Эмммм…. В оригинал? По чему не говоришь о тех кто ездит, ухаживает, но не в ориг, а просто на повседнев..

По урайней мере лучше ланоса ілі лачеті

@@magnum3547 в миллион раз…

Брать бмв старую на автомате-себя не уважать

Aram Mesropyan ахаххахахахахахпхпххпхпхахахахахахпхпхпхпххпхпхпь если ты имеешь ввиду 300к за мотор,то ты нереальный дурачёк

Лошадь тупая я имел ввиду за машину , а если ты хочеш знать то мотор на него новый стоит 487тысячь рублей , понял тупая твоя неграмотная бошка

Aram Mesropyan 487к он будет стоить только в беларуских рублях

Aram Mesropyan а хороший m50b25 за полтишок вообще не проблема найти

а можно ссылку на новый мотор, хочу приобрести, что-то не найду где купить.

Только на Е34 проблемные дизеля

Полный хлам если только, в такой бюджет старайся хоть полу живой кузов найти, на мотор в таком бюджете можешь забить, придется делать самому

До сих пор ставят ты чего)))

Может они пошли в следующем поколение пятой серии на дельфины???

в среднем 1500

Хотелось бы. Но в салоне другой ценник

И тот и тот можно брать. Разница небольшая

@@AvtoMalina спасибо 😊

@@Mashanlo да не за что

@@AvtoMalina е34 4л механика ... стоит брать ?

Спасибо

У меня Е34 1.8, взял из-за ровного кузова, щас полностью реставрирую авто, а в принципе ездить на 1.8 можно, можно и от спокойной езды получать удовольствие, если авто в достойном состоянии))

@@user-xp8hg3nm5p У меня e34 M50B20TU, динамика 8,5 сек. Расход по городу 9л. Доволен полностью. А машина с 1,8 будет живее многих по кузову, а это главноe!

@@user-jd8tt6we2x 9л? В источниках пишут 10-12л, или это у паука такой расход?

@@user-jd8tt6we2x и разгон 8.5сек это же у 2.5 Расскажи что за чудо мотор у тебя?))

@@user-sl8vd5hd4t m50b20tu стоковый

😃😃😃

Ну хочется мне писать видосы, ничего не могу с собой поделать :)

Если восстанавливаешь авто в оригинал и ты фанат - можешь купить ДОРОГУЩИЕ оригинальные молдинги. Если ты небогатый человек ( студент или просто человек с невысоким заработком) - ты себе не позволишь оригинал. Если не боишься не очень высокого качества деталей - покупай китай ( то что делают китайцы - не знал, врать не буду) . Но то что они могут быть не идеальных размеров или просто выполнены с не очень хорошим качеством - это должен знать. Я видел кузовные элементы, изготовленные в Тайвани. Они не то, чтобы хреновые - они очень хреновые. Ни один аккуратный человек не поставит себе эту шляпу на свой автомобиль. Купят б.у. оригинальное ( допустим возмём крыло или капот) но зато это будет ровненькая деталь, которая станет на своё место без всякой подгонки и подрезки. Так что не вводите людей в заблуждение своими репликами.

Опять не правда.... Молдинги из Китая встали как родные и поверьте они отличаются только гравировкой BMW с внутренней стороны. отличить их на автомобиле от оригинала просто Невозможно .

я же не сказал что он плохой, просто есть и лучше варианты

Sprosi u mehanika

С этим косяк. Вообще где-то нашёл ( и не на одном ресурсе) что М52 с 1994 года пошли. На самом деле они может и разработались в этих годах, с этим не понятно, но ставили их на е39 и там уже модель шла как 523. Извиняйте за дезинфу.

спасибо

Ну я высказал свое мнение. Понятное дело что в общем и целом нормально с любым мотором.

Я тоже пробем с ней незнаю например масложором, перегревом у меня м43

Говорят 2 литра на е36 слабый, а тут е34 весит как минимум на 200кг и ети 2л 150лс. никуда не предут, лучше уже искать 2,5 м50 192лс. Потому что расход как по мне зависит от веса авто и жрать машына будет одинаково, но в сравнении 2 и 2,5, то 2,5 будет мощнее на 42лс. Ездить будет комфортнее

@@TarasTuz На Е36 два литра нормально едет

мой хозяин не ест.Как дважды владелец бмв говорю..если мотор в идеале.

alex busovod у них с завода придусмотрен расход масла.

Ору

Расхода масла НЕТ...владелец е34 м50б20 1990 год

М50б20 в хорошем состоянии масло не ест от замены до замены вообще , если на ней адекватно ездить без валева ... а то что говорят мол масло с завода ест - так это придумали те у кого она ест и продавцы с перекупщиками 100 % инфа