Как проверить обратный клапан "за генератором"?

  Переглядів 125,256

Opel Garage

Opel Garage

2 роки тому

Яндекс Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/...
Телеграмм-канал t.me/opelgarage
Телеграмм-чат t.me/+uoMfMc60Xow3ODBi
Ватцап 89265898346 Алексей

КОМЕНТАРІ: 318
@Ochen_DobriY_
@Ochen_DobriY_ 8 місяців тому
Сделал такую приспособу, иногда переодически, буду проверять давление в системе. Спасибо тебе дружище!!! Сразу видно очень толковый механик!!!
@user-fb5ot5qf9d
@user-fb5ot5qf9d 2 роки тому
Приветствую, только что смотрел ваши видео и тут бац новый выпуск). Спасибо вам большое за вашу работу, всегда смотрю с большим удовольствием👍
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t Рік тому
Спасибо Отец! Все грамотно и подробно разложил все по полочкам 👍🏾🔥
@user-no7mm8dd4g
@user-no7mm8dd4g 9 місяців тому
Спасибо большое. Как , я раньше ,не видел ваши работы. Избежал бы ошибок.
@user-cv1ox6yc2j
@user-cv1ox6yc2j 8 місяців тому
Здравия ! Спасибо за видео , но .... вы лишь проверили пропускную способность клапана ! и всё !!! А сбрасывает он масло за ночь или оно стоит в фазниках , вы так и не узнали ....
@user-hh2bt8jk9u
@user-hh2bt8jk9u 2 роки тому
Спасибо за информацию 👍
@Nikolaisin
@Nikolaisin Рік тому
Спасибо большое! Вот я теперь думаю над вашим видео так как мой мастер скорее всего герметил теплообменник.
@totaloz.8231
@totaloz.8231 Місяць тому
Чего это видео я раньше не увидел, посадил теплообменник на герметик.
@algeko8360
@algeko8360 2 роки тому
Интересные видео у тебя. Смотрю с интересом👍
@user-bm3ij8ss7z
@user-bm3ij8ss7z 2 роки тому
Спасибо большое Алексей. Познавательно но простой любитель до этого не дойдёт. А так классно.
@user-bm3ij8ss7z
@user-bm3ij8ss7z 2 роки тому
Привет из Алматы.
@user-lk9yb8bz4t
@user-lk9yb8bz4t 11 місяців тому
Супер,подробно,спасибо.
@user-rk8ib4sl7l
@user-rk8ib4sl7l Рік тому
Все чётко объяснил
@user-mc4jt1sf4x
@user-mc4jt1sf4x 2 роки тому
Спасибо за информацию.
@user-gz3qe7op8v
@user-gz3qe7op8v Рік тому
Оппа! Оказывается уже есть , а я недавно просил показать как раз это. Думал, в других водосах показалось ... Приблуда для замера давления в фазиках.👍👍👍
@andreyb741
@andreyb741 2 роки тому
О спасибо, большое, надо проверить
@user-ul4gx4vb2o
@user-ul4gx4vb2o 5 місяців тому
спасибо разъяснили все
@vitali2687
@vitali2687 9 місяців тому
Здравствуйте спасибо за ролик познавательно всё рассказано, как проверить внутри двигателя форсунки которые охлаждают поршня или только путём снятия поддона?
@receptor8495
@receptor8495 4 місяці тому
Спасибо тебе мил человек🎉
@user-hs6ig8pw8r
@user-hs6ig8pw8r 2 роки тому
Спасибо.
@BMV0510
@BMV0510 Рік тому
Здравствуйте, подскажите артикул клапана этого и где посмотреть как его поменять?
@class227
@class227 11 місяців тому
Скажите можно проверить так открутив пробку за генератором и вместо манометра сунуть шланг и дунуть в него то если забитый шарик в клапане за генератором то должно полится масло. Я так думаю, ведь не у каждого есть запасной электромагнитный клапан.
@zoxa7581
@zoxa7581 Рік тому
можно ещё проще проверить именно этот клапан(за генератором), например после ночной стоянки на "холодную", снимаем эл.магнитный клапан впускной, если масло не полилось при снятии, значит клапан не держит - это всё!
@user-nm5fr6ni3s
@user-nm5fr6ni3s 11 місяців тому
Это точно?
@fed771xxx4
@fed771xxx4 9 місяців тому
на холодную впускной эл маг клапан не вытаскивается
@buba494
@buba494 9 місяців тому
​@@fed771xxx4это еще что за мастер свои пять копеек сует?
@user-oh7ro9yu2q
@user-oh7ro9yu2q 9 місяців тому
Доброй ночи у меня мотор 1.8 xer последнее время заметил , что постояв ночь машина при запуске появился скрежет , через секунды 3 перестаёт , но если через минут 20 запускаю двигатель . то этого скрежета не слышно , может ли быть так , что масло с бугеля не стекла в поддон , тем самым при запуске двигателя , этого скрежета нет ? Хотя мне пару месяцев назад меняли это клапан , было всё в норме .
@user-cb6ts3pp2u
@user-cb6ts3pp2u 2 роки тому
Здорово! С как менять оба электромагнитных клапана, как снять фишку и тп!
@user-iq8eg7fe5z
@user-iq8eg7fe5z Рік тому
Приветствую а некорые глушат этот клапан ,как понять ,под фильтром который да
@user-pw4cg9pl1t
@user-pw4cg9pl1t Рік тому
А подскажи пожалуйста, один такой клапан стоит, или их насколько и где именно они стоят?
@user-gb4ug6it9m
@user-gb4ug6it9m 3 місяці тому
Спасибо
@user-iz1ys3dg4y
@user-iz1ys3dg4y Рік тому
Можно ли заглушить клапан егр на z16her
@user-oh7ro9yu2q
@user-oh7ro9yu2q 9 місяців тому
А также хотел узнать , при замене клапана , нужно ли сливать масло . заранее спасибо за ответ .
@opelgarage1979
@opelgarage1979 9 місяців тому
Не нужно
@user-wi9hp6oi3g
@user-wi9hp6oi3g 2 роки тому
не понял я принцип проверки.есть давление значит рабочий.нет давления значит не рабочий?ну так и при работающем двигателе там будет давление независимо от клапана.
@user-dx5kn8lf2n
@user-dx5kn8lf2n 3 місяці тому
Приветствую! Подскажи пожалуйста на Z18XER,маслонасос в идеале,теплообменник в идеале,фильтр filtron ,масло свежак,маслофорсунки gm made in France, клапан за геной рабочий,бугель переклеен.Шестерни родные 230к пробег,втулки ориг новые,эл.магн.клапана нового образца (сколько им не знаю).Давление 0.8 при 95 град.На 70град 2 АТМ.При 3000 об мин 4.5 АТМ(сбрасывает редукционный).Из старых маслофорсунок 2 продувались ртом.Вопрос-шестерни могут сливать давление?и если да,то на сколько?Новые форсунки не проверял перед установкой.Уже выдернул маслосливной клапан,поставил монетку.Вобщем что до замены маслофорсунок было 0.8,что после замены.Да видел ваше видео про неисправный бугель распредвала в ГБЦ- исключено,снимал валы,регулировал клапана,все четко
@prostohyligan9488
@prostohyligan9488 4 місяці тому
Подскажите астра g1.4 на холостых давление 5 атм заменил индукционный клапан масло насос и ничего не поменялось
@user-xm9ls5kn6o
@user-xm9ls5kn6o Місяць тому
На жаре когда стоит происходит треск секунды 2,что ремонтировать?
@sergeymozgovoy1876
@sergeymozgovoy1876 Рік тому
Как это нет больше? А бугель переклеиать на анаиробный герметик?
@user-vh6hu1cl7l
@user-vh6hu1cl7l Рік тому
АВЫ МОЛОДЕЦ ТОВАРИЩ ,ВСЕ ПРАВЕЛЬНО ОБЬЯСНИЛИ,СМОТРЮ И САМ ШАРИШ. Х0РОШО
@user-qc6id7vw5z
@user-qc6id7vw5z 3 місяці тому
Гений! 👏👍
@Tatarin_65
@Tatarin_65 4 місяці тому
Добрый день.У меня появился стук при холодном пуске,но стоит заглушить и сразу же снова завести,стук гораздо тише.После третьего пуска стук пропадает.То что не держит клапан за генератором я исключаю,потому как стук пропадает сразу же после повторного пуска.А если повторно не пускать,то тарахтит долго.Что бы это могло быть по Вашему мнению?
@Stick2576
@Stick2576 Місяць тому
Этот клапан может влиять на дизеление на горячую?
@user-uq1ol7vs2l
@user-uq1ol7vs2l 9 місяців тому
Подскажите, при запуске на холостых шестерни не держат углы при перегазовке всё становится на свои места, потом опять уходят углы. Давление масла в двигателе 3,8.в эл-клапане 1,2.тупит при разгоне с низов. Это может быть этот клапан причиной за генератором? Или он конкретно причина
@opelgarage1979
@opelgarage1979 9 місяців тому
Нужно замерять давление масла на горячую, 3.8бар быть не может
@Dennied2
@Dennied2 9 місяців тому
А если не переуплотнялся теплообменник, но грохот до 1сек. при холодном запуске есть, тоже надо смотреть этот клапан? Менялась только клапанная крышка
@vladimiralexandrovich7285
@vladimiralexandrovich7285 3 місяці тому
Начните с клапана в масляном фильтре, из-за него тоже может уходить масло.
@user-dn3pd6hm4z
@user-dn3pd6hm4z Рік тому
По центру гбц со стороны выпуска есть пробка мысленного канала, разве там нельзя замерить давление?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Можно, но после 2008г её заглушили, нужно снимать термощиток
@user-sm4cj3xc4k
@user-sm4cj3xc4k Рік тому
Спасибо, дружище! А как клапан доставать или продуть может как-нибудь канал подвода масла?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
ukposts.info/have/v-deo/oqR2d49pjo-Go40.html
@user-rk5uu5zs2p
@user-rk5uu5zs2p Рік тому
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Мотор F14D4 после ремонта. Из за забитого клапана может поступать мало масло во впускную шестерню? При этом загорается ошибка p0013. И при отворачивании заглушек с фазовращателей, из впускной шестерни масло не льётся, а из выпускной льёт ручьём
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Так и должно быть, двигатель находится под небольшим уклоном. Ошибка по выпускному электроклапану
@peters1704
@peters1704 9 місяців тому
Здравствуйте. Где и когда можно показать вам авто???
@opelgarage1979
@opelgarage1979 9 місяців тому
Контакты в описании под видео
@user-cb6ts3pp2u
@user-cb6ts3pp2u 4 місяці тому
3.05, сказали закручиваете пробку подходящую по резьбе, потом будуте ставить туда манометр, так не пробку надо ставить а какой то переходник? Пробка же не будет пропускать давление, его потом не измерить. Надо как я понимаю установить какой то переходник? Подскажите что вы ставили
@opelgarage1979
@opelgarage1979 4 місяці тому
Да переходник, оговорился, его часто кладут в разные комплекты манометров и вакуумометров
@beloff4540
@beloff4540 2 роки тому
Добрый день. Подскажите, почему не советуют ставить заваренный теплообменник? Знакомый давно занимается заваркой теплообменников, и никто с жалобой обратно не приезжал..
@user-dr1zj2hz2d
@user-dr1zj2hz2d 2 роки тому
Они взаимосвязи не видят.
@user-kh9fi6sn8w
@user-kh9fi6sn8w Рік тому
Спецы мотивирующие не заваривать теплообменник, говорят, что при заварке быстро из строя выходит качество масла, появляется много масляных отложений, страдают маслофорсунки, шестерни, при езде на высокой скорости масло разогревается очень сильно. В итоге двигатель потом быстро изнашивается. Хотя если при заваренном теплообменнике менять масло раз в пять тысяч, то этого всего можно избежать.
@neomuslim4613
@neomuslim4613 Рік тому
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, менял теплообменник и шестерню ближе к салону который. Завожу авто и как прогреется начинает постоянно дизелить, стучит. Плюс к этому тяга у авто как будто её кто то держит. Мне сказали поменять шестерню которая ближе к радиатору, но что то думаю что менять нужно как раз этот клапан маленький
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
во первых нужно измерить давление масла на горячую. Клапан не причём.
@user-dm4mz6nm9s
@user-dm4mz6nm9s Рік тому
Подскажите пожалуйста,металлическую пластину маслонасоса нужно садить на аэробный герметик?z16xer
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Нет
@user-gx5cu9mh9u
@user-gx5cu9mh9u Рік тому
Скажите а можно снимая разьемы эл.магнитных клапанов определить на слух исправность или правильность работы фазорегулирующих клапанов??
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Нет, работу фазорегуляторов поймёшь когда на хорошо прогретом моторе нет сильного дизеления и нет ошибок р0011 и р0014
@user-Petrovih
@user-Petrovih Рік тому
Наверно вам же про клапан спрашивали, а не про фазовращатель. Если клапан плохо работает или он заклинил(если сетки сняли, от мусора) то фазовращатель умирает быстро, даже если был новый. Как проверить работу нового клапана - не знаю. Не факт, что ошибка будет. Обычно клапана ставят новые в силу нескольких причин, первое- потому, что прошли 150тыщ в движке, второе - меняют с фазовращателями вместе, так как новые клапана модернизированные. Если прямо ответить, то на слух никак не определить их работу.
@user-gx5cu9mh9u
@user-gx5cu9mh9u 11 місяців тому
@@opelgarage1979 При этих ошибках р0011 и р0014 чек загорается или нет! или только опкомом можно увидеть?
@user-bj7mh2rk3f
@user-bj7mh2rk3f 9 місяців тому
@@opelgarage1979 подскажите менял масло и увидел на этой флейте обломлен этот редукционный клапан . то есть у него такая юбочка что ли. бывает вылетает он. какие последствия могут быть ? я так понимаю масло не фильтруется теперь?
@igoraleks-61
@igoraleks-61 2 роки тому
Очень интересная полезная инфа😊🙏спасибо вам🙏т.е я так понял вы на работающем моторе проверили пропускную способность клапана?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 роки тому
Да.
@user-cv1ox6yc2j
@user-cv1ox6yc2j 8 місяців тому
@@opelgarage1979 , при этом , если клапан не держит масло и скидывает его за ночь , фазники будут греметь с утра при запуске , и его нужно заменить ....
@user-pk4co2px8n
@user-pk4co2px8n 7 місяців тому
Подскажите пожалуйста, почему z18xer дизелит на холостых на горячую?
@user-pk4co2px8n
@user-pk4co2px8n 7 місяців тому
давление на холостых на горячую 1, 3
@opelgarage1979
@opelgarage1979 7 місяців тому
Фазвращатель впускной "устал"
@ukraine7538
@ukraine7538 9 місяців тому
Скажите пожалуйста опель зафира двигатель z18xer после суток простоя выростает уровень масла в картере что это может быть.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 9 місяців тому
Уровень масла на этих двигателях замеряется не на холодную а на горячую, заглушил, через 5 мин проверил
@user-tn1ms9lu7t
@user-tn1ms9lu7t Місяць тому
Так на холоднои двигателе покажет правильный уровень масла​. Почему на горячем ?@@opelgarage1979
@evgenynov889
@evgenynov889 Рік тому
Класс
@ANDREI25_
@ANDREI25_ Рік тому
Жил бы такой человек в городе казнь
@ukraine7538
@ukraine7538 Рік тому
Скажите пожалуйста если этот обратный клапан не держит то при долгом простое автомобиля будет уровень масла в картере высоким?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Нет, там буквально 100мл. масла
@user-qd7vv8hf7s
@user-qd7vv8hf7s Рік тому
А можно ли определить это через общ. систему (ГБ) ? У меня в ГБ давление 1.1 бар, при 99 с°, указывает ли что клапан за генератором не исправен ? Спасибо.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Клапан этот достаточно надёжен, он либо держит давление, либо нет. Губит его только человеческий фактор, герметик в системе. Если вынул электромагнитный клапан и потекло мксло, значит клапан не забит.
@eldakonopk1n40
@eldakonopk1n40 Рік тому
@@opelgarage1979 У меня течет масло только с одного(что ближе к радиатору ),это нормально ?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
@@eldakonopk1n40 нормально, двикатель стоит под уклоном в сторону радиатора.
@tolstiy_shmel
@tolstiy_shmel 4 місяці тому
4:03 а какие показания должны указать на неисправность клапана? У меня тоже на холодную пару сек тарахтят вансы.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 4 місяці тому
Давленин масла нужно измерить, скорее всего маслофорсунки
@user-ns9ry8rl1h
@user-ns9ry8rl1h 2 роки тому
👍☝️от крузавода спасибо
@aHykaDeBo4ku
@aHykaDeBo4ku Рік тому
Можете подсказать, на верхней шестерне снимал клапан утром, машина ночь стояла, в верхнем клапане почти не было масла, и с канала ничего не вытекло. С нижнего клапана вытекло масло и он был весь в масле. Это так за ночь оно стекло или голодание?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Так и должно быть, чтоб исключить голодание, померь давление масла на горячую.
@suhrobkahorov8498
@suhrobkahorov8498 Місяць тому
Добрый день! Подскажите пожалуйста, опель астра высокое давление масло три раза меняли сальник коленвала все равно пробивает на холостых оборотах вызает 3.8 давление масло что можно сделать?
@kurchik2189
@kurchik2189 9 днів тому
Есть мысль о неисправном клапане вентиляции картерных газов в клапанной крышке. Залипла мембрана в закрытом положении, картерным газам некуда деваться. Может и сальники повыдавливать. Чисто теоретически, повышенное давление газов в картере может вызвать и повышенное давление в масляной системе. Щуп не выдавливает ? Крышку маслозаливной горловины не подбрасывает, если ее открыть и положить на отверстие клапанной крышки ?
@nikolas300
@nikolas300 Рік тому
Алексей, добрый вечер! Как с Вами связаться? Хотел подъехать и устранить подобную проблему на шевроле круз?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Я сейчас в отпуске, буду в начале августа, мои контакты в описании под видео.
@user-ke8mt5xm6z
@user-ke8mt5xm6z Рік тому
Здравствуйте. А разве сетки на электроклапанах не защищают магистраль фазиков и перепускного клапана от мусора?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Защищают, но бывали случаи когда эти сетки забивались наглухо и шестерни работали на сухую, бывает сам обратный клапан забит герметиком.
@user-ke8mt5xm6z
@user-ke8mt5xm6z Рік тому
@@opelgarage1979 Понял, спасибо.
@user-Petrovih
@user-Petrovih Рік тому
Вот же надо пояснить, что забился могут от мусора и от герметика или ещё какого шлака(масло левое итд). Однако, надо понимать, что в модернезированных новых клапанах ни в коем случае нельзя снимать их с клапана! Пока сетка новая - она защищает клапан, чтобы от мусора его не заклинило и шестерня не осталась без масла, если клапан заклинит от мусора/частиц стружки металла.
@marian555mazda8
@marian555mazda8 6 місяців тому
Привет..скажи пожалуйста при вкл зажигания на холодном запуске идеально заводится проезжая 50км ..выкл зажигания, и потом через пару минут вкл зажигания как будто толчок идёт..что может быть в ауди а6 с6 дизель двигатель
@opelgarage1979
@opelgarage1979 6 місяців тому
Точно не подскажу, не знаю
@buharestbuharest
@buharestbuharest Рік тому
Что скажите про пластиковую втулку в масляном канале в верхней части блока(по центру), стоит ли её удалять,или ставить вместо неё такой-же клапан как за генератором только синий ? Если без неё ,то давление в гбц может упасть ? Надеюсь Вы меня поняли.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
не стоит ни чего менять и удалять, это ограничитель потока масла, чтоб в мороз всё масло не перекачалось в головку и там и осталось, т.к. густое и насос еачал бы хватать воздух.
@buharestbuharest
@buharestbuharest Рік тому
@@opelgarage1979 Понял. Пару моторов наблюдал без этих ограничителей(само собой туда уже кто-то лазил).
@buharestbuharest
@buharestbuharest Рік тому
А так же видел в относительно свежих моделях в место этой втулки стоит клапан с шариком(как за генератором)
@alexandr4859
@alexandr4859 Рік тому
а я просто нарезал резьбу м10 в клапане под обычную сильфонную подводку от смесителя и замерил, давление масла всего 0,5 атмосферы, клапан удалял, без него тоже самое. разбирать маслонасос и пробивать каналы проволокой? если мерить масло в обычном месте то давление на холостых 2 атмосферы.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
надо было плунжер из клапана не удалять, так как давление масла сбрасывается из входного и выходного канала одновременно, а развернуть его другой стороной, пружинку в самый низ.
@alexandr4859
@alexandr4859 Рік тому
​@@opelgarage1979 попробую переделать, спасибо!
@user-py2rp6bv8d
@user-py2rp6bv8d 18 днів тому
Добрый день. Подскажите в тёплое время суток когда утром запускаю двигатель издаётся треск фазовращателя , а в холодное время года треска при запуске нету. Значит какой-то фазовращатель не исправен ? Спасибо
@opelgarage1979
@opelgarage1979 18 днів тому
Давление масла измерь на горячую, масло летом более жидкое чем зимой, возможно какая нибудь маслофорсуночка льёт и глушишь мотор с ненаполненой маслом шестерни
@user-py2rp6bv8d
@user-py2rp6bv8d 18 днів тому
@@opelgarage1979 спасибо да хочу тоже замерить давление масла
@emilzr102
@emilzr102 Рік тому
Здравствуйте, не подскажете, модернизированный клапан за генератором устанавливался на более свежие авто? У меня Chevrolet Т300 сборка декабрь 2014 года. И ещё, стоит ли удалять сетки с клапанов фазорегулятора? Бытует мнение что если убрать эти сетки, то шестерням фазорегулятора живётся проще. Заранее спасибо)
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Нет ни какого модернизированного клапана, если в системе нет герметика, то клапан вечный. Сетки удалять не нужно. Если появился шум фазовращателей, замерь давление масла на горячую
@emilzr102
@emilzr102 Рік тому
@@opelgarage1979 понял, спасибо. Сеточки поставлю обратно
@buba494
@buba494 9 місяців тому
​@@opelgarage1979на двс Z18XER у меня стоит за генератором клапан не такой как у вас в видео ,а заглушка удлинненая там внури пружинка ,короче клапан прям в это заглушке,скажи чтоэто за приблуда кто то сам выточил или ест такие движки.
@user-rj3rw1tm2i
@user-rj3rw1tm2i Рік тому
Привет Алексей. Я вместо заглушки за генератором вкрутил штуцер и померял там давление, 1,6атм. Стало быть клапан исправен, померял на клапане, там на холостом практически нет, поднимается только на повышенных оборотах. Что может быть?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
как в бугеле мерил? если клапан без сердечника был, то будет 0 показывать, масло сбрасывается в головку. Сделай как на видео.
@user-rj3rw1tm2i
@user-rj3rw1tm2i Рік тому
@@opelgarage1979 понял, тоже об этом подумал, у меня клапан вытряхнут
@user-id7xw4rl7x
@user-id7xw4rl7x Місяць тому
Я так и не понял. А если клапан неисправен, то какое давление выдаст манометр.
@sergvalchuk2332
@sergvalchuk2332 Рік тому
Здравствуйте спасибо большое за информацию. Скажите пожалуйста , у меня впускная шестерня начинает стучать когда машина прогревается. То есть получается , прогревается и давление падает , шестерне не хватает масла . Значит причина в этом клапане , Я правильно понял ? ( При запуске тоже стучит секунды 3 , потом нормально , но после 70-80 градусов начинает гриметь постоянно ) Очень надеюсь на Ваш ответ и совет . Спасибо !
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Для начала измерить давление масла на горячую, должно быть около 1.3 бар. Если давление ниже, скорее всего маслофорсунки, если в норме, то шестерни либо старого образца, либо большой пробег и они изношены
@sergvalchuk2332
@sergvalchuk2332 Рік тому
@@opelgarage1979 Спасибо. Это все у меня началось после ремонта двигателя , замены всего , чего только можно , а до этого не стучали , вот я и думаю , что забился клапан . ( Менял все , кроме шестерен , может так мастера почистили и герметика навалили везде , где только можно )..(
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
@@sergvalchuk2332 если теплообменник приклеили на герметик, то большая вероятность что забит клапан за генератором и забиты сеточки клапанов фазовращателей.
@yurgen.gorde.
@yurgen.gorde. 2 роки тому
Зачет, не плохо. На скока давление упадет если клапан травит?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 роки тому
Встречалось, что на холодную давление было 1,5бар, когда в головке блока 3.5бар, это зависит от того как сильно перекрыт клапан герметиком.
@user-vw8ir6ge9u
@user-vw8ir6ge9u 3 місяці тому
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, где находится обратный маслянный клапан? Опель комбо 1,7 CDTI. после ночи секунд 6-8 стоит стук, пока закачается масло в систему. Открывал перед запуском крышку фильтра - пусто. В стакане фильтра клапан не предусмотрен. Где же он стоит? Так понимаю, что он не держит и масло стекает в картер. Правильно или я не прав? Очень прошу вас ответить.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 3 місяці тому
Я не сталкивался с этис двигателем и не изучал, по этому не подскажу
@user-vw8ir6ge9u
@user-vw8ir6ge9u 3 місяці тому
Спасибо, что ответили.
@its4M
@its4M Рік тому
Привет, если у меня двигатель без теплообменика, стоит менять этот клапан? Фазики и электро магнитные клапаны менял около 50тыскм назад
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Со временем все выходит из строя, не зависит от наличия теплообменника. Если на холодную заводится без стука, значит не стоит.
@its4M
@its4M Рік тому
@@opelgarage1979 тут без сомнений на счёт устаревания. Да, звук стал появляться спустя такой пробег. На секунду где-то
@user-jp4tt9uj5j
@user-jp4tt9uj5j 4 місяці тому
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста крузаводу с Бобруйска, у меня давление в голове в общей системе 1.8,на горячую, а на фазики приходит только 0.7-0.8,мерял,где клапана стоят. Куда копать? Да и я так понимаю, что на фазики отдельный канал идёт от масло насоса? Клапан за геной менял, продувал. Вроде дуется нормально, нечего не поменялось. Ошибка 0011,фазик впускной стучит конкретно после прогрева, такая беда, машина тупая становится. Куда копать подскажите?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 4 місяці тому
Канал на фазики один и тот -же, скорее всего не правильно собрал приблуду для проверки давления в бугеле, ошибка по фазику, либо клапан клинит
@user-jp4tt9uj5j
@user-jp4tt9uj5j 4 місяці тому
Приблуда не такая точно. Масло походу сбрасывало в гбц. Нужно делать из старого клапана(поискать на разборке), короче пересмотрел видос и понял свою ошибку в измерении. Ещё вопрос, а из второго клапана нужно снимать фишку питания при замере?
@user-ef2xb8so2m
@user-ef2xb8so2m Рік тому
Алексей, добрый день! А Вы в каком городе, территориально находитесь?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Подольск
@sh72er
@sh72er Рік тому
Алексей, вы в Моск. области находитесь? Хотелось бы приехать показать машину.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Подольск, после 4 сентября буду дома.
@sh72er
@sh72er Рік тому
@@opelgarage1979 как можно связаться после 4 сентября?
@user-bq2nj3po9q
@user-bq2nj3po9q 3 місяці тому
Я на днях менял шестерни и маслофорсунки.Шестерни были куплены на Озоне фирмы ina,они оказались бракованными,пришлость ставить взад старые.Не покупайте запчасти на Озоне,друзья.Даже если там 56 отличных отзывов) После такого ремонта старые шестерни стали работать лучше,ошибка пока не вылетает.Но на холодный двигатель дизеление осталось.Обратный клапан в порядке.Мастер,скажи пожалуйста почему фазики все равно стучат? С них тоже стекает масло в поддон?Пробег 140,на обслуживании не экономил.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 3 місяці тому
Они были не бракованные, а поддельными
@user-bq2nj3po9q
@user-bq2nj3po9q 3 місяці тому
Я смотрел Ваш видос как отличить подделку,один в один были фазики:и цвет,и отливка,никакой фрезеровки,выштамповка на болтах.Напрягло только то,что был затерт логотип GM фабричным способом и куар-код на коробке никуда не вел.Продавец это объяснял тем,что эту партию GM не выкупил,поэтому пришлось логотип затереть.Предупредите своих подписчиков,что такое покупать нельзя.Если это подделка,то ОЧЕНЬ похожая на оригинал.Жаль тут нет возможности прикрепить фото.
@user-zx1rj3rc3s
@user-zx1rj3rc3s Рік тому
Добрый день, подскажите пожалуйста у меня такой же матор на холодную секунды 3-4 стучат фазы .с чего лучше начать с этого клапана?)
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Проверь сначала давление масла на горячую, если в норме, возможно герметик в системе и забит клапан, если низкое, нужно менять маслофорсунки.
@user-zx1rj3rc3s
@user-zx1rj3rc3s Рік тому
@@opelgarage1979 а норма это какие цифры должны быть?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Проверь сначала давление масла на горячую, если в норме, возможно герметик в системе и забит клапан, если низкое, нужно менять маслофорсунки.
@devlas100
@devlas100 5 місяців тому
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, давление на холодную 4 на прогретую 1,4 начинает дизелит на горячую, может виноват клапан под генной, давление замерял где щуп заглушка
@opelgarage1979
@opelgarage1979 5 місяців тому
Фазовращатели не вечные, скорее всего он износился, либо возможно что не держит одна из чеиырёх маслофорчунок, был такой случай, после замены дизеление прекратилось и давление выросло до 1.7бар
@devlas100
@devlas100 5 місяців тому
@@opelgarage1979 шестерни новые и электромагнитные клапана
@user-bp1lm1rh6c
@user-bp1lm1rh6c Рік тому
Добрый день! У меня при холодном запуске буквально 3-4 стука... стоит ли искать причину??? ( клапан под фильтром новый)
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
смотря какой пробег у авто
@user-bp1lm1rh6c
@user-bp1lm1rh6c Рік тому
@@opelgarage1979 103000
@user-pg6ql6uo3e
@user-pg6ql6uo3e 5 місяців тому
А дв-ль z18xe имеет маслофорсунки и клапан обратный? Спасибо
@opelgarage1979
@opelgarage1979 5 місяців тому
Нет
@opelgarage1979
@opelgarage1979 5 місяців тому
Нет, у него нет фазовращателей
@user-yy4oo7om4v
@user-yy4oo7om4v 5 місяців тому
Здравствуйте, подскадите советом -сначало загорелать ошибка p0011(горит,гаснит) правда на suzuki потом на момент прогрева начала дизелить секунд 20-30 страшный звук (такое впечатление что муфта ввт) потом все проходит-мотор капиталили 32т назад-может быть причина в забитом канале?
@user-yy4oo7om4v
@user-yy4oo7om4v 5 місяців тому
ukposts.infojqx7EELmkn8?si=UrLZDhG4tV14vJ5R
@opelgarage1979
@opelgarage1979 5 місяців тому
Это ошибка по впускному фазовращателю. Для начала сними клапан его управления, возможно он забит герметиком или заклинил, если всё в порядке, проверь давление масла на горячую, возможно есть обратный клапан в системе и он не держит, масло стравливается в поддон и при запуске разбифает фазик
@lianor2447
@lianor2447 10 місяців тому
У всего должна быть норма! Герметиком можно мазать, надо понимать просто что куда и почему!
@_comrade_8358
@_comrade_8358 7 місяців тому
Бугель тоже по ТИСу садится на герметик. Просто герметик надо наносить правильно и качественный.
@user-iz2td9sn8r
@user-iz2td9sn8r 2 роки тому
Здравствуйте, как можно с вами связаться чтобы консультацию получить?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 роки тому
Контакты в описании под видео
@user-iz2td9sn8r
@user-iz2td9sn8r 2 роки тому
Там ссылка на яндекс и телеграмм канал а куда вам можно позвонить или написать нету (((
@user-nv2gp1ym1d
@user-nv2gp1ym1d 2 роки тому
Очень интересно) после замены фазорегуляторов периодически появляется ошибка р0014, после сброса 2-3 дня не беспокоит но потом опять появляется. Это связано с этим клапаном?
@user-mk5kc2hm8r
@user-mk5kc2hm8r 2 роки тому
Это скорей всего электромагнитные клапана которые стоят рядом с фазиками их заклинело
@user-nv2gp1ym1d
@user-nv2gp1ym1d 2 роки тому
@@user-mk5kc2hm8r снимали чистили, местами меняли, но без толку
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 роки тому
В предпоследнем моём видео, я устранил обе ошибки по фазорегуляторам, неспеша разобрал бугель, продул, прочистил и ошибки исчезли.
@user-nv2gp1ym1d
@user-nv2gp1ym1d 2 роки тому
@@opelgarage1979 бугель снимали каналы прочистили при установке фаз. Из-за того что клапан сильно забыт герметиком, может из за этого эту ошибку выдавать?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 2 роки тому
@@user-nv2gp1ym1d естественно, давление масла не хватает чтоб провернуть шестерню на нужный угол.
@user-by1cf5vn5h
@user-by1cf5vn5h 19 днів тому
Добрый день. Вчера замерял давление, пока движок не прогрелся стрелка манометра дергалась +/-0, 3 очка, потом успокоилась. Давление на горячую 1,3.отчегоможет так прыгать давление?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 19 днів тому
Отключи электромагнитный клапан, любой, прыгать перестанет и давление упадёт.
@user-by1cf5vn5h
@user-by1cf5vn5h 19 днів тому
@@opelgarage1979 не понял, это что то не работает?
@user-by1cf5vn5h
@user-by1cf5vn5h 18 днів тому
@@opelgarage1979 нужно форсунки менять, или клапана?
@maestro45673
@maestro45673 Рік тому
подскажите это нормално такой дизилящий звук двс у меня точно так же ??
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
мерь давление масла, если что то не так
@hydrydxeon3008
@hydrydxeon3008 6 місяців тому
Да, но так можно проверить только проходимость клапана, а вот герметичность после остановки двигателя? Видео видео, там человек откручивал электромагнитный клапан и крышку масляного фильтра, а потом дул сжатым воздухом в отверстие элек маг клапана. Если шипит , значит не держит
@opelgarage1979
@opelgarage1979 6 місяців тому
Это оба моих видео
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r Рік тому
Знать бы ещё где эти клапана находятся и легко ли до них добраться. Спасибо.
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
ukposts.info/have/v-deo/oqR2d49pjo-Go40.html
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r Рік тому
@@opelgarage1979 Спасибо вам за науку. У моей Авео, видимо, такой же мотор, смотрю ваши видео с интересом. Если бы вы жили где-то в Москвк или Подмосковье, то обязательно показал бы вам свою машину. Хорошо что есть такие толковые мастера, это в наше время большой дефицит. Ещё раз спасибо!
@user-uw4vl1kt5t
@user-uw4vl1kt5t 4 місяці тому
Да ! Езжу на газу . Около 65000км. В основном трасса ну и город .
@user-uw4vl1kt5t
@user-uw4vl1kt5t 4 місяці тому
Здравствуй . Подскажи ! ? Что может быть !? Опель Астра Н . Пробег 212000км . За машиной слежу . Появилась такая неисправность на холодную троит . Короткое время . Тоесть завожу с утра . Работает минуту , бывает меньше нормально , потом начинает троит . Прогреется немного . После чего я заново запускаю двигатель троение уходит . Но чек горит . В течении дня езжу . Перезавожу чек уходит . Может не уйти . Но машина и едет и тянет и работает нормально . Расход не изменился . ??? По чеку ошибка 030401 . Модуль поменял на новый . Свечи тоже оригинал ? Смотрели по ошибкам через комп пропуски в 4 целинде . После чего измерял компресию . Да в 4 цилиндре меньше . Но моторист сказал это не значительно . Говорит проверь форсунки??? Что посоветуешь ? Может сделать раскоксовку ? Химией от Митсубиси Shumma ?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 4 місяці тому
Зазоры в клапанах проверь
@BMV0510
@BMV0510 Рік тому
Снимите видео как его поменять
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
У меня на канале есть такое видео
@r-tem
@r-tem Рік тому
Здравствуйте! Вы не из Питера ?)
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Нет, с Подмосковья
@user-eq3sw6qh5e
@user-eq3sw6qh5e Рік тому
Ребята, подскажите артикул клапана , что то не могу в автодоке найти... Заранее спасибо!!!!
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
55563957
@user-eq3sw6qh5e
@user-eq3sw6qh5e Рік тому
@@opelgarage1979 Спасибо большое 👍
@user-qd9fz3yl6o
@user-qd9fz3yl6o Рік тому
Добрый вечер на двигателе F14D4 есть этот клапан
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Если есть фазорегуляторы, то есть и клапан.
@user-gx5cu9mh9u
@user-gx5cu9mh9u Рік тому
авео? Есть!
@ANDREI25_
@ANDREI25_ Рік тому
Да а вопрос такой вы с какого города
@user-iz6eq6zz1l
@user-iz6eq6zz1l Рік тому
Здравствуйте, видел где то инфу что если заварить сливной канал масла в теплообменнике, то маслу сливаться не куда, вроде того что оно стоит на месте при заглушенном двигателе и не уходит с магистрали, единственная проблема только при смене масла, то что его со стакана надо выкачивать, но это мелочь. Хотелось бы услышать мнение на этот счет. И да еще вопрос у Вас в видео про маслофорсунки есть видео где вы плющите пасатижами носики форсунки, как сильно плющите?) цены на них посмотрел ЖЕСТЬ.... и насколько это оправдано?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
Оба решения - это глупость. Мне ни разу не встречалась машина, чтоб клапан в стакане сбрасывал давление, если фильтр на месте, он в любом случае его прижмёт, если конечно в нём не просверлено отверстие. На крайний случай можно заказать на аллиэкппессе за 150р. Заплющить носик маслофорсунки это вообще идея так себе, я упамянул об этом, но делать так не надо. На экзисте 670р. за штуку, на крайний случай можно поставить неоригинал.
@user-iz6eq6zz1l
@user-iz6eq6zz1l Рік тому
@@opelgarage1979 спасибо за мнение, прислушался. Только по 670 р. не вижу хоть тресни, если не трудно можно ссылку
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
@@user-iz6eq6zz1l нужно ловить, на той неделе заказывал по 670р., сейчас 1700р.
@maksmaks8091
@maksmaks8091 Рік тому
@@opelgarage1979 фильтр манн очень даже кривится и сбрасывает
@user-to5dm9vy3h
@user-to5dm9vy3h 11 місяців тому
Подскажите на двигателях A14NET A14NEL также?
@opelgarage1979
@opelgarage1979 11 місяців тому
Там вроде нет клапана
@user-oh7ro9yu2q
@user-oh7ro9yu2q Рік тому
Доброй ночи , какое названия вашего двигателя ? Заранее спасибо .
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
А16XER
@user-es4dh7tq5w
@user-es4dh7tq5w 4 місяці тому
А если клапан не держит, то какие будут значения при замере? Вы же не рассказали основного
@opelgarage1979
@opelgarage1979 4 місяці тому
Держит он или не держит, на давлении это никак не отразиться, но подключившись к бугелю можно узнать какое давление в нём и не забит ли клапан, если забит, то соответственно 0
@user-df2wi2zr6c
@user-df2wi2zr6c Рік тому
День добрый,как можно к вам подъехать для диагностики двигателя А1.8 ХЕР
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
В августе, я в отпуске.
@user-df2wi2zr6c
@user-df2wi2zr6c Рік тому
@@opelgarage1979 ваш адрес
@opelgarage1979
@opelgarage1979 Рік тому
@@user-df2wi2zr6c Подольск
Эффект Карбонаро и пончики
01:01
История одного вокалиста
Переглядів 8 млн
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Переглядів 77 млн
Новий концерт Єдиного Кварталу від 12 травня 2024. Повний випуск
1:26:42
Шестерни распредвала z16xer. Причина неисправности.
8:14
Клуб Мужских Интересов
Переглядів 74 тис.
Купите ЭТОТ БЮДЖЕТНИК вместо флагманов от Samsung, Xiaomi и Apple!
13:03
Thebox - о технике и гаджетах
Переглядів 33 тис.
Fiber kablo
0:15
Elektrik-Elektronik
Переглядів 1,9 млн
How much charging is in your phone right now? 📱➡️ 🔋VS 🪫
0:11
Я Создал Новый Айфон!
0:59
FLV
Переглядів 2,9 млн