Недоліки VW PASSAT B8 - то він не ідеальний ⁉️

  Переглядів 109,509

Ivan Rybka

Ivan Rybka

День тому

Недоліки PASSAT B8 - це річ про яку зазвичай не говорять їх власники чи продавці, але ж всі ми з вами знаємо, що ідеальних речей не буває. Як насправді не ідеальний і один з найкращих представників автомобілів D-класу на європейському ринку. Passat b8 випускається з кінця 2014 року і за цей час зібралось чимало відгуків, як позитивних, так і негативних.
Оформити автоцивілку онлайн: hotline.finance/s/ivanrybka
Промокод: RYBKA10
Спільнота PASSAT B8 🇺🇦 t.me/PassatB8Ukraine
ТАЙМІНГ
00:00 Вступ
00:54 Дизайн
03:20 Двигуни
08:30 Коробки
09:50 Габарити
10:51 Підвіска
12:30 Салон
13:37 Кузовщина
14:31 Сидіння
15:13 Незручності
16:58 Протікання
17:37 Значок
18:44 Фаркоп
19:19 Keyless
19:48 Поломки
21:00 Склоочисники
22:15 Радіатори
23:05 Омивачі
Більше деталей - uk.wikipedia.org/wiki/Volkswa...
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #ІванРибка #VAG

КОМЕНТАРІ: 337
@IvanRybka
@IvanRybka 11 місяців тому
Недоліки OCTAVIA A7 - ukposts.info/have/v-deo/pXWGrWewf4FhsYE.html
@voblertvich5568
@voblertvich5568 10 місяців тому
Лично меня тошнит от дизельных авто и универсалов. Как раз таки это то, что в основе своей и гонят нам из Европы. На авториа этого шлака 80% процентов
@SirkoCycle
@SirkoCycle 2 місяці тому
Недоліки: не BMW.
@nwizz
@nwizz 11 місяців тому
Скажу як людина, яка ніколи собі не розглядала до покупки нічого крім седанів - універсал виглядає просто бомбезно! 😊 Особисто мене в них і приваблює їх "недоліки" дизайну: машина виглядає стримано і стильно, як гарний класичний смокінг. Кому хочеться трошки іншого, то хай купують інше, я власне так і зробив, але пасат очевидно прекрасна машина!
@DelOk85
@DelOk85 11 місяців тому
Мені дуже подобається кузов універсал. Мені інколи здасться, що деякі европейскі моделі з початку малюють під універсал, а потім вже ліплять з того що вышло седани і хетчбеки, які виглядають значно гірше. Яскравий приклад меган 3 хетчбек і універсал. Хетчбек виглядає жахливо, а універсал навіть через 10 років виглядає досить сучасно.
@panasananas4166
@panasananas4166 11 місяців тому
Те саме Лагуна 3 :) хетч це просто жах, а універсал не встидно як мінімум, а мені навіть подобається (це причому що сам маю досить свіжий паркетник)
@user-tn4lb8ot3z
@user-tn4lb8ot3z 11 місяців тому
@@panasananas4166 у мене якраз лагуна 3 в універсалі, коли шукав авто хотів хетчбек більше. А потім придивився до своєї і в універсалі дуже непогано виглядає, особливо збоку)
@serhiilukianchuk9673
@serhiilukianchuk9673 11 місяців тому
Мені , наприклад, тільки хетчбек
@Olexandr977
@Olexandr977 11 місяців тому
Ну це кожну модель треба розглядати окремо. Наприклад той же мерседес 211-212 чи чи бмв е61 в універсалі виглядають просто як великі валізи. В той час як седани просто пушечні.
@user-xo6qd9rb7n
@user-xo6qd9rb7n 11 місяців тому
Привіт всім! В8 в універсалі - це сімейне авто, а сім'я для кожного з нас це найголовніше! Тому, я думаю, що власники В8 щодня отримують задоволення від експлуатації авто! Passat B8 - це оптимальне рішення, це золота середина, якщо вибирати враховуючи ціну, якість, функціонал, спеціалізовані сервісні центри для обслуговування, надійність та якість. PASSAT B8 - авто, що дарує емоції!
@user-zv3hi2ov1u
@user-zv3hi2ov1u 11 місяців тому
Сімейне авто, на мою думку, передбачає, як мінімум, комфортнішу підвіску і вищий кліренс
@user-bw4zf9oc6i
@user-bw4zf9oc6i 11 місяців тому
@@user-zv3hi2ov1u кожному своє. Я використовую пасати ще з Б-3. були б-5, б-6 всі седани на бензині і з механікою. Зараз б-8 універсал на дизелі з роботом. Звикав до відсутності зчеплення майже два дні і 1000км. Влаштовує і підвіска, і двигун і коробка і ергономіка. В цьому році накатав по ЕС майже 20 тисяч за три місяці. До двох тисяч за добу. Не на кожній автівці стільки проїдеш без відпочинків. Всі "мінуси" то скоріше причіпки ніж справжні мінуси.
@user-wy1qn8oe4z
@user-wy1qn8oe4z 11 місяців тому
Я щось не зрозумів. Ви кажете, що хтось вибирає японців, бо там інтер'єр цікавіший. Що у камрі, що у РАВ (не кажучи про більш дешеві моделі) інтер'єр як у кунгу для прорабів. Інтер'єр пасата тим і цікавий поціновувачам, що там достатньо гламуру, але і в міру стримано + добрі матеріали (знову ж таки порівнюю з дешевим пластиком японців і корейців)
@user-rg5jn6wh8p
@user-rg5jn6wh8p 11 місяців тому
Ну ще є мазда, там дизайн інтер’єру та екстер’єру крутий, питань нема.
@user-zx3dx7zt1z
@user-zx3dx7zt1z 11 місяців тому
​​@@user-rg5jn6wh8pгоден з обома коментарями. У ВАГів дуже зручна ергономіка салону, все інтуїтивно зрозуміло, все там де треба. У японців же останні років 10 якась біда з дизайном, все якесь рубане, криве. Про матеріали салону взагалі не хочеться говорити. Виключенням також вважаю лише Мазду, але вони з 2013 року фактично роблять одні і ті самі кузова, досить довго.
@user-rx5vb7mf3u
@user-rx5vb7mf3u 11 місяців тому
Є ще такі як мазда 6 - це просто майже ідеал як по інтерєру так і по екстерєру (про якість салону і лкп мовчу), але виглядає куди крутіше за пасат, але є ще і преміальні бренди такі як інфініті, лексус, акура, і там є з чого вибрати)
@user.1234hgq
@user.1234hgq 9 місяців тому
Фольксваген душний як дід з вигляду, корейці цікавіші
@Anton31312
@Anton31312 7 місяців тому
Гламур в пассате😂😂😂
@YuriyKhomik
@YuriyKhomik 11 місяців тому
Ще одним недоліком можна вважати те, що у сонячну погоду у водійському дзеркалі заднього виду віддзеркалює срібна полоса, яка йде через усе торпедо автомобіля. Це суттєво знижує видимість у дзеркалі. Є звісно, більш дорогі версії, де ця полоса має темний колір. В такому випадку вона б не мала заважати. А так загалом-авто бомба!
@user-nz2ui2rq6r
@user-nz2ui2rq6r 11 місяців тому
Дякую Іване! Дуже інформативне відео.
@yuraataman7823
@yuraataman7823 11 місяців тому
Круто,все по ділу,булоб не погано про інші авто в такому форматі,дякую.
@user-pp9pj8bs5e
@user-pp9pj8bs5e 11 місяців тому
Іван - нещодавно розпочав дивитись Ваш канал - дуже корисні відео, все інформативно і зрозуміло - Рекомендую всім друзям - будете в Німеччині - заїжджайте в гості)
@user-xf8ju5wj7s
@user-xf8ju5wj7s 11 місяців тому
Гарне відео)) більше би щось такого👍
@user-xn4td2lz2h
@user-xn4td2lz2h 11 місяців тому
дякую,Іван, дуже корисна інформація, 👍
@user-cy1lp2wy9r
@user-cy1lp2wy9r 11 місяців тому
Пане Іване, дякую за цікавий огляд👍
@igorsirenko9744
@igorsirenko9744 11 місяців тому
Особисто мені Пассат подобається і ззовні, і всередині, але щодо інтер'єру є зауваження, яке чомусь не звучить від оглядачів і користувачів. Можливо, то лише моя точка зору, але не висловитися не можу. Я про екран мультимедійки на рівні колін. В тих же французах (Талісман, Меган, С5 тощо), в Опелях (Інсігнії, Айстрі, Цафірі...), навіть в старих Авді екран на рівні з панеллю приладів. Це потребує значно менше часу на переведення очей у разі використання мультимедії чи навігації, ніж розташування як у ВАГ, що робить користування мультимедійкою і навігацією зручнішим і безпечнішим. Хтось скаже, що цифрова приборка компенсує цей недолік - і я погоджуся частково, але ж цифрова приборка є най у 10-15% Пассатів і у ще меншої частки Гольфів, довгий час взагалі недоступна була у Шкоди, та й екран у приборки значно менший. Ну і пасажирам користуватися екраном мультимедійки, яка знаходиться згори, зручніше, хоча це не так вже і важливо.
@user-bm4hn4yu4r
@user-bm4hn4yu4r 11 місяців тому
На рівні очей центральний дисплей розташований в VW Passat NMS 2 в Китаї після 2018 року
@a.alexandrovsky
@a.alexandrovsky 11 місяців тому
Чекаємо на таке саме відео, але про Golf 7:)
@iyadmytro
@iyadmytro 11 місяців тому
Гольф ідеальна машина! Люблю універсал! Що цікаво, що молодь дуже заглядає на гольф 7, і хлопці і дівчата)) У мене він чорненький, гарний, колеса р17.
@user-if7kd6dp2j
@user-if7kd6dp2j 10 місяців тому
Дякую за цікавий огляд)
@user-kt1yy7bu1e
@user-kt1yy7bu1e 11 місяців тому
Як завжди,дуже інформативна і корисна інформація. Вже перехотів В-8,дякую
@Bandera11
@Bandera11 11 місяців тому
😂😂😂😂
@marshalteam9794
@marshalteam9794 11 місяців тому
Дякую за відео
@user-nz6gq8lm5c
@user-nz6gq8lm5c 11 місяців тому
Привіт, цікаво буде побачити аналогічне відео про, Шкода Суперб🙌
@user-nv3df3us4c
@user-nv3df3us4c 11 місяців тому
Інформативне та корисне відео!
@user-zp6rz2go3j
@user-zp6rz2go3j 10 місяців тому
Класне відео ,люблю таких людей які бачать всі деталі
@andmal8
@andmal8 7 місяців тому
Дякую за огляд.
@user-zo2mv4zm4k
@user-zo2mv4zm4k 11 місяців тому
Очень хороший автомобиль, владею уже третьем по счёту пассатом б8 в данный момент езжу на 2.0 140kw 2020 R-Line Рестаил, был седан потом универсалы, и тот у другой кузова очень хороши. О том, что рассказывает Иван это мелочи жизни, не совсем я согласен, например телефон достать с беспроводной зарядки очень легко, омывайки фар некогда не замерзали всё работала как часы, всё что Иван перечислил я только столкнулся с поскрипыванием саленблоков. Владею ещё рабочим автомобилем Камри последней модели, вот в нём есть о чем поговорить о серьёзных недостатках. А Европейский пассат это очень классная машина 👍👍👍
@RoccffellerUA
@RoccffellerUA 8 місяців тому
та ви шо, камрі ж божественна))) там все ідеально)
@user-zo2mv4zm4k
@user-zo2mv4zm4k 8 місяців тому
@@user-es1bg4ee5m По регламенту в 150000км
@user-jf1pt8wb1s
@user-jf1pt8wb1s 11 місяців тому
Авто на на мою думку зовсім не для міста, у мене старе місто-бруківка, їздити просто нереально. Автомобілем іноді настільки перекидає зі сторони у сторону, що хочеться вийти. Про нормальну рівну дорогу, мова зовсім не йде, там автомобіль веде себе просто круто!
@serhiishevchenko2990
@serhiishevchenko2990 11 місяців тому
Не у всіх в місті бруківка)
@user-mp8gl7qi9d
@user-mp8gl7qi9d 11 місяців тому
З 1999 року і по сьогоднішній день,їзжу на пасатах.Були різні моделі,починаючи з Б3 .Вибирав завжди механіку,і всі з Німеччини. Кожна з машин була з пробігом біля 200 тисяч,потім ще я їздив 200-300 тисяч,і продавав.За більше,ніж мільйон загального пробігу, ні в однієї машини,серйозних проблем не було.Ні разу не лазив ні в двигуни, ні в коробки.Максимум це сальники,ну і звичайно ходова.Хоча вона досить міцна в цих машинах.Були,звичайно,різні заморочки,але то вже деталі.Більше 100$ то ніколи не коштувало. Б8 в мене ще не було,але зараз думаю,чи потрібен він мені. Найбільше напрягає кліренс і сажовик євро 6 .Бо на 200 тисяч він там вже буде полудохлий,а з меншим пробігом,ці машини зараз коштують космічних грошей.
@user-zx3dx7zt1z
@user-zx3dx7zt1z 11 місяців тому
Спробуйте проїхатись. Мені дизельок на 150 конячок на АКПП дуже зайшов, гарна машина.
@sandman3477
@sandman3477 11 місяців тому
Розкажи про Audi A4 B9 в такому форматі відео, цікаво буде подивитись
@andriysh5422
@andriysh5422 11 місяців тому
Дякую. Особливо корисною була інформація щодо встановлення сітки перед радіатором кондиціонера
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
Я собі встановив, як замінював радіатор кондиціонера) Все рівно бампер «скидався»))
@ivanyatsenko3974
@ivanyatsenko3974 11 місяців тому
Багато знаю за ВАГ, практично все з відео знав, але за задні арки перший раз чую. Дякую за такі відео 👍 завжди дивлюсь з кайфом
@user-xt2hk8bh1p
@user-xt2hk8bh1p 11 місяців тому
Визуально радует глаз, а это не мало для начала, дальше больше)
@user-js1nl8ie8e
@user-js1nl8ie8e 11 місяців тому
Доброго дня. Іван, вам велике дякую , за поради. Маю Alltreak B8, можу сказати в недоліки- шумоізоляцію. В мене стоять R17 225/55, все одно на бруківці салон скріпить.
@bartimeysnat4534
@bartimeysnat4534 11 місяців тому
Насправді досить жорсткий автомобіль, для мене особисто це єдиний мінус. А от зовнішній вигляд.. четвертий місяць оглядаюсь як відхожу, ну подобається
@user-ou7hl8mi3o
@user-ou7hl8mi3o 11 місяців тому
Іване, дякую вам за вашу роботу! Опель Інсігнія 2017-2019, як альтернатива Пассату, має право на життя чи це зовсім інше?
@user-fq9lj7rh9l
@user-fq9lj7rh9l 11 місяців тому
Гарне відео. Хотілось би таке ще про "близнюка" Skoda Superb
@Andrei_Tihiy
@Andrei_Tihiy 11 місяців тому
Мне он очень нравится по экстерьеру и интерьеру, всё так аккуратно, строго, ничего лишнего, не то что на японцах
@user-jy7yh8nx2r
@user-jy7yh8nx2r 11 місяців тому
Гарне пізнавальне відео! Було б цікаво подивитись огляд ще й американських авто VW.
@ZORRO1975KIRPICH
@ZORRO1975KIRPICH 7 місяців тому
Отлично проводите обзор автомобиля, видно что человек владеет информацией, профессионал своего дела.
@paul_b4744
@paul_b4744 11 місяців тому
по дизайну - все подобається, без лишніх вибриків. Що до іншого - використання надійних і перевірених рішень.
@victorpopivchak4056
@victorpopivchak4056 11 місяців тому
Дуже довго придивлялвся і обирав В8 але купив аккорд 10. Які для мене мінуси: скрипцча жорстка підвіска, це правда. Машина таки більше для діда. Не зайшов мені інтер'єр. Дизеля і весь цей майбутній гемор з ним - сажовий фільтр, складність самого двигуна і паливної системи. Із плюсів економічність. Але я обирав машинуидля міста а для міста бензин все ж таки краще
@virysua1264
@virysua1264 11 місяців тому
Вліпив лайкоса 😉
@Dryshliak
@Dryshliak 11 місяців тому
Від замерзання заднього доготипу і взагалі для зручності є функція Easy open яка дуже спасає від цього або коли обидві руки заняті. Користуюсь кожного разу
@user-gi5zk5hb7u
@user-gi5zk5hb7u 11 місяців тому
Щодо торпедо, керма і елементів керування не погоджуюся. У VW все на своїх місцях і продумані з точки зору ергономіки на найвищому рівні. Для прикладу Рено: круїз вмик/вимк окремими кнопками під ручником, Меган 3, бортові дані на окремому монохромному екранчику і ще й перемикається окремими кнопками, шкала температури ОР (ОЖ) дві поділки - холодно і нагрівся, приборка - взагалі не розумію як на неї можна дивитися.
@user-gj5qh8bp2d
@user-gj5qh8bp2d 11 місяців тому
Хтілосяб подивитись Івани огляд опель інсігнія ,а конкректно стосовоно обвісів ))).дякую
@googlepost9652
@googlepost9652 10 місяців тому
Дяка
@FANVIDOSIC
@FANVIDOSIC 11 місяців тому
Тепер треба про гольфа )
@dizeldzhalovsky
@dizeldzhalovsky 11 місяців тому
Обожнюю Passat B8 саме за його дизайн екстер'єру та інтер'єру. Як то кажуть нічого зайвого. Це правда, що автівка економічна та надійна. Щодо недоліків вони ж звісно є. Я власник Passat B8 у кузові седан з двигуном 1.8 TSI, то на 90 тис я міняв масло у коробці передач, повзунки на задніх гратках кондиціонера діти повиривали ногами, трохи протерлося тканинне водійське сидіння. Але решта мене абсолютно задоволняє. Мабуть нову авто купив би знову такий же Passat
@yuriinoname
@yuriinoname 11 місяців тому
саме через його інтер'єр обираю француза, занадто ніякі матеріали і страшне все в vw
@Bandera11
@Bandera11 11 місяців тому
Хороша рубрика , Іване давай огляд інших авто ..
@bod1x
@bod1x 10 місяців тому
Дякую за цікаве відео та крутий україномовний контент!👍🇺🇦
@AnterosBuildPCinUA
@AnterosBuildPCinUA 11 місяців тому
Мені більше B7 подобається, а ікона автомобіле-будування (для мене) - це Audi A6 C4 та Skoda A5 FL
@user-fj4bo4pr1w
@user-fj4bo4pr1w 11 місяців тому
На ваг груп,з'являються прищики ,а під ними корозія металу.фарбував туарега 2018року,кришку багажника. До цього не фарбована,камінцями вона не могла побитися,було 7місць корозії
@dmitry7070
@dmitry7070 11 місяців тому
існують приховані можливості активації саме адаптивного круїзу?
@vasylprokhorchuk5160
@vasylprokhorchuk5160 2 місяці тому
По салону якраз мені і дуже подобається, що все стримано і без різких ліній як в пежо та тойоті. Тільки навігацію би вище))
@Doktorschmurge
@Doktorschmurge 11 місяців тому
Вже два роки катаюся на такому з 2.0tdi і dsg. В цілому машина вогонь, радує і не підводить. Стосовно недоліків, про які розповів Іван мене найбільше бісить скрип підвіски на лежачих поліцейських, хоча все справно. Ну і місце під телефон не продумане дійсно. Ще, якщо у вас панорама, то не буде бардачка для окулярів, бо там буде стояти блок з кнопками))) А, і чомусь гачки для пакетів в багажнику засунули дуже далеко, треба шторку відкривати, щоб дістати. В Шкодах в цьому плані зручніше. Але це все дрібниці, в цілому машина класна.
@vladdutko
@vladdutko 10 місяців тому
Підкажіть чи є у вас проблема із скрипом обшивки салону? Бо у мене ця проблема на 1 місці, дуже неприємно
@Doktorschmurge
@Doktorschmurge 10 місяців тому
@@vladdutko не сказав би. А що саме у вас скрипить?
@vladdutko
@vladdutko 10 місяців тому
@@Doktorschmurge оббивка салону (двері, потолок).
@Doktorschmurge
@Doktorschmurge 10 місяців тому
@@vladdutko не стикався, в мене все тихенько
@Doktorschmurge
@Doktorschmurge 8 місяців тому
@@user-es1bg4ee5m в нас 120, в Європі 210
@vitaliikolesnichenko478
@vitaliikolesnichenko478 11 місяців тому
Нещодавно десь читав, що наступний кузов пассату буде тільки в універсалі. Тому що продажі седанів начебто дуже малі в Європі. Дуже гарний універсал, але більш полюбляю седани. Хоча vw arteon універсал - такий би взяв без зумніву ))) А поки на шкоді а7 хетчбек в рестайлі 😊
@user-wj6od4no4b
@user-wj6od4no4b 11 місяців тому
Про гольф 7 такое видео будет ?
@Hakysho
@Hakysho 11 місяців тому
Іван давай щось про е-гольфи дуже актуальна тема.
@user-nw2er2dq8z
@user-nw2er2dq8z 11 місяців тому
Приємне відео
@starodubovsergey
@starodubovsergey 11 місяців тому
Дякую Вам за цікаве відео. Підскажіть будь ласка, радар відкалібрувати 20:39 можна через діагностичне обладнання, чи треба їхати до офіційного дилера??? Бо знімав решітку, а тепер не працює 🤔😳. Мені особисто кузов універсал більше подобається ніж седан. Всього найкращого. Хай щастить 🤝🇺🇦. Дякую за відповідь
@IvanRybka
@IvanRybka 11 місяців тому
Тільки на стенді, це якщо робити по людськи
@starodubovsergey
@starodubovsergey 11 місяців тому
@@IvanRybka Зрозумів. Дякую. Гарного вечора 🤝
@denyspayan1802
@denyspayan1802 11 місяців тому
Коли я придбав б/у Б8 для пасажирі в заді на панелі обігрівача один ковзаночок був зломаний , на дилерському центрі мені дали новий елемент. А щоб його замінити потрібно було розібрати всю панельку, то ще той треш. Скрип в підвісці передній і в задні теж є , але не травмує психіку. Жосткість підвіски проявляється тільки на дуже маленькій швидкості. Авто бомба!
@user-rg5jn6wh8p
@user-rg5jn6wh8p 11 місяців тому
Так це ж зараз прийде Zhekos і буде казати шо ВАГ гімно, а Опель це топ…не потрібно більше таких відео 😂
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
👍
@supe7mario
@supe7mario 11 місяців тому
Інтер'єр і функціонал VAG загалом мені подобається 💪
@Dominator86
@Dominator86 11 місяців тому
З газом діло не в турбіні а у безпосередньому вприску,але все одно становиться 4 покоління і їздить без проблем тільки шо витрачае бензин в тому числі.
@olexiybaluta9988
@olexiybaluta9988 10 місяців тому
Дуже інформативно. Зроби по Інсігніям, будь ласка
@user-oj3gh6sp1y
@user-oj3gh6sp1y 11 місяців тому
Іване, що скажете за волтвівський дизель п'яти циліндровий 2.4 2000-09р., Кажуть це найкращий дизель в світі по ресурсу і тд
@denis8300
@denis8300 11 місяців тому
iван раскажи про чiп тюнинг на дизелях с дсг!!!
@denyspayan1802
@denyspayan1802 11 місяців тому
Порадьте будь ласка лампочки led в звичайні передні фари. Дякую.
@user-jf1pt8wb1s
@user-jf1pt8wb1s 11 місяців тому
Велика проблема, про яку ви не згадали, це, в сонячний день, в дзеркалах заднього виду не видно нічого крім відблиску алюмінієвої декоративної планки на панелі приладів.
@Andriy_Orestovych
@Andriy_Orestovych 11 місяців тому
Не у всіх алюміній
@vitaliylyakh
@vitaliylyakh 11 місяців тому
Можеш про Audi Q7 дорестайл розказати?
@alexlubskyi4869
@alexlubskyi4869 10 місяців тому
Иван привет! Покажи лучше как обстоят дела с картерными газам на этих моторах
@ostapbender6981
@ostapbender6981 2 місяці тому
Іване, в Європі жде не продають офіційну оливу 5w30- офіціали пропонують 0W30 або 0W20. Що краще лить в Passat 2.0tdi b8 з пробігом за 200 тисяч пробігу- офіційну, чи купить від сторонніх виробників з відповідним допуском 5W30? дякую
@ruslan_matviets
@ruslan_matviets 11 місяців тому
Дякую за відео. Піду куплю 508-й SW 2017 краще..😁
@oleksii2380
@oleksii2380 11 місяців тому
А ще на В8 (ну от на моєму), буває, що вся приборка видає помилки і всі системи, які лише є в авто і глохне. Глушиш-заводиш. Помилок немає. Діагностика помилок не бачить🤷‍♂️ Потім півроку або місяці їздиш без проблем і... знову ні з того ні з сього ці ж проблеми. Диво😀🤣
@user-xt3jc2jb8j
@user-xt3jc2jb8j 7 місяців тому
На рахунок САЙЛЕНТБЛОКІВ . У мене теж була така проблема. Замінив розбиті, навіть 5 тис не проїхали, почали стукати. Купив нові іншого виробника, ті не стукали, почали скрипіти. Купив третій комплект "дорогий і м'який" якщо я не помиляюсь (махле виробник)… не пам'ятаю, тепер ні скрипів ні стуків. 😊
@user-qi8mp1sk1g
@user-qi8mp1sk1g 11 місяців тому
Доброго дня,на Вашу думку що краще придбати пасат б8 чи Ауді а4 б9?Дякую)
@user-se4ri2hn2e
@user-se4ri2hn2e 11 місяців тому
camry 70
@crazy-login
@crazy-login 11 місяців тому
2:20 універсал це найкращий кузов
@vladyslavgryshko5490
@vladyslavgryshko5490 11 місяців тому
Можливо у когось ще така проблема є, але у мене вже риплять задні динаміки Дінаудіо, а ще не продумана віброізоляція в задніх дверях. Доречі електоропривід сидінь у мене в європейці є
@user-bp5ig2sy1d
@user-bp5ig2sy1d 11 місяців тому
Доброго дня Іване. Постійно проглядаю ваші відео про ваг групу. Але ніразу не було про гольф 6 плюс. Буду дуже вдячний якщо таке відео буде на вашому каналі.
@vladdutko
@vladdutko 10 місяців тому
Підкажіть будь ласка!!! Пасат б8 2016 року комфортлайн. Після пригону з Німеччини через 2 роки нашими дорогами почала сильно скрипіти обшивка салону. Як прибрати цю проблему?
@user-rg3eb2po6o
@user-rg3eb2po6o 11 місяців тому
Ще один з конструктивних недоліків Б8, в зимку при змінах температур, може "замерзнути" лючок бензобаку. В щелині між кузовом і лючком збирається вода, яка в мінус замерзає і не можливо його відчинити.
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
Ага, є таке) мав досвід 😅 Але просто варто почистити від снігу чи вологи)
@YaroslavSixfoot
@YaroslavSixfoot 11 місяців тому
В w245 мерсі підлокітник взагалі не відкривається, я таке впеше побачив :)
@acdcmeter
@acdcmeter 11 місяців тому
Пасати це еталон ненадійних заслінок повітровода. Мав мертвий потенціометр на b6 і маю таке на b8. Дякую за відео, лайка вліпив.
@crazy-login
@crazy-login 11 місяців тому
потенціометр можна врятувати, зробивши йому ванну в етиловому спирті. говорю вам це перевіривши на собі (octavia A7). заклинила заслінка лівого повітровода температури. поставив назад все працює, без жодних помилок. але новий привід це так, в районі 1,5-3 тисяч грн. ціна неадекватна
@crazy-login
@crazy-login 11 місяців тому
а ще також геморой - це моторчик пічки з його щітками.
@serhiishevchenko2990
@serhiishevchenko2990 11 місяців тому
@@crazy-login деякі сервоприводи розташовані в таких місцях (наприклад той що регулює третю зону клімату), що краще купити новий та поставити. Бо двічі туди лазити не захочеться.
@acdcmeter
@acdcmeter 11 місяців тому
@@crazy-login відповім вам як людина з профільною освітою - він виходить з ладу від виробітку, бо струмопровідне напилення не надто довговічна штука, так, дійсно, промивання допоможе, доки контактний елемент не настругає ще раз так само. В дорожчі речі ставлять енкодери.
@acdcmeter
@acdcmeter 11 місяців тому
@@crazy-login Про моторчик - 100% , на холодну на малих обертах трошки посвистує
@valerakostenko8502
@valerakostenko8502 11 місяців тому
це правда що в двигунах ае 288 на 1.6 йдуть пьезофорсунки а на 2.0 електромагнітні форсунки ?
@andriipavlenko5828
@andriipavlenko5828 8 місяців тому
Перше моє авто.володію ним два роки.пригнане з Німеччини.1.6 дизель, подобається дуже
@user-hk2gl1op3w
@user-hk2gl1op3w 4 місяці тому
По значку і камері. Поки що проблем із замерзанням не було. Дуже зручна штука. Просто змащую сам механізм і чищу дренаж
@user-fk2mu9lg2o
@user-fk2mu9lg2o 5 місяців тому
Гарний огляд! Цікаво було б оглянути Опель Інсігнія В конкурент Пассат
@EDV-hk4fp
@EDV-hk4fp 11 місяців тому
Якраз думаю міняти B7 Variant на B8, але він мені чомусь менше подобається. Їздив на B8 в Європу у 2021 році, проїхав за кермом ~ 3000 км, це для тих хто хоче написати, що я в ньому не сидів.
@aleksandrtarapon5394
@aleksandrtarapon5394 11 місяців тому
З радіаторами не тільки на вагах такий недолік, зараз на більшості авто великі отвори в бамперах. Знайомий в б7 встановив vr6 зовсім інше авто, і газ стає
@denisberdnikov8211
@denisberdnikov8211 11 місяців тому
Їзджу на В8, на 70 тисячах потікла панорама а так вцілому класний сімейний автомобіль ) хоча згоден з тим що виглядає паста доволі невиразно.
@ihorstakhnov5413
@ihorstakhnov5413 11 місяців тому
Ну ви хоч уточніть, обслуговували ви її чи ні за ці 70 тис. Бо якщо ні то дивно що аж так багато проїхала і не потекла раніше.
@alexpyr4769
@alexpyr4769 11 місяців тому
Дякую! Погоджуюсь, НУДНІ (на вигляд) та проблемні (де ес ге та двигуни)
@andreykoval6460
@andreykoval6460 11 місяців тому
Роскажіть ще на гольф 6
@user-io5hg1zk9b
@user-io5hg1zk9b 10 місяців тому
Доброго дня, подскажіть чи можна вирішити проблему(дивні звуки, особливо на холодну) з вакуумним маслонасосом пассат б8 2017 рік. Читав на форумах, пишуть, що це у всіх 2.0 тди така проблема і оф дилери кажуть, що немає сенсу його замінювати. Дуже бісить цей звук.
@user-um8nw3wz5w
@user-um8nw3wz5w 11 місяців тому
движки не такие как на голфах?
@sukhetskyyyaroslav9947
@sukhetskyyyaroslav9947 11 місяців тому
найбільша проблема пасата - галогенові головні фари. хто придумав галоген у авто, де всі інші лампи - LED? треба купляти тільки з LED фарами, бо потім це геморой. оригінал LED-фари коштують більше 1000 долл плюс їх не так просто поміняти. також не почув постійна проблема сальника колінчатого валу дизельних двигунів і щоб його поміняти треба скидувати ремінь ГРМ.
@DenysKurets
@DenysKurets 11 місяців тому
Шумоізоляція могла б краще бути)
@limpbizkit4518
@limpbizkit4518 11 місяців тому
Машина вогонь,купив і кайфую)))
@user-ty8mk9yp9w
@user-ty8mk9yp9w 11 місяців тому
Мені універсал більше подобається як седан.
@achebo7324
@achebo7324 11 місяців тому
Хто не любить універсали - бовдури... Зажерті бовдури. Це така знахідка! Коли тобі не потрібен сув, а потрібно просто авто на максимальну кількість випадків життя) А сидан це просто понти. Привіт усім успішним людям з грошима, які можуть дозволити собі такі авто від власника четвертого покоління пассату😊
@user-zv3hi2ov1u
@user-zv3hi2ov1u 11 місяців тому
В універсалах є й чисто практичні мінуси. Н-д, у великому місті комфортніше - хетчбек
@achebo7324
@achebo7324 11 місяців тому
@@user-zv3hi2ov1u так згоден, але пассатів в кузові хечбек немає) Однак цікаво було б подивитись на це
@lutsenko_igor
@lutsenko_igor 11 місяців тому
Доброго дня! Порадьте, маю купити б8, але бюджет обмежений, може дивитись на моторі 1.6? На скільки він надійний чи краще взяти 2.0 з більшим пробігом і можливо в гіршому стані? Дякую!!!
@Oleksii.Honcharuk
@Oleksii.Honcharuk 11 місяців тому
Доброго дня! У Івана на каналі є порівняльне відео про 1.6TDI vs 2.0TDI, а також окреме відео про Passat B8 1.6TDI. Перегляньте і, я думаю, Ви знайде відповіді на свої питання)
@kaporin
@kaporin 11 місяців тому
Мав гольф 7 1.6 механіка, пересів на 2.0 гольф dsg По місту різниця не зовсім велика, але по трасі звичайно відчувається. Тут в залежності де більше їздити.
@user-dp8ws3cz9c
@user-dp8ws3cz9c 5 місяців тому
А дійсно правда спіймав себе на думці що єдине що мені не побоажться в нових Пасатах це салон! Дійсно він як в Поло. Останній салон який подобався був аж у б5
@Ozarkiv9977
@Ozarkiv9977 11 місяців тому
Іван, у пасата недоліків немає! На 2.0 моторі порівняно з конкурентами машина вогіньь😅
@IvanRybka
@IvanRybka 11 місяців тому
Та ви відео до кінця подивіться для початку
@Ozarkiv9977
@Ozarkiv9977 11 місяців тому
Та, тут до ворожки не ходи як то кажуть)
@efimwozniak3894
@efimwozniak3894 11 місяців тому
єдиний недолік пасатів це жорсткість підвіски(не вистачає плавності ходу на поганій дорозі)
@YaroslavSixfoot
@YaroslavSixfoot 11 місяців тому
Я навпаки не розумію навіщо взагалі існує седан, це ж максимально незручно :)
@YaroslavSixfoot
@YaroslavSixfoot 11 місяців тому
@@imperial6249 краще хай тарахкотить, ніж нічого не влазить.
@DneprAlexander
@DneprAlexander 11 місяців тому
Доволі не багато універсалів та полашляховиків де сидячи позаду в тебе не квадратна голова та чути водія. Пассат один з таких. У більшості це ще та історія по шумці
@YaroslavSixfoot
@YaroslavSixfoot 11 місяців тому
@@imperial6249 як казали класики "ой всьо" ;)
@DneprAlexander
@DneprAlexander 11 місяців тому
​@@YaroslavSixfoot Стосовно торохтить... Проїдьтесь по трасі сидячи сзаду ну...на Нісані Ікстрейл) по кузову по суті той же універсал, то, думаю, що седан Альмера чи стара Максіма буде раєм)
@user-rg5jn6wh8p
@user-rg5jn6wh8p 11 місяців тому
@@imperial6249 на рахунок запаркуаатись у великому місті…відкрию вам таємницю, седан та універсал одинакові за довжиною. А тепер живіть з цим 😂
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Переглядів 24 млн
Эффект Карбонаро и пончики
01:01
История одного вокалиста
Переглядів 4,4 млн
Что будет с кроссовком?
00:35
Аришнев
Переглядів 2,4 млн
Passat B8 в обвісі R-Line - В чому фішка⁉️
23:02
Volkswagen Passat
9:02
Автомобильные Аукционы Японии
Переглядів 10 тис.
Для тех кто хочет купить VW Passat B7 или VW Passat B8 | Автоподбор Украина | 1-AUTO
31:18
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Переглядів 171 тис.
Купил Volkswagen Passat R-Line после Mazda 6 - это фиаско!
26:37
Автобізнес по-чесному
Переглядів 171 тис.
Детальное сравнение Passat B8 vs Passat NMS 2016
31:36
1983 год 😅 тачка что надо ! АвтоВаз - аууууууууу😉
0:53
Полезное | Интересное | Забавное
Переглядів 521 тис.
Знахідка в Одеському гаражі - Peugeot 207 CC за 3500$
37:10
Відкритий Перекуп
Переглядів 49 тис.