Давайте не будем ломать голову, все мы прекрасно пониманием зачем его шасси на 2 колесах велосипедного типа. Каждый ли день, вам дают кататься на суперкаре нахаляву, за самолётом?

@@igtijd1039 😂😂😂

Такой геморрой

Я думаю чтоб в случае если начнут принуждать противники посадить самолëт на своëм аэродроме, чтобы самолëт разбился и сгорел со всем оборудованием. А в мирное время, даже если поймают в близи границы, чтоб не пытались посадить, а просто отогнали бы от границы (ведь военные пилоты знают про особенность этого самолëта противников), ведь кому охота разжигать международный конфликт, сбив самолëт. Опять же такой самолëт не угонят и не посадят на вражеской территории целым.

Спасибо , надеюсь там конкретный ответ, а не как по рентв получасовой пиздеж

Вввпахахахаа

А самолёт на автопилоте разворачивается и...КАМИКАДЗЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!

Дозаправку в воздухе, и пускай всегда летает, пока не сломается. Сломался, упал, другого запускай.

@@sviatojdiavol пилота тоже в воздухе менять?

В гта везение сразу уменьшается, у меня 80% таких моментов работают так что на меня потом этот самолёт и падает(когда взрывается)

Ти чим слухаєш, керує автомобілем теж пілот який теж літає на такому ж і знає як його саджати…. Так що він працює саме пілотом

@@user-gh4we7qs7i слышал про такое понятие как юмор!?

Пхахахах

Пхохохо

кстати есть ттакие самолеты

А в качестве пилота будешь ты?

Можно, только осторожно

Для облегчения и улучшения аэродинамики

@@user-ls9wc8ic1r А че тогда все разведчики такими не делают? Почему нельзя было просто колёсики сделать задвижными?

@@poletaemm потому что нужно было сделать чистое крыло и максимально лёгкую конструкцию а шасси тяжёлая и сложная конструкция. На то время не было возможности сделать по другому

Потому что 3 стойки шасси не вместились бы в фюзеляж, т к там уже расположена камера, да и вообще сам по себе он узкий

@@poletaemm по твоему все разведчики такого типа? На сколько мне известно в мире вообще нигде больше не конструируют стол узконаправленных и специфичных самолетов. Не говоря уже про сходесть конструкции с другими разведчиками, их просто нет

АХХААХАХАХХАХАХА

А кто не сумел сесть на двухколесном самолёте пересаживается на кресло с 4 колёсами)

@@user-jo5ht2kl4p шутка смешная, а ситуация страшная))

Я не знаю, прочтете Вы или нет, спустя аж два года, но замечу, что инженерам и ученым не чуждо озорство, которое иногда выливается в необычные идеи или необдуманные решения. Например, есть история про подземные ядерные испытания в забетонированной шахте в США. Испытатели все подготовили к взрыву на следующее утро, но потом подумали, а нахрена ехать на следующий день, давайте сейчас в 22 вечера бахнем. Бахнули. Шахта превратилась в самую огромную пушку, бетонная пробка вылетела со скоростью несколько десятков КИЛОМЕТРОВ в секунду. Учёные настолько шугнулись, что парковка опустела за минуты, было только слышно как ревут моторы и визжат шины, не считая грохота взрыва

@@azafirewind да уж ученые они такие))

Тоже в ахуе сижу

Кидай своё предложения))) нах#я велосепеду крылья пределали))) что за имба самолёт

Это те, которые говорят "почему у него нет 3го колеса"?

И главное на серьёзных щах конструкцию самолета критикуют 😂

ага, если они собираются создать самолёт, то он будет летать на святом духе

Невидимку, ага

@@mrregik согласен, я его вижу, так что нифига не нивидимка, план провалился

Ну да дополнительные колёса поставить на крыло и всё

@@sultanbekkassenov7650 Вот тут-то ..., всë и начнется! У него всё расчитано на максимальную высоту и дальность полёта! Крылья, это сплошные баки с керосином..., они рассчитаны на большом компромисе между прочностью, и весом..., а любая лишняя нагрузка, на конце крыла..., приведет к необходимому укреплению конструкции крыла..., а значит, и потере максимальной высоты и дальности... Посему только, титановая лыжа на конце крыла.... А вот бомбардиррвщиках Мясищева...., тоже шасси велосипедное..., но там и крылья, размером с целый U-2..., и там есть дополнительные стойки шасси на концах крыльев...

@@vsch3455 эти временные колёса максимум ПО пятнадцать кг неповлияет ни на что

Это ты серьёзно или ха ха ловишь? У меня есть такой так и научился ездить.

Собрали так собрали

И президентом тоже могут...и моль тоже по жизни!

А где ты нашел одноколесный самолет?

Только дурак напишет подобное.

Снижение массы. Одно шасси довольно много весит

@@toodoo44 запад говорили они светоч высоких технологий говорили они, тьфу всё у них так и во всем спорно и компромиссно, зато реклама впереди планеты всей, через жо*у в общем и ещё кто-то из запада смеет смеяться над смекалкой русских инженеров и учённых 🤦🏻‍♂️🤷🏼‍♂️

@Serg B рф тогда никой небыло!! А был СССР!!!

@@alssap3388 что это меняет? Ну кроме уровень расдолбайства иногда был наказуем в совке, но самотявление раздолбайства именно оттуда.

@@ZhekUA ну вааще раздолбайство вечно! И не только у нас! А ты в курсе чтоу сша самый огромный военный бюджет? А почему? А потому что корпорации раскручивают конгресс на производство всякой йухни!!! Там беда сколько бабла вваливают в корпорации которые типа чтото там обороняют!

Как медведь в цирке😂

Да много выйграли прям Куш

@@pravoe5472 Какие 100 кг, бро? 😂 Два блока с шасси! Добавь аэродинамическое сопротивление, получится огромная разница в расходе и высотных характеристиках.

@@pravoe5472 как бы ты ни считал, в меру своих малых познаний, не сможешь понять, чем руководствовались целые КБ , а потом и испытатели, разрабатывая схему позволяющую создать более аэродинамически совершенное крыло без утолщений для гондол шасси,... А более высокие требования к навыкам пилотирования, поэтому чаще применяется на военных самолётах.

@@user-nx4wc8zt5m не хочешь подняться на высоту в 22км, на которой летает U-2, и проверить, насколько ощутим каждый килограмм в полёте?

В России самолёт может остаться на земле , а пилоты полететь прямо в рай

@@user-bp3jo2ln8o а в Украине?

@@sentinel9268 а в Украине самолеты тока на картинках. На картинках про Россию

@@user-wm3jv4dg2q говорят, что на расии большая часть населения унитаз видела только на картинках

@@user-bp3jo2ln8o а ты верь всему, что говорят

....-Сади что есть !...Бах !..(Горячие головы)

Да ваще без колес😲 брюхо титановое сделали бы, и пущай без шасси садиться себе на здоровье 😂

😂👍🏻 Гениальный самолет! Но юмор тоже гениален))

Тогда нужно будет два спорткара

@@denb7878 На титановый спорт кар 😲😳😎

Начальник штаба ездит на нем, когда нет посадки, в остальные дни

Ага и машина не абы какая а обязательно феррари или ламба

@@oleg3620 нет, обычные американские спортивные авто.

@@bigfish1614 ради этого и был задуман самолёт

Как посадить У 2? Возьмите С 75,обойдётся дешевле спорткара

Этот самолет создали в середине 1950ых годов. Он летает на высоте 23 км. Тогда его не брало не какое ПВО, он летал над совком где хотел. Пока комплекс с-75 не появился и не сбил такой у-2 ... может слышал лётчик Пауэрс его потом обменяли на советского разведчика.... Тогда по другому технически было не возможно. Кто же знал что в 2021 году этот самолёт увидит гопник из России и не чего не зная и не понимая напишит дерьмо коммент.

@@Hoffnarr1988 Не поверю, что даже в те времена невозможно было найти более изящное решение проблемы, нежели на спорткаре мотаться по взлетке за самолётом.... Но Вы так и не дали технического обоснования гопнику, зачем столько телодвижений при посадке двухколёсного самолёта и почему нельзя было установить стойки шасси по-другому, только эмоции)))) Историю с Парусом и что такое У-2 я и без Вас неплохо знаю..... Кстати, первый U--2, сбитый расчетом С-75, был не Пауэрса, и не над "совком". Так, к слову....

@@Zarjbach особенности конструкции крыла машины и борьба за массу. Вот и весь секрет

@@Zarjbach а машина его сопровождает по другой причине

@@Hoffnarr1988 а ты с чего так самоуверенно человека в гопники записал всего лишь за комментарий?

А с чего ты взял что он будет садиться не в своей стране. Если не в своей стране прийдется, капсула цианида всегда спасает

Он не должен садиться или взлетать в другой стране

@@user-ls9wc8ic1r в таком случае на самолёт плевать, либо открываешь люк, и самолёт взрывает бомба, либо ампула с цианидом, ампулацианида выручает)

Отличный шпион, самолёты были бесполезны, ПВО тоже, летал фотографировал СССР безнаказанно не 1 год, только 1 раз удалось сбить Взлетает с трудом из-за своего веса (5310 кг.), а так же мешала сама конструкция самолёта (планер, размах крыла 24м), можно сказать, планировал, а не летал Садился с трудом так же из-за своей конструкции, просто планировал, даже с выпущенными закрылками Даже сейчас стоит на вооружении США, если не ошибаюсь

@@onndo6454 по фактам

Ага одни рваные резины

Да да , но что ты , о том знаешь, ТТХ Б 52, СР 71, или служил в ПВО?

Ну,це під яким кутом дивитись на коментарії,Є геніальні,є смішні,є безглузді,але така конструкція привернула увагу багатьох читачів. Я дивлячись на посадку літака згадав,коли я швидко їхав велосипедом і в один момент,вилка переднього колеса разом з колесом відломилась,я думав що зміг би зіскочити на ходу без наслідків,дулю, впав як груша з дерева,клацнувши зубами і по інерції прохерачів по асфальту до повної зупинки. Так що я пілоту зовсім не заздрю, шансів башку розвалити при посадці в кінці польоту велика можливість.😊

Бомбандировщик Мясищева 3 М тоже имел. Велосипедное,,шасси.

шЫдевр!!!!!!!!!!

Реально шедевр

Да блин... Ну хоть кто то знает. А то развели огород, зачем такие сложности...

Видел я эти шасси и обломки.

@@user-ye6gk1ue6x как так

@@0blomoff Просто служил в учебке г. Свердловск и по воле случая был в штабе 4-ой армии, где и лежат обломки этого У-2. Его укокошили 75-м ЗРК над Свердловском или в окрестностях. Вот они и лежат там, как память.

Всё так) Паруса (пилота)как шпион попал в плен, потом его обменяли, после этих событий они перестали летать над СССР, но есть и другая сторона этой истории, истребители СССР были сбиты "сс75" Которыми сбивали тот у2

@@user-ip9on6fy4d Всего было пущено 2 ракеты. Первой был сбит наш МИГарь потому, что "потолок" был ниже и ГСН захватила именно его.

Столько времени прошло, а калаш до сих пор ебут, та дайте ему уже здохнуть.

Да в общем уже устарели. Их сейчас по прямому назначению используют либо против сандалевых армий, которые из ПВО серьёзней ПЗРК в руках не держали. Либо как гражданский метеорологический самолёт

Уж если наши ПВО умудрились его достать в 70-е под Свердловском, то в наше время вообще легко подстрелят)

Устарели. Заменяют на безпилотники.

​@@dimahubarev6146это самолет стратегической разведки, так-то.. тогда уж спутники, уже как лет 50

Самолётов мало,а качество 🖕🖕🖕🖕🖕🖕

Хорошо еще, что автор не сказал, что на этом самолёте кабина пилота не герметичная! Вот бы в комментах все обосрались!

Именно потому что столько гениальных авиа конструкторов у снг весь мир покупает самолеты

@@garikdez Третий мир, да и то только совковые, военные.

Тупая логика. Можно просто приземлиться в аэропорту другой страны, не?

Кста чел это действительно интересная версия

Мне кажется при сильном желании все равно сможет сесть другое дело то что на них летало мало людей и все они отобраны ЦРУ

Продавал титан успешно и союз. Не вы продадите продадут другие, или вы решили что титан только в России? Если не ошибаюсь то Казахстан не против занять это место.

@@garikdez вот пусть и продают невозобновляемый ресурс, а наш должен работать на нас

3й лишний по ходу)

Заметят. Но подумают велосипед.

Нету места под 3 шасси

@@O6cTaHoBKA_no_Kauqpy место есть но нету мозгов советских что можно поставить все куда нибуть раз начальство хочет😂

@@user-oz7mn9ro5z если ты гений с iq 10 то ты наверно понял что это американский самолёт

😂😂😂👍👍👍

Катапультировался...

😃

Дак садится же у себя на титановые накладки.хули тут такого

Недооцененый комментарий

Не везде есть вода

Да вообще можно было на парашюте спускать. Раз россияне с 21 века элементарного не понимают 😃

можно сразу VTOL движки запихнуть, чтоб он вертикально садился. К чему такие сложности...

Для посадки на воду нужен очень крепкий фюзеляж, а у u-2 такого нету по понятным причинам. Вода это тебе не пух, на которой можно прыгнуть на скорости 200 км/ч и не здохнуть.

Насколько я знаю посадка на воду еще то приключение, вы думаете что он не будет заваливаться на одну сторону крылом по воде?

И М3 тоже. Только М50 не вышел из прототипа, а М3 успели наклепать серийно

У Мясищева очень узкий фюзеляж и тонкое крыло. Стойки прятать некуда.

а кто сказал что пилот не карлик?

Путина что ли ?

Это самолёт - разведчик, для длительных полётов. Ему важнее взять больше топлива, чем комфорт при посадке.

@@user-xh1dd9zk5r зеленского оно ниже Путина

@@maxtigra7834 ниже когда Пу на пьвнеходах?

Выброси телефон в реку и никогда не пиши никому свои умные мысли

@@--------------------------. тяжело вам, пополизаторам🤣🤣

@@godfather7695 тебе тяжело с такими умными мыслями

@@--------------------------. мне нет, тяжело таким как вы, не привыкшим думать своей головой🤣🤣

@@godfather7695 не вижу логики, но буду дальше пукать🤣🤣 (с) God Father

Да, вот только посадка осуществляется на аэродроме на базе после завершения задания, там уже неважно каким образом, главное успешно вернуться на базу, вот было бы весело отправлять более крупные самолёты, чтобы их более вероятно обнаруживали и сбивали, чтобы терять больше пилотов, которых и так трудно и дорого обучать

Теперь понимаешь почему не взяли ?)))

Молодец! Возьми с полки пирожок, недолётчик!!!

Во-первых, в СССР был самолёт "М-4", ещё в 50-е, с велосипедным типом шасси и ему не мешала не то что бетонка, вообще нормально себя чувствовал, хоть и побольше и тяжелее этого "плода американского гения". А во-вторых, это у вас на колхозном поле заброшенная бетонка вместо взлётки, а везде давно нормальные ВПП.

10 - 15 м... или км..

Такова реальность. Из-за крайне ограниченного обзора, пилот после этапа выравнивания не видит полосу от слова совсем. Поэтому с начала эксплуатации и по сей день за ними по полосе гоняются спортивные авто, люди в которых корректируют пилота о положении относительно осевой линии ВПП и высоте.

@@dmytrogubskyi4355 по сей день... И часто они сейчас летают?

@@Ledeburite цифрами часов не владею, но 30 (по некоторым данным - "более 30") машин в строю. Думаю, летают регулярно, ибо я каждый год вижу новые видео их взлетов и посадок, снятые энтузиастами и публикуемые на профильных ресурсах.

@@dmytrogubskyi4355 что странно, ведь в эру спутников от них не очень то и много смысла. Особенно, если учесть, что они стали досягаемы для пво

@@Ledeburite это довольно распространённое заблуждение, на счёт спутников. У них масса своих ограничений, главное из которых - оперативность появления в нужном месте в нужное время. Спутники ведь по орбитам летают. Что до ПВО - да, но эта проблема возникла буквально сразу после появления этих машин (см. историю Пауэрса). Конечно, там, где есть риск поражения ПВО, их не применяют или применяют с особой осторожностью. Тем не менее, работа для них ещё есть. Это видео (под которым мы пишем) я смотрел давно и не помню, рассказывал ли автор об этих аспектах. Если нет, то в других документалках этот вопрос точно поднимался, да и в статьях, наверняка, тоже. Гляньте.

👍👍👍🤣🤣🤣

Вот заразы ) сбивали?

Насколько высоко то.....? Орлы тоже высоко летают но насколько высоко, никто не отслеживает.....

Значит нельзя, инженеры не тупые люди

@@user-nq5wz2kv9h В виду что того что есть двухколёсный самолёт в этом возникают сомнения )

Масса. Колеса, стойки, ниши, приводы.

Вот вот! Я тоже думаю, почему Жигули не с 10 колесами ездит.

@@Dmitrij19845 то-то оно и видно что совок только против него аж новое ПВО захерачил. Летал себе на 23км и фоткал что хотел. А ему никто сделать ничего не смог. Но в любом случае это тупые инженеры. Ведь огромное и безнаказанное преимущество в разведке ничто, по сравнению с нормальным самолётом, да?

Полагаю, что для минимизации массы самолёта, но так, чтоб при этом было много места для топлива.

Единственное что приходит на ум это облегчение веса для полётов на больших высотах и второе чем меньше металла во круг тем менее заметен на радаре

ЧТОБ НЕ ПРЕЗЕМЛИЛСЯ НА ВРАЖЕСКОЙ ТЕРИТОРИИ, ОН ЖЕ ШПИОН.

@@levharagezyan4596 минимизировать вес из за пару доп колёс, но вместо этого титановые полозья на крылья. Что то не уловил логики.

Для экономии массы и места

Сказочник😂😂😂

@@user-um6dc1rf3k канал skyshipa ролик про u2. Для рф и СССР это запредельные технологии, но, на западе такое с 50х

@@user-ni3hg5oe8i что там запредельного?

У них у всех и яйца даже железные! Как они их носят, не пойму)), особенно, зимой

А они даже жизнь по своему называют - life!

@@yuriymikheyev9713 , да вы что? Интересно)

@@IgorProkhorov111 сам не верил сначала...

@@yuriymikheyev9713 , как поняли?)

Это американский самолёт, поэтому шпион.

Хз, может для облегчения веса

Шасси на крыльях оторвёт или самолёт развернется на такой скорости, я так думаю 🤔

Типа охуеная технология. Дайте ещё бабла

Чтобы солдаты не балду гоняли, а вёбывали.))) Взяли они у нас)))

@@user-ob8jl9hw9b у кого у нас? В ссср ничего подобного Не Было! А колёса для снижения веса и аэродинамики крыла!

По твоей глупой логике колеса сами по себе будут стоять? Где складное шасси? Которое весит под 200+кг, где дополнительная гидравлика для этого шасси? Куда будет колесо заходить в крыло? Или ты думаешь что в такой узкий самолёт можно поставить как на стандартном 2 ряда колес?

хорошо. укрепи крыло(и добавь гидравлику шасси, увеличив вес), иначе оно развалиться под собственным весом, увеличь сопротивление, усложни конструкцию. это же так круто, когда ты строишь дальний истребитель на-грани-возможностей.

@@xshaddd ну куда лучше рисковать дорогущим самолётом из-за ошибки хоть одного члена посадочной команды...слишком много людей задействовано для посадки одного самолёта

Там во время полета самолёты уберают шасси

Так как из-за воздушного сопротивления они просто сломаются

@@nadukj7653 🙄🙄🙄

Это наверное лучший разведчик в Мире , он и сейчас имеет работу что может сделать только он не смотря на широкую линейку беспилотников у сша.....

@@Hoffnarr1988 лучший был Y-12 и SR-71

@@konstantinkolesnichenko9952 Смотря еще в каком плане Экономическом-нет Техническом-кнч