Я живу между аэропортом и железной дорогой. Зачем мне бесшумная стиральная машина?))

На мой взгляд это лучший канал по ремонту и выбору стиралок, благодаря ему я сам отремонтировал 4 машинки, теперь это моё хобби. Спасибо автору!

Я покупал две машины LG c "DD" (с прямым приводом) как только они появились. Это примерно 15 лет назад. Одна 60 см. в глубину , другая 45 см. Обе до сих пор работают. На одной сам заменил тен. Выглядят как новые. Пластик белоснежный ничуть не пожелтел. Царапин нет. Недостаток есть небольшой видимо в программе ( это вообще ахилесова пята всей корейской техники). При отжиме идёт балансировка белья. Он туда сюда крутится распределяя бельё. Потом разгон двигателя и по инерции стоит барабан с бельём крутиться , где его проверяет датчик качения барабана. Так вот часто замечал, что барабан крутится идеально абсолютно без качения. Вместо продолжения и наращивания оборотов отжима, компьютер машины даёт СТОП и бельё заново балансируется. Идёт время. Бельё вместо распределения скомкивается в одни месте опять машина пробует старт. И так несколько раз подряд. В итоге машина плюёт на это ,так как бельё скомкано в одном месте. И вместо 1200 оборотов отжима , назначает 800 или 400. Это происходит далеко не всегда, но переодически происходит. А так Я для себя решил, если что покупать снова LG. Правда многие пишут что качество современных изделий LG уже не то. Толщина стали барабана меньше, сборка и тому подобное.

как по мне приятно понимать что у тебя дома при отжиме целый самолет гудит в ванной, и всегда знаешь когда оно закончило стирать )))

Спасибо за интересное видео! Все просто и понятно) Отдельное спасибо за возможность оценить шум "вживую".

Не думал что про моторы можно так увлекательно рассказать. Молодец.

Спасибо. Отличное видео, хоть и долго, но тот кто ищет информацию он ее найдет. Отлично что показали шум работы машинки при отжиме. Удачной работы.

"Новый" асинхронный двигатель - на самом деле старый добрый трёхфазный асинхронный, но для его запитки и управления используется так называемый "частотник".

Спасибо за ролик, было интересно и полезно для меня!!!

Спасибо парни, полезное видео и смонтировано хорошо. Респект.

Спасибо за очень полезную, познавательную информацию! 👍

20:47 Вы спрашивали про отсутствие датчика: Когда я изучал схему шагового двигателя в университете (его называли вентильным двигателем, у Вас используется обратная схема), то было ДВЕ схемы с датчиком и без. Во второй схеме роль датчика играла "специальная схема", которая использует измерение тока тех фаз, которые не используются в данный момент, пока силовые схемы запитывают определённые катушки. Возможно такую схему и применили в Вашем шаговом двигателе...

Молодец, спасибо! Честно говоря не ожидал, что человек, как я понял , ни разу не электрик, так подробно, профессионально и правильно расскажет об электродвигателях. Замечание только одно (да и то не существенное) - при рассказе об инверторных двигателях акцент сделан, как мне показалось, на сложности ремонта самих инверторов (схемы управления). По собственному опыту (немалому, к слову) общения с инверторами ремонт этих схем, если и потребуется, сводится к замене выходных конденсаторов (да, дорогостоящих электролитов, но всё же). Впрочем, не об этом. Смотрю Ваш канал с огромным удовольствием как познавательный, а теперь и сугубо прагматично. Понимая, что электроника, шум, огромное количество программ - дело второстепенное (для меня, во всяком случае), и, догадываясь, что самое слабое звено всех этих агрегатов, независимо от цены, подшипниковый узел с сальником, можете ли Вы сделать обзор машинок, не побывавших у Вас в ремонте? То есть, с машинками каких брендов Вам приходилось сталкиваться реже всего в плане замены сальников/подшипников/крестовины?

Спасибо большое за подробный рассказ, как всё устроено и работает я знал до просмотра ролика.Но все равно слушать очень приятно,все чётко и по теме👍😃К стати такая причёска вам больше идет как будто стали лет на 10 моложе👍

Всегда с удовольствием смотрю ваше видео! Просто! Доступно! Одним словом МОЛОДЕЦ!!!!

При отжиме машинки можно включить перфоратор, тогда звук машинки будет маскироваться звуком перфоратора и проблема не будет такой явной.

Спасибо за подробный обзор. Очень познавательно и ценно!

Спасибо, лайк, очень интересно! И классный стол!

ЗЕЛЕНАЯ енергетика рулит !!!!! Если раньше с БУшных моторов делали точилки. То теперь будут делать ветряки.

спасибо - всё очень интересно и с правильными тестами , как говорится лучше самому визуально увидеть и услышать , чем это доверять кому-то на словах или каким-либо приборам !

Классное видео, большое спасибо

Спасибо за видео информацию. Хорошо и приятно объясняйте Вам бы преподавателем в техникум работать надо.

Очень интересны стали видеоролики не только для мастеров,а также для пользователя

У меня стиралка LG 6кг брал в 2011 году не разу не пожалел о покупке тьфу тьфу тьфу😉 не чего не менялось все родное👍 и досих пор работает💪

Witam Majster!!Pytam silniki do pralek powinny mieć moc 1000watow czy więcej,lub zależne od producenta silnika do danej pralki.!!ile tak przeciętnie mają obrotów silniki do pralek??Czy 1000-1500obrotow wystarczy aby silnik równo pracował??montujesz także silnik zastępczy jeśli nie masz na stanie oryginału?Dobre tłumaczenie filmu z pokazem majster!!

Хорошая и нужная тема, отличное видео. Спасибо вам большое за информацию.

Спасибо за подробный рассказ! Полезно и информативно.

Спасибо за ролик!

А мне нравится как стиральная машинка "свистит" на высоких оборотах с коллекторным электродвигателем) обожаю этот звук.

Можно обойтись без датчика холла, но нужен дополнительный АЦП, который будет замерять запряжение самоиндукции в зависимости от положения ротора. Таким же образом работают моторы в жестких дисках.

Шикарное, понятное видео! Я фанат электротранспорта а не стиралок, - но было именно по делу интересно! Именно в стиралках можно проследить за эвелюцией моторов и понять. Специалист по электро самоката или лодочным электро-моторам так рассказать не сможет! ;-)

Ваши видео всегда интересны и информативны. Но по данному есть некоторые замечания. 1 - старые "конденсаторные" моторы были по сути обычными асинхронниками. Их недостаток был только в том, что она появились не в то время (т.е. когда не было хорошей элементной базы для управления ними). Современные асинхронные моторы, по сути, от старых ничем не отличаются. 3х-фазная схема просто дает некоторую экономия в проводах и ключах управления. Если к старому двигателю применить частотник со сдвигом фаз на 90 град, он будет отлично работать. По поводу частоты вращения асинхронного двигателя - она зависит от питающей частоты, числа пар полюсов и небольшого скольжения, т.е. 2800, 1400 и так далее. Откуда инфа, что эти моторы давали 4 тыщи оборотов/мин??? По поводу недостатков моторов - нужно определиться, о каких недостатках идет речь (конструктивных, эксплуатационных, стоимостных и прочих). Вы, со своей колокольни говорите, мотор плох, потому, что трудно диагностировать и ремонтировать плату управления. Но в чем же вина мотора? А производитель говорит, что асинхронник прост, надежен, дешев. А платы стараются делать одноразовыми. Их просто меняют. Мы же (по бедности) меняем выпрямители, конденсаторы, силовые ключи. По поводу прямого привода. Мне один знающий человек говорил (я не искал мену сам), что патент на этот тип мотора принадлежит фирме Бош, но сами они продают права на мотор и не ставят его в свои машины. Вопрос в том, что он не выгоден экономически (именно в производстве) хотя очень хорош. Причины следующие - труднее работать подшипникам в таком моторе, их нужно ставить помощнее. Отсюда толще вал, дороже производство. Еще он низкооборотистый. Для создания мотора такой-же мощности, но выше оборотами (16000 против 1600 макс) нужно потратить меньше меди на обмотки и стали на сердечник (причем зависимость квадратичная) и не нужно ставить дорогие неодимовые магниты на ротор. Получается в производстве одни недостатки, но в эксплуатации - класс. Кто готов платить - платит за собственное эго, типа у меня "Директ драйв"! Но суть в том, что машинка должна просто работать. И не дело хозяина как. По поводу датчиков Холла - в самом деле там стоит просто датчик оборотов. Обычно это индукционный датчик. Но существуют оптические, емкостные и на эффекте Холла. Нельзя любой датчик называть датчиком Холла. Это не верно. В целом - огромный лак! Побольше Вам хороших клиентов.

Основательно подходите к к своей работе ,представляя и снимая материал об ремонте и обслуживании стиральных машин!Благодаря вам (!) , справился с поломкой самостоятельно.После ваших трансляций уже не хочется смотреть о ремонте стиралок у кого-либо еще)

Добрый человек!!! Здравия, и счастья!!!!

Спасибо Уважаемый Удачи Добра и всего наилучшего.

Молодец! Толково , понятно и очень полезно!

Отличный обзор, спасибо👍

Спасибо за ознакомление!!!

Спасибо за подробное видео! Контроль работы бесколлекторного мотора осуществляется через измерение обратной ЭДС на обмотках блоком управления, поэтому датчик Холла не используется.

Илону Маску этот ролик не показывайте, ведь он очень сильно гордится своими асинхронными двигателями в теслах.

Спасибо! Полезное видео

Чтобы сделать Обычную стиральную машину с Обычным Коллекторным Мотором тише, досаточно произвести две очень несложные процедуры. 1) сделать "дно" из обычной оцинковки, если его нет у машинки(обычно дно есть у машин с Аква-Стопом). Покрасить его эмалью и прикрутить к каркасу снизу, наклеив по всему периметру самоклеющуюся уплотнительную ленту. Это создаст закрытый корпус. Плюс ещё и в том, что жно увеличит общую жёсткость всего каркаса и не даст быстрой протечки на пол сразу, если бдруг какой-то патрубок или бак протекут. 2) снять верхнюю крышку и ВСЕ стенки и дно обклеить самоклеящейся шумо-виброизоляцией для Автомобилей толщиной 10 мм(больше не нужно). Всё, ваша машина теперь почти бесшумная :) Пользуйтесь ;) У меня после такой шумоизоляции машину практически не слышно Я у себя сделал именно так, но ещё установил на впускной клапан изнутри электроклапан с дачиком протечки воды(можно снаружи, если внутри нет места). Сам датчик установил на дно машинки изнутри. Электроклапан покупал на Али и это своего рода самодельный Аква-Стоп. В самом дне просверлил небольшое отверстие для слива воды(при аварии), а под машину поставил старый притивень(поддон) от духовки. Сделано это для того, чтобы при протечке датчик сработал и сразу перекрыл электроклапан подачи воды и выключил машину, а вытекшая вода вылилась в противень(поддон) и машина внутри не ржавела :) Также можно обойтись без поддонов, а совместить датчик протечки с дополнительной помпой(с защитой от сухого хода!), которая при сработке клапана включится и откачает воду из машины прямо в сливную канализацию, а после отключится сама :)

Спасибо за информацию,грамотно и доходчиво всё преподнёс . ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ!!ДЕРЗАЙ дальше.

Я сам сегодня офигел! Сам занимаюсь ремонтом бытовой техники, и да смотрю вас, очень навиться ваша подача! А офигел то от того же чего и вы, нету датчика холла! всех благ вам! Буду смотреть вас далее!

"Новый" асинхронный двигатель имеет свою проблему. При падении напряжения в сети он перестаёт крутить стирку, поэтому щетечник лучше!

Мастер Плюс, привет, у многих есть коллекторные движки от стиралок, и хотелось бы от вас получить урок подключения разных типов движков для нужд домашних. С регулировкой оборотов и направлением вращения.

Чел,тебе всегда авансом ставлю лайк,даже если не посмотрю толком. За качественный контент.

Отдельное спасибо за сравнение по звуку.

Тебе уважаемый, огромная благодарность за профессиональное освещение темы ремонта ,, стиралок", молодец!!! Я твой подписчик уже года два!

Спасибо, отлично!

Доступно рассказал, даже жена теперь в теме! Спасибо!

Спасибо! Подробная и правильная работа проделана при создании видео. Даже если что-то Вы сказали не точно, но всем же не угодишь ведь

Справедливости ради, асинхронник в наших сетях 3000 или выше в принципе крутиться не может. На то он и асинхронный, что частота вращения ниже чем частота вращения магнитного поля. 2800-2900 если статор с одной парой полюсов, 1350-1450 - если две пары полюсов и т.д.

Информативное видео, спасибо! Использую LG с прямым приводом лет 7 или больше, нареканий нет за закрытой дверью ванной слышна только мелодия окончания стирки.

Молодец,все видео ролики которые смотрел понятно грамотно рассказано было,я доволен.так держать👍👍👍

Спасибо за информативный ролик. Лайк от души.

Молодец! С терминами, конечно проблемма,но для обывателя достаточно информативно.

А в плане расхода электричества, интересно было бы сравнить коллекторный с инвертором на практике. Сколько экономия за цикл стирки без маркетинга?

Спасибо. Отменный обзор и рассказ 👍🏼

здесь и думать не надо, инверторный двигатели это будущее. Значительно меньше в размерах без утраты мощности да и дает управлять шагом. На счет палаты, они каждым годом дешевле и дешевле. Платы так такового нет, сейчас все находится в самом кристале чипа, и по этому дешевле и дешевле. Плате нужно припаять всего лишь тот самый чип, мосты чтобы AC to DC и фильтрующие конденсаторы.

Спасибо за полезную информацию Вам. У меня LG с прямым приводом, на 5 кг, покупали в октябре 2007г. Пошел 15 год использования, управление нормально, по механической части тоже все огонь, жена довольна. В ремонте НИ РАЗУ не была!

Та, фигня то всё! Включил машину и понимаешь что машина работает,а то ходи прислушивайся,присматривайся тем более что соседей у меня нет.

Дополню по поводу частотника - продвинутые схемы инверторов могут по реакции обмоток определять не только скорость ротора двигателя но и его положение. Просто нужно решать сложные диффуравнения в реальном масштабе времени. Поэтому обойтись без датчика положения вполне можно. Упомянутое "деление шага" в стиралках не применяется. Нет нужды. Частотник, показанный в конце видео очень ремонтно-пригодный. Там явно виден традиционный (не импульсный) блок питания и "рассыпуха" ключей верхнего и нижнего плеч. Лишь бы не слетела прошивка, которую производители обычно не дают. В приборах Мицубиси, с которыми я сталкивался, есть всего 3 составные части: плата управления, залитая "таблетка" с блоком питания и силовыми ключами и конденсаторы фильтра. Ремонтировать там просто нечего.

Еще раз спасибо! Я в конце то концов купил машинку БОШ с пластиковым разборным баком и простым мотором. Так как где услышал, что моторы от LG ломаются когда у них накрывается подшипник. То есть подшипник выходит из строя и весь мотор разлетается, так как маленький допуск. Да еще на самом деле сложнее управление данным мотором. Старое проверенное и значит надежнее. У меня старая Индезит выпущенная в Италии прослужила 17 лет, при этом и дальше бы проработала, да только уплотнитель от смены температур стянуло и сверху образовалась щелка, через которую потихоньку стали капельки пробегать. Но недостаток в этой машинки, что мотор находился по центру снизу и вода капала на него - вот он и накрылся. Моторы были дорогие и я купил другую. Но тут месяца через 3 мене позвонили предложили мотор по доступной цене. Купил перебрал машинку. На этот раз прикрыл двигатель сверху на случай протекания. При это у данной машинки не меняли подшипник. Она работает!!!! У нее бак из нержавейки разборный, что еще надо??

Спасибо за видео. как всегда доступно и понятно. Для потребителя чем проще и дешевле в обслуживании тем лучше. А значит я за коллекторный двигатель. Я уж потерплю лишние децибелы.

На одной из не совсем древних моделей машинки "Сибирь" было 2 двигателя. На стирке 560 Вт и на центрифуге 120 Вт, 2800 (или 2700) оборотов в минуту. Отжимала синтетику почти досуха, хлопок очень прилично отжимала. Но была проблема - вода из стирального отсека попадала в отжимной и не давала вращаться центрифуге, пока не вычерпаешь, так как центрифуга и насос крутила. А на клапане была кнопка и она не была ничем задействована.

У меня по стиралкам были проблемы с электрикой(электроникой).Благодаря этой передачи я стал более уверенно ремонтировать стиралки.

У последних с асинхронным двигателем с частотником противный писк работы частотника :(

Классно рассказал, доступно, хотелось бы добавить свои 5 копеек: лыжи с прямым приводом, семья 4 человека, замена тэна через 10 лет, т.е. можно сказать расходы на обслуживание - 0, но как показывает практика - это лотерея, кто-то берёт недорого и годами не парится, а кому-то просто не везет, лайк 100%, как за видос так и за работу 👍

Супер познавательно! Спасибо!

сравнение было очень интересное этого я и искал тут. спасибо

как же так ? прошу снимите видео опровержение. у меня нет огромного опыта по стиралкам , Но я знаю, что у LG мотор гораздо лучше и больше плюсов !!! 1. всё же тише , чем "новый" визжащий на огромных оборотах асинхронник ! 2. это мотор с "шагами" , позволят взвешать , определить где дисбаланс , быстро расположить белье для лучшего баланса 3. "шаги" позволяют создать разную вибрацию для лучшей стирки , - этого не могут сделать ни один другой двигатель ! это не обсуждается , хочешь лучшую стирку , надо добавить вибрацию , да будет особый звук - решается шумоизляцией. 4. датчики хола для продвинутой электроники не нужны , поцессор считает по обратке с обмоток, - так же в двигателях компьютерных жестких дисков , в двигателях квадрокоптеров ,.... .. дат.хол. нужны только длямаксимального начального момента (на велосипедах).

По поводу Вашего вопроса о двигателе прямого привода без датчиков Холла: скорее всего, разработчики решили использовать т.н. бездатчиковую схему определения положения ротора. При этом используется принцип анализа ЭДС (напряжений) на каждой из трех фаз двигателя. На мой взгляд, не самое лучшее решение, так как точность и надежность определения положения ротора при этом хуже, чем при использовании датчиков (особенно при малых оборотах двигателя). Сами датчики Холла в таком двигателе (кстати, его корректнее называть бесколлекторный, а не шаговый двигатель) используются не только для измерения частоты вращения ротора, но и, самое главное, определения его текущего положения. Это является необходимым условием для правильной коммутации обмоток статора в каждый момент времени (на этом основан сам принцип работы двигателя).

Расскажите про двигатели Bosch eco silente draiv. Ремонт и характеристики , чем хорош или плох. Спасибо, будет интересно.

Спасибо большое за видео 🙏 думала с инверторным двигателем стиралку полуавтомат возьму, но по вашему видео поняла что коллекторный лучше. Правильно я поняла? Скажите пожалуйста 🙏 какую модель стиралки полуавтомат рекомендовали бы, по части редкой поломки

я сам мастер по см , слушай покажи мне асинхронник который руками останавливается ) ватт так на 600 или 1000 , нах людей то смешить? конструктивно они вечные нет щеток и проблем bldc , нет магнитов которые теряют силу от времени дорогих драйверов нет , коллектора нет который г-ном забивается щеток изнашивающихся нет , минусы низский момент на низах (от конструкции плавает) габариты и вес (в стиралке наплевать) бетонные блоки в ней тяжелее будут раза в 4, нет? высокий момент там на низах тупо не нужен тк передаточное число ремня наверное 10 на него умножаем момент на низах. минус дорогая перемотка с которой сталкнется каждый 1000 ный собственник тоесть никогда если в хлеву не стоит..... кроме перемотки др дорогих ремонтов вообще какого либо обслуживания асинхронник не требует потому в станках они и стоят..... теперь об оборотах по поколениям см 90е 500-800 2000e 800-1000 новее потолок 1200 помоему, велика ли разница ? разница в лишних 30 минутах на высыхание помоему.....

"LG прямой привод" - это жеж по виду обычный вентильный мотор, которые во всё мелкую электронику ставят: винчестеры, CD-приводы. Только больше по размеру.

очень благодарен Вам за этот канал, посмотрел много роликов, этот показался мне также очень интересным. Канал очень здорово расширяет кругозор! Если бы не "ихний" можно было бы в школьную программу включать.

Автор скажите пожалуйста что нибудь по машинкам Мидея серии mf100w70,lunar серия вроде называется.Попадали к вам на ремонт? Как они по качеству итд?

Это же Стас Борецкий 50 лет назад

Выбираю мотор для точила. Большое спасибо за информацию))))

Благодарю за помощь начинающим мастерам

Блок управления, который Вы открыли в конце видео - это частотный преобразователь им же можно управлять некоторыми моторами старого образца

Корпус Самсунга от нефиг делать целиком заклеили виброй и шумкой. Машинка была в целом и так не громкая, но звук мотора у нее противный. После шумки результат приятно удивил, не безшумно естественно, но процесс стирки явно тише чем у лыж с прямым приводом. P.S. нижняя планка на лыжах это мрак, на 95 процентах попадающихся машинок, гремит от вибраций помпы, где-то меньше, где-то больше...

Инверторный двигатель по сути bldc, т.е входное напряжение выпрямляется а потом инвертируется трёхфазным автономным инвертором напряжения. Датчики Холла применяются для определения положения ротора, с них же можно легко вычислить частоту вращения. В новых стиральных машинах действительно могут отсутствовать датчики Холла, ибо определение частоты вращения, а также положения ротора определяется по противоЭДС двигателя. Сравнение с шаговым двигателем считаю не совсем уместным.

Что прямой привод, что современный асинхронник (инверторный ещё пишут) - обоим нужна сложная схема управления. И если выбирать из них, то думаю предпочтительнее прямой привод - от него реально практически нет звука, весь звук идёт от барабана, вернее, от плескания воды в барабане. Ну и отсутствует ремень, что в принципе тоже считаю плюсом.

С бесщеточными двигателями, так называемыми, brushless, мне часто приходится сталкиваться, и так, чтобы там управление вышло из строя, это надо очень сильно постараться. Возможно, что в машинках, в которых действительно такое случается, управляющая электроника работает на пределе своих возможностей, то есть, запаса по мощности у неё просто нет. Тогда любой скачок напряжения в сети может вызвать её поломку.

2:50 работа мотора по принципу бездатчиковаого вентильного двигателя, датчиком служит одна из обмоток: контроллер подаёт управляющий сигнал на 2 фазы с 3 фазы снимает ЭДС и на основе измерений получает информацию о скорости направлении вращения.

у деда в гараже стоит мотор от стиралки 1952 года . наждак . я офигел.

Спасибо, было очень интересно! Датчики холла в стиральной прямого действия отвечают за правильное чередование фаз при подаче напряжения на обмотки возбуждения. Если их нет, то видимо процессор сам высчитывает нужные параметры, а возможно ещё есть какая-то обратная связь по току, может гармоникам от катушек и по этим параметрам и вносятся корректировки в программу управления катушками возбуждения.

Мастер Плюс скажите возможно ли у вас купить мотор от стиралки помощнее и по надежнее с блоком управления оборотов ?

Контент отличнейшего качества !!! Очень подробно и понятно ! Очень детально все вопросы рассматриваются ! Респект ✊

Асинхронный двигатель 4000 оборотов не слышал , а 2800 - 2900 слышал

Отличное, познавательное видео, спасибо!👍

Класс,на будущее теперь буду знать какую стиралку покупать!

Двигатели разрабатывались не для стиралок, а в стиралки они перешли уже после )

Очень интересное и познавательное видео

Здравствуйте! можно вопрос? Как часто к вам обращаются с машинками на прямом приводе на свист при отжиме? (В данной ситуации модель LG)

Полезно, собственно, не видео, а мнение мастера. Спасибо, бро.

Мастер Плюс спасибо за обзор