Почти ничего не понял, ждал реального разрушения мифов, а не историй о формуле, но интерес к теме благодаря этому видео появился. Спасибо!

Оу, повышение качества контента. Одобряю

больше всего запомнились бриджстоуны на 2009 сезон. Красивый был зеленый ободок.

Наконец-то видео про шины на русском. Смотрел разные видео по шинам на открытых колесах, все практически зарубежные, хоть все и довольно понятно, но приятнее конечно слушать эту информацию на родном языке :)

Картинка закачаешься! Следуя современным трендам можно запилить ремастер более ранних работ!)

Информативно, как всегда экспертно. Качество улет, теперь мне даже коррекцию зрения делать не нужно. Верните Бриджстоуны! При них Феррари была божественно прекрасна.

Никогда так сильно не вдууумывался в тему шин. Спасибо, Эксперты, о сложных вещах и совсем ненудно. Закачался.

Качественный контент👍 но небольшая неточность, лимит топлива не 110 литров, а 110 килограмм😉

Качественный контент, тема очень интересная, спасибо за работу!!

Я очень рад что смотрел ф1 в её самый пик без сегодняшних ограничений, а сейчас, я от скуки помираю, до сих пор помню сезон где Шумахер взял свой второй чемпионский титул! Вот это была настоящая Формула 1!!!😢

Ну ты просто молодчинка!!! Спасибо за видео!

Супер, как всегда. Молодцы👍🏻

Спасибо за ролик парни!👍🔥 Очень ждал его выход.

Крутой видос, нам нужно больше таких. Длинные, интересные, то что надо перед сном

Раньше просто гоняли и все смотрели, а сейчас ужас что происходит

Спасибо, парни! Познавательно

Я чёт не понял, по-моему лимит на гонку 100 кг топлива, а не 100 литров. Зачем автор меня путает? Час ночи, а я зол!

Классное видео! А я к пирелли отношусь положительно, потому что они создают шины, которые идеально подходят для современных реалиях Ф1. Действительно, осталось уменьшить влияние грязного воздуха, и тогда, по моему мнению, Ф1 станет практически идеальной. 1 Пит-стоп больше раскрывает пилотов, потому что можно оценит не только их скорость, но и способности и умения работы с шинами.

Топ видео, неформатное

Собственно где тут разрушения мифов? 🤔

Питстоп это отдельное искусство, это отдельный вид спорта! А мягкая резина имеет больше держака, а значит и действовать можно агресивней! Ввести правило минимум 3 питстопа и необувать одну резину больше 1 раза за гонку! Старт не с самой мягкой резины! Вот тут будет и раздолье для тактик, и зрелище, и красивые обгоны, и куча питстопов!

Искусственный дождь , это же гениально

ооо новый выпуск разрушителей легенд

Спасибо за качественную работу!!!

Ого, ребята, какой технический анамнез!! закачался) лайк, и завтра пересмотрю по трезвому, вижу, что здесь нужно вдууууматься! Класс

Не в 2011 а в 2010 дозаправки отменили . Ошибочка у вас. В год прихода Виталия Петрова .

Спасибо за работу!

Спасибо большое за контент !

Просто спасибо...

Все супер, спасибо!

Годнота! 👍

Когда появится формула без правил?

Стоило мне 1 раз задонатить с вопросом о перспективах Ярославского шинного завода в борьбе с Перелли на крайнем стриме и через пару дней уже целый выпуск про шины. В следующем задам вопрос про ярославский моторный завод или ярославские краски. Ярославль - идейная муза экспертов!

Шикарное по качеству видео!

Пирелли стараются и впринципе делают всё что в их силах, проколы случаются не столь часто что говорит о качестве резины, а в том что они пытаются контролировать процесс даже когда всё хорошо это говорит исключительно о том что они готовятся к внештатным ситуациям как было в Сильверструне. Про прогресс ты правильно отметил ибо многие помнят 2012 когда Серхио Перес мог заехать на подиум просто засчет того что он умеет работать с шинами, сейчас же такое сложнее себе представить. Про упомянутую выше Альфу это одна из лучших как по мне команд в плане работы с резиной, что Квят что Гасли свои успешные гонки провели именно засчет хорошей работы с резиной. Спасибо за тему мужики, Побольше бы таких чисто технических тематик берите за основу это позволит углубиться и прочувствовать те моменты которые обычно не замечаешь

Чертов ютуб уже знает, что случилось в гонке два часа назад

00:10 Кик иронично это слышать в 2023 году. Когда уже второй год доминирует RB с Максом Ферстаппеным, который тоже жалуется на износ шин, но всё равно уезжает на 5-10 секунд вперёд от других. Видимо это особенность современных доминантных чемпионов, жаловаться на резину которая им по факту не особо мешает

Очень круто!!!!

Отличное видео! Контент зашёл))) А вообще я против монополии - нужны мишлен, бриджстоун, нокиан, а ещё и белшину пригласить)

Спасибо!

Посмотрел 5 минут и больше не осилил. Закончил смотреть Формулу после победного шествия Шумахера, хотя болел за МакЛарен Мерседес. Закончил и возвращаться не желаю. Это какая-то фигня, а не Формула 1. Ребята - лайк за видео, молодцы.

Музыка зачёт! 😃 👍 Savage Garden

Спасибо 👍❤️

С ходу залетел и влепил лайк, потом пошёл налил чай, вернулся и кайфую. Спасибо

За картинку молодцы и качество звука проооостоооо огонь, деньги потрачены в профит, а за данный контент ну бла бла фантазии, все и так понятно

Да даже зрителям можно раздать)))))) Браво!))

О боже) крутое видео, ламповое

Чет немного сложно, но здорово!

Умеете, могете. Лайк )

Думал будет душный видос , но мне понравилось , на уровне , Лукас Ди Грасси прямо гуру гонок , и был тест-пилот пирелли , и сам шасси создал , говорят он хочет после ф е попасть в структуры ФИА

Poznovatelino, sposibo!

Хороший контент🔥🔥🔥

В начале видео подумал что наш эксперт вещает из боксов

Craig David - I'm Walking Away (Instrumental). Если кто не знал)

100 литров топлива Ф1 это, примерно, 70 - 75 кг. Значит, в баке болида Ф1 где-то 130-140 литров.

Чё то слушал, слушал, не увидел мыслей и последствий. Ответов на вопросы

конечно Bridgestone, у них всегда прикольная реклама во время рекламной паузы)

Шикарный видос! Хочу видеть тебя рядом с Поповым и Фабричновой в останкино!

Искусственный дождь в Сочи бы не помешал. Жарко было писец. На квале пару капель упало и все.а так хотелось дождя.что в прошлом году,что в этом.у меня дождевик уже 2года запечатанный лежит.он уже 2раза в Сочи слетал.ждет третьего.надеюсь настанет и его время.)))))

Спасибо

классный контент. в 1995 году бы такой канал)))

Спасибо за музыку Крейг Дэвида

Комментарий в поддержку.

А может дать командам самим выбирать производителя резины? Конкуренция будет главным локомотивом!

Про шины на 12:40. Все прошедшие в финальную часть квалификации - Q3 - обязаны стартовать на тех же поношенных шинах, на которых они показали лучшее время в Q2. При этом на попытку показать лучший круг в последнем сегменте квалификации Пирелли щедро отсыпает всем его участникам по дополнительному комплекту самой мягкой резины. Все остальные десять пилотов вольны стартовать на любом комплекте из оставшихся у них.

4:32 какие ириски меньше?)

как всегда оригинальный контент, однозначно лайк

Кстати, концовка навеяла идею. Если есть чемпионат среди пилотов и конструкторов, почему не сделать чемпионат автодромов? Пусть пару самых скушных трасс каждый год уходят в баню (по аналогии с лигами в футболе). Этот сезон наглядно показывает, что подготовить трассу для ф1 - раз плюнуть. Можно даже воскресить из мертвых Турцию и Имолу, или и вовсе взять трассу, на которой в принципе никогда не проводили гонки ф1 (про ближаюшую гонку). Так в чем вопрос? В финансах, естественно... Поэтому, эту систему нужно менять. Нам, зрителям, не нужны скушные трассы ...

спасибо

Спасибо! Всё чётко, интересно и по делу! Обязательно добавлю ссылочку на Ваш канал на своём и на это видео в свои со схожей тематикой! К пирелли я отношусь крайне негативно и считаю, что они убивают автоспорт и формулу-1. Главное, чтобы не было человеческих жертв в свете последних событий… Больше всего мне запомнились шинные войны Bridgestone с Goodyear и Michelin с Bridgestone! Ну, а лучшими шинами я считаю шины Michelin! Как в формуле-1, так и во всём автоспорте, и в том числе дорожные. Для меня, если лето - то Michelin, однозначно! Французы умеют делать вино и шины. Возможно, эти вещи сопоставимы с точки зрения подхода к производству. Жду, когда наконец-то внедрят 18-ти дюймовые диски… Может быть тогда вернутся и другие производители шин, а может и придут новые. Ещё раз - спасибо!

Классный ролик, даёшь искусственный дождь в Сочи! Кстати, что за музыка фоном играет? Похожа на Cage the Elephant -- Skin and Bones

Смотришь в корень,подписка!

Круто было с мишлен бриджстоун дозаправкой с бмв тойотой и обоими Шумахерами

помню, помню этап с 6 гонщиками

Где можно купить

Обалдеть этот господин стелет плотно

Да-да, у Даньки такая машина, что выиграть на ней невозможно.

Автор в Сочи приезжай скоро гонка , посмотрим поговорим )

К Pirelli отношусь с любовью💓

Мишлен, самый топ. На свою пятнашку поставил. Кайфую от жизни

Больше всего мне запомнились Гуди ер

У меня на шоссейном велосипеде pirelli p-zero tt держак такой что они поворачивают на максимуме моей смелости, и запас есть, изначально я думал что это просто маркетинг продвигаемый f1

Да, смотря на 1080 мониторе в 1440, картинка заметно лучше

Мне вот интересно как промоутеры засняли 3 стоящих колеса на наклонном бенкинге? Это у них зацеп такой??))

Мне кажется, главное, что нужно решить шинникам вместе с ФИА, это проблема дождевых гонок. Во первых два дождевых состава, это абсолютное зло, нужен один, причём обязательно Хэви Рэйн. Это нельзя было сделать в условиях шинной войны (федерация пыталась) но с монополистом это сделать можно и нужно. Во вторых, резина якобы стала чересчур эффективной, слишком много брызг, почему нельзя попросить шинников снизить её эффективность. В третьих, давным давно можно ввести лифт подвески который бы включался в дождь с разрешения дирекции. И вуаля, проблема всплывающих на воде болидов решена. Формула 1 всегда славилась тем, что её пилоты едут в любую погоду, но сейчас это абсолютно не так, и мы лишаемся половины крутых гонок ожидая вместо этого миллионы часов, пока условия станут для пилотов идеальными, хотя цель организаторов наоборот должна быть в том, чтобы максимально затруднить жизнь пилотам. Нужно простое эффективное решение, но никто даже не думает об этом, так как не видит проблемы, а она есть(

Ни слово про нашего блек чемпиона...

Хорошо отношусь у Пирелли. Но мне не нравится нынешняя система шин с этими непонятными С1, С2 и т.д. Которые назваются просто Софт-Медиум-Хард. Мне больше всего нравилась система в 2018. Когда было 7 разных типов и каждый имел постоянное название. Гиперсофт-Ультрасофт-Суперсофт-Софт-Медиум-Хард-Суперхард. Так было проще и понятнее. Ну а то что было больше разных комплектов создавало эффект разнообразия.

Все технические жидкости вообще-то в килограммах измеряются, а не в литрах и топливо тоже. Пирелли просто выполняют тз от ФИА. Блин, ну каждый софт от софта, отличается это какой-то борщ. Можно еще рассказать , что шины с боковиной в Ф1 они давно каменный век, поэтому все нормальные серии гоняются на низкопрофильной резине. А Ф1 все не торопится. То есть вопрос в боковине шины, ибо она устарела на 30 лет. Самый прикол, что у Ф1 из-за открытых больших колес аэродинамический коэффициент, чуть лучше чем у Жигулей. До Индикара и WEC далеко.

Пусть будут команды сами выбирать производителей шин ,например Ferrari, Alfa Tauri и ещё кто нибудь выбирают Brigstone,другие команды другого производителя выбирают ,и будет интересно первые три места в сезоне на каких шинах какого производителя победили,собираюсь купить спорткар с хорошими нормальными шинами а не знаю какие выбрать то😉

Комментарий для продвижения канала)

мне нравились шины бриджстоун

Ну в 4K конечно секс!

Всегда болел за Бриджстоун 😉

Хорошая подача, молодец!

сколько один балон стоит?

только я один на билбордах читал не Pirelli а Firelli

Очень хорошее и полезное видео. Я только начал следить за ф1 и почему в гонках я вообще не вижу супер софта или ультра софта?

хз, на счет пирели, я в поло седан ставлю йокохаму-пука гонка :))))))))))

С удовольствием послушал, да, есть немного воды, но для массового зрителя - идеально!

Но я так и не понял, откуда столько проколов на первом ГП Британии? Учитывая всю инфу это похоже на брак партии.