Являюсь обладателем форд фокус 2 2010г.в. 1.8 МКПП ib5. Брал с салона. Пробег уже 280т.км. Ваш обзор правдив но отчасти не полон. Для спокойной и размеренной езды а так же для сокращения трад на обслуживание мотор 1.8 самый лучший в линейке. Объясню: с салона выгнал: плавали обороты, потом тысячам к 50 перестали плавать. Нет подпружиненого натяжного ролика ремня, но и на механическом натяжитель ролика ремни если они не говняные ходят очень долго, родные мои ремни отходили штатно 80-100к. По МКПП: ib5 не для наваливания сделана, хотя я наваливал сразу же после обкатки и тысяч так до 80 пробега, затем привык к динамике и перестал агрессивно водить, появились дети. Мтх75 несомненно крепче но там и передачи чуть длиннее и втыкаются передачи немножечко потуже чем на ib5. На ib5 спокойно можно ездить переключаясь с 1 на 3 либо со 2 на 4 и машина тянет вполне. Скорее не хватает 6й передачи, т.к. 100км/ч это 3000об/мин. По ремонту: у знакомых такой же фокус но с 2.0 и мтх75. А так же Мазда 3 2.0 мтх75 Мазда кстати быстрее этих фордов. (но Мазда словила перегрев, сожрала масло и крутанула вкладыши, затем контрактный мотор и Авито). Сейчас фокус 2.0 просит кап.ремонт. блок - гильзовать.(точится он очень плохо в ремонт) Маховик двухмассовый-замена. (Очень дорог). Сцепление тоже дороже чем на 1.8. Привода тоже дороже. Зазоры клапанов тоже ушли немного Итог, в 2.0 так уж вышло что только мтх75 и выжила. В моем 1.8. если капиталить то: Блок: можно расточить в ремонтный размер. Двухмассового маховика нет. Сцепление тоже дешевле. На пробеге 280к зазоры клапанов менял; все в допуске сам удивился. В МКПП масло менял на 120к и 250к оригинальное только масло. В целом в машину денег при необходимости не жалел, обслуживал, ремонтировал сам. Сейчас эта машина уже почетный член семьи, 12 лет и 282к пробега. Насос бензо ещё родной, привода тоже, рейка только начала постукивать на 250к немного но пока не напрягает. Ib5 зимой на холодную тоже слышно подвывает но при прогреве тихо. Кузов тоже бодр ещё, коррозии настолько мало что вообще не знаю где она даже есть. Машина на юге живёт. В целом рад этой машиной, надёжная если обслуживать. Спасибо что прочли до конца. Мирного неба ;) берегите себя и близких. А так же свои машины, т.к. новые купим возможно не скоро.

Фф2 1.6 мкпп пробег 314т.км коробка в норме.

Фокус 2рест 1.6 100л.с. 290т.км пробег МКП в норме без ремонта задняя передача не выскакивает. Так что не надо вводить людей в заблуждение

Странно я юзаю фокус 1.6 115л.с. взял его5 лет назад на 140000км щас 270000км получает каждый день мотор как дизель но кпп вроде в норме интересно....

Правельно фокус 2 нужно брать на 2.0 моторе

фф2 , 1.8. 2010г. пробег 250т.км. мкпп пятиступая . Кроробка отлично работает . Если давать писды машине , то любая коробка накроется очень быстро .

Подходит ли 1и6 место 1и8 форд фокус два

Фокус 1.6 2008г. Все родное.пробег 198т.км

Фокус 2рес 1.8 125л.с механика 282т.км КПП не разу не ремонтировалась идеально всё работает.

Добрый вечер почему нет информации про срывание резбы болтов постели коленвала вот на моей машине такая беда все болты были слабые

Не упомянули дизельные фокусы, как раз 1.6 на механике mtx-75, это очень надёжное соотношение, чем бензиновый 1.6 c ib5

Всё, подчеркиваю, всё индивидуально. Форд фокус 2 2008г. РФ, 1.8 бенз, мкпп. 250т. пробег. Рейка не ремонтировалась, коробка тоже. Рейку два раза регулировали (подтягивали или что там ещё с ней делают?). После 200 т. полная замена сцепления (развалилась корзина) ну и масло в коробке менял через 100т. Стиль вождения разный. Да, тоже поправлю, у 1.8 и 2.0 электрогидроусилитель, а не полностью электрический. Кстати, только однажды промыл и поменял жидкость; все работает. То что 2.0 интереснее это факт, но и сцепление там другое. Да, покруче, но и дороже по ремонту. Но это я так, на заметку интересующимся. Потому как 2.0 что с акпп, что с двухмассовым маховиком и коробкой мондео, это топ.

Странное дело. Фокус 2, 2007 год, мотор 1.8, коробка IB5. За все время в коробке менялось масло 5 раз и прокладка 5й передачи (пробковая) 1 раз. Пробег 452 500 км.

198.753 двигло 1.8 машина все время в одной семье коробка огонь работает как часы а рейку ремонтировал на 180 потекла.

Здравствуйте, подскажите масло надо в мкпп ib5 менять и если да на каких пробегах?

ФФ 2 1.8 Расход масла Дыма нет, подтёков масла нет.мск? Масло отделитель? Или другие варианты? Куда копать?

Пробег 200 т. Кроме салейнбооков задней подвески ничего не менял .Все в хорошем состоянии.

У меня фф2 1,6 механика, пробег 290. Да есть небольша проблема с включением задней передачи но это уже давным давно, может вылететь только если недовключить. Не вводите людей в заблуждение, что КПП на 1,6 много не выхаживают.

Пробег 296 т.км. 1,8 механика - коробка родная, не ремонтированная ни разу. 2007 г.в.

Добрый день! Есть ли разница между гбц на моторах 1.6 и 1.8

Болтать можно много но 1.8 мех вне любой конкуренции.

Здравствуйте увас есть каробка перидач михантка,на форд фокус2 ДВС 1,8

Добрый день,подскажите пожалуйста, у меня фокус2 рейстал, 2.0 автомат. Подойдёт ли правый привод от механики 2.0

Может я как то не так ездию, но у меня фокус 8го года рестайлинг мешалка 1.6 ib5 коробка и рейка живее всех живых, единственное разобрался выжимной сцепления, стали менять все на оригинал и когда увидел сцепу на ней ещё столько же можно ездить а пробег 222тысячи Кстати покупаю все только у вас, в магазине в нижнем Новгороде, завтра поеду покупать комплект дисковых тормозов, ТК барабаны сдохли

Люди такая беда форд2 1.8 проблема при езде наборе скорости бьет руль !колеса отбалансированы . Попробывал при 100 км выключить скорость и с накатом тоже бьет ВЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА НЕ УЖТО В КОРОБКЕ ДЕЛО?ОТВЕТЬТЕ ?

Фокус 2002 хетчбэк 5 дверный бензиновый 1.8 объём движка. Мне предлагают. Пожалуйста подскажите. Как машина? Можно-ли брать? Просто первая машина. Спасибо заранее.

Что за бред 500 тысяч проехал 1.6 2007 год без ремонта не в маторе не в каробке и на охете по полям и на рыбалку.летит только выжимной и все

Двухлитровые самые ушатанные, на них обычно всякие поцанчики всаживают, ресурс будет меньше чем у 1.6 и 1.8 Все дело в ширине поршней при той же длине они шире, при такой форме износ идет быстрее ну и думаю, что их покупают не для "дедушкиной езды".

205000 км на 1.8 менял только сцепление и то сам решил поменять, на сервисе сказали что ходило и ходило бы ещё

То чувство, когда на 1.8 механика уже 160к+ на родной коробке 😅 А речь про какой фокус Рестайл или нет?

У меня Фф 2 10 год при 30 т только обкатку прошла

Фф2 1.8 с родной каробкой прошел 337

Фф2 рест 10года. 1.6 100л.с 230к+ пробег. Коробка идеал. Учитывая как я жарю её.

Прокоментирую, как владелец. 1. По КПП. Езжу на фф2 дорестайл 1.6 МКПП, пробег 228 т.км. коробка штатная на месте и ездит. Переключение с первой на вторую стало тяжеловато на переключение и иногда задняя, но никак не мешает. 228 тысяч, а не 150, и тем более не 110. Ремонту поддается. 2. По рейке. Да, гавно. За мои 228 тыс.км. Одна замена и ремонт. Панацеи нет. Первый раз ремонтировать, на второй менять. Оценка в 100 тыс. для оригинала занижена. Около150 все же.

А как же 1.4 ???

Какая то неправильная информация. 3 года назад был фокус 2 на мкпп с движком 1.6 115лс - проездил на машине 6 лет , коробка как работала нормально , так и работала пока не продал. Вообще без нареканий.

Фокус 2 1.8 пробег 270 000 коробка работает отлично. У этой модели всего одна проблема масложер.

мой форд 1.6 проехал 315 т. и коробка в норме а двс капиталил на 315 т.

Харе людей пугать. Коробка, рейка ходят гораздо дольше. Если не рвать , то за 200тысяч уедет.

Очень и очень хорошие задатки танцора!)

посмотрел пару видосов и понял что на пробеге 100 к форд можно выбрасывать хотя у меня пробег 233 и все родное стоит

Рейка гидро если че на 2х литровом, и точнее будет гидро-электро усилитель, на 1,6 насос крутит ремень, на 2,0 электромоторчик

250к пробега на 1.8, коробка не менялась, и не чинилась! Машина 2006 года.

с ib5 и 1.6 - бред, какой ресурс 150000 км, даже звучит смешно. 1.6 не способен настолько нагрузить ib5, чтобы она сдохла всего за 150000

Фф2 рестайлинг 1.6 100л мкп пробег 355000 коробка жива, рейка живая .

Чеего сцепления ходит 150 Коробка 300 смело

1.8мотор пробег 180т.мкпп в ремонте не была ! А тут расказываешь😂😂😂

Фф2рест 1.6 ат. Родная рейка прошла 275ткм

А вот здесь ошибка: на фокусе 2, с мотором 2.0 так же есть жидкость в рулевой рейке.это всё та же гидравлическая рейка.но вместо механического насоса гур,который вращается ремнем,там так же есть гидронасос,которай вращается электромоторчиком.таким образом название ЭГУР -ЭЛЕКТРО-ГИДРО УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ.эта рейка так же может потеч и т.д. и там так же нужна замена жидкости .у меня такой форд 2,2.0 .знаю не по наслышке о чем пишу

Да говорит о том, чего зам не знает. У меня фф2 1.6 механика 193000 пробег КПП в идеале.

Шо то забыли упомянатуть про двух массовый маховик на 2.0

нехрена себе он так дергается, забавный мужик

Фокус 2 1.8 пробег 150 полет нормальный

Любую коробку можно сламать если её рвать

Про 1,4 забыли)

Здравствуй. 1.6. Автомат . Слава богу ничего того не произошло. 😊

Фф2 1.8 пробег 305000 мкпп до сих пор ходит без ремонта

Фокус 2 (1.8 Рестайл, 2009 год). Пробег 190 тыс., коробка идеально работает , не ремонтировалась, проблем не было. Почему не упомянули о проблеме 2 литровых фокусов- двухмассовый маховик? У большинства автолюбителей прям негативное мнение к 1.8 дюратеку, хотя как на 2 л так и на 1.8 свои болячки . Да и при вопросе : а чем 1.8 отличается от 2.0- тишина….. ( кроме увеличенной камеры сгорания). Они посути одинаковы, разница лишь в объёме и коробке. Имхо

Здравствуйте подскажите пожалуйста хочу купить Форд фокус 2, не знаю какой купить , 1.6 на АТ или на МХ 100 или 115 лс так же 1.8 или 2.0 кто говорит не бери 1.6 100лс слабый и бензина много ест кто говорит не бери 1.8 проблемные и тд . Подскажи пожалуйста

Такую чушь несёт. Почти 400 т.км пробега, 1,6 /100 л.с. в одних руках. Проблем нет вообще! СОВСЕМ! коробка в отличном состоянии, двигатель стал подедать масло.

МКПП AB5 370000 тысяч пробега фф2 1.8 без ремонта сборка Валенсия.

Чего ? ib 5 пробег 300 и все ок

У меня 1,6 мотор, коробка отработала 380 тыс

520 тис. км 1,6 не разу в кпп не лазил

Электро рейки на 1.8 и 2.0 , первый раз слышу .

Пошел ты !!!! Фф 2 , 1.6 115л/с 2006 г.в пробег 283тыс. Родная коробка и двигател , все нормально , нечего не отваливается!!!

Все рейки гидравлические. Только на 1.6 гур, а 1.8 и 2.0 эгур.

Коробка к двигателю 1.8 подобрана не очень особенно 4 передача но чтобы они были не надёжные впервые слышу она

Че он такой дерганный?или мне одному так кажется

1.8 продал с пробегом 190т.км коробка не делалась в идеале. А сейчас 1.6 АКПП пробег 147т.пинаться стала на 100 т.км пробега. Река не стучит пробег 147т

Чувак по ходу запчастями с европы торгует..что за бред вы несёте, механические коробки на фордах еще рабочие бывают, когда сам автомобиль от старости не пригоден к эксплутации...на тазах российских они по 400тыс ходят😂 я худею от тех , кто к таким подписываются и слушают эту шляпу..

Братан чего тебя так колбасит? Нервничаешь что ли?))

Че он гонит про рейки на 1.6? Уже почти 300 тыс и все родное. Сам насос гур конечно же помирает, но так у любого авто

Какую же фигню этот дядька несет, у меня был фокус с пробегом 300 1.8 бензин 2006 года, фокус с пробегом 260 1.8 бензин 2007 года и 2005 с 1.6 бензином с пробегом 220. Везде были оригинальные коробки и полный сервис за весь срок эксплуатации в 1.8 оригинальное сцепление до 260 доездило, я вообще не понимаю что там можно в коробке сломать. На s max 2008 года 2.0 бензин, маховик к 280 начал постукивать(сцепление на 200 менялось)

Лично как по мне ,только двух литровый мотор .остальные слабоваты -а двух литровый реально ракета -особенно на трассе .другие моторы даже рассматривать не строит -если сложно найти двух литровый при покупке авто .то на крайняк можно 1.8 -с учетом того -что машина будет на 5 .про 1.6 вообще лучше не думать .этот двигатель слабоват .машина весит тонна триста .он вообще не тянет

чё пургу несёшь,у меня фф2+ двс 1.8,механика. Пробег в данный момент 330т км и не каких проблем, только замена сцепления на 170тыс км. коробка в идеале,движок тоже без проблем с условием что не менял ещё цепь ГРМ, ну думаю стоит заменить всё таки,а то не дай бог....

Фокус 2 1.8 255тыс км на родной коробке

1.6 механика. 290000 вообще коробку ни разу не снимали. Даже сцепление все родное.

Чувак так дёргается, что смотрел весь в ролик в напряжении..)

MMT6

Он успел добежать до туалета?)

Совсем не верную информацию вещает

154

1.6 100л.с. слабый, еле едущий. Про обгон или опережение не думаешь даже...

Лучше 2 литра дизель

на фокус 1,8л и 2,0л не было электроприводных реек

Что он несет….

бред

Что ты гонишь!!!!!!!!! Ты специалист!!!!!!!!!!!!? Я на фокусе втором проехал 370тыс км пока не продал и КПП там была идеальная с таким пробегом!!!!!!!!!!!! Всё скоростя идеально втыкались! Не одна скорость не вылетала!!!!!!!! И не шумела!!!!!!!! Каждые пятьдесят тысяч км масло в ней менял!!!!!!!!!!!! Брал машину новую в шестом году!!!!!!!!!!!!!!!! К дилерам к этим полудуркам я не разу не ездил масло в двигателе менял строго через восемь тысяч а не как они говорят через двадцать!!!!!!!!!!!! И с таким пробегом катализатор родной ещё стоял и тянула хорошо и масло! да !!!!!!!!стала поджирать но не так что много!!!!!!!! Пол литра на восемь тысяч км!!!!!!! С таким пробегом!!!!!!!!!!! А жена моя по сей день на фокусе ездит, машина восьмого года тоже брали новую!!!!!!!!!!!! Пробег на данный момент 210 тыс км и всё там в норме!!!!!!!!!!!! И даже намёка нет на неисправность КПП двигатель 1,6 100сил и этой машине ещё ездить и ездить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И всё родное стоит!!!!!!!!!!!! Да есть у неё болячки это пороги передние крылья и задние арки!!!!!!!!!!!!!!!!! А насчёт КПП ты просто гонишь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Самая лучшая машина была в своё время

Ib5 1,8 пробег 360 езжу агрнсивонт масло каждые 60к меняю в КПП )) так что не знаешь не говори. Единственный минус она короткая