у нас даже машина не нужна чтобы техосмотр пройти)

Прочитал только что комментарий, и понял, что это сработает. Сними пламегаситель с выхлопной трубы и вместо него поставь любой катализатор. После прохождения ТО снимешь. и все будет ок! Поднимите в топ, чтоб автор канала увидел !!!

Чуваков на жигулях пропускают,чтобы не заглох на перекрёстке.

Всегда замечал что в жиге очень большую роль играют диски, пусть даже она будет убитая если стоят нормальные тапки смотрится как то оно по другому )

Дворники улыбнули, работают каждый по своему😁😁😁😁👍

Ден по тебе видно что нервничал не нервничай бро береги себя и свои нервы пройдём в следующие раз, мне тот момент смешно было когда ты чипсы ел именно тот момент я тоже ел чипсы))) береги себя броу

В такие моменты начинаешь думать что дать взятку не всегда плохо !

Задняя подвеска проблемная. Надо убрать тягу Панара и поставить параллелограмм Уатта. Готовые комплекты есть в продаже. На рулевой редуктор нужно поставить упор, чтобы нормально связать его с поперечиной и моторным щитом, тем самым улучшит реакцию руль-колеса. Эластичную муфту бери от Шнивы. В алюминиевом корпусе даже дешевле выйдет. Ну и опору кпп тоже лучше заменить и поставить новый кронштейн с сайлентблоком.

3:41 пропускают потому что думают если у него жигуль ему нет чего терять а у меня машина дорогая 😂

Через месяц же проверяют только косяки, исправлены ли они!

Денис, не унывай, все будет 👍 просто жига капризничает 😂

Жига просто супер! Отец купил в 1988 году ярко красную. Первая Жигули трешечка в семье после многих Москвичей, ездили на ней как на лимузине :-)!!!

Ну нечего страшного 👍👍👍 Ну а видюха топчик 👍👍👍

я тоже недавно взял в качестве первого авто шестерку, по хуже чем эта, но я доволен, а то зимой на моте не покатаешь особо

Нравится смотреть видео ,просто интересно какая природа,улицы,и тд...смотрю и путешествую по Европе))

13:03 Тоже заметил такое дело. Когда ездил на своей шохе, идёш такой соточку - обгоняют ВСЕ. Ну вот просто ВСЕ. Даже трактора с прицепами обгоняют)). В основном опередил и плетётся перед тобой метрах в 50-ти. На нынешней еду также 100 плюс-минус, обгоняют конечно, но гораздо реже. Только те кому действительно нужно быстро. Получается у водителей условный рефлекс на классику, увидел - нужно любой ценой показать что твоя бибика круче).

Это жига... проходил...один раз надо хорошо отремонтировать и будет 👍🏻 Удачи!

С меня лукас за твои страдания)))!

Красавчик Ден что не падаешь духом!!! 👍

Хорошее видео. Карбюратор надо снимать, чистить и настраивать. Такое бывает.

Таки да, испытал на собственной шкуре как сложно пройти техосмотр на классике. У нас его отменили но некоторые властьимущие всеми силами пытаются его вернуть. Как же, такую шикарную кормушку отобрали.

Ну и законы у вас! Хантер, держись, мы с тобой! Бодрячком, бро!

В апреле тоже тех осмотр Тоже боюсь за СО 😅

Я бы с такими колёсами на гостехосмотр не поехал, зная эту систему. Карбюратор надо просто настроить, сменить масло, масляный воздушный фильтра, и тогда шансы сильно возрастают. Вспоминаю свою раннюю молодость на Жигулях, была 21053 и история очень насыщенная была, любительский ралли, раздача боком на ледовых и не только трассах, один из первых винилов в Латвии, при том такой машины больше не было, вот прям как у тебя. Адын такой, джигит болшой! Надеюсь починил и в зиму зарулил. Я видел её чуть больше года назад в РигаПлаза, блестеть могла лишь в полглаза, её все заляпали отпечатками пальцев. Жду вторую часть прошла ли успешно выпуск через санчасть.

Жига с одной стороны вся оригинальная, а с другой - заколхозена колесами, такого комбо я еще не видел))

Краска у тебя вспучивается потому что нарушение в алгоритме покраски. Зная то что металл данного автомобиля подвержен повышенной коррозии, то есть естественному окислению металла. Необходимо выполнить следующие действия. Снять все навесное оборудование, стекла в том числе. Оставить голый кузов в прямом смысле что оно есть. Зачистить ДО МЕТАЛЛА, полностью все нанесенные материалы удалить ! Произвести ремонт поврежденных участков, зачистить все очаги коррозии. Так же прошу заметить, все днище автомобиля и скрытые полости продуть водой высокого давления, что бы от туда всю грязь вымыть. Потом продуть воздухом все и высушить авто в камере и тепловыми пушками. Оставить так авто на сутки. После, нужно проверить зарождение очагов коррозии в скрытых полостях, при необходимости начать ремонт а если более или менее то в обязательном порядке обильно нанести "ML" составы хорошего качества и обработать днище авто. Только после мы приступаем к подготовке к покраске авто. Обязательно 1 этапом это кислотный грунт !!!!!!! а только потом основной грунт !!! и все поэтапно . А что, я разве неправильно что-то написал ?

Да надо винт качества на карбе закрутить, ехать перестанет, но СО точно будет мало. Потом открутишь.

Видос, как обычно, на одном дыхании заходит👍 БОДРЯЧКОМ✌

Čekurkalna 7 Škerslinija. Там карбюраторщики от бога.. правда не много синие

Хорошее настроение прилетело😊😊😊

Как всегда топчик 🔝 жду с новых видосиков👍👍👍👍

Конечно не понятно по времени как видео выходят,но вроде колеса новые, перед ними было занижение - сходразвал,потом помню руль криво, еще подпилили и опять делали сходразвал,и тут ты показываешь резину... "хорошие" у вас сходразвальщики получаецо.Между сиденьями по моему подлокотник есть куда можно ченить сложить,облокатиться

Класс машина! Карбюратор у нас в сервисе не могут регулируют! Очень классно у Вас !

Музыка на фоне - огонь)) Цой жив!

Хантер брат , поставь вакуумный усилитель от 2108 Восьмерка , тормоза будут огонь 🔥

мне кажется занижение ее портит. если уж это классика, то все должно быть максимально сток. ну и размер шин, это конечно не по феншую

Все получиться!!!! Не переживай. Серия огонь. Я сам долго жил в Риге 16 лет. Тусил на Вилипа 8.

Часто сталкиваюсь ситуацией когда еду на авто ( пересел на отечественный по ряду критериев) и нет нет да кто-то наровит специально подрезать и обогнать, показав тем самым какое-то свое превосходство ( передвигаясь на иномарках). Хотя в нынешних реалиях марка и модель автомобиля не является каким-то показателем . Сейчас развита кредитная система и при желании любой может себе позволить тот или иной авто. Всем добра и удачи на дорогах!!!

Поставь выхлопную систему с катализатором с инжектор ной жиги

Так часто выходят видосы,красавчик

Попался,Денис!🙂 В этом ролике:"Едешь на Жиге,тебя пропускают". С Леной катался:"Жигуль никто не пропускает". Где правда,брат? С уважением!

эх спасибо Януковичу , я этот тех. осмотр уже 10 лет не вижу, купил страховку за 15 у.е, и на год свободен)))

Хантер бодрячком !!!! Они со своими стандартами пошли бы в .опу!) Лучше бы так дорогами занялись...удачи тебе Бодрячка выслал тебе)

Че они хотят от машины, которой больше 40 лет? Там двигатель и система выпуска сконструирована под евро0)). А они думают небось, что она и евро5 пройдёт.

Механизм дворников видать перебирали. Похоже на то ,что перепутали местами штоки, те что со шлицами. Было такое. УСПЕХОВ С ЖИГОЙ!!!👍

У меня у самого реплика VFTS Пятера . Kazdanga мото клуб от них купил . Доволен как слон - единственный экземляр в своём виде

8:51 тормоза, тормоза, тормоза

Лайкнул видос за Жигу и за музыку Кино)

Дружище надо было бы найти на разборе б/у катализатор с какой нибудь Иномарки и вварить его в районе конца приемной трубы где КПП и все прошол бы на ура

крутой настрой)

Диски с хром сделка в полностью. Постав новые тормозные цилиндры вперёд - 4 штук. Потом поставь бесконтактный трамблёр. Потом карбюратор на новом бензина отрегулировать надо! Потом потом все будет хорошо! Жигули жёсткая машина, вечная. Только клапанов отрегулировать, маслица Кастрол и всё. Форевер!

У меня за час до ТО отвалились тормоза, главный тормозной цилиндр, как же неловко было)

Тоже ТО проходил весело в этом году. Пока смотрели свет сдох аккум, прям в боксе, и тачка больше не завелась)

Ты давал ему одну пачку , а забрал он две !🥴😂

Žigam maina karburātora adatu pret FORD adatu ar gumijas galu (ja nevar dabūt,liek jaunu, bet izvēlas no piecām labāko) un samaina eļļu lai nebūtu kartera gāzes pie CO. Tad noregulē un viss būs OK

сделай обедненную смесь в карбюраторе ! и постав позднее зажигание ! и все будет хорошо

7:12 это не от ремня след Это задевает замок передней двери, когда задняя открыта У меня на 2106 точно такая же проблема

Денчик привет, спс за ролик лайк. Бодречьком все будет ок

резина 130 евро, при средней зп 2000 евро!! ахереть! у нас надо всю зп отдать чтоб резину переобуть!

Фильтр в глушитель поставь или дым переключи заслонкой в другую трубу во время мерки проверки

Ставится нормальный карбюратор Veber и все замечательно регулируется, стоит капейки

Тачка-огонь,к сожалению на техосмотре к классике докапываются с особым пристрастием.Друган мой прижав пассажирской дверью замок ремня безопасности на Renault Master,сбил несколько цифр на наклейке vin кода.Из-за этого на техосмотре в Риге возникли некие проблемы....в итоге бусик пришлось списывать и сдавать на металлолом....Не отчаивайся,наклейку обязательно получишь,и жига ещё будет форсить по районам....Бодрячком🤙🤙🤙

Про паучка ваще класно)

Как жига по надёжности на стоке?

Был у меня лет 10 назад Форд с карбюратором. Мучения были. Даже ремкомплекты не помогали и чистка. Всеравно жрал много и выхлоп ужасный был. И тут на ebay.co.uk выстрелил новый карбюратор, но без упаковки, типо залежавшийся. За 42 лата, с доставкой. Сразу заказал. Так стоило 200 лат. повезло. Установил новый weber, отрегулировал, потом машину не узнал, по-другому поехала. Еще совет, снимай воздушный фильтр перед ТО)))

Watching from Canada. This is the ultimate sovietmobile

Таз остаётся таз. Ностальгия, ничего больше...🤷‍♂️

Денис! А ты когда стряхиваеш на заправке пистолетом, шланг поднимаешь? Там говорят литра полтора в шлангах остаётся 😁😁😁

5:58 Цой жив)

Странно как то все , если у жигулей на карбе даже в паспорте стоит что экологический класс отсутствует , жёсткие у вас там правила и не логичные , хотеть от машины того что ей на заводе не дали :D

Коврики мокрые спереди из-за того что лобовое течёт. Надо герметиком промазать внутрь резинки лобаша по кругу.

А говорят, что Авто ВАЗ - фикалии. Ты просто не водил Копейку, Двойкуи, 6-ку и 21-ю Волгу!

V Litve mozesh polucit History status, i tech osmotor ocen prostoi i T.O. dajut tokda na 5 let :)

Нужно было снять вентиляцию картерных газов, с фильтра. СО сразу упадет

Вечная проблема с этими карбюраторами)))

Идеальная работа двигателя на 3:00??? В смысле-идеальное троение???))) Улыбнул))))

Посмотрим как у нас с октября будет проходить техосмотр...)

А у нас в России, можно заехать на шиномантаж и взять в аренду колеса нужно диаметра, которые должны быть изначально за 1000р + свои в залог 😂

Цікаво, є у вас Луаз в Латвії?

Если на полу мокро - проверяй уровень охлаждающей жидкости. Бывает что кран печки начинает протекать. и протекает в салон.

поставь лучше диски стоковые только выкатанные и выкрашенные, плюс сток колпаки в хроме. еще можешь вайтволлы прилепить.

6:12 лайк за Цоя на фоне!!!

Реальные катки!

Сам присматриваю себе жигу. Хочу ЛАДА РИВА, (руль у неё справо). На класику в Ирландии тех осмотр проходить не надо, и страховка копеечная.

У меня на пятерке стояла 190 резина на расширенных дисках ,и маленький спортивный руль.Tак парковаться была настоящая мука,без гидроусилителя.Но за то видон....

13:00 такая история под ТАКУЮ музыку

У меня тоже есть 2107 😊 1997 года. Но твоя красивее🤙

Жига КАНЕЧНО ооофигенная !!!!!!!!

Работал на сто пару месяцев, типам ставил, пройденное сто за пиццу и колу)))

я от ваза 2107 поставил ремни безопасности они само доводящие короче современные и хотя бы по телу прилегают не болтаются как тряпки

После твоих видосов всегда жигу хочется👍🏻только блин они в Германии дорогие.

Держись там ))))

Задушить выхлоп не получится?

Братан есть тормоза! Тибе стоит на газ 24 покататься там спереди барабаны

Ставь инжектор с катализатором. Ещё бывали карбы с электро подсосом, катализатором и мозгами.Это бывало на экспортных машинах. Но думаю что в рабочем сост.эту систему найти сложно будет.А перевести её на инжектор и поставить катализатор под ЕВРО 4 максимум 300$ выйдет.

У жиги плохие тормоза? О_о, неужели трудно поменять раз в 2 года жидкость 4-6 евро, ну и как водится в трубках грязи со времен выпуска собралось под самый бачек, берем спирт и промываем, забитые трубки меняем, супорта под пыльниками моем и проверяем легкий выход и обратно, на задку можно колдуна выкинуть если климанул его на иномарках редко встретишь. Да и тормозные колодки в круг не по пацански менять)) Нету плохих машин! есть плохое обслуживание.

Тот случай случай,когда помыл авто и запотел тахометр-прямо как на моцике.. :D Да,что-то карб подвёл,но зато мотор шелестит :) Всем Бобра и ждём новые видосы с синей ласточкой!!!

У меня аналогично с правой стороны всегда потоп ( особенно после дождя)

ДВОЕЧКА!!!!!!! У нас Дядя Анатолий был по Жигам! за пару месецев из хлама КОНФЕТКУ бы сделал. Царствие ему Небесное. Спросите у него там, чё нето-то?