Sergo Dermikc хорошо , что не наоборот 😂

Лучше намного лучше

вот только чем не понятно

@@elmariaci7637 Цена от 150к до 280к , расход почти одинаковый , живучесть лучше у тает без разговоров даже при таком возрасте , Для новичка не жалко , тем более цепной ремень грм ,запчасти плюс минус одинаково стоят . у меня Корона премиум купил за 120к и не смог продать (влюбился) стрелку лежит без базара (хотя при больших оборотах поджирает масло это они все жрут Факт , моя жрет от замены до замены до двух литров если гнать , не продал его и купил ещё , Форд второй 7 год тоже машинка пушка . Следить за таетой особо не нудно , масло и антифриз и все !!! Веста лучше тем что она новая ,есть гарантия и многое другое после тает в неё все равно не удобно пересаживаться . Но жалко новичку весту новую и цена за почти лимон 🍋 , даже минималка за 700к₽ все равно дорого , за такую цену Авенсис 2 живой можно взять полную комплектацию и ещё сотка останется (можно музыку сделать ) хотя видос у авенсиса не оч молодежный но чем Веста лучше .и много ещё машин которые можно купить до 700к₽ их целая куча , многие живучие крепкие и тебе пофиг на машину можешь гонять отдуши.

@@g5228 Прули никому не интересны уже, их время прошло

Да думаю под 150-180. Еще и полный привод.У меня ED c движкой 3S-FE gen3 180лс 8 сек до 100.Тут видимо движка 127 лс. gen1

180 лс это 3S-GE, а не gen3. На видео 3s-fe 140 - 145 лс (на разных тачках с этим мотором по документам варьируется) при переднем приводе, а на 4wd в птс 130 или 125 лс. у первого поколения 3s-fe стоит трамблёр и катализатор под капотом, и крышка гбц с тремя полосками, как адидас))). У второго каталик перенесён под днище, и стоят катушки зажигания, но при этом сняв заглушку с гбц, можно поставить трамблёр (не ну если контрактное пихло берёшь, на старенькое ведро то норм). На количество коней не влияет. Что такое gen3 я к сожалению не знаю. 3s на ed и exiv (далеко не только на них) ставили форсированный с ямаховской башкой. И звался он 3s-ge. Также существует 3s-ge beams. Его ещё называют red top, так как крышка гбц красная. Это тоже самое но c изменяемой фазой газораспределения, она же VVT-i. Там, вроде, чуть больше двухсот лосей. Был ещё 3s-ge black top. Угадай какова цвета крышка). Ставился, вроде, только на альтезу, так как он расположен продольно и не завален как все остальные 3s. Ну ещё 3s-gte. Он турбовый) Что тут ещё добавить) Хуйня в том что в fe и gte, при обрыве ремня грм, клапана не гнёт, а вот ge гнёт. В ge нет ямок в поршнях. Хз почему так) но учти.

Был какойто еже движок на каринах ген 3 я не в курсах чем он отличается от обычного 3S-FE...подозреваю,что это крайняя верся 3S-FE. Тоета же любит поднимать лошади с каждым поколением.Прошлый хозяин обьяснял и в каталоге она бьется как 180 лс.И это похоже на правду 140 лошадей не такая быстрая все же по ощущению.Про 3S-GE то я вкурсе. Ну как растомаживали и что стоит в ПТС это не показатель.

Я лучше авто купил за 150 тыс. на коже) Видео на канале

@@rohanaxemcridy6290 gen 3 это 3s ge третьего поколения! 180л.с.

Jl

Slavik ты видео до конца смотрел ?

НЕ СМОГ.

Slavik он в конце как раз и сказал что цена 200к этой машины которая в видосе , но можно и за 100 найти но там убитая будет

Когда рвать машину в грязи начали я выключил .А так как в названии машина за 100 штук.

130

Есть такое 😁 тоже как-то забыл что движка в ремонте, но бля завелась 😁😁

Но тачка хлам)))

Генератор тоже от висты ставил? Я вот от марка помощнее хочу поставить

и на бензигне экономишь)

Борода летал в Новосибирскую область, а тут скорее всего в Питере снимали.

Дядя Петя не спорю, но борода первый сливки снял)

у друга во дворе стоит сентури с обзора бороды. в реале она лучше смотрится чем на видео

Денис Викторович машина шикарная..

все, что он про нее рассказал - чушь! она даже не рамная)

магомед маллаев 😂😂😂😂😂

Приколе Мльтики

эта тачка в продаже за 100к висит

John Smith ахахах, а 65к не хочешь?!?!?

@@revvaofrivia4587 это наверняка не на полном приводе