Это тех безопасность ей сразу тебя знакомят двери люки при закрытии ставяца на стопер я в шоке еще и сержант а элементарное не сделал вот от таких и страдает и техника и люди

Отандық тек темір

Инструктор по эвакуации! 😂

законы физики никто не отменял, есть такие умники которые танк 64 тонны кладут на бок, есть умники которые бтр 80 кладут на бок, запрокинуть машину на отбойник надо еще уметь, я если захочу наверное не смогу . и кстати то что случилось молодцы инженеры что машина легла только на бок а не стала кувыркаться и крутиться. тогда никто живой не вышел бы оттуда.

такую машину критиковать разве можно? это же подарок от производителя броневика , на ней можно и воевать и патрулировать, препятствия преодолевать с умом надо а не как тупой баран напролом , канава, ров подъем, полустенок ил стена на глаз определяешь какой шириной и на прикидку какой глубины, зная свою машину на которой на учениях проверял что можно переехать подтормаживая а что притормаживая а что прямо схода переехать можно а что наискосок, да еще когда наискосок едешь можно запаску спустить, у нее такая интересная штанга, запаска закреплена но крутится, и будет третье колесо с одного борта и бортами переваливая можно даже полевую траншею в рост человека переехать не спуская десант и груз на землю. У машины хорошая броня , двигатель защищен , с хорошей скоростью и наворотами прет и при том сильная минная защита во время наезда на фугас спокоен что попу не оторвет и башку по потолку не размажет, если исполнять что предписано производителем. Водитель вероятно плохо был подготовлен, или зашуган командиром, а прежде разобраться специально или случайно это сделали. Все продуманно в машине потому что все приколы писались кровью на реальной войне умными конструкторами в поле, а не в кб инженерами, которые как всегда в тепле на заводе и как всегда далеки от того что нужно в поле солдатам. Матчасть надо не только изучать нужно много тренироваться в пользовании, доводя многие действия до автоматизма. и у меня один только вопрос. Почему водитель броневика увидев что дверь болтается и открылась на ходу не остановил машину, не произвел осмотр что по чем в результате открытия двери, затем убедившись что все в порядке, доложить командиру колонны, все привел бы в порядок и продолжил бы движение, а после спокойно получил бы свое взыскание и всего то, зато был бы жив. Почему? Кто-то ответил на этот вопрос? Земля ему пухом этому парню, за зря погиб, жаль.

от своей правоты не так горько погибнуть чем от жадности и коррупционных действии чиновников закупивших в три дорога этот сарай .....

мир погубят не атом и не рак со спидом и пандемией, а жадные дураки (с)профессор Капица@@ramses5686

@@spearfishaksen2111 Писать комментарии вам стоит поучится.

@@user-pb6vr5oq7u вы что не отличаете комментарии от тезисов? это тезисное изложение мнения, почитайте наконец уже курс логики, тогда вам станет ясно что такое простой и сложный силологизм и тезисное изложение мнения. Желаю удачи в познании. :))))

Ваше предложение тянет на Нобелевскую премию.

🤣

Лапша

Қайдағы мелки. Машина жүргізалмайма жүргізбеу керек.

@@jasdin9411 Арлан өте нашар машина

@@moxink4004 норм машина қазір Қорғаныс министрлігі әди диверсия жасап жатыр. Олардың ой Ресейден тендер арқылы алып откат алу.

Бля атыс шабыс болып жатканда кандай ремен, кандай есикти еки рет кулыптау журу 🤣🤣🤣🤣 машина емес говного бул

Но только не рашен БТР и БМП.

@@masaget4122 казашен сделайте овцетрахи???

@@user-cy3ho8wx5z милейший, идите вслед за русский военный корабль.

@@masaget4122 нахер вам бмп , бтр итд, лошадь , копье и лук со стрелами -ваше все.

@@user-cy3ho8wx5z ну конечно у вас же всё аналогов нет,и ваш фюрер на аналогов нет ракете вас доставит в целости и сохранности в рай,как обещал

ты выдел на компьютерной модели что произошло. когда он увидел открытую дверь он должен был резко затормозить, там есть такая функция но применяется при обстреле машины , но можно было использовать. а он вместо этого начал пытаться закрыть дверь на ходу при повороте, дверь и центростремительная сила его вынесла из кресла он отпустил руль и потерял управление, и это при наличии десанта в отсеке.... а дальше отбойник, канава , машина опрокинулась на бок и его придавило. Он должен был нажать тормоз, почему он это не сделал?

Выдерживает прямое попадание любой ядерной боеголовки

машина не дрон и не имеет автопилот е. управляет водитель, который нарушил все правила какие можно было нарушить и к тому вылетел из кабины отпустив руль на ходу, должен был остановить экстренно машину при обнаружении открытой двери. Вы можете дать гарантии куда поедет неуправляемая машина, можно было рисковать жизнями десанта, как думаете?

Да ещё катапульту установить, пока есть люди думающеи так, такие инциденты будут частым явлением. Просто нужно соблюдать инструкции.

@@spearfishaksen2111 понимаете.... за эту "боевую бронированную машину" ОТЕЧЕСТВЕННОГО производства и "убийцу" своего водителя на ровной асфальтированной дороге и к тому же имеющего функцию "случайно открывается дверь" КПИ просит почти 425 миллионов тенге. МО сделала огромную медвежую услугу КПИ покупая малоизвестную, бракованную, сырую, не зарекомендовавшую себя с положительной стороны нигде машину, даже на гос испытаниях МО тащил этот БКМ за уши чтобы как то она прошла испытания хотя на бы на документе... мы не первый раз видим как она умеет переворачиваться. И ещё мы видим нытика который не смог доказать качественность и соответствие своей техники заявленным стандартам на реальных гос испытаниях за то хорошо давящего на руководство МО через соц сети и блогеров вызывая резонанс в обществе чтобы эти "гробы на колесах" покупались. Знаете, я даже скажу больше... за такую галактическую стоимость он должен иметь даже автопилот и собстенный дрон вместе взятые если надо будет.

с красной кнопкой на ручке переключения скоростей, где то это уже было :))))@@Elmix-ny1gr

Где это видео ?

Ты предлагаешь забить на собственное производство??

если бы смотрел видео внимательно то понял что канаву машина не смогла переехать по причине того что водитель не управлял ею, а не потому что машина плохая и к тому же на видео показано что канава под углом что в приницпе усложняет переезд .

Даааа.,..ужжжжж......

Не дороже жизней солдат

Это и так машина по лицензии из ЮАР . Она неплохая , у нее хорошая противоминная защита . Деньги недороже людей .

Откуда инфа ?

@@maratkalihaydar1067 Да машина конечно неплохая но есть одна мелочь которая перечёркивает ее достоинства - абсолютно безполезна в бою... машина хороша лишь для патрулирования с оговоркой что в тебя из гранатомёта не шмальнут... видно машину издалека очень неустойчив к боковому опрокидыванию.

@@user-bw2zg7zf1x а вы как хотели , что бы у вас был быстрый лёгкий MRAP весом 10 тонн , с бронёй как у танка и такой же пушкой ? MRAP - это такси для пехоты , до места довёз и ладно . Все MRAP имеют приблизительно одинаковые ТТХ . А перевернуть можно любую машину , если за рулём идиот .

Что такое "целевая группа"?

@@leonidzhossan2141 военослужащие надо пологать

А что, кроме казахов, в армии Казахстана не служат парни других национальностей?

При конфликте до хрена что не соблюдается , на то он и конфликт , там ставится задача победа !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Не держи патрон в патроннике. Вот и всё!

Корыто это рашен БТР 82.

Тигр - это говно. В Украине горят как тауалетная бумага.

вы видели десантный отсек тигра? вы видели боевые возможности тигра, он даже в простое сравнение не идет арланом. это так разъездная полевая машина на ней не разгуляешься ....

Или когда с места боя нужно будет срочно перегруппироваться, но пока ты закроешь дверь на все замки и пристегнешь все лямки тебя враг уже уничтожет. Нужно было создать дверь которая бы сама захлопывалась и ремни по проше. Конструкторская идея на Арлане ужасная

а куда засунем противоминную стойкость, мы должны подстраиваться под взрывную волна, вряд ли взрывная волна будет подстраиваться под нас :)))))) математика и физика взрывных процессов это наука и она жесткая наука.

Бронированные

какой датчик друг это тебе не прогулочная машина , если ты вне то едешь не чай пить с тортиком а на войну едешь, и любая тупость будет стоить жизни и тебе и экипажу и десанту, ты водитель бтр-а, ты хозяин в этой гостинице все слушают что ты говоришь и объявляешь, и все надеются на тебя что ты их довезешь целыми с оружием и грузом и потом приедешь за ними.... какой датчик ....? там панель как в самолете такие вещи как двери и люки это же автоматизм сел в машину задраил , открыл выпрыгнул , задраил снаружи.

@@spearfishaksen2111 вот именно, что это не прогулочный фаетон и солдаты бывают разные один ответственный и внимательный, а другой рас####й . Стоит вспомнить "калаш" и защиту от "дурака",хотя и с ним много всего было , но доделали хоть и кровью за эту "науку" заплатили. Так и тут на джипа это ставят лет 30(!) уже а тут что !? сэкономили и вот результат.

давай подумаем вместе, поставить этот датчик закрытия дверей и люков не сложно, любой комплект с джипа и немного проводов и бронеобметке... интересно на юаровской модели этого датчика тоже нет или это местная инициатива,? буры когда собирали они использовали узлы и детали от простых гражданских импортных машин, уверен что и юаровцы с этой проблемой сталкивались @@user-gh1du2dk1s

если не будешь пристегнут то во время подрыва в боевой обстановке мозги размажет по потолку а попа прилипнет к позвоночнику. после контузии башки и тела молниеносных действия не от кого не жди все как во сне в бассейне , всех укачало очень хорошо и и каждое попадание без пробития это опять контузия ....так что ползти и качаться каждый будет как получится кто ползком кто на карачках по рвотене, крови и гавну, машина позволяет она будет защищать и позволит парням выбраться если их укачало а если они ещё и биться готовы то машина станет бронированным дотом из которого можно организовать организованный гранатомётно-пулеметный огнь. да еще став ган каром со свинцовым дождем.

но водитель действительно виноват своей невнимательностью и неисполнительностью, и несообразительностью, даже когда он обнаружил открытие двери на ходу первое что должен сделать водитель на марше? правильно , включить аварийный сигнал и сразу остановить транспортное средство, потом проверить все и потом привести все в порядок, доложить старшему колонны и двигаться дальше если может , если не может ждет тех помощь. почему не остановил машину?

Отандық кешен жаңа, жоқтан пайда болды. Түріктер мен Еврейлер боса 70-80 жыл тәуелсіз ішкі өндірістік күшін дайарлай алған, біздегі боса әлі 10 жылдық тәжірибе жинапта үлгермеді. Уақытты текке таяй бермей, Отандық кәсіпке көмек беру керек.

Разгильдяйство неправильное пользование, перевернёт любую технику! И не важно в какой стране и по каким стандартам она будет сделана. Водитель по халатности допустил целый ряд нарушений из-за которых он, во время движения непроизвольно покинул кабину. Находясь верхом на препятствии- вполне естественно, что машина наклонилась и перевернулась. А насчёт того чтобы покупать что-то, что будет гораздо дороже, то скажу так- почему бы не создать своё?

@@user-ms7ny9zr2p уже создали Алан-2. Но как я понял он для Спецподразделении или для КНБ но не для основной силы армии.

Особенно,, хороши ,, хаммеры😂😂😂😂

@@user-cy3ho8wx5z что ты мне написал?

Ты про то видео , где в степи Арлан в яму посадили и ещё перевернули . Так это тогда не машина была виновата , а это идиот водитель . Арлан вообще то хорошая машина . Машина весит 9 тонн , на ней надо уметь переезжать препятствия и головой думать . Если за рулём олень , то машину не надо винить .

эта машина и так по любой местности рулит по полной и по песочку и по снежной целине и по грязи и жиже и через рвы и траншеи нужно учиться управлять, зато такой противоминной защиты как у нее нет ни одного другого бтра, возьмите проверьте, старым методом, положите баранов в форме и бронежилетах в той сбруе как пехотинцы десанта, и подорвите пару фугасов спереди и сзади да еще пару гранат выпустите из рпг 7.... и посмотрите что будет....и по стеклу шмальните чем-нибудь серьезным ...7,62 и 9мм это просто горох для стекол .... если некому учить управлять этой машиной поезжайте к производителю заплатите там умельцов много они научат.

Это военная техника чем дешевле тем лучше.

пикап с дшк живучесть 2,6 минуты в бою, если нет дрона в небе, если есть то 1,5 минуты .... и нет пикапа и дшк с расчетом.все очень динамично в современном бою.

По хрюкал?

Производителю пофиг он выпустил технику и инструкции к ней хочешь бери хочешь нет. Во время службы я спас одному жизнь, во время пресек не обдуманное действия. Воин зажёг спичку и хотел заглянуть в бензобак , посмотреть сколько там бензина осталось его счастье что я увидел это и пресек и таких в любой армии хватает.

а как противоминную защиту обеспечишь при низком контуре? а на какой скорости она может двигаться по полю и за какое время доставит целым десант к точки высадки на поле под обстрелом ? а какая живучесть у арлана на поле боя? у танка т 72, 2 минуты .... у бтр 80 того меньше, а арлан проверяли на живучесть в поле под обстрелом пехотного взвода в обороне? наезд на мину ....фронтальное и боковое попадание гранатомета...сопровождение пехоты в цепи переезд траншеи .... проверяли или просто сказки слушали ?

@@spearfishaksen2111 при наезде на противотанковую мину любая машина придет в негодность, так же как и при прямом попадании любого снаряда сверху, так что капсула - это общая могила. Хорошо, что рф хочет закупить сто таких машин, хоть у хозяина завода Барысова будет кое какой доход, а то МО РК отказалась закупать их, во-первых, дорого (жадность губит фраера - Барысова), во-вторых, не прошел испытания - застревает на песке и в снегу, легко переворачивается и часто ломается. Нужно, что то типа МТЛБ, но более современное, на гусинечном ходу, с более мощным мотором и броней, насышенная электроникой. Мтлб до сих пор стоит на вооружении всех постсоветских армии, имеет широкую возможность модификации, но безнадежно устарел, но концепция очень хорошая.

если положить руку на сердце и попытаться заглянуть правде в глаза, то конечно для казахской степи нужна гусеничная машина, с низким контуром, движком 500 л.с. и хорошей броней и вместительностью, насколько я помню в степи деревья не растут и с водой проблема а она в Казахстане необъятная можно часами ехать и не одного дерева не встретить , про лесополосу или лесочек вообще не говорю, с хорошей бронезащитой и вместительной , ехать иногда придется долго и вооружение и еду и воду все с собой везти придется...мотолыга хорошая шасси, что хочешь прикрепить можно и воевать по полной, ...но она уже морально устарела ее усовершенствовать надо. И потом не забывайте про унификацию, Казахстан страна с выходом к морю, с суровой зимой и жарким летом. @@makekalkaman2939

Хочет дорого ещё есть проблемы машина мрап должен там проехать а не набок лечь

Зачем производиться такое дерьмо. Лучше турецкую АРМА купить.

И что ? В азербайджане эти машины выдержали даже подры противотанковых мин.

@@alpachino5553 маловолнуюший фактор !!! когда выбора нет...

легко наверное рассуждать когда сам не сидишь в таком броневике, а представь война и ты во втором отделении и ехать надо через лес, гле 100 % установлены мины и засада а перед тобой грузовик урал, бмп 2, бтр 80, турецкаяя кобра 2, и арлан, куда сядешь ? уверяю мины стоят настоящие 5 кг мовые противотанковые и пулеметы с бронебойными патронами вот тут весело будет ....

Это делается для безопасности экипажа

Это же вам не гражданские машины а военные чтобы они не пропустила пули вам

ну дак не пирожки развозит машина, а бронемашина все таки

@@Regressor14 Допотопный динозавр, поди с советских времён.

Это бронированная дверь. Не лезь женщина в мужские дела.

легкая дверь , это можно но тогда все пули и осколки будут в водителе а не в двери, тогда он будет вешать на дверь бронежелет и класть сбоку деревья и мешок с песком что бы защититься представил себе картину, все это заменяет одна дверь как сказал в бункер, в кого стреляют в поле когда видят бтр , правильно в водителя ....пулеметом с бронебойными патронами гранатометом , главная я цель убить водителя что бы машина остановилась .....Багги без двере для того что бы солдат мог спокойно вылететь во время взрыва, те кто на багги это смертники, те кто на бмп при наезде на фугас им оторвет попы и размажет по потолку, десантное отделение прошивает насквозь 23 мм и 12,7 мм бзт. вот атк как то. задача исполнить задание и остаться живым а не сдохнуть в поле. если без крыши , то весь десант погибнет или от гранаты или от подствольника в руках профессионального пехотинца или десантника. одним выстрелом и весь десант поврежден. Эта машина и в степи и в поле и в лесу и в горах она только не плавает а в остальном она зверь и надежная, в юар парни когда воевали первое что делали защищали и берегли свою машину, потому что в ней вся жизнь и защита в саванне. и машина им отвечала взаимностью. Вся ее конструкция написана кровью родезийских солдат против которых воевали весь запад и ссср.просто напоминаю.

хорошо когда дураки сами погибают, не тянут других. а, то обычно с дураками куча невинных в придачу забирают.

он не виноват, виноват тот кто его готовил и кто зная что он не хорошо знает мат часть выпустил его в колонну. он виноват и смерть парня на его совести.

Мал болса казакша да укпайды .кой багаукерек .

@ДосРодной язык - язык, который человек освоил в детстве естественным путём. Этническая принадлежность не причём. Для большинства казахстанцев русский является родным языком.

@@Andre_99319 Құрышы сасымай

@Дос так и преподают на родном-русском.

@Дос киргис кайсакский -родной для чабанов которых нельзя и близко подпускать к технике.

Как можно не узнав весь потенциал и ресурс боевой машины не проведя испытаний поливать всякой дребеденью и утверждать что она барахло, пусть возьмут и проверят на подрыв с баранами внутри, посмеемся как другая техника облажается. У казахов что нет нормальных водителей экспертов этого броневика, ведь там же завод стоит по производству и сборке ..... покажите класс в экстримальных вводных.

Учи пока не поздно)

@@user-bh5sl3xd3s учись сам, шовинист.

Если объяснять на казахском - броневик с места не тронется. Попробуй на южноафриканском.

@@aleksIQ975 қ*тақты жемеші жаймен

Причем сша любая машина перевернется если ехать как попало

Ооооочень серьезные доводы машина оооборооны