Побратски. Ищу долго

Отдайте чуваку

В топ!

В топ!

Вот ваш бмв ukposts.info/have/v-deo/gXOYdW2kpqaCk4U.html разваливается находу!!!!!!!

Ну стоит сказать что еще одна волга стоит как стеклоподъемник бмв.

Прям жиза, тоже владелец 24

А если нету собственной автобазы, куда складировать доноров? 🤣🤣

@@user-wq6yx6sy9i во двор, конечно же, у нас во дворе есть такой крендель, его все очень любят))

@@WESKERsgm в моем московском дворе пешком хер пройдешь, не то что Волгу парковать🤣

Ты единственны уловил скрытый смысл)

Вангую, встанет болт-он))).

месье знает толк в извращениях

У них этот рефлекс ещё со времён буханки.

В топ.

Да да да, то есть кулиса Тойота - колхоз, а весь салон кусками дешманского карпета - лухари😆

Вот ваш бмв ukposts.info/have/v-deo/gXOYdW2kpqaCk4U.html разваливается находу!!!!!!!

@@ermi_lov.e ну тут от мотора зависит. Я на своей 200т. откатал, ничего не сломалось. Один раз ошибка вылезла по акб.

@@Yu_izm у нас как позже выяснилось,дело в проводке.

От какой жигули внутриние не подходят к рестайлинг салону, ток если от приоры пробывать

Вот ваш бмв ukposts.info/have/v-deo/gXOYdW2kpqaCk4U.html разваливается находу!!!!!!!

От шнивы ставил

В топ! Не хотелось бы чтоб такой проект потом разобрали на запчасти.

Чуваак, я тоже с Алтая, но осел в Москве. У меня другая проблема: продать или пригнать сюда свой Патриот🤣🤣🤣

Будем,но дорого. Не знаю захочешь ли)

@@user-wq6yx6sy9i летом сел и поехал я сначала охерел ехать а потом нормально

@@tacher55 понел, скажите как есть а мне думать

Матрицы понадобятся

@@alekseizolotoi9275 они и матрицы могут сделать, у них уже отработанная технология - есть и 3д принтер и фрезер

@@dizJis кто будет бесплатно работать?

@@edm_kazan я что то писал про бесплатно? Я предложил обратиться к ним, так как у них есть и опыт и инструмент, а дальше пусть сами договариваются.

Да там не то что чпоко- там оргиепригодность🤣🤣🤣

@@user-wq6yx6sy9i 😂🤣🤣😂🤟💪

Нужно авторитетное мнение Дениса

@@maurreind7446 да он её выкупит у пацанов сразу 🤣

Ага 402

😂😂😂

Специально резину тянут, чтоб сильнее ждалось

И обосрался?

@@ghjuhtcc1000 ты токсик что-ли? Старина, я тебя никак не трогал, не трогай и ты меня)

@@GORBACHEV77 ну что ты так реагируешь на простой вопрос?)

Абсолютли)

Будет ещё смешнее, если он её включит

@@UAZbk будет еще смешнее, если все-таки выжмет сцепление

Ой, ну вы юмористы, чес слово. Пойду соседу расскажу, вместе долго-долго смеяться будем, сам чуть со смеху не помер, так смешно, что аж живот заболел от смеха.

@@jessepinkman4863 я начинающий юморист

@@UAZbk мы верим в тебя, не пропадай на долго)

Ни один агрегатор на таком ведре не возьмёт в такси.

@@user-ns8el4ls1g от бардюра прокатит

Мы сами не верим

*Гниют они сволочи, поэтому и нет*

Так прикол люксовой тачки в салоне как раз. Тут всё комплексно делать надо.

Рычаг надо изобретать

Не гони. КПП положения своего не меняла

@@user-wd8kr5mp6o кпп не меняла, а вот рычаг кпп и отверстие в кузове-да. Поищи в интернете как по заводу переносилась кулиса на 31105 с новым салонов, там к кпп прикручивалась такая штука.

Она не гаснет,а притухает,как на нормальных машинах при включении освещения

@@tacher55 блин не знал что на Волге такое есть

@@Shorts.funny_video на волге такого и нет. Это приборка от тойоты

@@Shorts.funny_video есть на 105 Волге это)

Уже лет 20 как пора отпустить

@@user-co7qk2ce1l была бы замена, отпустили и ничо не 20 лет :D До того, как последние Волги в 2008 выходили запчасти были на многие модели, а как конвейер убрали, так всё, ездишь как на ретро, хотя другие автомобили тех же годов содержат без проблем

Чисто субъективно, у Волги и качество похуже классики ваза. Гниют ну очень быстро и в совсем внезапных местах.

@@davidoffai если кузов без обработки, то да, Волга гниёт на глазах, но в большинстве своём снаруже, днище остаётся целым достаточно долго, а вот жига может сгнить везде, оставаясь прр этом приглядной снаружи. По посадке в Волге ты человек в отличии от классики жигулей, учитывая цену. Отсутствие деталей, либо их неоправданно высокая стоимость делает содержание такой машины болезненным, в остальном глупо сравнивать Жигули и Волгу.

@@TheFiascoTV сравниваю потому что они из одной эпохи. У волг не в одном гнилом кузове проблемы, там в целом всё проблема, собсно как и у жиг. Меня к примеру поразила валкость и неповоротливость Волги, на фоне тухлого мотора, хотя там и 2 литра. Жига всё-таки по бодрее. А если сесть как человек, то да Волга комфортнее жиги, но только лишь жиги. Хочется хоть условного комфорта, то старые японцы, Форды, фольцы... Да любые старые не дорогие машины лучше такой же старой Волги. Любить можно всякое. Мне например нравится москвич 2140, нравится его не убиваемость, даже внешний вид. Но я прекрасно осознаю что это старое говно, морально устаревшее уже на момент выхода.

Это врядли

Шутки шутками, а рессоры - это как раз комфорт. Для пассажира. Они при всей своей архаичности дают хорошую мягкость и плавность)

Ты на волге ездил ? Рессоры там вещь , мягкие .

До первого гайца, который накуканит за 12.5.1.

@@davidoffai У Заруцкого был видос с людьми из НАМИ как легализуется кардинальная переделка авто. В данном случае, самое главное: 1. На Волги ставился V8 с завода как ограниченная версия для КГБ. Следовательно японский мотор не создаёт такой нагрузки на ось как советский V8. 2. "Сращивание" двух автомобилей произошло грамотно, с сохранением заводского силового каркаса.

@@Totorik777 А теперь ещё раз глянь ролики академика на предмет стоимости легализации, ну и вспомни сколько он говорил очередь в нами? Пацанам просто таки и нафиг не упёрлись страдать с бумагами. Ну и не стоит оно того.

@@davidoffai я не собираюсь устраивать дискуссии с людьми которые не видят экономического потенциала в редких и ретро автомобилях.