Cadillac КРУЧЕ Mercedes-Benz и BMW? Новый CT6

6 років тому

Cadillac ОБГОНЯЕТ BMW и Mercedes Benz? Новый CT6
Трек-лист: wall-113122404_10201
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@a-proved.ru
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
Инстаграм: / iling_show
При поддержке: megarace.official

КОМЕНТАРІ: 350

@user-777 6 років тому

Доводчики дверей в США запрещены законом,для того чтобы не травмировать детям руки. А присоски тут причём?

@bustveqder 6 років тому

Сразу видно Академик себе замену растит , тачки свои даёт на тесты , молодцы ребята !

@user-hp4hd2uw7e 6 років тому

что тебе видно? Академику 79 лет, а Илингу 10? Или он уходить куда то собрался? Растит блин..

@igrroma 5 років тому

Тот случай когда автомобиль умней водителя

@vladimirnospam 6 років тому

Тачка - лайк. Обзор - дизлайк.

@stasimbaa 6 років тому

НЕ раскрыл ты тему Cadillac CT6 абсолютно, Cadillac это машина, которая дарит тебе помпезность, она выделяется, она говорит тебе "Закрой дверь и оторвись от мира" Конечно косяки GM есть, куда же без них, это не Lincoln Contenintal но всё же, это безумно комфортная машина в равной степени как для пассажира, так и для водителя. Короче я с тобой не согласен, точнее не со всеми фактами согласен.

@vladimirnospam 6 років тому

Полностью солидарен с Вами.

@hemispherical8169 6 років тому

Автор далек от того чтобы адекватно оценивать. Оценивает исключительно субъективно. Часто противоречит, а местами откровенно врёт.

@FK-ci7it 6 років тому

Кто этому колхознику доверил новую тачку )))

@siniylenin_n5596 6 років тому

просто он Академику пару башмаков языком палернул, тот ему с барского плеча и разрешил, катануть на кэдди.

@dmitrypetrov3190 6 років тому

Трек лист очень душевный, подходит идеально под автомобиль, и атмосферу вокруг него...

@nikusorocopud3602 6 років тому

Dmitry Petrov как называется трек

@stanislavnazarov7777 6 років тому

Потрясающая машина! За такие деньги топ 👑

@blackmamba6137 6 років тому

это не CT6-V что бы требовать от нее разгона, мдее

@michaelnikolaev1300 6 років тому

Тормоза хорошие, просто это традиционная кадиллаковская тяжелая педаль. У меня CTS 2012 года, сначала привыкал, а теперь очень нравится. Ибо ты никогда случайно не перетормозишь, абс сработает только когда ты реально "нажал". Тестировал недавно инфинити Q50 - там чтобы клюнуть мордой достаточно просто задеть педаль ногой. По мне так настройка для девочек в 40 кг весом.

@klodgta2003 5 років тому

Шикарный авто. И жарить можно боком, и кайфовать от комфорта. Шумоизоляция щедрая. Косяк это обзорщик.

@alexgoncharov3433 6 років тому

Он просто шикарен. Без раздумий это лучший премиум седан. Не бмв, не мерседес, именно кадди. Тем более за такие деньги.

@user-lw4ht1gn9r 6 років тому

По моему автор вообще эту машину не понял! Полчаса рассказывал про то, что Кадилак это не БМВ... Блин! ДА! В этом и фишка - БМВ не КАдилак, Кадилак не Мерседес... Прикинь? Кадилак это не про "парней с района", это про людей, которых машина должна комфортно и неспешно привозить куда надо и, ДА! не отвлекать от мыслей и ИХ состояния. Логично? Один из косяков видео - так с КАКИМИ БМВ ты его сравниваешь? С пятеркой? С семеркой? Я не вижу по видео размеров машины и не знаю эту линейку - кто его конкурент? По цене, полагаю, покупатель будет выбирать между кадилаком и... Посмотрел цены. Да - именно семерка БМВ конкурент Кадилаку. И ее цена начинается где то от 7 миллионов в похожем виде. В общем я не поклонник именно Кадилака. Но явно в видео Кадилак тупо не поняли! Зачем доказывать что Кадилак не БМВ, если Кадилак это Кадилак? Эти ребята делали люксовые машины на свой вкус и вкус своих клиентов тогда, когда БМВ еще делали хреновины, похожие на холодильник....

@user-lw4ht1gn9r 6 років тому

Короче с этого канала я пошел дальше. Ни информативности, ни адекватного восприятия. В прочем... У каждого есть право налево...

@SuperFerryman 4 роки тому

"Коробка какая то АДАПТИВНАЯ...." :) "В машине есть все и она хорошо рулится, но ВЫ не получаете удовольствия" - КТО ВЫ ? Ну не дал бог человеку ума..... ДИЗ.

@user-ln4ch2ny7o 6 років тому

Хороший автомобиль. Тестил его. Да,движка немного не хватает ,ему бы 5.5-6.0 сек. Но...( А так,мягкая,плавная ,Музыка огонь ,кожа огонь,места вагон! Отличный Авто ,но ценник на пол ляма,лям поменьше бы и...я б его рассмотрел взамен новой 5ки бэхи ;)

@YuriUK 5 років тому

На этом кадилаке есть функция убирания руля а также сидение это двигается назад для этого ты должен там где пишется памяти первого второго сидения нажать на третью кнопочку на который тебе показан выхода сам из автомобиля перед этим тебе нужно будет отодвинуть руль так бы ты хотел при выходе а также сидения твое и когда все будет в этой позиции нажми кнопочку там покамесь она не пикнет это буквально 03:04 секунды а после этого нажми третью кнопочку там где написан выход и после этого каждый раз когда ты будешь глушьМашину все вот это двигаться перед поездкой будет возвращаться в тоже место как тебе нравится

@clarityzero11 6 років тому

Епт... С коробкой не разобрался, но обосрать успел. Чувак вылез из прошлого века что ли? Ты на последний ф150 посмотри, там различного оборудования и всяких примочек чуть ли не больше, чем у S класса.

@ilingshow 6 років тому

точно. привози, сравним

@Awgusstin 6 років тому

Mr. Vatrushka Вот если бы оно ещё уверенно и адеватно работало, на лёгких кочках не скрипело, не трещало, если бы кожа на НИХ была телячая а не "молодых дермантинов", то моЖ и можно было бы сравнивать.

@serioja17 5 років тому

самы большой косяк в этой машине это прокладку между сидения и руля, её менять нодо и все будет ок :)))))

@Vovan148 6 років тому

качество видосов всё лучше и лучше, так держать)

@diorbtf7997 6 років тому

Зачем говорит нужны лепестки на представительском седане ,а нахуя ты пытаешься гонять на этом представительском седане?

@siniylenin_n5596 6 років тому

потому что он по мозгам, сопляк 13-14 лет.

@jan__itor 6 років тому

За такой охренительный внешний вид я бы этой тачке очень многое простил. Монтаж отличный, кстати, так держать.

@user-gg2pz8li7s 5 років тому

Кадиллак сразу выделяется из серой массы

@alexgrig2000 6 років тому

Обзор на уровне юного пионера

@viralvideosua 6 років тому

мне кажется что очкарик подгоняет на тест тачки, которые подгоняют ему на тест) Тем не менее, дополнительно услышать мнение не менее уважаемого человека очень интересно. Спасибо за обзор, качество и обьективность - вышка.

@YuriUK 5 років тому

Абсолютно согласен он выглядит намного красивее да и опций у него сумасшедшее количество очень прикольно. Взял бы её скорее чем седьмой биmeр или же клас S

@user-gg2pz8li7s 5 років тому

Кадиллак сразу выделяется из серой массы

@AntonySimkin 5 років тому

Тормоза поменять, мозги прошить, и это станет просто совершенством за эти деньги. КАКАЯ ОНА КРАСИВАЯ! КАКОЙ КЛАССНЫЙ САЛОН! Нравица)

@user-gg2pz8li7s 5 років тому

Кадиллак сразу выделяется из серой массы

@user-ob8cm8mi5c 6 років тому

ПРЕЖДЕ чем свае мнение о пикапе говорить , возьми новый АМЕРИКАНСКИЙ пика про тестируй его . НО!!! СНАЧАЛА купи его , который у нас стоит от 4 000 000 и выше. ПОВЕРЬ они очень комфортные и электронных систем безопасности там полно и при этом они очень надежны.

@user-tu2zn8td4o 6 років тому

Обзорщик вообще не понимает в машинах, тем более в американских, сам уже 4 года катаюсь на кадике, машина огонь, за свои деньги тем более, а то что какие то странные придирки к такой машине...это просто бред, особенно про педаль тормоза орнул и про то что коленкам неудобно, настрой машину как надо! Да я еще орнул про пикапы....чел посмотри какие сейчас пикапы в америке, лексус просто стоит в стороне, посмотри масл кары современные, кароч посмотри побольше про машины, прежде чем снимать обзоры, а то грустно как то выходит.

@user-tw2bq1nm3w 6 років тому

Теперь в Америке маслкары не такие уж топорные, и они даже в поворот войти могут )))

@adrianbelolipeckii7500 6 років тому

Что за трек в начале?

@AndyLawrence91 6 років тому

Где то я уже видел эту тачку, интересно где же....

@user-bl3qx3mr9d 6 років тому

Красавец 💪,видосы выходят на новый уровень)

@user-st3zq7vi6m 6 років тому

Кто знает что за музыка ? Подскажите пожалуйста

@dmitrykh8842 6 років тому

Съемки и монтаж просто каааайф, молодцы👍🏼👍🏼👍🏼

@user-ts3cj1ds2x 6 років тому

Золотой фонд цитат:"Заслуживает уважения и при этом говно".

@user-uo2vj9um2s 6 років тому

За музло лайк дополнительный!)

@n_vish_13 5 років тому

Help.Что за трек на 9:20 ?

@user-fh2kc7yt6c 6 років тому

Молодец продолжай в том же духе. Новый уровень тест-драйвов.

@SuperShadof 6 років тому

отдельно подогрев всего кресла или отдельно спинки был на Митсубиши Лансер уже в 2008 году)))

@user-wr7xk3bs2z 6 років тому

Прям сильно новый уровень качества обзора - картинка, ракурсы, музыка, монтаж, рассказ, подробности про внутреннее убранство автомобиля(только без багажника, увы) сильно лучше и интереснее)

@dzd2096 6 років тому

Кто ему пишет сценарий? Он же обзорщик, сколько раз намекали на более позитивный способ подачи информации.

@The201298 6 років тому

80% "оригинальных" фраз "придающих" харизмы просто перенять у известных блогеров. Автор считает что разбирается в любом вопросе лучше всех, но при этом говорит "продувки кресел". Говорить о динамике представительского седана глупо априори, а говорить о динамике не самого мощного представительского седана из ленейки - полный дебилизм. Доводчики (не присоски) запрещены в многих штатах. Стёбные высказывания об демократии и монументальности настолько глупы, что создаётся впечатление что автор видел США только с экрана ТВ русскоязычного телеканала. Дайте ему эскалэйд и он сравнит его с х5, gle. В автомобиле такого уровня 90% кнопок нажимается 5 раз за все его существование, кто будет пользоваться наушниками? Ровно так же - кто будет водить свой майбах или лонговую 7ку? А этот автомобиль даёт тебе все то что даёт короткий S/7, но при чуть худшем оснащении чем к long и при этом на голову выше чем коротыши. Ваг, бмв, мерседес бла бла бла... Это нишевый продукт, который покупают те кому он нужен.

@lexusseaman7815 6 років тому

О, ты даже приоделся!

@a.v.Petrushin 6 років тому

Хех. в Tahoe 2005 года подогрев сидений тоже раздельный. либо все кресло, либо только спина

@user-ne7iw3ln5j 6 років тому

Блин,а ведь у вас качество,атмосфера съёмки лучше,чем у академика. Все эти ночные пролеты,под музон,прям пиструн поднимается. Помню академег так снимал с понторезкой,эхх. Спасибо.

@nikitaturskii6068 6 років тому

качество съемки очень хорошее, но я ожидал увидеть с такой машиной что то типа понторезки когда снимал,вообщем, больше красивых картинок

@xtothez24 6 років тому

обзор шикарнейший, тебе бы подписчиков побольше, и был бы полный огонь)

@onesfon 6 років тому

Что же еще можно снять академику? Ничего не осталось ему))))

@xortdjan2416 6 років тому

Как насчет обзора Dodge Caliber I SRT-4 если найдете ? А видос отличный

@wowkadru 6 років тому

максимально всё и дёшево это вроде про китай ))) очень тонкий юмор прировняв американцев к китаю )) качественный обзор , лайк))

@user-wv9rw2yv5u 5 років тому

чо за песня играла

@stanislavnazarov7777 6 років тому

На конец то достойный обзор!

@artemshiryaev467 6 років тому

Оператор молодчик, пролёты ракурсы, картинка отлично. Немного нудновато , но зато информативно молодчик

@Albert_Magomedov 6 років тому

Качество просто охренеть

@hronomarti888 5 років тому

Вопрос что больше ауди лонг или эта ходячая заправка?

@7452135 6 років тому

Что за мелодия на 23 минуте?

@Janik55 6 років тому

Хороший обзор и Так держать.

@Belneo-fsr 5 років тому

Отличный обзор, ничего лишнего. Приятно смотреть!

@Tomat667 6 років тому

17:30 "жопой чую там пешеход!"

@user-mu8su4bp1p 6 років тому

Такое ощущение что рассказывает про коробку DP0/AL4

@invisiblekeklol 6 років тому

Ребят. Подскажите трек в самом начале, Шазам не распознает.

@fadeq1337 6 років тому

ты путаешь что ли пониженную и повышенную передачи? уже не в первом обзоре замечаю

@Nogureev 6 років тому

Крайне глупо разгонять машину для заднего пассажира,ибо на ней только с водителем ездить

@D0dgeon 3 роки тому

3:45 Короче за 14 секунд до 402 км, надо брать.

@slxvik 2 роки тому

402метра - длинна драг рейсинг трассы

@2mDirt 6 років тому

У пикапов американских уже давно комфорт и стиль на уровне!

@little_everything 6 років тому

Крутая тачка за такие деньги, но, у меня например другая идеология. Машина должна быть комфортной, но и пулять, но и машина которую не жалко для особых случаев, но и не совсем мусор типа калин, приор, грант...

@user-fq1kx8xs7n 6 років тому

Молодец, видно развитие

@krol_961 6 років тому

На класс выше стал видосы пелить, респект

@danilfanda9659 5 років тому

Чё за трек ???

@user-ou6cp5pv9s 5 років тому

Неприятно ведущий разговаривает: "возить говно", слово "хера, херачить" в каждую фразу вставляет.

@user-xb3xj3xp8c 6 років тому

Я бы сказал не Академег влияет, а Оператор от бога. Хотя Костя и говорил что услуги съемки видео есть. В любом случае это плюс

@ilingshow 6 років тому

у меня свой оператор и свой монтажер. хотя... ты лучше знаешь)

@fabio21065 6 років тому

тачка так себе, но снято и смонтировано ТОП, ребята красава))

@user-yw2zb7pv3e 6 років тому

С штатах во многих штатах вообще запрещены доводчики дверей по закону - по причине безопасности дверей.

@user-tz7he7wc3o 6 років тому

Следите пожалуйста за балансом белого, а то очень в глаза бросается

@Nikitos188 6 років тому

Больше видашек! Вы крутыыыыыые! А кадилашка вообще огонь.

@user-hx9kq1pq1k 6 років тому

что за перевод интерфейса мультимедии ? климат зад , смс , магнитофон... как будто в китайце)

@user-pl2dq9sw3o 6 років тому

А на А8 или бмв 7 зачем лепестки?

@zergey_99 6 років тому

У меня на W203 такая же хрень была с коробкой, то думает, то вообще не переключает и крутит до последнего...

@beechernikov 6 років тому

Неплохо, но если с коробкой такая беда, то тут уже я начинаю задумыватся.

@MsLemonti 2 місяці тому

Адаптивная коробка так и должна работать

@user-mk9vw5im6c 6 років тому

...благодаря этому управлять машиной можно практически не отрывая рук от руля.

@user-bb1lh3tw4j 5 років тому

На аукционе в Японии продавали!!! Понравилось!!! Но после ваших рекомендации сто раз подумаем!!!

@Nyko1992 6 років тому

Молодец, обзор огонь)))

@user-yi1zt5cu5o 3 роки тому

первый обзорщик, который обос888л коробку кадилака и вообще GM коробку, где бы она не стояла. у самого много лет на разных автосах была такая и даже была адаптивная одна, но таких проблем не было.

@Webbbx10 6 років тому

Очень жаль что Evoq, на котором создали этот дизайн, так и остался концептом

@user-pl6oc6dh6b 6 років тому

Чем академику угодил? Что то частенько ваши линии пересекаются.

@dreampro431 5 років тому

Слишком много воды и нелепых фраз с шутками сложно смотреть

@user-ub5wl5ox2s 6 років тому

Кэди улучшается. Это радует

@rodomirbuslov707 5 років тому

Ну с пикапами Батенька вы подзагнули ,нете времена

@mister_andrew_till 6 років тому

Чувствуется, оператор от Бога потрудилась))

@ilingshow 6 років тому

ошибаешься

@galimjanserickbaev3812 6 років тому

Сделай видос про жигули

@user-lx6wn2gi3g 6 років тому

Спасибо за видос.

@octoberband1410 6 років тому

Кадила в целом збс, но этот чет не очень заходит... Вот смотришь на него, вроде круто, а всё же не покидает чувство что чего-то не хватает, внутри таже самая история

@Stauroman 6 років тому

Надо затестить новый Линкольн кроссовер. Говорят нечто неописуемое

@kimbula 6 років тому

Обзор, если это можно так назвать, на редкость тупой. Автор похоже, совсем не в теме про американские авто. Масклкары не управляемые? Пикапы - аналог телеги? Да прежде, чем говорить, ну можно же хоть почитать инфу, посмотреть... Нет. Гоавное, трепануть быстрее какую благоглупость. Однозначно диз.

@ilingshow 6 років тому

дурачек ты еще. иди дальше читай инфу, википедийный эксперт. я говорю о том, что са лично проверял, а не "читал в гугле". покатаешься на большом количестве авто - будешь иметь свое мнение, а не верить форумным экспертам, у которых и жига рулится шикарно. а диз свой себе поставь за тупость

@kimbula 6 років тому

iling show Заметно, проверяльщик. Таких експердов, которые только и могут щупать панельку, выдавливая из себя ценителя материалов и проехав сотню-другую метров, "авторитетно" гундеть, что и едет авто не так, и не управляется, да и сиденье не под его филейку сделано. А если ему скажут, что он несколько не прав, то говна из експерда фонтанировать начнет, любая нефтяная скважина обзавидуется... Насчет авто... Вот почему-то есть такая уверенность у меня, что американских машин я повидал и попользовал куда как больше, нежели ты. И куда как больше по времени, чем все твои "тесты и обзоры", вместе взятые. А потому, не лезь не в свое дело. Обозревай бемве для дрочей, мечтай о том, что быть может, когда-нибудь купишь себе что-то отличающееся от 15-20-и летнего ржавого ведра... Отвечать не нужно, мнение оленя абсолютно фиолетово. Кстати, это тест на дебилизм. P. S. Да, а жига, как ты изволил выразится (видимо, больная тема 😃), весьма не плохо рулится. А для своего времени совсем не ущербная была машинка. Имел в свое время эти аппараты. Сравнивать их с нынешними? Можно конечно, есть и современные авто, которые как корова на льду, но, времена надо учитывать. И сравнивать сравнимое. Это умение различать и относится к профессионализму. Тебе это не грозит, не печалься. Как там говаривал современный классик - дурак может поумнеть, бедный разбогатеть, а олень -он всегда олень. С чем, собственно, и поздравляю тебя.