для велопохода идеальный велосипед это тот на котором ты путешествуешь, а не тот что стоит дома.

Шишку на палку заместо микрофона эпичнее

Микрофон - пушка

Макс просто Бог маркетинга - «купите себе самый простой галимый велосипед»

Впервые на большое расстояние(165км) я поехал в 16 лет, на стингере двухподвесном, самом дешманском. Перед поездкой я всё перебрал, поменял везде смазу, встал в 4 утра и отправился в путь. Доехал без особых преключений, но т.к. я был совсем дурак и почти не взял еды, то пришлось выклянчить печеньку у дальнобоя по середине дороги. В итоге я добрался до деревни за 16ч 7мин и даже пришлось поспать на остановке. Путешествовать можно на чём угодно, лишь бы было желание.

Чуть не расплакался от вставок из прошлого, эх душевно))

Эксклюзивный микрофон! Ни у кого нет такого.

Идеальный велосипед для похода это тот велосипед который у тебя есть, и не важно какой он. Главное желание и тяга к приключениям. А со временем будет опыт, эволюция снаряжения и тысячи увлекательных историй!

Макс, всё же убрал звуковой эффект от гнома. Спасибо тебе, Добрый человек.

У меня 910й стелс. Теперь есть убойный контраргумент в холиварах: -Да ты чё, на нём сам Макс Морель в велопоходы гонял!

Каждому велосипеду свой ездюк!

В любой глухомани механика наше все. И не забываем взять запасной тросик.

Если ветер в м...лицо и тебе в гору!? То ты наш человек!!!

Сонное утро вторника. Я завариваю чаёк, сажусь за рабочий комп и смотрю VeloSklad)

идеальный-это свой любимый,родной,собственный вел! и похеру на дороги и их качество! дизайн микрофона просто улёт - forest microphone 🗣🎤🌲

Лучший велосипед это тот на котором ты ездишь

Посмотрите ролик известного в узких кругах Николая Кузнецова "От Урала до Байкала на велосипеде." По достоинству оцените вел, навеску, снарягу и экип этого джентельмена. А после сравните его возраст и физуху со своей и пойдете дальше крутить колесико мышки в поисках топовых палаток, чтоб не везти с собой лишние 300 грамм.

Насчёт замены покрышек - очень согласен!) Столько всего менял на своих великах... кучу разных компонентов, а замены покрышек всегда были самые яркие по впечатлениям

После того, как знакомые на китайской Альфе почти кругосветку сделали, и пересмотрев весь ТопГир, я верю, что путешествовать можно на чём угодно, хоть на детском велосипеде, всё зависит от задницы и терпения :) Кстати, а случаем не планируется создание передачи типа того же ТопГир, но в теме велосипедов, чтобы так же отправляться во всякие еб..ня на фиг знает чём, а потом показывать и рассказывать о таких приключениях? Годный контент получился бы :)

На счет тормозов! Когда-то с другом решили проехать на велосипедах от Феодосии до Севастополя, по ЮБК. Подготовились очень бюджетно и вообще ОЧЕНЬ халтурно!!..) И вот, в районе Гурзуфа, колодки на механике BB5, на веле друга "растаяли" и истерлись в ноль и на крутом спуске с трассы в сам непосредственно Гурзуф, друг тормозил ...ээ честно, не знаю как...) Но к нашему счастью оказалось что колодки там круглые и по диаметру совпадают с монеткой в 5 копеек. И мы запихнули в калипер монетки, и счастливо проехали оставшийся маршрут!))

Оооочень крутой выпуск! Отдельный респект за музыку! Уже неделю играет старый, русский транс "PPK". На дворе 1998 год, я пошёл в первый класс и из всех окон играл PPK, Scooter. Ностальгия та ещё...

Я все думал, в тебе метр-девяносто. Вот что угол камеры животворящий делает!

Ночевал как-то в палатке на пляже на берегу реки Волхов возле стен монастыря. И от каждого шороха подрывался, так как вел стоял, просто прислонённый к ближайшему дереву без всяких замокв. А в 4 утра сон закончился совсем. Ибо на пляж стройными рядами двинулись рыбаки.

Почти все тезисы, как из начала 2000-х. Какой багажник, если всё заменяется на байкпакинг? Какой руль-бабочка? Какой амортизационный штырь? Давно занимаюсь велотуризмом и по России и исколесили Европу, но с вашими советами где-нибудь на горках Швейцарии или Турции прямо на этих горках помереть можно. :)

Макс, один из лучших обзоров велосипеда! За штырь с рамкой могу сказать, что очень нужная вещь, если позвоночник в будущем планируется ещё использовать.

Макс патлатый и с хвостом) вот это была красота) было же время)) эх... По поводу рекомендаций подписываюсь под каждым словом.

Когда едешь с друзьями велопоход важно чтобы все были примерно одного уровня, и по силам и по велам .

И асера, и стелс ещё далеко не дно. Катаясь на дешмане, мечтала раньше о стелсе или старке

Пол часа пролетели незаметно... Очень интересно)))

Мой первый осознанный велосипед собранный 4 года назад хвз турист. До сих пор использую, не о чем не жалею 🙂

Согласен со всем, кроме V-brake. В походе у вас они в первой же грязи забьются и перестанут тормозить. А ещё будут вечно чиркать об обод.

Советы для новичка дельные. Про тормоза не согласен. Мой совет: механика, но колодки везем с собой в ремнаборе, рядом с петухом, замком на цепь, латками, монтажками, шестигранниками, изолентой, стяжками, суперклеем, нитками/иголками и т.п. Про диаметр колес только херня. И на 26, и на 29 вам в поезде придется снимать переднее колесо. Так удобнее вел кинуть на "третий" этаж в плацкарте. можно договориться и оставить вел в тамбуре, но это если повезет и если вам не страшно оставить вел без присмотра

Стелс навигатор мд 27.5+ пробег почти 10000т. Три цепи,колодки один раз,смазка задней втулки,втулка в прекрасном состоянии. Резина подошла,буду швальбе ставить ,слик на 2.4 ,родная 2.8,гудела сильно. Вот и стелс! Доволен ним ))) . Езжу и зимой и летом. Дом работа,рыбалка,ну и просто )))) . Брал за 26т,плюс крылья купил ,немного из доработал. Хоть велосипед и полуфет,но ход у него лёгкий! (Пробовал на других катнуть) . Передняя ось 15, тормоза гидравлика Шимано. Как-то так. На вид сейчас как новый! Да,забыл! Ещё смазывал переднюю вилку два раза.

Чувак...ты все сказал красиво...респект и уважуха. Гребанным маркетологам и идущими за ними физкульт-привет.

Готовлюсь к первым путешествиям осознанным, ибо рюкзак - это ад. Уже начал подготовку заранее. Установил на свой простенький rockrider st540 багажник декатлоновский и прикупил к нему подходящие сумки. Так же сейчас ставлю полноразмерные крылья. Тут функциональность важнее красоты. Уже есть некие намеки на байкпакинг)

"В силу своего нищебродства" сказал Макс, который одевается в Fox😂

Толковый рассказ. Бабочку использую более десяти лет (точно не помню - байк очень старый), позже "рога" поставил и расширил комфорт. V-брейк сзади и U-брейк спереди - прошли не одну тысячу. Только колодки меняю часто. Никогда проблем с тормозами не было. Спереди три звезды - большую и правда очень редко использую. Покрышки от немцев открыли глаза на действительно комфортный стиль катания и, что не мало важно - безопасность. Особенно по лесным глинистым тропам в дождь. Всем добра и удачи.

Складные бюджетные Форварды при небольшой кастомизации выдерживают чудовищные нагрузки. Асфальт и щебень и грунтовка. Но сразу меняем штатную каретку и колеса, ставим передний багажник и вперед к преключениям. На FORWARD sevilla катаю уже 8 год. Всем ни гвоздя ни жезла. Николай. Республика Беларусь.

17:29 я езжу в походы на 29, но никому не навязываю их. Если планируется переезд в поезде, 29" доставят вам значительно больше геморроя, чем 27.5 или 26. С фэтбайком в поезд лезть - вообще слабоумие и отвага. И на своих 29" я снимаю только переднее колесо. Заднее я НЕ снимаю.

Живу в горном Алтае, только так катаю по перевалам на вибрейках. Единственный минус - быстро стираются, но они 150 руб стоят, так что фигня)

Скот лет катаюсь с жëсткой вилкой, свой обед ещё ни разу не выплюнул)) Амортизация нужна, я считаю, в туризме только в одном случае: если большая часть маршрута у вас пролегает по грунтам или горной местности, вне дорог общего пользования.

Помню за ночь навернул по мск 120 километров... haro escape comp 16 ростовки... мой рост 196. Сам удивился, что меня не скрючило и ничего потом не болело

Очень адекватные видео выпускаете. Как для канала от магазина - так вообще неожиданно )) Есть спорные моменты, но это тонкости до которых лучше доходить на личном опыте. Конечно лайк!

Вот про резину 100500% правда. Несколько лет катал на стоковой. А когда поставил новую то как будто на новом и более крутом веле поехал. В первый же день больше сотки проехал. Не хотелось останавливаться. Кайф необыкновенный.

Отличное видео. Один из немногих каналов с адекватным мнением о велосипедах.

Всегда говорю что мтб самый универсальный вел) это как кроссовер в мире авто. И по трассе можно и лёгкое бездорожье

Очень нравятся твои видосы! С иронией и по делу ) Спасибо и удачи в будущих трипах!

Не гоняемся за чужим. Чужое - не всегда хорошо, а своё всегда лучше)

По традиции - сначала ставлю лайкос Максу за долгожданный ролик, а потом уже под чаёк смотрю)) Ещё и получасовой - кааайф!)))

😂😂😂 классный заход! Было бы забавно, если бы видео закончилось на 20ой секунде 😄

только надо помнить, отправляясь в путешествие на ашане, попутчиков тоже надо брать с собой на ашанах, ибо будеш проклят другими, когда будеш выбиватся из темпа других, более успешных или расточительных)))

Понравилось решение из руля для бмх + рога сверху и рога снизу, по круче всяких молоко и лупов будет)

Спасибо за контент. Когда-нибудь моя мечта о велосипеде забудется 😄.

Правильно сказал. Мы покупаем не велосипед, а впечатления от велосипеда. Глубоко смотрит на вещи. Мудро. Кстати, я разговаривал с человеком, который в своё время объездил всю Скандинавию на горном велосипеде. И вот, после разговоров с ним, я купил себе "Стелс - 700 Навигатор". Как раз с учётом рекомендаций того человека, который говорил, что пластик / композит от нагрузок слоится. Что до металла, то металл имеет свойство накапливать усталость, и тогда алюминий даёт трещину, а сталь просто деформируется. Про тормоза он говорил, что наиболее подходящие механика, дисковая. Багажник я взял тоже стальной, и он выдерживает вес здорового мужика, где - то под 80-т кило. Катаюсь я на этом велосе в основном по области, и вполне доволен. Ростовка, он как раз под мой рост, в 170-т. Накатом идёт отлично, под гору приходится притормаживать, потому что страшновато разгоняется. В целом, я доволен. Посмотрел данный ролик, убедился, что не плохой выбор сделал. И мне реально понравились слова автора канала, что покупаем не совсем велосипед, а впечатления от его эксплуатации. Добавлю от себя, что впечатления будут куда круче, чем лучше будет велосипед. Так что, за деньги можно купить себе впечатления. Для того то мы деньги и зарабатываем, чтобы потом тратить на впечатления от еды, одежды, и велосипеда тоже.

идеальный байк тоже из веток надо было сделать)

Про вибрэйки полностью согласен, они легко блокируют колеса да и весят легче

Спасибо за советы друг. Теперь я знаю на какой велик завтра буду ориентироваться. Лайк)

Приму в дар от профиков из мирового тура тот велосипед, на каких они катят Париж-Рубе. Мне он идеально для туринга подойдет😃

175 см, чувак, я почему-то думал, что ты под 190. Хз почему.

Я проехался из Махачкалы до Дербента на двухподвесе от Steps и мне понравилось. Велопутешествия один из недорогих виды велоспорта, всем рекомендую.

От всей души спасибо! Посмотрел на одном дыхании! БРАВО!

18:18 Респект за "между полками разместить". А то народ не знает, что не обязательно вел весь пихать на одну 3 полку, и что это не очень безопасно. Пихаем между полками и это куда устойчивее и безопаснее.

Мне на шоссейнике на легке нравится путешествовать, даже тупо в машину кинуть, поехать куда-то, кинуть машину на паркинге, а дальше шоссом откатать все. А так, если со шмотом, то только туринг с планетаркой.

20:05 А вот как раз так и на этой модели катаюсь я. Не рекомендую из-за не надёжности крепления тормозных дисков к втулкам , но за что заплатил на том и ездию. Увидеть своё всё же приятно

До просмотра этого видео я хотел продать свой Stern Dynamic 2.0, но после просмотра я поня что это самый лучший велосипед который я могу иметь . Благодарю

Ооо...за хомуты сантехнические для багажника - это чудо чудное) а то у меня есть хромолевый МТВ с 90-хх без бонок под багажник. Теперь вопрос решён) так то велика у меня 2, и по ходу каждый из них годен в поход - один на МТВ на 26 но на Хромоле, второй гибрид на 28 на Алюминий.

Когда ещё с Саньком в поход поедете? а то только из старых видосов вклейки)

Бля чел, я миллион раз уже слышал, типа идеального велика не существует, но все же надеешься, ищешь и смотришь, ну а вдруг, будет вот такой велик и ты не прогадаешь.. И тут я вижу твой видос и при себе думаю, вот оно! Наконец-то! Это был кинжал в спину.

В велопоход главное взять вьетнамскую звёздочку и тебе будет ахой на гнус!

а почему не дисковая механика? сломать дисковый супорт сложнее, а всё остальное тоже самое что и v-brake. И например выправить тормозной ротор выправить проще, чем убрать восьмёрку, а она может появиться. Да и запасной звять не проблема

Так вот про вибрейки в походе. Ездил я в поход по Тульской области (На Куликово поле) и встретил там женщину которая получила восьмёрку на переднем колесе с v-brake чтобы ей как-нибудь ехать ей пришлось снимать передний тормоз. А если кто-нибудь ездил хоть раз по Тульской области знает что там сплошные холмы.

Сурли(если кастом) или Трек 520 до '20 года, темных тонов, а для безопасности Осу😌 P.S. Еще более безопасно Камаз-Тайфун, и Велик☝️ на ночь-во внутрь ставить😆

Обзор коня без коня. Разве это реально? Да, реально, если это - сферический конь в вакууме.

А вот подсидельный штырь сантуровский, по настоящему афигенная вещь, забыл про дискомфорт на ямках и кочках! 👍 👍 👍

Спасибо Макс! Как всегда доходчиво и очень интересно!

Отлично разъяснил. Я теперь лучше понимаю, что хочу от велосипеда.

Молодчина, классный расклад для чайников, которых большинство.

Про гидравлику - в точку. В один день с разницей в 10-15 км у меня отказали sram db 5. Не дх, не фрирайд - обычное КК, никакой жести не было никогда, пробег с этими тормозами меньше 1000км,но они просто решили почти синхронно сдохнуть.

Очень прекрасный обзор!!! Посмеялся от души 🤗

Я на мтб чаще передним пользуюсь. Гораздо легче раз щелкнуть, чем заднюю подгонять под нижнюю

Спасибо за инфу, очень актуально в начале сезона!

Огромное спасибо Макс, очень интересно послушать.

Почему сейчас не катаешь походы?

Слушаю тебя с удовольствием. Хорошо говоришь и по делу. Спасибо.

Прям мои мысли озвучил :) Я аж подписался. Только я не согласный насчёт амортизатора на вилке и V-брейков. Амортизатор должен быть, и с фиксатором до жёсткого. Есть шоссе, где амортизация реально бесит. А есть шоссе, по которым я решительно отказываюсь ездить без переднего амортизатора как минимум. А лучше ещё и с задним амортизатором. А ещё лучше - на судне на воздушной подушке. Про V-брейки. Они стирают обод. Они реально его абразивят по чуть-чуть. Потом на какой-то ямке - н-на: трещина на этой поверхности. И ладно, если это какой-то алюминиевый обод за 10$. А вдруг у вас финтиперцовые колёса? Обидно будет. И за этими тормозами таки нужно ухаживать - иногда проходить мелкой наждачкой по контактной поверхности резинок, чтоб меньше абразивили обод.

велосипед с 29 колёсами легко положил между третьими полками плацкарта, сняв только переднее колесо. Он туда с огромным запасом зашёл, так что про поезда не аргумент, а плюсы у 29 колеса всё таки значительные.

А про туринги не сказал) Для путешествий ведь давно существуют велосипеды специальные)

красава Макс! уважаю тебя, твои труды и чувства!

Вибряки в походе, по грязи-это ад!! Колодки выворачиваются, грязь вокруг всех тормозов комом.

все велотуристы супер люди!!!

Спасибо за идеи, задумалася про руль бабочку!

Макс, лучший)) спасибо за заряд позитивом)

Красиво и хорошо рассказал, спасибо

Макс предупреждал что велосипедов в 2021 не будет. И вот началось... Какой лучший вел для туризма - а нет его :)

так так так, если вилка вообще может пружинить, то блокировка нужна, и она стоит копейки. Попадаешь на асфальт и с блокировкой ты и поедешь на как минимум 10% быстрее, но и проедешь на 10% дальше

Спасибо за полезные советы

Видео заставляет задуматься о бренности бытия, и посмотреть на мир вне призмы нашего восприятия

"коммент для галочки в благодарность за отличный контент"

Ездил на фиксе с рюкзаком и палаткой вставленной в баран. Не сказать, что прям далеко, 30км туда и 30 обратно. Ехал по грунтовкам, которые накатала спец.техника между лесов и полей. Качество дороги при этом прекрасное, правда там где просто земля или песок на узкой резине становится очень тяжело, но весело. В прошлом году тиснули велик, думаю теперь сам соберу, скорее всего так же фикс/сингл, так как рельеф у нас равнинный, плоскач, можно без скоростей обойтись. Главное , чтоб можно было резину пошире.

Лайк из Киева бро. Сам на мтб катаю. Круто. Pride savage 29 радиус.