Благодарю 🙏 жалко, сына не было. С ним мы уже без разговоров понимаем, что каждый должен делать.

Да. Сейчас ходили в Казань. С флая вообще не уходил. Красота

Благодарю. Да, бывает, шлюзы "подтупливают" . Сегодня ребята звонили, говорят еле еле двигаются по шлюзам. Стоят везде, ждут.

Благодарю 🙏 да, песня именно эта! А стихи, к стыду своему, эти не знаю. Но обязательно сегодня прочитаю!🤝

Очень приятно!! Спасибо большое, что смотрите🤝

Спасибо, родная 😘

Благодарю 🙏 🙏

Благодарю Вас, очень приятно 🤝

Лёша, здравствуй!! Ты знаешь, вроде тяжело, а зато есть что вспомнить))) Катер с удовольствием покажу)

Благодарю! Раз мечтается, значит обязательно сбудется!!!

🤝

Благодарю 🙏

🤝🤝🤝

Василий, здравствуйте!! Благодарю! По катеру обязательно сниму обзор. Просто надо было самому понять, что о нем можно сказать. По поводу швартовки. Мне комфортнее так. Как вы написали, мы шлюзовались на квике при стационарных рымах. Но попробую и на этом, может и удобнее будет. По Вытегре. У меня с собой было 6 канистр по 25 литров. Но таксист отказался возить больше 100 литров, пришлось ездить на несколько раз больше. Потом заправились мы в Шексне ещё, а уже потом в Коприно и до дома. По ночному прохождению шлюзов. Я не очень умелый оператор, но разница была очень значительная, между флаем и кабиной. Доверять полностью навигатору не готов, бывали случаи, показывал что бакен далеко, а на деле, рядом с лодкой проходил. Так что привык все глазами контролировать. Возможно радары и ночное видение ситуацию изменили бы, но этого чуда техники у меня нет. По поводу двух картплотеров. Мне нужен был эхолот на втором посту, что бы видеть фактическую глубину, так как пользуюсь в качестве картплотера навиониксом, установленном на планшете. Сейчас разобрался с установленным эхолотом, все норм, ставить не буду) Жена и дочка довольны, но хотелось, конечно же, их покатать при более хорошей погоде. А, да! По рысканью. Ну тут несколько мыслей. Первая: кривые руки капитана ) вторая: привык, к большому углу поворота руля на квике и пока не перестроился ) и третья: Многие отмечают, что при такой длине корпуса, уже комфортнее два движка. Идёт стабильнее и ровнее. Даже пробовали. Отключали один двигатель, сразу яхта начинала рыскать. Пока не понял. Время покажет.

@@water_life Здравствуйте, Сергей! Благодарю за развернутый ответ, всё ясно и понятно👍 У вас, надеюсь, спецнасосик для перекачки из канистры в бак🤔 Да, соглашусь - от 28 футов (да ещё и высокий из-за флайя) катер лучше с двумя движками. Для управляемости... С нетерпением ждём обзор☝️

@@vasyonok сегодня еду снимать. Надеюсь к выходным успею смонтировать. Насосик убрал. Подарили шланг. Пользуюсь уже 3-й год. Самая крутая штука. И батареек не надо

Доброе утро. Благодарю Вас. Мне кажется много сложностей и вложений. Легче просто мобибу с собой возить. Хотя идея 💡 необычная.

Спасибо, что ответили. Да идея непростая, но в незамерзающем Мурманске была бы интересная, зимой мобибу тяжеловато было бы разместить, особенно в Терибирки поверх сугробов,, поэтому возник интерес прям на катере мини баньку разместить. Ждём с семьёй обзора вашего суперского Галеона(я не знаю на рынке кабинных катеров в таком размере и с такой отличной обитаемостью смотрел квика 855, но нет флая жёсткого и по запчастям на стационар возникли вопросы. А ширина до 3х метров по спец разрешению не проблема) Если не сложно, уделите пожайлуста вопрос отопления вашего катера системой плонар, на что он способен.

Здравствуйте! Юрий, а как в Мурманске со стационаром круглый год? С подвесным двигателем понятно, но вот стационарный при минусовой температуре может себя плохо почувствовать. По бане. Ну я бы тогда сшил баню, размером чуть меньше кокпита и там её разбирал, растягивая к углам кокпита и цепляя к потолку. Так меньше температурного воздействия на пластик корпуса и убираются проблемы с утечкой тёплого воздуха, так как герметично пристегнуть тент к борту лодки не выйдет. Да и люк на флай, герметично не закрывается. По Galeon обзор уже снят. В воскресенье выпуск. Но вот вниманию планару, я много не уделял. Если есть вопросы, могу ответить тут.

Здравствуйте. Да, возможно. Но когда созваниваешься с диспетчером и задаешь вопрос пройду я или нет. А в ответ-наверное пройдёте. Это не очень обнадёживает. А так да. Канал судоходный вполне) Благодарю за отзыв 🤝

Здравствуйте. Да, продал

Дааа. Коприно. Это уже почти дома)))

Здравствуйте, Павел ukposts.info/have/v-deo/onJ7YaenbYyr1Y0.html ukposts.info/have/v-deo/apd1npibmmymqmg.html