Но даже при этом от BYD я не ожидал такого прокола с температурными датчиками.

У byd в китае неограниченная гарантия. Батарею меняют по гарантии вообще без проблем. Так что не факт что эта батарея проехала 180К

Так вроде озвучили , что пробег авто 51600км , или пробег авто отдельно (шасси и кузов) , а батарея имеет свой пробег ?

@@vb43 внимательно смотрели? )

@@MrArtemiyt тем больше мотивация у производителя делать как можно более надежное изделие

почему Вы решили, что только "наши" могут соображать мозгами ?

В узбекистане первый завод за пределами Китая строят byd , уже есть официальный сервис и китайцы из byd обучают их

​@@avtodromua1275но комментируют они так,как будто это они изобрели электромобиль.даже подьебывают китайцев.Концевичек их правда удивил 😊

Да, догадайся сам 😂

Они просто "неихних" никогда не видели, но им говноТВ про них напел! ​@@avtodromua1275

это же машина а не космолёт.. чего там сложного - раз, два - чего там бояться.. читай да чини

Толку от этого

Куда дерддать в Китай? ОЗЕРО БАЙКАЛ В ЗАЧЁТ

@@user-kg9qk8rt1e ага, была у меня Тойота sera, база с обычной старлеткой, так фиг в сто за нее брались, видите ли редкая машина, и они ее не знают.

Да какая это техника? Это драндулет на батарейках

* _"...выкладывать работу, которую..."_ - пропущена запятая ...

Вспомните историю специалисты построили Титаник а дилетант ковчег

Поддерживаю!!!!

@@MiP0M иди ты баню

Спасибо большое!

Лет 15 назад тоже так думали😀, типа..еще годика два и кетайсо всех нагнут

@@petrov377 через 10-15 лет будет полный запрет на авто в собственность!

@@user-si7rr4us8r Нет войне Брат

​@@user-si7rr4us8r нет сидіти у підвалах

Спасибо!

Спасибо большое!

​​@@CarRepairVideosздравствуйте у нас BYD E2 не заряжается батарея больше 1% и сбрасивает ошибка большая утечка тока что может быть? Не подскажите

Спасибо!

… таким же дорогим, загадочным и непредсказуемым ?

Лет через пять вы только на деревянных телегах будете ездить.

@@Kit_ybuicha Путин этого этого допустит. Телеги запретят и все. А вы локти будете кусать!!!!

@@Kit_ybuicha не путай ваня страны это не порашка ваша

@@maxg.6476 Ты мраzь кацапская еще и безграммотный. Пошел на хер с американского ютуба.

Да, что на удивление видел вакансию автоэлектрик-высоковольтник со знанием китайского(в совершенстве) и знанием программирования автомобильных блоков. Так что это уже не приколы...😅😅😅 А видос конкретно классный!!!

Видать какие тапки такие бабки. Все зависит от цены

@@user-om1nq4uq1s Но при этом он проехал больше, чем мой УАЗ, но УАЗ уже сгнил и рассыпается на ходу.

Миллионы ))) ахахах 100 км в год 10 лет нужно для миллиона

Да не чего там сложного нету обычные батарейки харизматики , можно просто заменить и увеличить этим пробег

Спасибо!

Спасибо!

Я бы семь раз отмерил и один раз отрезал,ну очень рано косяки вылазят

Они это всё хорошо знают. Делают так, чтобы недолго работало.

@@alexiivtoroi А смысл? Задолбать себя гарантийными ремонтами?

Спасибо!

полностью согласен.

Нет.

Самая главная беда с ними - лютый темп китайцев, меняют модели, конструкцию, поставщиков как перчатки, попробуй детальё найди оригинальное, если брать то только самые распространённые и долговыпускаемые

ПОЧЕМУ ЗА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМИ НЕТ БУДУЩЕГО, ТАК КАК РЕСУРСОВ ОЧЕНЬ МАЛО НА ЗЕМЛЕ ЭТО ФАКТ , ЛИТИЙ И КОБАЛЬТ ЭТО ДАЖЕ НЕ ЖИДКОЕ ТОПЛИВО, УТИЛИЗАЦИЯ И ПЕРЕРАБОТКА ДОРОГИЕ 😢😢😢😢 ВРЕМЕННАЯ ТЕМА ВОТ УВИДИТЕ В БУДУЩЕМ.

Какие электромобили)) Дебилоиды запустили весту без эирбегов и абс))))) Пока путин у власти ничего хорошего не будет

Эти рукастые парни не из России, а из Украины. И да, скоре всего эти рукастые парни и поднимут промышленность Украины, но понятное дело не сейчас, чуть позднее. Ну а что до России, то вот взять меня, у меня хватило бы знаний для создания предприятия изготавливающего электромобили и опыт есть руководящих должностей и опыт в построении своего бизнеса, успешный опыт, но вот именно этот опыт и говорит мне, что нет никакого смысла гоняться за китайцами. Производство такой штуковины как автомобиль, это не деревянные сортиры сколачивать на заднем дворе, рук и знаний маловато будет, надо бы ещё и хотя бы миллиардов двадцать, лучше сто рублей свободных иметь, плюс уже налаженная инфраструктура, вроде наличия кучки огромных заводов, где стоят линии ЧПУ на 5 осей, заводов, где пластик могут любой в формы залить, причём какой из каталога выберешь, тот и начнут заливать уже завтра, не через месяц. не через год, а именно завтра. У нас такого нет. Попробуйте, нарисуйте модельку в 3Д какой ни будь пластиковой коробушки вроде крышки батарейки из видео и сбросьте всем заводам, которые найдёте, обозначьте задачу: "нужно изделие, партия 100 тысяч штук, модель приложена, пластик XR404 или аналог с лучшими характеристиками, готовые изделия в количистве не менее 100 штук потребуются через 25 календарных дней, вышлите макет договора". Ну вот как отправите письма, хоть почтой, хоть факсом, так и поймёте что болт на вас все положили, большой такой, М43 с левой резьбой и шагом 3,14мм. На заводе даже если хотели бы это производить, то получив ваше письмо менеджеры будут день только чаи гонять и на второй только передадут своему руководителю, тот на третий день может вам перезвонит между перекурами, ещё день договор юристы писать будут, ещё день директор будет глаза свои в документы пучить, ещё три дня будут технологи пучить глаза и день бухгалтерия и в итоге макет договора вы получите в лучшем случае через 2 недели и это из 25 дней которые у вас есть на всё провсё, потом месяц они будут искать подрядчика кто формы сделает, месяц поставщика пластика, месяц будут пробные образцы фигачить у которых то облой будет как совковая лопата, то поводки в ладошку на пол метра, ну а потом они ещё и скажут "а что вы хотели за такие деньги?" Это при том, что не вы вообще цену назначали, а они и вы их в этом никак не ограничивали в цене. А цену они вам назначат не по себестоимости + 10%, а по себестоимости * 3 + 4 дачи директору, его заму, технологу и главному бухгалтеру, в итоге первое изделие без брака вы получите через пол года и по цене самолёта выпиленного из паравоза, который бул надфилем выпилен из чугунного моста. Понятно, что через пол года оно уже никому не нужно, потому, что китайцы уже три новых модели выпустят за это время, доработанных и улучшенных. Вот по этому я болт положил на производство на автомобили да на всех положил болт, ведь если вокруг дегенераты, то почему я то должен пыжиться и тратить силы, что бы делать хорошо, нет я тоже побуду дегенератом, а умничать буду на ютубе, желательно в комментах.

от 200 евро ..дорого -- посмотрите скока в европе.

@@user-ex2rs9yl3s В Германии китайских вообще не видел.

хорошая работа стоит хороших денег.

@@moldovanandrei7008 потому что єто ядерная бомба всему мировому автопрому !!!! Рано или поздно !!! Китай наверное начал вьіпускать 40% авто всего мира !!!

@@user-nw6nx1cy1o Смешная шутка про 40% от всего мира ) Тойота - крупнейший производитель авто из реальных. Тесла - самая вздутая хе*ня из всех компаний, она и за 200 лет не окупится, в отличие от Тойоты... Но суть в том, что есть компании по типу Форда, Тойоты, Вольцвагена, Вольво, Шкода и прочие, которые и создают основное количество авто.

Спасибо!

@Mercy Железофосфат скорее. А теперь на титанат переходят массово

всё как всегда?, - навено зависит от человеко - часов 🧐.

Спасибо большое!

Чем удивили?? Говняным пластиком? Дебильной эргономикой? Игрушечным оформление дисплеев??. Плохой ремонтопригодностью?? Нет, все как обычно у китайцев!!

@@CarRepairVideos разница показаний пробега в два+ раза? А что в остальных блоках. В ДВС куда только не пишут пробег. И в АБС и в климат и в электронику двери, в блок мультимедиа... Может и тут так. Поискать целенаправленно

@@JGG_2 как будто у вас все четко,

Я обратил внимание только при монтаже видео, на тот момент автомобиль был отдан владельцу. Поэтому, проверить небыло возможности.

Не морочь голову, на стоимость лексуса , 4 китайца можно купить, и естественно вкупе, они переездят лексус при гораздо меньшем вложении. Для обеспеченых людей- дорогие игрушки Только и всего

​@@lukalukin4177не пиши пургу, можно купить гибридную Тойоту для бедных и горя не знать. А не вот это китайское гавно, да у меня щётка для унитаза из мягкого пластика, а не дубового, которым можно по башке бить тех, кто это гавно покупает. Надеюсь владелец этого китайского барахла заебется его ремонтировать. Зато полный фарш в салоне. 😂

Спасибо большое!

Ну они всю планету обогнали. Один миллиард, как ни как)

Ну вот, вместо того, чтобы развивать промышленность, хозяин решил повоевать))

@@dosiksemey4165 зачем ты так про порошенко

@@user-pw6mr4xc9t чеза порошеко, я про путлера)

не могут. и никогда не могли ненавижу стошников

Спасибо!

Спасибо!

Не спорю что не долго, но можно было и на подобии Nissan Leaf под крышкой.

чеку погли спрятать под подстаканник, чтобы напримен поднималась утопленная(в дне подстаканника) ручка и всё сразы выдергивалось одним движением. Как то сыкатно что в случае аварии силовуху ты никак не отключишь в принципе.

Скажите пожалуйста а это лучше? А ещо говорят про литиевые?

Забейте в Гугле

Они все же литий-железо-фосфатнытные😅

​@@SVOBODNOE_MNENIEну в общем у литий-железо-фосфатнытный против литий-ионного есть преимущества и недостатки, основных 3 преимущества: не горят, выдерживают больше циклов(где-то в 2,5-3 раза), меньше подвержены увеличенному расходу в минус. Но есть и недостатки: вес в 2 раза где-то больше при одинаковой емкости, ниже максимальные характеристики по зарядке и отдаче, но зато дешевле) по факту частично проблемы нивелируются применением 800 вольтовых батарей

@@user-gp9ky9zg2k спасибо большое! ✋

Спасибо большое!

😂

Пластинки прижимы должны тоже к чему-то крепиться. Причем не на клее. Сложно. Но ясно что датчик температуры на то и датчик температуры, что будет нагреваться и охлаждаться. Что неизбежно отклеит любой герметик.

@Александр Римский В РФ так же. 10-12 тысяч долларов за авто это смешная цена. 170 000 км её давно пора сдать на утилизацию и пойти купить другое авто.

Да ну ,пусть сами китайцы на своём хламе катаются .лучше уж б/у 10 летнюю тойоту купить ,понадёжней будет .

@@rubenhayastan4854 10-12 тыщ ты купишь только хлам из тотала с шильдиком тойоты

@@user-gf3pp8mg5t за 10 тыс купил бмвХ5 .все родное , токо двигло перебрал сам..

@Александр Римский назвать бад электрокаром это конечно сильно .

Нет, на это не обратили внимание.

ok! Спасибо!

по мойму если уже идет вздутие судя по видео.то дегродация уже приличная

@@gerdeserderherderserde5887 не бывает приличной деградации у бид батареек, они на миллион км расчитаны, жто Вам не ниссан лифовская батарейка...

Нет, у нас стажировка в Харькове. Непосредственно с машинами.

@@CarRepairVideos Молодцы интересно у нас в Узбекистане есть такие специалисты как Ваши? Попробую прозондировать поискать в наших сервисах. Удачи Вам и побольше интересного контента.

👍

Спасибо!

Такси например.

Точно, таксовал предыдущий хозяин!

@@user-yu8xp3lt4i . Невозможно в такси проехать 180 т.км.за два года.Если она не используется круглосуточно...а время на зарядку батареи тоже надо ещё..

@@user-dv2ww2zp3b 240км в день без выходных. согласен за 2 года даже на двс такое испольнять -это надо в UPS(доставка) под несколькими водителями гонять.

Согласен. Если технологии они своруют и внедрят, то честный, правдивый подход к делу не скопируешь. Тут им японца не превзойти.

Спасибо!

Здравствуйте, спасибо!

@@CarRepairVideos А Вы могли бы немного рассказать о проводке китайцев , сечение и качество проводов и разъёмов, чего спрашиваю - на российских каналах много роликов о сгоревших китайских авто из-за очень слабой проводки , и страх. компании не хотят их страховать , Вы всё-таки профи , и видите много разных марок , и интересно Ваше мнение о качестве электропроводки , Я думаю многим будет интересно и полезной эта инфа . Заранее спасибо. Днепр.

Будет какой-нибудь китайский автомобиль, то обязательно расскажу. Хотя до сих пор ни один китайпром не приезжал с проблемой по проводке.

@@CarRepairVideos Благодарю! Буду ждать.

@@vb43 проводка у них ничем не хуже любой другой.Меньше инет надо смотреть-из мухи слона сделать любимое занятие.Были проблемы с топливопроводами у GEELY и HAVAL,но и это единицы на сотни тысяч и меняли по отзывной.

К сожалению на эти вопросы ответить не могу. По смотке пробега нет информации. А ценообразованием у нас занимается приёмщик.

мастера на ставке работают? или у вас паспорта забрали и вы за еду батрачите? ребят вы если что пишите:) просто на всех сто на которых был у мастеров % от работ и они точно знали что сколько стоит:))) Но все равно спасибо что показываете работы какие с электричками проводите.

@@CarRepairVideos такое авто редко покупают под наличие - оно само по себе недорогое. В основном - под клента, потому те кто его выкупал увидели авто и пробег на одометре одновременно с будущим владельцем. А вто то что подобные авто в бюджетном сегменте в Китае почти всегда скрученные - это факт. Если же они нескрученные, цена становится не очень интересна - проще добавить 2-3-4 тыс и взять новое авто.

Спасибо за информацию!

Минут 20 и проявлялись. Но это все время, которого и так мало.

@@CarRepairVideos да 20 минут это довольно долго, но в целом китайцы молодцы проблема не серьезная

@@leostg1937 проблема несерьезная,а снятие- установка батареи в гараже дело хлопотное)

@@user-tc2vc3lg4k нужно в предпродажную подготовку включить пункт переклейки датчиков хорошим герметиком

👍

да

Да, он в тюбике, с добавлением серебра. Удобно фиксить оборванные дорожки

Так это ТЕРМОпроводящий клей, а не ТОКОпроводящий. Для ремонта нитей обогрева стекла и клем их питающих НЕ ПОДХОДИТ!

@@ivanarzhanov2401 Они оговорились в видео. Вот для обогрева как раз нужен токопороводящиий, а не теплопроводящий.

@@ivanarzhanov2401 спасибо,пересмотрел ещё раз,понял)))

Все может быть. Я ничего не придумывал, сказал что увидел. Возможно там действительно 60k.

посмотрите ukposts.info/have/v-deo/hXWkjpV6kG5jk30.html

глупости. Китайская экокожа прочная пипец. Обшил такой руль, за 2.5 года ни намека на износ

Спасибо!

Это уже старье по их меркам - там же платформа явно двс-ная использована. А новые наверняка покруче

Какие 180, там пробег от силы 60

Это называется прелести покупки авто б/у. думаю что они просто не заморачиваются затирать, или скручивать пробег, просто перебрали батарею, втюхали уставшую и все. Таким образом идёт безплатный замен новой батареи на уставшую. По факту авто прошло 60 но батарею ей заменили на 180к пробега. Ведь у них девиз не нае&шь не проживёшь))

Спасибо!

Нет, диностенд пока не планируется.

Даже новые в салоне со скрученным пробегом продаются.