Как устроен Jac J7 тех обзор Автопанорама

Рік тому

Тех обзор #КомандаАвтопанорама на J7 лифтбек с двигателем 1.5 турбо бензин вариатор. Тест-пилот Автопанорама Сергей Мурашко проверяет на сколько подготовлен Джак Джей 7 к нашим условиям эксплуатации - технические характеристики, антикор, подвеска, двигатель и коробка передач.
Ждём отзывы реальных владельцев Jac J7 в комментариях под видео.
Подробный обзор Jac J7 и тест-драйв • Брать или нет? Jac J7 ...
Джак Джи 7 вариатор review test drive Беларусь
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ UKposts ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько UKposts каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

КОМЕНТАРІ: 51

@ZhanOmar 2 місяці тому

За 1.5 года 7000км намотал. Едет, заводится, греет, охлаждает. Всё устраивает. Делал бронепленку полную, шумку полную и антикор. Из поломок кнопку аварийки поменяли по гарантии так как пластик начал слазить. Из минусом мне мощи не хватает. Езжу мало, но от души (газ в пол 😂)

@autopanoramaapby 2 місяці тому

Спасибо большое за отзыв. Очень ценим такие истории. Удачи вам и вашему авто! А что по расходу топлива?

@ZhanOmar 10 днів тому

@@autopanoramaapby 11.7

@Misha_diablo 7 місяців тому

Я как владелец этого авто (проехал на нем 30 тыс. км) могу сказать машинка просто классная, из минусов можно выделить встроенный планшет который впитал все функции (если будет глючить то не будет доступа к функциям авто), маленький клиренс (который можно увеличить) и требование по качеству маслу двигателя и коробки вариатора а так же бензина...

@autopanoramaapby 7 місяців тому

Спасибо за отзыв, удачи вам и вашему авто

@Yuri_RomanoFF 6 місяців тому

Такой себе ты водитель, судя по всему😂😂😂

@adiwdas 4 місяці тому

Название не соответствует содержанию.

@francbers2522 4 місяці тому

Про клиренс не согласен

@Misha_diablo 4 місяці тому

@@francbers2522 если не согласен посмотри паспортные данные клиренса JAC J7 они у него очень низкие...

@user-lu7nk4ko3v 7 місяців тому

Мне смешно читать комменты что Jac j7 дорогой. Она дешевле Весты СВ кросс даже в люксовой комплектаций!)) По крайнем мере в Казахстане!

@autopanoramaapby 7 місяців тому

В Кахастане сейчас большой кластер по сборке авто со всего мира. У вас хороший выбор и нормальные цены. Даже не смотря на большие таможенные пошлины. А какой самый дешевый вариант?

@user-lv5xj9gc4b 4 місяці тому

Механика 7 000 000 тенге , но их нет.

@happy369life 15 днів тому

@@autopanoramaapby қайдағы КАХАСТАН? вы что, название страны правильно написать не в состоянии? или с будуна ответы пишите?

@user-re4rt8vq4t 6 місяців тому

Резиновые чехлы шруса привода и рулевой рейки не нагреваются от температуры глушителя, глушитель очень близко расположен (5мм от шруса)? Поэтому поставили сомнительные экраны. Когда едет может еще обдувается, но когда стоит с работающим двигателем летом в +35?

@autopanoramaapby 6 місяців тому

Посмотрели как сделано у других и сделали. Но пока, на наш субъективный взгляд у китайских производителей не хватает культуры производства

@user-mg2pd2qk5i 9 місяців тому

Подскожите механика коробка это их собственная разработка или откуда угнали .Расматривоем для работы в такси .Варикам особо недоверяю .Выбираем между джили Эмгранд нев седаном нов мод и чаком .Что выбрать .И та и та модели новые пробеги мизер .

@autopanoramaapby 9 місяців тому

Джак будет побольше и ценник почти в два раза больше. Коробка механика слизана у джаков. По Эмгианду емть на нашем канале ютуб #Автопанорама техобзор. Но обе машины голые, сразу антикорить

@user-cb3vl2tr7n Рік тому

Хорошее вскрытие)) оно доказало , что авто в лучшем случае на срок гарантии ))

@autopanoramaapby Рік тому

Посмотрим

@zazamiqeladze9055 Рік тому

privet iz tbilissi*** vladeu avtomobilem s 2022 goda-bral novim-ochen davolen:) posle 3-4 tisyach km esli priuchits variaor punch rabotai na visokix oborotax ana razvivaetsya i staovitsya super elostichnim-ya mashinu ne uznau:) ana letaaaettt :) ne boites davats oboroti posle 2 tisyachi probega-nu takie korotkovremyanie visokie do otsechki daze-i vi popoidete vskasku rezvosti avto derza rul s oboimi rukami izza prilichnoi dinamiki:) a to u saseda uze 17 000 probeg i astalas takayaze doxlaa, nudnaya i daze shumnaya kak i bila pervonachalno... a mayaa imenna prosta prosit-nadavii nadavi na gaz zazachka i y menya ne razbigutsya loshadi ot dvizka do vidushix kales govorit variator tem bolee v rezime sport:))) okaziaetsya punch umeet odoptirovatsya i uchitsya xorosho v sporte ya rad i udevlen ego izmineniem v povideniii... zazaa ti ego slomaeesh:))))

@autopanoramaapby Рік тому

Тбилисо огромный привет от #Автопанорама

@zazamiqeladze9055 Рік тому

@@autopanoramaapby obyazatelno😍😘 priezaite v gosti❤ pokataemsya na j7 :) i esho u menya jetour x70 dlya dubaiskogo rinka na 20 ix katkax ot zavoda i na robote :) imenno na 156 l.s. i 230 nm-na ukrainu i rassiu tolko 18 diski i 147 l.s. i 210 niutonov vsego... kstati jac j7 moi imeet 210nm iii 150l.s. kitaiskii a ne yazaxskii :)

@user-fg3xy3qf2k Рік тому

Грамотный обзор, только я не доверяю китайским производителям. Ни Хавалу российского производства, ни Джили белорусской сборки.

@robertdonwey1427 Рік тому

И поэтому еду на автобусе

@autopanoramaapby Рік тому

Спасибо

@user-ev2dy8sb8o Рік тому

это глупо, нужно реалистично, критически мыслить. сначала и корейцам такое же отношение было, а сейчас обожают их. здесь также, надо брать пока дешевые.

@eduardgavruchov Рік тому

Лучше краштесты посмотреть именно этого авто.

@user-sd6uw9bw5f Рік тому

Садомазо на механике против мощи и экономии от двойного сцепления

@autopanoramaapby Рік тому

ДСГ дорого, а механика просто и надёжно

@user-sd6uw9bw5f Рік тому

@@autopanoramaapby там есть чему ломаться???? и на каком километре????

@user-is6zb3ks8d Рік тому

Jac j7. 1год 12000 пробег... Всё норм. Но! Есть одно но... До 5-6 тыс км двигатель, как будто задушен электронно. С 6000 он начинает ехать, и ехать очень неплохо. Расход по Петербургу летом 6,8 зимой 7,3. Что крайне хорошо. На обгон по трассе включаем спорт режим, и ву а ля. И рассчитываеи место на парковке. 4,8 метра, не везде влазит! Всём добра!

@autopanoramaapby Рік тому

Отлично. Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто. А такой вопрос - на 6.000 делали нулевое ТО? Почему после...поехал?

@user-is6zb3ks8d Рік тому

@@autopanoramaapby Да, на Джаке есть О ТО, оно обязательно. Не могу сказать, почему поехал, но по ощущениям, видно сразу

@user-is6zb3ks8d Рік тому

@@autopanoramaapby на 3000

@user-is6zb3ks8d Рік тому

@@autopanoramaapby ну и, конечно, никаких проблем 13909 км

@user-is6zb3ks8d Рік тому

Да, ещё будете освещать сей авто, не премяните сказать, какое железо... Это не фольга. На железе явно не сэкономили

@dmitry6388 11 місяців тому

Видео можно было бы назвать антикор для j7

@autopanoramaapby 11 місяців тому

Антикор для J7 нужен обязательно

@user-eh7cn2gw2k 5 місяців тому

какой масла заливает двигатель механик джак j7

@autopanoramaapby 5 місяців тому

?Надо смотреть регламент Джака

@zazamiqeladze9055 Рік тому

avto visoko kachestva-evropeiskogo urovnya-ne nado ne nego smotrets kak na kitaice. Ochen napominaet vag group i skodu toze... vidno 70% nogo vladenie ot vaga jaca:) avto kachestvennaya dlya bujetnogo klassa i dlya menya cheloveka so vkusom:) luchshe toi ze oqtavii... a passat ne tak prestizen kak stoit, tak chto vixodit kak vibor j7 luchshe passata tozee:)

@autopanoramaapby Рік тому

Ого, прям лучше Ваг?

@zazamiqeladze9055 Рік тому

@@autopanoramaapby ya konkretno pro polo rapid i octavia passat. Sochetanie cena kachestvo vibor subieqtivno dlya menya 100% j7! ibo ne vizu smisla platits v dvoinei bolshe v standartnomu (ne haghline) passatu kagda ustupaet j7 emu ne ochen:) a dlya esteta j7 daze privosxodit vsex chetirex modelei :)