Как народовластие влияет на благосостояние каждого из нас. Простая экономика

  Переглядів 1,075

АТН: новости Беларуси и мира

АТН: новости Беларуси и мира

17 днів тому

Белорусская модель народовластия оправдала ожидания - за 30 лет в 70 раз увеличилась заработная плата белорусов, на порядок выросло производство техники и экспорт товаров и услуг.
Почему белорусская "власть народа" оказалась эффективнее пресловутого либерализма.
Подробности в рубрике "Простая экономика".
Приложение АТН:
➡ play.google.com/store/apps/de...
➡ itunes.apple.com/ru/app/атн/i...
ЕЩЁ БОЛЬШЕ ЭКСКЛЮЗИВНОЙ ИНФОРМАЦИИ В НАШЕМ ТЕЛЕГРАМ- КАНАЛЕ "ATN_NEWS”:
t.me/ATN_BTRC
А также в социальных сетях:
atnbtrc
/ atnbtrc
/ atnbtrc
ok.ru/atnbtrc
/ atnbtrc
zen.yandex.ru/id/5b62b6e13d52...
#Беларусь #новости #АтнБел #панорама #внс #всебелорусскоенародноесобрание #лукашенко #президентбеларуси #народноесобрание #независимость #внсбеларусь #военнаядоктрина #концепциянацбезопасности #военнаядоктрина

КОМЕНТАРІ: 32
@user-497pm28cia
@user-497pm28cia 15 днів тому
"власть народа" в кавычках? Интересно, это сарказм или просто по Фрейду - непроизвольный голос подсознательного...
@user-li4ll6oy1t
@user-li4ll6oy1t 15 днів тому
АтН🇧🇾👍
@user-mm3lt2iy2l
@user-mm3lt2iy2l 15 днів тому
АтН 🇧🇾 👍
@admin_youtube
@admin_youtube 15 днів тому
Да все просто: 1) Строить еще одну АЭС в Витебской области, г. Россоны. Сразу на 4 энергоблока (с возможностью в будущем добавить еще 2 энергоблока, чтобы она была на 6 энергоблоков). На Островецкую АЭС также добавить 2 энергоблока. А старые ТЭС на импортном мазуте и газе закрывать постепенно. 2) В городах с населением более 25 тыс человек заменить половину общественного транспорта на троллейбусы. Строить троллейбусные линии. В городах более 75 тыс населения строить трамвайные линии. В Минске метро строить наземное. 3) Создать белоруский электромобиль и гибридный автомобиль на дизельном топливе (оно безопаснее чем бензин). 4) Высаживать больше деревьев в лесах для деревообрабатывающей промышленности. Попробовать новые сорты деревьев которые быстро растут. 5) Ремонт дорог. Мосты строить шире, с запасом на будущее минимум по 2 полосы в каждую сторону все мосты в Беларуси + пешеходная зона. В будущем в Беларуси будет жить 30 млн человек. 6) Нужно строительство жилья дешевле и компактнее. Некоторые города нужно уплотнять. Слишком много пустой земли в городах. В Минске много пустой земли в городе. В г. Мозырь много оврагов которые нужно засыпать землёй, утромбовать, срезать и выровнять холмы, и застроить частной одноэтажной застройкой (так как на таких грунтах опасно строить высокие дома выше двух этажей). 7) В ремонт дорог в городах закладывать выделенную велодорожку на обочине. Чтобы белорусы могли ездить на велосипеде также. 8) Тротуары строить из бетона квадратами 1х1 м. Бетонные тротуары дешевле чем из плитки их выкладывать. И ремонт легче и дешевле и быстрее. Плиточные тротуары это дорого. 9) Использовать все реки для строительства гидро-электростанций. ГЭС это самая выгодная электроэнергия из воздуха. Нам нужно сокращать расходы на закупку импортного газа, мазута, нефти до минимума. Нам выгоднее строить свои источники энергии.
@ivan_filimonoff
@ivan_filimonoff 15 днів тому
а в АЭС топливо не импортное?
@admin_youtube
@admin_youtube 15 днів тому
@@ivan_filimonoff там топлива нужно чуть чуть. И оно работает годами. Один раз купил и на 10 лет. И сейчас его можно несколько раз использовать насколько я слышал... Есть способы продления работы топлива
@ivan_filimonoff
@ivan_filimonoff 15 днів тому
@@admin_youtube это топливо стоит как половина АЭС и его надо менять каждые 5 лет
@admin_youtube
@admin_youtube 15 днів тому
@@ivan_filimonoff откуда такие данные? В любом случае это самая дешевая энергия. Дешевле только ГЭС. Но у нас не хотят строить много ГЭС на всех реках.
@ivan_filimonoff
@ivan_filimonoff 15 днів тому
@@admin_youtube с учётом ущерба экологии, ГЭС - это самая дорогая энергия, если водохранилище на расположено среди безжизненных гор росатом, не стал бы спонсировать 100% строительства АЭС в виде льготных кредитов в десятках стран, если бы не планировал отжать своё на топливе, где он монополист потому то энергия от АЭС и "дешёвая", что представляет собой примитивную кастрюлю с топливом, за которое нужно будет платить 50 лет, а демонтаж и деактивация конструкций и территории под АЭС - вообще в рассчёты не принимаются
@---fq2kd
@---fq2kd 15 днів тому
белоруссия это социалистическое государство которое живет за счет помощи москвы - пример куба
@admin_youtube
@admin_youtube 15 днів тому
Согласен
@user-co8pi8jr2q
@user-co8pi8jr2q 15 днів тому
Лживое, как ивы?
@pacman_le
@pacman_le 14 днів тому
Только методы в те же трудовые отношения внедряются капиталистические.Контрактная система,которая лишает практически всех прав работника.Да-да,на советский трудовой договор чхали,его уничтожили.
@user-co8pi8jr2q
@user-co8pi8jr2q 14 днів тому
@@pacman_le договор, собственник средств производства вас есть е смущает?)
@pacman_le
@pacman_le 14 днів тому
@@user-co8pi8jr2q нет,не смущает.Этот договор ставил выше права работника,а не начальника.Труд рабочего уважали.
@admin_youtube
@admin_youtube 15 днів тому
Править должен не народ. А ученые, инженеры, доктора наук, профессоры, самые умные люди в стране. Народ глуп и необразован в большинстве.
@Vladomir2752
@Vladomir2752 15 днів тому
Согласен! Только глупые и не грамотные убежали от хорошей зарплаты и жизни в Беларуси. Собирать яблоки и клубнику в Польше. А еще тупо стоять под посольствами РБ с плакатами за 5 баксов!
@admin_youtube
@admin_youtube 15 днів тому
@@Vladomir2752 это неудачники в основном
@alexandervideo3804
@alexandervideo3804 15 днів тому
У тебя диплом по геополитике? Девочке своей заливай в уши, как хорошо жить на Эйфелевой башне. Развелось недообразованных мальчиков, хоть отстреливай...
@alexandervideo3804
@alexandervideo3804 15 днів тому
@@Vladomir2752 С чем ты согласен, со своим кретинизмом?
@user-co8pi8jr2q
@user-co8pi8jr2q 15 днів тому
Народ должен умирать за хозяина, как в Украине и России
Історія загиблого Назара Небожинського
00:54
Суспільне Рівне
Переглядів 944 тис.
Новости 10:00 от 13.05.2024
13:36
Евразия. НОВОСТИ
Переглядів 39 тис.