Спасибо, интересный вариант

В обмоточных мастерских работники могут делать по разному, поэтому стоит научиться самим проверять обмотки

Спасибо за добрые комментарии

Ага. Если двигатель на 1 мегаватт, я думаю такое не попадание будет первым и последним в твоей жизни

@@user-wq1jn3yy2b тяжело представить двигатель на 1 мегаватт с перемотки с не маркированными выводами. на таких движках в три смены бригада заднего подшипника бригада переднего подшипника бригада эластичного соединения бригада вводных концов)))

Лайк ! Вот жизнь и удалась ! 🦓

Спасибо за коммнет, заходите ещё на канал.

Спасибо за комментарий

@@master8000 вот идиот😏я же говорю тестера нет! И сопротивление двух последовательно и встречно включенных обмоток одинаково если!проверить его омическим мостом! Придурок без грамотный

Лампочку изолируем изалентой ПХВ,закрываем стекло ! 🦓

Это случай,когда под рукой только тестер!!!!!!Представь что лампочки у тебя по причине не объяснимой в руках нет!!!!!!!!!!

Напругу 220 подай на два конца.и два других засунь себе в залупу👍😆

@@mihenius если конец встанет то всё правильно, а если нет то перевеони концы🤣

@@user-vh6we5pv8l 😆😆😆

А как работаешь электромантёром?

@@XXX5 У электриков много специальностей , как у врачей .

@@XXX5 А у нас энергетик даже закон Ома не знает, но работает уже больше 30 лет инженер-электриком.🙄

Спасибо за комментарий, заходите ещё.

Спасибо за добрый комментарий, заходите еще на этот канал

Мария, спасибо, заходите ещё на наш канал

Хорошо, что видео понравилось.

Да этот способ самый простой

И сразу видим картину на трех обмотках

Спасибо за комментарий, заходите ещё.

Опытному электрику достаточно вольтметра и батарейки. А преподаватели... Они такие мелочи и сами не знают))

@@user-qu9is3un1v На моторах больше 200W можно обойтись одной лампочкой, а на моторах больше 2kW в далекой молодости мне хватало индикаторной отвертки.

@@user-qu9is3un1v у тебя наверно вся жизнь состоит из нахождения концов обмотки если тебе надо всегда это носить🤣🤣🤣

Спасибо за комментарий, заходите ещё на канал.

Спасибо за коммент, рад, Вам понравилось, заходите ещё на канал.

Спасибо за похвалу :)

На здоровье!

У вас и так понятно где начало, а где конец. Три выведенных в колодку конца можно назвать например концом, без разницы. А те что были внутри, соответственно наоборот начало. Останется только прозвонить, чтобы найти парные концы

Это Вам спасибо, что терпеливо смотрите

Если вас при СССР не научили определять начло и конец обмоток...

Ну да, мостом лучше всего.

Можно подробней про методику с батарейкой и ц-шкой?

@@Alex-xv2vw Берём батарейку на 4,5 Вольт или на 9 вольт Крона и прибор стрелочный. Обычно мы брали 4311, у неё более чувствительная головка. Если определяем концы-начала обмоток, то то берём для начала определяем, какая пара концов "звонится" между собой. Получается три пары. На одну, любую, пару садим жёстко один из полюсов батарейки, к примеру "минус" и помечаем его. Прибором проверяем напряжение на батарейке, если стрелка прибора уходит влево, за ноль, меняем местами щупы приборов так, чтобы стрелка уходила вправо, в сторону шкалы . Запоминаем какой из щупов прибора какому полюсу соответствует. Далее прибор выставляем на минимальный предел по напряжению постоянного тока или миллиамперы по постоянному току. Подключаем прибор к концам любой свободной обмотки, произвольно. Кратковременно на одну- две секунды подключаем плюс батарейки к второму концу обмотки, к которой уже подключен минус. Стрелка прибора отклонится в одну из сторон. Если влево, то поменяйте щупы прибора местами, после этого повторите тоже самое и стрелка прибора должна отклонится вправо. Помечаем конец обмотки на которой сидит минус прибора. Значит он соответствует минусу батареи. То же самое делаем с оставшейся обмоткой. Помеченные концы будут условно "концами", не помеченные "началами"

👍👍👍

Спасибо за добрый комментарий, заходите еще на этот канал

У нас злектрослесаря умудрялись при переключении со звезды(660в) на треугольник (380в) перевернуть начало с концом одной из обмоток.. На новом двигателе..

ни как)))

По сопротивлению никак. Вот по размерам самого двигателя можно. Единственное - надо обороты замерить.

Да, Вы рассказали понятнее, чем я :)

Вот я тоже так понял не сразу, что понятие "начало/конец" условное, главное, чтобы оно сохранялось для всех трёх катушек пока идёт поиск.

Начало и конец обмоток он в начале по сопротивлению нашёл. А вот как найти полярность этих обмоток... Об этом и видео.

@@user-nf8dc2bl3d по отклонению стрелки тестера.

Факт

Спасибо за комментарий, я и сам попадал под напряжение, с тех пор стараюсь пользоваться пониженным.

Если обмотки включить встречно, то произойдёт нейтрализация и ноль на выходе а не КЗ. Хотя, может быть вы и правы.

Существуют таблицы, можно найти в интернете.

Всё в мире относительно :)

@@vintoshpunt Главное разобраться, относительно чего. А то любят сравнивать тёплое с мягким.

А я помню, концы обмоток ещё до латинских букв обозначались цифрами. И в треугольник соединяли 16-24-35.

​@@MECHANIK331Перед цифрами была буква ,,С".

@@ruhisky682 Да, действительно была и буква ,,С,, на бирках выводов обмоток. Но в обиходе как правило обходились без неё и упоминали только цифры. Удачи.

Как только появляется новое оборудование, так мы сразу стараемся делать фильмы

Разве не БОРНО? Или барно?

Абсолютно пофиг, сгорела клемма фазная, вместе с болтом клеммника,соединение звезда, соединил все три провода на один болт, на вторую половину кабель, двигатель работает, вращение только меняется

Совершенно верно, начало и конец обмотки условное значение.

@@narimannurkassynov2098 человек правильно написал БРНО

Конечно верно.

Когда занимаешься творчеством, конечно же воспоминания действуют на процесс :)

Можно, но лучше не надо, нужен контроль по току и ответственность персонала, я как-то раз руками запускал, страшно

Если известно время запуска и стоят блокировки, то можно, но лучше сделать автоматику

Ничего не понял

Можно но сложно, слишком разветвленная магнитная система

Надо будет попробовать обязательно

Подробнее пожалуйста! Допустим я к одной обмотке подключил ц-шку, а к другой батарейку и стрелка дёрнулась в плюс. Где в таком случае начало и конец обмотки?

@@Alex-xv2vw пусть+ это начало. Не меняя полюсы батарейки подключаемые цешку к другой обмотке так чтобы цешка опять отклонилась в+. Будет начало второй обмотки на плюсовом проводе. Потом батарейка подключается к вызвоненной обмотке и проделываете те же операции с обмоткой к которой было подключена батарейка. К сожалению здесь нельзя рисовать, а так все очень просто.

Гениально!