforbs282
@alexandrforbs282 3 роки тому
Честно говоря этот обзор самый лучший в техническом плане из двух десятков обзоров которые я смотрел. Спасибо автору
@user-jw5bk3ri5m
@user-jw5bk3ri5m 2 роки тому
Спасибо, отличный разбор. Успехов в работе .?
@CTAC5937
@CTAC5937 5 років тому
Ну вот, хотел подписаться, а новых видео - сто лет как нет.))
@kvikavtoTV
@kvikavtoTV 5 років тому
В этом месяце реанимируем) будет целый блог про Пилот и ещё много разного про Хонды, так что подписывайтесь)
@user-us9mv4sv3h
@user-us9mv4sv3h 4 роки тому
Грамотный обзор ! Респект 👍
@Yxtinsky
@Yxtinsky 3 роки тому
Мужик, ты умный и наблюдательный, технически подкован. Приятно слушать, всё спокойно и доходчиво. СПС.)))
@user-oi2sk1ez4h
@user-oi2sk1ez4h 5 років тому
Спасибо вам за обзоры. Сделайте обзор на сравнение 8 и 9 цивика.
@SalsaBachataPiter
@SalsaBachataPiter 3 роки тому
Хороший обзор, спасибо!
@sashanesen7972
@sashanesen7972 3 роки тому
Хороший обзор! Спасибо.
@user-zk6ti8kt6e
@user-zk6ti8kt6e Рік тому
Спасибо за обзор 👍👍
@user-tm4du8mk3w
@user-tm4du8mk3w Рік тому
Вообще молодец! Очень грамотно и приятно слушать, спасибо за мега обзор!!!
@user-wk3eq4fg6x
@user-wk3eq4fg6x 4 роки тому
Отличный обзор,продолжайте в том же духе
@vickexpress4959
@vickexpress4959 5 років тому
У меня мама в 2008 году купила себе новый CRV 2.4 , спустя 10 лет она до сих пор на нем ездиит , использует каждый день для езды на работу по 20 км в день, по выходным Хондой ни кто не пользуется , поэтому пробег составляет 62300 км , масло меняет каждые 5-6 тыс. , единственное что сломалось это ммоторчик кондея. Предлагали поменять на новее кузов , она не хочет , поскольку машина ее во всем устраивает , за 10 лет она не потеряла свой вид.
@NadyaBoytsova
@NadyaBoytsova 5 років тому
vick Express
@Marinin_Alexandr
@Marinin_Alexandr 4 роки тому
где бы такую хонду найти :)
@user-vj4cx7od1o
@user-vj4cx7od1o 4 роки тому
Друг продай ,а )
@AndrewZabel
@AndrewZabel 5 років тому
на скорости 1,25 получше, а вообще на 1,5 нужно смотреть, ну ооооооочень неспешный говорун :))))
@yanovdmitriy2117
@yanovdmitriy2117 5 років тому
Andrew Zabel точно)))
@oleoduche6973
@oleoduche6973 5 років тому
Andrew Zabel обычно если слушать и ничем не занят, смотрю все видосы на 2. мозг начинает работать иначе...
@sevkrym
@sevkrym 4 роки тому
Реально на скорости 1,5 даже лучше воспринимается!)) и голос у него становится поэнергичнее))
@user-fd8pv7eu1j
@user-fd8pv7eu1j 4 роки тому
На 2 самое то
@andreyzorryn1345
@andreyzorryn1345 4 роки тому
Да уж, информации на 15 мин., а ролик 35 мин.
@user-ot5wb3vk3w
@user-ot5wb3vk3w 3 роки тому
Адекватный обзор, молодец, спасибо.
@DelicaDragon
@DelicaDragon 3 роки тому
Не знаю на сколько важны понты в гонках, но вот практически в применении вискомуфта заднего редуктора на RE в разы надежнее на бездорожье электромуфты не только последних ЦРВ но и её конкурентов с электромуфтами. Она так не перегревается как электромуфта при слабых пробуксовках и задний мост нормально гребёт.
@oleg260276
@oleg260276 4 роки тому
Четвертая не может быть лучше третьей так как с каждым кузовом идёт деградация модели в городской универсал с пониженым клиренсом, это фиаско братан!
@vvs.natrape2434
@vvs.natrape2434 6 років тому
Классные у Вас видео!!! Нужные и полезные!!!👍
@kvikavtoTV
@kvikavtoTV 6 років тому
+PRO GaMeS, спасибо! Стараемся быть полезными и объективными)
@sacha840able
@sacha840able 5 років тому
Двигатель слышно? На рафике катнись на 4 ступой АКПП ВОТ ТАМ и поймёшь что значить слышно двигатель, а на срв сказка.
@ghienaDNA125
@ghienaDNA125 4 роки тому
vot eto pravda :))
@alexmtx7689
@alexmtx7689 8 місяців тому
3-я версия наоборот лучше 4-й - это все говорят, многие продали 4-ю и снова перешли на 3-ю, так что неверно говорит
@user-md3uo1ti6g
@user-md3uo1ti6g 3 роки тому
Црв 4. Механика. Машине 8 лет продавать не хочу нет денег. Не ржавеет. Еще ничего не менял.Кроме втулок стабилизатора.живу в области. Пробег 100 т. км. Регулировка клапанов в 55 т. км. Сам делал за 30 мин Расход 8,5 включая прогревы зимой. Краска белая класс. Очень стойкая. На обгонах немного тяжко, но механика помогает. Для женщины с детьми хороший вариант, но только брать коробку автомат.
@Evgeniy9111
@Evgeniy9111 5 років тому
Крутой обзор. Спасибо!
@user-ns5fo8hh1m
@user-ns5fo8hh1m 5 років тому
Почему ни слова не сказали про задний редуктор? А именно при выходе из строя электро механического соленоида на совсем "детском" пробеге до 50 тыс. км...??? Замена которого вылетает в кругленькую сумму!!!
@user-nx6up6mf8t
@user-nx6up6mf8t 5 років тому
У меня 2,0 2013г cr-v с нашими морозами 37-40 2 недели с ночными прогревами расход 13.3 летом 10,5 Летом попадал в новосибирскую область там по трассе со скоростью 89 км в час расход был 6,5
@kostiantyn4408
@kostiantyn4408 3 роки тому
Смотрел как-то видео блоггера из штатов, он поставил дополнительный компьютер по контроль расхода топлива но на рестайл модели 2015. Самый низкий расход у него вышел 6,3 л при 85 км/ч Я на своей 2.4 RM 2013 при движении по трассе 6,5 видел двигаясь в диапазоне 85-90 км/ч Расход по городу 12.5 летом если сильные пробки, если нет пробок то 10.5
@user-tn4vy6rx4h
@user-tn4vy6rx4h 2 роки тому
@@kostiantyn4408 у вас полный привод или передний
@kostiantyn4408
@kostiantyn4408 2 роки тому
@@user-tn4vy6rx4h awd
@user-sc6hm6eh5v
@user-sc6hm6eh5v 3 роки тому
У Хонды один конкурент, это Хонда.
@user-tc4vv7rh9w
@user-tc4vv7rh9w 5 років тому
ПРИЯТНО БЫЛО ПОСЛУШАТЬ, ГРАМОТНЫЙ ПАРЕНЬ,Я С УВАЖЕНИЕМ ОТНОШУСЬ К ЯПОНЦАМ ПРОЕЗДИЛ БОЛЕЕ 15 ЛЕТ НА НИХ,НО СЕЙЧАС ПЕРЕСЕЛ НА ТУАРЕГ 3.0 TDI ,ЗАХОТЕЛОСЬ ПОПРОБОВАТЬ НЕМЕЦКИЙ ДИЗЕЛЬ ,АППАРАТ КОНЕЧНО СЕРЬЕЗНЫЙ ,ПОСТОЯННО СРАВНИВАЮ ТУАРЕГ С ЯПОНСКИМИ АВТО ПРИМЕРНО ТАКОГО ЖЕ КЛАССА НА ЧЕМ ПРИХОДИЛОСЬ ПОЕЗДИТЬ ,ЧТО МОГУ СКАЗАТЬ ДВЕ РАЗНЫЕ ФИЛОСОФИИ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ,НО ЧТО ИНТЕРЕСНО ЧЕМ БОЛЬШЕ ЕЗЖУ НА ТУАРЕГЕ ТЕМ ЧАЩЕ ЛОВЛЮ СЕБЯ НА МЫСЛИ ЧТО НЕ ХОЧУ ОБРАТНО ПЕРЕСАЖИВАТСЯ НА ЯПОНИЮ,И ЭТО КОНЕЧНО В ДВУХ СЛОВАХ НЕ ОБЪЯСНИТЬ.
@user-in3tq1he6b
@user-in3tq1he6b Рік тому
Сравнил х с пальцем
@ykodim
@ykodim Місяць тому
Немцы в общем комфортнее, но качественнее именно японцы.
@user-hh2pq4ud2y
@user-hh2pq4ud2y 4 роки тому
Масло в акпп надо менять раз в 60 000, читай мануал!!! В редукторе так же. И если уж взялся за тех обзор то необходимо сказать что для того чтобы нормально ходили распредвалы то своевременной замены масла недостаточно, необходима регулировка тепловых зазоров клапанов один раз в 40 000, а если авто ездит на газу то раз в 20 000. Дизлайк. Многого не знаешь и о многом не сказал.
@rpbox1122
@rpbox1122 9 місяців тому
Что лучше срв 3 или раф4 3 поколения ?
@TestAutomationEngineer
@TestAutomationEngineer 4 роки тому
Приятный такой обзор, спокойный. Ездил на 16 автомобилях в своей жизни на некоторых пару месяцев на некоторых по несколько лет (разные рабочие автомобили). црв 3 поколения рейстайлин 2012 года скажу вам на мой взгляд самая лучшая машина в мире. Автор написал к примеру что колодки и диски это расходники я с этим не согласен, эксплуатируя машину по городу 90% я поменял первый раз диски на 110 тысяч пробега не протачивал их а поменял, колодки менял раз в 30-40 тысяч, масло в автомате меняю каждые 30 тысяч, в двигателе масло ездит до 8 тысяч (мобил 1 0w40), клапана регулирую раз в 25 тысяч. Около пару месяцев назад на пробеге в 146 тысяч попросил своего мастера проверить компрессию и свечи, он спросил зачем (мастер обслуживает мою машину с приобретения на официале), свечи выкрутил сказал даже не думай менять, 13.4-13.2-13.5-13.6. Вот так я конечно очень бережно отношусь к своему автомобилю, но он меня за эти годы ни разу не подвел. Единственный минус что немного дребезжит машинка на когда стоишь на драйве и на тормозе. Но что ни пробовали с этим поделать никак исправить не получилось... И не только у меня.
@user-sq1te8cc4e
@user-sq1te8cc4e 8 місяців тому
в поменяй масло в редукторе!
@johngoodman9452
@johngoodman9452 5 років тому
Весь обзор не осилил, я так понимаю даже в максималке нет бесключевого доступа?
@DashaBorman
@DashaBorman 2 роки тому
Всё по делу про K24. И закоксовать успел и две цепи сменить, сейчас предстоит установка третьей по счету VTEC шестерни. Только вот все проблемы с ГРМ не из-за переката , а из-за недостаточного уровня масла. И да, не лейте Идемитсу, при смене в 7500-10000км я им всё и подыспортил. Раскоксовка при жоре масла помогает на ура
@alextrunin4927
@alextrunin4927 Рік тому
Идемитсу гавно? Что льешь?
@DashaBorman
@DashaBorman Рік тому
@@alextrunin4927 , лил Rosneft Magna Racing Ultratec 5w40 пока оно было. ПАО и эстеры, цена очень хорошая была . Сейчас мне мешают авторское, так сказать, усиленное ПАО и присадками
@user-vf3oe8gz5i
@user-vf3oe8gz5i Рік тому
Какое масло льёшь
@KostaZ
@KostaZ 5 місяців тому
@@DashaBorman Идемитцу какое лил? 5w40 не густовато для хондовского двигателя?
@DashaBorman
@DashaBorman 5 місяців тому
@@KostaZ 5w30 в жестяной баночке
@osfapkyziv822
@osfapkyziv822 8 місяців тому
Автомат надьожен?
@Gitarerronk
@Gitarerronk 6 років тому
Добрый день. Про расход - у R20 расход гораздо ниже. У меня такой двигатель. В смешанном цикле 9 литров. В городе за 11 не выходит. 16 - это нереальная цифра для него. Очень экономичный двигатель. По трассе если ехать 80км расход лично укладывал в 5.5л Про остальное все так и есть. Согласен. Если по вы выбору от себя скажу так - рм лучше чем ре рестайл. Цена в районе 1200 за 2013 год. За ре рестайл в районе 1 - 1.1 и там тоже электрорейка. Однако при бюджете 800 тр- лучше ре с двигателем 2.0л. Надежнее и проще двигатель. Гонять не стоит. Это реально спокойный автомобиль.
@ncyroller
@ncyroller 6 років тому
Подтверждаю, та же ситуация.
@Betmen1realno
@Betmen1realno 5 років тому
Max Parshukov а как кондёр? И клапана регулировка? Проблем нет?
@Roman_Zima
@Roman_Zima 5 років тому
Ага хуле.2.0 гавно еще то не едет вообще а если топить то жрет как прадо. 2.4 намного прикольнее
@romanzu2471
@romanzu2471 5 років тому
+1 согласен 2,0л экономичнее чем 2,4. По поводу динамики эксплуатировал одновременно 2,0 и 2,4 для города разницы особой нет! На трассе 2,4 немного выигрывает.
@user-wl8fj9kq2o
@user-wl8fj9kq2o 4 роки тому
Срв 3. 2.4 на трассе ниже 9 литров не падает
@user-sw7io3yi2j
@user-sw7io3yi2j 5 років тому
К 24 от Аккорда 8 поколения.Отличие в ГБЦ ,свечи зажигания разные.
@Shiva-Ram_Om
@Shiva-Ram_Om 3 роки тому
RD 1 первая срв тормозные диски пробег 220т.км родные и ещё на 50-60 точно хватит. Колодки зад первая замена на 180т.км была!
@user-nw3pt1vz5r
@user-nw3pt1vz5r 5 років тому
Блин вот нечего личного к ведущему! Выбирал я себе как говориться его словами "компакт кроссовер"-хотя не пойму, почему компакт-я думал что компакт это, VEZEL,NISSAN JUKE или TOYOTA C-HR, Пересмотрел куча авто, RAV 4 свежий-красивый, но салон мал, двигатель орет громко, варик так вобще туповатый, для всех ценилей тоёты-да равчик очень красивый! Nissan x-trail-не мое, пластик как в приусе и да на вкус и цвет,MMC OUTLENDER ТОЖЕ НЕ ПОНРАВИЛСЯ,-варик и салон дешевый пласик(опять же на вкус и цвет) И купил я трешку в японской сборке 2009года с пробегом 98000, очень долго сравнивал с четвертым поколением, да морда у четверки красивая, примочек электронных больше (блютуч или синий зуб, оптитрон красивый, электропривод пятой двери), плюсы есть, но минус особенно горбатая задница и дурацкий скос заднего лобового стекла-че за уродство!? по мне объективнее тройка во всем выигрывает, дать хоть и немножечко по старее, места больше в 3, что в салоне, что в багажнике, дизайн не на высоте и не ниссан, по части дизайна выглядит на твердую 4ку, сидушки намного удобнее чем в 4ом поколении, мотор тот же,какая там разница в динамике???? сам проверял,все так же, пластик в 4ки дешевле(оно понятнее сейчас чем свежее авто, тем дешевле пластик). По ходовке деревянный это-фит, и логан, у 3ки намного мягче ходовка(конечно если стоит хорошие компоненты и все ухоженно и исправно)!!!! По дискам так я в обще ВЫПАЛ! Брал я свое авто с пробегом 98000 и накатал 20ку уже(езжу 30-4- км в день, город маленький у нас, ни пробок ни далеких расстояний, диски в поряде??? с чего автор взял что лиски рассходник-я так и не понял, ну если вы на китайских только колодках не ездите-но и опять же тогда про все автомобили можно так выразиться!!!!!!! колодки ставлю только advics, про шумку я скажу честно на троечку(я полностью шумел свой авто(кому нужно фото все вышлю) 8 дней потратил, повторюсь полносью-но и родная не слишком то ущербная шумка! P.S СУДЯ ПО КОЛ-ВУ ПРОСМОТРОВ, АВТОР НЕ ГРАМОТЕН И НЕ ОБЪЕКТИВЕН (НИКОГДА НЕ ПОНИМАЛ КАК МОЖНО СУДИТЬ ЛЮБОЕ АВТО НЕ ВЛАДЕЯ ИМ МЕНЬШЕ ГОДА) и да соглашусь с одним из компрометирующим человеком данное видео--ВИДЕО КАК БУДТО СПЕЦИАЛЬНО СНЯТО ПО ПРЕВОСХОДСТВУ ЧЕТВЕРТОГО ПОКОЛЕНИЯ-ХОТЯ ЭТО ДАЛЕКО НЕ ТАК!!!!!!!!!!! НАПОМНЮ Я С ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА У НАС ХОЛОДРЫГА ЗИМОЙ, НА АВТО УСТАНОВЛЕН 50AH АККУМУЛЯТОР И ЕГО ХВАТАЕТ ВПОЛНЕ! ВСЕМ УДАЧИ!
@arvinyafii1734
@arvinyafii1734 5 років тому
Счастливых праздников
@user-po7kx9no5z
@user-po7kx9no5z 2 роки тому
Хонда третьего поколения, а особенно дизель супер машина просто ракета.
@user-po7kx9no5z
@user-po7kx9no5z Рік тому
@@ejdjdudzj харашо сосеш быдло.
@vaso43
@vaso43 Рік тому
На Cr-3 2.0 какой расход по трассе при 120?
@user-jo9mq5fs7c
@user-jo9mq5fs7c 4 роки тому
Сам владелец CR-V, но из-за нужности подачи не смог осилить весь ролик, даже до половины не досмотрел. Чуть не уснул.
@user-bd5zl6mu8y
@user-bd5zl6mu8y 2 роки тому
Смотрел на скорости 1.75х самое то
@user-zt9vu4uc3u
@user-zt9vu4uc3u 3 роки тому
Че пищит периодически? Ремень не пристегнутый?
@user-uy7qb5ob6r
@user-uy7qb5ob6r 4 роки тому
"на црв не будете гонять"))) так говорят только пенсионеры, которые в этой жизни уже всё успели. 2,3л и 162 л.с. а тебе 20 лет, 5 из которых провёл в компе за гонками... Эх...
@user-sw7io3yi2j
@user-sw7io3yi2j 5 років тому
Каждые 45 т.км регламент завода изготовителя.
@vasyaryzhij1409
@vasyaryzhij1409 3 роки тому
Только хонда✌️ был сивка 8 на палке , теперь серый ( crv-4) только плюсы. Кстати кто решает 2 или 2,4 .. выбор ваш конечно, но- смотрите правде в глаза ... разница в разгоне 2 секунды☝️... смысл брать 2/4 , это только люк , кожа и навигация . Хотя можно взять 2 на максималке и рулить на спорте ., лично для меня тоже самое , взял 2 и не жалею
@user-ig5wi3ho3z
@user-ig5wi3ho3z 3 роки тому
Не обманывай себя, тухлятина твоя двушка! Тухлятина! 2.4 на голову выше вовсём
@user-mu5kk9il3d
@user-mu5kk9il3d 2 роки тому
Ага, щас. Ну раз не жалеешь - удачи.
@user-fr4jp4jc9m
@user-fr4jp4jc9m 5 років тому
У меня црв 13 года прошёл 100000 км без проблем.машинной доволен.А вообще много на чём ездил.Даже на прадике на дальняк тяжело. На Хонда не напрягаюсь.
@user-fl3mb4pw6b
@user-fl3mb4pw6b 5 років тому
C-rv 4 2л. 2014 г пробег 200.000 . Очень доволен , супер тачка! идеальное сочетание динамики , комфорта, вместимости, проходимости(кроссовер) , надёжности, интерьера, экстерьера! К сожалению не могу сказать такое про 5й кузов покупать его уже не буду. Вариатор и надёжность подвели...
@user-nv2fu1hu1i
@user-nv2fu1hu1i 4 роки тому
@@user-fl3mb4pw6b а что, есть опыт про то, как вариатор нагнулся или что-то полетело быстро в 5м кузове?
@user-eo2wx1pt9i
@user-eo2wx1pt9i 2 роки тому
@@user-fl3mb4pw6b низкая очень бампер улетает в космос
@user-sw7io3yi2j
@user-sw7io3yi2j 5 років тому
Задний редуктор первая замена в 15 т.км потом каждые 75 т.км.
@user-yq8rg8ec1n
@user-yq8rg8ec1n 6 років тому
Четвертое поколение 2.0 л и 2.4 нельзя сравнивать по салону они по пластику совершенно разные у 2.0 л все мягче и приятней!
@kvikavtoTV
@kvikavtoTV 6 років тому
Согласен, есть такой нюанс. Британцы, коими и являются CR-V с двигателем R20 собраны гораздо лучше и материалы отличаются от американских 2,4. Здесь полностью солидарен с Вами)
@user-ic7kc8vo1w
@user-ic7kc8vo1w 4 роки тому
@@kvikavtoTV это правда??? Я думал это абсолютно одинаковые автомобили ,только объем двигателя разный
@JayScavenger
@JayScavenger 4 роки тому
@@user-ic7kc8vo1w это правда, англичане лучше, проверено
@alextrunin4927
@alextrunin4927 Рік тому
@@JayScavenger только дохлый движок! 😁
@JayScavenger
@JayScavenger Рік тому
@@alextrunin4927 ну почему же, есть весьма резвый 2.2 idtec для Европы.
@darynashyshman427
@darynashyshman427 4 роки тому
Подскажите срв четвёртого поколения или Киа Сорренто бензин на вторичен
@wyb4155
@wyb4155 3 роки тому
Каков результат? Я бы предпочел СРВ т.к. корейцы жёсткие
@aleksakolzin4135
@aleksakolzin4135 3 роки тому
Только срв карейца только с салона
@user-fd7om1je7g
@user-fd7om1je7g 2 роки тому
аутлендер 3 2015 г.в. конкурент црв?
@user-bk6ec7on5e
@user-bk6ec7on5e 6 років тому
Можешь рассказать за акуру mdx 2001г.в.
@user-yn4fr1ze7b
@user-yn4fr1ze7b 5 років тому
На 15.35 видно, что красная обгоняет со старта. А потом врезка и она уже позади.
@malinkin80
@malinkin80 Рік тому
Так и есть. И CR-V3- 2,4 , всего 166 кобыл - но мощнее крутящий момент
@user-fr5cc4ws4o
@user-fr5cc4ws4o 6 місяців тому
Охренительная машина. У меня 2
@AlmazIskhakov
@AlmazIskhakov 2 роки тому
клапана у обоих авто нужно регулировать?
@user-eo2wx1pt9i
@user-eo2wx1pt9i 2 роки тому
как и у велосипеда цепь смаззывать
@user-vf3oe8gz5i
@user-vf3oe8gz5i Рік тому
Да
@user-xb9dn7sk5j
@user-xb9dn7sk5j 3 роки тому
невозможно слушать когда ботаник про авто рассказывает о которых нечего не понимает
@TheKarlGustaff
@TheKarlGustaff 4 роки тому
В вашем регионе очень сложно найти црв 2008 года, одни скрученые пробеги!(((
@alexandrforbs282
@alexandrforbs282 3 роки тому
Подписался + палец в верх
@mikhailyu9343
@mikhailyu9343 6 років тому
По подвеске не согласен, у трёшки если подвеска ухожена лежачие глотает шикарно, как корабль качнется и переваливает лежачий(40-45км/ч). Правда, у меня диски 17. У вас и на видео рябь в кадре на 4-ке больше чем на RE, и тут же вы на камеру говорите про какую-то там длинноходность. Про муфту с преднатягом и логику её работы Вы не сказали ничего, видимо, не подготовились, а зря - информации полно. Тем не менее, приятно смотреть, подача лучше большинства обзорщиков.
@user-zd2wf9sg3m
@user-zd2wf9sg3m 3 роки тому
хачю но чего брать
@86EMAX
@86EMAX 4 роки тому
двигатель с непосредственный впрыск топлива?
@KostaZ
@KostaZ 5 місяців тому
CR-V хороший городской авто, но немножко добавить и брать тогда уж PILOT - и места больше и мощнее и полный привод значительно лучше, и солиднее выглядит))), хоть и тоже не внедорожник.
@rik-88
@rik-88 5 років тому
Номера то какие
@arvinyafii1734
@arvinyafii1734 5 років тому
İyi baylamlar
@user-hh2pq4ud2y
@user-hh2pq4ud2y 4 роки тому
И твою мать неужели так сложно пристегнуться ремнем чтобы система не сидела во время езды и обзора.
@WKKenny
@WKKenny Рік тому
Про качество материалов орнул 4 поколения. RE must have
@MrPushta
@MrPushta 6 років тому
одиозный - это значит крайне неприятный
@bougaevaleksandr1450
@bougaevaleksandr1450 5 років тому
Браво! Говорил моим языком. Ничего не сказал про две величайшие проблемы CR-V III : велосипедный аккумулятор и постоянное перегорание ламп ближнего света. А в целом, никогда (!) не ломающиеся автомобили! Японский автомат Калашникова! И ещё. Хотелось бы услышать отзывы нормальный семейных людей. Ну, мнение детского сада в реале никому не нужно.
@user-hq4gj7ph2s
@user-hq4gj7ph2s 5 років тому
Аккумулятор действительно слабоват для зимних условий в нашей стране. По поводу ламп ближнего света не согласен, за 5 лет владения ни разу не перегорали. Про надёжность согласен!
@user-pk6iu6fq3v
@user-pk6iu6fq3v 5 років тому
Аккумулятор поставьте мощнее и больше. , забудете проблему. Салон 3срв больше и функциональнее 4. Задние сиденья откидываются по одному и катаются вперёд. На новой только кнопка. Пробег 240тыс. Полет норм. Единственное требуется замена задних рычагов на регулируемые. Удачи
@user-ig5bd9ss3m
@user-ig5bd9ss3m 4 роки тому
@@user-pk6iu6fq3v Хонда не разрешает ставить регулируемые рычаги на замок. Есть, оказывается, другой, лучший способ
@user-jy6gq6vx2r
@user-jy6gq6vx2r Рік тому
@@user-ig5bd9ss3m какой?? Подскажите!
@user-ig5bd9ss3m
@user-ig5bd9ss3m Рік тому
@@user-pk6iu6fq3v хонда не рекомендует регулируеиые рычаги
@user-ev8rd4pw9l
@user-ev8rd4pw9l 4 роки тому
Насчет сравнения старта двух машин вообще налепили горбатого про какие-то пробуксовки и т.п. как то давно на 3ем поколении 2.4 я пытался буксануть с места на асфальте. Ну как не старался она не буксует. Не хватало тяги или ещё чего но 6икак не смог с места на асфальте пожечь резину. По этому 4е поколение у вас уехало никак не из за полного привода который типа не допускает пробуксовок. Просто он мощнее а со старых движков кони разбегаются со временем. На льду эффект будет думаю куда заметнее уже из за электроники полного привода.
@user-vf3oe8gz5i
@user-vf3oe8gz5i Рік тому
Срв 3 2.4 Чиповка и всё с буксом летом . Но окуратно отклик газа мгновенный
@Vladimir-sp9rm
@Vladimir-sp9rm 2 роки тому
Смотреть на скорости х2 или 1.75
@user-lc9jd8gr1m
@user-lc9jd8gr1m 3 роки тому
Парни, подскажите на счёт дизельной версии 3 покаления?
@malinkin80
@malinkin80 Рік тому
Встречается, двигатель 2.2. Но редко, пригнано из Европы. Бывает на переднем приводе и на ручке
@user-oo8kz1jl4s
@user-oo8kz1jl4s Рік тому
То же ищу себе,сейчас живу в Германии
@user-oo8kz1jl4s
@user-oo8kz1jl4s Рік тому
Купил Хонду ??
@user-lc9jd8gr1m
@user-lc9jd8gr1m Рік тому
@@user-oo8kz1jl4s нет
@user-hy1fs5rz6k
@user-hy1fs5rz6k 3 роки тому
Чем хорош,, клубный сервис,, тем что человек разбирается, владеет и без пафоса объясняет. А тут. То автолюбители то перекуп. Блогер блин.
@panama-canada
@panama-canada 2 роки тому
Why is it beeping all the time?
@SalsaBachataPiter
@SalsaBachataPiter 3 роки тому
Пристегнитесь, хонда жалуется)
@user-sw7io3yi2j
@user-sw7io3yi2j 5 років тому
На RM птд и птк другие по составу в отличие от RE.
@medved42xxx
@medved42xxx Рік тому
ЦРВ 3 КЛАСС, ЯБЫ ОТМЕТИЛ ЧТО ИЗ РАСХОДНИКОВ ОСОБЕННО ЛЮБИТ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ОПОРНЫЕ ПОДШИБНИКИ А ОСТАЛЬНОЕ ВРОДЕ КАК НОРМ
@user-zv2hl4lh9i
@user-zv2hl4lh9i 3 роки тому
Если бы не ужасные музыкальные вставки, обзор можно было бы назвать хорошим
@ALEKS3225
@ALEKS3225 4 роки тому
Ребята,всем доброго времени суток и Здоровья! Сейчас, кстати,это как никогда актуально)) В общем пишу, чтобы спросить советов каких-либо и т.д. Почему посмотрел это видео, потомучто только хочу вступить в "клан ХОНДОВОДОВ", звучит даже гордо как-то)) На данный момент пешеход уже месяц,благо на машине жены Киа Рио иногда передвигаюсь,но не суть. В 2012 году взял свой первый "паркетник" в салоне Хендай ix35. Скажу честно, Лям семьдесят еле наскрёб, поэтому угораздило взять передний привод. Повторюсь,мой первый кроссовер, поэтому с годами понял,что паркетник без полного привода,как шаман без бубна. Сколько раз я застревал на ровном месте,как лох,и это конечно Бесило. В общем продал я его в идеальном состоянии через 7,5 лет. Встал вопрос что дальше??? Касса 1,1 млн . максимум. Сначала хотел что-то посерьёзнее,типа Санта Фе, Соренто. А потом подумал: а смысл? С Корейца на корейца? В общем хочу CR-V lll . У нас в Кемеровской области можно взять за эти деньги 2011 год в максималке. Ну естественно надо смотреть состояние и кол-во хозяев. Вот собственно и вопрос: правильно ли я сделал выбор и почувствую ли я разницу после ix 35 два литра передний привод??? Честно,за эти деньги я больше ничего достойного не нашёл на вторичке. И к слову о видео,да 4-ка в салоне вроде поинтереснее,но снаружи не очень. По техническим данным не буду судить. Извиняюсь за такой длинный монолог,уж очень загорелся на CR-V!!!))
@user-uz5yq2dk3z
@user-uz5yq2dk3z 3 роки тому
В итоги подобрали машину? У меня аналогичная дилемма
@ALEKS3225
@ALEKS3225 3 роки тому
@@user-uz5yq2dk3z Здравствуйте! Да,купил ещё в Июле CR-V 3 Рейстлинг 2011 года. Один хозяин,обслуживал все 9 лет у дилера. Пробег 120 тыс., 2,4 литра, Автомат. Комплектация максимальная. Состояние отличное! Чёрная Красавица! Короче я доволен как Слон!)) Для себя кое-что доделал( ветровики на стёклах, мухобойка, вместо штатной магнитолы поставил на Андроиде с большим экраном и камерой заднего вида, на задней двери поставил спойлер Mugen, вид совсем другой стал).
@user-ig5wi3ho3z
@user-ig5wi3ho3z 3 роки тому
@@ALEKS3225 срв 3 для пенсонеров
@user-jq8fq8ff7z
@user-jq8fq8ff7z 4 роки тому
Ну нахрен эти понты машине для домохозяек 18 дюймов колеса, за резину в четыре раза больше платить. Да и двигатель не меняется на протяжении многих лет, а пятое поколение вариатор и все жопа, теперь с дороги не сьедешь.
@alexanderunknown8605
@alexanderunknown8605 2 роки тому
салон у четвертой более красивый и удобный, в третьей как в автобусе)) ну и внешне покрасивее сделали.. в остальном - паркетник он и есть паркетник, если вы любите напихать в машину все и вся, то cr-v ваш выбор))
@malinkin80
@malinkin80 Рік тому
Люблю пихать вещи под потолок. И всю семью. Поэтому CR-V мой выбор ))
@user-dk4xr2jn5f
@user-dk4xr2jn5f 8 місяців тому
На неё только шаровая стоит 5-6тыс про остальные зп молчу вообще. Да и мало их сейчас.
@user-li9hj2dk9q
@user-li9hj2dk9q 5 років тому
бесит это выражение городской кроссовер . вы в городе должны ездить на гольфах да на приусах это городские авто а этот автомобиль не хрена не городской. Вот мля уж менталитет у наших людей. 😃
@dofmsaqa
@dofmsaqa 4 роки тому
А заскочить на приусе на бровку сможешь ? А потом так же быстро соскочить и вклиниться в поток ? А не бояться бампер оторвать себе ))
@Snowinchita
@Snowinchita 3 роки тому
Тогда лучше не приус, а цивик взять
@user-sm5mc9xq4i
@user-sm5mc9xq4i 3 роки тому
Автор назови свой влог не Квик-автоТВ (нифига у тебя не Квик - Быстро), а Тормоз-автоТВ или Эсссстоня-автоТВ
@arvinyafii1734
@arvinyafii1734 5 років тому
Yeni Honda CR-V RE 2008 vs.RE 2014 Test Sürüşü ve İnceleme(Türkçe Altyazı)/(TR Sub) Amerikalılar Honda
@sic_ario
@sic_ario 3 роки тому
Привет из 2020, здесь машины стоят точно так же - 1.5 и 800
@ruslanbatyzhev6110
@ruslanbatyzhev6110 3 роки тому
Пару дней назад взял црв 4 1.2
@MPBG
@MPBG 3 роки тому
В Украина 2008 год 2.4 в среднем 12$
@alexandrpershin331
@alexandrpershin331 3 роки тому
у RE жестче подвеска чем у RM
@user-st5pp2kg2f
@user-st5pp2kg2f 2 роки тому
На скорости воспроизведения 0,5 похож на ельцина😂
@user-hj1xd4xg6n
@user-hj1xd4xg6n 2 роки тому
Понравился обзор, но надо пристегиваться :) Всё время был писк во время езды. Если по делу, на четверке клиренс стал ниже, соответственно она вряд ли будет лучше для условного бездорожья. Конечно, в данном обзоре трёшка была представлена с заниженными бамперами Муген, и то они повыше, чем у четверки. Трёшку надо брать с нормальными бамперами - без пакета Муген. Но другой вопрос, какой толк сейчас в устаревшем авто? Не знаю, где там динамика улучшилась. У трёшки по паспорту 0-100 за 10 секунд, по крайней мере у моей. Тут быстрее не стала, не смотря на прибавку в лошадях. И более свежие поколения тоже не стали быстрее, если судить по техническим характеристикам. Задумчивый автомат? Я бы не сказал. Хватает и с места, и на трассе. Но обгон всегда на высоких оборотах, т.к. это не V6. Расход по трассе при 90-120км/ч ниже десятки укладывается, а вот в городе всё увы не очень по современным меркам. В целом третья серия с симпатичным, даже немного брутальным дизайном, очень практичная и неплохая - просторный салон и вместительный багажник. Но есть два реально жирных минуса, о которых здесь честно говорили - неожиданно посредственная шумоизоляция и неприятная жесткость на мелких неровностях. Вот реально эти две подставы не ожидал в свое время получить. Но, справедливости ради, все кроссоверы тех лет были в этом плане не лучше. И напоследок, если хочется чувствовать V6 под капотом, то надо брать Nissan Murano. Там есть всё: динамика при низких оборотах, плавный ход и отменная шумоизоляция.
@marata6219
@marata6219 3 роки тому
Суффикс кузова?! Ппц слов нет просто Тут хочется поставить эмикон "рука-лицо".
@saveukraine8051
@saveukraine8051 3 роки тому
Пристёгиваться нужно
@sc0or
@sc0or 5 років тому
На американских версиях црв 3 (датчик давления вместо датчика дождя, спидометр в милях, урезанная мощность) ставились диски и колодки от Акуры. Впереди поменяли колодки на 90 тыщ, сзади на 215 тыщ еще не меняли (впереди пока - тоже), диски можно еще 200 тыщ не трогать. Про европейские версии - да, каждые 40 тыщ замена колодок. Подвески на 3 нету. Там колеса к кузову прикручиваются. По ходовой каждые 40 тыщ замена чего-то.
@URIY58
@URIY58 3 місяці тому
Спидометр и в милях и в километрах. В километрах - мельче.
@Snowinchita
@Snowinchita 3 роки тому
На скорости 1,25 нормуль
@viktorandy6080
@viktorandy6080 6 років тому
Оооо! Земеля! У меня RM 2013 2л
@user-sw7io3yi2j
@user-sw7io3yi2j 5 років тому
Небывает 2.0 2013 года RM это RE.Ваша собрана в Англии, RM в Америке.
@Serenke3
@Serenke3 4 роки тому
По ощущениям слишком мало 2 литра?
@vitaliyananyev3020
@vitaliyananyev3020 4 роки тому
@@Serenke3 Нет, норм. Но мощности много не бывает.
@user-ig5wi3ho3z
@user-ig5wi3ho3z 3 роки тому
@@vitaliyananyev3020 нет не норм, а тухлятина
@vitaliyananyev3020
@vitaliyananyev3020 3 роки тому
@@user-ig5wi3ho3z С чем сравниваешь?
@user-zo3kl7jh2p
@user-zo3kl7jh2p 2 роки тому
Каждых 8 000 это много , нужно каждую 1 000 менять😄
@user-eo2wx1pt9i
@user-eo2wx1pt9i 2 роки тому
кого жену?
@user-sn6cb1rz2t
@user-sn6cb1rz2t 4 роки тому
Цэ-Эр-Вэ мать его шлёп👀 Там уже писали как надо.
@s-rvs-rv1966
@s-rvs-rv1966 4 роки тому
на 2,0 такой же расход как и на 2,4? Кто-то пиздит, сдаётся мне. И обзор просто шлак )))
@user-sn6cb1rz2t
@user-sn6cb1rz2t 4 роки тому
Пиздунца словил явно
@user-eq8yq7zv8m
@user-eq8yq7zv8m 3 місяці тому
Маю CRV 2010 року. Більшість того про що розказано у відео - не про ЦРВ!!!!!
@User-tm5ys
@User-tm5ys Рік тому
Рассказывает, как будто аудитория до конально знает все технические моменти. Можно объем указать двигателя, вид топлива!!!
@user-gj6dk4cy4y
@user-gj6dk4cy4y 5 років тому
Васхнил)
@user-cf9qm6gd4y
@user-cf9qm6gd4y 5 років тому
3 поколения красивый смотреться. Чем 4 поколения, 4 поколения задний часть как-то горбатый не красивая не очень смотреться
@user-di5gt2um5s
@user-di5gt2um5s 6 років тому
третий кузов намеого интереснее
@user-rz2js2xf9m
@user-rz2js2xf9m 2 роки тому
Вот нахрена громкая и дикая музыка между слов? Чуть не оглох в наушниках!
@user-wl8fj9kq2o
@user-wl8fj9kq2o 4 роки тому
Аккорд 7 самый лучший авто
@JayScavenger
@JayScavenger 4 роки тому
Просто интересно: аргумент?
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Переглядів 21 млн
Тест-драйв Honda CR-V против Toyota RAV4. Кто круче?
18:35
Игорь Бурцев
Переглядів 695 тис.
Залёт на 630.000р! Двойной агент - Honda CR-V !
31:06
Максим Шелков
Переглядів 1 млн
Honda CR-V 2012 MUGEN BrothersBG
5:14
Mugen BrothersBG
Переглядів 2,5 тис.
Mitsubishi Outlander 2 или Honda CR-V 3 | Сравнение, тест драй, обзор
10:47
Первый Видео Авто Рынок
Переглядів 261 тис.
2013 Subaru Forester vs Honda CR-V. Сравнительный тест кроссоверов
16:18
👌 Honda CR-V: really the best in class? Or does it still fall apart over time?
22:41
АвтоСтронг-М
Переглядів 173 тис.
HONDA CR-V. Неоправданная ликвидность.
22:00
Petrovich Автоподбор
Переглядів 99 тис.
Тест - Обзор Honda CR-V III 2.4 AT
19:04
Братья Габриэль
Переглядів 286 тис.
Скатертина проти Audi
0:39
РІКАРДО
Переглядів 59 тис.
AUDI A8 W12 6.3: коли готовий «ПСІХАНУТИ»
58:11
Sumy Racing Team
Переглядів 50 тис.