Спасибо за видео. Сегодня столкнулся с подобной проблемой. У меня КИА Соренто 2006 года. Неожиданно ключ перестал проворачиваться в замке зажигания. Я пытался одновременно подвигать рулем и ключом в замке, вследствие чего защелкнулся руль в немного повернутом положении. Ситуация идиотская, стою на узкой дороге посередине, по краям высокие бордюры и даже не могу вручную отодвинуть машину в сторону, чтобы освободить проезд, так как при движении вперед повернутое колесо упирается в бордюр. Собралась приличная очередь желающих проехать. Пол часа я по советам "спецов" отключал клеммы аккумулятора, шевелил ключ в разных положениях и т. п. пока не вспомнил, что у меня с собой синий сервисный (идентификационный ) ключ , который шел в комплекте при покупке авто. Этот ключ используется первоначально для записи специального идентификационного кода владельца. Я вставил этот ключ, и он провернулся очень легко и плавно, машина завелась. Доехав до стоянки я попробовал завести машину старым (черным) ключом - не получилось, он не проворачивался. Нашел дома запасной черный ключ, который тоже был в комплекте при продаже, попробовал завести им. Он в замке легко провернулся, включил зажигание, потом стартер. Но сколько стартер не крутил, машина не завелась. Взял опять синий ключ - без проблем завел. Буду разбираться в этом ребусе. Написал это для тех, у кого есть "синий ключ" - возите с собой, возможно, когда-нибудь это вас выручит.

Спасибо,мучился 2дня,мне лично помогло твой совет,

Братан спасибо. Очень помог

спасибо!

Спасибо большое друг, завтра буду пробовать чинить!!

Спасибо, от души. Выручил твой видос прямо в пути. Остановился и больше не завелся. Посмотрел, разобрал, поправил, почистил и все завелось.

Вопрос. И на сколько хватило?

Спасибо. Помогло.

Да сегодня целый день возился, кидало меня по машине как вошь на ……)))).. И катушки зажигания снимал чистил и датчик аварийного отключения топлива снимал, поменял и свечи, чуть раньше провода, хотя и одному и другому уже и время пришло.. Снял эту антенну иммобилайзера, даже разьемы не снимал, тупо почистил от пыли там все и все стало работать. Короче с 10 утра и до 16 дня провозился.. Пипец короче хрень…

Какие симптомы?У меня заводится и сразу глохнет.Бензонасос качает,тоже думаю беда с имобилайзером.Бывает с 1 раза заводится,а бывает с 20-30 раза

Здравствуйте у меня каризма с первого раза заводиться патом второго раза хотел попробовать но не заводится через 10 мин заводиться в чем причина???

Это скорее всего временная мера, через какое то время все повторится

Была такая же проблема на рыо на станции бовдуры чуть тачку не уграли целый день искали пока я не нашёл видос на Ютубе)))

Спасибо

Надо искать скрутку сигнализации, обычно там плохой контакт со временем становится, если установщик рукожопом был.

спасибо помог

Спасибо! Сделал все как на видео, перестал глючить, машина заводится. А то моторист говор мотор,карбюраторшик грит инжектор,денег сыконом немерено!😎😎

А тебе ни кто не говорил что для таких работ с электрикой и электроникой - уже давно изобрели спрей для обезжиривания и надежного контакта в соединениях ? Может лучше его использовать к тому же он на долго избавит соединения от окисления по моему это именно оно и есть причина всех бед !

Если ключ мокрый или грязьные тогда не заводится машина

Добрый вечер. Похожая проблема. Акцент 2008 года. Один ключ дубликат с переставленным чипом. От заводского завелась сразу. От дубликата после него тоже. А до этого раз 15 пробовал, никак. Буду чистить контакты. Надеюсь поможет. Автору + полюбому.

Спасибо огромное, запарился стоят на парковках...

Хотя прописал ключи заново через оригинальный тестер Kia GSW.

У меня такая же петрушка с Kia Sorento 2.4 CVVT XM (2 поколение ) евро 5 GDI мотор.то заведется. Заглушишь, потом не заводится часами и днями.а все в контрольной лампе иммобилайзера. Не загорается - ключ не считан , искры нет ,мотор молотит впустую

У меня другая проблема-сделал клон ключа оригинального,так вот этот клон тоже определяется через раз,а то и минут 5 приходится туда сюда гонять его,хотя оригинальный заводит всегда без вопросов.Мазда 6

Я тоже как залезу,поколупаю, сразу заводится. С утра всё по новой. Доколупал до того,что какая то малюська с замка выпала и завтра жду электрика,отшивать иммобилайзер

Такая же беда на приоре😭

Что за песня ?

У меня проблема такая,когда выключаешь зажигание машина глохла при нажатии на тормоз а сейчас она не глохнет может ли быть проблема в иммобезайзере

Красава!!! Лойс ткнул на 35той секунде видео, после слов надрачевать... как же заехал меня этот замок... все смотрю видос!!!)))

Скажите пожалуйста, а вот имобилайзер можна подключить к контролеру cpu любой или его надо как-то через компютер пришывать к контролеру cpu?

А когда не загорался имобилайзер, остальная панель загоралась?

С прошедшими и наступающими праздниками! Ну, что бяка больше не вылезала? У меня такая же беда, только когда удаётся запустить движок, после минут двадцати работы глохнет.

У супруги гец крутит а не заводится и это происходит только в сырую погоду в чем дело подскажите? Люди. в любой мороз заводица а в сырую погоду раза с седьмого

У меня тоже самое. Но с автозапуска двигатель заводится, а с ключа как повезет. Что может быть?

Ну и на сколько хватило данной процедуры?

А если его не ставить машина заведётся?

Показывал электрику, только у меня пропадает редко, но бывает по 40 мин стою. Он сказал как пропадет, просто достать - вставить и должен появиться. Не помогло, в очередной раз. Но, завтра попробую зачистить, хотя тоже все чисто и сухо. Отпишусь

Можно было и покороче ролик сделать, вовсе не обязательно было всем смотреть на набор отаерток и затылок. Пару минут было бы достаточно после монтажа.

у меня такая же проблема, только ключ на мертво не видит... подскажите вашего способа на долго хватило?

У меня хендай матрикс заводится далеко не с первого раза ,уже не знаю что и делать

09:11 03:22 0:40

Вчера все работало. сегодня изначально сигнализация не снималась. открыла ключом. Сирена не сработала.......Но аккумулятору год всего..... И вдруг НЕ заводится. Панель вообще мертвая. и на сигнализацию не ставится . че за х...?

Как сразу 10 лайков поставить!?))

/ Автор с ОСТЕРВЕНЕНИЕМ резко поворачивает ключ СРАЗУ на ДВА положения! Я тоже так делал, и тоже на Шевике не молодом, 2014 года!! А надо ЛАСКОВО повернуть на ОДНО положение, дождаться когда "утихнут" индикаторы и довернуть +1, и запустить!!! Вотыфсё. Фсёпросто. И не надо лохматить бабушку. /

Аналогичная хрень, хватает как повёзет месяца или два дня, третий раз уже туда лазил, попрошу кого нить фишку перепиновать может) или сделать вообще скрутку запаянную

Что а трек?

Давай без СОБСТВЕННО, слово-паразит.

Подать вперёд катушку. и смазывать ничего не надо. ukposts.info/have/v-deo/cKqlk56aloNpp4k.html

Всем привет, у меня ключ видит а не заводится Что может быть?

У меня такая же проблема но иконка иммобилайзера никогда не загорается.

Контакты чистые, так что не в этом дело:-) Это видео бесполезная чушь. Да и в салоне авто нет агрессивной среды-не окислится , ток там тоже очень маленький-не подгорит.

Спасибо