Ребят, пока не начали делать точно так же, должен вас предупредить. Там, где вы грели пластик горелкой или феном, его красивый внешний вид будет временным. Затем, спустя небольшое время он посветлеет, поседеет, придется постоянно его чем то мазать или снова палить. Это факт, проверенный на многих пластиках и машинах.

молодец,очень приятно смотреть твои выпуски буквально обо всём😃 нет мата,приятная музыка очень доступно и наглядно

Большая тебе благодарность за мастер класс по восстановлению пластика ,Это просто супер!!! Дай бог тебе здоровья и успехов в бизнесе.Владимир г Шахты.

Спасибо что есть такие "реставраторы", после них всем работы хватает))

Я один подумал что согнется пополам когда ты мотылял после горелки😂

Очень был полезен!!!))) Спасибо, как всегда актуально и чётко!) Мастер одним словом.

Оператор - гений фокуса! То что нужно, всегда мутное!

Респект тебе за такие подсказки👍 знал конечно про фен и горелку, но вот с отвёрткой это конечно нечто😃попробую обязательно.

Попробовал сегодня Ваш метод устранения царапины на пластике отверткой. Реально, работает. Царапина ушла и теперь не мозолит глаза. Спасибо !

Каждый должен для себя принять решение! Машина для человека или человек для машины!

Отличная работа! Крайне полезная информация в каждом ролике! Спасибо автору!

Как всегда КРУТО 👍 Спасибо, что делишься опытом. Сам таким занимаюсь, но полюбоваться на твои работы это как десерт🧁 Так держать 💪😉

Сколько усидчивости и терпения, вкупе со спокойствием ! ... Единственное, чтобы я сделал перед восстановлением пластика, это мойка+чистка салона+чистка багажника. Можно демонтировать повреждённый пластик и прохимчистить салон с багажником, атем всё установить и будет всё по-красоте. 👌👍👍👍

Полезно. Актуально. Хорошая, позитивная подача. Грамотная речь. Благодарю!!

Класный выпуск, многим поможет. Я пробовал раньше горелкой на сером, норм получается. Только главное не перегреть.

Супер крутой, талантливый, творческий мастер, вы мой Кумир, Респект🙏🔥

Спасибо большое Алексей! Всегда очень интересно смотреть за твоими работами, ну и советы очень полезные! Жду следующие видосики...

Дедушка отвёрткой подкрашивал мелкие коцки по кузову. Теперь я знаю ещё одно применение этому инструменту! Мои поклоны!

Наконец-то видос про работу. Как обычно отличный материал )

Дядька, спасибо тебе за ролики, все здорово рассказываешь)

Очень интересно. И работешь всегда очень педантично! Супер!👍👍👍

Прикольно стоит попробовать, надеюсь что когда-то у тебя будет больше времени снять восстановление 🖐️👍

Подкупает искренность, профессионализм и увлеченность. Благодарю Мастер за урок👍👍👍😇

Лайфхак с отвёрткой помог, царапина на панеле в салоне ушла полностью, даже не ожидал Спасибо, подписка!

Кому ты продал душу за такие знания и умения? 😃 Мега респект 👍🔥

У меня Лада Веста sw . Багажник у неё удобный и смотрится красиво но пластиковые детали очень мягкие и царапучие. Эти способы для меня спасение! Огромное спасибо🙏.!

Алексей, спасибо за очень интересные и познавательные видео👍

Блин ну хоть что-то же в этой жизни должно быть легко!))) Спасибо за видос, реально полезная тема!

Вот спасибо тебе дружище. Сижу в машине и смотрю твои фокусы, и гляжу на понели царапку, взял вместо отвёртки, зажигалку и потер, и ваауу всё чистенько 🙏👍👍👍🤝🤝👌

За отвёртку особый респектище..

Спасибо за лайфхак, это было как всегда восхитительно!

Изначально эта пропаленная поверхность пластика выглядит не однородно, то светлее, то темнее. Ввиду того, что высокая температура воздействует разное время на разные участки. Да и расстояние очага (фен, горелка) все время находится на разном расстоянии от поверхности. Даже на этом видео это отчетливо видно. На черном цвете это еще больше заметно. Но, главное, что со временем, эта обожженная поверхность повреждается гораздо быстрее и легче, потому как под высокой температурой пластик поменял свою структуру, он стал более хрупким. Подобный метод подойдут перекупал, которым все равно, что будет дальше с их товаром. Для себя такое делать не рекомендую, пластик будет испорчен окончательно.

Лет 10 назад увидел способ восстановить пластик с феном . На своем Ланосе сделал так бампер и салон . Местами . Ланос продал . Через год увидел его . А те места на бампере где прогревал феном - стали белесыми и очень выделяются , заглянул в салон , то же самое на торпеде и на порогах , и на центральной стойке ... Вобщем способ херовый :) ну или как вариант консервировать сразу керамикой . Думаю это спасет .

Спасибо за советы. Успеха в работе.

Алексей, спасибо за видео. В виде "молочка" использую CarPro Pearl. В чистом виде как чернитель покрышек. После втирания покрышки очень глянцевые, это на любителя. Я минут через 30 вытираю их микрофиброй, блеск уходит, остаётся чёрный цвет новой резины. Плюс добавляет гидрофобность. Для салона тот же Pearl используется в разбавленном виде с водой - 1:3 для пластика, 1:5 для сидений, панели и тд. Получается экономически выгодно и очень красиво. Так же вытирать микрофиброй. Это всего лишь мой опыт и мои наблюдения) Привет из Швеции.

Алексей, спасибо за ваши видосы! Всегда смотрю с удовольствием!

Горелку и фен я уже пользовал. А вот отвертка, что то новое для меня, попробую обязательно! Насчет посадки в салон спорткара, надо снять ролик о правильной посадке в салон!))

Старый я уже ,такая простая штука а новая для меня хоть и не смотря на мой стаж авторемонтника в 37 лет!!! Во дела! Красава,что сказать.

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

Фокус в том, что я сам до способа с отверткой, догадался. Когда косячил по пластику разбирая панели, у меня есть специнструмент. Но и им можно давануть, кто разбирал ,знает;)

Контент реально офигенные ,хочется смотреть ,удачи так держать

Вид может и приобретает, но для себя все же прогревом не рекомендую, тк пластик поменяет структуру, станет более рыхлый,т.е мягче и позже вид возможно станет хуже чем был. Короче говоря заводского состояния не добьётесь. Верным решением все же будет локальная затирка задиров и общая полировка косметикой по пластику😅

Спасибо за отличную информацию, жирный лайк! Буду пробовать на своей машине.

Крутая тема с отверткой, надо будет попробовать.

По пластику ты лучший мастер ! Круто!

Алексей, как всегда ставлю тебе лайкосы за твои видосы👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿 Ты красавчик👍🏿 От души снимаешь👍🏿

Приветствую, лучше греть не в доль детали а с выходом за деталь, иначе эффект как при малярки в точке смены направления будет греться сильнее и останутся пятна, и после обязательно красить элемент иначе пластик изменит свой цвет со временем

Привет! До ремонта матовый оттенок, после - глянец. Разница с соседними деталями будет видна невооружённым взглядом.

Сделайте по возможности видео по восстановлению шпонированных вставок в салоне, покрытых лаком. Частая проблема, что они трескаются. Интересно посмотреть как восстанавливают такие вещи.

Парень, мастер от бога!

Спасибо за интересные и познавательные видео !!!

Моя ТЕМА! Спасибо! Очень актуально!

Золотые руки !!!! Да новые машины ,хочется пыль сдувать. Куда всё плачевней на машине 90-го года выпуска. Но вид достойный.А пластик на порогах,жесть,как затёрт. Но замечаю это только когда мою машину. Зато у меня большой плюс. Буду пробовать,учиться и не беда если испорчу😂. Давно я в Эстонии не был. У мня там тётушка,сестицы...в Кохтла Ярве

Как то раз на работе попросили попробовать восстановить жёсткие царапины, делал при помощи гелькоута и паяльной станции, горелкой конечно хорошо, но как правило это полипропилен и он после обработки горелкой начинает белеть или даже желтеть, так как горелкой пластик выжигается, я же делал другим способом, отмыл пластик, затем покрыл разделителем, затем покрыл гелькоутом не повреждённое место, т.е. снял матрицу, затем уже на паяльной станции выставил температуру 190 градусов, можно чуть больше, но это уже рисковано, затем прогрел повреждённый участок и уже снятой матрицей снятой с целого участка пригладил повреждённое место этой матрицей и вуаля, но у такого способа тоже есть нюансы так как требуется сноровка. Так же слышал про специальную полимерную глину, технология такая же, успехов:)

Неделю назад как раз искал способы убрать крупные царапины на обшивке двери багажника - то что нужно всю деталь так обрабатывать и греть нигде не увидел. Спасибо за то что делитесь. Буду отдельно благодарен, если поделитесь способом устранении крупных царапин с пластика 😅

Спасибо ,что делитесь своими идеями и опытом.

Спасибо очень актуальная тема👍

Крайне познавательно...Спасибо за то что делитесь своими знаниями. Я правильно понял, что это не будет работать на деталях обработанных ранее силиконом? И что тогда делать???

Про отвёртку не знал. Спасибо большое.

Огромное спасибо за видос .👍👍👍 интересна тема востановления деревянных и шпоновых вставок . как убрать трещины и царапины ?🙏 сними видео на эту тему пожалуйста .

Очень полезно! Спасибо!)

Был у меня один знакомый, заставлял пассажиров бахилы надевать, чтоб не пачкать салон, в 30 градусную жару нельзя было стекла опускать, чтоб тонировку не поцарапать. Остатки целлофана с сидений снял через 3 года после покупки автомобиля. Понимаю аккуратно нужно, но трястись над ней это уже перебор. Слышал как то у мужика инфаркт случился из за царапинки на крыле.

Каждый выпуск как урок! Смотрится на одном дыхании 👍

Привет, знакомый способ для бамперов .но не думал что для салонамтоже можно так использовать ,крутооо .берем на заметкуу

Как всегда отличный результат

Я такие вещи опклеиваю карпетом и забываю про царапины,пластик на сиденьях,на порогах,на средних стойках,делал на всех своих машинах,служит очень долго,при не обходимости легко меняется,и смотрится на много круче

Огромное спасибо за такие лайфхаки!!!

Красавчик, молодец земляк!

Спасибо большое Алексей.Вам удачи.

Спасибо за информацию и советы, отличное видео

Выпуск на высшем уровне! Подскажите пожалуйста по освещению в гараже - габариты и мощность ламп.

Штука с отвёрткой новая для меня, спасибо

Каждое видео-огонь!

Как всегда интересно и познавательно, спасибо, жду новые серии

Плохо только, что потом пластик блестеть начинает в тех местах где грели. А отвертка тема, пробывал👍при куплю горелку 100%, спасибо✌️

Классно. Вы супер)) Я из города Херсон. Живу в Чехии. В мой дом попало 2 ракеты. Пииии..доров. Учусь у вас как с 2т.э делать 4т.э😢таёта евенсис взял за 2600 благодарю ВАС продажа 4.тэ

Алексей, гениален как всегда!🥇

Очень интересно, что там с документами случилось, какой подводный камень всплыл, если не секрет? За видос огромная благодарность!🤗

Лайк!!! Да когда руки прямые то смотрится легко!

Мне бы в Минске такого мастера найти, а то максимум что наши могут тампирование в цвет. Как всегда - топ.

Всё внятно и просто для новичка! Спасибо огромное. Такой еще момент уточнить хотел. Возможно вы вкурсе, какой краской возможно перекрасить пластик карты и те же пороги, дабы изменить цвет. Что лучше использовать. Спасибо заранее!

Золотые руки 👍🏼

Золотые Руки, я тебя, я чутка завидую. Я раньше спрашивал тебя, про удаление клея с пластика в VW passat? Но после детального осмотра панели своего авто я заметил перетяжку приборки и следы Этого самого клея, который скорее всего стоял у "пацанчиков" в моём подстаканнике. (((( И которым они обгадили пластик. Я пока просто забил на это.

Вредные советы. После нагрева происходит деструкция пластика. И через некоторое время все побелеет или состарится еще хуже, так что внимательней. Без опыта не советовал бы. Работал инженером по литью различных пластиков. Обработка плазмой делается для улучшения адгезии перед покраской. Два вида - коронным разрядом или газом. Но там сопла меньше. Лучше уж покрасить в цвет или полироль для пластика типа Kangaru. Некоторые, так стекла фар полируют - греют (с Али экспресс покупают химию) - через полгода темно желтые.

Вам надо снять подробное видео о правильных методах посадки в автомобиль и высадки из него, для недалёких, особенно каких-нибудь подруг жены с ногтями как у россомахи и на каблуках. 😉👍👍👍

Смотрю на 4ой минуте и прекрасно понимаю о чем Вы говорите)) смешно до слез, зная как люди относятся к авто, особенно бесит, когда деликатно объясняю челу не шоркать ногами по пластику или аккуратно дверь открывать, когда рядом парканулся вплотную другой экземпляр, а в ответ слышу: да ты за......л, полирнешь потом братан .... )))) Смотрю дальше с 4ой минут))

Получился неравномерный глянец. Его чем потом убрать? Первоначально пластик похож на сатин.

волшебство просто. спасибо

Полностью с Вами согласен, с тем что родственники своими ножищами весь пластик поганят. Ремнем по ногам им.

Век живи, век учись.. или просто включить ваш ролик !)))

При перегреве пластика меняется его полиаморфная структура, разрушаются молекулярные цепочки и пластификаторы, в том числе и пигменты. Результат будет практически всегда мерзким через небольшое колво времени (месяц-2).

Вы Волшебник 😀

Как всегда информативно. Про отвертку не догадывался, а вот к пластику багажника есть вопросы. Понятно что бесплатно но при нагреве постоянно появляются солнышки перегрева и даже на панели мустанга это видно. Обычный человек никогда не поймет что не так, но тот кто в теме то увидит ареолы перегрева, по этому считаю что это метод весьма кустарный и подходит машинам типа пассата и цивика, на мустанге я бы подумал что то другое. Хотя если клиент был готов и так, то конечно имеет место быть и такой ремонт. Спасибо за видео.

Один раз пробовал...сплавил..попробую ещё раз после видео Алексея...

Круто. маляр 👌👍👍👍👍🤝 приятно смотреть твои ролики дружище я их пересмотрел более 20 ты крут парень. Однозначно подписка, и привет тебе с города Армавира и НОВОКУБАНСКА КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ 👋👍👍👍👍👍👍👍.

Красавчик! Лайк однозначно ❤

Благодарю, за полезную информацию....

Лёх как же я рад что преодолел 💯 пыщ подписчиков

Начало ролика- "нам нужно только отвёртка, фен или горелка" Через минуту в кадре появляются щётка и лезвие 😄 За советы спасибо большое.

Отвёртка? Красава! Отличный ролик, мне понравилось. Знали ли Форд, что его будет ремонтировать Лёха... отвёрткой 😂😂😂