Доброго дня. Чи у вас пневма і чи там пневма йде перед і зад. Дякую.

Ви професійний "електрик". В тому й справа, що преміальна річ і електрика зараз якісно ще не поєднані. І до того ж, це добре коштує, як за експеримент.

Так скільки вона їде км ?

q7 відчувается більш приміальноб

Мой друг купил год назад за 57.000$ А сейчас за 45.000 $ не может продать . Цены на них быстро ⤵️💨

Дякую. Дуже приємно. людям важко написати щось позитивне. А от негатив без причини - легко.

Тесла це крутий комп з автопілотом на колесах і зразу розроблялось як електромобіль. В таких як Е-трон це комфортний автомобіль, але з примітивною електронікою. Та і фактично це пристосований бензиновий кузов, перехідна версія. Їздив на такому ще у 2020 році, прискорення є, салон комфортний, але як авто не зацікавило.

@@antons7202 я на Е-троні не їздив , на другому поколінні q7 їздив то приблизно розумію яка вона буде, то це комфортне авто , а от 2 роки тому пару днів їздив на теслі У то це реально для мене були муки в плані комфорта, особливо коли ідеш не те що навіть по ямах, а просто при їзді по бруківці стоїть гул ніби іду на якомусь ланосі… і зрозумів що автопілотом і тим екраном не користувався так як не було потреби і для мене це взагалі не приорітет а от дискомфорт від їзди кожен день це суттєво, це при тому що знайомий її шумив, страшно подумати що було до того… кажуть ніби Тесла Х більш меньш якісна але до такого комфорту як Е-трон не дотягує… тут незнаю не їздив але після У взагалі не хочеться як би і була можливість

@@myslipknot86 Цікавий досвід. А питання було лиш в шумоізоляції чи і тверда підвіска? З Теслами не мав досвіду.

@@antons7202 так, сама підвіска тверда, на рівному асфальті вона добре тримає дорогу, але в наших реаліях неідеальних доріг дуже жорстка, і слабка шумоізоляція, хоча навіть не впевнений що тільки в ній проблема бо машина шумилась але всі звуки проникають в середину дуже сильно, кажуть в них погана збірка, типу погано проварені шви кузова, все не герметично, сама збірка неякісна, можливо це є причиною. Якби Тесла трохи додала б в комфорті то я думаю вона б була більш конкурентною, а так хто привик їздити на машинах середнього класу і вище Тесла в комфорті їзді по нашим дорогам буде не дуже добра. Це фактично думка моїх всих знайомих які розглядали їх для себе. Я розумію що Тесла поки лідер по електроніці ну але далеко не всі згодні пожертвувати комфортом заради гаджета, тим більше що ще років 5 назад були восновном з електромобілів або Тесла або щось бюджетне типу ліфа, а зараз просто маса преміальних електромобілів виходить і як на мене то їм потрібно щось з цим робити, на разі перша їх дія це суттєво знизили ціни)

Слово печатка є? То це її діти 😂😂😂 жартую. Знаю. Виправляємось

Дякую! Ви молодець! Поважаю, дякую!

Також Е-Трон це, а не Є-Трон. Трону тут нема ) Чомусь нас вчили букву Е читати, як Є російською.

@@antons7202 тоді вже Ви говоріть правильно - І-Трон

@@andriiandrii6931 То вже залежить якою мовою читати. Якщо транслітерувати, то не І. Зазвичай кожен народ своєю мовою адаптовує, тоді у нас буде Е. Тою ж німецькою в оригіналі виробника - Е-Трон (від електріш). У нас від слова електрон. Тому як бачимо, так читаємо, це допустимо. Але ніяк не є-трон, хіба що на московії так буде.

Треба розуміти для чого ти її купуєш (машину)

@@Andrei-re6tf погоджуюсь, кожна машина для своєї задачі. Навіщо тягати з собою батарею на 900 км, якщо їздиш більшість часу по місту і 100км в день? Це не раціонально. А проблему з запасом ходу бачу тількі в інфраструктурі. Якщо авто можна до 100% зарядити за годину, то проблема тільки в наявності зарядок і вільних місцях на них! Тобто на даному етапі вважаю характеристики електричок достатніми для комфортного використання майже в будь якій ситуації. Питання тільки в зарядках

@@Andrei-re6tf машини купують щоб їздити ))) що тут розуміти )))

@@user-ye4nf5ne5l їздять всі, але кожен по своєму, одному треба в день проїхати 300км, а іншому 10 км. Тому треба розуміти для яких потреб авто, у випадку електро. Наприклад я від свого будинку ну ніяк не заряджу електромобіль за ніч ємкістю 80квт, а значить не зможу кожен день далеко виїжджати. Там вже питання до РЕМ зі збільшенням дозволених кВт, а це веде до заміни кабелю, а там ще купа питань, тому маю 9квт)))

​@@user-ye4nf5ne5l хтось їзде по місту 10 000 в рік а хтось по трасі 200 000 в рік моде проїхати

1 станція на таке місто -це замало.

@@realni-kytaitsi є ще 9 потужністю ~50кВт і станцій стає все більше, тому вважаю правильніше було б сказати, що вони повільніші ніж у Європі, а не стверджувати, що їх немає в Україні.

@@realni-kytaitsi в Тернополi 3 шт вже. 120,120 та 160 кВт

Mlb evo в id4? Ви плутаєте з meb.

На тросі їде куди завгодно.

він сказав "заборона на виготовлення автомобілів з двигунами внутрішнього згорання"

Так

Залежить яке і для чого, для міста якийсь Ліф ще має сенс. Але якщо недорогий.

А хто говорив слово вигідно?

@@realni-kytaitsi Попередній коментатор )

Менше мільйона

ты прав, Tesla не доросла до Premium-класса. Всё скрипит и трещит. Мыльница с планшетом на панели приборов.

2 місяці їздив на модел Х порівнянно з ауді тесла просто корито, тріщить, шумна дуже, зазори з палець і я вже мочу про інше, тому купив ауді так пробіг меньший але їдеш як людина

Якраз електрички тоді дуже навіть до чого. Купуєте проїзний на електричку і не треба авто.

@@antons7202 😅

я думаю ви зрозуміли мене. на платних зарядних станціях зарядка авто виросте до 1 дол. за кВт.

@@user-kh6wv9dq6x В Україні?

@@antons7202 так, в нас вже Чад демо по 12 грн...але буде зростати

Ходову зробити, чи пильника замінити, з Китая чекати? А там з кожним роком все змінюється і через три роки на нього вже з/ч будуть не доступні як варіант

@@user-nk6hz3fr5c це ваш погляд

Ви зрівняли Ауді з китайською бляшанкою?

@@user-nk6hz3fr5c byd уже продаётся в ЕС, запчасти с Польши неделя максимум

🤣🤣🤣🤣🤣порівняння китайського відра

Есть 350кВт одна зарядка даже в Киеве

250 кіловатних вже є немало а скоро буде як зірочок на небі !

1000%, це просто красивий і комфортний всередині кузов, бо зроблений на заводі Ауді. На цьому всі корисні властивості закінчуються.

Ви гапевно власник Ліфа або Ланоса?!Коли попробуєте що за машина ,тоді і зможете щось написати,а так просто звичайна заздрість🙂

ЗА ДЕСЯТЬ КГ. ГРИВЕНЬ--МОЖЕТ И МОЖНО, СМОТРЯ КАКИМИ КУПЮРАМИ.

35+- биток з США вийде тут

Слово печатка є?

Печатка - це печать (рус.) До чого це слово?@@realni-kytaitsi

Тесла ведро на фоне Ауди!Да и батареи на машинах 2018 г.в. и пробегом 200 тыс.в полном поряде в отличии от теслы!

З часом будуть і на цьому їздити, але там ще доробляти і доробляти.

Електричний s class зараз досить популярний

Багаті мають обидва варіанти))

Де можливо безкоштовно перевірити американську машину?