Я не знаю зачем я это смотрю, видимо для общего познания, спасибо за контент

Спасибо. Как всегда доходчиво и, надеюсь поймёте😀, как то по дружески. Я бы с удовольствием поработал у вас. Вроде бы сам знаком с обувными технологиями, но ваши ролики притягивают как магнит. Спасибо!

Здравствуйте! Много ваших роликов смотрел. Очень интересно. Носил в основном белорусскую обувь Марко. Есть туфли, что года 3 носил каждый день лет 10 назад, серия на то время была из лучших, все эти годы кожа была очень жёсткая, стесалась подошва, раза два делал профилактику. Потом они вышли из моды, но только разносились, под полировку выглядят лучше новых. Далее покупал зимние ботинки также их, сносил несколько пар, кожа отличная, не промокает, не царапалась, подошва скользкая и быстро стиралась, за год - два. Последние туфли данного производителя были из плохой кожи, как бумага, не порвалась но носится иначе. Из дорогих есть туфли гуччи, лоуферы, кожаная подошва, замш, скользко ходить, делал профилактику и каблук менял так как жёсткий и Salvatore ferragamo, подошва vibram очень жёсткие, кожа зерненая, сделаны качественно. Были Helfiger челси подошва тонкая но достаточно износостойкая, зимой в мороз нормально, хоть и тонкая кожа и шерсть, но если слякоть, дождь, то промокает кожа насквозь, как бумага, качество в районе новой модели марко. Достаточно качественные и удобные. Польская, немецкая обувь: достаточно качественно за свои деньги, качество в районе марко нового по коже, подошва гораздо лучше. Если бы к старой коже марко качественную подошву, то были бы по качеству по моим личным оценкам лучше чем типо крутые бренды. Странно почему не поставить на хорошую кожу, хорошую подошву? Или это заговор? Зимой треснула подошва на старых итальянских массмаркет ботинках, подошва носилась примерно 3 сезона, оригинал, не скользила, и shock absorber, т. Е. Амортизация в пятке, очень удобные, принёс в мастерскую мастер сказал, что кожа хорошая, поставили подошву, дешёвую, иных не было, сносилась за сезон. Вопрос: Что купить на зиму чтобы удобно, по стилю повседневная, носилась долго и относительно дёшево?

Очень интересно. Не останавливайтесь пожалуйста))

Игнат, это лучшее видео у вас на канале. Максимально круто, подробно, интересно. Спасибо.

Спасибо за видео, познавательно

Лучше выпустите ролик почему удаляется комменты негативные в группе, все отзовики завалены негативом, с примерами брака ваших работ.

Добрый день! Интересно, доступно и познавательно. Если возможно, то расскажите пожалуйста о персонализации изделий, на своем опыте и что можете посоветовать начинающим мастерам!? Заранее благодарю. Удачи Вам.

Судя по армейскому опыту, гвоздевой метод крепления, предполагает наиболее простой и быстрый ремонт. Просто один каблук отрывается, другой мажется клеем и прибивается на железной лапе. Латунный гвоздь доходит до железной латы и заворачивается. Просто так, без клещей оторвать непросто. Но надо понимать, что при такой технологии не используется никакой обувной картон. Стелька, за которую держатся гвозди, должна быть сделана из достаточно толстой и достаточно прочной кожи.

Сделайте обзор на отрицательный обзор/отзыв BBR

У меня супер идея, сделайте для ваших клиентов шаблон видеоролика. И при желании при заказе прикладывайте видео о создании кастомной пары обуви. Будет круто, плюс сразу будут короткие ролики для презентации самых необычных заказанных у вас вариаций)

Спасибо за очень информативное видео!

Берцы Сплав производства этого года у меня на гвоздях, а вы говорите, коллекционная обувь )))

по поводу неремонтопригодных случаев не соглашусь/ всё-таки ремонт обуви это отдельная область ее лучгше не профику не касаться при всем уважении

Отличное видео! Отличная обувь и отличные подошвы используете. Одни из самых крутых подошв, которые я юзал - это срезанная и сошлифованная резина хороших зимних мягких автомобильных покрышек-"липучек" (Nokian, GoodYear, Continental, Michelin, и т.д. даже белшина бывает с хорошим компаундом) Резина на них силиконизированная мягкая и цепкая, не дубеет, сцепление зимой отличное и по износостойкости куда круче многих подошв Vibram - стираемость на гриндере наждачкой 40грит гораздо меньше и точить сложнее. Единственный минус - рисунок, для массы человека он слишком крупный ну и глубокий протектор, поэтому используются изношенные подстертые протекторы. Срезать и шлифовать эту резину вручную - адский труд. Вот такие вот веганские подошвы. В европе recycled car tyre outsole используют для обуви.

Спасибо за ликбез по подошвам😉👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻 И кстати, на тимберы не стоит наговаривать;) У них полным-полно прошитых моделей, только к нам 10% от всего их ассортимента поставляется и по космическим ценам🤦🏻‍♂️ но это касается всего, а не только обуви...

Я: да что может быть интересного в изготовлении обуви? Игнат: подержите мое пиво

Гвоздевая обувь пробивается без колодки. На двух агрегатах, (первый пробивает вкруг, второй только носок) потом на третьем отбивается. Станки под неё неубиваемые, очень ремонтопригодные (просто после развала СССР почти все в утиль сдали). Такую обувь практически не делают из-за трудоёмкости. При нынешних ценах на материалы и малых объемах производства, она получается золотой. Хотя пару раз в год обращаются очумелые люди и рассказывают про заказы на десятки тысяч пар, при этом хотят цену 15 долларов.

спасибо за обзор!

BBR, пробовали ли подошву на резине континенталь? У меня стоит такая на одной зимней паре от адидас, сцепление радует, неплохо держит даже на гололеде.

Кожаный наборной каблук почти всегда крепится гвоздями. Который и должен применяться в классической обуви. Есть ещё крепление деревянными чопиками. Часто применяется в ковбойский сапогах в комбинации с прошивкой. Современную кожаную подошву накатом накрывают только в случае, когда ее купили по ошибке. Если накрывать, то проще покупать обувь с резиновой подошвой и кожаной midsole. Где Dainite?

Увидел видос , побежал смотреть отзывы о BBR! И ахренел, жесть, ругают так, что желание пропало смотреть дальше(

очень интересно, спасибо!

Спасибо большое

Теперь нужно видео про методы прошивки, хотя бы на словах.

Спасибо!

Какие клеи используете? интересна модель, марка, название бренда)

Ох, вкусные у вас видео, красота. Наверное, я всё же созрею и закажу у вас "Служаку" в самом "бронированном" виде :)

Респект вам профессионалы 😎👍

Крутой канал, всё очень интересно и познавательно

Я с удовольствием посмотрела Ваш ролик,очень позновательно.

Подскажите какой твёрдости ЭВА и какой клей использовать, заказывал у вас обувь, хочу на один ботинок добавить 3 сантиметра высоту, нужно для компенсации длины ноги.

Подскажите плиз, на кроссовках стерся нижний резиновый слой. Нужно приклеить новый. Какая резиновая накладка лучшая по эластичности и износостойкости? Использую на кафеле и асфальте. На Али можно найти оптимальные цена-качество?

Старая обувь прослужит дольше, если воздержаться от покупки новой. Классный рассказ: обстоятельный, исчерпывающий по содержанию и красивый по форме (грамотная речь), даже элегантный. Без выпендривания и назойливой рекламы. Огромное спасибо! Однозначно - лайк и перепост.

вам бы на сайте сделать конструктор-конфигуратор))

Ребят, сделайте обзор вашей мастерской. Интересно само производство увидеть. Про материалы расскажите.

а вибрам арктик грип не используете? еще мишлен айс грип вроде есть.

Спасиб!) Шикарный ассортимет. Жаль доставить к нам тяжело(((

Итак подошва Метод крепления гудьир На сколько ее хватит в городском режиме носки 1)через два дня на третий примерно 5000 шагов по тротуару вес аладельца 85кг Набойка каблука понятно сменяется чаще на сколько чаще?

Спасибо за подошвы

Супер. Спасибо... а то ходил по мастерским и не понимал, а почему так быстро снашивается каблук... с хорошими мастерами сейчас туго в Питере(

Добрый день! Неплохо было бы записать видео про мото-обувь) Ведь Вы ее производите, но информации почти никакой нет... менеджеры затрудняются отвечать на вопросы, типа кевларовой нитки, металлический вставок и т.д. Опять же какую подошву лучше выбрать, чтобы она смогла защитить ногу от падения на нее мотоцикла и была устойчива к маслам/бензину. и т.д. С учетом цен на рынке на готовую мото-обувь, я считаю, что у Вас очень большая аудитория может быть, если тему развить. Ваши цены сопоставимы с готовыми изделиями, а то и дешевле нокоторых производителей.. В субботу планирую ехать к Вам собирать именно свои первые мото-боты, с максимальной степенью защиты.

ВАУ 😳❗ Вот так видео 👍

Здравствуйте, сделайте пожалуйста видос как правильно клеить подошву. Лайкос занёс!

Купил в сэконде почти не ношенные туристические ботинки немецкие из 90-х. Кожаная стелька в них гвоздями прибита к верху, а снизу наклеена подошва вибрамовская. Так что по крайней мере в 90-х гвоздевой метод еще применяли.

На СМОТРИТЕЛЬ МАЯКА К5 к акая подошва стоит по умолчанию? В описании сказано ТЭП, в деталях что ЭВА. Можно ли заказать к нему другую?

Были у меня тркинговые кроссовки merrell с черной подошвой vibram со временем с боков стала отходить в месте с креплением с кожей. По накатанному снегу ходил на полусогнутых если в гололёд попал , то хоть на четвереньки вставай. По факту что для Европы может хорошо для нас гуано. Ecco подошва чуть лучше. Из всех боле менее не скользко на адиках с подошвой continental,и валенки с резиновыми калошами!

Купил ботинки из нубука. Мягкие, классные. Но подошва треснула примерно за 2-3 сезона. Так бы носить и носить ещё...

Очень познавательно!

Годнота! Эх, этот бы ролик - да в те дни, когда я ломал голову над своими первыми заказами. Не совсем соглашусь, что Вибрам Танк не для города, как раз у меня позитивный опыт его ношения именно в городских условиях. Да, мокрый снег и грязь забиваются в рельеф, но если больше волнует комфорт ног и как бы не растянуться на льду, то равных ему нет, а вытереть ноги или в крайнем случае переобуться не проблема. Мой личный рейтинг протекторов по сопротивлению скольжению: Вибрам Танк, Мишлен Winter, Мишлен Defence, Вибрам классик/Свиг. Морфлекс - это отдельная песня, просто любовь с первой пары за упругость, легкость и пружинистую поддержку стопы. И зря не показали отечественный резитовый протектор, он вполне на уровне аналогов по цепкости и износостойкости, может, помассивней только.

Что можете сказать,про подошву из полимера?Как показывает себя в эксплуатации зимой?

Подскажите, пожалуйста, можно ли заказать скошенный каблук, как на jump boots?

Было интересно, спасибо! Жаль только, что общение с сотрудниками BBR по e-mail, крайне затруднено!!!

!!! и респект, лайк.

не могли бы ткнуть на гигиеническую рабочую зимнюю обувь для носки при минус 20 на улице с приличным классическим или спортивным луком? спасибо за ответ

Скажите пожалуйста: верх - светлый хорс, а низ - черная резина. При ходьбе по зимнему копытингу частенько получается этакая походка "в линию" как у подиумной модели. При этом частенько начинаешь задевать краем подошвы по внутренней стороне пятки - ну потому что ногу близко проносить рпиходится. И вот на светлой коже остаются черные чиркаши. Их как нибудь можно стереть с кожи не прибегая к какой-то агрессивной химии?

Есть ли у вибрам масло бензостойкая подошва ?

11:00 а что за клей вы используете сейчас? всё ещё итальянские?

Уточните пожалуйста, подошва Michelin это именно резина(возможно каучук)? Если наступить на уголек от костра она не проплавится?

Добрый! Вопрос по Вибраму. Ношу много разной обуви с надписью Вибрам на подошве. Не вся обувь умирает за полгода-год, какая-то живет гораздо дольше и та, у которой жизнь больше двух лет имеет интересное свойство - подошва Вибрам "Стекленеет" становится ломкой и скользкой. И это не на одной паре, а на разных под разные виды спорта и деятельности. Резиновая подошва на обычных резиновых сапогах только лет через 10 начинает твердеть, а Вибрам уже через пару лет может привести к травмам. Например отец знакомого в старых кроссовках Саломон просто как на коньках съехал с лестницы, обошлось ушибами. Мои FiveFingers (пятипалые кроссовки для естественного бега) через два года превратились из цепких лапок в коньки на обычном кафельном полу дома. Есть ли у вас данные по вашим видам вибрама? на тему - когда он начнёт стекленеть. Это просто вопрос времени и физики - как только кончается процесс кристализации - формирование подошвы в станке, сразу начинается процесс декристаллизации - разрушение подошвы. Именно поэтому автомобилисты и мотоциклисты стараются покупать "свежую" резину, потому что старая становится жёсткой и хрупкой и это относится и к Мишлену и Континенталю и Нокиан и Тойо , Йокогама, Данлом...у всех в общем.

Если не ошибаюсь, у Gripfast, помимо goodyear, используются винты для крепления

Vibram Arctic Grip (PRO) есть возможность поставить?

У меня есть ботинки зимние Panama Jack. У них подошва такая дубовая и зимой скользко. Можно заменить ее?

Классный канал,все очень доходчиво и полезно.Просьба,дайте совет.Я езжу на велике круглый год,а в морозную зиму, педалями с шипами, порвал в клочья Lowa,которых считал супер надежными.Так вот, какая подошва,и желательно рекомендация бренда,для такой ситуации?Огромное спасибо, успехов,здравия!

да, каждому своё применение, но лет 7 назад были у меня берцы и подошва была "идеальная" по льду не каталась и снег не налипал. Д/С носил и летом и зимой

50-60-70... Вплоть до конца 90-х в армии были в ходу кирзовые сапоги ). Солдаты сами чинили себе обувь. Сам служить закончил в 96 году, точно знаю это.

Разверните тему про прошивные слои из ЭВА и кожи. В чем разница и плюсы и минусы каждой.

Continental на Adidas линейки terrex это лучшее что я видел для льда. бегаю зимой в лесу по обледеневшим и натоптанным дорожкам

Очень полезно и интересно. А что такое "гелевая" подошва? В конце 90х продавали кроссовки Адидас с такой, на ощуп как фторопласт, но очень износостойкая

здравствуйте а где закупаете материал рант и кожу заранее спасибо

Молодец бородатый дядька, отлично объясняет, без залипаний и междометий.

Добрых вечеров!

Интересный видос 👍

Нет ли планов разрезать обувь белвест? Было бы интересно сравнить с тем же раььфом.

Морфлекс вещь, я принял как-то решение заменить на рей инженерах в процессе изготовление с вибрам блока на черный морфлекс - не пожалел, очень лёгкие и пружинящие сапоги стали

50-60 годах,я в 2004 служил и все берцы были на гвоздях,разве что себе купить облегченные,что и сделал через пол года.

Помню сандалики с кожаной подошвой! Элитные, оказывается! =)

Здравствуйте! Где можно приобрести подошву? Кроме Али, озон....

Дайте пожалуйста название высокой модели из видео

Кирзовые сапоги носимые мной в 2000 году в армии , имели гвоздевое крепление подошвы .

Интересное видео!!!

Круто!!!

А каблук из EVA при весе 110-115 кг нормально себя чувствует при интенсивной носке? Просто хочется хорошей амортизации, но не придется ли часто менять при таких условиях?

Как называется первая модель в видео с деревянным каблуком?

Спасибо вам большое !!! За качественный контент .

Гвоздевые яловые рабочие сапоги выдавали мотористам на рыболовном флоте Сахалинрыбпрома, механикам как комсоставу выдавали ботинки тоже яловые на гвоздях. Когда гоняли ивася в Токийском заливе кошельковым неводом, инспектор японского PL увидал на мотористе эти сапоги и преподнес капитану презент - большой японский телевизор бу, а взамен попросил сапоги. Телевизор этот капитан обменял потом на почти новый ГАЗ-21.

Сегодня смотрел видео где обувщик приклеил к кедам подошву от автомобильной покрышки. Сточил старую и приклеил новую. По сути подошва у кед тоненькая и все камни чувствуются при ходьбе. Вот эта резина даст дополнительную амортизацию. Резина на автопокрышках качественнее, чем на кедах похоже.... В общем в этом что то есть.

Эм - я в такой куртке ходил) У меня 2 куртки были - одна не позднюю осень зиму и начало весны а другая на оставшуюся часть) Причём и в суровых походах и в городе. Помимо того - что я что только не творил с одеждой - но была как новая. Так что такие куртки встречаются - но их убирают с производства. Ибо купив их - больше ничего не нужно. В итоге я вырос, пришлось менять - а подобных больше нет. А вот про надёжность и боязнь. Зависит от условий. Если походы - то это крайне критично.

А есть ли возможность доставить ваши ботинки в Одессу?

Уже несколько дней пытаюсь заказать скромнягу генри, невыходит(

Крутяк!

А бывает комбинация пришивной и приваркнной?

Были у меня Mammut Kento на Мишлен, в Грузиии в горах повырывало все после первого выхода по сыпухе. В итоге Маммуты пересилили себя и таки начали ставить Вибрамы на свои алп. ботинки. Речь идет про альп ботинки. Какая была точно модель Мишлена и Вибрама сейчас не знаю.

А vibram arctic grip вам не доступен? Он тоже имеет не скользящие вставки, но далеко не на всей площади, поэтому можно и в городе использовать. И даже стоит вроде чуть меньше танка

В Казани у вас есть мастерская?

А как называется серая подошва вибрам , та что в видео и на ботинке?

А почему вклеенная и наливная подошва не ремонтопригодна? Мы тут гадаем, есть варианты: 1. Чтобы приклеить заново нужно заново подготовить материал на который будем клеить, сточить его, что скорее всего приведёт к дыре. 2. После отклеивания теряется форма и фиг ты приклеишь как эт было.

Только включил и уже вижу любимую Vibram - мой эталон

Имею сапоги от вас,проносил 1 сезон и то с огромным трудом. Подошва скользкая и дубеет на морозе вибрации чёрный с о значком.Ужасная подошва,в итоге хорошие зимние сапоги валяются,в них ходить не возможно. Зимой холодно и скользко ,а в другие сезоны жарко,но подошва держит.У нас климат такой что нужна подошва на минус 30/40.Чтобы не замерзала и не скользила. В городе тротуары не чистят и не посыпают ничем,укатанный снег,климат сухой,малоснежный. Нужно что-то менять в этой подошве и делать её намного толще,чтобы снизу холод не шёл. В данный момент в этих меховых сапогах холод идёт снизу,он мгновенно ощущается, а обувь нужна такая чтобы можно было минимум 1 час простоять практически без движения на остановке или в холодном автобусе 1 час ехать,такой у нас климат и город,в автобусах холодно, отопителей нет и транспорт ходит плохо. Вобщем что-то нужно менять в этих сапогах,они больше подходят для сопливой Москвы и Питера.

Возможна отправка в города других стран? Предположим Одесса?