Пха-ха-ха!

смотри там аккуратнее ато яйца намотает на турбину 😄

Надо карбоновую яйцезащиту намутить

Нужно просто яйцами назад ездить ..

😂👏👏

ага, и при сильном метеоризме... Вещь годная! Жду серийных образцов (только бы успел запатентовать. Держу пальцы крестом за успех)

В галфинд;)

Это как дуть себе в парус )

я тоже об этом подумал ) пока похоже на боковетренный фелоход )

Только колесо сбоку приделать нужно - для удержания равновесия)

Можно и без яиц остаться на раз

@@FOX-METAL если будут какие проблемы, я думаю там на раз тебя просто располовинит

@@ded_morna5454 страшно 🤪

@@FOX-METAL немного

@@FOX-METAL да ладно, испытать можно и на стенде

Роскошное соотношение))

Надо было раму на эту плиту намотать, раз 10 ;)))

ты видел как он на фрезере расточил центр

Ты весь ютуб своими коментами засрал

Да как в старые добрые времена

вернее топить безопасность жидким)

Надо только перед этим выпить кофэээ

Больше жогова стартуем)

Я только зашёл. Теперь все на месте👌

Главное чтобы гоголь-моголь не получился если подшипники рассыпятся,остальное не важно

Главное дамам и шотландцам не давать прокатиться, будет наблюдаться эффект Мерлин Монро...

@@ALeksey_T Шотландская Мэрлин?

@@andreperson8371 замерзнут так,что звенеть начнут круче чем колокола из д16

@@andreperson8371 гоголь моголь 😁😁😁 с утра от смеха с комментариев можно дать жидкого)))

Игорь топит за безопасность 🤷‍♂️

страшно преставить!!!

это чисто женский вел;)))

я думаю он все просчитал - дети имеются

Нужно съемную мошонку делать и убирать в карман

Будем надеяться, что кожух от болгарки хотяб поставит)

Я вот не переживаю. У Игоря яйца из адамантия, поэтому не страшно 😁

Ашанбайк не стоит 30000-40000р

Это принцип естественого отбора после небудет поколения😂

@@user-fx1xh7pq6c рубль это песок))

С открытой турбиной (к остальному-то вопросов нет)

@@motoproggerс открытой турбиной в междуножье😁

Вроде раньше норм проекты были , а теперь бред обкурыша.Как со своим болидом ,смотреть перестал .

@@Istor81 так то его канал, что хочет то и делает

@@Interes.history Базар ответ , но несколько лет смотреть, а теперь то............

Ничего не понимаю, что он делает, но жутко интересно..

Стальные шары ни чего не боятся 😄

@@Funtik. Звона будет на всю Ростовскую область.

"Корчестратор турбореактивный" :)

Если замотает одежду, то все, конец игры будет.

Или костюм Железного человека))

@@Umberto22 только подумал🤣

Самое долгожданное и очевидное - пилотируемый пилотом коптер)) Ну или иной летательный аппарат. Электро+ турботяге или вроде того)

Переходная пластина и будет являться усилителем, когда прикручена)

А какой смысл? Она же не из силумина сделана а увеличение веса фэтбайку - не думаю, что хорошая идея.

@@user-jj3zv8qo4i дело в том что нагрузка на раму распределяется равномерно, и теперь отверстие в раме будут также нагружаться. Обычно эти места укрепляют дополнительной толщиной которая берëт на себя нагрузку.

дажы отсосиерский митолъ ломаецо. тач шта ннада. делоть крепчи.

Так переходная плита их и укрепит.

А я сейчас к Олегу на кофэ .... ;))))

Главное начать, а там как время будет)

Олежа свой доделает, и Игорю стыдно станет, возьмется за свой.

@@SerjLevonyuk или будут на одном фрезере работать и не жужжать)

Там уже занято " даю жидкого "!)

А как это будет на латыни?))

@@Umberto22 Da liquido

*Как истинный изобретатель, я думаю, он пойдёт на удаление всего, что может помешать воплощению проекта.*

хз, резкие повороты будет мешать делать

Фэт и так сам по себе не слишком хорошо поворачивает. Его при повороте надо валить, как мотак. А тут еще и гироскоп в виде лопаток.

Только крутящий момент очень низкий

@@velo-mir через повышающий редуктор

Формула ми8 😁👍🏻

Не, тогда бы она не поехала, а взлетела)

плохая идея)

@@user-vq2jh4ck2i да, надо пару запасных Негод тогда иметь))))

редукторное турбореактивное мотор колесо это отличная идея

Ага то же самое только через планетарку

а при повороте прецессия гироскопа явно будет создавать момент и нагрузку на подшиБники. лучше расположить турбину горизонтально

Вырвет любой кожух из рамы, она не рассчитана и близко на подобное

Игорь внезапно забыл что на турбине под 1000 градусов Цельсия. Там не только яйца, там и рама сгорит.

У него на готове титановые жаропрочные колокольчики!

Не зря Игорь углепласттком занялся- будет из чего трусы защитные делать😄

@@user-wd4iq7dn8j Ракушку из кевлара надо клеить для такого велика!

Лучше не на багажник, а на прицеп. Пусть он и будет ведущим, как у ЛиАЗа гармошки.

Справедливости ради стоит упомянуть, что не только в нашей стране двигатели реактивных самолётов используются там где нужен очень сильный поток воздуха, это довольно распространенное явление для специфических задач.

@@dizel30003000 Да, но там, где считают сколько стоит этот поток, это вряд ли, когда есть замена на более доступный способ.

Ну не только советские военные, в США до сих пор турбореактивными двигателями сушат гоночные трассы после дождя.

Топим за безопасность!👍

Он тысячу раз говорил, что двигатель на его сверлилке на последнем дыхании работает, и останавливается руками

Он в Бмв ставил же

Колено - нет. А вот шланг может и намотать.

Мне кажется эта штука поедет максимум 5 км в час, поэтому вряд-ли стоит опасаться..

Зачем? Резко затормозить на ста км в час на дхшных тормозах не получится

@@curlydenis7662 предыдущие велосипеды около сотни разгонялись, так что думаю и этот сможет

@@fasolcheg У него будет мотор 1.1 МВт у самого быстрого спортбайка в мире kawasaki ninja h2r 228 кВт Игорь должен разогнаться, минимум до 400 км/ч

планетарки нормальные стоят конских денег, не совсем хорошо дотягивают до стандартных кассет-трещёток и к тому же очень сложны в ремонте, на крупный город дай бог хотя бы больше 5 мастеров будет

@@ramasakura6642 Ну во первых, ты по ходу не понял о чем идёт речь, совсем не понял. Редкутор предлагается ставить не вместо звёзд, а по мимо их, на втулку, звёзды можно вообще не трогать! Во вторых, ты не знаешь Игоря, я его уже давно знаю. Для Игоря, планетарка это семечки, к тому же у него есть уже готовый авиационный редуктор. В третьих, планетарный редуктор один из самых простых, там понимать не в чем, гораздо сложнее считать и обслуживать червячный редуктор! Игорю достаточно проточить солнечную шестерню до диаметра втулки колеса и турбинное колесо до диаметра коронной шестерни, а дальше тупо всё поставить и прихватить тиг-сваркой, всё! Турбинное можно даже не трогать, коронную шестерню можно сразу к нему прикрутить или приварить на прямую.

Просто очередной промежуточный недострой

как конструктора Вас не пугает "теплый" поток воздуха на выходе с колеса турбины?

У больших мальчиков большие игрушки. Почему и нет. Самое главное, окончательно не утопить безопасность.

Пару десятків л.с. и любойвелосипедист ссвди

я не конструктор ) но я солидарен. добавлю что есть риск получить премию дарвина, ну.. надеюсь до этого не дойдёт

Беспилотный велосипед? Да-да-я-да

Нужно просто с дивана встать

@@user-cw1wo5jp4o Да уж. Диван, пиво и ютуб - болезнь 21-го века)

@@romanoff1538 у меня из этого только Ютюб😁

Отдуваюсь за всех!