Как хорват подтверждаю

​@@Atheist_618что? *собирает вещи в Хорватию*

Звали?

Главное что бы он не сказал "Полако, полако"

Согласно правилам Книги Рекордов Гинеса, Рекорд по рекордам, рекордом не считается

​@@ne_poli_na5776 а можно ж побить рекорд по рекодам и тем самым поставить новый рекорд рекорд по рекордам рекордов 😅 Бля хуйгя какая то 😂😂😂

​@@ne_poli_na5776 по Книге Рекордов Давыдова он будет считаться рекордом

@@_Sur22_Если бы это было так, то её бы не существовало так как в таком случае, как автор комента упомянул, будет бесконечная прогрессия Рекордов. А бесконечность Рекордов невозможно записать не в какую книгу. Что приводит к 2 версиям происходящего: Либо ты врёш, либо ты предполагаешь что так можно, но так нельзя 😎☝️

@@ne_poli_na5776 либо я шучу, что является правдой Edit: кстати, записать можно: "количество рекордов - бесконечно"

Мерседесы? Они тоже считаются машинами?

я 666

​@@FULSS.RU_NA_SAITE-. Cогреем его тёплом отчимов! Один лайк = один отчим.

Садится как то Маск и Шумахер в тхорватское такси и просят отвезти из на горнолыжный курорт..

Он вроде же римац разбил?

@@akeboshi6260 да

Ахахах я искал этот комментарий

@@akeboshi6260 да, но предыдущего поколения, а этот ещё мощнее и быстрее

​@@vvolchonokзначит ещё быстрее и мощнее разобьёт 😂😂😂

Этот автомобиль создан, чтобы быстрее передвигаться между бескрайними полями в новой части Serious Sam

Все максимально логично и понятно

У которого на заднем сидении лежал телевизор Рекорд)

Тем самым поставив 24 рекорд! Рекорд по количеству поставленных рекордов в день!

Мороженка спасает.)

​@@DaV1AnФруктовый лёд на много эффективнее спасёт

Фруктовый лёд это топ

Сейчас же куча систем которые эти перегрузки снижают до нуля почти, в автоспорте это удел формулы 1, потому что там болиды без верха и ради снижения веса ничего особо не делают для удобства пилота, тут конкретно не знаю, но в бугатти чирон на скорости 400 км в час водитель испытывает перегрузку в 1g (так же может мороженку кушать)

​​​​​​@@user-uz6ym1pc7u как ты спасёшь от перегрузки, в салоне что антигравитация создаётся? В целом по сравнению с истребителем перехватчиком в гиперкаре маленькие перегрузки.

Это разные классы автомобилей. И вполне адекватные цены. Тесла немного завышена в цене. А для неверы 2 ляма - не деньги.

Каждый 0.1 сек к разгону стоит дороже прошлого. Римац быстрее и вложили в него больше. Кроме того тесла продаёт массово, они могут первое время в убыток уходить ставя такую цену с мыслями о будущей окупаемости. Разная политика, разные классы авто.

@anuar-ul3ihопять спамеры…

​@@Jinn_J вообще не тупо, плед был самым быстрым электромобилем, вот и сравнение

@@racernikwinner512 некорректное сравнение уж слишком разная цена и классы

30 лет

@@spyblade1630 гыгы, легче не стало

Тем более что автомобиль, как гиперкар, был реально отменный. Как никак, был самым быстрым серийным автомобилем до 2005

Всм?

@@griveter7777 Теперь можно перемотатать видео, чтобы не ждать. До этого перематывать можно было только в длинных видео

@@guchmen2551 Как?

@@griveter7777 Внизу экрана полоска прогресса видео, зажав на ней палец и потянув направо или налево можно перемотать вперёд или назад

@@guchmen2551 не работает

те не менее, серия.

120 штук серия вроде как должна быть если не ошибаюсь.

​@@maks8751 150

На Tesla plaid можно активировать увеличение скорости с 270 до 320, цена вопроса 6$ тысяч, правда там нужно тормоза поменять на керамику. Меняют ли за эти деньги тормоза не знаю. Rimac Nevera в 20 раз дороже и быстрее всего на 90км/ч

тесла, не хорошие авто, они довольно посредственные, как и компания, которая свой кибертрак обещает уже 4 года, где он, нет его )

Илон долго запрягает, но быстро едет. Самое главное что он запустил этот маховик по всему миру. Они работали над электро фурой. Будет и кибетрак и родстер, просто нужно немного подождать. И спутниковый смартфон тоже будет, всему своё время

@@Mega666Joy электро фура, это самое тупое что можно выпустить на свет, ибо она только увеличит цену логистики, т.к. имеет ограниченное расстояние передвижения, от зарядки до зарядки, двс тоже этим ограничено, но заправка происходит в течении 10-20 минут, в отличии от электро фур, так же вся электрофикация, это лишь гвоздь в гроб экологии, который илон развил до обсурда, ради акций своей компании, и личной прибыли 💁

@@belka3867 Если вы хоть немного интересуетесь этой темой то знайте что уже давно существуют последовательные гибриды. Пол Китая на них уже ездит. Это электромобиль, но с генератором электроэнергии. Получаем полный привод, большую мощность, быстрый разгон и динамику. Расход у автомобиля мощностью 600 лошадиных сил летом 4 литра бензина, а зимой 6 литров. В пробках генератор можно отключать. Генератор может работать на любом виде ископаемого топлива, это уже зависит от производителя. Кстати БелАЗ это тоже электромобиль, последовательный гибрид, но без аккумулятора, там дизельный генератор напрямую подключается. Может вести 400 тонн со скоростью 60км/ч. ДВС так не может, коробка передач не выдерживает таких нагрузок

он, кстати, в одном вижео говорил, что очень часто общается с главой компании римак))))

нуу.. ладно

Измени коммент чтобы никто не знал почему я лайкнул его ☕

No

Пишите коменты чтобы подняться в топ

никак иначе 💯

Так это гоночная трасса

хорош, тем более, что тесла серийка, так лучше бы он сравнивал родстер, тогда было бы все очевидно

​@@O_OVazhno как он сравнит с родстером, если его ещё нет. А плед являлся одним из быстрейших электромобилей ( о котором много кто знает), вот и сравнение

@@racernikwinner512 смотри бро, есть официальные тесты, которые проводили с родстером, даже на примерных характеристиках, родстер будет ебашить, а если по его логике он сравнивает новый экземпляр со старой легендой, так пусть сравнивает с достойными, причем он единственный экземпляр, а тесла серийка.

@@O_OVazhno не ну официальные тесты родстера может и есть, но не факт, что этот родстер был например не ультра облегчённым и без салона. Понятно, что если родстер реально выйдет с такими характеристиками, то конечно он всех сделает.

Логично🙃

угу, это была их первая модель.

Он зафиксирован по прибору, но так как там не было соответствующих служб, то снять показания достоверно было некому

@@spectrecy9411 ну вот я о чем же

​@@spectrecy9411 соответствующие службы так и не захотели подключаться в ГТА онлайн, дабы фиксировать этот бред

Это в дрэге с Ferrari sf90?

Почему же? Существовала бы как и раньше, строили бы очередной электрокорч на базе BMW e30 ген. директора😂

А ещё скоро выйдет тесла родстер которая быстрее бугатти диво и стоит 200т $😅

«Почти одинаковая» - когда речь идёт о 2 секундах до сотни, каждая десятая доля секунды добывается огромным трудом инженеров, так это вообще не «почти». Но это не отменяет того факта, что plaid действительно хорош в 0-100

Все замеры показаны в видео. А теперь найди такие же цифры у плэд. Единственное, в чём примерно они одинаковы, это 0-100 км/ч, и то с большой натяжкой. 1,7 сек против заявленных 1,9 у теслы, но не с места, а после 1 фута, а с места насколько я помню 2,1 или 2,2. Это колоссальная разница. Тесла никаким раком и близко не сравнится с римак. Всё же разница в цене оправдана

@@zenyx_prime а тесла родстер? Которая в 10 раз дешевле?

@@Mellchi7 Ух-ты, что говоришь? Машина, которая ещё не увидела свет? Вот когда выйдет данный аппарат, и он будет показывать крутые показатели динамики на низкую цену, вот тогда напишешь мне и я тебе скажу "дружище, ты был прав, дай краба"

Римац Невера правильно

Так Вольцваген лишь купил эту компанию,он не имеет никакого отношения к самой машине

@@megachel2875 ещё скажи что продукция порше не зависит от продукции Вольксваген. Вольксваген вливает туда свои деньги

​@@iliasalaur не совсем корректно ты сейчас, ваг групп (вольц, шкода, ауди, порш, ламбы, бугатти и тд) действительно управляются одной компанией Но, у Ауди, вольца, порша и школы действительно похожие производственные линии, к примеру порш каен и вольц туарег построены абсолютно на одной и той же платформе, ещё, но уже как исключение Audi R8 и Lamborghini Huracan так же на одной платформе и даже движки вроде там одинаковые Но к примеру Бугатти у них абсолютно никак не кореллирует с остальными брендами, они просто вливают туда деньги, но работают другие люди, римак этот так же по сути будет В общем вкратце - Фольцваген, Шкода, Ауди, Порше - общие инженеры и зачастую схожие технические решения Все остальные бренды машин в этом концерне самостоятельны в плане постройки этих самых машин

И ты тоже кстати ну не неправ, но высказываешься так как будто тесла новичок без опыта, а по факту это сейчас автомобильная компания с топ 1 капитализацией в мире (стоимостью самой компании и ее активов), в основном из-за того что акции торгуются активно и имени Илона Маска, но тем не менее Самая большая капитализация не равно самая богатая, самый богатый автоконцерн в мире - Тойота

да, но это одноместный болид. а тут - комфортная тачка с кондеем, звуковой системой и прочим.

​@@orangebrains но МкМерти не гипер кар, и он ещё будет рекорды на трэках.

По технологиям в строительстве электромобилей.

Далеко не так

пук

​@@Ttarlinподтереться не забудь

SpaceX конкретно относится к теслам я так понимаю?

@@user-lu9rv1bp7h так не нужно Илона к каждой его отросли относить и говорить, типо утер нос. Роскосмос уже несколько лет свой союз-5 показывают и говорят, что он лучше)) А на счёт тесла я сказал. Плайд 4х дверный седан, или лифтбек

Римац правильно

Когда Хаммонд лет 5 или 6 назад рекламировал её с огоньком.

​@@Gleb_Lepp правда это был концепт

@@racernikwinner512 разве? до этого же другие модели выпускали.

Автор ошибся, компания принадлежит Фольксвагену. По факту они как тестовый полигон, чтоб потом перекатить инженерные решения на Порше

Или как твоя девушка)

ну тем не менее если все же выпустят вряд ли за такую цену кто то предложит что то лучше :) хотя конечно рекордов уже не будет :(