Спасибо! Приятно слышать)

Эх…. 2018-ый ☺️

Как раз закончил монтаж. Сегодня/завтра думаю выложу)

Сложность только в том, что из Стокгольма в Питер придется идти напрямую. Без захода к Финам. В остальном всё по-старому)

Ого. Внушительные показатели) 👍

Спасибо!)

Мне приятный!)

Ещё не взяли, возьмём в следующей серии:) В Швеции очень хороший рынок недорогих парусных лодок)

Растаможка в Украине, будет стоить около 5000 баксов + доставка....

@@alexwetral5856 что-то очень дорого за растаможку. В РФ смотрят по каталожной стоимости и берется примерно 40%. Думаю в Украине плюс/минус такая же история

И ещё один совет для Украины.... можно растаможить только корпус....а всё остальное завезти отдельно по частям....конечно геморрой, но штуки полторы экономии

Ахах) Я честно, тоже об этом думал, когда монтировал))

Ой спасибо!)

Привет! Спасибо большое. Я пока не понимаю о чем речь, но обязательно почитаю) P.S. Я думал 5,7к просмотров за три дня это норм))

Набираем обороты!)

От души:)

Привет! Нет, за $700 была первая лодка - Ohlson 22 (там цена внизу была указана), а Maxi 84, если мне не изменяет память, около $6500

​ @XRD4TV Ясно.

Да, август/сентябрь 2023

Будет ли продолжение истории?😅

@@hellodolli5410 конечно!) Как раз в данный момент закончил с монтажом. Сегодня или завтра хочу выложить)

Так всё ведь прозаично) Прилетаете, выбираете на местном маркетплейсе понравившиеся предложения и договариваетесь о просмотре. Лодка покупается по рукописному ДКП. Вроде все эти моменты осветил) Если не хватает конкретики, то готов ответить на все вопросы 🫡

Или вы только первую часть пока посмотрели?)

@@captain_hardcore Спасибо за ответ. Скажите, а что бы вы делали если владелец отказался продавать за наличку? какую банковскую карту использовали в магазине ?

@@user-py8rk5ph9r в магазинах я расплачивался картой pyypl Арабских Эмиратов. Сейчас у них какие-то проблемы, но в том году я сделал её за три дня, примерно за 5000₽ с доставкой на дом. Пополнять можно было криптой или через Киви. Я пользовался первым вариантом, т.к. меньше всего потерь на комиссии. Естественно, картой я оплатить лодку не смог бы. Поэтому нужно договариваться на наличные, это реально до 10,000 евро. Так как я ехал от проекта, то у нас был счет, чтобы сделать перевод Swish, но мы им так и не воспользовались. Реалии таковы, что шведам сейчас что наличка, что перевод не из шведского банка - одинаково страшно. Даже если это банк страны ЕС, им придется отчитываться за происхождение денег.

Не совсем понимаю о чем вы)

Яхта это и есть дом, чудик!😁