impeccable spring coil performance on speed bump
Переглядів 9,080,172
26 днів томуimpeccable spring coil performance on speed bump
@smartdummy5751
🤝You can support the development of our channel by following the link:
/ @opelservicekyiv
The money received from sponsorship will be used to purchase materials and spare parts for our research aimed at creating useful videos.
For example: transparent parts, covers, purchasing units for complete disassembly to learn more interesting information.
Also, it will be pleasant for us to drink delicious coffee during the video shooting process and have more motivation.
Thank you all ❤
Website: opelservice.com.ua
Facebook: / opelservicekiev
Instagram: / our_opel_service
Support us: / @opelservicekyiv
#shorts #mechanic #suspension
@aleksandrtimashov8145 18 днів тому
Не зря говорят - больше скорость, меньше ям😂😂😂
@user-cn2wh4ip3g 17 днів тому
Больше е... и слесарям)))
@ffhjy73 15 днів тому
И подвеска вся к ху....
@alexanderk3404 15 днів тому
С ямами согласен, но с кочками наоборот.
@user-sk8bl9go8i 13 днів тому
Аминь,Брат!!! ☠️🤙✌️👻
@serzh68 13 днів тому
Эффект конечно есть) на скорости кузов держится ровнее, но амотры быстрее выходят из строя
@user-vc2el8ry5s 11 днів тому
Пружина не чувствует разницу да. А Амортизатор и сайлентблоки ещё как чувствуют.
@TIMUR_1988 5 днів тому
эт точно
@funvag 2 дні тому
Согласен
@user-vn4nw1bw5i 13 днів тому
На 200 км/ч вообще всё ровно!
@user-jh2en2so9d 9 днів тому
Ток страдает покрышка очень
@misha-jp1xp 8 днів тому
😂😂
@user-ow9xl2nl7j 6 днів тому
Там уже не важно😂
@romanmatveev3776 6 днів тому
Ливитация на 250 начинается 😅
@user-tk6ux3oq4j 5 днів тому
Я так на двенаре наехал соскоростью 160 моментально оказался на диске😂
@user-fq8be9ef3v 12 днів тому
подвеска хорошо работает
@pablos-xt9cy 10 днів тому
Украинская 😂
@Mrivanopula1 10 днів тому
Для того чтобы сделать выводы, покажите диаметр препятствия и его высоту.
@adidas8944 9 днів тому
Просто ямка и рельс с асфальта, мало что ли, в видео лежачий мент....без разницы, вврех или вниз.
@user-xb6vi9hi7s 11 днів тому
Больше газа меньше ям- работы больше слесарям)))
@user-bs1ku4gc2b 8 днів тому
Нормальный любяший от души свою машину так ехать не будет. Для меня каждый удар машины прям по серцу сразу😅
@user-dt7fx2rt9w 7 днів тому
Мой прадед ходил босиком, сапоги на плече носил
@wasp5733 5 днів тому
Если въехал в яму - боль в сердце и маты в голове 😂
@vladsh7255 3 дні тому
Зачем любить машину? Это всего лишь железка
@Bacan6po 3 дні тому
@@vladsh7255зачем любить человека? Ведь он всего лишь кожа, набитая мясом и костями 😂
@vladsh7255 3 дні тому
@@Bacan6po сможешь своей маме это сказать? 😁
@bulkin4785 10 днів тому
На мой взгляд " тише едешь дальше будешь " это весьма правильная поговорка. 26 лет за рулём и технику ремонтирую сам, знаю не по наслышке.😊
@user-xw5wz2jl8v 7 днів тому
Тише едешь дольше будешь ехать😊
@GrantaSportSound 7 днів тому
Тише едешь, больше будешь за*бывать и мешаться на дороге.
@cogitare345 6 днів тому
Тише едешь-дальше будешь, от того места-куда едешь!😂
@user-vf6ko2mn5u 5 днів тому
Тихо едешь, хрен доедишь
@awaks9338 4 дні тому
Ну что, доехал куда-нибудь?😅
@normferguson2769 20 днів тому
My Land Cruiser loved to travel at 70 kph in the Saudi desert. It had 4 coil springs. Every other truck in our group had leaf springs and had to go about 25 kph to keep from flying out of their truck.
@opelservicekyiv 19 днів тому
Very informative, I didn't know
@saifsus 16 днів тому
Im from iraq am a bike travler
@StarHunter28 15 днів тому
It's all about the shocks
@waterfelon 15 днів тому
Leafs are fine they prolly had bad shocks. Leafs also get smoother as they age
@user-he6vx7dw9i 13 днів тому
انته عراقي @@saifsus
@user-pv5fk6gb3s 17 днів тому
Тоже самое только медленнее запись. И как себя резина ведёт)
@opelservicekyiv 17 днів тому
Супер. Спасибо за идею. Сделаем на следующей неделе 👍👍👍
@user-jr5kh6qw3w 10 днів тому
@@opelservicekyiv ждемс
@opelservicekyiv 10 днів тому
@@user-jr5kh6qw3w есть ukposts.inforElL4yCyjOU
@SergeyPulemet 10 днів тому
@@opelservicekyivкрут, подписался ради такого контента!
@opelservicekyiv 9 днів тому
@@SergeyPulemet Приветствуем. Спасибо. Будем еще делать.
@maxcrown7300 8 днів тому
I don't know why but I love watching suspensions working 😌
@richwinjumawan5463 3 дні тому
Me too😅
@patientEYES786 2 дні тому
Man... At 120kmh this actually becomes a jack hammer
@ibra6978 11 днів тому
В чате профессионалы которые едут 60 до лежачки останется 10 метров до лежачки сбросят до 5 палец вверх таким. Пж Делайте так когда за вами фура 30т
@SergeyPulemet 10 днів тому
Блин такая жиза, почему-то многие практически останавливаются на лежаках, хотя даже инструктор всегда говорил что на второй просто заранее притормозили и перед лежаком отпустили тормоз
@user-lt3ii3cn4n 9 днів тому
Я на лежачих проезжаю только на 2 й скорости, на малых оборотах. Мне свою машину жалко.
@mmsploxoi 8 днів тому
А на фурах дебилы ездят, незнающие пдд и знаков?
@user-pu1mg3uy5q 5 днів тому
Если соблюдать скоростной режим и дистанцию, то всё у всех будет хорошо)
@Fekoni День тому
Фуристу должно быть лучше видно с высоты посадки знаки 1.17 и 5.20, и он должен к этому подготовиться. Ну и дистанция конечно же. Да и 60кмч в городе, это уже роскошь. Все ползут в основном.
@user-re4is6wr5m 16 днів тому
Выше скорость, меньше ям!! Есть работа слесарям!
@Drew_Iheilung-fy6bp День тому
I am a bike traveller amd my bike leaf springs is so fine it's feels like flying
@smartdummy5751 15 днів тому
Spring rate: how much force it takes to compress a spring 1 inch. Example: a spring with a spring rate of 300 and 16 inches free length. It takes 300 pounds of force to compress this spring one inch.
@user-topcop 8 днів тому
я балдею когда амортизаторы гавкаются)))) это просто новый уровень тюнинга
@user-xm1kp4nv2m 9 днів тому
Ты смотри, даже на амортизатор свой флаг воткнули!
@buryato_banderovets 8 днів тому
У тебя старики и дети ночевали в бомбоубежище?
@user-xm1kp4nv2m 8 днів тому
@@buryato_banderovets Ой! А гавнопорошенко не говорил донбассцам:" ваши дети будут сидеть в подвалах, а мы ...." Вспомни словоблудие ваших всех презиков!!! У предателей нет будущего.
@andreybogomolov277 7 днів тому
Вот ты молодец, такое заметил
@user-pe2jb8bd9j 5 днів тому
Тоже самое хотел написать, они его где попало суют.....
@user-vw7cr3hp6k 2 години тому
Вывод: Едь 200 -250 км /ч и забудь о проблемах с подвеской
@gre4a1488 4 дні тому
Как говорил мой товарищ - чем больше газ, тем меньше кочка. Влетая на заряженной индуре в лес :)
@user-so6hx4mr9c День тому
Самая большая энергия удара на 60, поэтому ямы проезжают либо очень медленно либо очень быстро
@joaobosco6705 9 днів тому
A ideia foi boa. Mas é preciso da câmera lenta. A redução do atrito é menor em alta velocidade.
@opelservicekyiv 9 днів тому
Obrigado pelo bom conselho. Nos vídeos a seguir tentamos desacelerar de um ângulo diferente.
@kljklljh 4 дні тому
I have been observing the shocks for a long time, I think it will get the same shock at 20 km 80 km, not at speed
@ivocsgarage222 2 дні тому
Was die Federbeine leisten müssen ist Wahnsinn
@armenaghajanyan4520 4 дні тому
А почему нас везде говорят надо ездить в 60км/ч, ведь на видео тогда к мастерам едем😂
@mr.discopotato5945 День тому
Я: посмотрю-ка расслабляющие видео, отдохну от этих полических новостей. Так же эти видео:
@user-pu7vn9nq7s 9 днів тому
Амортизатор на что то намекает😅своей наклейкой
@user-mk5qk2st4p 9 днів тому
Чем быстрее двигаешься, тем быстрее кончишь, проверено!!!
@vincentrobinette1507 12 днів тому
Now measure the temperature of the shock absorber!
@opelservicekyiv 12 днів тому
Interesting, I'll have to try it next time
@panaras 5 днів тому
Yes it's true big speed no problem for the suspension
@smartdummy5751 15 днів тому
A stiffer spring coil (usually with more rings) will make a suspension harder meaning it takes more force to compress or expand the spring. On the other hand, a softer spring coil makes a suspension softer. It takes less force to compress the spring. A softer spring will make your suspension more compliant to the road and more more flexible.
@user-ji1vp9yy6k 11 днів тому
Проблема задней балки в том, что кочка на одном колесе даст тот же эффект и во второе. Если ехать по разбитой дороге, то машина превращается в телегу
@AntonSN83 10 днів тому
Есть такое, но на самом деле это совсем не смертельно, тем более что по неровным дорогам мы ездим мало)
@Raiga_GK5 10 днів тому
4輪独立サスペンションにしたところで、どうせ前後にスタビライザー搭載するんだから、始めからスタビ効果のあるトーションビームでええやん、ってなる。 現にフロントでスタビレスの車ってあまり無いよね？
@user-jk3tz6mn7h 9 днів тому
это на вашем старом авто😂,а сейчас другии балки. Всё колеса работают раздельно
@user-xi3io1ds2z 9 днів тому
Вот поэтому по разбитым дорогам комфортно ездить на ЗАЗе. Независимая подвеска, ровное днище и прямо говоря не боишься затрат в случае поломок. Плюс ремонт всегда сделаешь сам прямо на дороге.
@user-ji1vp9yy6k 9 днів тому
@@user-xi3io1ds2z , я так понимаю это подкол такой... Я ездил на зазе и это адская тарантайка. В ней было не расчитано ровным счетом ничего. Двигатель перегревался даже не смотря на уши по бокам, провода грелись и воспламенялись. А клиренс был таким ничтожным, что мне было плевать рессоры ли там стоят или подобие аммортизаторов.... Рулевая один хрен была ни к черту в отличии от 408 москвича, который без гидроусилителя чудеса творил
@thangpongplam9556 10 днів тому
Roger rab solve the problem of unnecessary jerks in rough road and prolong the life of shock absorber as well.
@user-gk7dv5go1r 11 днів тому
Нужны спортивные амортизаторы. Вот на них на больших скоростях, ямы не заметишь
@amierahmed7770 5 днів тому
Beautiful
@opelservicekyiv 5 днів тому
Thank you
@ToPBeko 13 днів тому
Попращайтесь с амортизаторами 😅 с такой ездой
@Australopitec 2 дні тому
Как будто других неровностей на дороге не бывает, кроме лежачих? Амортизаторы долго могут работать в таком режиме, главное в морозы так не ездить
@di.ego74 День тому
Чушь))))
@user-gt9lf3de8h 5 днів тому
Лично для меня по трассе 80-90 максимум, кто спешит обгонят, где плохая дорогая 75-80 , даже едешь чуток дольше, но зато пассажирам не страшно, и машина цылее будет
@blackrock2594 10 днів тому
Намёк понят, больше никаких тормозов😂
@user-sv9em9mo6e 3 дні тому
The camera fixed on body. Because of that we cant see oscillation.
@javierhernandez215 4 дні тому
Are we going to ignore the shock?? Is a team work
@user-oc6wi3tg1h 15 днів тому
了解，謝謝分享！
@opelservicekyiv 15 днів тому
感謝您的友誼
@sheldoncolombini6087 2 дні тому
The spring has less to do with this than the shock absorber
@adriannn1180 3 дні тому
well in Norway you have to switch springs every 10km cuz the roads are sooo bad lmfao
@xyli-gun5544 9 днів тому
Всегда ездил по идеально ровным дорогам, ибо скорость была 120+😂. Летишь словно Метеор Ростислава Алексеева😂
@greatmoscowchannel 13 днів тому
самый неубиваемый тип подвески!
@Roma-rh2mx 9 днів тому
Нет...рессоры всю жизнь самые выносливые были....но со своими минусами.
@greatmoscowchannel 9 днів тому
@@Roma-rh2mx я про легковые.
@randomnick329 9 днів тому
от давления в колесах еще много зависит. у меян на 2.6 атмосферах мягче ехать чем на 2.2. вес машины 1.5тонны.
@user-zu4jq5cz1v 8 днів тому
На 3 вообще не чувствуется ямы😂
@Fekoni День тому
@@user-zu4jq5cz1vмне качал шиномонтажник 3.7. А я колеса эти как раз только купил, не знал их совсем. Хотел уже ехать их менять, жестко было капец, как на дереве. Потом решил немного подспустить попробовать, а там 3.7 👀. Спустил до 2.0, и поехал как на корабле) Но все равно жестче, чем зимние на 14 были) Лето 16е.
@attilahorvath2447 16 днів тому
Ukran?
@opelservicekyiv 16 днів тому
We are from Ukraine. The shock absorber has similar markings to our flag. Original factory ones for Toyota
@raspizdyau 5 днів тому
Пацаны со спиленными пружинами be like 😮
@Fatphobic. 14 днів тому
But have you tried adding inflatable footballs inside the spring for extra load capacity ?
@opelservicekyiv 14 днів тому
Haven't tried it yet. We need to watch the video.
@user-jq1pp2zw7s 10 днів тому
Не тормози ,больше скорость,меньше пробок
@JM-et2lx 6 днів тому
Резче удар - больше износ, ну это же очевидно, нет разве?
@user-fq1vb9wz8q 9 днів тому
Вообще никакой разницы ) на скорости жестче получает подвеска по видео )
@xfxsik 22 дні тому
вывод лучше всегда ехать 80 км😂
@user-bz9zm9zn9n 16 днів тому
Только резина должна хорошая тогда да скорость в пределах разумного
@user-hj4zf7vr9x 14 днів тому
Чем больше скорость,тем больше она сжата
@Profi4solution 10 днів тому
Понял,короче нужно ехать под сотку км на кочках
@nurisnuris-cu1hx 5 днів тому
Быстрее едешь - меньше кочек 😂
@user-zi6vh2ly7f 12 днів тому
На широких шинах 130-140 идешь и ям не чувствуешь ! У меня товарищ на мерсе ездил с деревни 20 и в итоге он был удивлен почему новая подвеска накрылась через 25 тысяч 😅
@ernestosteve4948 17 днів тому
Bro passing the school for every test run, and they're children instead of bumps 😂
@JAR64 7 днів тому
Tengo conocidos que andan rápido en caminos destruidos , los vehículos estan muy maltratados . Yo voy en caminos rotos a 20 km , nunca rompo nada , y mis vehículos estan impecables
@TheAlanRa 5 днів тому
Жесткая пружина.
@sergeylukyanov1948 16 днів тому
А жовто блакитный больше негде нарисовать?
@opelservicekyiv 16 днів тому
это маркировка заводского амортизатора тойоты
@sergeylukyanov1948 16 днів тому
@@opelservicekyiv круто!!!
@user-cd3nz1hg1p 4 дні тому
Так сайлент уже стучит )
@maksimpopov6428 9 днів тому
Да да да,когда на наших дорогах как будто после бомбежки и яма на яме, если так разогнаться не только пружина или стойка сломается но и передний и задний бампер отлетает , это на видео дорога ровная машину не треснет просто лежачие или что там поперёк неровности
@Whybruh 4 дні тому
How many of you watched this many times? 😆 -only boys will understand 👍
@alexkorol7048 6 днів тому
Нагрузку принимает кузов.
@MAD_MAX1977 6 днів тому
На маленькой скорости аморт отрабатывает, а, на большой его просто пробивает, после чео может начинается течь...
@dimonj9374 8 днів тому
🤔🤔похоже на ланос... Интересно как там ехал оператор?🤭🤭
@jaroslavjesensky6360 7 днів тому
Chtělo by to větší rychlostí v pořádku je dokud pružina nenarazi do pružiny jedině co trpí jsou čepy a potom přejde na poloosy výměna čepů stojí málo že kylo masa je dražší 😉
@Firuz.Said614 8 днів тому
Значит нельзя сбавить скорость🤔
@ExistUA 12 днів тому
Спочатку здається, що амортизатор десь загубили 😂
@opelservicekyiv 12 днів тому
є таке перше враження 😊
@user-me6bc2zj6q 8 днів тому
Когда летаешь ни че не шумить😂😂😂
@tvarqwerty7461 9 днів тому
Я езжу на 120 по убитой дороге 2 раза в месяц, протяженность 30км. Безысходность. Лучше отрабатывает кочки и ямы. Но я не уверен на сколько это лучше для расходников, насколько меняется их живучесть.
@tvarqwerty7461 9 днів тому
Давление 1.8
@Fekoni День тому
@@tvarqwerty7461диски могут страдать. И шины. Но бывают хорошие, у меня Dayton DT30, 205/55/16, 6й сезон сейчас пошли, ни одной грыжи. Еще бы их взял, но официально не продаются. Остатка протектора еще на два сезона смело, а то и на третий вытянут. Тоже на 1.8-2.0 качаю.
@user-du9qg9ln1e 9 днів тому
А рычаги не напрягаются))))
@bene7345 4 дні тому
The higher the speed the more damper is working and not spring
@MsDimon33 8 днів тому
Больше газу меньше ям ! Есть работа слесарям !
@rupamkotra1974 5 днів тому
What about the universal joint?
@alisherqurdoshov6335 10 днів тому
❤
@user-bd7wt8ip7o 13 днів тому
Но при малой скорости, сила удара меньше, срабатывание подвески мягче, нагрузка на сайлент блоки меньше и убары рспределяются равномерноно га все элементы.
@rendi2623 12 днів тому
Физик слесарь
@topgearIQ 3 дні тому
Speed vs. spring remedy
@user-sk6op9kh8e 8 днів тому
Сальники: давай до свидания😂😂
@user-gw3hq6fn9m 2 дні тому
Больше скорость, меньше ям...
@user-xp8wp9ku7n 7 днів тому
Быстро ехал? Нет, низко летел
@user-vz3do1ry2g 11 днів тому
Подвеска позже отрабатывает , как жена при зп.
@smartdummy5751 23 дні тому
Beautiful. So here the spring becomes more flexible the faster you go right? The spring seems to start a bit delayed to react and then it reacts faster as the driving speed increases.
@Mmmmm-ki5kp 23 дні тому
Homie thas cuz of How fast the cars wheels going over bumps has nothing to do with the springs reaction time cuz they have none they move up and down from the force of bumps
@muffpaddy 23 дні тому
The shock absorber does lots of high speed stuff too
@opelservicekyiv 23 дні тому
Yes, at high speed the obstacle is not felt at all in the cabin.
@smartdummy5751 23 дні тому
@@opelservicekyiv so it's probably best to go a little faster when going over bumps. Maybe 10 to 15 mph, right? Most people slow down too much before bump and car dips.
@opelservicekyiv 23 дні тому
Yes, it is better for suspension parts to overcome unevenness at low speed. Up to 20 km per hour.
@laymanlayman8349 8 днів тому
На большой скорости подвеска просто не успевает нормально отработать, тольк получает резкую ударную нагрузку и это для нее очень не хорошо.
@user-fq8mv9ii8e 12 днів тому
Так и езжу, соглашусь
@olegbigleg 5 днів тому
Больше 80 Опель не едет 😅
@tolstoi_vitalys1988 3 дні тому
Норм едет чем быстрее тем меньше чувствительность!
@hjjh6038 19 днів тому
I have a 1993 Opel Omega. Can you replace the compression pistons?
@opelservicekyiv 18 днів тому
Good afternoon. Our contacts are in the channel description.
@user-qv3yf1sw5z 7 днів тому
Я жду говорю больше скорость меньше ям😂
@user-fz9ro3lk1j 10 днів тому
Только при чем здесь Украина
@user-le1rn6yw4p 6 днів тому
Быстрее едешь меньше ям будет работа мастерам
@user-zn4qm1pc3z 10 днів тому
Интересно конечно , но в чем суть ?
@opelservicekyiv 10 днів тому
работа пружины при разных скоростях с преодолением препятствия
@user-zs3wc7ex5z 12 днів тому
Больше газу, меньше кочек.
@A3M5_19 21 годину тому
200 km/h ?
@user-ws3tp4jp4s 9 днів тому
Мания величия зашкаливает, даже подвеску цветами своего флага разрисовали
@takundanyirenda2907 7 днів тому
so are we saying that speeding on bumps makes your springs last longer or what
@bugayalabai1973 10 днів тому
Правильно. Не хер тормозить.
@Furkan.killer 16 днів тому
Belgium road is like that none stop 😂
@user-bi4cg4fu7m 12 днів тому
Всё исправно работает
Антон Маляр
Переглядів 6 млн
ExileShow
Переглядів 4,6 млн
WD Detailing
Переглядів 582 тис.
NHẾT TV
Переглядів 51 тис.
opelservice kyiv
Переглядів 79 тис.
Антон Сошников
Переглядів 910 тис.
MotoRaido
Переглядів 120 тис.