Така прискіпливість наших фермерів формувалась роками дуже корумпованою і безвідповідальною державною машиною, коли всі сертифікати відповідності - все можна було купити і підробити, а на виході люди отримували кусок заліза. Коли в той же час в европі і США де роблять джондіри дуже високі вимоги до якості виробленої продукції. Але завод фермера іде правильним шляхом, ті відповідальні агрегати, що неможна зробити якісно в Україні купують закордоном, все остальне роблять чи купують на місці. В результаті виходить хороший трактор, доступні цінники на ремонт і т.д.

Якщо мотор і коробка не Українська,А це найголовніше в тракторі,значить Рукожопи з великої букви,Таврія і Волинянка,оце все на що здатні.....

@@user-bc1fg5qo4f а ти в курсі що літаки складають з імпортних частин. Той же боінг це набір кращих частин. То що поганого в тому щоб складати техніку з кращого?

@Hairy Ant Ось тільки переконують людей вони не правильно, замість того щоб розказувати про свій трактор вони розказують що у конкурентів проблемні трактори, замість того щоб розказувати про свій трактор і що в ньому хорошого.

@@user-xs5sl5nz9p если обсирают конкурентов лучше обходить стороной таких производителе!

А ПО ТОМУ ЧТО ВССЁ ОТТУДА И ВСЁ ВСЕ УХОДИТ ТУДА СВОЕГО НОЛЬ... ТОЛЬКО БЛЯ БЛЯ БЛЯ.

А МТЗ 892 он с нового весь тичет все шланги поменял весь трисеться гримит 892 вообще неудачная

Краще він тільки двигуном і кабіною! В остальному він не краще! Резина белшина, все що зв’язано з воздухом пневмо точно таке як і на мтз і ще багато чого з мтз або дуже схоже і до імпортних аналогів йому ще дуже далеко навіть не буду сперечатись! А в плані поломок то взагалі мтз зломився ти поїхав в магазин придбав все що треба за компійки і сам все склав по бистрому а цього в звичайному сільхоз магазині запчастин не знайдеш бо це збірна солянка на яку дуже мало запчастин і якщо на мтз щось зломиться то як правило запчастини 100% в доступі а на цей прийдеця чикати! А якщо це єдиний трактор в господарстві і він зломиться в посівну і треба буде чикати неділю то це не допустимо! А також на мтз вже хочь лед фари ставлять, а на цього задні і доп фар ставлять ті що призначені на вантажівках підсвічувати зцепне устройство і світять вони таксобі бо не розрахована на те щоб нормально світить в роботі.

@@roman_9307 можливо і правда що пишите, з часом побачемо чи цей фармер буде гідний чи ні, но МТЗ то хлам.

@@archi8613 Якщо вони допилять всі косяки цього трактора і щоб трохи ціна нижча то булаб ге погана заміна мтз, але поки що дивлячись відео людей в кого вони є то трохи косяків в ньому є вроді мелочі но не приємно хотіло би без цих мелочей і його все одно під себе треба переробляти! Про нові мтз не спорю якість так собі але у нас 892 2010 року і ще купили 1523 2010 року то по якості дуже не погані! 892 вже майже 9000 мото годин і якихось проблем не було зчеплення 5600 по-моєму мото годи відходило а паливна без ремонту 5900 якщо пам’ять не підводе і щеб ходила та тракторист перегрів двигун і тосол попав в масло і плунжера склеїлись!(( А 1523 2963 мото годин ще нічого не вскривалось, а ось люди брали нові 1523 то до 500 мото годин вже майже все робили під себе бо якість хромає, це ще тоді 2008-2012 рік ще хочь було як повезе але частіше везло з мтз а зараз вже не ясно нічого з мтз новими!

Скоріше мозгів нема і завиди дохуя!в китаі крашче не роблять

@@andriylazoryk4124 та згоден з Вами.

@@andriylazoryk4124 Говори краще за себе. Незавидний і з мозком ти наш.

Буде.

Говорили що менше 100 сил, не будут робити

Директор дійсно на своєму місці, тільки він був директором Южмашу і допоміг його розвалити щоб власний бізнес пішов уверх.

Дадуть звичайно ж, чому ж не дати зорошій людині!?

Вони його, виробництво своє, намагаються розвинути, їм нічого було продавати на початку

От би ше його навчити, цього директора В УкраЇні за мість мацковського на Україні :). А так дійсно молодці, бо зробили трактор з нуля, та вже років 20 тим самим займаються.

Тільки , мудак , колеса ворогів - бєларусів поставив на Українську машину !

Хвалить, хвалить а їх трактор ніхто не купляє. Купити трактор з гулями на задньому колесі треба бути повним телепнем. В кожному відео цей совковий директор розказує про кронштейн для грузів запроектований по нанотехнології.

І ще розказує про кришку бака від жигуля, це прорив дна.

@@user-fu3nr7xz8l На українське лайно ставлять відповідну резину, бо українська резину ставить страшніше чим навіть алтайську, про китай навіть не говорим.. Китайська резина ще ходить а наша тріскається не роблячи роботу а на дорозі за рік зтирається в нуль... Бєлшини вистачає на два-три роки, тому так і живем. Купив українське і маєш гімор...

Сделают как вальтру или фендт и я куплю вместо легковушки кататься по делам

Слідкуєм.

Він не гірше

@@user-pi1fs2zp5k питання спірне, час покаже.

Тоже подметил

Він в своєму житті, щось митець зробив. А не ходить скигле, що все погано і кращої роботи немає, чим на базарі торгувати.

Навпаки. Трактор чудовий, це попередній Валтра, Масей. Але двигун перкінс застарілий прожора. Ставити двигуни Weichai то економія буде 200тис грн за 10тис мотогодин. Хочете трактор дешевший за мтз краший за Юто і з двигуном краще дойц? Будь ласка. Січеслав з абсолютно новим дизайном скоро буде. 110, 125, 160, ціни 840, 850 і 1080тис відповідно. Двигуни Вейчай Дойц економніші за федт 800, трансмісія має запас міцності. Бак з нержавійки. Гідросистема окремий бак, трансмісій мастило чисте Є новий дизайн, скину на вайбер 09 5. 212 7. 613. Вони кращі за Юто і дешевші за мтз ще й держкомпенсація. Навіть Січеслав 1104 дешевший за мтз1025 бо через 10тис мотогодин він зекономить соляри на 200тис як порівняти з мтз1025. В Січеслав витрата палива 195гквгод а в мтз і перкінс 207...215, різниця 10%. Китайський дойцфар економний дешевий 700тис 110кс. Там і 120кс за 810т. В них витрата 205гквтгод farmlead-1104 Wuzheng TS1204 кращий за Мтз1221. Чудовий двигун Вейчай. Ціна 800тис. Найкращ в класі Юмз10264. По держкомпенсації брати тільки його але двигун замовити найкращий! Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі. Ціна базова 1050тис а як држкмпнсія то 800тис. Тут замовляти. Сайт yuzhmash Замовляти з двигуном 4.5 точно той що на січеслав 110 фірма вейчай, він трошки дорожчий або 4.1комонрейл +4тис дол, в них витрата парива 195гквтгод як у фендт 900. Якщо трансм якісна надійна то і двигун брати найкращий! Або замовляти фермер 10286 з двигуном вейчай 4.5 мех паливна найкращий в класі базовий для січеслав 110. І не слухайте казки про брендовий перкінс, він жре соляру не менше мтз. Заміна 82, 892. Виправлені недоліки. Юмз 8040, 8244. Дешевші за мтз 80, 892. Їх можуть робити якщо будуть замовлення

Зараз виготовляють їх? ​@@user-zg3zj4md1k

Героям Слава!

Ок!

Так, о це діло. Бажано з відео

Ставити краще двигун Ман на Юмз, вже ставлять. Якщо новий двигун ставте Weichai. Якщо Д243 то налаштуйте як в мене на каналі Юмз8040

Юмз10264 ставлять кращі двигуни Weichai. Вони економніші, за 10тис мотогодин зекономлять 7тис дол як порівняти з перкінс чи мтз. Надійність висока. Але на Юмз10264 ставлять стару модифікацію. Замовляйте з двигуном Weichai в якого витрата палива 196гквтгод. Або такі. Хочете трактор дешевший за мтз краший за Юто і з двигуном краще дойц? Будь ласка. Січеслав з абсолютно новим дизайном скоро буде. 110, 125, 160, ціни 840, 850 і 1080тис відповідно. Двигуни Вейчай Дойц економніші за федт 800, трансмісія має запас міцності. Бак з нержавійки. Гідросистема окремий бак, трансмісій мастило чисте Є новий дизайн, скину на вайбер 09 5. 212 7. 613. Вони кращі за Юто і дешевші за мтз ще й держкомпенсація. Навіть Січеслав 1104 дешевший за мтз1025 бо через 10тис мотогодин він зекономить соляри на 200тис як порівняти з мтз1025. В Січеслав витрата палива 195гквгод а в мтз і перкінс 207...215, різниця 10%. Китайський дойцфар економний дешевий 700тис 110кс. Там і 120кс за 810т. В них витрата 205гквтгод farmlead-1104 Wuzheng TS1204 кращий за Мтз1221. Чудовий двигун Вейчай. Ціна 800тис. Найкращ в класі Юмз10264. По держкомпенсації брати тільки його але двигун замовити найкращий! Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі. Ціна базова 1050тис а як држкмпнсія то 800тис. Тут замовляти. Сайт yuzhmash Замовляти з двигуном 4.5 точно той що на січеслав 110 фірма вейчай, він трошки дорожчий або 4.1комонрейл +4тис дол, в них витрата парива 195гквтгод як у фендт 900. Якщо трансм якісна надійна то і двигун брати найкращий! Або замовляти фермер 10286 з двигуном вейчай 4.5 мех паливна найкращий в класі базовий для січеслав 110. І не слухайте казки про брендовий перкінс, він жре соляру не менше мтз. Заміна 82, 892. Виправлені недоліки. Юмз 8040, 8244. Дешевші за мтз 80, 892. Їх можуть робити якщо будуть замовлення

@@user-zg3zj4md1k дорого

@@user-zg3zj4md1k скильки коштуе такий мотор

@@user-ec7ti8ms2k двигун Weichai коштує десь 7тис дол. Є їх сайт. Але Вейчай економить 7тис дол. Ну якщо Д243 налаштувати гарно то Вейчай зекономить лише 5 тис дол. Двигун Ман бу коштує дес 3 тис

Сказав же-ш: Белшина)))

Белшина ходить, но бочина крива це жесть

@@MEXAHI3ATOP і я це побачив

Я не шарю, но тоже заметил что она волнами

Це точно!

Або в кого є ця техніка вже у викоричтанні...

@@KONTAGD ось це цікавить більше

Запчасти на поле будешь собирать

Компенсація в кожній країні для того і робиться, для спасіння та стимулювання. А про трансмісію здається шо вона потужніша

На даний час 1,1млн, ціна космос.

То як раз директор і власник заводу 😀

Чудовий вислів одного разу почув про МТЗ "РЄМОНТОПРИГОДНІСТЬ з наступного ранку"

А куда делся город Кировоград?!

Кіровоград був, є, і буде......

@@user-ly2sq7mf5s Його не має і не буде, тому не пиши нісенітниці.

@@user-xs5sl5nz9p кого нет? Кировоградская обл. есть значит и город Кировоград есть ! А лопушинским или кропивницким вы назовёте то что построите!

@@user-xs5sl5nz9p Ніхто ще не спитав,...,,як проїхати на ОТЕ...., всі запитують ,,як проїхати на Кіровоград,, . Рошен, можете називати як хочете....., а Кіровоград буде Кіровоградом....., бо назву міняла нелигітимна, самозахоплена влада.

Між любим трактором не залізеш 😂

🤷можливо

Не он загонял. Без него было кому загонять.

звонил ему, уточнить кое какие нюансы . Так он мне , что Вы спрашиваете у меня , у нас трактор европейского уровня ) я ответил все понял , до свидания )

@@i.m8351 Я также интересовался у него за этот трактор.Сказал,что 18 лет работал на мтз.Так он как начал мне расказывать какое мтз гавно.Он постоянно сравнивает свой трактор с мтз.

@@Genchev1985 Серега, да с этим челом вообще спорить бесполезно, самый лучший в мире трактор Фармер!!!!))))))

@@fh-orion Я ему говорил,привезите его к нам на неделю на тес-драйв и тогда посмотрим какой он хороший.Так он мне даже по этому поводу ничего и не ответил.Отморозился и перевёл разговор.

@@Genchev1985 він працював на ЮМЗ, а не на МТЗ

Выставь отзыв на ютубе.

Мова йде за дуже огидну версію JD 80НР з Піднебесної. Була така версія страшна як феодалізм в Україні, дійсно пофарбована у зелений колір, навіть на стенді JD у Hannover(і) стояла. От мова про цю іронію і йде.

в Україні цілини як такої не було вже з тисячу років

Це фірмовий почерк автора.

Что мешает взять кредит и купить новый 3022 или 3522 или вообще всем селом скинутся и купить 4522 он то уже что угодно тягает на ровне с кировцем

Какие 10Га? Там надо 30-40 сильный.

Вперше

Почекайте ше трохи вона без доллара та євро ше піде і піде вгору, про підвищення цін на абсолютно всю сировину у світі не чули, ні ?

Щоб знизити собівартість із існуючими компонентами потрібно мати обєми виробництва в декілька тисяч на рік, або ставити дешевші комплектуючі від МТЗ...

Є інший. Хочете трактор дешевший за мтз краший за Юто і з двигуном краще дойц? Будь ласка. Січеслав з абсолютно новим дизайном скоро буде. 110, 125, 160, ціни 840, 850 і 1080тис відповідно. Двигуни Вейчай Дойц економніші за федт 800, трансмісія має запас міцності. Бак з нержавійки. Гідросистема окремий бак, трансмісій мастило чисте Є новий дизайн, скину на вайбер 09 5. 212 7. 613. Вони кращі за Юто і дешевші за мтз ще й держкомпенсація. Навіть Січеслав 1104 дешевший за мтз1025 бо через 10тис мотогодин він зекономить соляри на 200тис як порівняти з мтз1025. В Січеслав витрата палива 195гквгод а в мтз і перкінс 207...215, різниця 10%. Китайський дойцфар економний дешевий 700тис 110кс. Там і 120кс за 810т. В них витрата 205гквтгод farmlead-1104 Wuzheng TS1204 кращий за Мтз1221. Чудовий двигун Вейчай. Ціна 800тис. Найкращ в класі Юмз10264. По держкомпенсації брати тільки його але двигун замовити найкращий! Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі. Ціна базова 1050тис а як држкмпнсія то 800тис. Тут замовляти. Сайт yuzhmash Замовляти з двигуном 4.5 точно той що на січеслав 110 фірма вейчай, він трошки дорожчий або 4.1комонрейл +4тис дол, в них витрата парива 195гквтгод як у фендт 900. Якщо трансм якісна надійна то і двигун брати найкращий! Або замовляти фермер 10286 з двигуном вейчай 4.5 мех паливна найкращий в класі базовий для січеслав 110. І не слухайте казки про брендовий перкінс, він жре соляру не менше мтз. Заміна 82, 892. Виправлені недоліки. Юмз 8040, 8244. Дешевші за мтз 80, 892. Їх можуть робити якщо будуть замовлення

@@SergiiLegostaev ви самі відповіли на свій коментар - у них ніколи не буде об'ємів виробництва в тисячі екземплярів - збираючи трактор з 95 відсотків не власного виробництва!!!

@@user-zg3zj4md1k Добрый день .Где продают сичеславы .

@@user-jt6tz1rc1g09. 71. 040. 729 ось інженер. Є відео де Січеслав працює з плугом, там цей номер вкінці відео. Замовляйте з новим дизайном

В цьому році попадав

Ну дядько то хоть аргументами рассказывает и показывает что его продукция хорошая. Правда я не знаю на сколько это правда.

Вы наверное не видели ЮТО?

Всі батьки гордяться своїми дітьми)