Теж зацікавилась, подивилась інформацію. З початку ввжала, що стартап "гаражний" але там задіяні УДХТУ та МВЕЕ НАН УКР, а це вже рівень. Дивно, що так мало ЗМІ вернули увагу на новину...

+

Найкращий коментар 💓

Так вперед. Ідіть, починайте працювати, станьте міністром і реформуйте інститути. Бо що і як і кому треба робити, може розповісти Кожен таксист на вокзалі.

@@art1shok720 В мене поки що немає навичок не те що, керувати великою кількістю людей, реформи це кризовий менеджмент 100лвл. Я з великою повагою ставлюсь до мінцифри та до Федорова особисто, таку роботу яку вони провели ми навіть 1% не знаємо яких зусиль це їм коштувало. В мене до Федорова лише одна притензія що він ігнорує критику. Наприклад коли його питали про "ініціативи" гетьманцева з поліпшення бізнес клімату (вім мабуть думае чим більша цифра тим краще зараз 130за рейтингом умов бізнесу а треба як мінімум 190), він намагався його не образити, а виглядало так"людина зрепутацією рекламує кал і каже що це шоколад". Можливо це ціна цих реформ, тому що якби критикував його відправили за Дубилетом. Але коли люди в команді яких він знаходяться роблять протележне його словам, і він це не хоче коментувати виглядає це лицемірно(хоча я впевнений що він дійсно хоче зробити те що говорить)

Так це ваші фантазії, замінити він може тільки корупціонерів які двух слів зв'язати не можуть.

@@userovz ви по помиляєтесь стосовно крукціонерів. Корекція в нас дійсно висока, але основна проблема це неефективність тих людей які йдуть туди працювати, В держ установи йдуть 3типи людей: перша найбільш чисельна це люди які нехочють працювати їх принцип платять мало але я відсижду з 10 до 15ти нічого нероблячи, другий за принципом грошей неплатять але я сам знайду як заробити (корупціонери), и третій тип ідейні люди які вже заробили грошей в бізнесі чи в наймі і вони можуть собі дозволити жити на свої збереження чи дивіденди(тому що зп в держ органах копійки, якщо ви скажете що 70к депутата це заплата то я скажу що нормальний сантехнік до війни заробляв більше). Нам треба зменшити кількість чиновників щоб незбільшуючи витрат тим хто залишився підняти зп до ринкових, тому що з такими зп ми корупцію не поборемо. Плюс не забувайте що корупція це не причина а наслідок спочатку держапарат приймає закони які ставлять палки в колеса, а вже потім корупціонер бере гроші за те щоб цю палку прибрати хоча в нас корупційне опг вже таке що саме тавить палки щоб потім гроші вимагати

@@userovz якщо gpt заплати правильний контекст він замінить любого консультанта чи перекладача папірців (держслужбовця)

Героям Слава!

А детальніше, що саме вже є на ринку? Наприклад для мене, коли я захотів знайти інформацію поро хлопців просто набрав назву компанії в Гугл...

Дякуємо, що вірите та користуєтесь Дією🙌

Для вашого авто підходить модель FW-2D із характеристиками (витрата палива не більше 12л/100 км, ресурс 7500 л) , економія 15%, тобто не менше 1125 л, що за поточною вартістю в 50 грн за 1 л дизелю , становить - 56 250 грн, ціна такого девайса - 14 000 грн, тобто економія палива становитиме біля 42 250 грн. Термін експлуатаціїї залежить від того як швидко Ви використаєте ресурс в 7500 л, тобто при витраті 10л/100 км ресурсу вистачить на 75 000 км. Наразі лише попереднє замовлення, ми в процесі розвитку проекта та процесів сертифікації, Ви можете залишити заявку на сайті, після повноціного виходу на ринок зможете отримати прилад в числі перших. Так, плануються відео інструкції по встановленю та розвиток партнерських СТО де зможуть швидко виконати монтаж. Час встановлення не більше 1,5 годин для нових моделей авто, по інструкціям та прикладам на раніше встновлених авто - не більше 30-40 хв, в комплект поставки входять усі необхідні матеріали. Ви можете прорахувати ефективність для Вашого авто на сторінці з калькулятором та залишити заявку на придбання на сайті, більш детально за посиланням - fuel-well.com/uk/dyzel/

@@fuelwell В кінці 90-х рекламувалися та продавалися схожі "чудо-пристрої" для економії пального на основі постійних магнітів, які також як і у вас, змінювали молекулярну структуру рідин (така була реклама), що мало давати економію 15-20%. Хоч і коштував той пристрій, на відміну від вашого, недорого, але користь його була нульова - я сам перевіряв. Надіюсь, що у вас не так і якщо я раніше на 100 літрах бензину проїжджав 1000 км, то після встановлення вашого пристрою проїду 1150 км, а якщо ні, то ви готові будете компенсувати вартість всіх затрат в т.ч вартість затраченого часу, який зараз для кожної людини дуже дорогий. Ствердження про величезну економію на 75 тисячах кілометрів викликає величезну підозру до ефективності такої розробки, бо 75 тис. км середньостатистичний українець проїжджає за 5 років, а за цей час, якщо й виникнуть до вас претензії про відсутність ефективності, то ніхто нічого не зможе доказати. Схоже, як у Східній притчі: "Або король помре, або ішак здохне". Вибачте, що я зараз в ролі "ворчуна", але хочу, щоб держава витрачалася на реальні проекти і якщо ваш проект реальний, то ви мали б хоч чимось це довести.

@@oleksiiosnach7750 Так, Ваше зауваження цілком доречне, якщо Ви трохи ознайомилися з проектом та подивилися наявну інформацію то мали би зрозуміти що насамперед ми націлені на бізнес сегмент де споживання палива значно вище ніж у пересічного власника легкового авто, тобто те що Ви проїдете за 5 років бізнес проїжає за 6-8 місяців, і їм відслідкувати ефективність достатньо легко, у нас достатно пілотних проектів із підтвердженими результатами. Наступний крок розвитку проекту це залучення інвестицій для проведення відповідної сертифікації продукції щоб таких питань як у Вас не виникало і все було підтвердженно міжнародним сертифікаційним органом, ми вже провели необхідну роботу в цьому напрямку. Ми не продаємо "кота у мішку":)

Посвідчення без фото не відображається, оскільки без фото воно не є дійсним. Тож, радимо вам оновити пенсійне посвідчення. Щоб замінити посвідчення, вам потрібно звернутись до будь-якого територіального органу Пенсійного фонду України. Або це можна зробити онлайн через Портал ПФУ - portal.pfu.gov.ua/sidebar/Templates/Default При оформленні посвідчення онлайн вам потрібно вибрати з переліку територіальних ПФУ той, у якому вам буде зручно отримати пенсійне посвідчення. Впевнені, що у вас все вийде 😊

@@Diia У мене пенсійне посвідчення з фото , видане 26.06.2015року . Повторюю , раніше пенсійне було у мене в додатку а зараз нема . Що робити ?

Зверніться, будь ласка, до служби підтримки, ми підкажемо шляхи розв'язання ситуації - chat.diia.gov.ua/ Щоб зв'язатись з менеджером в чаті підтримки натисніть кнопку "Запитати менеджера".

@@Diia З п"ятого разу пенсійне посвідчення завантажилось в додаток . Проблема вирішена .

Ну серед дронів - роботи не початий край, тож не знецінбвала б роботу хлопців.

Хотів написати приблизно теж саме. Але вирішив подивитись та пошукати більше інформації із відкритих джерел. Може скепсис весь і не зник, але, після 30 років я перестав вважати себе розумнішим за інших.

ЦІКАВО:)))))) Перелік гуманітаріїв, які "ніфіга не розуміють має містити: Керівників проєкту "Кабінет стартапів України", фахівців "Українського Фонду розвитку Інновацій". Ще, головний редактор видання присвяченого розвитку технологій, експерти компаній МХП та Kernel, бо відповідно до того, що я подивилась в мережі, проєкт хлопців переміг у конкурсі інновацій від МХП, а Кернел тестував продукт на своїй сільгосптехніці не один день. Не забуваємо про іноземів: головний редактор міжнародного видання Decarbonisation Тechnologies (писав про них). ЩЕ, я бачила але не встигла подивитись звіт про підтвердження екологічної ефективності, бо він англійською, Проте впевнена, що і в Європейському Інституті, який робив підтвердження, теж сидять самі гуманітарії...

Упереджене ставлення до українського - це проблема із якою, особисто я стикаюсь дуже часто, як жінка - науковий керівник.

Ваш скепсис нічого не вартий, доки не підкріплений фактами і цифрами. В усьому вині гуманітарії, саме так. Немає сечі їх терпіти

Він "продає" ЧИСТЕ повітря!!!🤬 Для великих і загазованих міст це відчутна проблема. Але якщо вам подобається жити в лайні, це ваше право.