JETOUR X70 PLUS - ЭТО CHERY TIGGO 8 ????

  Переглядів 1,859

Mr.Nikita_auto

Mr.Nikita_auto

17 днів тому

Всем привет, дорогие друзья 👋🏼
У нас очередной автообзор, и сегодня поговорим о китайском переднеприводном семейном кроссовере Jetour x70 Plus.
Силуэт автомобиля олицетворяет современный дизайн с четкими и гармоничными линиями.
Заметные фары и массивная хромированная решетка радиатора придают автомобилю агрессивный характер и уверенность.
Эффективная светодиодная оптика обеспечивает яркое и четкое освещение, что улучшает видимость в темное время суток.
Jetour X70 Plus является ярким представителем современного паркетника с оригинальным дизайном и характером. Внешний вид этого автомобиля воплощает в себе комбинацию стиля, силы и функциональности, что делает его привлекательным для широкой аудитории.
Подробнее об этом смотрите в нашем видеообзоре.
Jetour X70 Plus представляет собой внушительное сочетание производительности и технологических инноваций.
Вот основные технические характеристики автомобиля:
-1,6-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель;
-Максимальная мощность - 190 л.с.;
-Максимальный крутящий момент - 275 Нм;
-Трансмиссия - 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями.
Кроссовер Jetour X70 Plus отлично подходит для семейных загородных поездок, но и в городе смотрится стильно и привлекательно ☝🏼☝🏼☝🏼
#автоблогер #автообзор #китай #jetour #x70plus #jetourx70 #россия #тестдрайв #кроссовер #new

КОМЕНТАРІ: 13
@Vladimir_Flipping
@Vladimir_Flipping 2 дні тому
Обзор короткий, но неплохой и достаточно честный! Чего не хватает в обзоре?! Реального замера до 100, чуть больше внимания к управляемости и к работе подвески! Многие люди думают, что все китайцы одинаковые, но это совсем не так, потому что настройки ходовки, тормозной, связки двс и коробки, очень разные! И казалось бы практически одинаковые машины, построенные на одной базе, ведут себя совершенно по разному!
@user-tr2qb4wu6d
@user-tr2qb4wu6d 9 днів тому
Взял токого сейчас пока нравится.
@dabydettak1942
@dabydettak1942 14 днів тому
Стоит резинка благодаря которой грязь не будет попадать под капот, а под капотом картошку сажать можно
@user-tr2qb4wu6d
@user-tr2qb4wu6d 9 днів тому
Авто запуск с родного ключа есть.
@xugarski
@xugarski 9 днів тому
как запускается подскажите пжл
@user-te4ky4ks1m
@user-te4ky4ks1m День тому
У меня такой же нет там ни какого автозапуска.
@Vladimir_Flipping
@Vladimir_Flipping 2 дні тому
Мне очень понравился автомобиль в салоне! Но динамика самая плохая в классе! Не едет совсем, рулится плохо, тормоза плохие! Достойно поработали только над салоном!
@user-te4ky4ks1m
@user-te4ky4ks1m День тому
Ни попал ни куда.Гонял я с санта-фе ушел на 2 корпуса от него.С полноприводным чери тиго 8 тоже обогнал его,С хавалом 2 литровым полный привод не помню модель так же обогнал.Тормоза вообще огонь иногда просирал в переди авто тормозило машина резко в тормоз дала чуть в стекло не вылетел очень хорошо тормозит.Рулежка хорошая сравниваю с вестой.Правда диски 20 резина низкопрофильная.
@Vladimir_Flipping
@Vladimir_Flipping День тому
@@user-te4ky4ks1m может те машины, что вы перечислили не знали, что вы с ними гоняетесь?! Ну почти 12 секунд до сотни по паспорту! Ну я лично ездил и во всех обзорах смотрел, что реально 12 до сотни! Ну куда это годится? Или вы хотите сказать, что паспортные данные не верны и производитель сам себе сильно занизил динамику?
@user-te4ky4ks1m
@user-te4ky4ks1m День тому
Сейчас специально поехал покатал для вас.Выехал из 10 секунд до 100 и это я уверен можно улучшить просто прикотавшись или с 2 педалей попробовать стартануть.Режим у меня эко.На спорте дерганая становиться мне не нравиться. Ну если как я по городу просто кататься то легко держиться в потоке .На старте бодро уходит вперед.Большинство авто остаються позади.Для города и трассы вполне хватает.
@Vladimir_Flipping
@Vladimir_Flipping День тому
@@user-te4ky4ks1m а замер как делали?! Про себя считали?!))) ну просто я езжу на нормальном внедорожника, который едет меньше 10 сек до сотни и по паспорту и так! Но х70 плюс мне не понравился от слова совсем! Ну и он явно медленнее, хуже управляется и хуже тормозит! Я сам расстроен, т.к. хотел купить 70 плюс, но факт остаётся фактом! Рулежка не о чем, как и есть по паспорту так и по факту около 12 сек до 100! И во всех обзорах говорят, что он не едет! Ну в смысле едет около 12! Ни одного честного хорошего обзора об этой машине я не видел! К сожалению, т.к. очень хотел ее купить! Я понимаю, что вам не хочется признавать, что машина так себе! И это правильно! Но и всех убедить,что машина огонь у вас не получится!
@Vladimir_Flipping
@Vladimir_Flipping День тому
​@@user-te4ky4ks1m ну даже в этом обзоре водитель говорит, что машина едет ВЯЛО, НЕ НА 190л/с, врёт?!
@user-lz5jn1ox4e
@user-lz5jn1ox4e 14 днів тому
Грязь под капот.....🤣🤣🤣
Секреты нового внедорожника Jetour T2
9:31
Большой Автоблог
Переглядів 13 тис.
Jaguar I-pace First Edition
2:10
R co AUTO
Переглядів 891
😳 Домінація! ОГЛЯД БОЮ ЛОМАЧЕНКО - КАМБОСОС
04:06
Protect The Yacht, Keep It!
15:08
MrBeast
Переглядів 54 млн
Jetour X70 Plus - китайский Cayenne, но есть нюансы!
22:29
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Переглядів 36 тис.
Обзор Jetour X70 PLUS 1.6T #jetourx70 #обзор
18:13
Yusup_Motors
Переглядів 21 тис.
All-wheel drive crossover Jetour T2: Detailed review
8:43
CarForLife
Переглядів 73 тис.
Что же выбрать? Китай или Корею?
17:40
Клубный сервис
Переглядів 404 тис.
JETOUR  Цены,условия в кредит..
15:35
НАШИ ЦЕНЫ
Переглядів 16 тис.
Шлем пилота F35 дороже Феррари 🤑
0:55
Огневой Вал
Переглядів 747 тис.
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Переглядів 1,1 млн
Х5
0:23
SAMOKHVALOV
Переглядів 87 тис.