Замечательная у вас машина! Мне очень понравилась) разварки - слюной облился)

Рахмет

Саш, ну это не совсем я) как минимум не курю и не сквернословлю)))

Хорошая и надёжная машина.

@@anatoliykazara Этот Москвичь в 80х , доработали французские инженеры,командированные в Москву на Завод , слепили 2140, потом этот Универсал , зря фонари задние старые оставили

@@user-je1he1bs4x а тебя кто слепил, эксперт? Твоё мнение школьника-инфантила очень значимо

@@KLblk88 Ты зверюга чтоли,хотя звери сейчас лучше людей

@@user-je1he1bs4x эти фонари раннего 408 много красивее тех же 412 на седане

Не, Александрович я.

3.89 от люкса с мелким зубом

Машина живёт в Краснодаре, знаю Романа лично и машину это несколько лет)

Не тетка, а Светлана Муравейникова. Водитель-Испытатель. Уважаемый, известный и крайне авторитетный человек.

@@user-li1do4kz8s Пусть и так, я разве против) наверняка очень хороший человек, но всё-же от реальности она немного отстала и выдаёт казалось бы давно обыденные вещи за свершение)) ну тогда считаю нужно делать отсылку именно на реалии того времени

​@@progresor100 Похоже, что Вы ближе к истине, научно-технический прогресс и советские производственные отношения(между планированием и исполнением), особенно периода 80-х оцениваются как перекресток тенденций. Наша современная фауна находится на качественно пониженном уровне организации общества, поэтому и не справилась с тем наследием, что досталось от прежней эпохи. Разумеется, настоящими отечественными средствами организовать разобщенных производителей, с текущей материальной базой... действительно представляется невыполнимой задачей, чем пользуются те, кто утверждает что наш народ не сможет приблизиться к сходному результату в силу то отсталости, то упадка, то самобытности то еще какими отмазками, используемых для того, чтобы скрыть суть произошедших тенденций и событий, свое непонимание процессов, и, конечно, способов реализации цели возрождения "москвича", желательно в схожем, или лучшем качестве, соразмерно вкладу каждого трудящегося в валовый общественный продукт. А вот чтобы достичь такой цели, нужно вернуться к причинам падения темпов роста, причинам экономических реформ, а далее - основам планирования и распределения. Вот такие дела)

@@Anri1917 во во..