Японцы жгут! Honda Jazz вообще не та!
Переглядів 161,329
3 роки томуПриверженцы Honda знают, что даже самые новые модели этого бренда сложно назвать ультрасовременными. Но Honda Jazz - герой этого тест-драйва - в клочья разрывает эту парадигму. Этот хэтчбек - полноценный гаджет на колесах. Почему мы не стесняемся столь громких заявлений, узнаете из нашего подробного обзора нового Хонда Джаз 2020. Приятного просмотра!
Беспроводные зарядки: ek.ua/u/SYuI6F/a
Поиск по новостройкам: LUN.ua
Цены и ТТХ Honda Jazz 2020 - honda-jazz.infocar.ua/jazz_id...
Сравниваем Джаз с Тойота Ярис - • Новый Yaris Hybrid про...
Наш тест Honda CR-V Hybrid - • Чей ГИБРИД круче? RAV4...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #Honda #Jazz #HondaJazz #HondaFit #Хонда #Джаз #ХондаДжаз #ХондаФит #ТестДрайв #ЯпонскиеАвто
Конкуренты Хонда Джаз: Peugeot 208, Ford Fiesta, SEAT Ibiza, Opel Corsa, KIA Rio, Hyundai i20, Skoda Fabia, Citroen C3, Toyota Yaris, Suzuki Swift, VW Polo
На некоторых рынках Honda Jazz известен также как Honda Fit (Хонда Фит).
Подписывайтесь на наш канал:
ukposts.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
@Mr.Saliery 3 роки тому
народная примета: видим самый мелкий автомобиль - значит обзор ведёт Ярослав :)))
@solomonshort8075 3 роки тому
Ему просто незачем что-либо компенсировать 😉
@yourhummus 3 роки тому
@@solomonshort8075 Пхах.
@Andrew-yu3mn 3 роки тому
@@michaelsheludko2029 мм.. не факт
@vicvic7426 3 роки тому
Это не азиат, это Япония.
@user-wb9vu9ui4p 3 роки тому
@@vicvic7426 Япония не делает джаз,в Японии делают фит
@Andrew-yu3mn 3 роки тому
единственная лажа вашего канала, так это ваш рост... хрен поймешь масштаб машины.... вам нужно рядом картонного чувака в масштабе ставить 175 см )
@ipypypy 3 роки тому
Лучше рядом спичечный коробок класть 😄
@ergleb23 3 роки тому
Серёга же есть для этих целей, по ходу:)
@user-cb3ke1bw5d 3 роки тому
Так оператор же есть, правда он не картонный
@iremaincalm8767 3 роки тому
180
@user-jh3fd5tv4t 3 роки тому
👍👍👍😅100 % поддерживаю, когда смотриш видео где 2х метровьій чувак ходит вокруг авто, кажется что машинка из лего
@user-nc2kf9cu4s 3 роки тому
Объявление на дереве зачётное)))
@y.m.2893 3 роки тому
Тайм 14.12 Пришлось пол обзора пересмотреть заново, чтоб его найти. Первый раз слушал обзор, изредка поглядывая на экран.
@BG-xx2cx 3 роки тому
14:12
@MaximKolpak 3 роки тому
Джаз полностью в своем стиле (во всех смыслах). Как многим кажеться со стороны - мало машины за много денег. Но когда пользуешься ею - понимаешь, что она того стоит. Являюсь обладателем 2го поколения (официал). Машинке 10 лет, из расходов - обслуживание, ТО, бенз(расход, кстати радует). Салон хоть и жесткий, но очень достойный по качеству. И вроде бы понимаю, что нужно уже что то побольше (семья растет), но очень жалко расставаться. Джаз - тачка для понимающих.
@Kopernik777 3 роки тому
Абсолютно согласен. Всякий раз кайфовал, когда катался на ней. А удобсто- выше всяких похвал
@MaximKolpak 3 роки тому
@@Kopernik777 Да, что самое интересное - на моей примерно 70% трассового пробега. Ездил и по Балканам на ней и по Украине покатал не слабо. И даже в горах (не по асфальту) бывал - Крым, Карпаты))) Думаю, что даже для дальних расстояний один из самых комфортных вариантов в классе. Хотя однозначно стихия Джаза - город.))
@Garmashua 3 роки тому
Форд фиеста больше размером или нет?
@MaximKolpak 3 роки тому
@@Garmashua Не знаю. По ощущениям, по внешним габаритам - класс один, т.е. рамеры схожи, но внутри по пространству и практичности точно проигрывает.
@Kopernik777 3 роки тому
@@Garmashua из мелких, Джаз самый вместительный и удобный.
@BG-xx2cx 3 роки тому
Кнопки на складах закончились.Теперь ждём,когда у блогеров закончатся шутки о кнопках на складах.
@mcseemka7783 3 роки тому
тут на самом деле много кнопок, перед выпуском прошлого поколения реально кнопки закончились:)
@sergeylihodeev 3 роки тому
Фишка с трансформацией сидений у Джаза/Фита была с первого поколения, с 2002 года.
@AndreySamikov 3 роки тому
в civic 5d аналогично
@sergeylihodeev 3 роки тому
@@AndreySamikov, да, но в Сивике (и только хэтче) эта фишка началась с восьмого поколения, с кузова FN, то есть с 2006-го года. А первый Джаз выпустили в 2002-м, параллельно с прошлым кузовом Сивика (7-е поколение, кузова EP, ES, EU). Это был первый Сивик с 5-дверным хэтчем, но без такой опции, потому что компоновка узлов оставалась отчасти традиционной: сзади сохранилась многорычажка, что у седана, что у хэтчбека, и бак тоже был сзади. А у Джаза - балка, а бак перенесли под передние сиденья (при этом очень круто, что посадку получилось сделать не очень высокой и очень удобное, ниже, чем во многих европейских хэтчах). И именно такое компоновочное решение позволило освободить место под задними сиденьями и сделать ниже пол сзади, чтобы разместить сложный механизм, при котором сидушки опускаются вниз на самый пол, а сверху ложатся спинки и получается идеально ровная плоскость.
@Kopernik777 3 роки тому
@@sergeylihodeev важно ещё и то, что уровень этого ровного пола очень и очень низкий, что позволяет запихать в салон нереально много, как для такой мелкой машинки.
@EvGeNiYGeNY 3 роки тому
У меня фит 2004 года. Хочу сказать, что это чудесная машина
@user-rq6ld2oz8d 3 роки тому
Обладаю Джазом 2012г.в. CVT. Проехал 200060км. 80% из которых по Москве. Никаких поломок вообще!! Даже свечи легко ходят регламентные 120000! Продавать не собираюсь НИКОГДА: такому авто НЕТ альтернатив.
@nickomaodan5979 3 роки тому
Спасибо большое!! Ждал:) хорошо рассказали и показали!!
@danyyam 3 роки тому
Слоган этого видео - «Это мелочь, но мелочь в копилку Хонде»😅
@user-jx4wp3wx9c 3 роки тому
СПАСИБО за обзор,было интересно!👍👌
@user-zu2pp5sg1e 3 роки тому
прекрасный обзор, спасибо!
@SerhiiNorov 3 роки тому
Спасибо, было интересно
@SANYABABAY________ 3 роки тому
обожаю его обзоры ....все идеально...доступно...качественно...класс...InfoCar и его ведущие лучшие в авто тематике...как круто что вы есть...обязательно толстый жмак))))
@user-of3bm3rp6s 3 роки тому
Классный тест! Все чётко, последовательно и понятно.
@Kopernik777 3 роки тому
Соглашусь. Удачный обзор. Может потому, что Паши не было?
@konstantinbegichev7073 3 роки тому
Классный обзор и интересная машинка! Ярослав, как всегда на высоте! Респект! Спасибо!
@ChatGPT_v4 3 роки тому
Нежданчик:) спс парни
@ISeadlerI 3 роки тому
Тачка агонь. Довго чекав 208 пижик, але тепер задумався про Джаз) Дякую!
@Kopernik777 3 роки тому
Джаз будет гораздо удобнее.
@user-qk8vz6zs2j 3 роки тому
В цену Джаза можно купить любой авто на класс,а то и два выше.Имхо,до Пыжика 208 этой Хонде как до Луны пешком
@cpl_eagle 3 роки тому
208 будет в следующем году)
@yuriisieniahin1370 3 роки тому
208 явно будет дешевле, так что тут выбор в цене еще
@YuriyZakalyuzhnyy 3 роки тому
@@user-qk8vz6zs2j Только вот не всем это нужно. Иногда ведь и размер имеет значение ;)
@alexleibovich9631 3 роки тому
Ярослав это делает отлично ! Попахивает профессионализмом .. Качественный обзор - радует ! Спасибо !
@user-us4ny2xu3t 3 роки тому
Кросс версия посимпатичнее будет. Машина может и на любителя внешне, но какая то она гармоничная. Тест как всегда отличный!
@user-eg5fm8jt2d 3 роки тому
Крутая тачка, но все равно, здесь её брать не будут. Просто B-класс по цене кроссовера - это для более благополучных стран.
@Kopernik777 3 роки тому
Даже а Германии обзорщиков коробило от цены. Тем более, что машина то им нравилась.
@akafoxmd 3 роки тому
Вот все хорошо и я знал что будет печаль как подойдут к вопросу цены..... как дошли , печаль случилась ..... 27к .... не закрываю видео только из уважения к каналу и ведущим
@MavrodiClub 2 роки тому
"Хонда -- что-то старое ретроспективное?!" Сядьте в живой(!) не укатанный первый джаз, а потом в любой современный б-класс. Хонда всегда опережала время!
@sergeydrovorub 3 роки тому
Приятно слушать и смотреть. Без пафоса, грамотно, просто, с юмором. Спасибо.
@makar126 3 роки тому
Отдельное спасибо за саундтрек.
@artemtkachuk233 3 роки тому
Сразу чувствуется по повествованию, что Ярик любит Хонды. :)
@hubi16 7 місяців тому
Привет. Можно спросить?: простой джасс и джасс кросстар имеют одинаковый кузов, или это 2 разные конструкции? Спасибо.
@Chepelyktravel1985 3 роки тому
Как всегда на высоте!!!!!
@user-hq4wd7wk3x 3 роки тому
отличное авто, даже несмотря на его цену... признаться, мне не только это и предыдущее поколение нравилось, но и самое первое... ))) такой себе "ёжик в тумане", способный комфортно довезти не только всю семью куда надо, но и кучу сопутствующего багажа... )) спасибо за обзор! ждал с нетерпением...
@Kopernik777 3 роки тому
Был Джазик. Только радость :-)
@andreydavydov6417 3 роки тому
Кларксон еще 10 лет назад называл Джаз лидером в классе
@user-pu1ct3uy7o 3 роки тому
@@andreydavydov6417 И кстати Джаз первого поколения в Англии возглавлял рейтинг самых надёжных автомобилей
@andreydavydov6417 3 роки тому
@@user-pu1ct3uy7o Вообще, Хонда по большинству рейтингов считается самой надежной маркой в мире
@di-man.p1970 3 роки тому
Классная машинка!по мне компоновка салона 5+.внешне очень неплохой дизайн. Ярославу отдельный респект за обзор!🤘👍.
@user-bs6qt7ns3i 3 роки тому
Ярік як завжди на висоті💪
@dobriideneverybody6836 3 роки тому
Очень классная Honda!!! Приятный обзор
@anatoliy4978 3 роки тому
Ребят EQC планируете обзор сделать ?
@dimaopanasiuk4194 3 роки тому
Мне не важно сколько будет реклам , мне важно чтобы они были интересные и чем-то полезны .
@Voviks 3 роки тому
Чудове якісне відео. Дякую.
@DrSasha-sp4lb 3 роки тому
Хонда делает супер Авто , но проголосовать кошельком трудно, особенно за Jazz
@rabotnik1572 3 роки тому
щойно відчинились двері до салону - вона прекрасна!!! дивлюсь далі
@Sharkfire88 3 роки тому
Уважаемая команда infocar, Вы можете подтвердить что там OLED матрица в системе мультимедиа используется? Спасибо
@Klimov12 3 роки тому
Мне очень понравилась эта Хонда! Очень понравился обзор!
@vorservla 3 роки тому
Гарний огляд, дякую! Окремий лайк за пропуск самокатників 😉
@lomaevamlegoloos6980 3 роки тому
Как всегда, ТОП.
@InfoCAD 3 роки тому
Суперкласно змонтоване відео, особливо з листочком на дереві!!! Хто режисер монтажу! Не хотілося того казати, але відео Ярослава на голову вище стоять ніж Павла. І причому у всьому, від постановки тексту до розкадровки. РЕСПЕКТ. Ярослав вам пора на кіно переходити, і це не жарт
@qubikrubiq 19 днів тому
В мене на ній сьогодні по місту вийшло 2.6л 👌🏼 Дякую за цей обзор, завдяки ньому влюбилась в цю Хонду ❤
@user-xs4bv3cz8e 3 роки тому
Добрый день можете сделать сравнение киа венга 2 и хонда джаз 3 поколения нигде нет сравнения . за ранее благадарю
@n.sh.204 2 роки тому
Здравствуйте.Что лучше,хонда джаз или Тойота Королла этого года? Или они не сравнимы? Спасибо.
@user-bq2ku2lj2r 2 роки тому
Почему же приуса 50 нету на вашем канале, очень интересно было бы услышать ваше мнение. Все таки отличий от предыдущего поколения не мало, включая материалы отделки салона и многорычажной подвески..
@borisperelmuter6201 3 роки тому
Шииикарный обзор. Спасибо.
@user-cy2jq4xt6y 2 роки тому
Являюсь обладателем данного автомобиля, что сказать: 1.Ну машина конечно же отличная,очень тихая и очень мягкая,с новой гибридной установкой просто летает. До этого был Hyundai ionic, та тоже не плохо ехала но комфорт в этой лучше на голову. Не хватает отображение слепых зон в зеркалах и нет навигации,андройд авто только по шнурку что крайне не удобно если учесть что usb только один,второй зарядка. Может кто знает/поделится ссылочкой как установить waze в штатную мультимедиа систему всё таки андройд на борту.
@konstantin__ 3 роки тому
Ха! Когда Ярослав, с его ростом, делает обзоры на маленькие машины, мне они кажутся не машинами, а моделями, уменьшенными копиями
@sashko206 3 роки тому
Люблю Хонду, Ярославу респект за приятный слог и рифму.
@user-gv8pl4zy9v 3 роки тому
Супер, спасибо. 👍
@xanache3927 3 роки тому
Когда тебе предложили машинку "оригинального, необычного цвета" - и все обзоры - в этом цвете... Такое ощущение, что она в других цветах не выпускалась😀😀😀
@danmumhim8931 2 роки тому
Именно после этого обзора - сделал тест драйв и купил себе такой Jazz. Замечательный автомобиль. Резвый, вместительный, удобный. Расход за 22000 км - 4.8 литров на сотню. Адаптивный круиз контроль и система подруливания - счастье просто. Ярик, спасибо огромное!!!
@nogaysk 3 роки тому
Ярослав, как мне нравится смотреть твои обзоры!!!!👍
@zoha605 3 роки тому
Задние сидения с опусканием подушки и соотв. образованием ровного пола складывались у Golf Plus. Щель между опущенной спинкой и полом багажника можно прикрыть откидывающимся щитком. Более того, там менялся наклон спинок задних сидений, а сами сидения можно было двигать вперед-назад. Сидения поделены 2/3, есть подлокотник. Вообще, имхо, Golf Plus крайне недооценен - очень просторный микровен, а кому мало багажника, то есть перелицованный Seat Altea XL.
@Kopernik777 3 роки тому
И где сейчас Голф+?
@vorbeer 3 роки тому
Ярик, ЭЛТ - это электронно-лучевая трубка, я такие в последний раз видел в мерсах спринтерах "шалена черепаха" году так в 2005-м :)))) Все поняли, что имелось ввиду TFT, но получилось зачётно :)
@kostyantynkry 3 роки тому
Супер обзор! !
@reshetunvlad5123 3 роки тому
подскажите пожалуйста где найти новые оригинальные диски на туарег?
@alfa.voland 2 роки тому
не сказали про тормоза, есть ли тут как в тойоте рекупирация, когда тормозишь двигателем, а не колодками?
@robinbobin760 2 роки тому
Можно ли заряжать батарею от станции зарядки? Как новый приус
@vp9195 3 роки тому
Спасибо за съёмку в городе, очень красиво и презентабельно! трассы эти уже зае...ли
@alexalexey3659 3 роки тому
В Сивике (яицо) уже в 2007 так складывался задний ряд!
@vladzimir1000 3 роки тому
отличная хонда, спасибо Ярик.
@peasedat 3 роки тому
Обзоры Ярика - услада для глаз и ушей
@user-rj6oo4ix7e 2 роки тому
Ярик спасибо за обзор! Можешь порадовать своих земляков, у нас в Израиле такая Хонда стоит 38 500 $!!! Только благодаря вашему обзору беру её.
@user-cy2jq4xt6y 2 роки тому
И она стоит своих денег на фоне её конкурентов в Израиле
@y.m.2893 3 роки тому
0.13 создали препятствие для грузовика IVECO, припарковав на перекрестке.
@SergYarko 3 роки тому
Это не перекресток)
@y.m.2893 3 роки тому
@@SergYarko Серёга, это понятно. Ну согласись поставили на перецепе, мы ж преданные давние подписчики не хейтим, просто стараемся подсказать. Даже моя половинка, когда увидела сразу обратила внимание что припарковано далеко от бордюра)))
@Harry-sr9mn 3 роки тому
Складывающиеся задние сидения были ещё в первом джазе, и в цивике 5д 8го поколения
@ToCostas 3 роки тому
Обзор супер. Машинка интересная, ещё бы тот кросс уточнить клиренс. А какой объём бака? А что по ТО? Эксперименты с наложением прикольные. Картинка эволюционирует, это гуд.
@Kopernik777 3 роки тому
Клиренс 152мм
@YuriyZakalyuzhnyy 3 роки тому
Бак - 40 литров
@user-rs3gt9zz8j 2 роки тому
Хорошая машина у меня была 3 пок. и сейчас 4 поколение ,из всех поколений по наружному дизайну и внутренному думаю лучше 4 поколение , если 4 поколение было электро или гибрид было бы супер
@user-ob6rk2jn3m 3 роки тому
А когда в технологичные авто Хонда, начнут ставить доводчики всех окон? Надпись Auto как то смущает в 2020
@user-kf7ub7lk4b Рік тому
А когда эта гибридная система появится на фриде и как он будет выглядеть?
@MrPavloUkraine 3 роки тому
Этот дизайн Хонда тоже в Диснейленде по ходу заказывала.
@user-bm2eh7vh5h 3 роки тому
Классный Ярик обзорщик. Но к хондам его допускать нельзя!)))
@j-d-77 3 роки тому
Какой классный. Даже не знал что такой появился. Владел таким первого поколения, ничего плохого, кроме езды по трассе не скажу
@MrSANRED 3 роки тому
Ярослав, подобным образом в ровный пол складываются сидушки на СсангЙонг Корандо. Очень удобная штука.
@Audi10000 3 роки тому
Коли буде тест-драйв Пежо 3008 2021
@iaviscorso2566 3 роки тому
..". ..мой рост сейчас два метра..". Видимо Ярослав собирается еще" расти :)
@user-mo4kw6wq2z Рік тому
Интересно было почитать комментарии если бы этот джаз имел дизайн audi aime. Думаю тут были бы только комплименты. Хонде стоит задуматься над экстерьером либо у нее есть свои поклонники
@DeniSchapo 3 роки тому
Хонда всегда интересна, а новые так вообще супер стали!
@olehkyvenko5910 3 роки тому
Ага. Интересно почему у родственника на F-RV доводчики дверей так плохо работают. И так много чего.
@user-cx3vc8ek6j 3 роки тому
Думаю что колпаки это отсылка к аэродинамике, похожая форма дисков на honda clarity!
@dmytrmalash883 3 роки тому
В Хонде Джазз 2009 года мы перевезли ТВ 50 дюймов в коробке!!! Джаз - кроссовелчик!
@val2094 3 роки тому
Обзор с Ярославом как всегда отличный,вот только замер заднего ряда(в лилипутах)не понятен.
@Kopernik777 3 роки тому
Та да. :-) Но с моими 185 сам за собой сел без проблем и до передней спинки было не меньше 5-ти см
@YuriyZakalyuzhnyy 3 роки тому
@@Kopernik777 Я (182 см) вчера тоже был обрадован простором сзади, после посадки "за собой". В этом классе я нигде больше не видел столько пространства для ног задних пассажиров.
@octavias.t2913 3 роки тому
Когда новая Октавия в ЧПЧ будет?
@shuphay314 3 роки тому
внешне машина не очень привлекательна, но вот внутри! классный дизайн, круто складываются сидушки.
@shuphay314 3 роки тому
узнал цену, немного подофигел. не знаю на что рассчитывал, но явно на куда меньшую сумму денег
@Kopernik777 3 роки тому
@@shuphay314 Джаз и раньше был, мягко скажем, не дешевым. А сейчас ещё и гибридная силовая установка добросила к цене прим. $4000
@user-pu1ct3uy7o 3 роки тому
@@Kopernik777 Раньше как раз таки норм цены на него были, в 2006 брал не у официалов за 525 тыс руб. У официалов цена начиналась если не ошибаюсь в районе 380 тыс, самый дорогой 499 тыс руб стоил. Всего 4 комплектации было
@claireorellan3816 3 роки тому
Прошлые версии фитов с агрессивным дизайном были удачнее,хотя салон что прошлый,что нынешний,оба хороши.Общая форма похожа на ниссан нот е12,главное что гибриды развиваются.
@mrdondigidon890 2 роки тому
Не сказали про все силовые установки комплектации не хватает тайм кодов и гибриды тойота сравнивать с хондой нет смысла у хонды другой уровень технологичности😎, а так все👍. P. S не хватает посадки самим за собой при озвучивании роста 😅
@user-ci5jf4jl1x 3 роки тому
Доброго часу доби всім читачам і авторам каналу!!Дуже гарно все пояснюєте ,а також з власною думкою,а це дуже важливо і відрізняє вас від інших(не виглядить тупим розхвалюванням ).Не знаю що іншим не подобається(тупо якби до чогось докулупатись),але мені навпаки добре,що всі ведучі високі-- це зразу виключає багато питань по комфорту.Я з ростом 182см повністю впевнений ,що в маленькому джазі мені буде комфортно,бо Ярику з його 2м навіть коліна не впираються))) і т.д.Дуже гарні і якісні відоси,але дивлюсь не все,бо не всі авто подобаються,але по можливості стараюсь хоч зайти і поставить вподобайку)).Всім добра і удачі ,а авторам наснаги в подальшій праці!!).
@AndriiPanchenko_ 3 роки тому
Крутая курточка 👍🏻
@bakarisulaberidze1314 3 роки тому
Внешний вид у предыдущего поколения как по мне более хищный , а вот внутри салон очень классный. В общем прикольная машина
@Kopernik777 3 роки тому
К салону у меня только одно замечание. Дверные карты из жесткого пластика. В остальном- всё ок
@filimonstr1700 3 роки тому
@@Kopernik777 так у джазов никогда и не было мягких дверных карт, насколько я помню
@Kopernik777 3 роки тому
@@filimonstr1700 второе поколение. Карты были обшиты тканью, как сейчас в HR-V. Это добавляет уюта и предохраняет от царапин.
@filimonstr1700 3 роки тому
@@Kopernik777 а, да, точно. Только она всё равно жёсткая...
@Kopernik777 3 роки тому
@@filimonstr1700 я имел в виду именно такую «мягкость». Что бы не царапалось
@user-di9vc9ev3h 3 роки тому
А Хонда всегда стоит дорого !!! И НИЧЕГО !!! Конечно не лидеры по продажам , но своего покупателя имеют !!! На нашем рынке только раз появилось недоразумение от хонды , это Одиссей кажется !!! Такой себе беременный аккорд 😂😂😂 если кто-то помнит !!! Хотя знатоки утверждали что тачка огонь !!! Я не сомневаюсь , но даже если откинуть "дизайн" то за ту цену можно было взять Прадо в топе 😁😁😁 угадайте , что у НАС покупали ??? Да и расход на хондовском 3,5 легко доходил до 20 литров !!! Но так уж сложилось что значок Хонда всегда вызывает доверие !!! И для Джаз , это плюс в копилку 😊😊😊
@DimaPtashniuk 3 роки тому
Хз на счет цены как для нового автомобиля, но блин, круто же!
@user-hl4tz9pf2c 3 роки тому
Надо брать две )
@cheshir007 3 роки тому
Спасибо за классный обзор!!! Ярослав, у меня есть желание через год брать авто, мысли крутятся вокруг Пежо с дизелем. Что вы можете сказать о политике в Европе и у нас о запрете на въезд в города дизельных авто? Хочется увидеть мир, но как быть с перспективами, брать бензин?) Спасибо!!!!!
@MrTurboDima 3 роки тому
брать новый дизель, ты уже сменишь машину пару раз пока евро 6.2 в европе начнут запрещать, с пробегами по трассе дизель пока что лучший выбор
@Kopernik777 3 роки тому
@@MrTurboDima для больших пробегов по трассам- только дизель.
@prosto2715 3 роки тому
У нас запрет на въезд в город на дизеле запретят нескоро. Во Львове только подумывают в определенных кварталах. А в Европе уже есть города с запретом на въезд в конкретные районы. Ну а дальше больше... к 2050 все запретят ДВС
@user-wl9um2jb8v 3 роки тому
Акуеный авто… Ярик ты прям растёшь на глазах всё лучше и лучше у тебя получается обзоры…
@dolanato Рік тому
лайк. у мене фіт 2019 р. повнопривідний, з японськиго ринку дууууже подобається. поміняв би лише на цю машину. сидів щупав в автосалоні - все подобається крім передньої частини. але можна звикнути.
@HokkinzJ 3 роки тому
Спасибо за обзор! Акробатика с задним рядом доступна начиная с первого Джаза 2001 года. Затем появилась и на Сивиках. И там в первом поколении Джаза была и еще одна удобная штука, которой нет на следующих поколениях. Можно было подвинуть переднее сиденье из заднего проема двери рычажком на верхушке боковины переднего сидения.
@spravedlivost3577 3 роки тому
Супер!
@user-vj8en2vs2g 3 роки тому
Киев красивый город. Вы парни молодцы, настоящие знатоки своего дела. Очень интересные обзоры. В России я бы отметил только Павла Блюденова и Петра Баканова. Всего Вам хорошего и ждём очередных обзоров
@user-ty1yl2ox4p 2 роки тому
Эх, ждать еще год+, когда он станет проходным (пруль)! Обожаю Jazz/Fit
@user-sv9kd8yz2k 3 роки тому
Отличный тачан! 👍
@_Vk1 3 роки тому
Большой новый Дэу Матиз :)
Чем шокирует новый Джаз / Самый электромобильный гибрид / Расход и чудеса вместительности Honda Jazz
Автополигон Кузницы
Переглядів 26 тис.
Fabiosa Best Lifehacks
Переглядів 7 млн
Vpol production
Переглядів 15 тис.
Япония Транзит
Переглядів 51 тис.
2 Лошадиные силы
Переглядів 37 тис.
SferaCar Авто под заказ
Переглядів 26 тис.
You. Car. Drive.
Переглядів 24 тис.
opelservice kyiv
Переглядів 1,6 млн
Halitok
Переглядів 2,3 млн