КАК УСТРОЕНА ФОРМУЛА 1? ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ДЛЯ НОВИЧКОВ

  Переглядів 652,774

STANIZLAVSKY

STANIZLAVSKY

4 роки тому

Formula 1 завоевывает все больше и больше внимания со стороны болельщиков, однако как и любой другой технический вид спорта, она имеет огромное количество тонкостей и особенностей, без знания которых, многие не понимают всей красоты этого прекрасного спорта. Поэтому вместе с гонщиками F1 я постарался ответить на некоторые популярные вопросы!
Если ты хочешь стать профессиональным гонщиком, то помимо таланта и усердия тебе обязательно нужны деньги, много денег. Поэтому без спонсоров или богатых родителей попасть не то что в формулу 1, а даже в младшие серии практически невозможно.
Болид Ф1 может развивать скорость в районе трехсот пятидесяти километров в час.
Прижимная сила это воздух который течет по болиду, в частности переднему и заднему антикрылу. Он как бы прижимает болид к земле, тем самым обеспечивая максимальное сцепление с трассой, особенно в скоростных поворотах. По сути чем больше у тебя прижимной силы тем с большой скоростью ты можешь проходить повороты. Естественно это тоже отражается на максималке, ведь чем сильнее болид прижимает к земле, тем тяжелее ему разгоняться. Людям которые недавно начали следить за Ф1, может показаться что это плохо, однако все с точностью да наоборот. Наибольшая разница во времени прохождения круга появляется именно за счет скорости в поворотах, поэтому к примеру лишние 20-30 километров в час, получаемые за счет хорошего прижима в каждом из поворотов, позволят вам пройти трассу значительно быстрее чем те же самые цифры получаемые на прямой.
В общем слип-стрим это когда впереди тебя есть машина а ты идешь прямо позади неё. И чем ближе ты к ней подъезжаешь тем меньше воздуха который тормозит твой болид, т.к. впереди идущая машина оставляет за собой поток. Ну а в последний момент ты просто пользуешься преимуществом в скорости и обгоняешь её.
DRS это сокращение от drag reduction system, ну или в переводе на великий и могучий - система снижения лобового сопротивления. За счет неё на прямых машина может ехать быстрее. Она представляет собой регулируемое заднее антикрыло. В гонке, когда мы оказываемся менее чем в секунде от впередиидущего болида, мы можем активировать её в специальных зонах. Обычно мы используем DRS на прямых, чтобы открыть заднее антикрыло нам нужно нажать специальную кнопку на руле. За счет этого прижимная сила болида уменьшается и он становится более быстрым на прямых.
Грязный воздух тот, что образуется позади машины которую вы преследуете. В дождь сюда добавляются и брызги. Из-за него ты теряешь прижимную силу, т.к. его поток нарушается. Частицы воздуха хаотично летят в твой болид. Из-за этого ты теряешь темп. И машину начинает трясти. Ну а чистый воздух это когда впереди тебя никого нет.
У болида F1 только две педали - газ и тормоз. А на руле расположены лепестки сцепления.
При недостаточной поворачиваемости передняя часть болида будет скользить, а при избытке начинает скользить уже задняя часть машины.
Мигающие красные огни, загорающиеся в конце прямой, означают что происходит заряд энергии батареи. Мы теряем электрическую составляющую мотора, но зато за счет теплового генератора получаем энергию на торможении, чтобы воспользоваться ей при следующем нажатии на газ. Максимального заряда батареи не хватает на то чтобы использовать её энергию на каждом круге в течение всей гонки, поэтому мы вынуждены постоянного понемногу восстанавливать её, за счет прохождения прямых и торможений в их конце.
#ф1 #спорт #гонки #sport #автоспорт #hungaroring
Итоговые результаты последней гонки - Formula One Hungarian Grand Prix получились следующими:
1. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
2. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
3. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Феррари - Scuderia Ferrari
4. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
5. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Макларен - McLaren
6. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
7. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
8. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
9. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
10. Александер АЛБОН - Alex Albon / Торо Россо - Red Bull Toro Rosso Honda
11. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
12. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ - Nico Hulkenberg / Рено - Renault Sport Team
13. Кевин МАГНУССЕН - Kevin Magnussen / Хаас - Haas
14. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Рено - Renault Sport Team
15. Даниил КВЯТ - Daniil Kvyat / Торо Россо - Red Bull Toro Rosso Honda
16. Джордж РАССЕЛ - George Russell / Вильямс - Williams
17. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
18. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
19. Роберт КУБИЦА - Robert Kubica / Вильямс - Williams
20. Роман ГРОЖАН - Romain Grosjean / Хаас - Haas
Музыка:
Feint - Vision Driver
Feint - Those Eyes
Feint - Laurence
Feint - Freefall

КОМЕНТАРІ: 609
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 4 роки тому
*_ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА:_* *КАРТА - 5536 9138 9634 9103*
@alexkozlov3974
@alexkozlov3974 4 роки тому
STANIZLAVSKY спасибо огромное заранее
@gp2engine823
@gp2engine823 4 роки тому
6:53 мне кажется что ты допустил ошибку. DRS можно использовать на специальных зонах. Если нет, то поправьте.
@vano242gaming
@vano242gaming 4 роки тому
Оплошность. В квале нельзя в любое время и везде ехать с дрс. Только в обозначенных местах
@nick_kovalsky
@nick_kovalsky 4 роки тому
Стрим удален?
@rehrewetwe4306
@rehrewetwe4306 4 роки тому
все же про картинг они правы. Петров исключение и результаты ...
@mr4z101
@mr4z101 3 роки тому
Респект пилотам что ответили на вопросы малоизвестного ютубера. И еще респект за то, что выучили русский язык, чтобы ответить на вопросы.
@user-so7ov9vm9k
@user-so7ov9vm9k 2 роки тому
Это перевод
@nogai8154
@nogai8154 2 роки тому
@@user-so7ov9vm9k он тебя троллил
@blast3263
@blast3263 2 роки тому
гений мысли, отец русской демократии
@slava_ussr6494
@slava_ussr6494 2 роки тому
Респект малоизвестным пилотам что ответили на вопросы известного (в малых кругах) ютубера)))))
@myrov3650
@myrov3650 Рік тому
Изестного среди неизвестных!!!
@neddusta
@neddusta 4 роки тому
Откуда пилоты Williams знают про чистый воздух?
@johnsnow3861
@johnsnow3861 4 роки тому
😀😀
@romefather111
@romefather111 4 роки тому
рассел всегда в нем, кубица всегда в грязном за расселом
@aldar6680
@aldar6680 4 роки тому
правильнее спросить откуда знают про грязный)))))))))
@Kozhatov
@Kozhatov 4 роки тому
@@aldar6680 У них он ассоциируются с синим цветом флагов
@user-zc8dm1rc2f
@user-zc8dm1rc2f 4 роки тому
Откуда они знают вообще что-то о f1?
@maksmaksov9231
@maksmaksov9231 4 роки тому
Давай видос по правилам, типа как возвращаться на трассу, что можно в тачке доробатывать, что нельзя.
@badikkkkk
@badikkkkk 4 роки тому
чтобы возвратиться на трассу, на клавиатуре нажимаешь "R".
@garryalikper3868
@garryalikper3868 3 роки тому
а зачем тебе правила, сынок, ты после карантина устраиваешься на работу пилотом Формулы-1 ? ))) Требуй официальную зарплату, не в конверте )))
@aakk6777a
@aakk6777a 3 роки тому
@@garryalikper3868 что за хуйню ты несешь? Правила нужны только пилотам?
@garryalikper3868
@garryalikper3868 3 роки тому
@@aakk6777a а кому ещё они нужны на ? Тебя знания правил проведения кольцевых гонок не сделают умнее, лучше, одарённее, интеллектуально развитее . Это пустое, не нужное знание
@aakk6777a
@aakk6777a 3 роки тому
@@garryalikper3868 тем, кто смотрит ф1, например
@Oleg_Borzov
@Oleg_Borzov 4 роки тому
Ха одного не знал. Я всегда думал, что красные огни, это стопари)))
@user-ve1qc1ke3u
@user-ve1qc1ke3u 4 роки тому
Олег Борзов , но согласись что они эпично смотрятся
@yaroslavfedorov7598
@yaroslavfedorov7598 4 роки тому
Отличная рубрика, побольше бы таких и поподробней каждую тему бы обмусолить, очень интересно, чтобы лучше разбираться в тонкостях технических и стратегических, еще классно было бы видео с общими правилами и регламентами запилить для ознакомления, плюсую к видосу
@cfg9038
@cfg9038 4 роки тому
Какая максимальная скорость болида F1? Роберт Кубица: 60 км.ч.
@arabd3730
@arabd3730 4 роки тому
Самая высокая скорость: Валттери Боттас (Williams) - 378 км/ч в Баку 2016 год.
@cfg9038
@cfg9038 4 роки тому
@@arabd3730 вот, в 2016) А у нас тута 2019)
@user-tj8mm6qj4i
@user-tj8mm6qj4i 4 роки тому
Некорректен сам вопрос. На разных трассах по-разному. А если на прямую настроить, то выше намного. Баттон разогнал свою BAR-Honda до 415 км/км на соленом поле. И это при том, что болиды Ф-1 изначально заточены на динамическое ускорение, скорость торможения и прохождения поворотов, им не по кольцам американским гонять. Вот там действительно максималка рулит.
@user-qt2tw6sy6z
@user-qt2tw6sy6z 4 роки тому
Квят 55км.ч
@darkside-tk4rp
@darkside-tk4rp 4 роки тому
@@cfg9038, у меня тута 2к20 :)
@kraftnn7859
@kraftnn7859 4 роки тому
Я ваш канал смотрю давно. Подписан. Но и фанат Ф1 я с 1992 года. И конечно знаю, как и что работает. Так вот, объяснение работы силовой установки настолько непонятна для простого зрителя, что только запутает его. Лучше бы этой вставки не было. Проще надо быть. При торможении энергия накапливается в батареях с помощью генератора. При разгоне батарея раскручивает электродвигатель, который помогает ДВС (выдаёт дополнительные Л/С и Нм и их много!) всё! А дальше, те кто заинтересуются, разберутся постепенно сами.
@user-te1yz8lf8r
@user-te1yz8lf8r 4 роки тому
Сделай канал
@Mik_Ab
@Mik_Ab 3 роки тому
Согласен,надо отдельное видео.
@runel4717
@runel4717 4 роки тому
Начал смотреть F1 с сезона 2018. Но посмотреть будет не лишнем))
@AntiNazi
@AntiNazi 3 роки тому
Runel и что что ты смотришь их с 18го года?? Хочешь сказать ты все о них знаешь за такой короткий промежуток?!
@user-ts4vc2ym2w
@user-ts4vc2ym2w 3 роки тому
ну нихера ты старичок, конечно, ты прямо гуру я смотрю
@kotikvacia9970
@kotikvacia9970 4 роки тому
7:22 - Типичный Кими !
@itooboo7045
@itooboo7045 4 роки тому
Такие видео должны выпускать Liberty Media, привлекая новую аудиторию. Спасибо автору! Было бы интересно подробнее узнать о смене баланса болида во время прохождения поворотов
@user-pw9bm3jf2d
@user-pw9bm3jf2d 4 роки тому
Слип стрим - это когда ты едешь в воздушной яме за впререди идущим болидом - это хорошо. Грязный воздух - это когда ты едешь в воздушной яме за впереди идущим болидом - это плохо. Новички: 🤯 Да и в целом есть неточности. Но видно, что стараешься, все равно молодец)
@alterego4673
@alterego4673 4 роки тому
Не понимаю. Так когда едешь сзади, в воздушной яме, это хорошо или плохо?
@user-lu8rp3mu1z
@user-lu8rp3mu1z 4 роки тому
@@alterego4673 хорошо на прямых догонять соперника в воздушной яме Плохо ехать за соперником в воздушной яме в поворотах, т.к. снижается прижимная сила Вот это они имели ввиду скорее всего
@user-pw9bm3jf2d
@user-pw9bm3jf2d 4 роки тому
@@user-lu8rp3mu1z не совсем, долго ехать за впереди идущим болидом плохо и на прямых, тк начинают перегреваться тормоза, и в двигатель поступает меньше воздуха. Короче, грязный воздух хорош только тогда, когда ты можешь обогнать
@_GoRbINbI4_
@_GoRbINbI4_ 4 роки тому
@@user-pw9bm3jf2d Ни так и не так, "Грязный воздух" - это когда ты в примерно в 10 метрах от впереди идущей машины, ибо за разряжением потока, следует его завихрение, это и есть "грязный воздух". А слип-стрим, примерно в 2-1 метре от впереди идущей машины, выход от антикрыла потока воздуха впереди идущей машины не успевает уйти в завихрение и идет ровным потоком, а ты ловишь этот поток и за счет разряженности, набираешь скорость.
@redsmallpox
@redsmallpox 4 роки тому
дальность влияет
@Bob.C
@Bob.C 2 роки тому
я с детства обожал формула и особенно формула 1 и многое чего досехпор не знал и я рад что нашол такой хороший контент где так детально и понятливо объясняют всё! спасибо вам за вашу работу передать нам те информацию каторы нам так интересно любителям формула ! 🤟🏻😎 🏎 ❤️
@got_fath6104
@got_fath6104 4 роки тому
Как я уже говорил, лучший канал про F1
@aidosmukachev5791
@aidosmukachev5791 4 роки тому
Про двигатель, мощность, тормоза, времена разгона, надежность и т.п. хочу услышать.
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 4 роки тому
Ребят, про ДРС в квалификации понял! Признаю ошибку, почему-то казалось что правила в её отношении не изменились)
@vegaferse102
@vegaferse102 4 роки тому
Ну да. ДРС в квалификации можно использовать только на прямых, где они разрешены. Но использовать там можно всегда, в отличие от гонки.
@user-dy1ox4fi4i
@user-dy1ox4fi4i 4 роки тому
Vega Ferse ты прям сама очевидность)))
@vegaferse102
@vegaferse102 4 роки тому
@@user-dy1ox4fi4i надо же правду написать) А то новички не тому научатся)
@user-wf1ng4rs4k
@user-wf1ng4rs4k 4 роки тому
в 2011 году, по крайней мере, на перой трассе, в Австралии, можно было использовать DRS в квалификации, где хочется и когда хочется. А потом все... только в специальных зонах на прямых
@user-ge9fj1md5h
@user-ge9fj1md5h 3 роки тому
@@vegaferse102, Можно использовать ДРС без всяких впередиидущих.
@da3dpanepma255
@da3dpanepma255 4 роки тому
Прижимная сила не мешает разгоняться. Наоборот чем больше прижимная сила, тем больше сцепление колес с дорогой и тем эффективнее машина разгоняется без пробуксовки колес. Кроме того, чем быстрее ты выходишь из поворота тем больше скорость ты набирешь в конце прямой. Но есть и побочный эффект - крылья, настроенные на прижимную силу кроме нее генерируют и лобовое сопротивление - вот оно то и влияет на скорость в конце прямой. Чем больше лобовое сопротивление - тем больше энергии тратится на разгон а так как мощность мотора конечна в конечном счете машина достигает своей максимальной скорости где мощность мотора уравновешена лобовым сопротивлением. Работа над аэродинамикой - генерация наибольшей прижимной силы при наименьшем лобовом сопротивлении - основа конструирования болида F1. А ее настройка под каждую трассу - главная задача гонщика и инженеров в ходе свободной практики. То есть болид должен быть не просто построен эффективным аэродинамически, он еще и должен иметь возможность настройки аэродинамики под разные трассы оставаясь эффективным будучи настроенным и под максимальную прижимную силу на медленных трассах с обилием поворотов и на минимальное лобоевое сопротивление на трассах с обилием длинных прямых.
@dvmz_wt
@dvmz_wt 4 роки тому
Рубрика классная,делай ещё.Спасибо за выпуск))
@user-ou8sq5cl5l
@user-ou8sq5cl5l 4 роки тому
Давно искал канал по данной тематике. Канал топчик!
@alexshakhov
@alexshakhov 4 роки тому
Это одно из самых лучших видео на канале. Думаю, его стоит закрепить на Home Page - мне кажется, очень сильно может видео привлечь аудиторию.
@TheShartner
@TheShartner 4 роки тому
Эх где ты был раньше, смотрю с 2018, приходилось самому разбираться) Новичкам поможет
@b_booka
@b_booka 4 роки тому
Освежил память и знания. Как всегда - ТОП!
@metrovivat3241
@metrovivat3241 4 роки тому
Подобных видео не хватает... Спасибо за выпуск👍👍👍
@nikt8228
@nikt8228 4 роки тому
Отличное видео, с меня лайк, продолжай в том же духе !!!
@user-im8ew6zj7g
@user-im8ew6zj7g 4 роки тому
Спасибо за гибкость ума.Очень интересное видео.Уверен,многим этот ролик будет интересен.
@MsGalaxyofficial
@MsGalaxyofficial 4 роки тому
Хороший ролик. Давай продолжение. Что такое квала, первый, второй, третий сегменты? Почему не все проходят в третий сегмент и т.д. Правила и за что дают штрафы...
@zaur220884
@zaur220884 4 роки тому
Спасибо! Отличное видео, интересная информация)
@user-fo5it1cc6q
@user-fo5it1cc6q 4 роки тому
Автор: «Более понятнее» Мои уши: «за что??????»
@RdQqTwS29gJxnMq
@RdQqTwS29gJxnMq 4 роки тому
От авторов более оптимально
@sereganikonchuk385
@sereganikonchuk385 4 роки тому
Отлично все рассказал! Вот про стратегию можно поподробней? Что такое стратегия в гонке вообще? Как мутят с покрышками и тп! Вот будет прям интересно) Лайк.Подписка.
@letscodeit1399
@letscodeit1399 4 роки тому
Хорошее видео сделал! Тем, кто не в курсе правил будет значительно легче разобраться. Вспоминаю, как я смотрел гонки по телевизору и по крупицам, основываясь на догадках, собирал правила. Интернета тогда небыло. А ведь правила постоянно меняются! Ну и немножко покритикую. Необходимо точнее определять целевую аудиторию. Если видео рассчитано на школьников - можно объяснять более простым бытовым языком. Они не любят слушать умные фразы и от скуки теряют нить повествования. Если же расчет на более взрослую аудиторию - не стоит объяснять самые азы. Уж что такое передаточные числа знает любой. А кто не знает - не интересуется автоспортом.
@ForestAd84pomsdg9
@ForestAd84pomsdg9 4 роки тому
Станиславский привет у меня вопрос будешь ли ты переводить субтитры Minidrivers
@Volgovod24_KDK
@Volgovod24_KDK 2 роки тому
Для тех кто не понял обьяснения автора про передаточные числа: Если говорить просто и кратко, то Передаточное число это отношение оборотов мотора к оборотам колеса, это то же самое как на велосипеде с передачами, все ведь ездили на велосипеде? Когда идет передача с маленькой звезды на большую, получается что тяги дофига, а скорости нифига, это потому что у маленькой звезды меньше зубьев чем у звезды на колесе, поэтому чтобы провернуть большую звезду на один оборот маленькой звезде нужно сделать несколько оборотов. Если же с большой звезды на маленькую то выходит наоборот, скорости больше, а тяги меньше. От этого и получается что при большом передаточном числе у нас много тяги, ведь малая (ведущая) звезда по чуть-чуть вращает большую(ведомую) и ей делать это легко (потому что на каждый зуб ведомой звезды идет меньшая нагрузка и чтобы его стронуть с места надо меньше усилия), но количество оборотов ограничено отсечкой двигателя, поэтому не получится развить большую скорость, ведь из-за того что ведущая звезда совершает несколько оборотов ради одного оборота ведомой. На высокой передаче при низком передаточном числе все идет с точностью наоборот, здесь ведущая звезда вращает звезду поменьше, ей это делать уже тяжелее ( тут уже на каждый зуб ведомой звезды идет большая нагрузка на страгивание с места, из-за этого тяга становится хуже, но растет максимальная скорость), но из-за уменьшения размера самой ведомой звезды и количества её зубьев требуется меньшее количество оборотов ведущей звезды для полного оборота ведомой сокращается, поэтому можно удерживать ту же скорость при меньших оборотах двигателя, либо ехать быстрее на оборотах, равных тем что были выкручены на передаче ниже. Мда уж, получилось несовсем кратко, но я пытался обьяснить как можно более понятно и доступно)
@retro5043
@retro5043 3 роки тому
Больше всего люблю ралли, но не написать о качестве контента не могу. Прекрасная работа, пробудившая во мне, пускай и поверхностный, но всё-таки интерес к F1
@user-ft4sy7us1j
@user-ft4sy7us1j 4 роки тому
Хороший выпуск, жду еще видео на такую тематику
@user-cs6ty8qy9b
@user-cs6ty8qy9b 4 роки тому
Крутой выпуск) Спасибо)
@mr.contradictor
@mr.contradictor 4 роки тому
Смотрю и интересуюсь ф1 очень давно , но узнал много нового
@jokerbest3020
@jokerbest3020 4 роки тому
Спасибо, очень интересно и познавательно!)
@mrMAXHOps
@mrMAXHOps 4 роки тому
Спасибо за выпуск!
@user-sk9pr6re8c
@user-sk9pr6re8c 4 роки тому
Крайне полезное видео, товарищ! Что-то меня на гонки тянет.. В RealRacing3 - "Atmosphere" моя команда. Еще 11 мест свободно. :) В Assetto Corsa я пока новый, разбираюсь. А твоё видео очень зашло, т.к. мне нужно было прояснить кое-какие моменты. Спасибо.
@user-sk9pr6re8c
@user-sk9pr6re8c 4 роки тому
а еще аудиотрэк на фоне зачетный. Не могу не обратить..
@user-sk9pr6re8c
@user-sk9pr6re8c 4 роки тому
Если кто в real racing захочет вступить, зайдите посмотрите на покраску моих тачек. Я заморачивался сидел. Нравится мне это дело )))
@IlyaMorozov520
@IlyaMorozov520 4 роки тому
Отлично! Спасибо за видео. Нет желания делать подобные видео "вопрос-ответ" самостоятельно, изредка?
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 4 роки тому
думаю буду продолжать, но наверное логичней рассказывать об этом в межсезонье
@vadimilyn8861
@vadimilyn8861 4 роки тому
Просто нереально шикарное видео, теперь можно и по правилам и регламентам запилить Кстати дрс то можно на квале не везде, в зонах дрс, это раньше можно было везде юзать
@user-ke5vn8sf8p
@user-ke5vn8sf8p 4 роки тому
Интересны правила обгона в ф1.
@firefallfallfire4196
@firefallfallfire4196 4 роки тому
Очень качественное видео, интерес к ф1 после такого только подрос, спасибо за видео! Успехов!
@sergeyguinness
@sergeyguinness 4 роки тому
8:30 - ошибочное мнение, кнопка радио всегда выключена и только когда гонщик нажмет на нее или будет удерживать в нажатом положении пойдет связь. 14:32 - на одной трассе софт может столь же жестким как и хард на другой трассе.
@konstantinshtokalo4579
@konstantinshtokalo4579 4 роки тому
Хорошее видео!!! Не достаточно раскрыли тему силовой установки... Ждём продолжения!!!
@mr.bankir7276
@mr.bankir7276 4 роки тому
Крутяк дружище, молодец!!!
@CheshireThroughTheLookingGlass
@CheshireThroughTheLookingGlass 4 роки тому
Контент,который мы заслужили
@user-gs6uh9me5w
@user-gs6uh9me5w 4 роки тому
К сожалению деньги ооооочень нужны. А так талантов много
@killdyrin
@killdyrin 4 роки тому
Спсб, годный обзор! Виталик Петров...Запомнился как гонщик не позволивший выиграть Фернандо Алонсо титул.))
@timaclubus
@timaclubus 4 роки тому
Кайф! Сделай про руль и мотор отдельные выпуски плиз!
@volvosiberiav8758
@volvosiberiav8758 4 роки тому
В видео используется фрагменты видео Вальтери Боттаса( с рулем в руках) , можно ссылку на это видео? Спасибо
@Ess3re
@Ess3re 4 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/h4hmbH-inImdlZc.html
@tipsarenko7247
@tipsarenko7247 4 роки тому
Здорово, это интересно, продолжай
@Elnurhasanovful
@Elnurhasanovful 4 роки тому
*Здравствуйте. У меня вопрос по поводу маршаллов. Это правда, что только scrutineering Marshalls могут зайти в гаражи? Заранее спасибо*
@Noname-0406
@Noname-0406 5 місяців тому
твои комментарии дали больше понятий, спасибо!!!! классное видео
@dimonfalion8943
@dimonfalion8943 4 роки тому
Офигенное видео, спасибо.
@user-nl5gy2hr1v
@user-nl5gy2hr1v 4 роки тому
Огромное спасибо,очень интересно!
@user-qt3vv8fp2z
@user-qt3vv8fp2z Рік тому
Подскажите канал,где в телеграмм транслируют наскар и инди?
@user-rp4qg2pg4o
@user-rp4qg2pg4o 3 роки тому
Спасибо большое за интересную информацию и отличную ее подачу!!!!!
@KK.real123
@KK.real123 4 роки тому
Спасибо! Очень интересно.
@lexpalm8681
@lexpalm8681 4 роки тому
Позитивно, интересно. Нет желания "попробовать себя в ралли?" ))) имеется ввиду делать видеообзоры чемпионата и видеопояснения по WRC??? это не менее интересно чем ф1., а иногда и более... да и тем и подписчиков прибавится... )))
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 4 роки тому
буду пробовать другие гоночные серии, в том числе WRC)
@lexpalm8681
@lexpalm8681 4 роки тому
@@STANIZLAVSKY Ок.! Ралли - это как Джампинг (в мире авто) когда сам пробуешь, ф1 - это картинг, когда сам пробуешь... адреналина в 1 000 000 раз больше от джампнга. карт доставляет просто удовольствие.. ;)
@lexpalm8681
@lexpalm8681 4 роки тому
Когда на карте 6-8 к.сил городской трассе (на нашем одном из треков г. Харьков) выезжаешь из 1:42 на круге - тебя зачисляют в супер-серию и, с этого момента можешь принимать участие в соревнованиях любителей, либо дают возможность "откатать" на настоящем гоночном карте 10-15 к.сил. Это совершенно разные машины и совершенно разное "поведение" (когда на обычной, тебе не достает мощности, а в "супере", этой мощности - избыток, с которой нужно справиться....) тогда понимаешь, что такое кольцевая гонка. Когда садишься за раллийный автомобиль и.... тупо не видя дороги, едешь "на слух" тупо по легенде.... уповая на штурмана и бога.... Мое мнение - раллисты, - это ребята "без башни" суперпроффи... Если взять даже печальный опыт ОЧЕНЬ мою любимого Кимми... Который после ф1 (почувствовав себя Богом) тупо НЕ справился с ралли... ОЧЕНЬ люблю ф1, но WRC - это тот эталон гоночного мастерства, который доступен избранным.
@Imprashipper
@Imprashipper 3 роки тому
Если что я подписан на твой канал потому что: Во-первых:я фанат Формулы-1🏎 Во-втарых:мне нравится твоя криативность🏅 В-третьих:мне бы оооочень хотелось подружится и помочь всем гонщикам Формулы-1.И тебе
@user-yw9md6zd1v
@user-yw9md6zd1v Рік тому
Спасибо, информативно. Но остался вопрос по шинам. В видео Вы сказали, что они начинают заезд ровно на тех же шинах, на которых закончили квалификацию. То есть если шина износилась, то ее даже заменить нельзя? А если она лопнула, в таком случае замена то будет.. или я не так поняла?
@Grut_99
@Grut_99 Рік тому
Нет просто на таком же виде шин
@staskovalchuk2823
@staskovalchuk2823 4 роки тому
Спасибо за видео. Вопрос: На каком комплекте шин должен должен стартовать пилот квалифицировавшийся в десятке, если на круге возвращения в боксы лопается или прокалывается хоть одно колесо?
@staskovalchuk2823
@staskovalchuk2823 4 роки тому
Значит на новом комплекте. Значит не на том же притом же. Хитрые команды могут пользоваться этой «лазейкой». Сейчас такое не часто встретишь
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 4 роки тому
думаю если бы таким пользовались постоянно то эту лавочку прикрыли))
@egoriensenn1
@egoriensenn1 3 роки тому
Спасибо за этот ролик! Узнал много нового
@user-ft3ti4gc4i
@user-ft3ti4gc4i 3 роки тому
Отличный обзор и детальное информации 😎👍👍👍👍👍👍
@YouTuber-kr6nt
@YouTuber-kr6nt 2 роки тому
Объясните, почему когда перед болидом едет другой болид, он может давать ему слип- стрим, а когда то может давать грязный воздух? Не понял когда происходит одно, а когда другое
@user-tx2js5dp7l
@user-tx2js5dp7l 4 роки тому
1) почему не полностью ролик перевел? там ещё и про желание сходить в туалет было 2) во время квалификации не везде можно ДРС использовать, а только на прямых ДРС
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 4 роки тому
хм, раньше вроде можно было всегда по этому и сказал так) а поповоду туалетов посчитал что лишним будет))
@d-man4648
@d-man4648 4 роки тому
@@STANIZLAVSKY как раз таки нет))
@user-ve1qc1ke3u
@user-ve1qc1ke3u 4 роки тому
Как же я люблю F1 !!! Автоспорт - это мой любимый вид спорта ! Не смотря на то , что я им не занимаюсь , А занимаюсь футболом и Боксом Но если даже сами пилоты F1 coветуют заниматься картингом , то это я и буду делать К слову картинг это нереально круто Попробуйте прикатиться по маленькому треку на 15+л.с , это такой адреналин Ни с чем не сравнишь Именно по-этому мне и нравятся гонки F1 Из-за адреналина ! 🏎 💨 ⚡️🔥⭐️🏆🏁
@user-us2ph8uv2c
@user-us2ph8uv2c 4 роки тому
интересная тема,продолжай,с меня лайки)
@user-bd8sh1mz5
@user-bd8sh1mz5 3 роки тому
Ну ты и замарочился,лайкос!!!Кстати а фамилия у тебя как мне кажется Польская?
@izba8813
@izba8813 4 роки тому
Молодец, отличная работа!
@1092beto
@1092beto 4 роки тому
Очень интересно и информативно) Смотрится на одном дыхании) Однозначно лайк
@F1GTPro
@F1GTPro 3 роки тому
Отличный выпуск. Лайк, подписка!
@user-rn3xj2dh2l
@user-rn3xj2dh2l 4 місяці тому
Круто, спасибо
@carpof1fan
@carpof1fan 4 роки тому
Когда будет вторая часть Льюиса против Нико?
@dast6635
@dast6635 4 роки тому
Однозначно лучший ликбез по Ф1. Закрывает многие пробелы в знаниях. Спасибо Станиславский👍
@user-yb2tb3dy8r
@user-yb2tb3dy8r 4 роки тому
Всё супер, подача грамотная и исчерпывающая но я одного понять не могу. Первый сегмент топ 10 квалифицировались на медиуме (к примеру) а на следующий день в гонке дождь. Они будут стартовать на медиуме что ли ?
@elisabeth1762
@elisabeth1762 Рік тому
спасибо за видео!
@mrbacardi4u
@mrbacardi4u 4 роки тому
очень бы хотелось увидеть историю противостояний Сенны и Проста) то, что ты уже сделал - очень круто!)
@RBIvanS1
@RBIvanS1 3 роки тому
Очень полезное видео. Спасибо !
@jager_7373
@jager_7373 4 роки тому
Отличный выпуск!
@infamos15-PS
@infamos15-PS 4 роки тому
А Леклер только что выиграл первый гран-при в Бельгии. Давайте его поздравим.
@youriktube7611
@youriktube7611 2 роки тому
На слове "нужны деньги" я уже все понял
@user-xj4gf2kj6s
@user-xj4gf2kj6s 3 роки тому
Добрый вечер. Есть ли правила в гонках. Если случайно сталкну своего противника наказывают.?
@rustamkulov5379
@rustamkulov5379 4 роки тому
Классный выпуск :)
@ffrashidov6254
@ffrashidov6254 4 роки тому
Ф1 для чайников) И все же млдц! Благодарю за контент
@fediabelov
@fediabelov 3 роки тому
Хуй ли толку в ваших Формула1, если поезд идёт быстрее и ебёт в жопу ваши Формула1 !!!!!! Больше 400Км они нер азгоняются. У поезда же рекорд574.8 км \час. Есть данные о рекорде 604Км. Поезд - рулит. Это факт !!!! Формула 1 сосет у ЖД. Это факт. Точка. Спор закончен. Битва проиграна навсегда.
@user-nf9lk5fj1e
@user-nf9lk5fj1e 3 роки тому
@@fediabelov А в поворотах?
@user-dx8sk1fx5f
@user-dx8sk1fx5f 4 роки тому
Сделай пожалуйста выпуск про Антуана Юбера
@user-id2it6ho7y
@user-id2it6ho7y 4 роки тому
Молодец спасибо за информацию удачи Феррари.
@hardymsk5672
@hardymsk5672 4 роки тому
ф1 никогда не интересовала. Но такие фишки узнать очень интересно.
@user-nx8rb9hn8f
@user-nx8rb9hn8f Рік тому
я вообще в инсте наткнулась на ф1.. стало интересно, решила почекать чекаво. кто ж знал, что это все так тяжело…
@alexanderhuber1034
@alexanderhuber1034 2 роки тому
Красавчик хороший видос
@gamestreamrussia1661
@gamestreamrussia1661 4 роки тому
а где обещаные стримы и на каком руле катаешься?
@Sergey170182
@Sergey170182 4 роки тому
Добрый день! Каким образом через верхний воздухозаборник во время дождя, вода не попадает в двигатель! И как вообще устроен воздухозаборник для двигателя? Самостоятельно найти ответ на этот вопрос мне не удалось. Благодарю за возможность задавать подобные вопросы))!
@aa9450ec
@aa9450ec 4 роки тому
короче, ясно. чистый воздух или грязный зависит от того, собираешься ты обгонять впереди идущую машину, или просто преследуешь её))
@toiiihut_ot_tahkob3513
@toiiihut_ot_tahkob3513 4 роки тому
Лайкос. На счет ДРС в квале ты ошибся!ДРС в квале используется в тех же местах что и в гонке.
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 4 роки тому
сам не знал что щас так))
@user-qz2in4vp6m
@user-qz2in4vp6m 2 роки тому
Ну в квалификации DRS можно использовать только в разрешённых зонах, а не где захочется) просто правила менее чем в секунде нет, хочешь используй, а хочешь нет)
@vantmd7083
@vantmd7083 4 роки тому
Такие видео полезны. Кстати расскажи где можно найти толковые чертежи болидов Ф1. Так как хочу сделать в 3D. В тырнете совсем на это скупо всё. А если и натыкаешся, то лишь контур без проработок деталей.
@STANIZLAVSKY
@STANIZLAVSKY 4 роки тому
не в курсе)
@armstrong6560
@armstrong6560 4 роки тому
Расскажи пожалуйста про команды: старшые и младшие коллективы, основные моторы команд. Взаимосвязь например феррари и альфы и тд.
@RemixTheSLAYER
@RemixTheSLAYER 4 роки тому
Просто идеально!
@user-nb4rk9er3u
@user-nb4rk9er3u 4 роки тому
Побольше таких видосов )
САМАЯ БЫСТРАЯ МАШИНА В МИРЕ - PORSCHE 919 EVO
11:23
Miss Delight show something (Poppy Playtime 3 Animation)
00:11
💘👀Холостяки vs холостячки - єПитання-2 з Лесею Нікітюк - Випуск 3
44:41
YAMAHA R6  ДЛЯ ТРЕКА.  Разбор тюнинга для шоссейно-кольцевых мотогонок!
12:45
Технический центр Motorrika "Крылатское"
Переглядів 5 тис.
Как стать пилотом Формулы 1?
13:01
Техничный
Переглядів 53 тис.
Как Рено всех дурили или Тормозная система Формулы 1
21:05
Как это устроено? Koenigsegg Gemera - Самый революционный гиперкар!
13:26
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Переглядів 1,1 млн
Nissan GTR/ГТР.ОН ЗАСТАВИЛ ВСЕХ С СОБОЙ СЧИТАТЬСЯ
16:14
Alex Blare Культовые автомобили.
Переглядів 5 млн
ШИНЫ В ФОРМУЛЕ-1. Разрушение мифов
18:04
Формула для всех
Переглядів 357 тис.
Они БРОСИЛИ свои машины!🤯 #shorts
0:35
BMW или Mercedes ? #comedy #shorts
0:37
Владимир Бирюльцев
Переглядів 960 тис.
Невероятная китайская подвеска
0:25
WEISHORN
Переглядів 529 тис.
PORSCHE из отбойника ГОТОВ! Сколько стоит восстановление?
28:03
Джентльмены Синдиката
Переглядів 364 тис.
Что быстрее 1 или 2 мотора?
0:27
Сергей Король ТСЦ ФЛАГМАН
Переглядів 1,9 млн