izmail-invertor.com.ua/benzo-ehlektro-instrument/invertor-akb-1200vt-ch-ot-izmail-invertor/ - ИНВЕРТОР + АКБ+ WI FI РЕЛЕ. 1200ВТ*Ч ОТ ИЗМАИЛ ИНВЕРТОР

Измаил Брат Здравя!!!! Донецк смотрит и внимательно слушает!!! Благодатю за добрые дела!!!!

Я до 11в стараюсь опускать, не больше. Смысла, думаю, нету до 10.5в разряжать. Много не потеряете по запасу работы. Спасибо за видео. Лайк!

ЭТОТ СОВЕТ ХОРОШО ПОДХОДИТ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ НЕ ПОНИМАЮЩИХ В ЭЛЕКТРОНИКЕ (одно но , много модулей в системе питания)

👍👍👍 Спасибо Стас! очень полезная информация

1: Минимальное напряжение зависит от ВЕЛИЧИНЫ тока разряда и у КАЖДОЙ марки аккумуляторов своя таблица минималных напряжений привязанных к величине тока разряда. Например у аккумулятора DELTA DTM1233L при токе разряда 3,3А минимальное допустимое напряжение 10,8V при токе раряда 5,6А мин.доп.напр 10,5V при токе разряда 22,5А мин.доп.напр 9,6V 2: Нужно использовать с инвертором ТЯГОВЫЕ аккумуляторы т.к. они более терпимы к разряду до минимальных напряжений и КПД у них в паре с инвертором выше чем у стартёрных. 3: У меня инвертор выключается и пока вручную его не выключишь/включишь он работать не будет.

В детстве 80-е, у нас был переносной цветной телевизор с возможностью питания от 12 вольт. Даже хороший аккумулятор просаживался уже за час работы. Телевизор начинал выключаться-включаться и если его не отключали почти сразу, вылетал редкий и дорогостоящий на тот момент транзистор.

На алишке есть модули контроля напряжения уже с кнопкой перезапуска. Если верхний порог сделать чуть побольше, можно вообще избавиться от вай-фай реле.

Благодарю за информацию

Спасибо за обзор! 👍💪😎

Были в ремонте инверторы в которых он отключался при 10,5 вольтах и увеличение напряжения не приводило его к запуску. Нужно было выключить тумблер, а потом включить. Это всё экономия к такому приводит. Идея хорошая однозначно!

В мене для затримки підключення навантаження котушка звичайного реле була підключена напряму до виходу інвертора і спрацьовувала, коли інвертор набирав вихідну напругу. Але одне "але": в процесі запуску реле починало зумерити, коли вихідна напруга проходила рівень спрацювання. Довелося поставити просто таймер затримки на 3 секунди. А інвертор підключався до АКБ ще одним реле, яке контролювало наявність напруги в мережі. Це ж реле перемикало навантаження з мережі на інвертор. Таким чином відсікалися перехідні процеси при запуску. При відновленні мережі друге реле миттєво перемикає навантаження на мережу і відключає АКБ, нівелюючи перехідні процеси при вимиканні. Акумулятор FePO4 постійно підключений до зарядного пристрою. От про межу відключення інвертора вимірів не проводив. Перейнявся, але не прям зараз. Дуга в контакторі гаситься підключенням паралельно контактам конденсатора. За ідею з обмежувачем потужності - дякую. На одній квартирі в мене було ще при ремонті передбачено 2 паралельні мережі - потужна пряма і стабілізована меншої потужності. Тут інвертор став прямо на своє місце. А на другій, хрущобі, довелося зробити нову зовнішню силову проводку, а совкова лишилася для освітлення (пріоритетна функція) і малопотужних споживачів. Але на кухні одна стара розетка все ж таки лишилася під мікрохвильовку і був випадок, коли вона працювала в момент відключення мережі.

А у меня инвертор как раз такой, что сам не включается при повышении напряжения. Пришлось его расковыривать и отключать защиту. Поскольку он стоит перед котлом чемрез мощное электронное реле, которое переключает вход инвертора на аккум только при отсутствии питания (12В) от блока питания, то мне было бы супер поведение инвертора, как в данном видео. Это же реле не допускает глубокого разряда АКБ и обеспечивает его заряд, так что от инвертора требуется только преобразовывать постоянку 12В в синус 220В, а не висеть в защите до ручного перезапуска.

Через такой модуль я сделал контроль заряда аккумулятора на трансфорсаторном ЗУ. Дешево и сердито, да и ломаться там нечему. Имеет право на жизнь.

Актуальная тема видео, спасибо.

Спасибо!

Доброго вечора Стас. Подскажите можно ли заряжать AGM аккумулятор от автомобильного генератора.

Стас купленный у тебя 40 плазморез с дежурной дугой - радует !!! немыслимо удобная штука - не могу наигратьса - использую в латочном ремонте авто

Как всегда познавательно' а почему давно уже нет по сварочному оборудованию видео? по его ремонту?

Вообще-то для обеспечения автоматического бесперебойного питания этот инвертор не годится и служит для разовых работ на выезде за город под присмотром. А если вместо морально устаревшего свинцового АКБ поставить сборку 3SnP литиевых АКБ (хоть даже и 18650) для зарядки которых использовать тоже дешовый, китайский контроллер 3S,то получится АКБ 4,1 х 3 = 12,3в. И когда инвертор отключит при 9,5в, то это будет 9,5/3=3,16в что есть нормально для лития, который может работать с большими токами заряда/разряда.😊

1:30 в данном случае нагрузки нет, а под нагрузкой напряжение на клеммах обычно падает, и когда от просадки до 9.5 он уйдет в защиту, без нагрузки напряжение на клеммах будет как минимум 10, а может и выше. Ну а в остальном конечно же лучше отключить инвертор, если он уже один раз ушел в защиту.

Можна, зробити ще елегантніше за допомогою реле XY-DJ котре має 6 режимів роботи (нам підійде U3, задаємо нижній поріг 10.5 по досягненню котрого інвертор вимикається, та поріг верхній 12.4 при відновлені заряду вище вказаного інвертор увімкнеться ) ціна котрого 3-4$. Під`єднати його + та - до батареї для визначення іі стану, в COM порт розрив кнопки інвертора та інший вінець в NC. Таким чином ви викидаєте зі схеми Wifi розетку, і вам більше не потрібно бігати вмикати назад навантаження все відбувається автоматично, за потреби в схему можна завезти зарядний пристрій котрий теж буде працювати в зазначених діапазонах напруги.

Стас, доброго дня!!! Які ПІБ цього реле контролю напруги? Дякую!

Перероблював інвертор для роботи від 4s збірки літія, може і пощастило, бо зібраний був на tl494, обійшлося заміною двох резисторів що б змістити напруги до 12 вольт та 16.8

Все зависит от инвертора. У нас инвертор пищал при подходе до низкого порога работы аккумулятора, потом сам отключался, но снова пытался и снова отключался. А так просто поставить плату защиты за аккумулятора 100грн стоит и вопрос сам по себе решается

Нижний порог отключения цифра довольно условная и зависит от потребляємого тока. Если с аккумулятора снимать пол сотни ампер для этого инвертора, то вполне возможно что нижняя граница для него будет 9.5-10 В (плюс падение на проводах), так что надо смотреть даташит.

Доброго вечора я поставив 120ампер акумулятор та кіловатний інвертор 👍👍👍👍👍

а не проще ли взять обычное реле запитать его от инвертера и пропустить через него питающий кабель этого самого инвертора, в итоге при отключении по низкому напряжению цикличности не будет, реле должно быть с кнопкой на корпусе что его можно было запустить руками

Добрый день. Спасибо большое за видео. У меня ситуация полностью противоположная. У меня аккумулятор Li-ion с встроенной БМС платой. При полном заряде у него показатель 12,6 вольт а при минимальном 9,6 вольт. Если его пытаться разрядить ниже БМС отключит питание, т.е. этот аккумулятор прямо таки расчитан на глубокий разряд до 9,5. Из-за того, что мой инвертор уходит в защиту на 10,8 вольтах для потенциального сохранения жизни аккумулятора, то я могу использовать потенциал своего аккума всего на 35-40% (в нем 100А). Можете ли посоветовать инвертор, который сможет разряжать аккумулятор до 9,5 вольт (и даже ниже, БМС спасет в случае чего)). Просто не хотелось бы покупать очередного кота в мешке и снова не столкнуться с такой проблемой. Чистая синусоида и большая мощность не обязательно, т.к. аккум использую для кемпенга, освещения, ноутбука, телевизора. Спасибо!)

зробити трохи дешевше можна замінивши релє в МКН на з усіма групами контактів і два релє замінити одним з кнопкою самоблокування, зробив такі (самюблокуючі), щоб телевізори самі не вмикалися, після відновлення світла. НЗ контакти МКН при спрацюванні розмикають живлення катушки самоблокуючого релє і воно вимикає нагрузку, для повторного включення треба натиснути кнопку самоблокування. якось так

Ссылку на реле контроля напряжения можно? Или как в поиске искать?

Приветствую тебя Стас! А вот скажи пожалуйста а вот если на инвертор наоборот приходит больше вольт, например 14.2 , если подключить его к авто при заведённом двигателе, ничего страшного не будет?

В идеале было бы размыкать выход самого аккумулятора, чтоб он никуда небыл подключен при состоянии критического саморазряда. Схему можно сильно упростить наличием простой релейной схемы и кнопкой без фиксации, без всяких вайфай розеток контроллеров и пр.

Данное реле это палка о двух концах при работе со свинцом. Если АКБ уже жизнь повидали, то у них довольно большое внутреннее сопротивление. И к примеру холодильник подключен к инвертору, в момент пуска его мощность около 1 кВт, и просадка на АКБ будет существенная, даже если они практически заряжены. Ну тут реле сразу отключит нагрузку.

ще можна використати реле із самопідхватом, Нажимаємо кнопку, реле на виході інвертора бачить напругу і частина цієї напруги живить електромагніт, коли вперше відключиться живлення то реле вимкнеться і автоматично не включиться і не буде подавати напругу в навантаження

Привіт. Гарний контент, дуже корисне відео, дякую. З мене вподобайка.

Здравствуй, добрый вечер тебе хорошего настроения и хорошего дня береги себя.

Пользовался бесперебойником в качестве инвертора, так он не пытается включиться, после того как аккум сел. И отключает довольно рано, примерно на 10.3 вольт. Ещё всегда имейте ввиду падение на проводах. Если инвертор видит 10 вольт, на клеммах АКБ запросто может быть 10.8.

ничего непонятно, но очень интэрэсно ) вместо вай-фай реле обычное реле нельзя что ли?

Этот инвертер расчитан скорее всего на литий 3s.Так как 9.5в еще рабочее напряжение.

В прошлом году переразрядом и убил свой гелевый аккум. На этот раз решил взять пакеты lg chem. Спасибо за видос)

Дайте пожалуйста ссылку на модуль контроля напряжения на алибазаре.

Доброго дня. Контроллер заряда аккумуляторной батареи XH-M604 с индикатором Такого зразка можно ставити контролер. Дякую.

Подскажите. Купил инвертор. В характеристиках написано -> Не рекомендуется подключать аккумулятор 18650, легко повредить инвертор. Рекомендуем подключить свинцово-кислотный аккумулятор. Какимобразом повредится инвертор?

Есть ли инвертор уже со всеми этими защитами?

Подскажете, какими перемычками можно повысить нижнее напряжение, при котором инвертор отключается? Обычно это напряжение заводом установлено в 9.5 Вольт, и разряд аккумулятора до такого малого значения чревато сокращением его срока службы.

Спасибо Стас за интересный ролик , за инженерный подход!

Пожалуйста! Обзор рт-4000с!

9:18 - отключили нагрузку и думаете, что все, разряд АКБ прекратился ? Нет, у инвертора есть заметный ток холостого хода, составляющий от нескольких сотен мА до ампера и выше, в зависимости от его структуры. Разрядка АКБ будет происходить и дальше, но медленно и полностью, досуха, что называется. Надо отключать сам инвертор. Я как-то приобретал инвертор 1500 вт, так в нем вообще не было защиты от недонапряжения, даже гистерезисной. Зачем-то была защита от перенапряжения )). Штатный тумблер питания подавал напряжение в цепь управления. Я собрал самоподвешивающуюся схему на TL431 в качестве компаратора, и реле в качестве исполнительного контакта. В случае низкого напряжения (менее 10,8 вольт), схема обесточивается сразу же при отпускании кнопки - самоподвешивание не срабатывает, схема "разбирается". Если напряжение выше 10,8 вольт, то схема "подвешивается", реле замыкается, и подает питание на управление. При посадке АКБ до 10,8 В, реле обесточивается, схема "разбирается". Повторно включиться САМА она не может, лишь с кнопки (при >10,8). Отключение происходит также кнопкой "НО", блокирующей цепь управления реле. Реле отпускает. Все аналогично управлению тумблером, но введен контроль напряжения. Узел выполнен аналогично вашему МКН, на миниатюрном реле и SMD компонентах. Вместо тумблера врезал 2 кнопки ("пуск", "стоп") в корпус. Больше никаких узлов. Саму плату инвертора не трогал.

Них.я не понял, но на всякий случай поставлю лайк, чтоб не потерять видос

Вподобайка 607😊

Вайфай реле можно заменить простым реле без самовозврата при появлении напряжения

Вы пытаетесь использовать прибор не по назначению. Для снабжения электричеством без сети и без постоянного контроля существуют гибридные инверторы, там напряжение восстановления питания нагрузки устанавливается в ручную или по предустановленной программе.

Посмотрел схему в конце видео - защита отрубает выход инвертора и он продолжает работать на холостых, без нагрузки. А ток холостого хода инверторов может быть и повыше ампера. Может стоит контактором рвать не выход, а силовую цепь инвертора, 12 вольт? А то, если оставить как есть, инвертор в простое будет высасывать аккумулятор дальше. Кто знает, какие пороги отключения по низкому заряду там сделали китайцы.

Нормалёк!

А какая модель wifi реле была в видео? Подскажите пжлста.

Я могу с Вами созвониться для консультации?

Уважаемый автор, всё это правильно и спасибо Вам! Однако в итоге мы имеем полуавтоматический режим работы всей системы, т.е. нужен ручной перезапуск. А как быть в случае автоматической работы ИБП? А ведь в основном так и требуется!

Здравствуйте, вопрос: у меня есть генератор ( самый простой 3.5 К Ватт) Мой газовый котёл FEReasi C24 от генератора не включается. Так вот думаю купить такой инвертор для работы только котла. Суть вопроса- можно или нет в момент работы инвертора от аккумулятора заряжать этот самый аккумулятор зарядным устройством (выдаёт13.5v) запитанным от генератора? Большое спасибо за ответ, с меня подписка.

какая модель МКН?

Добрый вечер, скажите пожалуйста, а можно ли использовать инверторный генератор как инвертор? (fogo f3001is), спасибо!

Я взял бы тиньку 13, которая измеряет напряжение и реле в прошивку написал бы if(Uin

Можно ли подсаиденить зарядное и как на это будет влиять на цепь всей сети тоесть цыкл зделать?

А чего нету в продаже такого инвертора? Он не продается?

В мене питання не потемі , але дуже хотілось почути відповідь. В зварувальному аппараті вітязь 350, амперметр на панелі показує завишений ток а вреальності на порядок менше. Можливо виправити це? Напиклад показує 220 ампер а реально десь 100. Буду вдячний за відповідь.

Можете ли Вы дать схему в картинках оборудования а не на нарисованое на бумажке? Спасибо.

На виході поставити контактор на 220в, влючаєть кнопкою, після спрацювання в першому захисті - виключається. Так, немає контролю напруги але є захист від перезапуску.

Здравствуйте!

Ваш голос, как будто посмотрел "В бой идут одни старики"

если свинцовую акб разрядить на 100% до 10,5В и оставить, то она начнет процесс перекристаллизации хорошего обратимого сульфата свинца в плохой необратимый. поэтому после полной разрядки нужно тут же начинать полную зарядку. такое допускается только пару раз в год в тренировочных циклах. 10-15 раз такой разрядки подряд - и свинцовую батарейку можно выбрасывать на помойку. а так нормальным пределом разрядки свинцовой акб считается 30-40% не ниже 12 В. поэтому использовать для постоянной 100% разрядки-зарядки рекомендуется Ni-Cd АКБ.

Дуже дякую, друже! В якості "позадрачувать")))) , а чому у тебе на схемі дві АКБ? Може ще дві лінії домалювати?

доброго дня. есть вопрос: при покупке инвертора в характеристиках было написано что на выходе чистый синус, а по факту - апроксимированный синус. из-за этого возникли проблемы с PON-терминалом интернета и кофеваркой. а именно терминал не может запустится находясь в циклическом ребуте (подключаєтся к 220 через блочек - возможно проблема в том что дешовый БП) , а кофеварка работает но по звуку слышно что мотор нагнетания работает так сказать "наплывами" . подскажите как сделать чистый синус на выходе с инвертора? поможет ли стабилизатор и какой?

Прикольно, при отключении электричества, на реле wifi будет скачок напряжения оно отключит все бесперебойные сети. Если все спят, то циркул. насосы встанут и ТТК рванет. Очень полезная схема)

маю абсолютно такий же інвертор , але використовую Lifepo4 60A + BMS ( власна збірка ) бо - його і зарядити швидше можна і розрядити на його номінальну ємність реально , та й не та вага в порівнянні зі свинцевим акб

Як все складно … як на форумі радіолюбітєлєй - всі совєтуют як нада , но ніхто не робе бо китайці вже все зробили 😅

Дякую

Тобишь...🤯

Особенно много сейчас проблем с АКБ если вы применяете автомобильные АКБ. Там все еще хуже по циклируемости! нельзя сильно разряжать, потому что можно уже не зарядить АКБ снова. Все не так как пишут маркетологи.

*АКБ **_(Автомобильная Кислотная Батарея)_** , электроды которой имеют большую площадь поверхности, конструктивно предназначены для кратковременной выдачи большого электрического тока за весьма малый промежуток времени и больше ни для чего.* *Как источник резервного напряжения они не подходят ащще☝️* *И второе, самое важное **_(хотя с точки зрения физики свинцовых кислотных аккумуляторов это ПЕРВОЕ)_** - ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА (❗), которая никогда не должна уходить за рамки от 1,23 кг/дм³ до 1,34 кг/дм³ в зависимости от температуры при которой эксплуатируется батарея.* *Поднимите плотность выше - скорродируют электроды. Если плотность снизится - то они необратимо засульфатируются.*

Самым лучшим будет Lifepo4 аккумулятор поставить и не проблема до 9,5v падать может.

А не проще чтоб реле, которое отключает по низкому напряжению, больше не включалось. А то еще и wi-fi реле ставить. Отключилось все понятно. Зарядил при возможности аккумулятор и перезапустил. А так видос правильный и нужный. Я тоже думал на эту тему. Ведь в случае чего влетит в копеечку. Неплохо бы вдобавок иметь бензогенератор, чтоб в случае длительного отключения иметь возможность быть со светом и зарядить акб инвертора.

А если поставить на зарядку Акум и подключить зарядку к розетке от этого инвертора ??? Это же получится что Акум будет отдавать и сразу заряжается или так нельзя ???

wifi реле тут лишнее хватит и обычного реле с кнопкой для самозапита, ну или еще один контактор с нармально разомкнутыми кантактами.

У цієї схеми є недолік - вона вимикає вихід інвертора а не його вхід. Інвертор без навантаження теж споживає заряд акумулятора і в неякісних моделях інверторів він значний (від сотень міліампер до пару ампер) тому акумулятор так само буде продовжувати циклічно розряджатись. Потрібно розривати вихід акумулятора. А на виході інвертора можна й wifi реле залишити, або НР реле + кнопку поставити для ручного перезапуску. А взагалі краще зробити акум або придбати lifepo4 на 4 банки. Там вже буде плата bms яка сама це все робить. А зарядка таких акумуляторів незначною мірою відрізняється від зарядки свинцевих. Але вони краще тримають навантаження та мають низький саморозряд. Та й циклів заряд-розряд у них заявлено 4000.

Какой ток потребления инвертора на холостом ходу? Не лучше ли отключать аккумулятор от инвертора, а не нагрузку от инвертора?

можно реле с само подхватом поставить.

Какая есть альтернатива для запуска глубинного насоса (pedrollo) 380в 0,55 кВт.Спасибо

Всегда когда смотрю этого дядьку вспоминаю фильм в Бой идут одни старики.

Чувствительность к глубоким разрядам. Это главное отличие кальциевых батарей от их гибридных и сурьмянистых аналогов. Кальциевые аккумуляторы крайне не рекомендуется разряжать ниже напряжения в 12 В. Всего лишь при одном глубоком разряде такая АКБ потеряет пятую часть своей емкости. При однократном полном разряде батарея лишается половины емкости, в то время как устройство, которое пережило 9 -10 разрядов,..... с интернета

Выводим два провода от включятеля инвертора, подключяем в плату контроля напрежения, и она включает и выключает инвертор по установленым настройкам,платка на али стоит 3доллара и никакой бегатьни с включением и выключением, и акумы целы. У меня такая система работает уже 6 лет, акумы заряжаетса от сонса.

Нагрузка отключается, а инвертор продолжает работать на холостом ходу (потребление минимум ватт 10), вьісасьівая остатки емкости аккумулятора?

Ця плата китайцями рекламується як автоматичне ввімкнення зарядки до акумулятора коли він сяде.

Для чого вайфай реле? Берем контактор з нормальновідкритими контактами, кнопку без фіксації з нормальновідкритими контактами, можна якщо хочеться навіть і старт стоповий модуль кнопок взяти . Збираємо схему. Умовна фаза йде на контакт кнопки на контакт допоміжний нормальновідкритий контактору та на силовий контакт контактора. вихід кнопки підключаємо на нормально закритий контакт реле контролю напруги та на інший допоміжний нормальновідкритий контакт контактору, інший контакт реле напруги підключаємо на котушку контактора , вільний контакт котушки контактору садимо на умовний нуль. Навантаження садим також на нуль та на силовий контакт контактору. Запускаємо інвертор і натискаємо кнопку, якщо напруга на АКБ в нормі контакт реле контролю напруги залишиться замкнутим і в нас включиться контактор і самозаблокує кнопку, включе також силові контакти і заживить навантаження. Коли напруга просяде, реле напруги розімкне свої контакти тим самим вимкне контактор ну і зникне напруга на навантаженні. Допоміжний контакт контактору також розімкнеться, і якщо навіть напруга стане в нормі і реле напруги знов замкне свої контакти, навантаження неввімкнеться, так як потрібно натиснути кнопку знову

Контактор, вифи розетка, модуль - это ж плюс половина стоимости инвертора или акб. Все намного проще: 2х полюсное реле, стабилитрон или тл 431, оптопара самая дешманская и пару резисторов. Все это управляет кнопкой включения инвертора, можно достать не розбирая, а захочется розобрать так это все всунуть в инвертор (зачем комутировать высоковольтную силу если можно управлять низковольтной слаботочкой?). Запуск одиночным нажатием обычной тактовой кнопки вдобавок основной, или в место штатной кнопки поставить на 3х режимную, чтоб иметь возможность с помощью ее выключить инвертор не портя внешний вид самоделками. Или инверторы уже идут с пломбами от вскрытия и пожизненой гарантиею?

Используйте нормальнные акб например У меня литий железо фосфат

Есть нашлепка на клемму акумулятора для отрубания аккумулятора при ни зком напряжении " Стоп Разряд"

Дуже складно. Нормальний інвертор не розряжає акум нижче 10.5В. А от щоб не було перезапуску, навантаження можна включити через магнітний пускач 220В. (до 300грн)

Так можно и зарядку АКБ подключить , через реле . Сработала защита низкого напряжения , включила зарядник . ( Вечный двигатель ) ,

при глубокой разрядке акб у вас в доме конечно вряд-ли что успеет запуститься. Но суть вопроса заключается в том что сама схемотехника инвертора не должна дать ему в таком случае подать напряжение на нагрузку.

Хочу посмотреть купить по ссылке не переходит